Download - 2 trabajo de campo emerson martínez el espacio público asociado a la infraestructura de movilidad
Máster Diseño Urbano, Arte, Ciudad, Sociedad
El modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano.
El espacio público asociado a la infraestructura
de movilidad rápida y rodada de Barcelona.
https://sites.google.com/site/emerbox00/
Elaborado por:Emerson Martínez Palacios
Trabajo de campoEstudio de secciones de las rondas de Barcelona,
vías de movilidad rápida y espacio público
Formación Movilidad urbana Usos
Se refiere a la conformación formal de la vía rápida, en la cual,
asociado a ella se genera el espacio público en estudio.
Muestra características urbanas y los diferentes tipos de movilidad urbana que
permite el espacio público
Da a conocer los usos urbanos que ofrece el espacio público, y elementos representativos como el arte público.
Espacio público con via tipo zanja
Espacio público parcialmentecubierto en via tipo semizanja
Espacio público en cubrimiento devia tipo loza
Espacio público con via sobre lasuperficie urbana
Espacio público sobre via tipo túnel
Movilidad peatonala pie
Movilidad peatonalcon capacidaddiferente
Movilidad conbicicleta
Movilidad conpatines
Movilidad contabla
Movilidad rodadarápida
Movilidad rodadaurbana
Generación de cohesión urbana porel espacio público
Vías rápidas segregadas
Parking o estacionamiento
Espacios paradeporte conbicicleta
Espacios paradeporte conpatines
Espacios paradeporte contabla
Espacios paracorrer
Espacios paralucha libre
Espacios paraBasketball
Espacios parafootball
Espacios parajuegos con raqueta
Espacios paragimnasio
Equipamientopúblico
Espacio públicode contemplación
Espacio públicode premanencia
Espacios públicode recorrido
Arte público
Espacio público por voladizo
De acuerdo al recorrido a pie, de los espacios públicos pertinentes para la elaboración del
trabajo final, y con el fin de conocer la conformación de los diferentes espacios públicos
asociados a la red de movilidad rápida de Barcelona, se ha elaborado un trabajo de campo
basado en el trazado y el estudio de secciones transversales y longitudinales, el cual ha
permitido no solo el reconocimiento de ellos sino también su determinación formal, las
funciones de movilidad que ofrecen y los diferentes usos urbanos que presentan. Para ello
se ha desarrollado la siguiente simbología que comunica en cada una de las secciones
realizadas la caracterización del espacio público estudiado.
Ronda de Dalt
Ronda de Dalt
Vias de movilidad rodada rápida y el espacio público asociado a ellas.
Plaza de Can Caralleu
Plaza de Alfonso Comín
Plaza de Karl Marx
Nudo de La Trinitat
Nudo de la Av. Meridiana
Nudo de la Via Augusta
Plaza deIldefons Cerdá
Plaza de Lesseps
Plaza de Alfons X
Plaza de Llucmajor
Ronda del Litoral
Ronda del Litoral
Plaza delsVoluntaris Olimpic
Ronda del Litoral
Ron
da d
el L
itora
l
Ronda de Dalt
Ronda de Dalt
Gran Via de Les Corts Catalanes
Via Julia
Via Augusta
Via Favéncia
Via AugustaGran Via deCarles III
PlazaPrat de la Riba
Ronda del G. Mitre
Travessera deDalt
Ronda del Guirnadó
Ronda
del G
uirna
dó
Ron
da d
el M
ig
0 1000 2000
Plaza deLes Drassanes
Mar MediterráneoVia Descubierta
Espacio público producto del cubrimiento de la vía
Nudo viario
Plaza
Plaza de Borras
Plaza Colom
Tipos de cubrimientos de las vias para el desarrollo del espacio público
N
Plaza de Can Caralleu
Plaza de Alfonso Comín
Plaza de Karl Marx
Nudo de La Trinitat
Nudo de la Av. Meridiana
Nudo de la Via Augusta
Plaza deIldefons Cerdá
Plaza de Lesseps
Plaza de Alfons X
Plaza de Llucmajor
Ronda del Litoral
Ronda del Litoral
Plaza delsVoluntaris Olimpic
Ronda del Litoral
Ron
da d
el L
itora
l
Ronda de Dalt
Ronda de Dalt
Gran Via de Les Corts Catalanes
Ronda de Dalt Via Julia
Via Augusta
Via Favéncia
Via Augusta
Ronda de Dalt
Gran Via deCarles III
PlazaPrat de la Riba
Ronda del G. Mitre
Travessera deDalt
Ronda del Guirnadó
Ronda
del G
uirna
dó
Ron
da d
el M
ig
Plaza deLes Drassanes
Plaza de Borras
Plaza Colom
N
Mar Mediterráneo
0 1000 2000Zanja Semizanja Loza Superficie Túnel
Formación
Movilidad urbana
Usos
RONDA DEL DALTENTRE ROTONDA DE CAN CARALLEU Y PLAZA BORRÁS
3.61 km
N
N
313 m
1
2
3
1
155 m
N
0 100
1
2
155 m
N
3
155 m
N
0 1002
0 1003
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
RONDA DEL DALT
VÍA URBANA
VÍA URBANA
RONDA DEL DALT
ESPACIO PÚBLICO
3.61 km
N
498 m
N
4
5
6 7
8
9
10
11
129 m
N
4
RONDA DEL DALTMUSEO DE LA CIENCIAPLAZA ALFONSO COMINVALL D’HEBRON
0 100
VÍA URBANA
VÍA URBANA
RONDA DEL DALT MUSEO DE LA CIENCIA
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
164 m
N
5
VÍA URBANA
ESPACIO VERDE
CANCHA DE FÚTBOL
GRADAS
RONDA DE DALT
VÍA URBANA
PARQUE
BLOQUES AISLADOS DE VIVIENDAS
157,8
5'
2
0 100
GASOLINERA VIA URBANA
PARQUE
RONDA DEL DALT ESPACIO DEPORTIVO
VIA URBANA
PLAZA ALFONSO COMÍN
5
0 100
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
164 m
N
7
164 m
N
6
RONDA DE DALT
VÍA URBANA
VÍA URBANA
SALIDAS SALIDAS
6 0 100
VACIO
0 100
7
164 m
9
N
8
114 m
0 100RONDA DE DALT
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
9
RONDA DE DALT
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
0 100
8
N
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
11
111 m
164 m
N
COLEGIO CARLES RIBA
RONDA DE DALT
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
0 100
0 100
RONDA DE DALT
CIUDAD SANITARIA VÍA URBANA
VÍA URBANA
11
10
10
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
NRONDA DEL DALTPLAZA KARL MARX VIA FAVENCIÁ
12
N
526 m
13
14
16
N
12
N N
0 100
RONDA DEL DALT PARQUE URBANO
150 m
12
15
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
BARRIO DE VERDUM
RONDA DE DALT
CANCHAS DE PADLE
VÍA FAVENCIA
N
13
110 m
RONDA DEL DALT
VIA FAVENCIÁ
ESPACIO VERDE
EDIFICIO MUNICIPAL
PARQUE DE JOSEP MARIA SERRA MARTÍ
0 10 20
N
14
51 m
BARRIO DE VERDUM
VÍA FAVENCIA
0 100
13
14
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
15
72 m
RONDA DE DALT
POLÍGONO DE VIVIENDAS
ESPACIO PÚBLICO Y VERDE
N
16
36 m
VIA URBANA
VIA URBANA
0 100
C. VILADROSA VACÍO
VÍA FAVENCIA
VÍA FAVENCIA VIVIENDAS
EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
RONDA DE DALT
N
0 10
15
16
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
17
N
254 m
19
18
N
17
45 m
0 15
17
VIA JÚLIAVIA FAVENCIÁPLAZA LLUCMAJOR
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
18
45 m
N
19
35 m
0 6
0 6
18
19
3.61 km
N
N
1084 m
20
21
22
23
RONDA LITORALBARÓ DE VIVERBON PASTOR
20'
Formación
Movilidad urbana
Usos
20 N
214 m
0 1020
Formación
Movilidad urbana
Usos
21 N
107 m
RÍO BESÒS
PARC DEL
MOLINETRONDA DEL LITORAL BON PASTOR
21
Formación
Movilidad urbana
Usos
20' N
214 m
20'
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
107 m
23
23
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
214 m
22
C. GUAYAQUIL BON PASTOR
PARQUE DEL BESOS
RONDA DEL LITORAL
22
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
N
827 m
24
N
24
80 m
24
GRAN VÍA DE LES CORTS CATALANESPLAZA GLORIASBESÓS
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
N
26
327 m
25
N
120 m
25
25
RONDA DEL LITORALPARQUE GARCIA FÁRIA
Formación
Movilidad urbana
Usos
N
120 m
26
26
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
N
181 m
240 m
N
27
27
0 10027
RONDA DEL LITORALPARQUE DEL LITORAL
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
490 km
N
90 m
N
28
28
28
PARQUE DEL PUERTO OLIMPICOPLAZA DE LOS VOLUNTARIOS
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
PASEO COLÓNVIA PORTUARIA
DE SERVICIO MOLL DE LA FUSTARONDA DEL LITORAL
330 km
N
29 30
29
89 km
N
PARKING
29
PASEO DE COLOMMALL DE LA FUSTA
Formación
Movilidad urbana
Usos
30
68 km
30
RONDA DEL LITORAL
VÍA URBANA
VÍA URBANA
VÍA URBANA
ESPACIO PÚBLICO
Formación
Movilidad urbana
Usos
31
89 km
3.61 km
N
N
1268 km31
32
N
31
RAMBLA DEL BADALPLAZA DE ILDEFONS CERDÁRAMBLA DEL BRASIL
Formación
Movilidad urbana
Usos
32
86 km
N
32
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
N
1268 km
33 34
35
33
85 km
N
0 10
33
PLAZA DE LESSEPS
Formación
Movilidad urbana
Usos
35
109 km
N
34
85 km
N
0 10
0 10
34
35
Formación
Movilidad urbana
Usos
Formación
Movilidad urbana
Usos
Vía Augusta
ROTONDA URBANASARRIA
3.61 km
N
370 km
N
36 37
173 km
N
36
37
37
0 1036
ROTONDA URBANA
RONDA DE DALT
VÍA AUGUSTAHACIA TÚNEL DE VALLVIDRERA
RONDA DE DALT
0 10
VÍA AUGUSTA
VIA AUGUSTA
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
227 km
N
173 km
N
38
38
227 km
0 105
38
RONDA DEL GENERAL MITRE
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
30 m
N
39
39
RONDA DE DALTCARRER D’IRADIER
Formación
Movilidad urbana
Usos
3.61 km
N
56 km
N
40
40
RONDA DE DALTCARRER GONZÁLEZ TABLAS
El modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano.
El espacio público asociado a la infraestructura
de movilidad rápida y rodada de Barcelona.
https://sites.google.com/site/emerbox00/
Trabajo de campo