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EL TRANSIBERIANO
www.el-transiberiano.com www.viajarsolo.com Tipinat Viajes SL – Pº Independencia 24-26, C.Ccial Local 72 – 50004 Zaragoza – España Tel. (+34) 976 384 383
TREN TRANSIBERIANO “ZARENGOLD”Características y particularidadesEl viaje en el Grand Express Transiberiano transcurre en un tren charteado, operado por la empresa que gestionaba el Transiberiano Orient Express. Aún siguiendo las vías de la ruta Transiberiana, no es un tren regular de viajeros, sino un tren exclusivo para el grupo internacional. Esta particularidad es lo que le convierte en un Tren Privado. Como tal, nos permite disponer de la misma cabina durante todo el viaje, y es siempre el mismo tren el que espera a los pasajeros en cada estación para continuar la ruta y disfrutar de las comodidades de los lujosos vagones de los trenes rusos.
Durante las paradas, los viajeros podrán ver en las vías los distintos trenes rusos de recorrido regular, y apreciar las grandes diferencias de habitabilidad y condiciones. Así podrán comparar entre la forma de viajar local y lo exclusivo de nuestro viaje en un tren de lujo.
ZARENGOLD – GRAN TRANSIBERIANO – GOLDEN EAGLE – ORO DE LOS ZARES
Este mítico tren, recibe varios nombres; aunque el más conocido es simplemente “TRANSIBERIANO, por la ruta que realiza, o “ZARENGOLD”, por reminiscencia a los tiempos de los zares. También se le denomina GRAND TRANSIBERIAN EXPRESS, EL ORO DE LOS ZARES o GOLDEN EAGLE y todos estos nombres y sus elaborados logotipos se reflejan indistintamente en distintas partes del tren a lo largo del viaje: vajillas, carteles, folletos, uniformes de la tripulación… incluso algunos de los vagones por fuera muestran el nombre Zarengold o en su escritura rusa, junto a otros escudos rusos y diversa iconografía soviética.
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En realidad, y aunque se presta a confusiones, hablamos siempre del mismo tren, cuyo nombre viene dado por el recorrido original y que está formado por diferente número y tipo de vagones, según el viaje, número de pasajeros y características.
La estructura del tren es la siguiente:
Vagones de pasajeros (pueden ser hasta 22 y en sus distintas categorías); vagones restaurante (de 1 a 3 según el número de viajeros), 1 vagón piano bar.
Vagones de servicio: vagones de tripulación, vagón maletero. Las cocinas están intercaladas en los vagones restaurante.
Locomotora, que cambia varias veces durante el trayecto (interesante fijarse en ella y hacerle fotos)
Las categorías de las cabinas se pueden encontrar bajo distintos nombres, pero siempre son los mismos vagones, todos propiedad de la empresa de ferrocarriles rusa:
Las categorías más populares son: Deluxe Silver (Categoría 3) y Standard Plus (Categoría 2). En cada vagón hay un servicio de asistentes para todo el recorrido, disponibles las 24 h, quienes se encargan de hacer la limpieza de las cabinas diariamente, de suministrar te y café a petición, así como facilitar cualquier necesidad que tuvieran los viajeros. Son los amables compañeros de viaje, siempre atentos a los pasajeros..
Los trenes chárter están dotados de aire acondicionado, sin embargo hay que tener en cuenta que éste sólo funciona cuando el tren está en movimiento.
EN RUSIA Y MONGOLIA, los pasajeros viajan a bordo del Transiberiano.
EN CHINA, entre la estación de Erlian y Pekín, los pasajeros viajarán en el TREN DE CONEXIÓN CHINO, a causa de la diferencia de calibre de rieles con los ferrocarriles de Rusia y Mongolia (1.520 mm) y los de China (1.435 mm).
El tren Chino está formado por vagones Standard Economy y Standard Plus, así como vagones restaurante. Los pasajeros de las demás categorías viajarán en Standard Plus en este tramo del viaje (1 noche, unas 16 horas en total) puesto que en China no hay vagones Deluxe.
Categoría 1 Estándar Economy para uso de 3 o 4 personas, 4 camas por cabina (literas)
Categoría 2 Estándar Plus para 1 ó 2 pasajeros. Realmente son las mismas que las anteriores,
pero solo para 2 personas
Categoría 3 Deluxe Silver 1 ó 2 personas por cabina, ducha y baño privado en suite
Categoria 4 Deluxe Gold 1 ó 2 personas por cabina, ducha y baño privado en suite
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Los vagones cama Deluxe Gold ofrecen el tipo de alojamiento
más espacioso y confortable en nuestro tren privado. Tienen
baño privado, lavabo y una cabina de ducha espaciosa en suite.
En cada cabina hay 1 cama inferior y 1 cama superior, enchufes
europeos de 220 V, compatibles con máquinas de afeitar, teléfonos móviles y ordenadores portátiles.
Los vagones cama están dotados de aire acondicionado (control individual) pero sólo funciona cuando
el tren está en movimiento.
Deluxe GolDPara los viajeros que buscan el máximo confort
4Categoría
Dimensiones: Cabina 2,00 x 3,50 m = 7,0 m2 Cama inferior 120 x 185 cm Cama superior 85 x 185 cm
Posición de día
Posición de noche
Ducha privada en Suite
Baño privado en Suite
Armario
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Los vagones cama Deluxe Silver ofrecen cabinas ligeramente más pequeñas que los vagones Deluxe Gold. Las cabinas Deluxe Silver tienen baño y lavabo privados y ducha en estilo “wet-room” (ducha sin separar del baño) en suite.
En cada cabina hay 1 una cama inferior y 1 cama superior.
En cada cabina hay enchufes europeos de 220 V, compatibles con máquinas de afeitar, teléfonos móviles y ordenadores portátiles. Los vagones cama están dotados de aire acondicionado (control individual).
El aire acondicionado sólo funciona cuando el tren está en movimiento.
Cada vagón cama Deluxe Silver tiene solamente 6 cabinas que pueden reservarse para la utilización doble o individual.
Deluxe SilverPara los viajeros que buscan un gran confort
3Categoría
Dimensiones: Cabina 2,00 x 2,70 m = 5,4 m2 Cama inferior 120 x 185 cm Cama superior 85 x 185 cm
Posición de noche Posición de día
Baño y lavabo privado y ducha en estilo de “wet-room” en suite
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La Standard Plus, así como la Deluxe Silver, han llegado a ser el tipo de alojamiento más popular en nuestro tren privado.
Las cabinas Standard Plus están dotadas de 2 camas inferiores y 2 camas superiores. Como son sólo las camas inferiores las que se utilizan para dormir, las dos camas superiores pueden utilizarse como espacio adicional para guardar las maletas y equipajes o simplemente se pueden plegar.
Los baños y lavabos son compartidos y están en ambos lados de cada vagón cama Standard Plus. Los vagones cama están dotados de aire acondicionado (control central).
El aire acondicionado sólo funciona cuando el tren está en movimiento.
En cada cabina hay enchufes europeos de 220 V, compatibles con máquinas de afeitar, teléfonos móviles y ordenadores portátiles.
Cada vagón cama tiene 9 cabinas que pueden reservarse para la utilización doble o individual.
Hay duchas disponibles en las habitaciones de los hoteles donde se pernocte. Además de eso, están a su disposición habitaciones de hotel durante el día para poder ducharse los dias que se duerme en el tren.
De esta manera, se garantiza la disposicón a diario de los servicios de ducha durante todo el viaje.
StanDarD PluSLa categoría más popular
2Categoría
Dimensiones: Cabina 2,00 x 2,00 m = 4,0 m2 Camas 65 x 185 cm
Posición de día Posición de noche
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Esta categoría es popular entre los que buscan la forma más económica de viajar y se reserva normalmente para familias con niños o amigos que viajen juntos. Realmente son los mismos camarotes estándar pero ocupados para 3 o 4 personas, desplegando las literas de arriba para dormir cada noche.
Los vagones cama Standard Economy están dotados de 2 camas inferiores y 2 camas superiores.
Los baños y lavabos son compartidos y están en ambos lados del vagón cama.
Los vagones cama están dotados de aire acondicionado (control central). El aire acondicionado sólo funciona cuando el tren está en movimiento.
En cada cabina hay enchufes europeos de 220 V, compatibles con máquinas de afeitar, teléfonos móviles y ordenadores portátiles.
Cada vagón cama tiene 9 cabinas que sólo pueden reservarse por 4 pasajeros que viajen juntos.
Hay duchas disponibles en las habitaciones de los hoteles donde se pernocte. Además de eso, están a su disposición habitaciones de hotel durante el día para poder ducharse los dias que se duerme en el tren.
De esta manera, se garantiza la disposicón a diario de los servicios de ducha durante todo el viaje.
StanDarD economyLa forma de viajar económica
1Categoría
4 personas por cabina
Dimensiones: Cabina 2,00 x 2,00 m = 4,0 m2 Camas inferiores y superiores 65 x 185 cm
Posición de díaPosición de noche
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FACILIDADES DE DUCHA PARA LAS CABINAS STANDARD (1 y 2)
Aunque las cabinas standard no tienen baño dentro, la organización del viaje permite tener acceso garantizado a ducha diaria durante todo el viaje de la siguiente manera:
Ruta Este Moscú a Pekín• Tendrán duchas disponibles en las habitaciones de hotel las noches de Moscú, Ekaterinburgo,
Novosibirsk, Irkutsk, Ulán Bator y Pekín• Además disponen de habitaciones de día en hoteles (una habitación por cabina) en Krasnoyarsk
y Ulan Ude
Ruta Oeste Pekín Moscú• Tendrán duchas disponibles en las habitaciones de hotel las noches de Pekín, Ulaanbaatar, Irkutsk,
Ekaterinburgo y Moscú• Además disponen de habitaciones de día en hoteles (una habitación por cabina) en Ulan Ude,
Krasnoyarsk y Novosibirsk
De este modo, los días que se duerme en el tren, se tiene disponible una habitación de día por cabina, para no tener esperas, generalmente en los mismos hoteles donde se hacen las comidas, para aprovechar al máximo el tiempo de las visitas.
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VAGONES de RESTAURACIÓN y OCIO en EL TRANSIBERIANO
Vagones Restaurante
En el tren ruso hay 2 ó 3 vagones-restaurante que sirven desayuno, comida y cena como parte del servicio de pensión completa que todo pasajero del Grand Express Transiberiano disfruta a bordo. Parte del menú se compondrá de cocina local, según trayecto: Cocina rusa durante la travesía de Rusia y Mongolia; Cocina china en China. Durante las excursiones en las ciudades las comidas se sirven en restaurantes locales especialmente seleccionados. En las comidas
tienen incluída el agua así como infusiones. Vodka, Champán y otras especialidades se sirven en momentos puntuales y de celebración.
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Piano – BarPosiblemente el vagón más popular de todo el tren. Abierto a todos los pasajeros hasta bien entrada la noche, con servicio de bar con gran surtido de bebidas. El lugar ideal para sentarse a disfrutar del paisaje mientras te deleitas con tu bebida favorita o te relajas escuchando la música en vivo que ofrece nuestro pianista. Si hay algún virtuoso del piano entre los viajeros, se les invita a amenizar tocándolo al resto de los pasajeros. Es el lugar más entrañable del recorrido.
Salón de ConferenciasEn el salón del vagón de conferencias se darán conferencias sobre la historia, geografía, economía, cultura, tradiciones y la vida diaria de las regiones por las que pasa el tren o visitaremos. Se emiten películas sobre Rusia, Mongolia y China, y podrán participar en los cursillos de introducción a la lengua rusa que se ofrecen a los viajeros.
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Categorías del Gran Exprés TransiberianoCuadro Resumen
Standard Economy y Plus Deluxe Silver Deluxe Gold
1 2 43
Cabina (posición de noche) Cabina (posición de noche) Cabina (posición de día)
Cabina (posición de día)
Baño común /LavaboDucha en los cuartos de
los hoteles de día Baño privado Baño privado
Ducha privada en estilo de “wet-room”
Cabina de ducha privada
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Categoría Standard Economy y Plus Deluxe Silver Deluxe Gold
Camas 4 camas por cabina 2 camas por cabina 2 camas por cabina
Dimensiones de las camas
2 camas inferiores (65 x 185 cm) 2 cama inferiores (65 x 185 cm)
1 cama inferior (120 x 185 cm) 1 cama inferior (120 x 185 cm)
1 cama superior (90 x 185 cm) 1 cama superior (90 x 185 cm)
Dimensiones Cabina 4 m2 5,5 m2 7 m2
LavaboDucha Baño
Baños y lavabos comunes, uno en cada lado del vagón
Cuatro de baño privado ensuite con ducha estilo ‘wet-room’ (cortina desplegable, suelo del mismo baño), wc y lavabo
Cuarto de baño privado ensuite con cabina de ducha espaciosa con mampara, wc y lavabo
Aire acondicionado / calefacción
Aire acondicionado y calefacción de control central
Aire acondicionado y calefacción control individual
Aire acondicionado y calefacción control individual
Espacio para maletas
Debajo de las camas (maleta pequeña debajo de cada cama) y en el espacio para maletas encima de la puerta
Armario y espacio sobre la puerta
Armario y espacio sobre la puerta
Sillón No Silla frente a las camas Silla frente a las camas
Caja fuerte en cabina No No Sí
Lector DVD/CD con LCD No Sí Sí
Secadora de pelo en la cabina No Sí Sí
Comodidades en la cabina
Gel de ducha, champú, jabón líquido
albornoces, zapatillas, gel de ducha, champú, jabón líquido
albornoces, zapatillas, gel de ducha, champú, jabón líquido
Cambio de toallas Cada tres días Diariamente Diariamente
Cambio de ropa de cama Cada tres días Cada tres días Cada tres días
Té y café Gratis ilimitado Gratis ilimitado Gratis ilimitado
Agua mineral Gratis 1 x 0,5 l diariamente Gratis 2 x 0,5 l diariamente Gratis 2 x 0,5 l diariamente
Cabinas por vagón 9 6 5
Notas
Standard Plus en Rusia y en varias publicaciones es llamada también de “First Class”, “SV”, “Standard Classic”.
Esta categoría en Rusia y en varias publicaciones es llamada también de “Silver”, “Bolshoi” o “VIP”.
Esta categoría en Rusia y en varias publicaciones es llamada también de “Gold”, “Bolshoi Platinum” o “VIP”.
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