ha01 invención de la rueda

8/2/2019 HA01 Invencin de la rueda

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Introduccin

Historia del Automvil

Ing. Hugo L. Agero Alva


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Los espritus aventureros de los hombres en todos los

tiempos han deseado ardientemente volar a travs delaire, atravesar las tierras y surcar los mares, a granvelocidad y con perfecta libertad de movimientos.



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SELVAS Y LLANURAS PANTANOSAS

PROCONSUL

AUSTRAL. HOMO ER. HABILISL

. HOMO SAPIENS

TURBA, CARBON MINERALPECES Y PLANTAS LEOSAS

SHUNGA - LAGO ONEGA - RUSIALA ARENISCA PRECMBRICACON CAPAS DE ANTRACITA(Combustible conocido msantiguo de origen vegetal), EN 2METROS DE ESPESOR,

BACTERIAS M ICROSCOPICAS



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Desde los orgenes de los tiempos, casi todos los

das se inventa algo, pero creo que los masimportantes son aqullos que han cambiado y

mejorado nuestra forma de vivir.



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La rueda fue uno de los msimportantes inventos de la historia,que inici el desarrollo de todo tipo detransportes terrestres.

La rueda fue creada en la eraneoltica y mejorada en la era de los

metales.

La rueda y el eje



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La rueda es un disco o bastidor circular diseadopara girar sobre un eje que pasa por su centro;constituye una parte integrante de la mayora delos vehculos y sistemas de transporte terrestres.



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1) La rueda ms antigua descubierta en una zonapantanosa de Ljubljana (Eslovenia data de hace

5.350-5.100 aos).

Apareci junto a un eje, por lo que se infiere que latecnologa de la rueda ya no era incipiente.

Algunas consideraciones sobre lainvencin de la rueda



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2. La representacinms antigua de unarueda aparece en elestandarte de Ur

(Irak), con una dataentre 2020 y 2004a.C.



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Cuando se invent la rueda, supropsito no fue emplearlos enlocomocin, sino mas bien paraotros fines, como por ejemplo; en

agricultura, para extraer agua delos cursos de agua a travs dealabes rudimentarios de una ruedaque al girar posibilitaban esta

operacin, y en alfarera paramoldear las vasijas de barro.



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De izquierda a derecha, el paso de la friccin al rodamiento,a continuacin la rueda, en la que el rozamiento se produce

en una zona reducida del eje; los sucesivos desarrollos hanconducido a la reduccin del rozamiento con ejes cada vezms pequeos y lubricados y a su total eliminacin con elempleo de los cojinetes de rodamiento.


Evolucin de la rueda


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Cesad de moler, mujeres que trabajis en el

molino; dormid hasta tarde, aunque el galloanuncie la madrugada. Pues Demter (Ceres) ha

ordenado a las ninfas que efecten el trabajo devuestras manos, y ellas, saltando desde encima

de la rueda, hacen girar el eje que con sus radiosgiratorios hace mover las cncavas piedras del

molino de Nisiria

Antipater de Tesalnica(Siglo I a.C.)



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No se sabe a ciencia cierta quin invent la rueda, peroexisten estudios que sostienen que el primero en patentarla

fue el abogado australiano John Keogh, como un dispositivocircular para facilitar el transporte.



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Devastacin sobre ruedas

(Relieve S IX AC)

Una torre de combatesobre ruedas, con su

saliente arietemachacando las paredesdel enemigo, obliga arendirse al jefe defensor.



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Empleo de la rueda en carros de guerras



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El rey Tutenkhamon de Egipto a la carga contra losNubios, alrededor de 1350 aC.

Los carros egipcios estaban diseados para una fuerza deataque rpida, con una estructura de madera muy ligera ylos costados de lona y cuero. Las ruedas estaban

colocadas muy separadas.Ing. Hugo L. Agero Alva


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Rueda con radios, haca que loscarros sean menos pesados y

ms giles.Bajo relieve del perodo siriohitita(siglo IX a.C.), procedente de laciudad de Malatya (actual

Aslantepe).Representa la caza de un lenpor un arquero transportado porun carro con rueda con eje yradios.



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Mosaico de carreras de circoromano, procedente de la villa

romana de Bell-Iloc, en Gerona(museo Arqueolgico deBarcelona).Eran los mismos carruajes que

se empleaban en combate.



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Estructura de un carro de guerra egipcio encontrado en elsiglo XV AC en una tumba cerca a Tebe



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Carruaje celta encontrado cerca de Dejbjerg 100 AC



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Vasija procedente de la necrpolis de Dipylon (Atenas),representa una escena funeraria precedida por un carruajetirado por caballos.



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Empleo de ruedas slidas para mudanzasy transporte



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Carro votivo de bronceque transporta una

representacin , de discosolar, pieza enchapadaen oro de unos 25 cm dedimetro, data del ao1000 a.C., fue hallada enuna turbera deTrundholm, enDinamarca.

Simboliza la creencia de que un caballo hacia mover alsol a travs de un mecanismo de rueda completas y semiruedas



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La rueda antigua permaneciinalterada muchos aos.

El primer cambio radical que sufrifue aproximadamente quinientosaos despus DC, cuando lanecesidad de carros de guerra

menos pesados hizo que a larueda se le agregaran radios paraque fuera ms ligera ymaniobrable.


Estas ruedas tenan 6, 8, 12 radios de madera o bronce quepartan, en forma de estrella, de un cubo y estabanencerrados dentro de una llanta de madera.


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Rueda de carro hallada cerca de Susa, datada en el II

Milenio a. C.Museo Nacional de Irn


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Si bien es cierto que los PreIncas y los Incas no le dieron el

uso a la rueda en los medios detransporte, la emplearon en suforma primitiva (troncos usadoscomo rodillos), para el trasladode enormes bloques de piedraspara la construccin de lasgrandes fortalezas y santuarios:Ollantaytambo, Pisac,Saccayhuamn y Macchu

Picchu, etc.



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Empleo de la rueda en forma de rodillo


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Evolucin de los medios detransporte de pasajeros



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Fuentes de energa empleados enlos primeros medios de transporte



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Litera


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Empleo de la fuerza animal como fuerza motriz para movercarromatos y carruajes.

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Rendierslee_Rusland_1900.jpg


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Arriba, un mnibus tirado a caballoes empleado por la polica de

Pars. 1828.Derecha: Antigua diligencia EEUU


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En 1829, un coche tirado a caballo se convirti en el primercolectivo londinense de pasajeros. En Londres se acua ladenominacin Onmibus



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Lneas de transporte de pasajeroshipomviles sobre rieles.

Arriba: Pars en 1859.

Derecha: Buenos Aires 1865


Empleo de la fuerza animalcomo fuerza motriz paramover carruajes sobre rieles.


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1870. Primer tranva halado a caballosMuseo Municipal de Madrid.



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En los primeros aos del siglo XVII, aparecen los vehculoscon motor a vapor, que sustituyen parcialmente a loscaballos.



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Posteriormente, con la invencin del motor de combustin

interna antes del S XIX, surgen los vehculos que semasifican rpidamente.



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Automvil con fuente de energa alternativa: Solar

Ing H go L Agero Al a

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