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INTRODUCCIÓN Un elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad. La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitecto romano Vitruvio , que dice de Arquímedes (ca. 287 a. C. – ca. 212 a. C.) que había construido un primer elevador probablemente en 236a.c. En algunas fuentes literarias de épocas posteriores, los ascensores se mencionaron como cabinas sostenidas con cuerda de cáñamo y accionadas a mano o por animales. Se supone que ascensores de ese tipo se instalaron en el monasterio de Sinaí, en Egipto. Los ascensores antiguos y medievales utilizaban sistemas de tracción sobre la base del mecanismo de la grúa. La invención de otro sistema basado en la transmisión a tornillo, fue tal vez el paso más importante en la tecnología del ascensor desde la antigüedad, lo que finalmente condujo a la creación de los ascensores de pasajeros modernos. El primer modelo fue construido por Ivan Kulibin e instalado en el Palacio de Invierno en 1793, mientras que varios años más tarde, otro ascensor Kulibin fue instalado en Arkhangelsk , cerca de Moscú . En 1823 , se inaugura una "cabina de ascenso" en Londres. En 1851, un tal Waterman inventó el primer prototipo de montacargas. Se trataba de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancías y gente. A medida que se fueron construyendo edificios más altos, la gente se sintió menos inclinada a subir escaleras largas. Los grandes almacenes comenzaron a prosperar, y surgió la necesidad de un aparato que trasladara a los clientes de un piso a otro con el mínimo esfuerzo.

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INTRODUCCIÓN

Un elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.

La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitecto romano Vitruvio, que dice de Arquímedes (ca. 287 a. C. – ca. 212 a. C.) que había construido un primer elevador probablemente en 236a.c. En algunas fuentes literarias de épocas posteriores, los ascensores se mencionaron como cabinas sostenidas con cuerda de cáñamo y accionadas a mano o por animales. Se supone que ascensores de ese tipo se instalaron en el monasterio de Sinaí, en Egipto.

Los ascensores antiguos y medievales utilizaban sistemas de tracción sobre la base del mecanismo de la grúa. La invención de otro sistema basado en la transmisión a tornillo, fue tal vez el paso más importante en la tecnología del ascensor desde la antigüedad, lo que finalmente condujo a la creación de los ascensores de pasajeros modernos. El primer modelo fue construido por Ivan Kulibin e instalado en el Palacio de Invierno en 1793, mientras que varios años más tarde, otro ascensor Kulibin fue instalado en Arkhangelsk, cerca de Moscú. En 1823, se inaugura una "cabina de ascenso" en Londres.

En 1851, un tal Waterman inventó el primer prototipo de montacargas. Se trataba de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancías y gente.

A medida que se fueron construyendo edificios más altos, la gente se sintió menos inclinada a subir escaleras largas. Los grandes almacenes comenzaron a prosperar, y surgió la necesidad de un aparato que trasladara a los clientes de un piso a otro con el mínimo esfuerzo.

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ELEVADORES   SCHINDLER

Los elevadores Schindler son productos estándar o a la medida que se integran perfectamente a la arquitectura de su edificio, es de fácil instalación y es adaptable a casi todos los cubos existentes. Tenemos el elevador correcto ya sea para uso moderado o alto tráfico.

MODELO Schindler 3100

Este es nuestro producto básico altamente estandarizado; diseñado especialmente para

los edificios de pequeño y mediano tráfico. Su diseño no compromete su tecnología,

convirtiéndolo así en la mejor opción para su edificio; se trata de una solución básica y

práctica con un toque especial.

SimplicidadEl Schindler 3100 es una excelente opción. Sus dimensiones de cabina estándar hacen que su planeación e instalación sea más fácil y rápida. Puede elegir entre 4 colores refrescantes para el interior de su cabina y 2 aplicaciones de acero inoxidable que complementarán de manera perfecta su elección.Como no requiere cuarto de máquinas y su control está ubicado a un costado de la puerta usted ahorra espacio y dinero.

PrácticoEl Schindler 3100 es la opción de movilidad mas práctica para una vida diaria. Sus botones en la cabina y de control son fáciles de usar y cumplen con la norma EN81-70 para discapacitados.Su recorrido máximo de 7 paradas y una carga máxima de 8 pasajeros lo hace

sencillamente práctico.Su opción de modo de espera lo hace un producto amigable con el medio ambiente por su ahorro de energía continuo, una máquina pequeña y una iluminación LED.

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MODELO Schindler 3300

El Schindler 3300 es nuestro elevador más espacioso y cómodo para ambientes

residenciales y comerciales de menor tamaño. Eficiente, estilizado y diseñado para un

óptimo rendimiento, es un producto fácil de instalar pues se ajusta perfecto a las

diferentes medidas de cubos que hay en el mercado. El Schindler 3300 es un elevador de

fácil operación para sus usuarios y amigable con el medio ambiente.

Más espacio para los usuariosLa cabina del Schindler 3300 está diseñada para darle mas espacio a los usuarios. Su cabina se acopla a los diferentes cubos existentes hasta en 25 cm de más, lo que significa que el Schindler 3300 es capaz de transportar 1 ó 2 pasajeros más que otros elevadores utilizando el mismo eje.

SilenciosoEl Schindler 3300 mejorara la imagen de su edificio y residentes; gracias a sus medios de tracción pioneros en el mercado, aseguramos un viaje silencioso y cómodo; ésto significa una vida tranquila y un entorno agradable para todos los usuarios y residentes.

DiseñoDiversos diseños interiores están disponibles para el Schindler 3300; una gran selección de acabados y texturas pasando por lo juvenil y fresco hasta lo sofisticado y elegante.Nosotros tenemos el look and feel perfecto para su edificio.

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Tecnologías limpiasSchindler 3300 es un producto energéticamente amigable con el medio ambiente, de hecho recibió "Class A" en la clasificación independiente VDI4707-1 estándar. Lo invitamos a contactar a nuestro personal de ventas, junto a ellos descubrirá un mundo de opciones disponibles para el 3300.

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MODELO Schindler 5400

¿Buscas un elevador que ofrezca un rendimiento superior y un diseño personalizable?...el

Schindler 5400 es la solución ideal. Está diseñado específicamente para edificios

comerciales, oficinas, instalaciones públicas como también aeropuertos y estaciones del

tren.

Componentes modularesEl Schindler 5400 ha sido desarrollado con una consistente ingeniería de sistemas y teniendo en cuenta la máxima estandarización. El resultado es un elevador de pasajeros modular basado en unos avanzados componentes prefabricados. Naturalmente, este sistema no requiere cuarto de máquinas, a menos que usted lo desee.

EspaciosoSchindler 5400 ahorra y emplea óptimamente el valioso espacio en el edificio. De acuerdo a nuestro innovador sistema de servicio, la plataforma de mantenimiento va integrada en el techo de la cabina, lo que reduce el recorrido de seguridad, gracias a unas especificaciones modulares, podemos proporcionarle la mayor cabina posible.

Eficiente energéticamenteEn lugares como centros comerciales, residenciales de alto tráfico o estaciones del tren donde cientos de personas transitan al día, los elevadores pueden tener un impacto significativo en el consumo total de energía de su edificio; El Schindler 5400 optimiza la energía, usa materiales reciclables y es amigable con el medio ambiente.

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MODELO Schindler 7000

La solución mundial para rascacielos con más de 500 metros de altura que requieran

equipos con velocidades de más de 10 m/s.

Se VERDE y regenera energía con nuestras incitativas ecológicas.

Se INTELIGENTE y disfruta las innovaciones en curso.

El resultado...un edificio rentable con oportunidades de ahorro en ESPACIOS.

Tecnologías limpiasLa movilidad empieza en la mente...la conciencia ecológica, también!Schindler es sinónimo de movilidad es reconocido globalmente como una empresa líder en calidad y seguridad: todos los días más de mil millones de personas depositan diariamente su confianza a los productos y servicios Schindler.Schindler está comprometido con el mejoramiento del medio ambiente y el impacto de nuestros productos y procesos.

Tecnologías limpiasLa movilidad empieza en la mente...la conciencia ecológica, también!Schindler es sinónimo de movilidad es reconocido globalmente como una empresa líder en calidad y seguridad: todos los días más de mil millones de personas depositan diariamente su confianza a los productos y servicios Schindler.Schindler está comprometido con el mejoramiento del medio ambiente y el impacto de nuestros productos y procesos.

Espacio eficienteLas grandes ciudades están creciendo verticalmente cada día mas rápido, la presión diaria de tiempo y velocidad no dejan otra alternativa.Modernos edificios de uso múltiple se convierten en pequeñas mega ciudades con necesidades de transporte específicas; y los edificios de gran altura necesitan conceptos innovadores para mover sus usuarios de la manera más cómoda y eficiente.El Schindler 7000 doble cabina es la solución perfecta!

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ELEVADORES OTIS

Desde su nacimiento, Elevadores Otis, S.A. de C.V. -conocida también como Otis México, dentro del mundo de Otis- ha ido consolidando su liderazgo gracias a su fuerte vocación por la Calidad, Seguridad y Tecnología, factores determinantes en sus áreas fundamentales de negocio: venta de equipos nuevos, mantenimiento y modernización de los mismos; fortaleciéndose con ayuda de nuestras líneas de telemarketing que promueven la venta de accesorios complementarios para elevadores.

Elevadores Otis, es la empresa líder a nivel nacional, su posición la ha consolidado durante más 100 años de trabajo duro y constante con el respaldo de la más alta tecnología a nivel mundial.

Debido a esto cuenta con 7 oficinas representantes en: Guadalajara, Monterrey, Acapulco, Cancún, Veracruz, Tijuana y por supuesto en el Distrito Federal. Además cuenta con oficinas de ventas en Mazatlán, Chihuahua y Puerto Vallarta; además de 40 centros de atención y servicio en toda la República. Así mismo, cuenta con una red de telecomunicaciones digital: Otis Line, que presta servicios de emergencia las 24 horas del día los 365 días del año. Dispone de un Centro de Servicio que funciona como almacén de partes originales nacionales e importadas.

Otis México también cuenta con la experiencia necesaria para mantener la vida útil de los equipos incrementando su valor y actualizándolos a los sistemas modernos; ya que se han realizado más de 1000 modernizaciones en toda la República.

A medida que la tecnología de construcción de edificios cambia y progresa, nuestra tecnología de elevadores hace lo mismo. Otis cuenta con una larga historia de éxitos satisfaciendo nuevos retos con innovación continua. Aunque existe una amplia gama de elevadores para satisfacer todas las necesidades, todos los elevadores pertenecen a tres tipos básicos: máquina fuera de cuarto, transmisión directa y tracción con engranajes.

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ELEVADORES SIN CUARTO DE MÁQUINAS

Este sistema revolucionario se basa en el primer invento mayor dentro de la tecnología de elevadores en casi 100 años. Estos elevadores han sido diseñados para edificios entre 2 y 30 pisos, el sistema emplea una polea más pequeña que la que utilizan los elevadores convencionales de transmisión directa y de tracción con engranajes. La polea de tamaño reducido, junto con un nuevo diseño de máquina, permite que la máquina se monte dentro del mismo cubo – eliminando la necesidad de un cuarto voluminoso de máquina en el techo. Igualmente revolucionadas son las bandas planas de acero recubiertas con poliuretano, un invento de Otis para el sistema de elevadores Gen2™, que reemplaza a los pesados cables tejidos de acero que habían sido el estándar de la industria desde la década de 1800s. Las bandas hacen posible el uso de una polea más pequeña. Las poleas tan solo miden 0.1 pulgada (3 mm) de grosor, no obstante, son tan poderosas como los cables de acero y son mucho más durables, flexibles y ahorran mucho espacio.

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ELEVADORES DE TRACCIÓN SIN ENGRANES

En 1903, Otis introdujo el diseño que se convertiría en el estándar de la industria del elevador—el elevador de tracción sin engranaje. Estos elevadores operan típicamente a velocidades superiores a 500 pies por minuto (2.54 metros por segundo). En una máquina de tracción sin engranaje, los cables de acero conocidos como “cables de izar” están enganchados en la parte superior del carro de elevador y enrollados alrededor de la polea de transmisión dentro de ranuras especiales. Los otros extremos de los cables están enganchados al contrapeso que se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cubo, sobre sus propios rieles guía. El peso combinado del carro de elevador y el del contrapeso presiona los cables en las ranuras de la polea de transmisión, brindando la tracción necesaria a medida que gira la polea. La tecnología de transmisión directa hace posible la construcción de los edificios más altos del mundo, por ejemplo las Torres Petronas en Malasia.

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ELEVADORES DE TRACCIÓN CON ENGRANESComo su nombre implica, el motor eléctrico en este diseño impulsa una unidad de reducción de tipo engranaje, que hace girar la polea de izaje. Aunque un poco más lento que el elevador típico sin engranes, la reducción de engranes ofrece la ventaja de requerir un motor menos poderoso para mover la polea. Estos elevadores típicamente operan a velocidades de 350 a 500 pies por minuto (de 1.7 a 2.5 metros por segundo) con cargas de hasta 30,000 libras (13,600 kilos). El freno de control eléctrico que se encuentra entre el motor y la unidad reductora detiene el elevador, manteniendo el carro estacionado en el nivel del piso deseado.

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ELEVADORES COMSA

Elevadores COMSA, le ofrece soluciones de transporte vertical para personas y carga, en cualquier tipo de edificios: Aeropuertos, centros comerciales, edificios habitacionales, hoteles, industrias, museos, oficinas, residencias, etc.

Elevadores Comsa, ofrece soluciones para cubrir las necesidades de nuestros clientes en ahorro de energía, adaptabilidad al edificio, diseño, precisión de parada  y con elementos de seguridad que cumplen ampliamente con las normas más exigentes.

Somos la primera empresa Mexicana que ofrece equipos con Ecoeficiencia*, brindando soluciones tecnológicas que permiten un ahorro muy significativo en el consumo energético de los edificios, en pro del medio ambiente.

SIN CUARTO DE MÁQUINAS

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CON CUARTO DE MÁQUINAS

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ESCALERAS ELÉCTRICAS

SCHINDLER

MODELO Schindler 9300AEDesde un centro comercial, estación del tren o un museo es el producto perfecto para

transporte de pasajeros. Schindler 9300AE se adapta prácticamente a cualquier diseño o

necesidad; desde lo estético hasta lo funcional, es un producto totalmente personalizable

para uso en espacios públicos con desniveles de hasta 20 metros.

Construido a medidaLa escalera Schindler 9300AE está diseñada para adaptarse fácilmente a edificios comerciales y espacios públicos, sus diferentes versiones y opciones permiten adaptarse a diferentes trayectos y superficies especialmente en aeropuertos y centros comerciales.

La serie Schindler 9300AE-10 es una solución que cumple con la especificaciones más comunes de cualquier instalación. Ofrece un rendimiento óptimo a un precio moderado.

La serie Schindler 9300AE-20 se ha creado para satisfacer las necesidades de transporte de alta capacidad o alto tráfico.

La serie Schindler 9300AE-30 es una escalera eléctrica rentable para altura y velocidad media, equipada para manejar picos de carga de tráfico.

La seguridad es lo primeroEste ha sido el mandato de Schindler por más de 75 años y lo seguirá siendo.En Schindler antes de diseñar, construir o instalar una escalera nos aseguramos que nuestro personal pueda trabajar en condiciones de seguridad óptimas.

Los diseños avanzados de nuestras escaleras previenen el cambio accidental de velocidad o dirección; nosotros nos aseguramos que cada pasajero tenga un viaje seguro y confortable.

Schindler ofrece soluciones completas de seguridad y se enfoca en cada pasajero; nuestras escaleras están construidas para que niños, ancianos y discapacitados puedan hacer un uso seguro de éstas.

Schindler ofrece los más altos estándares en servicios de mantenimiento; la operación electro-mecánica asegura la seguridad en su operación diaria.

Operación eficienteNuestras escaleras eléctricas son energéticamente eficientes y están diseñadas para ahorrar energía de tres maneras:

Sistemas eficientes de accionamiento Software de gestión de energía inteligente Componentes de baja potencia

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Gracias al ahorro de energía Schindler ayuda a reducir el impacto ambiental y cuidar el medio ambiente.

Confiabilidad creíbleComponentes como el controlador, la cadena y los peldaños son diseñados bajo las más estrictas normas europeas existentes; así aseguramos la calidad de nuestros equipos su suavidad y fiabilidad.

Lo anterior combinado con el reductor de ruido y nuestro motor de 6 polos, aseguramos bajos niveles de ruido y una vida útil mas larga. Schindler se compromete a usar los rodillos de paso y cadenas más fiables disponibles en el mercado, como también el uso de rodillos de poliuretano hidrolizados que aseguran un funcionamiento óptimo y seguro, sobre todo en aquellas regiones tropicales.

A diferencia de otros productos fabricados en acero, los bloques de aluminio de los peldaños Schindler se fabrican sin uniones atornilladas lo que impide el riesgo de desmontaje, asegurándole una vida útil y más duradera; estos peldaños son otra solución sostenible creada por nosotros.

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ACERAS MÓVILES

SCHINDLER

Las rampas y aceras móviles Schindler son especiales para aplicaciones comerciales, ya sea inclinadas como las usadas en hipermercados, o bien horizontales de hasta 150 metros de longitud como las usadas en aeropuertos, estaciones de ferrocarril y metro.

Diseño mas seguroAl usar tablillas, por debajo del zoclo. Incrementa la seguridad de los usuarios. La superficie ligeramente curva de la tablilla ofrece un excelente agarre aún en situaciones de humedad. Esta característica también le confiere una mayor resistencia a pisadas.

Eficiencia operacional¡Por supuesto! Schindler 9500AE utiliza energía únicamente cuando sea necesario, incluso nosotros vamos mas allá de esta promesa, reducimos el consumo de energía incluso cuando estas se encuentran en operación gracias al uso de los siguientes tres métodos: Utilizando un software inteligente de gestion de energia, mejorando la eficiencia del sistema de accionamiento y empleando componentes de bajo consumo.

Menores dimensiones de instalaciónLas tablillas patentadas, cuya profundidad es de 133 mm reducen en gran medida las curvas de transición; como resultado estas rampas móviles requieren un espacio de instalación mínimo.

Menor mantenimiento y operación silenciosaLas tablillas cortas de los equipos 9500AE si fijan directamente a la cadena, por lo que no es necesario tener conexiones adicionales.  Esto resulta en una banda de bajo mantenimiento (con la lubricación apropiada), que además tiene una operación muy silenciosa.

Diseño perdurableSchindler 9500AE ofrece todas las posibilidades imaginarias; desde lo estético hasta lo básico funcional.Las rampas móviles Schindler con su especial balaustrada se adaptan perfectamente a cualquier aplicación comercial, pequeñas áreas comerciales o de alto tráfico.

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OTIS

Basada en la tecnología de Otis, la acera móvil XOP está diseñada y producida para aplicar a supermercados, centros comerciales, aeropuertos, etc.

Características

Calidad y Confiabilidad

Las aceras móviles XOP usan el proceso mas avanzado en diseño y manufactura. Han sido catalogadas como el equipo mas innovador a nivel mundial.

Seguridad La seguridad en Otis es primero. Los requerimientos en mecanismos de protección y seguridad eléctrica están bajo los estándares del código Europeo EN115, así como también cumple los lineamientos de WWJSS.

Flexibilidad Las aceras móviles XOP pueden operar a temperaturas entre los 4º C y 40º C, con un nivel de humedad menor al 85%.

Ahorro de energía

Las aceras XOP están hechas con altos y eficientes sistemas y componentes que reducen el consumo de energía y los costos de operación.

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ARTÍCULOS QUE REGULAN EL USO DE ESTOS RECURSOS.

REGLAMENTO DE CONSTRUCCIÓN PARA EL DISTRITO FEDERAL

CAPITULO IV: REQUERIMIENTOS DE COMUNICACION Y PREVENCION DE EMERGENCIAS

SECCION PRIMERA. CIRCULACIONES Y ELEMENTOS DE COMUNICACION

Artículo 105.- Los elevadores para pasajeros, elevadores para carga, escaleras eléctricas y bandas transportadoras de público, deberán cumplir con las Normas Técnicas Complementarias Correspondientes y las disposiciones siguientes:

1.- Elevadores para pasajeros. Las edificaciones que tengan más de cuatro niveles, además

de la planta baja, o una altura o profundidad mayor de 12 metros del nivel de acceso a la

edificación, deberán contar con un elevador o sistema de elevadores para pasajeros. Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo anterior:

I.Las edificaciones habitacionales plurifamiliares hasta de cinco niveles, además de la planta baja, o con una altura o profundidad no mayor de 15 metros desde el nivel de acceso a la edificación, siempre y cuando la superficie de cada vivienda sea, como máximo, de 70metros cuadrados sin contar indivisos.

II. Los elevadores de carga en edificaciones de comercio deberán calcularse considerando una capacidad mínima de carga útil de 250 kg. por cada metro cuadrado de área neta de la plataforma de carga. Los monta-automóviles en estacionamientos deberán calcularse con una capacidad mínima de carga útil de 200 kg. por cada metro cuadrado de área neta de la plataforma decarga. Para elevadores de carga en otras edificaciones, se deberá considerar la máxima carga de trabajo multiplicada por un factor de seguridad de 1.5 cuando menos;

III. Las escaleras eléctricas para transporte de personas tendrán una inclinación de treinta grados cuando más y una velocidad de 0.60 m. por segundo cuando más, y

IV. Las bandas transportadoras para personas tendrán un ancho mínimo de 40 cm. y máximo de 1.20 m., una pendiente máxima de quince grados y velocidad máxima de 0.70 m./seg.

En el caso de los sistemas a que se refieren las fracciones I y II de este artículo, éstos contarán con elementos de seguridad para proporcionar protección al transporte de pasajeros y carga.