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PENDIENTE DEL ATLÁNTICO
sistemas hidrográficos
principales rios nace en longitud navegación
Cuenca del Plata
Paraná Brasil 3.780 km
El Paraná es navegable por barcos de ultramar hasta Santa Fe. Sin embargo, los de un calado de 24 pies (poco más de 7m) no pueden llegar más allá de Rosario. Desde Santa Fe hasta Corrientes es navegable por embarcaciones de hasta 7 pies (poco más de 2m) y, desde Corrientes hasta el Iguazú, por barcos de calado no superior a los 4 pies (1,20m).
Uruguay Brasil 1.790 km
sólo sea navegable desde su desembocadura hasta Concordia. El calado de los barcos que lo recorren no puede ser mayor de 9 pies (2,70m)
Paraguay Brasil
2.625 km
Desde la desembocadura hasta la ciudad de Asunción es navegable por barcos de 7 pies de calado (2,10 m). Sus afluentes son el río Pilcomayo (régimen tropical, con caudal máximo a fines de verano) y el río Bermejo (régimen tropical; desde Puerto Bermejo hasta Presidencia Roca, navegable para barcos de hasta 2 metros de calado).
Salado
Nace en las estribaciones orientales de los Andes dentro de la provincia de Salta 2.010 km
navegación y pesca deportivas
Carcarañánace en provincia de Córdoba
No es navegable
Iguazú Brasil 1.320 km turítica y deportiva
Río de la Platadesde la unión del Paraná y el Uruguay
275 km
Por recibir constantemente una enorme masa de material sedimentario que arrastra todo el sistema, su navegabilidad sólo es posible gracias al constante dragado de que son objeto los canales de acceso a los puertos de Buenos Aires y La Plata. En estas condiciones puede ser recorrido por barcos de hasta 30 pies de calado (10m).
Sistema Patagónico
Chubut Nace en los Andes 800 Km No es navegable
Santa CruzNace en el lago Argentino
385 Km
a velocidad de su curso y los afloramientos rocosos de su lecho impiden la navegación normal
Río Negro
nace en el Nudo de Santa Tecla, en territorio brasileño 730 km
es navegable con chatas de calado reducido. Las obras del Chocón Cerros Colorados llevadas a cabo en los ríos Limay y Neuquén permiten regularizar el caudal del río Negro y, en consecuencia, volverlo totalmente navegable.