Domingo, 12 de julio, 2009

Un pequeño con mucha claseCONTACTO > P. 10 MITSUBISHI COLT

informacion.motor@epi.esmotorEN TERCERA/ PAG. 3 PRUEBA/ PAG. 7

Infiniti se consolida en el mercadode la Comunidad Valenciana

Gama Opel Eco-E, compuesta porlas versiones más ecológicas

CONTACTO/ PAG. 8

Probamos el potente y económicoMercedes C 250 CDI BlueEfficiency

DOS RUEDAS/ PAG. 16

Carácter y estilo definen a la YamahaXJ6 que destaca por su polivalencia

ÍNDICEActualidad 2Especial Talleres 4-6Novedades 9Contacto 11Precios 12-15

El Plan Moto-E contempla ayudas parala adquisición de motocicletas y ciclo-motores por un importe máximo de750 euros, y está dotado con un presu-puesto de nueve millones de euros. ElPlan Moto-E está dividido en tres tra-mos y condicionado a que los fabrican-tes e importadores realicen su propiaaportación. Además, se establece un lí-mite en el precio de 9.500 euros y seránecesario achatarrar una motocicleta ociclomotor, con determinados requisi-tos de antigüedad. Para los ciclomoto-res (de hasta 50 centímetros cúbicos)las ayudas sumarán 225 euros, de losque 75 serán aportados por el Gobier-no y los 150 euros restantes, por lasmarcas. En el caso de las motocicletasde hasta 250 centímetros cúbicos, laayuda asciende a 525 euros, 175 delGobierno y el resto, del fabricante oimportador. El máximo de las ayudasse sitúa en 750 euros, para motocicle-tas de más de 250 cc. En este caso, elGobierno aportará 250 euros, y el fa-bricante o importador deberá contri-buir con los 500 euros restantes. Ade-más, las comunidades autónomas po-drán añadir sus propias aportaciones aestas cantidades. El Plan Moto-E seaplicará hasta el 30 de junio de 2010 ohasta el agotamiento de los fondos, sise produce antes de esa fecha.

visto y oídoAYUDAS DE HASTA 750 EUROS

PARA COMPRAR MOTOS Y

CICLOMOTORES CON EL

NUEVO PLAN MOTO-E

Domingo, 12 de julio, 2009 2 motor

ACCESORIOS TECHART PARA EL 911

La gama Porsche está en continuo progreso, y mientras los técnicosde TechArt ya trabajan en la evolución de la nueva mecánica de inyec-ción directa, es el momento de lanzar los complementos estéticos yaerodinámicos, realizados y diseñados con la ayuda del túnel de vien-to para mejorar la eficacia aerodinámica. Entre los nuevos accesoriosdisponibles destaca el complemento inferior para el paragolpes delan-tero. En la trasera se ofrecen hasta cuatro tipos de alerón posterior. Elconjunto de llantas y neumáticos de fábrica se puede sustituir por losjuegos de llantas TechArt Formula en 18, 19 y 20 pulgadas.

KITS DE POTENCIA BRABUS ECO

MT Performance lanza en España las centralitas electrónicas adiciona-les para motores CDI del preparador alemán Brabus. Estas centralistasestán disponibles para toda la gama Mercedes, con incrementos depotencia que van desde los 34 CV para los modelos de la Clase A y Cla-se B 180 CDI, (de 109 a 143 CV), hasta los 52 CV que reciben los moto-res V6 280 CDI, (de 190 a 242 CV). Todos los motores de la gama CDItienen disponibles centralitas específicas, con una mayor aportaciónde potencia y par que mejora las prestaciones del vehículo de formacontundente.

HAMANN ROLLS ROYCE PHAHTOM /La demanda de preparaciones para automóviles de gama muy alta es cadavez elevada, motivo por el que Hamann presenta sus nuevos accesorios pa-ra el Rolls Royce Phantom. El preparador alemán ha retocado el motor conuna nueva unidad de control electrónico que logra extraer la quintaesenciadel motor V12 biturbo. La potencia pasa de 460 a 535 CV, con unas presta-ciones acorde con la nueva personalización.

Los límites de velocidad se pusierontras la guerra árabe-israelí de 1973(Guerra del Yom Kippur), que hizo subirel precio del petróleo. Y se hizo paraque los automóviles, al ir más despa-cio, gastasen menos gasolina. Ese fueel único motivo.Luego llegaron los radares y se dieroncuenta que se ponían muchas denun-cias por exceso de velocidad, y se re-caudaba más.Esta es la clave. Ni más ni menos. Olvidémonos de que lo hacen para re-ducir la siniestralidad. Si no reportasedinero a las arcas del estado, sencilla-mente, no se haría.Además, no se entiende porque se po-nen en rectas de modernas autovías,en lugar de peligrosos puntos negrosde la red secundaria, y acompañadosde carteles avisadores, no ya del radar,sino del peligro existente. Eso, natural-mente, de forma provisional hasta quepudieran quitar ese punto negro.Es en la red secundaria donde se pro-ducen más accidentes, pero allí se re-cauda menos. Por tanto, no interesa.Además, la DGT, con su equivocada po-lítica sobre tráfico, ha hecho creer amuchos españoles que si no pasan de120 km/h en autopistas y autovías novan a tener accidentes, y nada más le-jos de la realidad. Hay muchísimos más factores que in-fluyen en la siniestralidad, como el es-tado del vehículo, el estado de la carre-tera, la velocidad inadecuada (que na-da tiene que ver con los límites ), y na-turalmente, el conductor (distraccio-nes, falta de pericia, cansancio, etc.).Para reducir la siniestralidad habríaque enseñar a conducir, porque una in-mensa mayoría de los conductores es-pañoles no sabe conducir. Así de claro.

JORGE DOMÉNECH

Mercedes lanzó al mercado elpasado mes de junio una nuevageneración de motores diésel decuatro cilindros más limpios,más económicos y más poten-tes. Nosotros hemos probado elC 250 CDI de 204 CV.

El nuevo motor diésel de cua-tro cilindros de la marca de laestrella tiene 2.2 litros de cilin-drada y desarrolla una potencia

de 204 CV con un par máximode 500 N/m entre 1.600 y 1.800rpm. Esto le lleva a acelerar de 0a 100 km/h en sólo 7 segundos,mientras que su velocidad máxi-ma llega a los 250 km/h. Y todocon un consumo mixto declara-do de 5,2 litros a los 100 kilóme-tros y unas emisiones de CO2 de138 gramos por kilómetro reco-rrido.

Pero ¿cómo han conseguido

los ingenieros de Mercedes unrendimiento así con un consu-mo tan moderado?

Pues con grandes dosis de in-novación tecnológica. Pero elpilar fundamental lo constituyeel turbocompresor de dos eta-pas, una técnica que el fabrican-te alemán utiliza por primeravez en un turismo diésel de se-rie.

Su funcionamiento podría re-sumirse de la siguiente manera:hay dos turbinas, una de altapresión que puede girar a unavelocidad de hasta 248.000 rpmy otra de baja presión capaz dealcanzar una velocidad de girode 185.000 rpm. Ambas se unena través de un conducto en elque se aloja una válvula que de-jará pasar o no los gases de esca-pe, de tal forma que a bajo régi-

men el trabajo de sobrealimen-tación lo asume la turbina de al-ta presión, mientras que a partirde medio régimen la sobreali-mentación la realiza la turbinade baja presión.

A la hora de configurar elpuesto de conducción, los dise-ñadores de Mercedes han toma-do como canon los vehículosdeportivos y han elegido por

tanto instrumentos redondos degran claridad, como los utiliza-dos habitualmente en los roads-ters y en los coupés. Aros de co-lor plateado, esferas negras, ti-pografía blanca y agujas brillan-tes de color blanca conjugancon perfección forma y funcio-nalidad, esto es, máxima impre-sión de valor y excelente clari-dad.

El conductor puede ahorrarcombustible mediante una con-ducción responsable, sin quepor ello se vea afectado el placerde la conducción. El C 250 CDIBlueEfficiency le ayuda a lograr-lo con un nuevo indicador queinforma de la conveniencia decambiar de marcha para reducirel consumo. Además, el cuadrode instrumentos muestra el con-sumo exacto en cada momento.

¡

JORGE DOMÉNECHinformacion.motor@epi.es

Un coche poco «sediento»

El Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency ofrece un nuevo nivel de eficiencia y placer al volante

Esta versión dispone deun motor diésel de 2.2litros con 204 CV ytiene un consumo mixtode 5,2 litros/100/

MER

CEDE

S

El cuadro deinstrumentos muestrael consumo decombustible exacto encada momento

semáfororojo

Y DICEN QUE NO ESPARA RECAUDAR

Domingo, 12 de julio, 20093motor

El verdadero atractivo está bajoel capó, en su motor diésel de2.143 centímetros cúbicos quedesarrolla una potencia de 204CV a 4.200 rpm y con un par mo-tor de 500 Nm

la estrella

El «corazón» del Mercedes C 250 CDIBlueEfficiency es sorprendente

EN TERCERA > MERCEDES-BENZ C 250 CDI BLUEEFFICIENCY

EspecialTalleres

Los neumáticos soportan mallos defectos y desgastes y re-quieren de una «jubilación» ysustitución por otros nuevos

Comprobar la presión de los neu-máticos es uno de los cometidosmás sencillos y que produce unamejor respuesta de las ruedas

VICENT IVARS

La familia García está en el coche–que es uno más de la casa– rum-bo a sus vacaciones. Han sido se-manas de preparativos: el alqui-ler del apartamento, las maletas...Ah, y la vecina regará las plantas.Hasta fueron al médico, por siacaso. ¿Todos? No. El coche, quees uno más de la casa, no.

Quizás por eso ahora están to-dos en la cuneta, desesperadosante un capó humeante y a la es-pera de una grúa. Pudo ser peor.Otras veces, la falta de manteni-miento del automóvil acaba en-tre lágrimas y entre ambulancias.

Quizás si la familia García pu-

diera rebobinar el calendario lle-varía el coche a un taller mecáni-co para someter al automóvil auna completa revisión. Que no lefaltara líquido de frenos. Ni laspastillas. Y el aceite del motor, asu nivel. ¿Y los neumáticos có-mo? Como debe ser.

Los talleres mecánicos de Ali-cante han detectado una crecien-te sensatez de los conductores. Laconcienciación que las autorida-des reclaman a la hora de em-prender una viaje de vacacionesse está dejando notar.

Y los profesionales tambiénresponden a esa exigencia. JuliánInfantes, de Autobabel, lo expli-ca: «La revisión es general –aña-de–. Prácticamente es una pre-ITV con la que el cliente sabeque todos los puntos del cochehan sido revisados y, en su caso,reparados».

Los neumáticos son protago-

Domingo, 12 de julio, 2009 motor4

Una revisión general delautomóvil en un centromecánico es la mejorgarantía para iniciar unverano sin sobresaltos/

CRIS

TINA

DE

MID

DEL

Las vacaciones arrancan en el taller

Los talleres mecánicos de Alicante constatan un aumento de clientes que, ante el inicio de las vacaciones, llevan sus au-tomóviles para que les detecten posibles anomalías

Una correcta inspección del mo-tor, y de todos sus componentes,

es crucial para evitar después mu-chos inconvenientes

Domingo, 12 de julio, 20095motor

nistas principales: son la únicaparte del vehículo que está encontacto con el asfalto y segúncuál sea su estado, será nuestroconfort y nuestra seguridad.

Sobre todo por que la adheren-cia será todavía menor si el asfal-to está mojado. ¿Alguien olvidaque siempre hay chubascos vera-niegos que aparte de fastidiarteun día de playa te pueden enviarel coche fuera de la carretera ocontra el coche de delante?–.

Una erosión del relieve, grietas,su presión o su equilibrado seránalgunos de los aspectos que elmecánico nunca pasará por alto.¿En las cuatro ruedas? No. En lascinco. La de repuesto tambiénjuega, por si pinchamos.

En este sentido, AutoSpeedCostablanca ha apostado por lasruedas como factor para ofrecerahorros «a través del montaje de

neumáticos de ocasión –señalaCarlos de la Cruz, jefe de taller–.Son neumáticos reciclados, conun 70 u 80% de vida útil todavíay con precios muy inferiores».

Entretanto, Make It Car es unnuevo establecimiento que fun-ciona como taller y alquiler deboxes donde los clientes puedenrevisar o reparar por sí mismos sucoche. Su gerente, María JoséAbad ha detectado cómo la crisis

lleva inicialmente a algunosclientes a las revisiones parciales:«El 80% pide cambiar el aceite, elfiltro y el aire acondicionado. Pe-ro cuando comprenden que losneumáticos están mal, acabanasumiendo que no pueden arries-garse a circular así».

La importancia del aceite y losfiltros está muy asimilada por losconductores. Saben que las partesmóviles de un motor sufren fuer-tes las fricciones, y que el lubri-cante evita ese desgaste. Por ello,se controla su nivel con el motorparado, añadiendo aceite si la va-rilla marca el mínimo. Nuncahay que sobrepasar el máximo yaque esto produciria una mayorpresión, consumo de aceite y unaexcesiva formación de carbonilla.

Furti, de Mac Euroservice, reve-la que los conductores espaciancada vez más las revisiones.

Una erosión en el relieve del neu-mático, grietas o una mala pre-sión o equilibrado son algunos as-pectos que el mecánico nunca pa-sará por alto. En las cinco ruedas,contando con la de repuesto

neumáticos

CRIS

TINA

DE

MID

DEL

Un taller alicantino, en una imagen tomada esta semana, durante la revisiónde varios automóviles

➜

Especial Talleres

Los conductores suelen se-guir los consejos de los pro-fesionales acerca de la ne-cesidad de acometer algu-nas reparaciones o cambios

Un mecánico supervisa el eje de-lantero de un automóvil situadoen un elevador

Otra vez la crisis. «Si tocahacerse cada 10.000 kilómetros,pues vienen a los 15.000», expli-ca. Sólo cuando se les alerta deque corren peligro con determi-nados extremos, acaban reaccio-nando, explica.

Eso sí: no percibe que haya fre-nado el paso de clientes estos dí-as, pues ofrece inspecciones gra-

tuitas desde inicios de año.Hablando de frenar: el sistema

de frenos es, sin duda, uno de losmás importantes. Cualquier des-cuido en un adelantamiento, unvolantazo o un parón en plenacaravana puede ser determinan-te. Unas pastillas o unos discosdesgastados restarán intensidadal frenado. Y los niveles del líqui-do de frenos deben ser compro-

bados y sustituidos cada año. Elestado de pastillas, discos y fo-rros, igualmente debe ser revisa-do y el freno de mano, ajustado.

Con todas estas precauciones,cada vez habrá menos problemasa la vista. Y por cierto: los talleresmecánicos también tendrán encuenta el buen funcionamientode todas las luces, pilotos, lucesde stop y testigos e indicadoresdel cuadro de instrumentos. Esconveniente, por ejemplo, com-probar la altura de sus luces. Nopor llevarlas más altas verá me-jor, más bien al contrario. Y elenfoque debe estar dirigido al as-falto y no a los pájaros o murcié-lagos que puedan pasar. Además,perjudicaremos a los vehículosque vienen en sentido contrario,deslumbrándolos y provocandoel mal humor de los conductores.

Llegamos al final del reportaje.La familia García, que ya hacetiempo que salió del taller con suautomóvil, también llega ya a sudestino. Están todos contentos ypletóricos, porque han ido paran-do para descansar cada ciertotiempo. El coche, también. Quepara algo es también uno más dela casa.

Domingo, 12 de julio, 2009 motor6

CRIS

TINA

DE

MID

DEL

Unos neumáticos en buenas condiciones constituyen uno de los factores másimportantes para emprender un viaje en condiciones seguras

➜

Un buen sistema de frenos es de-terminante. Una mala respuestapuede ser fatal si necesitamos ac-cionarlo por un descuido en unadelantamiento, un volantazo oun parón en plena caravana

frenosDetrás del mantenimiento de unautomóvil siempre hay un profe-sional mecánico. Ahora bien, trasun mecánico también suele haberun profesional informático que cu-bre todas las necesidades de ges-tión del taller. Es el caso de ClickSoluciones Informáticas, que des-de hace 15 años, brinda sus traba-jos de control de contabilidad, deperitaciones, presencial...

Su gerente es Manuel Pérez, ycuenta con una cartera de más de300 clientes por toda España. Lafirma está «especializada en talle-res de alta gama. También servi-cios oficiales, de chapa y de pintu-ra de calidad», explica Pérez.

El talante vanguardista de ClickSoluciones Informáticas se basa,entre otros factores, en «poseer laúltima tecnología, una de las tresmejores herramientas que existe anivel nacional», indica.

tecnología

La gestión informáticacrece en el sector

EL CORAZÓN DE300 CENTROS

JORGE DOMÉNECH

Opel cuenta con el Plan RenovO-pel, para reforzar el programa deayudas presentado por el Gobier-no. Mediante este plan todosaquellos que adquieran un vehí-culo de las gamas Corsa, Meriva,Astra o Zafira y que entreguen uncoche usado destinado al achata-rramiento, podrán beneficiarsede importantes descuentos que,en algunos casos, llegan hasta eltriple de lo estipulado en el Plan2000E.

Ahora, Opel con el fin de capi-talizar esta nueva medida, pre-senta su gama Eco-E, una no-menclatura que combina ecolo-gía y economía y que representauna gama compuesta por las ver-siones más ecológicas de todoslos modelos de turismos Opel.Ecología porque todos estos vehí-culos sitúan sus emisiones deCO2 por debajo de 140 g/km yEconómica porque, gracias a ello,todos estos modelos se puedenbeneficiar de las ayudas del Plan2000E y tener acceso a las ayudasadicionales que ha puesto enmarcha la marca.

Las ofertas más jugosas co-mienzan por el Corsa 3 puertasEco-E que incorpora un motorgasolina de 1.2 litros y 80 CV de

potencia. Consume 6.1 litros/100km de media y entra dentro delrango del 4.75 % del impuesto dematriculación. Su equipamientoparte del Essentia y está com-puesto por airbags frontales y la-

terales, retrovisores eléctricos, vo-lante regulable en altura y pro-fundidad, aire acondicionado yradio CD-MP3, todo por 9.100euros.

En el segmento de los compac-tos el Astra 5 puertas Eco-E conmotor 1.7 CDTi de 110 CV y elacabado Energy también tieneun descuento importante. Por13.600 euros equipa seis airbags,control de estabilidad ESP y detracción TCplus, control de velo-cidad de crucero, faros antinie-bla, climatizador, radio CD-MP3,tapicería mixta premium (tela ycuero con volante de piel y llan-

tas de aleación.Este motor diésel asegura ade-

más un consumo de sólo 5.0 li-tros/100 km y se mantiene tam-bién en el 4.75 % de pago en elimpuesto de matriculación lamatriculación. Si se prefiere tam-bién se puede adquirir por el mis-mo precio, motor y equipamien-to con la carrocería de tres puer-tas GTC.

Por último la otra gran ofertala representa el Zafira Eco-E. Estádisponible por 17.500 euros consiete asientos, el mismo motorque el Astra (CDTI de 110 CV) yel mismo equipamiento excep-

tuando la tapicería de tela/cueroy el volante de piel.

La gama Eco-E de Opel constade los modelos que puedan in-cluirse dentro de las ayudas delgobierno en el Plan 2000E. Enesa lista se incluyen otros moto-res aparte de los mencionados ydestacan especialmente las ver-siones EcoFlex de Astra, Corsa,Zafira e Insignia como las másahorradoras de sus respectivasgamas. Así Opel quiere facilitar larenovación del parque hacia ve-hículos menos contaminantes ymás respetuosos con el MedioAmbiente.

NOVEDADES > GAMA OPEL ECO-E

La firma alemana seconvierte en la primeramarca que lanza unagama vinculadaal Plan 2000E/

Domingo, 12 de julio, 20097motor

Las ofertas másjugosas comienzanpor el Corsa 3puertas Eco-E conmotor gasolina de 1.2litros y 80 CV

El sistema deflexibilidad interiorpermite convertir alOpel Zafira en unvehículo de entredos y siete plazas

El último producto de Opel, el Insignia, se ofrece con tres carrocerías bien diferenciadas, de diseño suave y robusto

OPEL

Vehículos menos contaminantes

El Astra 5 puertas Eco-E 1.7 CDTi de110 CV y acabado Energy ofrece seisairbags, control de estabilidad ESPy de tracción TCplus, control de ve-locidad de crucero, faros antiniebla,climatizador, radio CD-MP3, etc.

astra

JORGE DOMÉNECHEl mercado de los vehículos derepresentación se ha reforzadocon la llegada de Infiniti. Estamarca premium de origen nipónfundada en 1989, sólo se comer-cializaba en Estados Unidos, Ca-nadá y algún país de Asia y deOriente Medio hasta el pasadoaño. Desde entonces dio un nue-

vo paso adelante con su incorpo-ración al mercado europeo y másconcretamente al español. Unapuesta en marcha de una selecti-va red, que tiene representaciónpara toda la Comunidad Valen-ciana en el Centro Infiniti Valen-cia, situado en la Avenida Maes-tro Rodrigo.

Desde el pasado mes de no-viembre, estas modélicas instala-ciones oficiales ofrecen un espa-cio con 2.300 m2 repartidos en-tre galería y centro técnico. Unoslocales muy diferentes a los con-cesionarios convencionales deautomóviles y donde, desde la re-cepción, prima una exquisitaatención al cliente.

Por lo que respecta a su equipohumano, tanto en las áreas decomercial como de postventa, es-tá formado por profesionales al-tamente cualificados y con unalarga trayectoria dentro el sectordel motor, dirigidos por MiguelClara Zaragoza, un profesionalcon más de 25 años de experien-cia en el mercado del automóvil.

En Centro Infiniti Valencia, losclientes podrán conocer los cua-tro modelos expuestos que repre-sentan la gama de arranque deInfiniti en Europa. Se trata delG37 coupé, del G37 berlina, delcoupé crossover EX37 y del po-deroso FX con dos motorizacio-nes, el V6 3.7 y V8 5.0, a cual

más sugerente y lujoso, y con unrango de precios que arranca enlos 42.500 euros. Infiniti preten-de vender unas 900 unidades en2009 y llegar a las 2.500 en 2012.

El Infiniti G37 es, según losresponsables de la marca, el pilarde la gama. Monta un motor V6de 320 CV que acentúa su depor-tividad que puede llevar un cam-bio manual de seis marchas ouno automático de siete (desarro-llado exclusivamente para Euro-pa). Se puede elegir con propul-sión trasera o tracción total ypuede equipar dirección a lascuatro ruedas. En su equipamien-to –como en el de todos los Infi-niti– hay de todo, tanto en el

apartado de confort como en lotocante a seguridad. Su precio vade 42.500 euros a 46.600.

El G37 Coupé, con el mismomotor de 320 CV, tiene dos puer-tas y cuatro plazas. Tanto sus ca-jas de cambios como el resto deposibilidades en cuanto a trac-ción o dirección son idénticas ala berlina. Precios desde 44.500 a48.600 euros.

El Infiniti EX reúne un estilode coupé con la versatilidad y elcarácter de un todocamino com-pacto de cuatro ruedas motrices.Monta el motor V6 de 320 CV, yse vende desde 51.500 euros.

El FX es el buque insignia, quese pretende una fusión de cochedeportivo y todocamino anima-do por un V8 de 390 CV (FX50S)o por el V6 de 320 CV. El equipa-miento incluye una caja de cam-bios de siete marchas, suspensiónactiva de control continuo y di-rección a las ruedas traseras. Pre-cios desde 58.500 euros.

Como todos los demás centros,esta instalaciones están monta-das para garantizar al usuario elmejor nivel de servicio, y el me-jor y más personalizado trato.

Se han hecho esperar, pero ya están aquí: los Infiniti, una berlina (G37), un coupé (G37 Coupé) y dos todocamino (EX y FX)

Las instalaciones queposee en Valencia,en la avenida MaestroRodrigo, acogen suexclusivo repertorio/

INFI

NITI

Lujosos y muy deportivos

La marca se consolidaen el mercado de laComunidad Valencianacon un centro Infinitique es exclusivo y muy vistoso

La piedra angular dela gama Infiniti es elG37, una berlina decuatro puertas quemonta un motor V6de 320 CV

¡

Domingo, 12 de julio, 2009 8 motor

En Centro Infiniti Valencia, los clien-tes podrán conocer los cuatro mo-delos expuestos que representan lagama de arranque de Infiniti en Eu-ropa, y son el G37 coupé, el G37berlina, el EX37 y el poderoso FX

los modelos

CONTACTO > GAMA INFINITI precio desde 42.500 €

JORGE DOMÉNECH

Dodge, marca perteneciente algrupo norteamericano Chrysler,va ampliando poco a poco sugama en España. Al Caliber, quesupuso la entrada (exitosa, porcierto) de Dodge en el mercadoespañol, han seguido los Nitro,Avenger y Journey.

Chrysler reserva para Dodge elpapel de marca de acceso al gru-po dirigida a un público un tan-to más juvenil que el resto deproductos de Chrysler o Jeep.

Con rasgos como la juventud,la audacia o la deportividad co-mo espíritu de marca, Dodge sepostula como un producto típi-camente americano pero con ga-nas de ganar adeptos en el conti-nente europeo. La buena rela-ción precio equipamiento esotra de las señas de identidad deDodge que ofrece en sus produc-tos una tarifa atractiva y asequi-ble a bolsillos más jóvenes quelos que se decantan por un Jeepo un Chrysler.

En cuanto a la gama actual deDodge, el Caliber fue el encarga-do de romper el fuego, con muybuena acogida, en 2006.

Su precio básico de partida, sucarrocería con rasgos de mono-volumen y de todocamino (aun-que no sea ninguna de ambas

cosas) y su reputado motor dié-sel de origen Volkswagen con140 CV de potencia han hechodel Caliber un éxito para Dodgeen el mercado español.

El siguiente modelo en pisarsuelo español es uno de los au-tomóviles más espectacularesque puede verse en la calle. ElDodge Nitro tiene un aspecto

imponente con una estéticamuy decantada hacia el todote-rreno, por más que sea, en reali-dad, un todocamino con buenasaptitudes en el asfalto. Es el pri-

mer Dodge todocamino de gamamedia y ha sido pensado paraEuropa como demuestra, entreotros rasgos, la disponibilidad deuna mecánica diésel de últimageneración y 177 CV desde elprincipio que, combinada con elacabado de acceso (el SE que yaincluye ABS, control de estabili-dad ESP y aire acondicionado) ysólo propulsión trasera, se ofrecepor unos interesantes 25.385 eu-ros. El Nitro diésel, que llevacambio manual de seis marchas,también está disponible en ver-siones SXT(con climatizador,etc.) por 28.145 euros. Existe asi-mismo una versión de gasolinaV6 de 4.0 litros con 260 CV ycambio automático de 5 veloci-dades.

El siguiente Dodge en llegar aEspaña ha sido la berlina Aven-ger, montada sobre la platafor-ma del Chrysler Sebring y dispo-nible desde 18.249 euros con elmotor diésel de 140 CV y unequipamiento razonable. De as-pecto musculoso y agresivo, elDodge Avenger dispone deABS,ESP y aire acondicionado desdela versión básica y también pue-de montar un motor de gasolinade 2.0 litros y 150 CV.

El último en llegar ha sido elJourney, una mezcla de todoca-mino y monovolumen de 4,89m de longitud con capacidad pa-ra siete pasajeros. El Dodge Jour-ney se vende en España sólo conel motor diésel de 2.0 litros y140 CV de origen Volkswagen.Está disponible en versión de 5plazas desde 21.814 euros.

NOVEDADES > GAMA DODGE 2009

Rasgos como juventud,audacia o deportividaddefinen los productos deeste fabricante fiel a suorigen americano/

Domingo, 12 de julio, 20099motor

Dodge, la marca deacceso al grupoChrysler, ofrece unproducto con unabuena relación entreprecio y equipamiento

El Dodge Avenger, quepresenta una imagenagresiva, es la berlinamedia dentro de lagama del fabricantenorteamericano

El imponente Dodge Nitro es, a pesar de lo que pueda parecer, un todocamino con buenos modos en asfalto

El Journe es un monovolumen familiar con rasgos de todocamino

DODG

E

Llegados desde los Estados Unidos

Diseñado para satisfacer tantolos deseos de una familia comode una joven pareja en busca deocio, este monovolumen de sie-te plazas representa un salto decalidad importante

journey

JORGE DOMÉNECH

La vorágine de novedades afectatambién a los segmentos más pe-queños. En concreto, al grupodonde conviven los vehículosque tienen como uso principal laciudad, aunque gracias a la co-modidad que brindan, las moto-rizaciones suficientes y el equipa-miento que facilita la vida a bor-do, perfectamente pueden abor-dar trayectos interurbanos congarantías.

Hablamos hoy del nuevo Mit-subishi Colt. Se han vendidounas 270.000 unidades de la an-terior generación de 2004, un1,5% de cuota del segmento enEuropa. Cifras que no están nadamal y que los de la marca quie-ren revalidar con esta nueva en-trega. Para ello le han dado unenfoque más emocional por sudiseño exterior que deriva delLancer. El interior es más funcio-nal al aprovechar mejor el espa-cio disponible y se le ha dotadocon un listado de elementos máscompleto. Además, aspectos co-mo la seguridad y la calidad delos materiales también han sidocuidados. Y por supuesto el gastose ha contenido gracias a moto-

res de mayor eficacia.Hablando de los motores, el

nuevo Colt monta exclusivamen-te mecánicas de gasolina de 1.1,1.3 y 1.5 con 75, 95 y 150 CVrespectivamente, pues los res-ponsables en España dicen que elsegmento no está tan dieselizadocomo el resto, por lo que el Coltno tendrá propulsores de gasó-leo. Los dos primeros cuentancon una tecnología de desarrollode la marca llamada ClearTec,que implica, como soluciones almenor gasto, un sistema de para-

da y arranque stop/go -desco-nectable- que apaga el motor aldetenerse, por ejemplo en un se-máforo; el alternador especialque ayuda a la batería en los mo-mentos de retención; la relaciónde las marchas finales del cambiomás largas y un aceite de bajaviscosidad. Además en el salpica-dero se indica la marcha óptimay los neumáticos son de baja re-sistencia a la rodadura. La caja decambios en todos los casos esmanual de cinco marchas.

Todos estos dispositivos consi-

guen que el Colt 1.1 de 75 CVtenga un consumo de 4,9 litros,5,0 litros para el 1.5 de 95 CV. Es-to les hacen ser de los coches me-nos contaminantes de su seg-mento.

Mención aparte merece la ver-sión Ralliart, que con su motor1.5 Turbo de 150 CV es todo undeportivo por comportamiento -ajustes específicos en el chasis yamortiguadores- y prestaciones:210 km/h y 7,4 seg. en el 0-100km/h. También es el más equipa-do con sus llantas de 16”, control

de estabilidad -la única versiónque lo lleva- y airbags de cortina,entre otros.

En cuanto al habitáculo, elconfort de marcha aumenta demanera significativa gracias alempleo de nuevos materiales ais-lantes repartidos por el habitácu-lo y al ajuste de la suspensión. Elinterior tiene unos plásticos detacto agradable y un diseño muyfuncional. La banqueta trasera sepuede abatir por partes asimétri-cas para dejar mayor hueco decarga en el maletero -214 litros-.

Existen tres acabados: Inform,Invite e Intense dependiendo dela motorización. En ellos pode-mos encontrar airbags frontales ylaterales, climatizador, sensoresde lluvia y luces, control de velo-cidad, etc...

Los precios oscilan entre los9.400 euros de una versión básica1.1 de acceso a la gama -sin aireacondicionado, con aire 10.100euros- y los 18.900 euros del 1.5Ralliart de 150 CV.

Aumenta en dotación,mejora en mecánicas yactualiza su imagen contoda la carga deportiva del diseño del Lancer/

Domingo, 12 de julio, 2009 motor10

El nuevo Colt no haperdido ninguno desus atributos entérminos deamplitud, mejorandosu practicidad

Los cambios en eldiseño del Colt secentran, enparticular, en laparrilla en forma detrapecio invertido

Por el diseño de su frontal, el Colt podría denominarse «pequeño Lancer», y le dota de una enorme carga de deportividad

La versión Ralliart es la más deportiva

MIT

SUBI

SHI

¡

Con mucho estiloCONTACTO > MITSUBISHI COLT precio desde 9.400 €

JORGE DOMÉNECHLos monovolúmenes Citröen sehan convertido en la marca líderde este mercado, con un 26,13%de las matriculaciones. Los com-pradores, según la marca, valoransu modularidad, motores respe-tuosos con el medio ambiente ymoderados consumos, equipa-miento, diseño, capacidad y pre-cio.

Hace más de una década, el Ci-troën Berlingo inventó el con-cepto de monovolumen poliva-lente. Ahora, el Nuevo Berlingolo supera con una versión de sie-

te plazas. Con 4,38 metros, sedesenvuelve bien tanto por ciu-dad como por carretera. Los 675litros de capacidad de su malete-ro, con cinco pasajeros a bordo,pueden llegar a alcanzar los3.000 litros. El nuevo Berlingodispone de 5 motorizaciones: dosgasolina, 1.6i 16v (90) y 1.6i 16v(110) y tres diésel, HDi 75, HDi90 y HDi 110 FAP.

El más pequeño de los mono-volúmenes polivalentes es el re-cién llegado Nemo Combi SXPlus, dotado de una tercera filade lunas laterales y una segundapuerta lateral deslizante. Con sus3,96 metros de longitud ofrece asus pasajeros un espacio dignodel segmento superior y un volu-men de maletero que puede al-canzar 884 litros con la banqueta

trasera plegada. Se puede optarentre 2 motorizaciones: gasolina,1.4i, y diésel, HDi 70, asociadas auna caja de cambios manual de 5velocidades. El motor HDi haceposible que el Nemo Combi po-sea la firma Airdream®, queidentifica los Citroën más respe-tuosos con el entorno.

La saga Picasso es, sin duda, lagama monovolumen más cono-cida. Su último representante, elC3 Picasso, destaca por su estiloinnovador, que marca una nueva

tendencia en el mercado. Su am-plia superficie acristalada permiteal conductor una imagen panorá-mica, además de disfrutar de unhabitáculo amplio y cómodo y100% modulable. Se comercializacon dos motores gasolina, VTi 95y VTi 120, desarrollados conjun-tamente con BMW y dos diésel,HDi 90 y HDi 110 FAP, que cuen-tan con el sello Airdream.

Avalado por casi dos millonesde unidades vendidas desde sulanzamiento, el Xsara Picasso es

también un valor seguro. La ga-ma del Xsara Picasso está com-puesta por 3 motores, el 1.6i 16Vde 110 CV, en gasolina y dos dié-sel, HDi 92, con emisiones de130 gr/km de CO2, y HDi 110FAP.

El estilo innovador, habitabili-dad y agrado de conducción sonalgunas de las cartas de presenta-ción que están contribuyendo aléxito de los C4 Picasso y GrandC4 Picasso. En sus 4,7 metros delongitud, el C4 Picasso acoge con

holgura a cinco pasajeros y a susrespectivos equipajes, gracias aun maletero de más de 500 litros,que puede llegar hasta los 1.734,cuando los asientos traseros es-tán replegados. La versión GrandC4 Picasso suma a las ventajas desu hermano, poder transportarhasta 7 pasajeros, gracias a su ha-bitáculo amplio, modulable y lu-minoso. El alma de estos mono-volumenes son sus motores: losde gasolina, VTi 120 y THP 150 ylos diésel, HDi 110 FAP y HDi135 FAP. Todos ellos conformanuna gama con reducidas emisio-nes de CO2, que en el caso delC4 Picasso HDi 110 FAP se sitúanen los 140 g/Km, equipado concaja de cambios pilotada.

La opción de los monovolúme-nes de gama alta de Citroën, y elmás grande, es el C8. Con unalongitud de 4,73 m, puede acogercon comodidad hasta siete pasa-jeros en tres filas de asientos, oprescindir de las dos últimasofreciendo entonces un espaciode carga de 2.948 litros.

¡LA MEJOR OPCIÓNCitroën resalta que en la situación actual los monovolúmenes re-presentan la mejor opción de compra para los clientes, puesto quetienen «la mejor relación calidad/precio» y eso le ha llevado a lamarca a ser líder en este segmento de mercado en España, con un41,5% de las ventas.

El Citroën Grand C4 Picasso ofrece estilo innovador, habitabilidad y agrado de conducción

El monovolumen más grande es el Citroën C8 y el más pequeño es el recién llegado Nemo Combi SX Plus

IE

La firma del doblechevron es la primeramarca del segmento enEspaña con un 26,13%de las matriculaciones/

CITR

OÉN

Todo un especialista

Domingo, 12 de julio, 2009motor 11

Los principales motivos que lle-van a la adquisición de este tipode vehículo son modularidad, mo-tores ecológicos con moderadosconsumos, equipamiento, diseño,capacidad y, cómo no, precio

los motivos

ACTUALIDAD > CITROËN, LÍDER EN MONOVOLÚMENES

Domingo, 12 de julio, 2009 motor12

Guía de precios / coches nuevos

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MiTo 1.4 78CV 14.700MiTo 1.4 TB 120CV 16.950MiTo 1.4 TB 155CV 18.550MiTo 1.3 JTDM 90CV 16.750MiTo 1.6 JTDM 120CV 17.950147 1.6 TS 105CV 18.820147 1.6 TS 120CV 21.120147 1.9 JTDM 120CV 21.470147 1.9 JTDM 150CV 23.620159 1.8 TB 31.080159 1.9 JTDM 8V 27.970159 1.9 JTDM 16V 29.370159 1.9 JTS 32.580159 2.2 JTS 34.780159 2.4 JTDM 36.030159 3.2 JTS 38.280159 SW 1.8 TB 32.580159 SW 1.9 JTDM 8V 29.470159 SW 1.9 JTDM 16V 30.870159 SW 1.9 JTS 34.080159 SW 2.2 JTS 36.280159 SW 2.4 JTDM 37.530159 SW 3.2 JTS 39.780GT 1.8 TS 29.040GT 2.0 JTS 33.020GT 1.9 JTDM 30.410Brera 2.2 JTS 36.200Brera 2.4 JTDM 37.260Brera 3.2 JTS 41.510Spider 2.2 JTS 38.700Spider 2.4 JTDM 39.760Spider 3.2 JTS 44.010

A3 1.6 22.940A3 1.4 TFSI 23.230A3 1.8 T FSI 26.270A3 2.0 T FSI 28.560A3 3.2 V6 quattro 37.950A3 1.9 TDI 24.160A3 2.0 TDI 25.690A3 2.0 TDI 170 CV DPF 27.570A3 Sportback 1.6 23.810A3 Sportback 1.4 TFSI 24.060A3 Sportback 1.8 TFSI 29.080A3 Sportback 2.0 TFSI 29.430A3 Sportback 3.2 V6 quattro 38.850A3 Sportback 1.9 TDI 24.990A3 Sportback 2.0 TDI 26.520A3 Sportback 2.0 TDI 170 28.400A3 Cabrio 1.8T 32.030A3 Cabrio 2.0TFSI 34.300A3 Cabrio 1.9 TDI 29.840A3 Cabrio 2.0 TDI 31.430A4 1.8 TFSI 28.350A4 1.8 TFSI 160 CV 31.240A4 3.2 FSI quattro 45.460A4 2.0 TDI 31.220A4 2.7 TDI 40.080A4 3.0 TDI 43.520A4 Avant 1.8 TFSI 32.910A4 Avant 3.2 FSI quattro 47.200A4 Avant 2.0 TDI 32.820A4 Avant 3.0 TDI quattro 45.190A5 1.8 TFSI 35.660A5 3.2 FSI 49.440A5 2.7 TDI 44.010A5 3.0 TDI quattro 47.350S5 4.2 quattro 63.130A6 2.0 T FSI 37.030A6 2.4 40.370A6 2.8 FSI 43.770A6 3.2 FSI 51.100A6 4.2 FSI 74.190A6 2.0 TDI 35.870A6 2.7 TDI 42.290A6 3.0 TDI quattro 49.720S6 5.2 FSI quattro 91.880A6 Avant 2.0 TFSI 39.400A6 Avant 2.4 42.830A6 Avant 2.8 FSI 46.230A6 Avant 3.2 FSI 53.560A6 Avant 4.2 FSI quattro 76.650A6 Avant 2.0 TDI 39.780A6 Avant 2.7 TDI 44.660A6 Avant 3.0 TDI quattro 52.180S6 Avant 5.2 FSI quattro 93.760A6 allroad 3.2 FSI 58.960A6 allroad 4.2 FSI 80.500A6 allroad 2.7 TDI 56.970A6 allroad 3.0 TDI 57.990A8 2.8 FSI 67.740A8 3.2 FSI 73.270A8 4.2 FSI quattro 92.150A8 6.0 quattro 128.040A8 3.0 TDI quattro 73.430A8 4.2 TDI quattro 95.670S8 5.2 V10 FSI quattro 111.090TT Coupe 2.0 TFSI 35.350TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 51.400TT Coupe 3.2 quattro 46.720TT Roadster 2.0 TFSI 39.300

TTS Roadster 2.0 TFSI quat 55.350TT Roadster 3.2 quattro 50.830Cabrio 1.8 T 37.080Cabrio 2.0 TFSI 40.890Cabrio 3.2 FSI 51.740Cabrio 2.0 TDI 40.040Cabrio 2.7 TDI 45.900Cabrio 3.0 TDI quattro 50.020Cabrio S4 4.2 quattro 72.210Cabrio RS 4 4.2 FSI quattro 97.450Q7 3.6 FSI 55.740Q7 4.2 FSI 75.800Q7 3.0 TDI 57.910Q7 4.2 TDI 80.890R8 4.2 FSI quattro 121.100

116i 23.900118i 26.600120i 29.000130i 38.000118d 26.000120d 29.000318i 29.500320i 32.500325i 37.500330i 41.500318d 31.000320d 34.000330d 42.900318i touring 31.400320i touring 34.400325i touring 39.400330i touring 43.400318d touring 32.900320d touring 35.900330d touring 44.800325i Coupé 40.700330i Coupé 44.800335i Coupé 49.000330d Coupé 46.200335d Coupé 52.700M3 65.300318Ci Cabrio 38.600320Ci Cabrio 43.000325Ci Cabrio 45.300330Ci Cabrio 50.700320Cd Cabrio 41.200330Cd Cabrio 50.000M3 Cabrio 72.600523i 40.700525i 44.100530i 49.100540i 60.400550i 72.400M5 97.500520d 37.600525d 43.900530d 48.500535d 54.900523i 43.700525i 47.100530i 52.100550i 75.400520d 40.600525d 46.900530d 51.500535d 57.900630i 69.000650i 88.600M6 118.000630i Cabrio 78.500650i Cabrio 98.000730i 73.000740i 83.000750i 94.200760i 132.000730d 71.000745d 93.000X3 2.0i 38.000X3 2.5i 44.700X3 3.0i 47.000X3 2.0d 38.000X3 3.0d 48.000X5 3.0i 51.700X5 4.4i 70.400X5 4.8is 91.000X5 3.0d 55.600Z4 2.0i 34.300Z4 2.5i 36.200Z4 2.5si 42.300Z4 3.0si 48.200Z4 M 67.200

C1 1.0 12v 3p. 8.550C1 1.0 12v 5p. 9.800C1 1.5 HDi 3p. 10.850C1 1.5 HDi 5p. 11.150C2 1.1i 11.090C2 1.4i 11.560C2 1.6i 16v 15.610C2 1.4i HDi 12.795

C3 1.1i 11.825C3 1.4i 12.545C3 1.4i 16v Stop&Start 15.335C3 1.6i 16v 16.110C3 1.4i HDi 13.670C3 1.4 16v HDi 16.325C3 Picasso VTi 95 12.590C3 Picasso VTi 120 15.350C3 Picasso HDi 90 14.040C3 Picasso HDi 110 FAP 17.250C3 Pluriel 1.4i 16.150C3 Pluriel 1.6i 16v 17.810C3 Pluriel 1.4i HDi 16.917Xsara 1.6i 16v Break 17.638Xsara 2.0 HDi Break 19.212Xsara 2.0 HDi 110 CV Break 20.392C4 Coupé 1.4i 16v 14.920C4 Coupé 1.6i 16v 15.720C4 Coupé 2.0i 16v 20.270C4 Coupé 2.0i 16v 23.550C4 Coupé HDi 92 17.280C4 Coupé HDi 110 20.180C4 Coupé HDi 138 22.580C4 5 puertas 1.4i 16v 15.320C4 5 puertas 1.6i 16v 16.120C4 5 puertas 2.0i 16v 19.920C4 5 puertas HDi 92 17.680C4 5 puertas HDi 110 20.180C4 5 puertas HDi 138 21.980C4 Picasso 1.8i 16V 19.780C4 Picasso 2.0i 16v 22.380C4 Picasso HDi 110 21.080C4 Picasso HDi 138 23.280Xsara Picasso 1.6i 16.814Xsara Picasso 1.8i 16V 20.453Xsara Picasso 2.0 HDi 18.476Xsara Picasso 2.0 HDi 110 CV 22.436C5 1.8i 16v 22.090C5 2.0i 16v 22.640C5 3.0i V6 CAS 34.900C5 HDi 110 FAP 21.490C5 HDi 138 FAP 24.240C5 HDi 140 FAP 22.940C5 HDi 170 FAP 29.690C5 2.7 V6 HDi FAP CAS 34.550C5 HDi 110 FAP Tourer 23.640C5 HDi 138 FAP CAS Tourer 30.500C5 HDi 140 FAP Tourer 24.240C8 2.0i 16v 29.325C8 2.0 HDi 110CV 29.390C8 2.2 HDi 34.050C8 3.0i V6 24v 39.910

Matiz 0.8 8.090Matiz 1.0 8.575Aveo 1.2 3p 9.995Aveo 1.2 5p 10.345Aveo 1.4 3p 10.825Aveo 1.4 5p 11.175Aveo 1.4 4p 10.240Lacetti 1.4 11.450Lacetti 1.8 13.775Lacetti 2.0 Diésel 12.675Nubira 1.6 12.200Nubira 2.0 Diésel 13.550Épica 2.0 Diésel 20.350Épica 2.0 22.050Épica 2.5 24.000Captiva 2.4 22.650Captiva 7pl Diésel 24.890Captiva pl Diésel 29.700Captiva 3.2 35.150HHR 2.4 21.000

PT Cruiser 2.2 CRD 23.387PT Cruiser 2.4 28.698Sebring 2.0 24.392Sebring Cabrio CRD Lona 30.756Sebring Cabrio 2.7 V6 Rigido 42.265300C 3.0 V6 CRD 42.927300C Touring 3.0 V6 CRD 45.882Grand Voyager LX 2.8 CRD 40.926Jeep Compass 2.0 CRD 27.810Jeep Compass 2.4 CVT 31.748Jeep Patriot 2.0 CRD 26.870Jeep Cherokee 2.8 CRD 37.931Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 43.614Jeep Grand Cherokee SRT8 73.625Jeep Commander 3.0 V6 CRD 43.882Jeep Wrangler 2 p 2.8 CRD 33.451Jeep Wrangler 4 p 2.8 CRD 32.078Dodge Caliber 1.8 19.902Dodge Caliber 2.0 CRD 21.887Dodge Caliber SRT4 2.4 34.888Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD 31.464Dodge Avenger 2.0 VVT 22.284Dodge Journey CRD 5 plazas 27.165Dodge Journey CRD 7 plazas 28.610

500 1.2 8v 13.300 500 1.3 16v Multijet 15.330 500 1.4 16v 15.330 Panda 1.2 8v 5p 10.230 Panda 4x4 1.2 8v 5p 13.810 Punto Classic 1.2 8v 5p 10.400 Punto Classic 1.3 16v Multijet 5p 11.500 G. Punto 1.2 8v 3p 11.975 G. Punto 1.4 70 CV 5p 14.190 G. Punto 1.4 95 CV 5p 14.690 G. Punto 1.3 75 CV Multijet 5p 15.030 G. Punto 1.3 90 CV Multijet 5p 15.720 G. Punto 1.9 130 CV Multijet 3p 19.430 Línea 1.4 16v 77 CV 13.530 Línea 1.4 16v 120 CV Turbojet 18.430 Línea 1.3 16v 90 CV Multijet 18.930 Bravo 1.4 16v 90 CV 15.550 Bravo 1.4 16v 150 CV Turbojet 23.770 Bravo 1.6 Multijet 19.250 Bravo 1.9 120 CV Multijet 21.840 Bravo 1.9 150 CV Multijet 23.490 Multipla 1.9 16v Multijet 24.770 Croma 1.9 16v Multijet auto 31.420 Croma 2.4 20v Multijet auto 33.830 Ulysse 2.0 16v Multijet 34.070 Sedici 1.9 8v Multijet 4x4 21.740

Ka 1.2 10.815Ka 1.3 D 12.365Fiesta 3p. 1,25 12.440Fiesta 3p. 1.4 TDCi 13.550Fiesta 3p. 1.6 TDCi 14.550Fiesta 3p. 1.6 15.740Fiesta 5p. 1,25 12.940Fiesta 5p. 1.4 TDCi 14.050Fiesta 5p. 1.6 TDCi 15.050Fusion 1.4 13.530Fusion 1,4 TDCI 13.930Fusion 1,6 TDCI 15.430Focus 3p. 1.4 14.625Focus 3p. 1.6 TDCi 16.630Focus 3p. 1.6 16.675Focus 3p. 1.6 Ti 17.275Focus 3p. 1.8 Flexifuel 17.675Focus 3p. 2.0 19.225Focus 3p. 1.8 TDCi 18.680Focus 3p. 2.0 TDCi 20.925Focus 3p. ST 2.5 27.205Focus 5p. 1.4 14.850Focus 5p. 1.6 TDCi 16.855Focus 5p. 1.6 16.900Focus 5p. 1.6 Ti 17.500Focus 5p. 1.8 Flexifuel 17.900Focus 5p. 2.0 19.450Focus 5p. 1.8 TDCi 18.905Focus 5p. 2.0 TDCi 21.150Focus 5p. ST 2.5 27.430Focus Sedán 1.6 17.850Focus Sedán 1.6 Ti 18.450Focus Sedán 2.0 20.400Focus Sedán 1.6 TDCi 18.855Focus Sedán 1.8 TDCi 19.855Focus Sedán 2.0 TDCi 22.100Focus familiar 1.4 15.800Focus familiar 1.6 TDCi 17.805Focus familiar 1.6 17.850Focus familiar 1.6 Ti 18.450Focus familiar 1.8 Flexifuel 18.850Focus familiar 2.0 LPG Ready 20.450,Focus familiar 1.8 TDCi 19.855Focus familiar 2.0 TDCi 22.100Focus Coupe Cabrio 1.6 24.160Focus Coupe Cabrio 2.0 25.750Focus Coupe Cabrio 2.0 TDCi 27.920C-Max 1.6 Ti 19.970C-Max 1.8 Flexifuel 20.170C-Max 2.0 LPG Ready 20.990C-Max 1.6 TDCi 20.590C-Max 1.6 TDCi 109 21.265C-Max 2.0 TDCi 25.645Kuga 2.0 TDCi 2WD 24.890Kuga 2.0 TDCi 4WD 29.240Kuga2.5 4WD 32.805Mondeo 5p. 1.8 TDCi 23.535Mondeo 5p. 2.0 TDCi 26.210Mondeo 5p. 2.2 TDCi 30.910Mondeo 5p. 2.5 33.580Mondeo 4p.1.8 TDCi 23.535Mondeo 4p.2.0 TDCi 26.210Mondeo 4p.2.2 TDCi 30.910Mondeo familiar 1.8 TDCi 26.210Mondeo familiar 2.0 TDCi 27.210Mondeo familiar 2.2 TDCi 31.910Mondeo familiar 2.5 34.580S-Max 1.8 TDCi 28.190S-Max 2,0 TDCi 29.190S-Max 2.2 TDCi 36.890Galaxy 2.0 TDCi 35.890Galaxy 2.2 TDCi 38.890

Jazz 1.2 i-VTE 14.300Jazz 1.4 i-VTEC 15.300Civic 1.4 Type S 19.100Civic 1.8 VTEC Type S 20.600Civic 2.2 i-CTDi Type S 22.600Civic 2.0 i-VTEC Type R 30.400Civic 1.4i DSi 18.000Civic 1.8 VTEC 21.300Civic 2.2 i-CTDi 21.500Civic Hybrid 4p 24.900Insight 19.800Accord 2.0 4p. 26.800Accord 2.4 4p. 32.300Accord 2.2 i-DTEC 4p. 28.800Accord 2.0 Tourer 28.100Accord 2.4 Tourer 34.100Accord 2.2 i-DTEC Tourer 30.100FR-V 1.8 i-VTEC 21.900FR-V 2.2 i-CTDi 26.800CR-V 26.400CR-V 2.2 i-CTDi 28.400S2000 44.000Legend 3.5 V6 60.000

i10 9.453i20 1.2 12.250i20 1.4 13.850i20 1.6 16.450i20 1.4 CRDI75 14.650i20 1.4 CRDI90 15.350i20 1.6 CRDi VGT 128CV 18.450Accent 1.4 3p 9.224Accent 1.4 4p 9.724Accent 1.6 4p 11.024Accent 1.5 CRDI 3p 10.153Accent 1.5 CRDi 4p 10.653Matrix 1.6 11.744Matrix 1.5 CRDi 12.824i30 1.4 5p. 14.324i30 1.6 5p. 15.824i30 2.0 5p. 19.294i30 1.6 CRDI 5p. 14.604i30 2.0 CRDI 5p. 20.824i30 CW 1.6 17.374i30 CW 2.0 20.744i30 CW 1.6 CRDI 16.924i30 CW 2.0 CRDI 22.274Coupé 1.6 19.594Coupé 2.0 22.294Coupé 2.7 V6 25.764Sonata 2.4 i 21.494Sonata 3.3 V6 26.464Sonata 2.0 CRDi 17.974Grandeur 2.2 CRDI 31.614Tucson 2.0 i 4X2 17.194Tucson 2.0 i 4X4 20.094Tucson 2.0 CRDi 4x2 19.294Tucson 2.0 CRDi 4x4 22.794Santa Fe 2.2 CRDi 5pl. 24.794Santa Fe 2.2 CRDi 7pl. 25.794i800 2.5 CRDi 16V 8 pl. 27.764

Picanto 1.1 LX 9.806Picanto 1.1 CRDI 10.666Rio 1.4 5p 12.483Rio 1.6 5p 15.123Rio 1.5 CRDI 5p 13.525Rio 1.4 4p 11.483Rio 1.5 CRDI 4p 15.919Soul 1.6 15.575 Soul 1.6 CRDi 17.175cee'd 5p 1.4 14.846cee'd 5p 1.6 18.186cee'd 5p 1.6 CRDi 16.146cee'd 5p 2.0 CRDi 21.251cee'd_sw 1.6 15.871cee'd_sw 1.6 CRDi 16.841cee'd_sw 2.0 CRDi 21.951pro_cee'd 1.6 14.826pro_cee'd 2.0 19.598pro_cee'd 1.6 CRDi 15.175pro_cee'd 2.0 CRDi 20.901Magentis 2.0 22.151Magentis 2.7 V6 Aut 30.872Magentis 2.0 CRDI 20.334Carens 2.0 CRDI 20.485Carens 2.0 CRDI 7p 25.135Carnival 2.9 CRDI 32.070Carnival 2.7 V6 Aut. 35.525Sportage 2.7 V6 4x4 Aut. 30.637Sportage 2.0 CRDI 4x2 25.500Sportage 2.0 CRDI 4x4 29.090Sorento 2.5 CRDI 32.584Opirus 3.5 V6 38.378

K I AVALGAUTO MOTOR S.L.ELCHE ALICANTE965437598 965992100

H Y U N D A ILEUKA CAR S.L.Avda. del Hospital, 8 - SANTAFAZ. ALICANTE. 965 658 840

H O N D AHERSA ANKARAALICANTE ELCHE 965 100 622 966 630 606

F O R DMUNDIC ARCtra. Murcia- Alicante, Km. 73965 287 122 ALICANTE

F I A TFAZMOTORAvda. de Denia, 195 - SANTA FAZ965 261 050 - ALICANTE

CHRYSLER - JEEP - DODGESORIO Y BORJACtra. Ocaña s/n - 03006 965 102 231 ALICANTE

C H E V R O L E TSKEIELCHE966 634 041

ORIHUELA 966744154TORREVIEJA 965718014

C I T R O E NCY TRACtra. Madrid Km. 408 ALICANTE. 965 286 000

B M WMOVIL BEGAR 965 101 620

FERSAN 965 657 390

HISPAMOVIL 966 610 101

A U D ISALA HERMANOSCtra. Valencia, cruceSan Juan. 965 939 040

A L F A R O M E OALIMOTOR Ctra. Murcia Km. 73 ALICANTE. 965 107 066

actualidadde mercado

Domingo, 12 de julio, 200913motor

Guía de precios / coches nuevos

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

Defender 90 28.700Defender 110 32.200Freelander 2 Td4 2.2 29.950Freelander 2 i6 3.2 41.180Discovery 3 TDV6 2.7 41.500Range Rover Sport 2.7 TDV6 56.950Range Rover Sport 3.6 TDV8 75.600Range Rover Sport 4.2 V8 88.900Range Rover 3.6 TdV8 92.300Range Rover 4.2 V8 117.500

IS220 D 33.040IS250 43.480IS F 84.000GS300 52.810GS450H 62.440LS460 92.515LS600H 110.390SC430 convertible 89.440RX350 57.375RX400H 55.950

Mazda2 1.3 16V 11.850Mazda2 1.5 15.800Mazda2 1.4 CRTD 13.050Mazda2 1.6 CRTD 15.200Mazda3 1.6 4/5 p. 17.300Mazda3 2.0 4/5 p. 21.700Mazda3 CRTD 1.6 16V 5p. 18.800Mazda3 CRTD 2.2 4/5p 22.900Mazda3 2.3 MPS 5p 28.550Mazda5 1.8 22.200Mazda5 2.0 23.700Mazda5 2.0 CRTD 23.750Mazda6 1.8 16V 4/5p. 23.700Mazda6 2.0 16V 4/5p. 25.500Mazda6 2.2 DE 4/5p. 26.100Mazda6 2.5 16V 4/5p. 30.050Mazda6 CRTD 2.0 16V 4/5p. 25.500Mazda6 2.0 16V SW 26.400Mazda6 2.2 DE SW 28.900Mazda6 2.5 16V SW30.950Mazda6 CRTD 2.0 16V SW 26.400MX-5 1.8 21.875MX-5 2.0 27.000MX-5 1.8 Roadster Coupé 25.200MX-5 2.0 Roadster Coupé 31.850RX-8 192 CV 34.200RX8 40.000CX-7 2.3 37.800Pick-up B-2500 TD 2.5 DC 26.870

A 150 3p. 18.350A 170 3p. 20.250A 200 3p. 24.450A 200 Turbo 3p. 27.550A 160 CDI 3p. 19.900A 180 CDI 3p. 21.500A 200 CDI 3p. 26.000A 150 5p. 19.700A 170 5p. 21.600A 200 5p. 25.800A 200 Turbo 5p. 28.750A 160 CDI 5p. 21.100A 180 CDI 5p. 22.700A 200 CDI 5p. 27.100B 150 23.200B 170 26.100B 200 27.800B 200 Turbo 31.150B 180 CDI 26.150B 200 CDI 29.750C 180 K 32.550C 200 K 35.250C 230 40.000C 280 41.700C 350 50.950C 63 AMG 75.250C 200 CDI 32.500C 220 CDI 34.850C 320 CDI 43.700C 180 K Estate 34.400C 200 K Estate 37.000C 230 Estate 41.950C 280 Estate 43.850C 350 Estate 53.000C 63 AMG Estate 77.300C 200 CDI Estate 34.200C 220 CDI Estate 36.550

C 320 CDI Estate 45.500C 180 K SportCoupé 30.456C 200 K SportCoupé 34.271C 230 SportCoupé 37.846C 350 SportCoupé 40.911C 200 CDI SportCoupé 31.045C 220 CDI SportCoupé 34.091CLK 200 K 42.250CLK 280 47.900CLK 350 55.500CLK 500 71.000CLK 63 AMG 101.250CLK 220 CDI 43.350CLK 320 CDI 47.150CLK 200 K Cabrio 50.350CLK 280 Cabrio 54.250CLK 350 Cabrio 62.300CLK 500 Cabrio 77.600CLK 63 AMG Cabrio 107.500CLK 320 CDI Cabrio 53.650SLK 200 K 42.137SLK 280 47.142SLK 350 52.505SLK 55 AMG 76.918E 200 K 41.850E 230 45.700E 280 48.000E 350 56.200E 350 CGI 59.600E 500 73.200E 63 AMG 110.700E 200 CDI 40.300E 220 CDI 42.950E 280 CDI 46.400E 320 CDI 52.000E 300 BLUETEC 54.150E 420 CDI 72.550E 200 K Estate 46.700E 230 Estate 49.600E 280 Estate 51.300E 350 Estate 59.400E 350 CGI Estate 62.750E 500 Estate 76.450E 63 AMG Estate 113.900E 200 CDI Estate 43.200E 220 CDI Estate 46.050E 280 CDI Estate 49.500E 320 CDI Estate 57.350CLS 350 CGI 67.900CLS 500 82.650CLS 63 AMG 118.050CLS 320 CDI 66.500S 350 83.000S 450 91.550S 500 107.600S 600 L 168.350S 63 AMG 150.200S 65 AMG 243.450S 320 CDI 79.600S 420 CDI 103.050CL 500 127.450CL 600 172.850CL 63 AMG 166.500CL 65 AMG 243.450SL 350 94.283SL 500 117.880SL 600 153.683SL 55 K AMG 154.755S 65 AMG 238.313ML 350 58.123ML 500 78.604ML 63 AMG 113.079ML 280 CDI 53.373ML 320 CDI 57.919ML 420 CDI 76.561R 280 52.505R 350 55.978R 500 76.561R 280 CDI 51.585R 320 CDI 58.583GL 450 90.950GL 500 100.100GL 320 CDI 74.000GL 420 CDI 93.000G 500 93.550G 320 CDI 75.400G 55 AMG 130.000G 500 Cabrio 100.100G 320 CDI Cabrio 82.000

One 16.300Cooper D 20.750Cooper 19.350Cooper S 24.400Clubman Cooper D 22.900Clubman Cooper 21.500Clubman Cooper S 26.550

Pixo 1.0 5p. 7.900Micra 1.2 3p. 12.500Micra 1.2 5p. 13.000

Micra 1.4 5p. 25 Anivers. 14.400Micra 1.5 dCi 5p. 14.450Note 1.4 13.700Note 1.6 17.250Note 1.5 dCi 90 15.950350z 43.545350z Roadster 46.395370z 42.550Qashqai 1.6 4x2 18.700Qashqai 2.0 4x2 21.000Qashqai 1.5 dCi 4x2 20.450Qashqai 2.0 dCi 4x2 23.300Qashqai 2.0 4x4 23.900Qashqai 2.0 dCi 4x4 26.200Qashqai+2 (7 Plz) 1.6 4x2 20.950Qashqai+2 (7 Plz) 2.0 4x2 23.250Qashqai+2 (7 Plz) 1.5 dCi 4x2 23.000Qashqai+2 (7 Plz) 2.0 dCi 4x2 25.550Qashqai+2 (7 Plz) 2.0 4x4 26.150Qashqai+2 (7 Plz) 2.0 dCi 4x4 28.450New X-Trail 2.0 dCi 4x4 30.100New X-Trail 2.0 4x4 28.800Patrol Di 3p. 37.050Patrol Di 5p. 41.390Navara 4x2 King Cab 23.445Navara 4x2 Doble C 29.193Navara 4x4 King Cab 28.686Navara 4x4 Doble C 31.109Pathfinder 2.5 dCi 5 Plz 37.500Pathfinder 2.5 dCi 7 Plz 38.640New Murano 3.5 V6 5p. 47.050

Agila 1.0 10.000Agila 1.2 10.900Agila 1.3 CDTI 13.400Corsa 3p.1.0 12v 11.180Corsa 3p.1.2 16v 11.740Corsa 3p. 1.4 16v 12.490Corsa 3p. GSI 1.8 16v 16.820Corsa 3p. 1.3 CDTi 11.550Corsa 3p. 1.7 CDTi 14.610Corsa 5p. 1.0 12v 11.650Corsa 5p. 1.2 16v 12.210Corsa 5p. 1.4 16v 12.960Corsa 5p. 1.3 CDTi 13.170Corsa 5p. 1.7 CDTi 15.080Meriva 1.4 14.470Meriva 1.6 16V 14.870Meriva 1.8 16V 16.080Meriva 1.3 CDTi 15.170Meriva 1.7 CDTi 17.770Meriva OPC 23.670Astra GTC 1.4 16V 17.190Astra GTC 1.6 16V 18.190Astra GTC 1.8 16V 20.510Astra GTC 2.0 Turbo 22.780Astra GTC 2.0 Turbo 25.420Astra GTC 1.3 CDTi 19.090Astra GTC 1.7 CDTi 19.690Astra GTC 1.9 CDTi 21.290Astra GTC 1.9 CDTi 23.100Astra 1.4 16V 15.340Astra 1.6 16V 18.190Astra 1.8 16V 20.510Astra 2.0 Turbo 23.620Astra 2.0 Turbo 26.640Astra 1.3 CDTi 17.240Astra 1.7 CDTi 19.690Astra 1.9 CDTi 21.290Astra 1.9 CDTi 24.270Astra SW 1.6 16V 5p. 18.890Astra SW 1.8 16V 5p. 21.850Astra SW 2.0 Turbo 27.340Astra SW 1.7 CDTi 5p. 20.390Astra SW 1.9 CDTi 5p. 21.990Astra SW 1.9 CDTi 5p. 24.970Zafira 1.6 16V 18.860Zafira 1.8 16V 22.960Zafira 2.2 DIG 16V 25.760Zafira 1.9 CDTi 20.460Zafira 1.9 CDTi 23.610Zafira 1.9 CDTi 24.810Zafira 2.0 Turbo 28.810Zafira OPC 2.0T 16V 33.000Vectra 4p./5p. 1.8 16V 21.470Vectra 4p./5p. 2.2 DIG 16V 25.550Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 22.070Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 22.970Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 27.070Vectra 5p. 2.0 Turbo 28.070Vectra 5p. 3.0 V6 CDTi 32.021Vectra SW 1.8 16V 25.470Vectra SW 2.2 DIG 16V 26.850Vectra SW 2.0 Turbo 29.370Vectra SW 2.8 V6 39.140Vectra SW 1.9 CDTi 26.070Vectra SW 1.9 CDTi 26.970Vectra SW 1.9 CDTi 28.370Vectra SW 3.0 V6 CDTi 32.021Signum 1.8 16V 26.020Signum 2.2 DIG 16V 27.400Signum 2.8 V6 34.770Signum 1.9 CDTi 27.520Signum 1.9 CDTi 28.920Signum 3.0 V6 CDTi 35.320

107 1.0 12v 3p. 9.210107 1.0 12v 5p. 9.510107 1.5 HDi 3p. 11.210107 1.5 HDi 5p. 11.5101007 1.4 90 CV 16.8001007 1.4 HDI 15.200206+ 1.1i 3p. 8.950206+ 1.4i 3p. 9.550206+ 1.1i 5p. 9.400206+ 1.4i 5p. 10.000206+ 1.4 HDI 3p. 10.450206+ 1.4 HDI 5p. 10.900207 3p. 1.4 75 CV 12.430207 3p. 1.4 13.850207 3p. 1.6 16.050207 GT 3p. 1.6 19.750207 RC 3p. 1.6 22.600207 5p. 1.4 75 CV 12.930207 5p. 1.4 14.350207 5p. 1.6 16.550207 3p. 1.4 HDI 13.930207 3p. 1.6 HDI 90 15.650207 3p. 1.6 HDI 110 18.980207 5p. 1.4 HDI 14.430207 5p. 1.6 HDI 90 16.150207 5p. 1.6 HDI 110 19.480207 1.6 C/C 18.860207 CC 1.6 THP 22.110207 CC 1.6 HDI 21.160308 VTI 120 5p 19.450308 THP 150 5p 21.000308 HDI 110 5p 21.750308 HDI 136 5p 23.300307 Break 1.6 18.860307 Break HDi 90 20.170307 Break HDi 110 21.390307 SW HDi 90 21.070307 SW HDi 110 22.290308 CC 1.6 28.300308 CC 2.0 HDI 30.100407 2.0 25.100407 2.2 i 26.500407 V6 33.500407 HDi 110 24.100407 HDi 136 26.800407 HPi 170 32.100407 HDi 2.7 36.600407 2.0 SW 25.150407 2.2 i SW 27.850407 V6 SW 34.850407 HDi 110 SW 25.480407 HDi 136 SW 28.150407 HPi 170 SW 33.450407 HDi 2.7 SW 37.950407 Coupé 2.2 31.400407 Coupé V6 41.700407 Coupé HDi 2.7 39.800607 3.0 V6 49.560607 HDi 136 36.060607 HPi 170 39.860607 HDi 2.7 50.6604007 2.2 HDI 7pl 34.500807 2.0i 16v 29.100807 2.0 HDi 30.550807 2.2 HDi 34.730

Boxster 51.667Boxster S 62.454Boxster S Design Edition 2 73.176Cayman 55.720Cayman S 68.730Cayman S Sport 78.013911 Carrera Coupé 92.396911 Carrera Cabriolet 104.425911 Carrera S Coupé 104.425911 Carrera S Cabriolet 116.454911 Carrera 4 Coupé 99.587911 Carrera 4 Cabriolet 111.616911 Targa 4 108.740911 Carrera 4S Coupé 111.616911 Carrera 4S Cabriolet 123.645911 Targa 4S 120.769911 Turbo 158.294911 Turbo Cabriolet 170.323911 GT2 209.139Cayenne 59.321Cayenne S 75.927Cayenne Turbo 124.304Cayenne GTS 87.302Cayenne Turbo S 147.477Cayenne S Transsyberia 86.779Cayenne Diésel 63.701

Twingo 1.2 7.900Twingo 1.2 9.620Twingo 1.5 dCi 10.500Twingo 1.2 16v TCE 12.140Clio 1.2 3p 10.100Clio 1.2 16V 3p 11.600Clio 1.4 16V 5p 12.100Clio 1.5 dCi 65 CV 5p 11.600Clio 1.5 dCi 3p 13.100Clio Renault Sport 2.0 16V 21.800Clio 1.2 5p 10.600Clio 1.2 16V 5p 12.200Clio 1.4 16V 5p 12.600Clio 1.5 dCi 65 CV 5p 12.200Clio 1.5 dCi 80 CV 5p 13.600Mégane 1.4 16v 3p. 14.285Mégane 1.6 16v 3p. 14.965Mégane 2.0 16V 3p. 17.815Mégane 1.5 dCi 3p. 15.865Mégane 1.9 dCi 3p. 19.215Mégane 1.4 16v 5p. 14.765Mégane 1.6 16v 5p. 15.465Mégane 2.0 16V 5p. 18.315Mégane 1.5 dCi 5p. 16.365Mégane 1.9 dCi 5p. 18.715Mégane 1.4 16v 4p/G Tour 15.365Mégane 1.6 16v 4p/G Tour 16.065Mégane 2.0 16v 4p/G Tour 18.915Mégane 1.5 dCi 4p/G Tour 16.965Mégane 1.9 dCi 4p/G Tour 20.315Scénic 1.4 16V 16.740Scénic 1.6 16V 17.440Scénic 2.0 16V 20.290Scénic 1.5 dCi 17.990Scénic 1.9 dCi 21.340Laguna 1.6 16v 20.850Laguna 2.0 16v 23.378Laguna Auto 2.0t 16v 29.6470Laguna 1.5 dCi 21.794Laguna 2.0 dCi 130 22.972Laguna 2.0 dCi 150 25.181Laguna 2.0 dCi 175 29.700Vel Satis 2.2 dCi 35.600Vel Satis 3.0 dCi 43.400Espace 2.0 27.400Espace 2.0T 16V 30.250Espace 1.9 dCi 120 CV 29.500Espace 2.2 dCi 32.500Espace 3.0 dCi 43.400Espace 3.5 V6 43.550

9-3 1.8i 26.3849-3 1.8t 28.8689-3 1.8t Biopower 29.8519-3 2.0t Biopower 32.8479-3 2.0T 36.3559-3 2.8T 44.0629-3 Turbo X 53.1629-3 2.0 TID 27.6169-3 2.0 TID 30.4759-3 TTiD 34.5519-3 Sport Hatch 1.8i 27.7789-3 Sport Hatch 1.8 t 30.2449-3 S Hatch 1.8t Biopower 31.2269-3 S Hatch 2.0t Biopower 34.2239-3 Sport Hatch 2.0 T 37.7309-3 Sport Hatch V6 2.8 T 45.4929-3 S Hatch Turbo X 54.5929-3 Sport Hatch 1.9 TID 29.5939-3 Sport Hatch 1.9 TID 31.2929-3 Sport Hatch TTiD 35.9259-3 Cabrio 1.8t 39.1439-3 Cabrio 1.8t Biopower 40.1659-3 Cabrio 2.0t Biopower 44.2769-3 Cabrio 2.0T 47.0199-3 Cabrio 2.8T 53.4759-3 Cabrio 2.0 TID 40.7109-3 Cabrio TTiD 42.7339-5 2.0t 34.2509-5 2.3t 37.6219-5 2.0t Biopower 38.6439-5 2.3t Biopower 42.0249-5 2.3 TS Aero 46.7129-5 TID 36.8769-5 SW 2.0t 35.2729-5 SW 2.3t 38.6439-5 SW 2.0t Biopower 39.6649-5 SW 2.3t Biopower 43.0459-5 SW 2.3 TS Aero 47.7349-5 SW TID 37.939

L A N D R O V E RMUNDIC AR 4X4Ctra. Murcia-Alic., Km 73ALICANTE. 965 28 71 22

S A A BMARCOS MOTOR S. A .Ctra. Murcia-Alicante Km.54,30 - ELCHE. 965 463 352

L E X U S

M A Z D AROMAUTOSPol. Ind. Carrús - ELCHE965 444 800

S A A BBORJAMOTORCtra. de Ocaña s/n - EdificioOpel - ALICANTE. 965 288 800

R E N A U L TAUTOMÓVILES GOMISAvda. de Denia, s/n - 03015 -ALICANTE. 965 152 510

P O R S C H ECENTRO PORSCHE ALIC ANTE Rio Turia, 16ALICANTE - 965 110 533

P E U G E O TAUTOCRESPOAvda. de Denia, 77 - ALICANTE965 263 110

O P E LMARCOS MOTORCtra. Murcia-Alicante, Km 54,3ELCHE. 965 463 352 - 965 463 000

O P E LBORJAMOTORCtra. de Ocaña s/n ALICANTE. 965 288 800

N I S S A NNISMOVILTel. 965 102 820Alicante

M I N I

FERSAN 965 657 390 - Alicante

HISPAMOVIL 966 610 101 - Alicante

M E R C E D E SHIJOS DE M. CRESPOAvda. Denia, 151 - ALICANTE.965 266 100

actualidadde mercado

Guía de precios / coches nuevos

Ibiza 1.4 16v 3p. 11.400Ibiza 1.4 TDi 3p 11.800Ibiza 1.4 TDi 3p 14.355Ibiza 1.9 TDi 3p. 15.891Ibiza FR 1.9 TDi 3p. 18.425Ibiza SC 1.2 12.560Ibiza SC 1.4 16V 13.155Ibiza SC 1.6 16V 13.945Ibiza SC 1.4 TDI 13.775Ibiza SC 1.9 TDI 14.775Ibiza 1.2 5p. 12.900Ibiza 1.4 16v 5p. 13.495Ibiza 1.6 16V 5p. 14.285Ibiza 1.9 TDI 5p. 16.065Córdoba 1.4 16v 12.932Córdoba 1.4 16V 13.530Córdoba 1.4 TDi 5p 13.570Córdoba 1.4 TDi 5p 14.290Córdoba 1.9 TDi 14.920Córdoba 1.9 TDi 18.230León 1.4 16v 13.695León 1.6 16v 14.455León 1.8 20 V 17.635León 1.8 20VT Sport FR 21.575León 1.8 20VT 4 Sport FR 23.575León Cupra R 27.295León 1.9 SDi 14.795León 1.9 TDi 15.995León 1.9 TDi 17.095León 1.9 TDi 20.070León 1.9 TDi Sport FR 21.795León 1.9 TDi 4 Sport FR 23.795Altea 1.6 17.420Altea 2.0 FSi 22.817Altea 1.9 TDi 19.420Altea 2.0 TDi 21.375Altea 2.0 TDi FR 25.835Altea Freetrack 2.0 TSI 4WD 30.542Altea Freetrack 2.0 TD 2WD 27.092Altea Freetrack 2.0 TDI 4WD 27.900Altea Freetrack 2.0 TDI 4WD 30.569Toledo 1.6 18.995Toledo 2.0 FSi 24.530Toledo 1.9 TDi 20.995Toledo 2.0 TDi 23.150Exeo 1.6 21.990Exeo 1.8 23.950Exeo 2.0 TSI 28.250Exeo 2.0 TDI 143 CV 25.200Exeo 2.0 TDI 170 CV 28.450Alhambra 2.0i 23.710Alhambra 1.8 20VT 26.670Alhambra 2.8 V6 34.535Alhambra 2.8 V6 4 33.685Alhambra 1.9 TDi 25.290Alhambra 1.9 TDi 27.265Alhambra 1.9 TDi 4 33.340

Alhambra 2.0 TDi 27.970

Fabia 1.2 60 CV 10.900 Fabia 1.2 70 CV 12.590 Fabia 1.4i 16V 12.460 Fabia 1.4 TDI 70 CV 13.060 Fabia 1.4 TDI 80 CV 13.360 Fabia 1.6 14.830 Fabia 1.9 TDI 15.730 Fabia GreenLine 14.300 Fabia Combi 1.2 60 CV 11.550

Fabia Combi 1.2 70 CV 12.370 Fabia Combi 1.4i 16V 13.110 Fabia Combi 1.6i 16V 16.100 Fabia Combi 1.4 TDI 70 CV 13.240 Fabia Combi 1.4 TDI 80 CV 14.010 Fabia Combi 1.9 TDI 15.480 Roomster 1.2 12.340 Roomster 1.4i 16V 14.390 Roomster 1.6i 16V 16.220 Roomster 1.4 TDI 70 CV 14.020 Roomster 1.4 TDI 80 CV 14.860 Roomster 1.9 TDI 17.120 Roomster Scout 1.6i 16v 17.910 Roomster Scout 1.9 TDI 18.790 Nuevo Octavia 1.6 19.590 Nuevo Octavia 1.4 TSI 20.710 Nuevo Octavia 1.8 TSI 23.500 Nuevo Octavia 1.9 TDI 21.160 Nuevo Octavia 2.0 TDI 24.520 Octavia 1.9 TDI 101 CV 16.450 Octavia 2.0 TFSI 27.130 Octavia 2.0 TDI 26.920 Nuevo Octavia Combi 1.4 TSI 21.910 Nuevo Octavia Combi 1.9 TDI 22.360 Nuevo Octavia Combi 1.8 TSI 24.700 Nuevo Octavia Combi 2.0 TDI 25.720 Nuevo Octavia Combi 2.0 FSI 30.130 Octavia Combi 2.0 TFSI 28.330 Octavia Combi 2.0 TDI 28.120 Scout 2.0 TDI 28.610 Scout 1.8 TSI 28.200 Superb 1.4 TSI 22.840 Superb 1.9 TDI 105 CV 22.840 Superb 2.0 TDI 140 CV 25.340 Superb 1.8 TSI 26.040 Superb 2.0 TDI 170 CV 28.740 Superb 3.6 V6 FSI 36.490

Coupé 52 mhd 9.850Coupé 45 9.200Coupé 52 9.700Coupé 62 11.600Coupé Brabus 17.500Coupé 33 cdi 10.850Cabrio 52 mhd 12.800Cabrio 52 12.600Cabrio 62 14.300Cabrio Brabus 20.300Cabrio 33 cdi 13.450

Actyon 4x2 20.240Actyon 4x4 23.500Actyon Pick Up 22.000Kyron 4x2 22.350Kyron 4x4 26.650Kyron 2.7 4x4 31.250Rexton 4x4 30.450Rodius XDI 24.000Rodius AWD 32.800

Justy 1.0 10.300

Justy G3X 1.5 AWD 14.160Impreza 1.5R 17.900Impreza 2.0R 20.900Impreza 2.5 WRX 33.700Impreza 2.5 STI 44.900Impreza 2.0 D 24.000Legacy 2.0R 25.840Legacy 3.0R 41.800Outback 2.5i 30.800Outback 3.0i 45.900Legacy 2.0 TD 27.300Outback 2.0 TD 30.300Forester 2.0 26.900Forester 2.0 TD 29.800Tribeca 3.6 5 plazas 45.900Tribeca 3.6 7 plazas. 46.900

Swift 1.3 3 p. 11.661Swift 1.3 5 p. 12.261Swift 1.3 4x4 5 p. 13.861Swift 1.5 14.318Swift 1.6 16.261Swift 1.3 DDiS 3 p. 12.157Swift 1.3 DDiS 5 p. 12.757Ignis 1.5 4WD 14.677SX4 1.6 16.775SX4 1.6 D 16.918SX4 1.9D 19.844Jimny H/TOP 15.994Jimny T/M 14.090Jimny T/L 15.498Jimny 1.5 DDiS T/M 16.367Grand Vitara 1.6 3 p. 18.455Grand Vitara 1.9 DDiS 3 p. 22.246Grand Vitara 2.0 5 p. 23.918Grand Vitara 1.9 DDiS 5 p. 25.823

Indica 9.086Indica TDI 11.049Indigo 11.346Indigo TDI 12.421Gran Safari 4x2 22.066Gran Safari 4x4 25.000Xenon 4x2 12.469Xenon 4x4 cab doble 21.877

Fox 1.2 10.500 Fox 1.4 11.260 Fox 1.4 TDI 12.620 Polo 1.2 60 CV 10.820 Polo 1.2 70 CV 12.190 Polo 1.4 12.540 Polo 1.6 13.330 Polo 1.4 TDI 70 CV 13.180 Polo 1.4 TDI 80 CV 13.900 Polo 1.9 TDI 100 CV 15.160 Polo GT 1.9 TDI 130CV 19.350 Polo BlueMotion 1.4 TDI 16.910 Polo GTI 1.8 T 150CV 22.080 Crosspolo 1.4 17.720 Crosspolo 1.6 19.280 Crosspolo 1.4 TDI 18.900 Crosspolo 1.9 TDI 20.340New Beetle 1.6 21.240 New Beetle 2.0 25.310 New Beetle 1.8 Turbo 25.700 New Beetle 1.9 TDI 24.490 New Beetle Cabriolet 1.6 25.910

New Beetle Cabriolet 2.0 30.260 New Beetle Cabriolet 1.8 T 29.790 New Beetle Cabriolet 1.9 TDI 29.050 Scirocco 1.4 TSI 122 CV 22.910 Scirocco 1.4 TSI 160 CV 24.840 Scirocco 2.0 TSI 200 CV 28.070 Scirocco 2.0 TDI 140 CV 26.280 Golf 1.6 18.660Golf 1.4 TSI 122 CV 19.690Golf 1.4 TSI 160 CV 25.140Golf 2.0 TDI 110 CV 19.950Golf 2.0 TDI 140 CV 22.820Golf Variant 1.6 21.140Golf Variant 1.9 TDI 105 CV 22.960 Golf Variant 1.4 TSI 122 CV 23.470 Golf Variant 1.4 TSI 160 CV 24.750 Golf Variant 1.9 TDI 105 CV 24.350 Golf Variant 2.0 TDI 140 CV 26.580 CrossGolf 1.4 TSI 26.460 CrossGolf 1.9 TDI 26.710 CrossGolf 2.0 TDI 28.950 Golf Plus 1.6 20.270 Golf Plus 1.4 TSI 122 CV 21.240 Golf Plus 1.4 TSI 160 CV 23.790 Golf Plus 1.9 TDI 22.120 Golf Plus 2.0 TDI 25.630Touran 1.6 21.480 Touran 1.9 TDI 90 CV 21.430 Touran 1.9 TDI 105 CV 22.370 Touran 1.4 TSI 140 CV 23.690 Touran 2.0 TDI 140 CV 27.000 Touran 2.0 TDI 170 CV 29.700 Eos 1.4 TSI 122 CV 28.090 Eos 1.4 TSI 160 CV 30.010 Eos TSI 2.0 200 CV 35.960 Eos V6 3.2 42.040 Eos 2.0 TDI 140 CV 31.600 Jetta 1.6 20.970 Jetta 1.9 TDI 22.790 Jetta 1.4 TSI 122 CV 23.390 Jetta 1.4 TSI 160 CV 24.660 Jetta 2.0 TDI 140 CV 26.500 Passat 1.4 TSI 122 CV 23.460 Passat 1.8 TSI 160 CV 28.420 Passat 2.0 TSI 200 CV 32.560 Passat 3.2 V6 FSI 40.880 Passat R36 3.6 300 CV 52.190 Passat 2.0 TDI 110 CV 24.720 Passat 2.0 TDI 140 CV 26.720 Passat 2.0 TDI 170 CV 30.360 Passat BlueMotion 2.0 TDI 25.380 Passat Variant 1.4 TSI 122 CV 24.700 Passat Variant 1.8 TSI 160 CV 29.930 Passat Variant 2.0 TSI 200 CV 34.070 Passat Variant 3.2 V6 FSI 250 CV 42.440 Passat Variant R36 3.6 300 CV 53.760 Passat Variant 2.0 TDI 110 CV 25.960 Passat Variant 2.0 TDI 140 CV 27.960 Passat Variant 2.0 TDI 170 CV 31.810 Passat Var. BlueMotion 1.9 TDI 26.620 Passat CC 1.8 TSI 160 CV 33.050 Passat CC TSI 2.0 200 CV 36.630 Passat CC 3.6 300 CV 46.715 Passat CC 2.0 TDI 140 CV 34.020 Passat CC 2.0 TDI 170 CV 35.870 Sharan BlueMotion 2.0 TDI 32.040 Sharan 1.9 TDI 115 CV 34.010 Tiguan 1.4 TSI 150 CV 32.060 Tiguan 2.0 TSI 170 CV 34.330 Tiguan 2.0 TSI 200 CV 35.750 Tiguan 2.0 TDI 140 CV 33.540 Tiguan 2.0 TDI 170 CV 34.800 Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV 53.190 Touareg R5 TDI 174 CV 45.660 Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV 50.460

Touareg TDI V10 5,0 l. 313 CV 86.160 Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV 60.430 Touareg 6.0 W12 450 CV 92.730 Touareg R50 350 CV 101.040 Phaeton 3.6 V6 280 CV 79.730 Phaeton 6.0 W12 450 CV 131.610 Phaeton 3.0 V6 TDI 240 CV 74.630

C30 1.6 19.495C30 1.8F 20.990C30 2.0 22.850C30 2.4 25.475C30 T5 30.995C30 1.6D 21.390C30 2.0D 22.410C30 D5 28.495C70 2.4 36.780C70 2.4i 48.880C70 2.0D 39.300C70 D5 41.935S40 1.6 21.820S40 1.8F 24.115S40 2.0 24.905S40 2.4 26.010S40 2.4i 28.505S40 T5 35.805S40 1.6D 24.340S40 2.0D 26.345S40 D5 30.990S60 2.4 30.800S60 2.4D 33.255S60 D5 34.875S80 2.0F 34.140S80 2.5FT 38.950S80 3.2 45.480S80 T6 AWD 54.815S80 V8 AWD 63.930S80 2.0D 34.310S80 2.4D 37.920S80 D5 39.975V50 1.6 23.355V50 1.8F 25.590V50 2.0 26.375V50 2.4 29.515V50 2.4i 30.005V50 T5 37.335V50 1.6D 26.470V50 2.0D 27.815V50 D5 32.460V70 2.0F 36.680V70 2.5FT 41.075V70 3.2 46.230V70 2.0D 35.290V70 2.4D 39.645V70 D5 41.120V70 T6 AWD 54.395XC60 2.4D 37.830XC60 D5 38.990XC60 T6 48.680XC70 D5 44.065XC70 T6 56.955XC90 D5 48.735XC90 V8 67.330XC90 3.2 50.410

S E A TSALA RODRÍGUEZCtra. Valencia, Km. 35ALICANTE. 965 263 100

S K O D A

S E A TPRIMAlicante965107139

HUGO MOTORPetrer966982089

S M A R THIJOS DE M. CRESPOAvda. Denia, 151 - ALICANTE.965 266 100

S S A N G Y O N GALCORTASor Josefa Alcorta, 35 - ELCHETel. 966 631 908

S S A N G Y O N GLEUKA CAR S.L.Avda. del Hospital, 8 - SANTAFAZ. ALICANTE. 965 658 840

S U B A R USAMAR MOVIL 4X4Crta. de Ocaña, 10ALICANTE. 965 107 360

S U Z U K IMOTORES Y TRACCIÓNAvda. Hospital, 8SAN JUAN. 965 657 747

T A T ALEUKA CAR S.L.Avda. del Hospital, 8 - SANTAFAZ. ALICANTE. 965 658 840

V O L K S W A G E NSALA HERMANOSAvda. de Denia, 147. ALICANTE. 965 163 900

V O L K S W A G E NEUROWAGENCtra. Madrid, 14 ALICANTE. 965 107 007

V O L V OSAMAR MOVILCrta. de Ocaña, 10ALICANTE. 965 106 776

Domingo, 12 de julio, 2009 motor14

Estos precios (salvo error o cambios de última hora) incluyen IVA, impuesto de matriculación, matrícula ytasas, excepto en Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Chrysler, Daewoo, Fiat, Hyundai, Lancia, Mazda,Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssang-Yong, Subaru, Toyota y Volks-wagen, que sólo incluyen el IVA y el impuesto de matriculación. Los precios del VW Polo y del VW Golfson para las versiones de 3 puertas. Para calcular el precio en la versión 5 puertas hay que sumar 455euros en el caso del Polo y de 570 hasta 640 euros en el caso del Golf, según sea el tramo impositivo.

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

MODELO

PREC

IODE

SDE

actualidadde mercado

Guía de precios / motos nuevas

Scarabeo 50 2T 1.819,00 Scarabeo 50 4T 4V 2.050,00 SR 50 R 2.449,00 Sonic 50 GP 1.899,00 Sport City One 50 4T 1.849,00 Sport City One 50 2T 1.699,00 Compay 50 Custom 2.299,00 Compay 125 Custom 3.099,00 Scarabeo 125 ie 2.099,00 Scarabeo 250 Light 4.139,00 Scarabeo 300 Light 4.199,00 Scarabeo 500 5.599,00 Atlantic 125 2.999,00 Atlantic 250 4.040,00 Atlantic 500 5.735,00Sport City One 125 2.049,00 Sport City Cube 125 3.099,00 Sport City Cube 300 3.799,00 RS 50 3.499,00 RX 50 2.724,00 SX 50 2.769,00 RS 125 11 Kw 5.199,00 RX 125 11/17 Kw 4.290,00 SX 125 11/17 Kw 4.290,00 Pegaso 650 Enduro 7.077,00 Pegaso 650 Strada 6.765,00 Pegaso 650 Factory 7.412,00 Shiver 750 7.754,00Shiver 750 GT 8.379,00 Dorsoduro 750 8.691,00 Mana 850 9.264,00 Mana 850 GT 10.513,00 Tuono 1000 R 12.442,00RSV 1000 R 14.656,00 RSV4 Factory 20.577,00

G 650 X 7.050,00G 450 X 8.500,00G 650 GS 7.300,00F 650 GS 53 CV 7.522,00F 800 S 9.300,00F 650 GS 8.000,00F 800 GS 9.800,00F 800 ST 9.950,00R 1200 GS 14.550,00R 1200 S 14.400,00R 1200 RT 17.950,00R 1200 R 12.750,00HP2 Megamoto 19.400,00HP2 Sport 23.400,00K 1200 S 17.950,00K 1200 R 15.600,00K 1200 GT 19.400,00K 1200 LT 25.550,00

Atlantis 2t 1.499,00Atlantis 4t 1.499,00GP1 Open 2.399,00GP1 Open Malossi 2.599,00GP1 Open Racing Replica 2.599,00Nude 50 3.199,00GPR 50 3.399,00GPR 50 Replica GP 3.499,00Senda SM Xrace 2.499,00Senda SM Xtrem 2.699,00Senda SM DRD Racing 2.999,00Senda SM DRD Racing Ltd. Edition 3.399,00Senda SM DRD Evo 3.099,00Senda SM DRD Evo Ltd. Edition 3.399,00Senda SM DRD Pro 3.399,00Senda SM DRD Pro Malossi 3.399,00

Senda R Xrace 2.399,00Senda R Xtrem 2.599,00Senda R Drd Racing 2.899,00Senda R DRD Devil 2.599,00Senda R Black Devil 2.899,00Senda R DRD Pro 3.299,00Dirt Boy 10 Infantil 999,00Atlantis 100 2t 1.399,00Atlantis 100 4t 1.399,00Boulevard 125 4t 1.799,00Boulevard 150 4t 1.999,00Rambla 125 2.899,00Rambla 250i 3.399,00GP1 125 3.499,00GP1 250ie 3.899,00GPR 125 3.999,00Cross City 125 4t 1.999,00Senda R 125 4t Baja 2.599,00Senda SM 125 4t Baja 2.599,00Terra 125 3.699,00Terra 125 Adventure 3.899,00Mulhacén 125 3.099,00Mulhacén 125 Cafe 3.499,00Mulhacén 659 Cafe 6.149,00Mulhacén 659 Café Angel Nieto L.E. 6.249,00Quad DXR 200 Reverse 2.900,00

Runner 50 SP 2.450,00 Runner ST 125 3.500,00 Storm 1.699,00 Nexus 125 i.e. 3.900,00 Nexus 300 4.500,00 Nexus 500 6.500,00 Fuoco 500 7.547,00GP 800 9.264,00

ANF-125 ie Innova 2.199NHX-110 New Lead 2.149SH-125 ie Scoopy Std. 2.999SH-125 ie Scoopy R Sport 3.049SH-125 ie ‘09 Scoopy 3.499SH-150 ie Scoopy Std. 3.499125 Passion 2.649125 R Passion Sport 2.799150 Passion 2.799150 Dylan 1.999150 Pantheon ie 2.999125 S-Wing 3.699150 S-Wing 4.199250 Forza S ´09 4.949250 Forza A ´09 5.549300 Scoopy Top Box 4.699300 R Sport Top Box 4.749400 Silverwing 6.049600 Silverwing 7.049125 ie Varadero 5.149125 ie Dx Varadero 5.229650 R 8.049700 Transalp 8.4491000 Varadero 11.599VT-125 C Shadow 4.499VT-750 C4 Shadow 9.149VT-750 CA Shadow Bitono 9.099VT-750 C2 Spirit 9.099VTX-1300 S 14.099CBR-125 R ie 2.449CBF-125 M 2.149CB-600 F Hornet 7.699CBF-600 N ´08 Naked 6.999CBF-600 S ´08 Carenada 7.499CBR-600 RR ´08 10.699CBR-600 RR ´08 Hanspree 10.949700 Deauville 9.399DN-01 12.299VFR-800 FI 13.589CBR-1000 RR 13.799CBF-1000 S 10.099CB-1000 R 11.499CB-1000 RA 12.199

VTR-1000 Sp 17.949CB-1300 F Monotono 12.0991300 Pan European Std. 16.5491800 Goldwing airbag y nav. 34.449CRF-150 R ‘08 5.649CRF-150 RB ‘08 5.749CRF-230 F Kit matric. 4.949CRF-250 R ‘09 No matric. 6.749CRF-450 R ‘09 No matric. 7.299CRF-50 F ‘08 Infantil 1.949CRF-70 F Infantil 2.099CRF-100 F ‘08 Infantil 2.549Cota 4 RT ‘09 Montesa Repsol 7.699Cota 4 RT ‘09 Montesa 7.149

Hurricane 50 999,00 Focus 50 1.199,00 Matrix 50 1.299,00 Flash 50 1.099,00 Partner 110 1.099,00 ARN 125 1.549,00 Focuas 125 1.499,00 Matrix 125 1.599,00 Speed 125 1.399,00 Superlight 125 1.999,00 Supershadow 250 2.199,00 Cruiser 250 2.899,00

50 SX 3.090,0065 SX 3.790,0085 SX 17/14 4.490,0085 SX 19/16 4.490,00105 SX 19/16 4.690,00125 SX 6.190,00150 SX 6.390,00250 SX 6.487,00250 SX-F 7.690,00450 SX-F 8.090,00125 EXC 6.090,00125 EXC Six Days 6.657,44200 EXC 6.598,00250 EXC 6.790,00250 EXC Six Days 7.366,44300 EXC-E 7.390,00300 EXC-E Six Days 7.957,44250 EXC-F 8.090,00250 EXC-F Six Days 8.657,44400 EXC 8.140,00450 EXC 8.290,00450 EXC Six Days 8.857,44530 EXC 8.690,00530 EXC Six Days 9.257,44690 Enduro 7.990,00690 Enduro R 8.650,00990 Adventure Naranja/Blanca 13.899,00990 Adventure Dakar Edit 14.449,00450 SMR 8.716,24690 Supermoto Naranja 7.965,94690 SMC 7.984,00990 Supermoto Naranja/Negra 12.069,92990 Supermoto R 13.861,14990 Supermoto T-Naranja 12.486,48690 Duke Naranja/Blanca/Negra 8.490,00990 Superduke Naranja/Negra/Blanca 12.444,83990 Superduke R 14.256,871190 RC8 Naranja/Blanca/Negra 16.652,111190 RC8 R 20.999,00

Quads/Atv450 XC 9.690,00525 XC 9.990,00450 XC No Mat 7.437,52525 XC No Mat 7.703,69450 SX Atv 8.099,00525 SX Atv 8.390,00

Agility 50 1.290,00Vitality 50 1.499,00People S 50 1.749,00Dink 50 agua 1.999,00Bet&Win 50 2.139,00Top Boy 100 1.399,00Agility 125 1.699,00Movie 125 XL 1.999,00Bet&Win 125 2.499,00Yager 125 2.499,00People S 125 2.199,00Grand Dink 125 2.699,00Movie 150 XL 2.279,00Grand Dink 250 3.400,00Bet&Win 150 2.724,00Bet&Win 250 3.100,00People S 200 2.799,00People S 2505 3.690,00Xciting 250 ie/250 ie R 3.880,00Xciting 500 ie R 4.725,00Venox 250 ie 4.080,00Zing II 125 2.699,00Quannon 125 2.699,00

Rizzo 50 990,00Vulcano 50 990,00Twister 50 990,00Stromboli 125 1.150,00Etna 125 (Maxi) 1.990,00Etna 250 (Maxi) 2.450,00Sendero 125(Trail) 1.750,00Roadster 250 (Custom) 2.550,00

Infantil Trail 12’‘ 999,00Infantil Quad 1.349,00Centro 50 2.149,00F-12 R aire (Phantom) 1.999,00F-12 R agua (Phantom) 2.249,00XTM 50 Enduro 1.999,00XSM 50 Supermotard 2.199,00Drakon 50 Nkd 2.499,00X3M 125 Enduro 3.249,00X3M 125 Motard 3.349,00Centro 125 2.899,00Ciak 125 2.499,00Madison 125 2.999,00Blog 125 2.899,00Madison 250 3.499,00Password 250 4.099,00Spidermax GT 500 6.249,00Spidermax GT 500 RS 5.999,00

Liberty 50 4T 2.050,00 Zip 50 2T 1.099,00 Zip 50 4T 1.350,00Zip SP LC 50 1.950,00 Fly 50 4T 1.599,00 Typhoon 50 1.699,00 NRG Power DD 2.275,00 Liberty 125 1.899,00 Carnaby 125 3.100,00 Carnaby 200 3.199,00 Carnaby 250 3.549,00 Carnaby 300 Cruiser 3.799,00

Beverly 125 Tourer 3.499,00 Beverly 250 Tourer 3.999,00 Beverly 250 Cruiser 4.399,00 Beverly 300 Tourer 4.099,00Beverly 400 Tourer 4.750,00 Beverly 500 Cruiser 5.499,00 Fly125 4T 1.999,00 X7 125 2.999,00 X7 125ie 3.199,00 X7 250 3.600,00 X7 300 3.774,00 X Evo125 3.699,00 X Evo 250 4.250,00 X Evo 400 5.299,00 MP3 125 4.599,00 MP3 125 ie RL 5.500,00 MP3 250 5.099,00 MP3 400 RL 6.699,00

Sixteen 125 3.199,00Sixteen 150 3.399,00Burgman 125 3.499,00Burgman 200 3.649,00Burgman 400 6.400,00Burgman 400 7.000,00Burgman 650 10.000,00RV125 3.200,00SFV650 Gladius 6.299,00SV650 6.700,00GSX650 7.099,00GSF650 6.300,00GSF650S 6.700,00GSF1250 S 9.500,00GSR600 7.500,00GSR600 7.500,00B-King 1300 15.700,00GSX R 600 11.400,00GSX R 750 12.600,00GSXR1000 14.800,00GSXR1300 14.900,00VL 125 3.779,00VL 250 Intruder 4.399,00GZ 125 Marauder 2.799,00VL C800 Intruder 8.900,00VZ M800 8.400,00VZ M1800R 16.000,00DL650 Storm 8.400,00

CrossDR 125 3.000,00 DR-Z400 E 6.499,00RM 85 L 3.600,00RM 125 5.200,00RM 250 5.700,00RM-Z 250 6.300,00RM-Z 450 6.900,00

QuadsLT-Z 50 1.800,00 LT-A450 King Quad 7.800,00 LT-A700X 07 King Quad 9.000,00 LT-A750X King Quad 9.700,00 LT-Z 400 6.300,00 LT-R450 8.150,00

Bonneville 9.120,00Bonneville SE 9.820,00Bonneville T100 10.220,00Bonneville 50 aniversario 11.020,00Scrambler 10.220,00Thruxton 10.220,00Tiger 12.620,00Sprint ST 13.220,00Speed Triple 1050 12.720,00América 10.020,00Speedmaster 10.220,00Street Triple 8.720.00Street Triple R 9.520,00Daytona 675 11.520.00 Rocket III 20.220,00Rocket III Classic 20.820,00Rocket III Touring 21.920,00

LX 50 2T 1.980,00 LX 50 4T 2.250,00 LXV 50 Navy 2.300,00 LXV 50 2.400,00 S 50 2.150,00 S 50 4T 4V 2.300,00 LX 125 2.850,00 LXV 125 Navy 3.200,00 LXV 125 3.300,00 S 125 3.100,00 GTS 125 3.600,00 GTS S 125 ie 3.800,00 GTV 125 Navy 3.950,00 GTV 125 4.350,00 GTS 250 4.150,00 GTS 300 ie Super 4.500,00GTV 250 Navy 4.750,00 GTV 250 4.900,00

Jog-R aire 1.760,00Jog-RR agua 1.960,00Jog-RR Replica 2.060,00Neo's 50 1.810,00Neo's 50 4T 2.010,00BW’S 50 1.860,00Aerox 50 2.300,00Aerox Replica 2.390,00Why 50 1.860,00DT-50 R 2.660,00DT-50 Supermotard 2.760,00TZR-50 3.210,00TZR-50 Replica 3.360,00Vity 125 1.910,00Cygnus X 125 2.460,00YP 125 Majesty 3.060,00X-Max 125 3.910,00X-City 125 3.860,00X-Max 250 4.310,00X-City 250 4.310,00YP 400 5.810,00XP 500 9.660,00YBR-125 Cruiser 2.410,00XV 250 Virago 4.060,00XVS950A 9.510,00XVS1300A 11.460,00XV1900 14.660,00YBR 125 2.410,00YBR 250 4.060,00XJ6-N 6.460,00FZ6-N S2 6.910,00FZ6-S S2 7.260,00YZF R6 7.960,00YZF R6R 11.960,00TDM 900 ABS 10.560,00YZF R1 13.060,00FZ1-N 10.360,00FZ1-S 10.860,00FZ1-S ABS 11.660,00XJR 1300 10.360,00FJR 1300 AS 18.860,00MT-01 15.260,00MT-03 6.560,00YZ 85 LW 3.760,00YZ 125 5.860,00YZ 250 6.060,00YZ 250 F 6.710,00YZ 450 F 6.810,00WR 250 F 8.360,00WR 250 FR 5.860,00WR 250 FR Supermotard 6.060,00WR 450 F 8.860,00XT 125 R 3.260,00XT 125 Supermotard 3.310,00TW 200 3.910,00XTZ 660 Teneré 6.860,00XT 660 R 6.510,00XT 660 X Supermotard 6.960,00

A P R I L I AGRUPP D’ILMOTOC/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHETel. 965 445 023

V E S P AMOTRASAAvda. Orihuela, 120Tel. 965 200 392 - ALICANTE

G I L E R AMOTRASAAvda. Orihuela, 120Tel. 965 200 392

K T MMOTO SPORT CARRERESP.I.-4 Ctra. de la Estación, 2CREVILLENTE. Tel. 966 68 00 90

Y A M A H AALICANTE MOTORC/ Pérez Galdós, 64Tel. 965 12 33 79

B M W

FERSAN Tel. 965 657 390

HISPAMOVIL Tel. 966 610 101

D E R B IMOTRASAAvda. Orihuela, 120Tel. 965 200 392 - ALICANTE

H O N D AHONDALICANTEAvda. Dr. Jiménez Díaz, 4-BTel. 965 13 43 32

K E E W A YMOTRASAAvda. Orihuela, 120Tel. 965 200 392 - ALICANTE

K Y M C OGRUPP D’ILMOTOC/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHETel. 965 445 023

L A M U R A T T IWWW.LAMURATTI.COM Avda. Illice nº 77-TorrellanoTel. 965683544- 966356725

M A L A G U T IMOTOMOCIÓNTel. 963 10 72 81

P I A G G I OMOTRASAAvda. Orihuela, 120Tel. 965 200 392

S U Z U K IMOTOCYCLESCtra. de Madrid, 31 Tel. 965 925 872 - ALICANTE

T R I U M P HMOTOR EVASIONC/ Boyero, 5 - ALICANTETel. 965 92 64 45

Precios (salvo error tipográfico o cambios de última hora) con IVA e impuestos, transporte y matriculación, excepto Aprilia y Suzuki (a falta de matriculación, e incluida Tasa de Tráfico en ciclomotores), BMW, Harley y KTM que no incluyen portes ni matriculación, Vespa y Gilera in-cluyen el impuesto de matriculación. Triumph, y Yamaha no incluyen el impuesto municipal de circulación. Precio sin matricular ni gastos gestoria para Derbi, Daelim, Ducati y Kawasaki. Honda incluye impuestos, pero no gastos de matriculación.

Domingo, 12 de julio, 2009motor 15Á

NG

ELU

S/

V

ICEN

T IV

AR

S

¡

viva

rs@

epi.e

s

J.D.

Las motos de cilindrada media yuso racional, cada vez cuentancon más peso específico en elmercado actual de las dos ruedas.Buena prueba de esta realidad esque dominan las listas de ventas,y todos los fabricantes importan-tes cuentan con varios modelosen sus catálogos.

Yamaha es líder en dicho seg-mento con la Fazer o FZ6, peroantes de su aparición en escena,ya contaba con un modelo muyatractivo denominado Diversion.Pues bien, ahora reinventa elconcepto, en busca de ampliar suoferta y dar mayores opciones alos usuarios con la nueva XJ6,una naked agradable, que tam-

bién cuenta con una versión se-micarenada que recupera el nom-bre de Diversion.

La firma de los tres diapasonesse ha esmerado en proponer algran público una moto fresca,atractiva y polivalente. Y todoello, sin entrar en colisión conotros modelos de idéntica cilin-drada y segmento que convivenen el extenso catálogo de la firmajaponesa.

Empezando por el motor, estadirectamente derivado de la FZ6,pero convenientemente tratadopara que ofrezca una potencia ra-

cional, con una curva de poten-cia que sea utilizable por todo ti-po de usuarios y estilos de con-ducción. No en vano, se trata deun cuatro cilindros en línea de600 cc, refrigerado por agua, cu-lata de 16 válvulas y alimentadopor un sistema de inyección.

Con una potencia de 78 CV a10.000 rpm, se ha trabajado en laculata y los árboles de levas parabuscar una respuesta en mediosrealmente cómoda, sobre todocuando circulamos por ciudad,donde la elasticidad es una carac-terística muy valorada por losusuarios.

Junto a una caja de cambios deseis velocidades y un embraguede respuesta más suave, el motorrespira a través de un escape cua-tro en uno, con salida corta porla parte lateral derecha, ademásde montar una marmita con ca-talizador de tres vías, que limitalas emisiones hasta extremos re-almente ponderados.

El bastidor también es de nue-va factura, todo de acero de tipodiamante con una estructura tu-bular simple pero eficaz, ademásde un basculante de tubo de sec-ción rectangular, también de ace-ro.

En sintonía con los tiemposque corren, las suspensiones tam-bién se ha mejorado. El tren de-

lantero monta una solvente hor-quilla telescópica convencional,mientras que detrás se apuestapor un sistema monocross con-fiado a un único amortiguadorprogresivo con regulación de pre-carga de muelle. Las llantas sonde 17 pulgadas con neumáticosde perfil bajo, y los frenos son dedisco en ambos trenes, sobre los

que actúan pinzas flotantes. Enbusca de un plus de seguridad,Yamaha tiene disponible una ver-sión de la XJ6 con ABS de serie.

Hemos de confesar que unavez en marcha, la XJ6 se desen-vuelve con soltura por la ciudad.Es una moto que nos permite ca-llejear con holgura, gracias a subuen ángulo de giro, pero quetambién demuestra su carácteruna vez salimos a carreterasabiertas. El motor es contunden-te en medios, subiendo de revo-luciones con mucha alegríacuando enlazamos curvas adop-tando una conducción deportiva.

Por lo demás, la Yamaha XJ6hace gala de una imagen limpiay moderna, donde se apuesta porlos trazos angulosos, facilmentedetectables en las fibras, depósi-to, colín o grupos ópticos, mien-tras que el cuadro de instrumen-tos es el ya visto en otros mode-los naked del constructor japo-nés.

Domingo, 12 de julio, 2009 16 motor

¡IMPERA LA RACIONALIDADEl cuadro de instrumentos es idéntico al de otros modelos de la marca, con una granesfera analógica que recibe el cuentavueltas, y una gran pantalla LCD con el resto deinformación. El basculante se confía a un doble brazo rectangular construido en acero,mientras que el disco de freno trasero es de 245 mm. Detalles como los ángulos queconforman el depósito y colín, o la salida de escape corta por debajo del motor y enra-sada al basculante, le imprimen una estética deportiva para una naked urbana.

Tanto en ciudad como en carretera abierta la XJ6 es de esas motos que se hacen fáciles de conducir

Los frenos son de disco y combina información analógica y digital

IE

Una moto que destacapor su polivalencia,técnica y estética, sinrenunciar a disfrutar dela carretera a dúo

YAM

AHA

Una excelente idea

Incidir sobre un mismo conceptopero con otra propuesta es algoque Yamaha sabe hacer, y nospropone dos XJ6, la básica a unprecio de 6.599 euros y otra equi-pada con ABS por 7.399 euros

dos propuestas

DOS RUEDAS > YAMAHA XJ6