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TRASFORMACIONES DEL SIGLO XIX
Transportes y distancias:
Se produjo una mayor productividad y eficiencia en los productos con la revolución industrial,
lo que hizo que estos materiales se comercializaran y se transportaran a otros lugares,
fomentando así el desarrollo del transporte, que hizo que aparecieran las máquinas de vapor,
entre ellas la locomotora y el barco de vapor, que recorrían distancias en menor tiempo. En
1823 aparecieron los ferrocarriles en Inglaterra que se fueron desarrollando y extendiendo
hasta la actualidad. Esta mejora en la
maquinaria se le llevó a cabo también en la
maquinaria de las industrias, que hicieron
que produjeran más y a mayor velocidad y
a su vez salieran al mercado gran cantidad
de productos y en competencia los países
más ricos, que llevaron a los más pobres
estos productos.
A su vez se desarrollaron los medios de
comunicación, es decir los transportes,
pues el hombre tenía la necesidad de
desplazarse a la ciudad a trabajar en la industria para poder aumentar su nivel de vida y su
salario que el campo no les podía dar, abaratándose a su vez estos medios. Esto produjo
cambios en la distribución de la población, que la mayor cantidad de ella se concentraba en
torno a las industrias, pues en estas trabajaba gran cantidad de población. Estas migraciones
también se produjeron a otro países donde tenían gran cantidad de industria y trabajo como
Inglaterra, Alemania, Canadá, Argentina y Brasil.
El desarrollo industrial y sus efectos.
-Las migraciones internas y el surgimiento de las ciudades modernas: Las grandes industrias
hicieron que desaparecieran pequeños artesanos, pues su pequeña producción no tenía
competencia con la gran producción de las grandes industrias, llevándolas a la ruina, y
haciendo que se desplazaran campesinos y artesanos igualmente a la ciudad a trabajar en
estas industrias y convertirse en obreros.
Pero este desplazamiento masivo a la
ciudad, hizo que las familias vivieran en las
mismas condiciones que en campo,
amontonadas y carentes de servicios
elementales como agua. También hubo
falta de escuelas para educar a los hijos y
epidemias que mermaban el crecimiento
poblacional, como el cólera. Por lo que las
crisis económicas hacían que se
desplazaran familias a otras ciudades y
países a encontrar trabajo.
-Los nuevos productos y las transformaciones de la vida cotidiana: el surgimiento de la
industria trajo consigo la aparición de nuevos productos que el hombre antes no se podía
permitir, y su gran producción abarató su precio e hizo que toda la población lo pudiera
consumir como harina, azúcar, miel y chocolate, que trajeron como consecuencia que
cambiaron la vida de gran cantidad de persona. Además se crearon útiles para la cocida como
cuchillos y menajes de la vida cotidiana como lámparas y estufas. Por otra parte se abarató la
ropa de algodón e hizo que la mayor parte de la población pudiera comprarla. Todas estas
mejoras influyeron en el cambio de pensamiento de la población y en su modo de vida.
La producción en serie e innovaciones en las comunicaciones y los transportes.
A finales del siglo XIX, llegó la producción en serie, se trabajaba en cadena y cada trabajador se
ocupaba de un paso del proceso, esto simplificaba el trabajo y así obtener el máximo
rendimiento también con la maquinaria. Esta forma de trabajo se convirtió en la principal
manera de organización en el S.XX en todo el mundo debido a su gran productividad y
optimización del trabajo.
La gran comercialización que hubo de toda la producción produjo como hemos comentado
antes, el desarrollo del trasporte, y a mediados del S.XIX se desarrollaron grandes barcos para
así poder transportar más cantidad de productos. En 1.869 se inauguró el Canal de Suez, que
abrió el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo y facilitó el tránsito marítimo entre Europa, África
Oriental, Asia y Oceanía. Y además a finales de siglo comenzó a construirse el Canal de
Panamá.
A finales de siglo inventaron el coche, que sería
una gran revolución para el S.XX, abriendo
industrias para construir carreteras y caucho
para los neumáticos. En 1903 se hizo volar el
primer aeroplano.
Por su parte, las telecomunicaciones también
mejoraron en la segunda mitad del siglo XIX,
con el invento del telégrafo. Se permitió la
comunicación entre dos continentes. En 1876
se inventó el teléfono, culminando con el descubrimiento de las ondas electromagnéticas y por
ello de la radio, y la transmisión del telegrama. Todos estos fueron los precursores de la era de
la comunicación global.
¿Cómo era la Escuela del Siglo XIXI y cómo era la sociedad en
la que se desarrolló?
El tema de la pedagogía de la época era la instrucción técnico-profesional. La educación
capacita a las masas obreras. La educación tenía dos caminos: reproducir en la fábrica los
métodos del aprendizaje artesanal, la observación y la imitación; o desarrollar escuelas
técnicas, científicas y profesionales, pero con la estructura anterior.
Se introdujo con la Revolución francesa definitivamente el concepto de escuela pública. En el
S.XIX en los países desarrollados se organizaron sistemas nacionales de escolarización,
mientras que otros países como Argentina, fijan su atención en estos países desarrollados para
desarrollar escuelas como esas.
Las ideas de Pestalozzi tuvieron gran influencia en las escuelas. Su principal objetivo era
adaptar el método de enseñanza al desarrollo natural del niño. Para ello debía haber un
desarrollo armónico de todas las facultades humanas. Defendía una armonía con la naturaleza,
educación libre, en la que el niño pueda actuar a su modo en contacto con la naturaleza.
Pero en esta época existía una batalla entre
Conservadores y Realistas. Los cambios
pedagógicos fueron escuelas infantiles (las
escuelas pasan de dar mera instrucción a dar
también formación), elementales, secundarias
y universidades. Sus características eran la
instrucción para todos, difusión del libro de
texto y las escuelas normalistas que dan lugar
al desarrollo investigación didáctica.
Se crean escuelas de agricultura, comercio,
artes y oficios, sociedades de apoyo a la
industria y artes manuales.
Se impartían castigos severos a los niños mal
portados, había enseñanza religiosa y
actividades al aire libre, realizaban trabajos
manuales, preparación formal de la lectura y
escritura en el último año y utilización del método intuitivo.
En las escuelas elementales iban tanto niños como niñas ricos o pobres. Y se aprendía desde
las cosas más elementales hasta química o economía en cursos superiores.
En Inglaterra se establecen escuelas de artesanos (escuelas técnicas). Se crean institutos de
mecánica para instruir a obreros en los principios científicos de las matemáticas y de las
manufacturas.
Por tanto, las formas de producción y los dueños de las fábricas son los que establecen las
necesidades y orientaciones de la educación.
En Francia existe exceso de escuelas de arte y oficios, por lo que la clase adinerada teme que
los obreros progreses, debido a la herencia de Rousseau y de la revolución.
MARÍA MARGARITA DEL POZUELO ROJO
2º ED. PRIMARIA A