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MECANICA AUTOMOTRIZ MODULO 3 Revisión y reparación de sistemas de suspensión

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MECANICA AUTOMOTRIZ

MODULO 3

Revisión y reparación de sistemasde suspensión

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Colección Trabajar y Aprender-segundo año-mecánica automotriz-módulo 3 Ministerio de Educación – República de El Salvador.

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INDICE DE CONTENIDO PRESENTACIÓN DE LA GUIA DE TRABAJO Y APRENDIZAJE DEL MÓDULO 3 REVISIÓN DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN 192

1. PRIMERA PARTE: DEFINICIÓN Y SELECCIÓN DEL PROYECTOS 194

1.1 SUGERENCIAS METODOLÓGICAS PARA

DESARROLLARLA PRIMERA PARTE 194 1.2 DESCRIPTOR DE MÓDULO 195 1.3 DISEÑO DE LA EXPERIENCIA DE APRENDIZAJE 197 1.4 ESQUEMA DE LA EXPERIENCIA DE APRENDIZAJE 199

2. SEGUNDA PARTE: DESARROLLO DEL PROYECTO SELECCIONADO 200

2.1 SUGERENCIAS PARA DESARROLLAR LA

SEGUNDA PARTE 200 2.2 DESARROLLO DEL PROYECTO SIGUIENDO

ETAPAS DE LA ACCION COMPLETA 201

2.2.1 Etapa de informarse 202 2.2.2 Etapa de planificar 206 2.2.3 Etapa de decidir 210 2.2.4 Etapa de ejecutar 214 2.2.5 Etapa de controlar 217 2.2.6 Etapa de valorar 219

3. TERCERA PARTE: MATERIAL DE APOYO 221

3.1 VALOREMOS NUESTRO ENTORNO 221

3.2 ALIMENTOS 222 3.3 AMORTIGUADORES 224

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PRESENTACIÓN DE LA GUÍA DE TRABAJO Y APRENDIZAJE REVISIÓN Y REPARACIÓN DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN DE AUTOMOTORES Esta guía de trabajo y aprendizaje titulada “Revisi

Suspensión”, ha sido elaborada sobre la experiencia

facilitar a docentes y a estudiantes del Segundo Añ

dustrial, Opción mecánica automotriz, el diseño, el d

experiencia de aprendizaje, basada en la identificac

educativos.

La idea es que con una experiencia similar, surgida

los y las estudiantes adquieran o mejoren sus compe

y reparar sistemas de suspensión de automotores, a

ren competencias claves seleccionadas por ellos y

de su docente, como por ejemplo la de trabajar en e

ño posible al medio natural y social, la de preocupars

La experiencia de trabajo y aprendizaje que se pre

diseñada en dos partes como se recomienda en la

DE TRABAJO Y APRENDIZAJE que fue estudiada

toria.

ón y reparación de Sistemas de

de un instituto en pilotaje, para

o de Bachillerato del Campo In-

esarrollo y la evaluación de una

ión y la ejecución de proyectos

del entorno de cada institución,

tencias específicas para revisar

sí como también afirmen o mejo-

ellas mismas, con la orientación

quipo, la de causar el menor da-

e por el trabajo de calidad, etc.

senta en este volumen, ha sido

RUTA DE UNA EXPERIENCIA

como parte de la guía introduc-

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Esta guía de trabajo y aprendizaje se compone, en consecuencia, de dos partes:

1. la DEFINICIÓN Y SELECCIÓN DE PROYECTOS que concluye con el diseño ge-

neral de la experiencia de aprendizaje a partir de un proyecto seleccionado; y 2.

DESARROLLO DEL PROYECTO seleccionado siguiendo las etapas de las Compe-

tencias Orientadas a la Acción Completa.

Además de estas dos partes medulares, la guía contiene un conjunto de materiales,

con los que se espera apoyar la adquisición y/o el desarrollo de las competencias

esperadas; pero de ninguna manera se espera que dicho material se utilice para

“memorizarlo”; debe utilizarse con juicio crítico y agregarse, si es pertinente, al que

obtengan los y las estudiantes en el desarrollo de la experiencia de aprendizaje, par-

ticularmente en la etapa de INFORMARSE.

Para concluir esta presentación se recuerda tener presente estas dos ideas:

1. Las competencias se presentan clasificadas para que se comprendan mejor;

pero en el desarrollo de la experiencia deben concebirse como un todo, ínti-

ma y armónicamente consolido pues deben contribuir a la formación de per-

sonas integrales.

2. Las Etapas de la Acción Completa también se representan en secuencia so-

lamente para entenderlas mejor; en la realidad, no siempre ocurren en ese or-

den; generalmente, operan con apreciable grado de simultaneidad.

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1. PRIMERA PARTE:

DEFINICIÓN Y SELECCIÓN DE PROYECTOS

1.1 ORIENTACIÓN PARA EL DESARROLLO

DE LA PRIMERA PARTE El equipo integrado por el docente señor Juan Castroestos pasos para desarrollar esta primera parte de la ex 1. Estudiaron el Perfil de Competencias Específicas, el

ves, la Malla Curricular que aparecen en la guía intrMódulo que aparece en las dos paginas que siguenlas técnicas de lectura: en voz alta, alternada, en ideas centrales.

2. Analizaron el entorno de la institución en relación c

das, identificadas, descubrieron problemas y los enpaso el maestro organizó la técnica de “mesa redond

3. Realizaron una visita rápida a algunos talleres de m

munidad cercana a la institución para corroborar y/obiertos y enunciados, así como para conversar copersonal empleado sobre diversos aspectos de la Rpensión de Automotores que se realiza en dichos talla entrevista y se auxiliaron de una sencilla guía de v

4. Enunciaron proyectos para solucionar los problema

esfuerzo para redactarlos de manera correcta. 5. Consignaron los productos de su análisis en un info

aparece en el literal 1.3: DISEÑO DE LA EXPERIEN

y sus estudiantes siguieron periencia.

Mapa de Competencias Cla-oductoria, y el Descriptor del a ésta. Lo hicieron utilizando pareja, y la identificación de

on las competencias desea-unciaron. Para realizar este a”.

ecánica automotriz en la co- aclarar los problemas descu-n propietarios, propietarias y evisión del Sistemas de Sus-leres. Utilizaron la técnica de isitas.

s identificados, haciendo un

rme de trabajo como el que CIA DE APRENDIZAJE.

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1.2 DESCRIPTOR DE MÓDULO 3: MECÁNICA AUTOMOTRIZ 1. Aspectos Generales: Campo Opción Área de Competencia Objetivo del Área de Competencia Título del Módulo Duración Prevista

Industrial Mecánica Automotriz Realizar Revisión del Sistema de Suspensión Desarrollar habilidades para realizar revisión de sistemas de suspensión en todo tipo de vehículo utilizando diferentes técnicas, tomando en cuenta los estándares de calidad y las normas de seguridad en el taller. Revisión y Reparación de Sistemas de Suspensión en Automotores 7 semanas, 126 horas clase

2. Objetivo del Módulo: Al finalizar el desarrollo del módulo, el estudiante o la estudiante será competente para revisar y reparar el sistema de suspensión de automotores, mediante el examen exhaustivo de cada una de sus partes, según especificaciones de las fábricas y causando el menor daño posible al medio natural.

3. Criterios de Evaluación: los criterios de evaluación están implícitos en las competencias esperadas (5), consignadas en cada Eje de Desarrollo. .

4. Criterio de Promoción: Comprobar, al menos haber alcanzado el 70% de las competencias esperadas, en una escala estimativa correspondiente a 7-8: nivel 4 5. Competencias esperadas:

El estudiante o el estudiante será competente para Revisar y reparar el sistema de suspensión en un vehículo automotor, mediante el examen exhaustivo de cada una de sus partes, según especi-ficaciones de las fábricas y ocasionando el menor daño posible al medio natural y social cuando:

DESARROLLO TÉCNI-CO

DESARROLLO EM-PRESARIAL

DESARROLLO HUMA-NO

DESARROLLO ACA-DEMICO APLICADO

Utilice herramienta infor-mática para el diseño de elementos de máquina

Optimice los recursos materiales, asegurándo-se de interpretar los di-seños, dibujos y ensam-bles proporcionados en catálogos y manuales técnicos

Ayude a compañeros de trabajo al uso eficiente del dibujo asistido por computadora en el dise-ño de elementos de má-quina

Aplique principios de dibujo asistido por com-putadora (Autocad) como generación de objetos y ejercicios de aplicación

Demuestre cuáles son los componentes del sistema de suspensión

Elabore diagnósticos acertadamente

Pueda dar orientaciones acertadas a la clientela

Utilice principios de física y matemáticas

Analice todos los compo-nentes del sistema de suspensión y repare o cambie los que lo necesi-tan.

Elabore un cuadro de condiciones de los com-ponentes del sistema de suspensión

Utilice normas de seguri-dad para protegerse y proteger a las y los de-más

Domine el lenguaje téc-nico en Inglés

Conozca las característi-cas de suspensión rígida e independiente

Levante un control de repuestos y accesorios

Establezca responsabili-dad respeto con los que trabajan

Estudie la calidad de repuestos y accesorios

Sepa demostrar e insta-lar las barras estabiliza-doras cuando sea nece-sario

Cotice en varias ventas de repuestos y establez-ca cual cotización es la conveniente

Exprese claramente los resultados

Aplique principios bási-cos de dilatación torcedu-ra, fatiga o temple

Explique cómo funcionan los amortiguadores tipo: Gas, hidráulicos y carga-dos con aire

Establezca control cali-dad en repuestos y acce-sorios

Sepa qué hacer con los desechos para que afec-ten negativamente el medio ambiente

Compare alturas de ca-rrocería y ruedas

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Pueda enderezar o repa-rar piezas con desperfec-tos menores.

Tome en cuenta todos los insumos necesarios para realizar reparacio-nes

Establezca cuidado al revisar los equipos

Haga uso de recursos computacionales

Realice pruebas de sus-pensión para asegurar la calidad de trabajo

Elabore un archivo de las condiciones del sistema de suspensión del vehí-culo

Mantenga relaciones cordiales con las jefatu-ras de talleres automotri-ces.

Haga uso de Internet para estar actualizado

Establezca un procedi-miento para revisar, re-parar y cambiar las par-tes averiadas

Garantice el trabajo reali-zado

Cuide el equipo y herra-mientas para que se mantengan en óptimas condiciones.

Realice pruebas de con-trapeso para establecer equilibrio en el vehículo.

6. SUGERENCIAS METODOLÓGICAS: • Al iniciar la primera parte de la experiencia de trabajo y aprendizaje, se formularon algu-

nas sugerencias metodológicas de carácter general. • Otras, igualmente de carácter general, se presentan al iniciar la segunda parte. • Algunas sugerencias metodológicas específicas se encontrarán al iniciar cada etapa de

las Competencias Orientadas a la Acción Completa y de igual manera al concluirlas. Estas últimas, tienen el propósito de valorar la adquisición de nuevos saberes.

• La evaluación se concibe como un proceso permanente, individual y colectivo, de aprecia-ción de la adquisición y/o desarrollo de competencias esperadas para ayudar al estudiante o a la estudiante a mejorar su rendimiento, tener éxito en su esfuerzo de trabajar y apren-der y convertirse en una persona competente, digna de confianza y emprendedora.

• Los equipos de trabajo y aprendizaje están en libertad de utilizar todo tipo de metodología, solo limitada por su competencia de crear e innovar.

7.RECURSOS: • guía de visitas al entorno institucional • Catálogos y manuales técnicos de diversas marcas y modelos (DILP- INIH HERSHLER, tecnología

del automóvil). • Revistas técnicas • Jack mecánicos e hidráulicos • Juego de llaves en mm y pulgadas • Martillos según sean necesarios • Pinzas, tenazas y de presión • Cangrejas de diferentes medidas o fijas • Destornilladores de diferentes clases • Enciclopedia mecánica, Instituto Tecnológico departamento Automotriz, red técnica automotriz.

Com , etc... • Otras que se obtengan en las páginas Web

8. MATERIAL DE INFORMACIÓN:

al conducir el desarrollo del proyecto, expuesto a manera de ejemplo de esta guía de trabajo y

aprendizaje, se presentan varios materiales de apoyo. ¡¡¡ cuidado!!! El material no es para memori-

zar. Es para utilizarlo críticamente.

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1.3 DISEÑO DE LA EXPERIENCIA DE TRABAJO Y APRENDIZAJE 01. Ubicación del Módulo:

Bachillerato del Campo Industrial Opción: mecánica automotriz Año: 2º Sección “A” Estudiantes: 28 Tiempo: 7 semanas, 126 horas clase.

02. Área de Competencia Realizar mantenimiento en sistemas de suspensión en todo tipo de vehículos.

03. Objetivo del Área de Competencias

Desarrollar habilidades para realizar mantenimiento preventivo en todo tipo de vehículos tomando en cuen-ta los estándares de calidad y la utilización de normas de seguridad ocupacional.

04. Título del Módulo: Revisión y reparación de sistemas de suspensión

05. Objetivo del Módulo: Al finalizar el desarrollo del módulo, el estudiante o la estudiante será competente para revisar y reparar el sistema de suspensión de automotores, mediante el examen exhaustivo de cada una de sus partes, según especificaciones de las fábricas y ocasionando el me-nor daño posible al medio ambiente

06. Problemas identificados Al iniciar el estudio del módulo los y las estudiantes identificaron 5 problemas en sus visita al entorno, las cuales son:

a) La Alcaldía Municipal tiene arruinado un Jeep que utilizan para impulsar acciones de desa-rrollo comunitario rural y por esa razón no han podido atender a cooperativas, unidades de salud y otras agencias involucradas. Un dia-gnóstico preliminar indica que tiene dañado el sistema de suspensión

b) El Padre Andrés de la Iglesia parroquial no ha

podido atender a sus comunidades rurales de-bido a que se ha arruinado el sistema de sus-pensión de su vehículo y ningún taller se hace cargo de repararlo.

c) El Comité de Prevención de Riesgos tiene dos

vehículos que no funcionan debido a fallas en el sistema de suspensión. Esto ocasiona pro-blemas pues no pueden supervisar, sus traba-jos en las comunidades.

d) El señor Juárez del departamento contable

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tiene un problema con su vehículo, por lo que no puede transportar a su abuelito enfermo al consultorio medico regularmente.

e) La doctora Thelma Sánchez, Directora de la

clínica local de salud, tiene un problema con el vehículo a su cargo debido a fallas en el sis-tema de suspensión.

07. Proyectos formulados a) Revisar y reparar el sistema de suspensión del

Jeep de la Alcaldía Municipal

b) Revisar y reparar el sistema de suspensión del vehículo del Padre Andrés

c) Revisar y reparar el sistema de suspensión del

Comité de Riesgos.

d) Revisar y reparar el sistema de suspensión del vehículo del Sr. Juárez

e) Revisar y reparar el sistema de suspensión de

la Clínica Local

08. Proyectos seleccionados 09. Nombre del Proyecto

Los y las estudiantes dispusieron ejecutar los tres pro-yectos, pero aquí solamente se desarrolla el c) Revi-sión y reparación del sistema de dirección de los vehí-culos del Comité de Prevención de Riesgos mediante el examen exhaustivo de cada una de sus partes, se-gún especificaciones de las fábricas y ocasionando el menor daño posible al medio natural y social. Revisión y reparación del sistema de suspensión de los vehículos del Comité de Prevención de Riesgos.

09. Resultados esperados:

Al concluir el proyecto:

a) El 95% de los y las estudiantes de la sección “B” serán competentes para revisar y reparar el sistema de suspensión de automotores.

b) El proyecto habrá sido concluido.

c) Se habrá resuelto el problema.

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1.4 ESQUEMA DE LA EXPERIENCIA DE APRENDIZAJE Nombre del Proyecto: Revisión y reparación del sistema de suspensión de los ve-

hículos del Comité de Prevención de riesgos.

A C T I V I D A D E S ETAPAS DE TRABAJO Y

APRENDIZAJE

PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNA-DO

DEL PRO-FESORADO

RECURSOS

1

1. Informarse

¿Qué sabemos sobre revi-sión y reparación de siste-ma de suspensión?

¿Qué más debemos saber?

2. Planificar

¿Qué actividades debemos realizar para revisar el sis-tema de suspensión?

¿Cuándo las ejecutare-mos?

3. Decidir

¿Cómo realizaremos las actividades?

¿Cuándo las realizarán? ¿Quiénes las realizarán?

4. Ejecutar

¿Qué tan bien estamos ejecutando nuestro trabajo?

¿Estamos logrando la cali-dad esperada?

¿Estamos trabajando en equipo?

5. Controlar

¿Estamos trabajando se-gún los criterios identifica-dos?

6. Apreciar

¿Solucionamos el proble-ma?

¿En qué acertamos? ¿En qué nos equivocamos? ¿Alcanzamos las compe-

tencias esperadas?

Aquí solamente se enuncia la ejecución de los proyectos seleccionados; la ejecución propiamente dicha es objeto de la parte que sigue.

1 Se consignarán todos los recursos específicos de cada etapa y actividad inclusive el tiempo.

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2. SEGUNDA PARTE

DESARROLLO DEL PROYECTO SELECCIONADO

2.2 SUGERENCIAS PARA DESARROLLAR

LA SEGUNDA PARTE

En esta segunda parte se plantean algunas sugerencias metodológicas generales que podrían ser aplicadas en la ejecución de proyectos. Más adelante, al desarrollar el proyecto seleccionado, se relatará cómo procedió un docente y sus estudiantes, para desarrollar cada una de las etapas. Además se presentaran algunas sugerencias específicas. Las sugerencias generales son las siguientes:

1. Continuar trabajando y aprendiendo en conjunto, sin organizar equipos de trabajo to-

davía, pues no existen elementos suficientes para que los y las estudiantes puedan decidir en qué actividades trabajar. La formación de equipos de trabajo será más fácil realizarla con mayor información, en la etapa de DECIDIR.

2. Utilizar la simulación en la ejecución de los proyectos, solamente cuando se hayan

agotado las posibilidades de realizarlos en circunstancias y espacios reales.

3. En todo caso, fomentar las siguientes actitudes en los y las estudiantes: I. Investigar y descubrir saberes por su propia cuenta. II. Trabajar y aprender por iniciativa propia; pero consultar cuantas veces sea

necesario. III. Trabajar y aprender y compartir los aprendizajes, con todos y todas sus com-

pañeras, de manera leal y solidaria, particularmente cuando ya se esté traba-jando en equipo, después de la etapa de DECIDIR.

IV. Demostrar la adquisición o el desarrollo de sus competencias, exponiendo los resultados de su trabajo y aprendizaje con soltura e imaginación.

V. Compartir sus nuevos saberes con sus compañeros y compañeras, con sus docentes y con cuanta persona sea posible hacerlo.

VI. Interesarse por conocer y analizar la realidad de su entorno, identificar pro-blemas e intentar resolverlos desde su condición de estudiante de una carrera técnica.

4. Tener siempre presente que las etapas solamente se dividen por razones metodológi-

cas. En la práctica no necesariamente ocurren en orden sucesivo.

5. Igual ocurre con las competencias. Se desglosan para familiarizarse con ellas, pero en la práctica se conciben armónica e íntimamente unidas pues su misión es apoyar la formación de una persona integral.

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2.2 DESARROLLO DEL PROYECTO SIGUIENDO LAS ETAPAS DE LA ACCIÓN COMPLETA

Nuevamente el docente señor Castro recordó que estaban por iniciar el desarrollo

de un nuevo proyecto de trabajo y aprendizaje siguiendo las Etapas de la Acción Completa por ser éste un proceso lógico y apropiado para desarrollar toda clase de experiencias. Recordó la situación embarazosa en que se encontró el cobrador de la ruta de autobuses que negó el ingreso a una señora por llevar los zapatos mojados y sucios después de una tormenta. −¿Alguien desea relatar algún episo-dio similar?− Preguntó.

Margarita relató un caso que a la vez se lo había referido una amiga suya; una se-ñora que se desempeña, desde varios años, como Gerente de ventas de una re-conocida compañía fabricante y vendedora de zapatos al por mayor. Ella contrató a dos jóvenes recién graduados de bachilleres que buscaban trabajo para costear por lo menos una parte de sus estudios fin de que su familia no continuara “llevan-do toda la carga”. La mencionada señora, les indicó que fueran a la población de San José de la Fuente, estudiaran la situación y vendieran los zapatos que pudie-ran. −No le asignaré sueldo− dijo a cada quien en su oportunidad. El sueldo se lo hará usted en la medida en que venda zapatos. Por cada para vendido ganará ¢ 25.00. El primero de los muchachos volvió, notoriamente desanimado, un día después de haber sido contratado. −Vengo a darle las gracias− dijo −fui a San José; es un pueblo pobre, toda la gente anda descalza, no es posible vender zapatos allí. La segunda se presentó tres días después de firmar contrato. Su rostro denotaba alegría y optimismo. −Vengo a darle las gracias− dijo −fui a San José de la Fuente. ¡Qué pueblo más especial!; la gente es aparentemente pobre pero tiene una ri-queza interior extraordinaria: amable, generosa y comunicativa. Inexplicablemente la mayor parte de las personas anda descalza; ¡es un buen sitio para vender zapa-tos!; cinco familias me encargaron zapatitos para sus niños, y estoy seguro de que pronto querrán para las personas adultas. Viajaré todos los lunes. El próximo llevaré 25 pares: 15 para niños y 10 para adultos. ¡San José de la Fuente es un excelente mercado para vender zapatos!

Esta historia causó interesantes comentarios de parte de los y las estudiantes y el docente aprovechó la oportunidad para destacar dos tipos de conducta: la del mu-chacho irreflexivo, inexperto y poco observador y la de la muchacha observadora, inquisidora, optimista, dispuesta a ver el lado bueno de las cosas e informarse an-tes de tomar una decisión.

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2.2.1 Etapa de informarse

El docente preguntó ¿Qué debemos hacer para informarnos? ¿Recuerdan co-

mo nos hemos informado?

Francisca respondió Es conviene que formulemos preguntas guías y a partir de

ellas construyamos el esquema de la Etapa de Informarse.

a. Procedieron entonces a diseñar el esquema de INFORMARSE en la pizarra;

fueron escribiendo preguntas claves y actividades que podrían realizar ellas y

ellos y la que podrían realizar con el docente; también consignaron los recur-

sos que podrían utilizar

ESQUEMA DE INFORMACIÓN

A C T I V I D A D E S PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORADO RECURSOS

¿Qué sabemos so-bre revisión y repa-ración de sistema de suspensión?

Respondieron un cues-tionario preliminar o pre test formulado por el do-cente.

Analizó los resultados del pre test, y los comentó con los y las estudiantes.

Pre test o cuestionario previo. Tiempo:______

¿Qué más debemos saber ?

Revisaron el Descriptor del Módulo y formularon un listado de SABERES NECESARIOS.

Orientó el análisis del Descriptor del Módulo y colaboró en la formula-ción del cuadro de SA-BERES NECESARIOS

Descriptor del Módulo Cartel de Saberes Necesarios. Tiempo:____

¿Quiénes podrían informarnos? ¿Dónde podríamos obtener la información?

Elaboraron una lista de personas a quienes con-sultar y lugares donde observar y recopilar in-formación.

Ayudó a Identificar per-sonas y lugares y a for-mular listados.

Listado de personas informantes y lugares de información. Tiempo:____

b. El señor Castro aplicó a los y las estudiantes un cuestionario previo o pre test

para informarse sobre lo que sabían acerca de revisión y reparación de siste-

mas de suspensión. Este cuestionario se iniciaba así:

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SABERES PREVIOS

MUCHO

POCO

NADA

1. ¿Sabe sobre selección de repuestos para el sis-tema de suspensión ?

2. ¿Sabe sobre sistemas de suspensión de diferen-

tes marcas y vehículos? 3. ¿Sabe elaborar un cronograma de actividades pa-

ra revisar y reparar sistema de suspensión ? 4. ¿Sabe qué equipos y herramientas debe usar pa-

ra revisar y reparar un sistemas de suspensión? 5. ¿Sabe qué empresas dan servicio de reparación

de sistemas de suspensión? 6. ¿Sabe qué lugar es el más apropiado para revisar

y reparar el sistemas de suspensión?

El señor Castro recogió los cuestionarios de cada estudiante, los ordenó, analizó y

estableció promedios de aprendizajes. De esta operación resultó que de los 28 es-

tudiantes solamente: 2 sabían un poco y 26 nada. Esto le dio la pauta al docente

para diseñar con seguridad su proyecto personal de trabajo para ayudar a sus es-

tudiantes.

c. Después de socializar los resultados del pre test el señor Castro preguntó a los y

las estudiantes: −¿Qué más deberíamos saber para revisar y reparar un sistema

de suspensión?. Los y las estudiantes con la ayuda del docente analizaron de

nuevo el Descriptor del Módulo y elaboraron un cartel de SABERES NECESARIOS

que se iniciaba así:

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AVANCES DE LOS Y LAS ESTUDIANTES

SABERES NECESARIOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 Diferencia entre un sistema de suspensión de un motor accionado por diesel y gasolina

2 Funciones de las partes móviles de un sistema de suspensión

3 Procesos para diagnosticar la falla de un sis-tema de suspensión

4 Elaboración de presupuesto para reparar sis-tema de suspensión

5 Trato a la clientela para explicarle fallas en el sistema de suspensión

6 Tratamiento a desechos generados para cau-sar el menor daño posible al medio por la repa-ración del sistema de dirección

7 Normas de seguridad al reparar sistemas de suspensión

8 Equipos y herramientas que se utilizan en la revisión y reparación de un sistema de suspen-sión.

Cada estudiante colocó, en su oportunidad, debajo de un número que le fue asig-

nado, la fecha en que estuvo seguro de adquirir el saber necesario correspon-

diente. En el cuadro que aparece arriba solamente hay espacio para 10 estudian-

tes, pero puede ampliarse o preparar un cuadro para cada equipo.

d. Los y las estudiantes se organizaron para iniciar la obtención de SABERES NE-

CESARIOS, cada quien utilizó estrategias diferentes. El grupo “Frenos Listos” fue

a visitar talleres de reparación y utilizó la guía de observación que aparece a con-

tinuación:

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GUIA PARA REALIZAR UNA VISITA A UN TALLER DE REPARACIÓN DE SISTEMAS DE SUS-PENSIÓN

Fecha Hora 1 Empresa Teléfono Dirección Informante Cargo Resumen de trabajos realizados la semana pasada. 01-Sistemas de suspensión atendidos:________________________________10

1.1. Revisados 1.2. Reparados

02-Sistemas de suspensión atendidos por accionamiento del motor:_________10 2.1.Accionados por gasolina 2.2.Accionados por diesel 03-Sistemas de dirección atendidos por marca de vehículo:________________10 Toyota 5 Datsún 2 Chevrolet 2 Mercedes 2 04-Personal trabajando por años de edad______________________________15 4.1. Menos de 15 años ..........1 4.2. Entre 16 y 25 años...........2 4.3. Entre 25 y 35 años............5 4.4. Entre 36 y 50 años............5 4.5. Mayores de 50 años......... 05-Personal trabajando, por sexo_____________________________________15 Mujeres 4 Hombres 11 06-Comentarios sobre la visita:________________________________________ ___________________________________________________________________

Otros grupos visitaron diferentes comercios, fueron a la biblioteca o se decidieron estudiar el material de la guía de trabajo y aprendizaje. En la siguiente jornada cada quien preparó un informe que después presentó al pleno. Esta última actividad fue muy rica y todos y todas aprendieron de la información que aportaron los y las de-más. El docente fue aclarando y ayudando a los y las estudiantes y a las estudiantes a organizar la información. Revisaron el cartel de SABERES NECESARIOS y consta-taron haber adquirido algunos que chequearon en el cartel como habían convenido. Se dieron cuenta que necesitaban otros saberes y los anotaron en el cartel.

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206

2.2.2. Etapa de planificar

a. El señor Castro explicó a los y las estudiantes y a las estudiantes las ventajas

de pensar bien las cosas antes de ponerse a trabajar en ellas y les propuso

formular preguntas guías sobre cómo desarrollar el proyecto e ir construyendo

el esquema de PLANIFICAR. El resultado de esta tarea aparece a continuación:

ESQUEMA DE PLANIFICAR

A C T I V I D A D E S PREGUNTAS GUÍAS

DEL ALUMANDO DEL PROFESORA-DO

RECURSOS

¿Cuáles podrían ser las actividades necesarias para desarrollar el pro-yecto?

Formularon un listado de posibles actividades.

Orientó la for-mulación del listado de acti-vidades.

Lista de actividades Tiempo:_____

¿Cuándo podría-mos realizar esas actividades?

Calcularon el tiempo disponible y lo dividieron en-tre las actividades.

Apoyó el cálcu-lo y la distribu-ción.

Listado de activi-dades

Calendario Tiempo

¿Cómo podemos visualizar el desa-rrollo de las activi-

dades?

Colocaron las acti-vidades en un for-mulario de crono-grama

Presentó varias formas de vi-sualizar la dis-tribución para que los y las estudiantes es-cogieran

Cronograma de varias formas

Tiempo:_____

b. Cuando los y las estudiantes concluyeron el ESQUEMA DE PLANIFICAR, el

señor Castro les propuso identificar las actividades necesarias para ejecutar el

proyecto.

Cada estudiante propuso las suyas. El pleno analizó las propuestas particula-

res, seleccionó las de mayor frecuencia y las ordenó de la siguiente manera:

1. Afinar detalles con el Comité de Prevención de Riesgos 2. Revisión del sistema de suspensión de los vehículos (diagnóstico) 3. Elaboración del presupuesto.

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4. Preparación del equipo necesario 5. Adquisición del material y repuestos necesarios 6. Reparación del sistema de suspensión 7. Prueba del sistema reparado 8. Entrega de trabajo realizado.

c. El señor Castro sugirió a los y las estudiantes que formaran equipos de trabajo

según una de sus iniciales de acuerdo a sus apellidos y cada quien formulara

un cronograma con las actividades definidas y las presentaran para analizarlos,

sin olvidar el tiempo disponible.

Los resultados de este ejercicio fueron los siguientes:

CRONOGRAMA 1: GRUPO “III”(Inés, Irene e Israel)

S E M A N A S

ACTIVIDADES PARA REPARAR EL SISTEMA

DE SUSPENSIÓN 1 2 3 4 5

1 Afinar detalles con el Comité de Prevención de Riesgos.

2 Revisión del sistema de suspensión de los vehículos (diagnóstico).

3 Elaboración del presupuesto.

4 Preparación del equipo necesario.

5 Adquisición del material y repuestos necesarios.

6 Reparación del sistema de suspensión.

7 Prueba del sistema reparado.

8 Entrega de trabajo realizado.

Nótese que de acuerdo a este cronograma se realizarán simultáneamente cuatro actividades: la 2, la 3, la 4 y la 5.¿Sería esto posible?

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CRONOGRAMA 2: GRUPO “MMM”(Mario, Maribel, Marta)

S E M A N A S

ACTIVIDADES PARA REPARAR EL SISTEMA

DE SUSPENSIÓN 1 2 3 4 5

1 Afinar detalles con el Comité de Prevención de Riesgos

2 Revisión del sistema de suspensión de los vehículos (diagnóstico)

3 Elaboración del presupuesto.

4 Preparación del equipo necesario

5 Adquisición del material y repuestos necesarios

6 Reparación del sistema de suspensión

7 Prueba del sistema reparado

8 Entrega de trabajo realizado.

En este cronograma el diagnóstico se realiza al mismo tiempo que se ha inicia-do la reparación. ¿Se puede?

d. Los 4 grupos expusieron y explicaron sus respectivos cronogramas. Se dieron

cuenta de que cada grupo había elaborado el suyo muy bien pero desde distin-

tos puntos de vista.

El señor Castro intervino para explicar que eso suele suceder, les pidió que

analizaran los 4 cronogramas y formularan un sólo orientado al desarrollo del

proyecto seleccionado, tomando en cuenta el tiempo disponible y otros factores.

Entonces los y las estudiantes elaboraron un nuevo cronograma, el cual quedo

así:

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CRONOGRAMA CONSOLIDADO

S E M A N A S

ACTIVIDADES PARA REPARAR EL SISTEMA

DE SUSPENSIÓN 1 2 3 4 5

1 Afinar detalles con el Comité de Prevención de Riesgos.

2 Revisión del sistema de suspensión de los vehículos (diagnóstico).

3 Elaboración del presupuesto.

4 Preparación del equipo necesario.

5 Adquisición del material y repuestos necesarios.

6 Reparación del sistema de suspensión.

7 Prueba del sistema reparado.

8 Entrega de trabajo realizado.

e. El señor Castro aplicó por segunda vez el cuestionario previo, organizó los re-

sultados, los comparó con los de la primera aplicación y comentó la diferencia

con los y las estudiantes

El docente aprovechó esta circunstancia para recordar que la apreciación o

evaluación siempre es más consistente y útil en la medida en que combinan di-

versos puntos de vista. Por ejemplo: el de quien trabaja y aprende que es el

estudiante o la estudiante; el de quién facilita, orienta o asesora las acciones

de trabajar y aprender que es el docente o la docente; el de quien testimonia

de cerca los esfuerzos que son los compañeros y compañeras, y el de otras

personas que se sientan llamadas a dar su opinión para mejorar los procesos

educativos. En este sentido, la evaluación es un mecanismo de apoyo y no de

condena. Sirve para promover; no para aplazar.

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2.2.3. Etapa de decidir

a. El señor Castro preguntó a los y las estudiantes. −¿Creen que estamos en condiciones de comenzar a revisar y reparar el siste-ma de dirección? −No - dijo Margarita −no sabemos todavía qué equipo necesitaríamos −No tenemos la preparación suficiente −dijo Alfredo −ni siquiera hemos revisado el sistema −Hace falta que tomemos algunas decisiones importantes −dijo Ernesto −Me parece bien —dijo– el señor Castro, se han dado cuenta de que para des-arrollar el proyecto es necesario DECIDIR sobre el mayor numero de detalles. Esto es lo que haremos en la etapa de DECIDIR.

b. Enseguida el señor Castro y los y las estudiantes y las estudiantes formularon varias preguntas sobre detalles que era necesario DECIDIR y a partir de ellas construyeron el siguiente:

ESQUEMA DE DECIDIR

A C T I V I D A D E S

PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORA-DO

RECURSOS

¿Cómo realizare-mos cada actividad.

Dividieron las acti-vidades en tareas y pasos.

Orientó a los y las estudiantes y a las estudiantes para dividir las activida-des en tareas y pasos.

Cronograma Tiempo:______

¿Quién o quiénes realizarán cada ac-tividad, tarea o pa-so?

Calcularon cuán-tas personas se necesitarían para realizar cada tarea o paso

Ayudó a calcular el número de perso-nas necesarias pa-ra cada tarea o paso.

Cronograma Lista de estu-

diantes Tiempo:_____

¿Qué recursos necesitamos para realizar el proyec-to?

Elaboraron una lista preliminar de recursos necesa-rios

Ayudó a identificar y clasificar los re-cursos necesarios.

Área de taller Equipo Herramienta Tiempo:______

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A C T I V I D A D E S PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORA-

DO RECURSOS

¿De qué recursos disponemos para realizar el proyec-to?

Identificaron los recursos disponi-bles

Ayudó a identificar los recursos dis-ponibles y no dis-ponibles.

Lista de equipo Lista de herra-

mientas Lista de otros

insumos Tiempo:_____

¿Cómo podemos obtener los recur-sos no disponibles

Analizaron estra-tegias para obte-ner los recursos no disponibles.

Orientó a los y las estudiantes para identificar estrate-gias para obtener los recursos no disponibles

Lista de recur-sos no disponi-bles

Lista de pro-veedores posi-bles

Lista de estra-tegia

Tiempo:_____

c. Después de construir el ESQUEMA DE DECIDIR los y las estudiantes, con la

asesoría del señor Castro, se organizaron en 8 grupos de trabajo y cada quien

analizó una de las actividades identificadas en la etapa de PLANIFICAR, las di-

vidieron en tareas y pasos necesarios y agregaron el nombre de quien o quie-

nes podrían ejecutarlos haciendo un reparto equitativo de las tareas entre hom-

bres y mujeres.

d. El equipo “SSS” (Sara, Samuel, Santiago) analizó la actividad de “Adquisición

del material necesario:

ACTIVIDADES-TAREAS-PASOS POSIBLES RESPONSABLES

A-Adquisición de materiales y repuestos necesarios

T.1-Revisión y definición de materiales y repuestos ne-cesarios

P.1-Revisión de los vehículos P.2-Definición de materiales P.3-Definición de repuestos T.2-Cotización de materiales y repuestos P.1-Solicitarlos P.2-Recopilarlos P.3-Analizarlos P.4-Seleccionar los más conveniente

−Roberto/ Manuel/ Angélica “ “

“ “ “ “

−José/ Silvia/ René −Andrés/ Sara Los 5 anteriores Los más responsables del comi-té

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212

T.3-Adquirir los materiales y repuestos P.1-Planear viaje a la cabecera P.2-Realizar viaje P.3-Transportarlos al Instituto T.4-Negociación y pago

−Efraín/ Ernesto/ Rina −Los mismos 3 y el Contador del comité -Una parte lo transportó el gru-po; otras la envió la venta de repuestos. −Docente/ Luis/ Todos y todas −Inés/ Ricardo -Tesorera del comité con la presencia de los y las estudian-tes

e. El equipo de las “MMM” se hizo cargo de la actividad de “Reparar el sistema

de suspensión” y elaboró el siguiente cuadro con la ayuda del señor Castro ACTIVIDADES-TAREAS-PASOS POSIBLES RESPONSABLES

A-Revisión del sistema de suspensión

T.1-Traslado del vehículo al Instituto P.1-Abrir expediente P.2-Revisar superficialmente el sistema P.3-

Desarmarlo P.4-Probar piezas P.3-Descartar piezas T.2-Elaborar pre diagnóstico P.1-Darlo a conocer a la sección P.2-Escuchar la opinión del docente P.3-Rectificar diagnóstico T.3-Elaborar diagnóstico (2ª. Versión) P.1-Probar nuevamente algunas piezas P.2-Incorporar observaciones P.3-Elaborar informe P.4-Presentar informe

Roberto −René/ Rafaela −Todos y todas −René/ Rafaela −René/ Rafaela −Oscar/ María −Josefina/ René/ docente −Rafaela/ Rina/ Josefina −Ana María/ Zeledonio Todos y todas − Ana María/ Zeledonio Presidente de CR Presidente de sección

f. El equipo de Trabajo “AAA” (Alas, Alegría, Angélica) formuló una propuesta

para la actividad de entrega del trabajo que contenía los siguientes rubros:

i. Descripción: La actividad de entrega se realizará probando el sistema de suspensión en un viaje a la Aldea Las Flores y se aprovechará para llevar materiales de construcción para familias afectadas por las inundaciones.

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213

ii. Participantes posibles

• Coordinación del comité • Miembros del comité • Sr. Director del Instituto • Sra. Coordinadora del área técnica • Representantes del CADET • Representantes del CDE • Algunos padres y madres de familia • El docente y la directiva estudiantil • Miembros de la comunidad de la Aldea Las Flores.

iii. Programa tentativo del acto oficial de entrega del producto

• Saludo y explicación sobre los motivos del acto, a cargo de la Presi-denta de la sección...(pendiente de completar)

Cada equipo de trabajo organizó sus actividades, desglosándolas en tareas y pa-

sos y sugiriendo algunos detalles para facilitar la ejecución.

Cuando los equipos concluyeron sus cuadros, los socializaron, corrigieron, ajusta-

ron etc. Comprobaron que todos y todas tenían responsabilidades que cumplir y

que con ellas podrían desarrollar sus competencias.

g. El señor Castro comentó con los y las estudiantes la conveniencia de hacer las

cosas siempre de una manera diferente, más creativa y productiva que la ante-

rior. Con este antecedente, decidieron integrar 3 equipos de trabajo y crear simul-

táneamente los esquemas de EJECUTAR CONTROLAR Y APRECIAR.

Los equipos de trabajo produjeron las primeras versiones de sus esquemas, los

analizaron sugiriendo maneras para mejorarlas y elaboraron una segunda versión

de cada etapa. Éstas son las que aparecen en las páginas siguientes

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214

2.2.4 Etapa de ejecutar

a. Consideraciones del equipo “EJECUTORAS Y EJECUTORAS”

1. La ETAPA DE EJECUTAR ocupa el sitió más dinámico de la RUTA DE LA

EXPERIENCIA DE APRENDIZAJE, pues en su transcurso se debe ejecutar

el proyecto seleccionando, conforme a las actividades decididas; y al mis-

mo tiempo se procura alcanzar las competencias esperadas y adquirir los

saberes necesarios.

2. Los y las estudiantes se dedican a realizar las tareas y pasos de los cuales

se han hecho cargo y el docente a apoyarlos en lo que sea necesario

3. En general el trabajo y el aprendizaje se orienta por un esquema como el

siguiente:

ESQUEMA DE EJECUCION

A C T I V I D A D E S PREGUNTAS

GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORADO

RECURSOS ¿Estamos ejecu-

tando las activida-des, las tareas y los pasos conforme a lo que hemos pre-visto?

Compararon las actividades planifica-das con las realiza-das.

Apoyó a realizar el cotejo de las activi-dades

Cronograma formula-do en DECIDIR y EJECUTAR

Tiempo:____

¿Estamos traba-jando como equi-po?

Verificaron la actitud de cada quien como miembro del equipo

Apoyó la verificación de las actividades de cada quien.

Criterios para trabajar en equipo.

Tiempo:____ ¿Estamos logrando

los productos con la calidad prevista?.

Verificaron la calidad del trabajo.

Apoyó la verificación de la calidad de tra-bajo.

Criterios de calidad Tiempo:____

¿Estamos utilizan-do los equipos co-rrectamente?

Revisaron la utiliza-ción de los equipos.

Comprobó la utiliza-ción de los equipos.

Equipos, manuales. Tiempo:_____

¿Estamos logrando las competencias esperadas?

Aplicaron criterios para dar por logradas las competencias es-peradas.

Apoyó la aplicación de los criterios.

Lista de competen-cias.

Lista de criterios. Tiempo:____

Estamos aplicando normas de higiene y seguridad

Revisaron la aplica-ción de normas de seguridad e higiene

Orientó el examen de las aplicaciones de normas de seguridad e higiene

Lista de normas de seguridad e higiene

Tiempo:___

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215

b. Durante esta etapa los diferentes equipos de trabajo se dedicaron a realizar las

tareas y los pasos de que se responsabilizaron en la etapa de DECIDIR, y el

docente circuló de un equipo de trabajo a otro, para orientarlos a trabajar con-

forme a los tiempos previstos y a utilizar correctamente las herramientas, el

equipo y los otros recursos.

c. La jornada diaria concluyó, durante toda esta etapa, con una reunión general

durante la cual cada equipo de trabajo informaba al resto sobre sus avances,

los problemas que habían afrontado y la forma en que los habían superado. Es-

tos fueron momentos de extraordinaria alegría pues cada quien contaba lo que

había aprendido, y lo hacía con originalidad y gracia; además cada equipo se

esmera por demostrar sus aprendizajes y no solamente explicarlos. d. El señor Castro formuló y colocó en lugares accesibles varios formularios para

constatar las competencias que los estudiante y las estudiantes iban alcanzan-

do. A continuación se pueden apreciar dos de dichos formularios.

Formulario 1: OBSERVACIÓN DE COMPETENCIAS

COMPETENCIA: TRABAJANDO EN EQUIPO NUNCA A VECES SIEMPRE1. Toma iniciativa 2. Espera su turno para hacer las cosas

3. Es considerado/a con sus compañeros/as 4. Utiliza el tiempo asignado

5. Cumple con sus compromisos 6. Ayuda a otros/as para que el equipo cumpla con

sus responsabilidades

Persona Evaluada___________ Persona Evaluadora_______________

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216

e. Al interior de cada equipo un o una participante apreciaba las competencias de

los demás y viceversa; esto permitía que cada quien compara cómo es su pro-

pia apreciación y cómo es la apreciación de los y las demás.

Formulario 2.

AVANCE DE COMPETENCIAS PROCESOS APRECIADOS NO CAD CAM SA SA/AO

-Selecciona las herramientas adecuadas para armar y desarmar el sistema de suspensión

-Interpreta manuales técnicos de siste-mas de suspensión

-Sabe detectar fallas en las piezas o partes del sistema de suspensión y formula un diagnóstico confiable.

-Sabe aplicar las funciones de los tres componentes básicos de los componen-tes del sistema de suspensión.

-Sabe aplicar el sistema de suspensión conjugada.

-Puede verificar y controlar un sistema de suspensión.

-Puede comunicarse claramente con la clientela para explicarles el estado del sistema de suspensión.

-Sabe darle tratamiento apropiado a los desechos producidos al reparar un sis-tema de suspensión.

-Puede elaborar y presentar un presu-puesto para reparar un sistema de sus-pensión.

Claves: NO: No lo sabe CAD: Con ayuda del docente CAM: Con ayuda del manual SA: Sabe hacerlos SA/OA: Sabe hacerlo y ayuda a otros/as

Cada estudiante ubicaba una señal según su autoevaluacion. Tenía copia en

su cuaderno y ahí visualizaba mejor su progreso. También se podía utilizar el

instrumento para que el docente evaluara a cada estudiante mediante la ob-

servación del trabajo que realizaba o para que un o una estudiante evaluara a

su compañero o compañera.

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217

2.2.5 Etapa de controlar

a. Consideraciones del equipo “CONTROLADORES Y CONTROLADORAS” que formulen el esquema.

1. Para ejecutar esta etapa conviene identificar criterios de control para el

proceso de trabajar y aprender.

2. También conviene identificar criterios de control para considerar acepta-bles los productos del trabajo y el aprendizaje.

3. Estos criterios se realizan preferiblemente respondiendo a las preguntas guías del siguiente:

ESQUEMA DE CONTROLAR

A C T I V I D A D E S PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORADO

RECURSOS

¿Estamos cum-pliendo con los tiempos previstos para cada actividad?

Cada grupo apreció este aspecto aplicando criterios de buen uso del tiempo y cumpli-miento de responsabi-lidades

Orientó la aplicación de criterios.

Análisis de casos por equipos.

Tiempo:____.

¿Cómo demostra-remos la calidad de trabajo realizado?

Formularon una serie de criterios para con-trolar la calidad del trabajo y otros aspec-tos.

Asesoró la aplicación de criterios de calidad.

Lista de criterios de calidad.

Tiempo:_____

¿Estamos trabando como equipo?

Formularon criterios sobre el trabajo en equipo y los aplicaron

Orientó la formulación y aplicación de crite-rios sobre el trabajo en equipo.

Lista de criterios sobre el trabajo en equipo

Tiempo:______.

¿Cómo controlamos el desarrollo de nuestras competen-cias?

Identificaron criterios de alcance de compe-tencias revisando el Descriptor de Módulo.

Asesoró el logro de alcance de competen-cias.

Lista de criterios de alcance de competen-cias

Tiempo:___ ¿Estamos resol-

viendo el problema? Analizaron qué tanto

estaban resolviendo el problema.

Acompañó el análisis sobre la solución del problema.

Discusión sobre la solución del problema

Tiempo:___ ¿Estamos ejecutan-

do satisfactoriamen-te el proyecto?

Verificaron la calidad del trabajo para des-arrollar el proyecto aplicando criterios de calidad del producto.

Comprobó el trabajo y su calidad.

Apoyó la aplicación de criterios de calidad

Información sobre la solución del problema

Tiempo:____

b. El equipo de trabajo “Las QQQ”(Quintana, Quintanilla, Quinteros) elaboró un

cronograma en el cual fueron consignando las tareas, actividades y los pasos según los tiempos reales de ejecución para compararlo con el que habían for-mulado en la etapa de DECIDIR. De esta manera controlaremos el tiempo pre-visto para realizar cada actividad, tarea o paso.

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c. El equipo “OOO” (Osorio, Oscar, Ondina) preparó un instrumento para contro-lar los factores que estimularon la realización de actividades, tareas y pasos, y los que las obstaculizaron. También agregaron una columna para explicar el tra-tamiento que habían dado a dichos factores. El cuadro quedó así:

FACTORES

ESTIMULANTES

LIMITANTES

TRATAMIENTO

• El apoyo del comité de prevención

• Dificultad para obtener pieza de repuestos

• La Presidenta de la sección reconoció este apoyo en el acto de entrega del produc-to.

• El padre de Rosa Inés se ofreció para buscarla en San Salvador.

d. El equipo de las “V V V”,(Valiente, Valle, Vela) formuló un cuadro de criterios para controlar la calidad de la revisión del sistema para formular el diagnóstico.

CUMPLIMIENTOS

CRITERIOS SOBRE EL DESMONTAJE DEL MOTOR 25% 50% 75% 100% • Levantó el vehículo sin exponerse ni exponer a

otras personas • Retiró las piezas dañadas conforme indican los

manuales • Limpió, lijó o lubricó las piezas cuando fue nece-

sario • Etc.

e. Todos los equipos propusieron instrumentos con criterios de controlar para aplicarlos a actividades, tareas, pasos y a los productos obtenidos. Algunos criterios fueron aplicados por observación; otros necesitaron explicaciones y algunos más demostraciones.

f. El señor Castro, recordó que al final de la etapa de CONTROLAR, también se

aplicaría por tercera vez el CUESTIONARIO PREVIO. También recordó que en la evaluación final se tomaría en cuenta, como se hizo para las evaluacio-nes reportadas en los periodos anteriores, las autoevaluaciones, las heteroe-valuaciones, la evaluación del docente y las que resulten de los formularios de control.

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2.2.6 Etapa de valorar y reflexionar

a. Consideraciones del equipo de “EVALUADORES Y EVALUADORAS”.

2.3 La etapa de valorar debe ser las más alegre de todas pues en ella se dis-

frutan los logros obtenidos.

2.4 Puede utilizarse para reafirmar saberes o competencias y para demostrar

los resultados de la experiencia de trabajar y aprender.

2.5 Generalmente concluye con una exposición abierta de los productos ob-

tenidos y su entrega a las personas patrocinadoras

ESQUEMA DE VALORAR

A C T I V I D A D E S PREGUNTAS GUÍAS DEL ALUMNADO DEL PROFESORADO

RECURSOS

¿Hemos logrado resolver el pro-blema del Comité de Prevención?

Demostraron que los sistemas de sus-pensión de los vehí-culos funcionaron correctamente.

Ayudó a preparar las demostraciones.

Vehículos Combustible Tiempo:____

¿Qué tanto fun-cionó la planifica-ción afinada en la etapa de DECI-DIR?

Revisaron los cro-nogramas y otros formularios elabora-dos en la etapa de DECIDIR

Orientó la revisión de los formularios.

Formularios Lista de cotejo Tiempo:_____

¿Hemos alcanza-do las competen-cias esperadas?

Revisaron las com-petencias esperadas consignadas en el Descriptor de Módu-lo

Asesoró la revisión del Descriptor del Módulo.

Descriptor del Módu-lo

Formularios de con-trol

Tiempo.:____ ¿Hemos adquirido

todos los saberes necesarios?

Revisaron el cuadro de saberes necesa-rios

Estimuló la revisión del cartel de Sabe-res Necesarios.

Cartel de Saberes Necesarios.

Formularios de Con-trol

Instrumentos de valo-ración

Tiempo:_____ b. Los y las estudiantes realizaron las actividades derivadas de las preguntas guías,

dejando evidencia de ellas. Demostraron que los sistemas de suspensión funcio-naba en buenas condiciones; que el 80% de las decisiones adoptadas en la etapa de DECIDIR habían funcionado y que el resto de ellas fue modificado para lograr,

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220

mejores resultados; que habían progresado notoriamente respecto a las compe-tencias esperadas planteadas en el Descriptor de Módulo y que habían adquirido el 95% de los Saberes Necesarios consignados en el cartel.

c. Mientras los sistemas de suspensión estaban sometidos a prueba, con la super-

visión del señor Castro, la Junta Directiva de la sección comunicó a la directiva del Comité de Prevención su idea de hacer la última prueba o “Prueba de Entre-ga” según el programa que habían formulado en la etapa de Decidir. La directiva estuvo de acuerdo pero solicitaron que en el acto formal de entrega participaran grupos artísticos y escolares de la comunidad. A los y las estudiantes les pareció muy buena la idea y un grupo viajó un día antes a la comunidad para ponerse de acuerdo sobre los detalles.

d. El Presidente del Comité de Prevención de Riesgos, al tomar la palabra para en-

tregar los materiales que llevaba para las familias de la comunidad, explicó que la tardanza para entregarlos se debió a que los vehículos tenían dañado el sistema de suspensión;

- Pero gracias al apoyo del Sr. Castro y sus estudiantes – dijo – los ve-

hículos fueron reparados y aquí estamos cumpliendo con nuestra obligación.

- He invitado a los muchachos y a las muchachas – agregó – para que se den cuenta de la satisfacción a que contribuyen sus esfuerzos. Con lo que ha trabajado cada quien, muchas familias se beneficiaron. Eso es solidaridad – dijo para finalizar.

e. Esa experiencia es inolvidable para los y las estudiantes.

- En poco esfuerzo se puede ayudar a los y las demás – pensaba Mar-cela Lara – cuando venía de regreso de la comunidad.

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3. TERCERA PARTE: MATERIAL DE APOYO

Lo que sigue es Material de Apoyo; no es Material de Texto ¡¡Cuidado con intentar aprendérselo de memoria o ir dando la lección “de página tal a página cual en de-

terminado momento”!!.

Los estudiantes y las estudiantes, con la orientación de los docentes, podrían encon-trar otro más actualizado, novedoso y útil, durante la etapa de INFORMARSE o mien-

tras dure el desarrollo del proyecto, ya sea en las bibliotecas, en las empresas, de parte de informantes individuales, en INTERNET, etc. ¡¡Felicitaciones por ello!! Val-

dría la pena compartirlo con secciones de otros lugares de El Salvador

1/ MELLO, Anthony de. – La oración de la Rana 2, Tr. García Abril, Jesús. Colección “El Pozo de siquem”. Editorial, SALTERRAE, Bilbao, España. Pág. 4-5

3.1 ¿VALORAMOS NUESTRO ENTOR-NO?1

Aquel anciano había pasado la mayor parte de su

vida en la que se consideraba una de las más her-

mosas islas del mundo. Y ahora que había regre-

sado a la gran ciudad para pasar en ella sus últimos

años, alguien le dijo: “¿Tiene que ser fantástico

haber vivido tantos años en una isla que es consi-

derada como una de las maravillas del mundo...”

El anciano reflexionó unos momentos y dijo: “Bue-

no... para serle sincero, si yo hubiera conocido la

fama de la isla la habría mirado con más deteni-

miento”.

Las personas no necesitan que les enseñen a mi-

rar. Necesitan tan sólo que las libren de las escue-

las que las ciegan.

• ¿Por qué los extraños aprecian mejor nues-tro entorno que noso-tros?

• Enumera 10 cualida-des de tu entorno do-méstico.

• Señala de esas 10 cualidades por lo me-nos 3 que lo hagan un lugar diferente a otros e inolvidable

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Colección Trabajar y Aprender-segundo año-mecánica automotriz-módulo 3 Ministerio de Educación – República de El Salvador.

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3.2 ALIMENTOS2 En muchos países, en los últimos años, el crecimiento de la población ha sido superior al

aumento de la producción alimentaría.

Entre 1985 y 1995, la producción alimentaría fue a la zaga del crecimiento de la población en

64 de los 105 países en desarrollo estudiados y los países de África fueron los que presenta-

ron un panorama peor.

Australia, Europa y América del Norte producen grandes excedentes de alimentos para la

exportación y probablemente tiene capacidad para ampliar la producción alimentaría. No

obstante, hay interrogantes con respecto a la sostenibilidad a largo plazo de las prácticas de

agricultura intensiva.

La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO)

clasifica a la mayor parte del mundo en desarrollo como “países de bajos ingresos

con déficit alimentario”. Estos países no producen alimentos suficientes para sus po-

blaciones y no pueden sufragar la importancia de cantidades suficientes para subsa-

nar el déficit. En estos países, unos 800 millones de personas están crónicamente

desnutridas y 2,000 millones de personas carecen de seguridad alimentaría.

En muchos países pobres, la capacidad de producción alimentaría se está deteriorando de-

bido a la degradación de los suelos, la crónica escasez de agua, las prácticas agrícolas in-

apropiadas y al rápido crecimiento de la población. Asimismo, gran parte de las tierras agrí-

colas se destinan a cultivos comerciales para la exportación, con lo que se priva a los habi-

tantes locales pobres de tierra, de cultivos y de alimentos.

Actualmente, 15 especies de cultivos proporcionan un 90% de los alimentos del mundo. De

ellos, tres –arroz, trigo y maíz- son alimentos básicos de dos de cada tres personas. La con-

tinua erosión genética de las especies silvestres de cereales y de otras plantas cultivadas

amenaza las acciones continuas para mejorar los cultivos de alimentos básicos. A menos

que se frene la pérdida genética de las plantas o se haga sustancialmente más lenta, hacia

2025 unas 60,000 especies de plantas –aproximadamente un cuarto del capital total mun-

dial– podrían haberse perdido.

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Colección Trabajar y Aprender-segundo año-mecánica automotriz-módulo 3 Ministerio de Educación – República de El Salvador.

Las existencias de peces también están amenazadas. Según la FAO, de las existencias de

peces marinos comerciales del mundo, un 69% están “explotadas hasta el limite de su capa-

cidad, explotadas excesivamente, agotadas o recuperándose lentamente”.

A fin de dar lugar a casi 8000 millones de personas que se espera poblarán la tierra hacia

2025 y de mejorar sus dietas, el mundo tendrá que duplicar su producción alimentaría y me-

jorar la distribución de alimentos para asegurar que la gente no padezca hambre. Dado que

las tierras de cultivo disponibles están disminuyendo, la mayor parte del aumento de la pro-

ducción deberá lograrse con rendimientos más altos y no mediante la extensión de las tierras

de cultivo. Por otra parte, las nuevas variedades de cultivo de alto rendimiento requieren de

fertilizantes y plaguicidas especializados que podrían perturbar el equilibrio ecológico y crear

nuevos problemas de enfermedades y plagas.

A fin de lograr la seguridad alimentaría, es preciso que los países contrarresten el curso ac-

tual de la degradación de las tierras y aguas. Incluso los países más pobres pueden salva-

guardar su base de recursos, en particular, sus recursos de tierra y agua dulce, mejorar la

capacidad productiva de las tierras y aumentar el rendimiento agrícola. Se necesita: una go-

bernabilidad responsable que equilibre interese diversos, la participación de las comunidades

(incluidas las mujeres, que suelen administrar los recursos locales), el compromiso en pro de

la seguridad alimentaría y la cooperación de la comunidad internacional.

• ¿Cuál es tu apreciación sobre la producción de ali-mentos en el país?

• ¿Se deteriora o se fortalece

la producción de alimentos en el país? ¿Por qué?.

• Se alimentarán mejor o

peor las futuras generacio-nes? ¿Por qué?

2_/ Adaptado de EL ESTADO DE LA POBLACIÓN MUNDIAL 2001. Huellas e Hitos: población y cambio del Medio Ambiente.FNUAP, Pág.5

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