1. ¿Cómo llamo Henry Ford a su primera empresa de Automóviles

creada en 1903?

Su primera empresa fue llamada “Empresa de automóvilesFord” creada en

1903

2. ¿Cuando entro a la Historia el modelo T?

Entro a la historia el 1 de Octubre de 1908

3. ¿Qué otros nombres recibió el modelo T y porque?

Ford dio a conocer el modelo T como el coche universal, a su vez lo

llamaron el Lizziede hojalata, el termino Lizzie infiere a lagarto en ingles ya

que es como un reptil ágil y veloz, también fue conocido como Flivver viene

de un juego de palabras en inglés, su nombre se debe a que decían que se

movía tanto que revolvía el hígado

4. ¿Qué mecanismo desarrollo Ford para evitar el absentismo y motivar a

sus trabajadores?

Para evitar el absentismo y motivar a sus trabajadores Henry Ford redujo el

jornal laboral que abarcada 10 horas de trabajo a 8 horas, en 1914 estableció

el jornal de 5$ al día (salarios de eficiencia) los cuales equivalían al 3,7 Euros

que doblaban el salario mínimo existente, gracias a ello consiguió disminuir el

absentismo laboral, la fuga de empleados y aumentar la productividad.

Henry Ford

Henry Ford nació en Dearborn, Michigan el 30 de julio de 1863, estudió ingeniería

en su tiempo libre, mientras la guerra dividía al país Ford se concentró su atención

en la maquinas (motor a vapor y sus posibles combinaciones)Ford se interesó

mucho por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo,

obtuvo fracasos en sus primeros intentos. En 1806 abrió las puertas de su garaje y

saco al mercado el cuatriciclo, pero este no tuvo muy buen reconocimiento, en

1901 invento el trineo, también invento el 999 que fue muy reconocido por ser uno

de los vehículos de carreras más importante de la época. En 1903 abrió su

empresa de automóviles. El modelo T fue el más importante en las invenciones de

Ford ya que el automóvil estaba al alcance de las clase media también revoluciono

la vida rural. En 1913 las ventas sobrepasaron los 250.000 vehículos

*Ford se convirtió en el mayor fabricante de camiones

Falleció el 7 de abril de 1947 a la edad de 83 años