Quishpe Salguero Stalin Fabricio

Estos fenmenos pueden tener efectos significativos sobre la operacin de la vlvula y sobre el procedimiento de dimensionamiento.

en las inmediaciones Para mantener un Q constante

de la restriccin, la velocidad debe incrementarse conforme disminuye el rea. La velocidad se alcanza en un punto inmediatamente posterior al rea mnima. Ese punto es conocido como vena contracta y le corresponde el punto de mnima presin. Luego de la vena contracta, el lquido comienza a disminuir su velocidad y a aumentar la presin.

Cuando dicha recuperacin es menor que la presin de vapor P V del lquido en cuestin, parte de l comienza a vaporizarse (flashing), lo que tiende a provocar serios daos en el obturador y en el asiento por el efectos de erosin .

Adems del dao fsico, la vaporizacin instantnea tiende a hacer disminuir el Q dado que las burbujas entorpecen el paso del lquido y pueden llegar incluso a bloquearlo (choked flow). Por lo que un aumento de D p no se ver correspondido con un aumento de caudal

Expresiones representativas Es importante conocer el D p mx a partir del cual no hay un incremento del caudal Q

Cavitacin Se produce cuando un lquido pasa a gran velocidad por el agujero de la vlvula descomprimindose las molculas y pasando a vapor formndose burbujas o cavidades, estas burbujas viajan a zonas de mayor presin e implotan

Consecuencias Arranque de metal de la superficie donde se produce el fenmeno. Debilitamiento del material por ondas de presin. Ruido y vibraciones

GOLPE DE ARIETE Este fenmeno se d cuando un fluido en movimiento se detiene por corto tiempo, por tanto se debe evitar el cierre de vlvulas en forma rpida. El aumento de presin es brusco y daa la vlvula

MAL FUNCIONAMIENTO DE LAS VLVULAS

Fugas o escurrimiento Comprubese la presin de funcionamiento

Verifquese si hay corrosin o erosin Vase si hay partculas de slidos entre el asiento y el disco Vase si hay tubera de salida sin soportes Comprubese si hay esfuerzos trmicos en la tubera de salida Vase si hay vibracin de la tubera o del recipiente protegido

Comprubese si est bien armada

Traqueteo Comprubese si la vlvula es la de tamao muy grande Comprubese si hay cada excesiva de presin en la tubera hasta la entrada de la vlvula Comprubese si hay variaciones en la presin Comprubese si la vlvula se utiliza como regulador

No contienen el lquido Las fugas o escurrimientos de las vlvulas pueden ser el resultado de erosin, corrosin o fallas de las juntas, empaquetaduras o tornillos. Las fugas por la empaquetadura pueden ocasionar problemas y se deben corregir tan pronto se descubran, antes de que se daen el vstago y el prensaestopas

No controlan el flujo Puede ser por la descalibracin. La vlvula no puede contener el flujo si el asiento o el macho estn daados por corrosin, erosin o cavitacin. La respuesta lenta de la vlvula puede ocurrir por restriccin en el aire de entrada o salida del actuador.

Ruido En las industrias de proceso se busca dar mantenimiento a los altos niveles de ruido producidos. Las vlvulas de control en funcionamiento son uno de instrumentos q generan gran cantidad de ruido.

CAUSAS DE RUIDO EN VLVULAS

Vibracin Mecnica Ruido Hidrodinmico Ruido Aerodinmico

Vibracin Mecnica Se da por: Fluctuaciones de Presin

Choque del fluido con las partes internas (obturador)

Ruido Hidrodinmico Producido por los lquidos al circular Con cavitacin Sin cavitacin Con vaporizacin

Ruido Aerodinmico Es la causa principal de ruido producido. Proviene de gases, vapores o aire, siendo despreciable en lquidos

Porqu se produce?

Por obstrucciones en el flujo normal Por aceleracin o desaceleracin del gas Por codos o curvas bruscas en la tubera Si el gas se mueve a la velocidad del sonido se genera un ruido importante, aunque tambin al 40% de esta velocidad se puede generar ruido considerable.

REDUCCIN DE RUIDO Se puede dar por dos mtodos: Atacando la fuente de ruido

Atenuando la transmisin del sonido

Atacando fuente del ruido Mediante vlvula de bola Mediante vlvulas de jaula con mltiples orificios similares a panales de abeja.

Atacando la fuente del ruido Se emplean conductos labernticos entre el obturador y asientos para aumentar la resistencia hidrulica y limitar su velocidad.

Atenuando la transmisin del sonido Se logra por la disipacin de la energa acustica mediante materiales absorbentes. Para ello se dispone de: Silenciadores Cajas aislantes Cmaras aislantes