Download - Transporte
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TRANSPORTE MARITIMO Compañías Marítimas: mercantiles prestan servicios
transporte marítimo pax como cargo.
En cuanto a propiedad: - públicas - privadas
En cuanto al tipo de servicio: - servicios de pasajeros - servicio de cargo - servicio mixto - servicio de cruceros turísticos
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En cuanto a la explotación: - Empresas propietarias, explotan
directamente desde su flota de barcos
- Empresas que tienen concesión de explotación con bandera de nacionalidad distinta a la de los propietarios.
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Tipos de Transporte Servicio Regular.- Une zonas insulares con
las continentales. Zonas con mayor tráfico en Europa:
1. Canal de la Mancha: Gran Bretaña – Francia
2. Mar Báltico: Unión entre Dinamarca y Suecia
3. Grecia: Mas de 2000 islas, mantienen sist. Marítima a falta de aeropuertos.
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4. Península – Baleares.- Conexión entre BCN-VLN-ALI
5. Península – Canarias.- Desde Cadiz a TFR, LPA, Pto Rosario, Arrecife.
6. Península – Norte de Africa.- Ceuta y Melilla, y Algeciras - Tánger
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Baleares
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Canarias
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España
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Servicios Turísticos Tiene itinerarios fijos, precios
publicados. Público obj. Turista – Campo de acción, ríos y lagos.
1. Europa: Rhin Danubio, Loira, Canal del midi francés, Volga, etc.
2. Asia: Yan-Tse-Kiang3. Africa:Nilo4. América: Mississipi y Amazonas
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Transporte mixto Alojamiento a pasajeros como forma de
incrementar la rentabilidad del viaje. Puertos dependen de la carga. Turistas que desea pasar vacaciones tranquilas e informales, con mucho tiempo libre.
1. Ausencia de programa fijo 2. No se garantiza la llegada a destino no el
tiempo de permanencia en los puertos.3. Ausencia de entretenimiento organizado4. Limites de edad
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TIPOS DE NAVES
TRANSATLANTICO Gran capacidad de
pasaje, instalaciones y servicios.
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Transbordador Convencional
Unen puertos de un mismo país o países vecinos
Transportan vehículos “car ferry” Sist Roll in Roll out Capac 2000 pax y 500 autos. Se usa para cruceros de corta o
mediana distancia
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ALTA VELOCIDADHovercraft o Aerodeslizador
Aerodeslizador, sustentada por un colchón de aire elevándolo sobre el mar, alcanzando velocidades de 50 nudos, capacidad hasta 400 pax, no transporta vehículos
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Jetfoil o Hidrofoil Se eleva sobre el
agua por acción de una aleta y se desliza sobre una especie de squíes q no pierden contacto con el agua. Emerge del agua en movimiento. Veloc 37 nudos, capac 204 pax
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Fast Ferry
Versión moderna del ferry tradicional. Solo transporta pasajeros.
Velocidad 37 nudos Capacidad 590 pax Tramos Algeciras – Tánger y
Península-BalearesMás utilizado en versión alta velocidad.Transmediterránea empresa privada
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Fast Ferry
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Embarcaciones de recreo
Veleros, yates, zodiac, catamarán
Bote acuático y terrestre
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Competencia en el mercado español
La mayoritaria es Transmediterránea. Competidores menores:1.- Canarias Fred Olsen: Noruega Naviera Armas: Española2.- Baleares: Flebasa, Pitra3.- Estrecho: Euroferry (Noruega), Líneas
Marítimas Europeas (Europa)4.- Compañías Italianas y francesas
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Desventaja: La creación de túneles conectores
entre islas y continente. Ej. Eurotúnel Une Francia con Gran Bretaña. Puente-túnel Resultante: Pérdida de mercado.
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Competidor mayor, la aviación, ¿Cómo compite? Mejorando su tiempo de traslado
implementando tecnologías de alta velocidad, mayor capac. y confort en servicios variados
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Transmediterránea, utiliza el sistema SIRENA, conectada a mas de 2,000 agencias de viajes que comercializan mas del 80 % de su facturación.
En el 2000, implementó un nuevo sistema de venta de billetes ORBITA. Adecua el sistema tarifario a las necesidades del cliente. Desc todo el año. Desaparecen las temporadas.
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Sistema de reservas
Más operativo, beneficios para el cliente, la agencia de viajes, y la compañía.
Supone una homogeneización del sistema tarifario, similar al aéreo.
Simplificación del sistema tarifario y del procedimiento de venta.
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Características del sistema: Cada clase s¡ tiene un código asignado de
letra: A, B, C, D, E etc Cada clase agrupa tarifas que tienen un
tipo de descuento similar. El nivel de descuento crece de una clase a
otra siguiendo el orden alfabético. A+ caro que B
Hay cuotas por clase, si hay disponibilidad se puede modificar la reserva.
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CRUCEROS TURISTICOS
Síntesis: Cruceros de lujo, luego de 1 Guerra Mundial Para competir con la aviación se adaptaron,
incl. Comodidades, a/a, mejoras de servicio. Problemática: exceso de oferta y
estacionalidad del tipo de turismo Soluciones: diversificación de zonas, en
diversas épocas del año.
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Cruceros Turísticos
El turista característico es: Hombres de 30 años, profesionales,
liberales, ejecutivos, solteros, en busca de relacionarse con otras personas.
Jóvenes parejas, sin hijos, o personas mayores con hijos ya independizados
Viajes de novios
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Crucero te lleva a un destino y es un destino al mismo tiempo.
Compite con los hoteles mas lujosos Mantiene a sus clientes fieles Expansión por incorporación de
nuevos clientes Menor precio, mas días de disfrute,
màs destinos.
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Los Megacruceros De 60 metros de alto Capacidad 3,300 pax Tripulación 1200
Ejemplo: Voyager of the Seas
Capacidad 3114 paxTripulación 1181 crew3 veces mas grande que
el Titanic
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El turismo de cruceros es actualmente uno de los más dinámicos y con más futuro de sector turístico.
Ver cuadro, millones de cruceristas evolución.
Principios de los 70
0,5 mill
Década de los 90
4 mill
Año 1999 8 mill
Año 2005 10 mill
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OMT, incremento del 11% para años futuros.
Existen mas de 270 buques dedicados a cruceros marítimos.