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EBRO Fluvial Transporte y Turismo

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EBRO FluvialTransporte y Turismo

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La ciudad inmortal de Zaragoza ha vivido y crecido durante demasiados añosde espaldas a su río Ebro, que le dio origen. Su Ayuntamiento, aprovechando el acontecimien-to extraordinario de la Expo ha sabido tomar una serie de iniciativas para salvar y saldar estadeuda histórica y devolver al río Ebro la importancia que nunca debió perder.

Este ilusionante proyecto se enmarca dentro de esas medidas que están implementandoel objetivo de devolver al río y sus riberas el brillo de antaño y que se convierta en la genuinaarteria social de la ciudad.

t.E.f. es la empresa aragonesa que nace para ponerlo en marcha, cubriendo el transportey turismo fluvial en el Ebro, aprovechando una navegabilidad a reanudar que va desde el AzudVadorrey (importante obra estabilizadora de la lámina de agua) hasta el embarcadero Expo(véase mapa).

A tal fin, t.E.f. (Turismo Ebro Fluvial S.L.) presenta unas motonaves electrosolares dealta tecnología suiza respetuosas con el medio ambiente y que mantienen fielmente el carác-ter ecológico del AGUA, contenido monográfico de la Expo (véase características).

Barco Félix de Azara. Este es el barco de mayor tamaño y la referencia del transporte fluvial en la ciudad de Zaragoza. Por ello

se le ha bautizado con el nombre de un marino y naturalista aragonés (1742 – Barbuñales) de categoríauniversal, considerado hoy en día como el verdadero precursor de la teoría de la evolución de Darwin. FueCapitán de Navío de La Armada.

Ramón PignatelliCoetáneo de Félix de Azara, se le considera el padre del Canal Imperial de Aragón y de su plan de

navegación, integrado en uno más amplio del río Ebro para comunicar mediante transporte fluvial decargas y pasajeros, los mares Cantábrico y Mediterráneo, e incluyendo en esta empresa el Canal de Tauste.Empresario innovador y Presidente de la Cámara de Comercio.

ZARAGOZA

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TARIFAS* (precios EXPO)- Adultos: Ticket (ida y vuelta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 €- Niños: Ticket (ida y vuelta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 €- Descuentos: jubilados, familias numerosas (con justificación documental) . . . . . . . . . . . . 20%- Abonos: 7 días / 1 mes / 3 meses- Precios especiales para grupos, asociaciones, colectivos, colegios.- Venta anticipada de entradas (descuentos):

Compra antes del 15 de febrero de 2008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20%Compra antes del 1 de junio de 2008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12%

* Estas tarifas comprenden: viaje ida y vuelta con tickets desglosados en los cuatro tramos(Azud/Náutico, Náutico/Expo, Expo/Náutico y Náutico/Azud). IVA incluido 7%. Véaserecorridos en mapa.

- Barco eventos. Catamarán tipo Félix de Azara (75 personas sentadas):Alquiler/charter por hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 €(Recorrido a convenir/mínimo 2 horas). Consulte personalización con tiempo y suplemen-tos. No se aplican descuentos excepto venta/compra anticipada. Está previsto proporcionardiversos tipos de catering, cuyos precios variarán en función de los servicios que se suministren.

- Patines recreo (hasta 4 personas): alquiler/charter por hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 €(Previsto navegación limitada a la lámina Azud).

EMBARCACIONES t.E.f. (CARACTERÍSTICAS)

Barco catamarán “Félix de Azara”• Modelo: Aquabus C-60 MW-Line• Propulsión: 2 motores eléctricos EE2

de 2x8 Kw (22 Cv); baterías 2x1080Ah/C5, 48 V DC, plomo-gel con 1cargador (red 400 V/50 Hz) por casco

• Puesto de pilotaje: Cabina aislada coninstrumentación electrónica de nave-gación, de dirección hidráulica

• Paneles solares: 50 m2 de paneles foto-voltaicos de 2x2 Kw

• Capacidad: 75 plazas cabinado• Autonomía: 12 horas de navegación

Barcos Ebrobus• Modelo: Monocasco Aquabus 1050

MW-Line• Propulsión: 1 Motor eléctrico EE2 de

8 Kw (11 Cv); baterías 540 Ah/C5,48 V DC, Plomo-Gel con 1 cargador(red 400V/50 Hz).

• Paneles solares: 14 m2 de paneles foto-voltaicos de 1,5 Kw

• Capacidad: 24 plazas• Autonomía: 9 horas a velocidad de

crucero (6 nudos)

Patines de recreo• Modelo: Sun Cat 13/14• Materiales: Construcción ligera en fibra

de vidrio/PRFV• Propulsión: 1 Motor inboard 12V/450 W• Paneles solares: 200 W, Solara Son-

nenstromfabrik• Capacidad: 3 plazas

Siguiendo el carácter ecológico de la Expo: no polución, aprovechamiento de agua limpia, utilización deenergías renovables, etc, t.E.f. pone en servicio para la navegación fluvial del Ebro unas embarcaciones dealta tecnología con las siguientes características:

(*) Susceptible de algún tipo de catering

(*) (*)

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3

1

6

8

PabellónPuente

Torredel Agua

PuenteTercer

Milenio

Río

Parque Metropolitano

del Agua

Pabellones In

ternacionales

Estación Delicias wwww

wwww

Pabellones internacionales

Pabellón de Aragón

Torre del Agua “Agua para la vida”

Acuario “Los paisajes del agua”4

3

2

1 Pabellones autonómicos

Palacio de Congresos

Pabellón de España

Pabellón Puente8

7

6

5

(*)Continuación de la navegación,cuando las condiciones de caudalde agua lo permitan.

(*)

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7

5

4

PasarelaExpo

D E L I C I A S

ALMOZARA

ACTUR

qqqq

{{{{

Río Ebro

yyyy

PPPP

tttt

PuenteAlmozara

cionales

Embarcadero EXPO

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ARRABAL

BARRIO

CASCO HISTÓRICORRRR

YYYY

UUUU

TTTTQQQQ

WWWW

EEEE IIIIOOOO

eeee

iiiiPuente de

Piedra Río Ebro

uuuu

Puente deSantiago

oooo

Puentedel Pilar

Plaza del Pilar

EmbarcaderoNáutico

QQQQ El Pilar

WWWW Ayuntamiento

EEEE Catedral La Seo

RRRR Torre San Pablo

TTTT La Lonja

YYYY Mercado Central

UUUU Murallas Romanas

IIII Iglesia San Nicolás

OOOO Santo Sepulcro

PPPP Palacio de la Aljafería

{{{{ Diputación General de Aragón

}}}} Estación Delicias

qqqq Plaza de To

wwww Telecabina D

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BARRIO JESÚS

LA JOTA

VADORREY

[[[[

pppp

]]]]

Puente dela Unión

Puentede Manuel

Jiménez AbadPasarela

(Azud)

–AZUD–

LAS FUENTES

EmbarcaderoVadorrey

qqqq Plaza de Toros

wwww Telecabina Delicias/Expo

eeee Casa Solans

rrrr Puente Tercer Milenio

tttt Pasarela EXPO

yyyy Puente Almozara

uuuu Puente de Santiago

iiii Puente de Piedra

oooo Puente del Pilar

pppp Puente de la Unión

[[[[ Pasarela Azud

]]]] Puente de Manuel Jiménez Abad

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ORGANIZACIÓN

t.E.f. es la Empresa organizadora y adjudicataria en exclusiva delTransporte y Turismo de la navegación fluvial del río Ebro.Sociedad Limitada con CIF B99151144 y domicilio social enC/Coso 46-principal, Zaragoza 50004. Teléfono: 976 237386,Fax: 976 232971 y web: www.turismoebrofluvial.es.

Nuestras embarcaciones están construidas según las exigenciasalemanas de la Germanischer Lloyd (mejor garantía internacional denavegabilidad). Los capitanes de las embarcaciones (exceptopatines de recreo) poseen la titulación exigida por las autoridadesnáuticas. Su destreza y experiencia constituyen la mayor garantía deun servicio eficiente y seguro.

Cuentan con extintores anti incendios, señal sonora de emergen-cia y existen chalecos salvavidas para cada uno de los pasajeros.

Seguros. De acuerdo con la normativa aplicable vigente, nosolo las embarcaciones están aseguradas de eventuales incidenciasde navegación y atraques, sino que también los viajeros por elhecho de embarcarse, disfrutan de unas coberturas amplias comotransporte de pasajeros.

INFORMACIÓN Y RESERVAS

TURISMO EBRO FLUVIALTeléfonos: 976 23 73 86 / 21 45 65Fax: 976 23 29 71E-mail: [email protected]

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