ejersisios del 16 al 22 de direksion
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ejersisio de direksionTRANSCRIPT
31.16 En la medición del eje delantero de un turismo se tomaron los siguientes valores:
a) Ruedas delanteras viradas a la izquierda. Rueda izquierda 20o 12´ Rueda derecha 17o 15´
b) Ruedas delanteras viradas a la derecha. Rueda izquierda 16o 4´ Rueda derecha 20o 8´
Calcular:
1. El ángulo de convergencia con las ruedas viradas a la izquierda.γ i=αi−αe
γ i=20o12 ´−17o15´
γ i=2o57
2. El ángulo de convergencia con las ruedas viradas a la derecha.γ d=α i−α e
γ d=20o8 ´−16o4 ´
γ d=4o4
3. La diferencia entre ambos ángulos de convergencia.
∆ γ=|γ d−γ i|
∆ γ=|4o4 −2o57 |
∆ γ=|1o7 |
31.17 calcular la convergencia del eje delantero del dibujo.
c=a2−a1
c=1214−1211
c=3mm
31.18 ¿Cuál y cómo es la convergencia de un vehículo de tracción delantera en el que la distancia entre llantas por delante es de 1410 mm y por detrás de 1408 mm?
c=a2−a1
c=1408−1410
c=−2mm
31.19 las ruedas delanteras de un vehículo se desgastan demasiado lateralmente de modo desigual y se comprueba por ello la convergencia hallando los siguientes valores:
a1 = 1180 mm
a2 = 1186 mm
Según datos del fabricante, la convergencia ha de ser de 3 mm. Calcular:
a. La convergencia realc=a2−a1
c=11 86−1180c=6mm
b. Los valores precisos de a1 y a2 para la convergencia correcta.C = 3, pero c tiene una convergencia entre las ruedas entonces debemos dividir para 2 y así restar o sumar respectivamente en los valores de a2 , a1 para tener dicha convergencia estimada.
a1 = 1181,5 mm
a2 = 1184,5 mm
c=a2−a1c=11 84,5−118 1,5
c=3mm
31.20 En el eje delantero de un autobús quedan las ruedas delanteras paralelas, por lo que las distancias a1 = a2 = 1750 mm. Sin embargo, debería tener una convergencia de 8 mm. ¿A qué valores habría que ajustar a1 y a2?
a1 = 1754 mm
a2 = 1146 mm
Se suma al valor a2 ya que tenemos una convergencia positiva y no nos debe variar mucho el
ancho de vía y por eso restamos al valor a1.
c=a2−a1c=1754−1746
c=8mm
31.21 Rellenar los datos que faltan.
Ejercicio a) b) c)Ángulo de viraje α 11,61° 40o 30o
Ángulo de giro del volante β 180o 1312 ° 720o
Relación de transmisión iD
de la dirección15,5:1 32,8:1 24 :1
io=βα
α= βio
α=180 °15.5
α=11,61°
io=βα
β=α∗io
β=40°∗32,8
β=1312 °
io=βα
io=720 °30 °
io=24 :1
31.22 De la fórmula para la desmultiplicación de la dirección de tornillo despejar el ángulo de giro del volante.
α= h∗β2∗π∗r
α∗2∗π∗r=h∗β
β=α∗2∗π∗rh