PROF. CARLOS EDUARDO

DISCIPLINA: GEOGRAFIA

SÉRIE: 3º ANO

REVISÃO GEOGRAFIA DA BAHIA

1- INTRODUÇÃO:

A Bahia é o estado mais populoso da região Nordeste.

Situa-se ao sul dessa região e faz divisa com oito estados:

AL, SE, PE, PI, MG, ES, GO, TO. Ao leste, faz divisa com o

Oceano Atlântico. A Bahia é o estado que mais faz divisas

com outras unidades da federação.

Essa localização geográfica favorece não só as relações

econômicas com os vizinhos, quanto à economia externa,

uma vez que a vastidão voltada para o Atlântico favorece

a instalação de importantes portos.

2- CARACTERÍSTICAS FISIOGRÁFICAS:

2.1 – CLIMA: O clima predominante é o tropical, com temperaturas médias anuais

que oscilam entre 19,2º C e 26,6º C. As temperaturas mais baixas (que chegam a

6,1º C) ocorrem nas áreas mais elevadas como na Serra do Espinhaço, enquanto as

mais altas ocorrem no interior (Sertão) - o município de Remanso registra até 41º

C. A média de precipitação anual varia de 363 mm no interior a 2000m na planície

costeira, como no caso do município de Ilhéus que é o mais úmido do estado com

médias de quase 2.000 mm anuais.

2.2 – VEGETAÇÃO: O Estado da Bahia possui três grandes formações vegetais: a

caatinga (vegetação predominante), a floresta tropical úmida e o cerrado. A

caatinga se localiza em toda a região norte, na área da depressão do São Francisco,

e na serra do Espinhaço (sertão), deixando para o cerrado apenas a parte

ocidental. A floresta tropical úmida concentra-se a leste e sudeste, não esquecendo

que essa formação vegetal sofreu um forte impacto da exploração antrópica, em

que se devastou madeira de lei. Nesses locais, vem ocorrendo o reflorestamento

com o eucalipto, que também causa grandes impactos na região.

2.3- HIDROGRAFIA: Verifica-se na Bahia a existência de dois grupos de rios: Um

grupo que segue para o Atlântico e outro que segue para a bacia do São Francisco,

formando a grande bacia hidrográfica baiana. Em direção ao oceano Atlântico estão

rios como o Vaza-Barris, Itapicuru, Jacuípe, Paraguaçú, Pardo, Jequitinhonha,

Mucuri e de Contas.

O rio mais importante da Bahia é o São Francisco, por vários motivos, tais como a

área da bacia, potencial energético entre outros - o rio SF corta o estado no sentido

sudoeste-nordeste. Em 1955 foi inaugurada a Usina Hidrelétrica de Paulo Afonso,

estando situada na cachoeira de Paulo Afonso entre Bahia e Alagoas. É a maior

reserva de energia do estado, impulsionando a economia local quando da sua

inauguração.

Dos rios que seguem em direção ao São Francisco e ao oceano Atlântico, ambos

apresentam rios temporários, como exemplo, o Vaza-Barris, o Itapicuru, o Salitre, o

Jacaré entre outros que têm seus cursos secos durante o verão.

IMPORTANTE: NA HIDROGRAFIA DO ESTADO NÃO DEVEMOS ESQUECER DO RIO

PARAGUAÇU. TRATA-SE DO MAIOR RIO GENUINAMENTE BAIANO - NASCE NO

MORRO DO OURO (BARRA DA ESTIVA) NA CHAPADA DIAMANTINA E ATRAVESSA

CIDADES COMO SÃO FELIX E CACHOEIRA, ATÉ DESEMBOCAR NA BAÍA DE TODOS

OS SANTOS ENTRE OS MUNICÍPIOS DE MARAGOGIPE E SAUBARA. ESSE RIO TEM

UM PAPAEL IMPORTANTE NO ABASTECIMENTO DE ÁGUA PARA VÁRIAS CIDADES

DA REGIÃO METROPOLITANA DE SALVADOR.

2.4- RELEVO: O relevo baiano caracteriza-se pela grande diversidade, que inclui a

existência de dunas, planícies, um planalto localizado na parte sudeste, serras e a

depressão do vale do rio São Francisco que corta o Estado. O ponto mais elevado

de seu território é a serra do Barbado, com 2.033 metros de altitude.

A maior parte do território (80%) está situado acima dos 200m, denotando assim

um estado montanhoso. Observando-se a Bahia do sentido do litoral para o interior

identificamos as seguintes unidades de relevo:

A) Planície Litorânea: Suas terras encontram-se abaixo dos 200m,

apresentando pequenas elevações; morros e colinas cujos solos são férteis

ocorrem mais ao interior.

B) Rebordo Planalto: Estão situados a oeste dos morros e colinas. São

terrenos bastante acidentados separando naturalmente a planície litorânea

do planalto.

C) Planalto: Ocupa a maior porção do estado subdividindo-se em seções

distintas: Planalto Sul Baiano - Espinhaço - Planalto Ocidental -

Pediplano.

D) Depressão São - Franciscana: Área de relevo mais baixo em relação

àqueles que estão a sua volta e que abriga em sua parte mais baixa o leito

do rio São Francisco.

FORMAÇÃO DA BAHIA DE TODOS OS SANTOS:

Entender o processo de formação da Baía de Todos os Santos é fundamental para

conhecer melhor as particularidades desta imensa formação natural.

Não se pode falar sobre Salvador sem mencionar a baía de Todos os Santos. A

grande porção de água salgada está presente na memória de muitas pessoas que

vivem e convivem com esta tão importante formação costeira. Em todo recôncavo

baiano, desde os mais jovens até os mais antigos contemplam a plenitude de sua

presença. As histórias sobre os mistérios de suas águas são transmitidas de

geração a geração. Para muitos, a Baía de Todos os Santos sempre existiu. Mas

nem sempre foi assim. Não do ponto de vista do tempo geológico.

É difícil imaginar, mas o kirimurê (“grande mar interior”, assim chamado a baía

pelos índios tupinambá) é uma formação recente. Com aproximadamente 9000

anos, a baía sofreu várias alterações em sua fisionomia, até chegar ao formato que

nós conhecemos. Porém, o processo de sua formação teve início há períodos muitos

mais longínquos: cerca de 180 milhões anos atrás. Para entender melhor este

processo, acompanhe um pouco a evolução geológica que originou esta grande

feição natural.

Mapa mostrando os contornos da BTS

O início de uma grande mudança

Há 180 milhões de anos, a Baía de Todos os Santos nunca existiu. Nem o oceano

atlântico, pois tanto a América do Sul quanto a África estavam unidos a um super

continente. Neste período, os movimentos orogenéticos atuavam constantemente

na zona limítrofe entre o que futuramente será a costa brasileira e a costa africana.

E é exatamente por ali que se passa uma grandefalha tectônica - a futura falha

Meso-oceânica - responsável pelo movimento divergente entre as grandes placas,

brasileira e africana. Logo, o movimento divergente ocorrido neste processo será

responsável pela separação e afastamento da América Latina com a África.

Localização da depressão Afro-brasileira

Figura 1 Reconstrução paleogeológica da Depressão Afro-Brasileira, no final do

Jurássico (há cerca de 180 milhões de anos) Os contornos contínuos correspondem

aos contornos do continente africano e da América do Sul. FONTE: GERMEN, 1997

Numa área compreendida entre os futuros Estados do Rio de Janeiro e

Pernambuco, uma estreita e alongada depressão se formou. Esta é a

chamada Depressão Afro-brasileira, responsável pelo começo da formação de um

grande Rift que dará origem ao Oceano Atlântico. À medida que o Rift foi

prolongando o seu tamanho, algumas ramificações foram formadas. Isto aconteceu

porque a separação originada pelo processo de rifteamento não se desenvolve em

formato retilíneo, mas sim como grande rasgo no qual suas extremidades vão

sendo comprometidas pela força assim provocada.

Uma dessas ramificações é justamente aquela que formará a Baía de Todos os

Santos. Este grande braço possui uma grande extensão que vai desde a região de

Salvador até as intermediações de Pernambuco. De acordo com estudiosos, este

pequeno Rift teve a sua evolução abortada. Se caso continuasse, hoje teríamos um

pequeno continente de formato triangular, formado pelo nordeste da Bahia e os

Estados de Sergipe e Alagoas.

Há cerca de 150 milhões de anos, um extenso sistema de depressões foi formado.

Seus limites podem ser facilmente observados nos dias de hoje. Eles são

correspondidos pela falha geológica de Salvador e pela falha de Maragojipe, ambas

bem evidentes na paisagem do recôncavo baiano. Aos poucos estas depressões

foram sendo preenchidas por sedimentos oriundo dos diversos rios existentes. E

assim, as bacias sedimentares do Recôncavo, do Tucano e do Jatobá foram

constituídas.

Mapa de localização das bacias do recôncavoTucano e Jatobá.

Um longo período de transformações

As informações que remontam os acontecimentos ocorridos ao longo dos 150

milhões de anos são escassas. Sabe-se que a área que constitui bacia do recôncavo

e parte da Baía de Todos os Santos abrigava um extenso lago. As variadas

oscilações do nível do mar associados às constantes modificações do relevo por

agentes externos e internos proporcionaram grandes transformações nesta área,

ora inundada pelo oceano, ora fazendo parte do continente.

Saindo da escala dos milhões e indo para escala dos milhares de anos, as

glaciações foram muito influentes na configuração geográfica de todo o planeta. As

eras glaciais e as suas interglacações promoveram o aumento e a diminuição do

nível do mar. Há 120 mil anos atrás, o nível das águas oceânicas estava 8 metros

acima do atual devido a um período de interglacial. Isto quer dizer, por exemplo,

que a ilha de Itaparica seria apenas um pequeno grupo de Ilhas. Em Salvador, as

áreas mais rebaixadas, como é o caso dos bairros da Pituba, Itapuã, Armação, Boca

do Rio, etc., estariam submersos.

Há 17 mil anos, uma era glacial foi responsável pelo rebaixamento do mar para 100

metros abaixo do atual. Desta forma, toda área da Baía de Todos os Santos estaria

seca. As atuais ilhas, portanto, não passariam de áreas elevadas e os rios

depositariam suas águas no oceano atlântico. O nível do mar só voltariam a subir

num período compreendido entre 16 e 5 mil anos. E é por volta deste período que

aos poucos foi se formando a grandiosa Baía de Todos os Santos, presentes até os

dias de hoje.

Com todas estas transformações, o que será da Baía de Todos os Santos a partir de

agora? Esta resposta é bem difícil de responder, pois as modificações naturais que

ocorrem são bastante lentas. Mesmo assim, devemos nos preocupar com um

importante agente transformador da paisagem: o homem. Devemos estar cientes

daquilo que somos capazes de fazer impactando o meio ambiente. Para isso, o

conhecimento e a conscientização são fundamentais. Portanto, só assim podemos

preservar as belezas e os encantos naturais deste importante mar de água salgada

que atrai milhares de pessoas do mundo todo.

2- CARACTERÍSTICAS HUMANAS:

2.1 – POPULAÇÃO: A população do Estado da Bahia é de mais de 14 milhões de

habitantes, distribuídos em 415 municípios - é a maior POPULAÇÃO do Nordeste e a

quarta maior do Brasil. A densidade demográfica é de aproximadamente 22

hab/km2. A composição demográfica do Estado indica que 59 % da população

encontram-se na área urbana, enquanto 40,9 % vivem no meio rural (a maior

concentração de população rural do Brasil). As mulheres representam 50,6% e a maioria da população (48%), é formada por jovens - entre 20 e 59.

A grande maioria da população da Bahia é afro descendente. De acordo com os

dados do IBGE (2007), 63,4% da população é parda, 15,7% é preta, 20,3 % é branca e 0,6% é amarela ou indígena.

2.2 – ECONOMIA: A composição da economia do Estado da Bahia tem como base

os setores agrícola, industrial e de turismo.

- Na agricultura destaca-se a produção de mandioca, feijão, milho, cacau, sisal,

soja, algodão, dendê e tomate, além de frutas tropicais como o coco, a banana, a

laranja e a manga, e frutas de clima temperado, como uvas e melões, no perímetro

irrigado do rio São Francisco. Na criação animal destaca-se o rebanho bovino e as

criações de ovinos e caprinos.

- Na mineração destacam-se as reservas de ouro, cobre, magnesita, materiais de construção, rochas ornamentais, urânio e em pequena escala o diamante.

- No turismo o estado destaca-se como um dos principais pólos turísticos do país.

A Bahia apresenta um grande número de destinos turísticos, desde seu vasto litoral

onde se destacada região de Porto Seguro (veja mapa a seguir) até o interior, onde

o turismo ecológico se expande pela região da Chapada Diamantina – a Bahia

também tem se tornado destino de cruzeiros internacionais que chegam todos os meses no Porto de Salvador.

- No setor industrial têm especial importância as indústrias químicas,

petroquímicas e a agroindústria, funcionando em três complexos diferentes - o Pólo

Petroquímico de Camaçari - COPEC, o Complexo Industrial de Aratu - CIA e o

Centro Industrial de Subaé – CIS em Feira de Santana.

O COPEC: ocupa área de 233,53 km2 na Região Metropolitana da cidade de

Salvador e é formado por quase uma centena de empresas que ocupam

quatro áreas de produção, além de duas áreas especializadas, para o

fornecimento de serviços às usinas. Os principais produtos de suas

indústrias incluem derivados da química fina, petroquímicos, termoplásticos, metalurgia, fertilizantes, celulose, cervejaria e serviços industriais.

IMPORTANTE: O Pólo Petroquímico de Camaçari iniciou suas operações em

1978, sendo o primeiro complexo petroquímico planejado do País. É o maior

complexo industrial integrado do Hemisfério Sul. O Pólo tem mais de 90

empresas químicas, petroquímicas e de outros ramos de atividade como

indústria automotiva, celulose, metalurgia do cobre, têxtil, bebidas e

serviços. Com a atração de novos empreendimentos para a Bahia, o Pólo de

Camaçari experimenta novo ciclo de expansão, gerando mais oportunidades de emprego e renda para o estado.

A produção de automóveis pela Ford, no Pólo de Camaçari, consolida a

trajetória de diversificação no Complexo Industrial e amplia as perspectivas

de integração do segmento petroquímico com a indústria de transformação.

O CIA encontra-se situado a 18 km de Salvador e possui 150 km de

rodovias internas, que o conectam aos portos de Aratu e Salvador, por onde

escoam seus produtos industriais. Suas empresas totalizam 170 unidades e

operam em atividades da indústria química, metal-mecânica, madeireira,

processadora de alimentos, metalúrgica, farmacêutica, têxtil, de borracha,

de artefatos de plástico e outros.

O CIS: Localizado no município de Feira de Santana, a cerca de 110 km da

cidade de Salvador, especializou-se em metalurgia, mecânica, indústria de

derivados de borracha, processamento de alimentos e transportes.

Além desses pólos industriais, existem ainda outros centros de produção

especializados em mineração, metalurgia, processamento de alimentos,

processamento de cacau, mármore e granito, plásticos, confecções e

tecelagem. O turismo gera 88 mil empregos diretos e um total de 490 mil

colocações em todo o Estado. O CIS vem evoluindo muito nos últimos 5

anos, passando a abrigar cada vez mais industrias como cervejarias, fábricas de pneus (PIRELLI) e multinacionais como a NESTLÉ.

2.3 – TRANSPORTES:

A) PORTOS: A Bahia é o sexto estado brasileiro em riqueza, realizando mais da

metade das exportações do Nordeste. Existem três importantes portos marítimos

no Estado da Bahia, por onde são escoadas as mercadorias produzidas localmente,

especialmente petroquímicos:

O Porto de Salvador, situado na baía de Todos os Santos, tem capacidade para

2.400.000 toneladas/ano de carga. É considerado como o mais importante do

Nordeste e com a nova via portuária será interligado a BR 324, facilitando o

escoamento das mercadorias embarcadas/descarregadas.

O Porto de Aratu, também localizado na baía de Todos os Santos, no município

de Candeias, tem capacidade para 1.522.000 toneladas/ano de carga líquida;

1.434.000 toneladas/ano de carga sólida; e 430.000 toneladas/ano de produtos

gaseificados. Vem se tornando ainda mais importante com o desenvolvimento

do Pólo de Camaçari.

O Porto de Ilhéus, ao sul do Estado, tem ampla área especializada no

carregamento de combustíveis líquidos. Já teve um importante papel nas

exportações de cacau do estado.

Obs: É importante lembrar de um importante porto fluvial, que está localizado no

norte do estado, que é o Porto de Juazeiro no rio São Francisco.

B) HIDROVIAS: Na Bahia está localizada parte de uma importante hidrovia

brasileira, a hidrovia do São Francisco, que liga o Porto de Juazeiro, na cidade

baiana de Juazeiro, a cidade mineira de Pirapora, equivalendo à distâncias de

Salvador à Brasília. Essa hidrovia é a principal ligação entre o Nordeste e o Centro-Sul.

C) RODOVIAS: Os transportes da Bahia estão concentrados, basicamente, nas

rodovias, tendo Feira de Santana o eixo polarizador do sistema. A malha rodoviária

da Bahia tem como vias principais a BR-242, que liga Salvador ao oeste baiano e à

capital federal; a BR-101 de sentido norte/sul com traçado paralelo ao litoral; a BR-

116 que liga a metrópole ao sudoeste. Outras rodovias estaduais e federais

atendem ao tráfego de longa distância ou atendem as sedes dos municípios fazendo

parte de um sistema combinado que se complementa a exemplo da BR-110, BR-

415, BR-407, BA-099 e BA-001 rodovia litorânea (recentemente ampliada com

acesso até Itacaré para incrementar o turismo do litoral sul do estado).

D) FERROVIAS: A Bahia é cortada por duas ferrovias, uma delas é a Estrada de

Ferro Bahia-Minas, que vai de Caravelas, na Bahia, ao norte de Minas, e a outra é

a Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro, que integrava a Bahia com os

estados de Minas Gerais, Sergipe, Pernambuco e Piauí. Essas duas linhas férreas já

não estão mais em atividade. Atualmente as ferrovias da Bahia são operadas pela

Ferrovia Centro Atlântica, que pertence à Vale.

Há outras linhas férreas menores, no subúrbio de Salvador funcionam trens - o

Trem Suburbano - que está sendo integrada ao futuro metrô de Salvador. O

trecho que vai da Calçada a Paripe é operado pela CBTU, o restante é operado pela

Companhia de Transportes de Salvador, que também vai operar o metrô.

3 - Regiões Econômicas do Estado da Bahia:

1) Região Metropolitana de Salvador: A RMS é a mais desenvolvida do Estado

da Bahia sendo adensada pela presença de suporte comercial e de serviços,

sobretudo em Salvador, sua capital, com infra-estrutura diferenciada em relação às

demais regiões da Bahia.

2) Região Extremo Sul: É a segunda região de maior atração de investimentos da

Bahia e nela está concentrada a produção de celulose do Estado. Beneficiando-se

da montagem de nova infra-estrutura para viabilizar a produção de celulose e o

desenvolvimento do turismo, conta com investimentos de implantação de derivados

da fruticultura e ao segmento metal-mecânico (retífica e manutenção de máquinas

em Mucuri).

3) Região Oeste: Tem em Barreiras como seu principal município. É a principal

região produtora de grãos (especialmente soja) da Bahia, além de diversificar suas

atividades rumo à produção de frutas e café. Todos os investimentos previstos para

essa região estão alocados no segmento alimentar.

4) Região Serra Geral: É a região menos urbanizada da Bahia, abrangendo os

municípios de Brumado, Guanambi e Caetité, dentre outros. Sua agricultura baseia-

se fundamentalmente no algodão e sua principal atividade é a mineração

(magnesita, ametista e urânio). Hoje, Guanambi é o principal pólo de

desenvolvimento da região.

5) Região Litoral Norte: Conta com uma base produtiva diversificada,

destacando-se a exploração de petróleo e a fruticultura (laranja e coco-da-baía). A

região dispõe de algumas aglomerações industriais que se localizam em Alagoinhas

(Distrito Industrial de Sauípe), Pojuca (metalurgia de ferroligas), Entre Rios e Mata

de São João (laticínios) e no município de Conde (fibras de coco).

6) Região Sudoeste: Abrange os municípios de Vitória da Conquista, Jequié e

Itapetinga, dentre outros. Suas principais atividades econômicas são a pecuária,

principalmente em Itapetinga, a cafeicultura em Vitória da Conquista, a indústria de

transformação nessa cidade e em Jequié e o comércio e os serviços especialmente

em Vitória da Conquista e Jequié, onde se localizam algumas indústrias alimentares

e um importante pólo têxtil.

7) Região Litoral Sul: A Região Litoral Sul está subdividida em duas partes

denominada de subárea, uma subárea que abarca região cacaueira e a outra dos

municípios do litoral sul do estado. A Região tem como municípios mais

representativos Ilhéus e Itabuna. O setor industrial apresenta uma produção

orientada para o mercado local e regional.

8) Região Médio São Francisco: Tem Bom Jesus da Lapa como seu principal pólo

de desenvolvimento, nessa cidade ocorre a expansão na produção de frutas e

hortícolas irrigadas com moderna tecnologia, existem agroindústrias de conservas

para exportação e um conjunto de perímetros irrigados de porte.

9) Região Baixo Médio São Francisco: Tem Juazeiro como seu principal pólo de

desenvolvimento. Suas principais atividades econômicas dizem respeito à

agricultura irrigada, ao comércio e aos serviços. A implantação da barragem de

Sobradinho trouxe os maiores investimentos baseados em tecnologia moderna de

irrigação.

10) Região Irecê: Essa região tem em Irecê seu pólo de desenvolvimento. Sua

atividade econômica principal é a cultura do feijão de que é a maior produtora da

Bahia. Recentemente, essa região vem incrementando a horticultura e a produção

de frutas com sistemas produtivos modernos.

11) Região Chapada Diamantina: Tem a cidade de Seabra como seu pólo

principal de desenvolvimento e Lençóis, como pólo potencial. Sua principal

atividade econômica é a mineração e o turismo. Para se desenvolver, deve apoiar-

se, portanto, nesses dois setores e, também, na agricultura irrigada e na

agroindústria a ela associada em Rio de Contas.

12) Região Recôncavo Sul: O Recôncavo Sul é uma das mais antigas regiões do

Estado da Bahia que está a exigir uma efetiva ação governamental no sentido de

integrá-la com efetividade ao processo de desenvolvimento do Estado. Suas

principais cidades são Santo Amaro, Cachoeira, São Félix, Nazaré,Santo Antônio de

Jesus, Amargosa e Cruz das Almas. Não estão previstos novos investimentos nessa

região.

13) Região Piemonte da Diamantina: É uma das mais pobres e com menor grau

de urbanização da Bahia. Todos os investimentos previstos para essa região dizem

respeito ao complexo mineral (cimento em Campo Formoso e cobre em Jaguarari).

Além da mineração, que inclui o garimpo de esmeraldas, a região possui uma

importante atividade pecuária com a criação de bovinos, ovinos e caprinos com

grande potencial de crescimento. Outra atividade importante diz respeito à

produção de sisal.

14) Região Paraguaçu: Essa região tem Feira de Santana como seu município

mais desenvolvido. Devido a sua proximidade da RMS, Feira de Santana beneficia-

se das chamadas economias de aglomeração. É a segunda maior concentração

urbana do Estado, possui o Centro Industrial do Subaé e conta com boa infra-

estrutura. Esse município concentra todos os investimentos de ampliação e

implantação anunciados para a região que tem, atualmente, como principais

suportes econômicos, o comércio, os serviços e a indústria de transformação,

especialmente na cidade de Feira de Santana, a pecuária e a mineração. Feira de

Santana exerce papel proeminente na região pelo fato de possuir importantes

economias de aglomeração e se constituir em entroncamento por onde circulam

mercadorias oriundas do Sul/Sudeste do Brasil para o Nordeste e vice-versa e das

várias regiões do próprio Estado, além de se encontrar localizada na Macrorregião

de Salvador. Essa situação faz com que o município se credencie a atuar como

lócus privilegiado à implantação de estruturas de serviços e indústrias voltadas para

o atendimento de mercados mais amplos, regional e nacional.

15) Região Nordeste: Paulo Afonso é seu principal pólo de desenvolvimento. Sua

atividade econômica principal é a agropecuária e a produção de energia elétrica.

Potencialmente, a região de Paulo Afonso pode explorar, do ponto de vista turístico,

a vantagem de se encontrar em seu território o complexo hidrelétrico que vai de

Paulo Afonso a Xingó. Essa região apresenta como seu principal problema a

existência de déficit hídrico em algumas de suas áreas.