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Estudio de la zona de influencia de la Alacant Anchor Station a partir de simulaciones meteorológicas con el

modelo TAPM


modelo TAPM

Sara Vidal Vicedo

Grupo de Climatología desde Satélites

Sara Vidal Vicedo


ContenidosContenidos

•Objetivos

•Metodología

•Resultados

•Conclusiones

ObjetivosObjetivos

ObjetivosObjetivos

Alacant Anchor Station

Estación permanente de medida de parámetros meteorológicos y climatológicos

Actividades de validación de datos y productos de teledetección

Tamaño de píxel de los sensores ↔ zona para la que es representativa la estación

Delimitación de una zona con una correlación alta con respecto a la estación de los principales parámetros meteorológicos

MetodologíaMetodología


- Simulación de los principales parámetros meteorológicos (temperatura, humedad relativa, componentes x e y del viento y precipitación) para un año entero (2003) en toda la zona susceptible de ser incluida como zona de validación AAS (dominio de 40 · 40 píxeles con una resolución de 5 km).

- Cálculo del coeficiente de correlación R entre cada uno de los píxeles y el píxel relativo a la estación y representación en mapas de correlación.

- Elección como zona para la cual es representativa la estación de aquellos píxeles que muestren un coeficiente de correlación lineal mayor para todos los parámetros.


The Air Pollution Model (TAPM)

Modelo de dispersión de contaminantes desarrollado por el CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization).

A diferencia de los modelos gaussianos de dispersión de contaminantes, TAPM contiene dos módulos acoplados, un módulo meteorológico que resuelve aproximaciones de las ecuaciones fundamentales de la dinámica de fluidos y un módulo de calidad del aire que resuelve las ecuaciones de transporte de contaminantes.

http://www.cmar.csiro.au/research/tapmwww.cmar.csiro.au/research/tapm/


Componente meteorológica del TAPM

- Ecuación del momento lineal para las componentes horizontales del viento.

- Ecuación de continuidad incompresible para la componente vertical de la velocidad.

- Ecuaciones escalares para la temperatura potencial virtual y la humedad específica de vapor de agua, agua/hielo de la nube, lluvia y nieve.

- Opción de utilizar una componente no hidrostática para la presión.

- Ecuación de Poisson para la componente no hidrostática.

- Microfísica de nubes.

- Turbulencia obtenida a partir de las ecuaciones para la energía cinética turbulenta y la razón de disipación turbulenta (EDR).

- Parametrización de la superficie a partir de los usos del suelo, la elevación digital del terreno y características de los suelos urbanos/industriales.

ResultadosResultados

ConclusionesConclusiones


R = 0.8


Posibles mejoras

- Aumentar la resolución espacial de 5 km a 1 km.

- Simulaciones directas sobre la estación en lugar de obtenerlas como promedio de las relativas a los cuatro píxeles vecinos.

- Delimitar la zona con diferentes grados de aproximación: R = 0.9, 0.8, 0.7, …

- Repetir el proceso para la Valencia Anchor Station.


modelo TAPM


modelo TAPM

Sara Vidal Vicedo


Sara Vidal Vicedo


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