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Los altos precios de los combustibles y ANCAP
LOS ALTOS PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES Y ANCAP
Ec. Csar Barbero
Ec. Juan Ignacio TastsEn los ltimos aos la empresa petrolera ANCAP ha estado sobre el tapete de la opinin pblica dado el supuesto alto precio que deben pagar los uruguayos por los combustibles derivados del petrleo. Estos altos precios, perjudican sin lugar a dudas la competitividad nacional, al igual que la asignacin correcta de recursos. Entre las diversas opiniones relacionadas a este problema, algunos agentes nacionales atribuyeron los altos precios de los combustibles a la supuesta ineficiencia de la refinera de la Teja. Siguiendo esta lnea de anlisis, este estudio de investigacin econmico, procura echar luz desde un punto de vista tcnico, intentando determinar si el empleo de la refinera de la Teja implic un mayor costo al pas que el importar la totalidad de los refinados del exterior, para el perodo 1995-2003.
Anticipando los resultados, el estudio concluye entre otros puntos, que de haberse importado la totalidad de los refinados, el sobrecosto para la petrolera estatal hubiese sido de US$ 28 millones anuales en promedio, es decir los precios de los combustibles hubiesen incrementado y no disminuido.
La pregunta lgica es entonces cual es el problema que hace enfrentar a los uruguayos a unos precios tan elevados? Las siguientes lneas, intentan arrojar posibles respuestas y sugerencias en este sentido.
1. El mercado regional y el caso Uruguayo
En trminos de precios, Amrica Latina no posee un patrn nico ni homogneo, sino que existen diferentes grados de intervencin estatal, que es independiente del grado de dependencia petrolera de cada pas.
Un elemento importante resaltar, es que a diferencia de lo que se podra pensar, donde se ha desregulado la fijacin de los precios de los combustibles, se percibe un notorio incremento de stos, en relacin a los pases reguladores, siendo Uruguay la excepcin que confirma la regla. Esta ltima afirmacin se debe a que, a pesar de tener Uruguay fijados sus precios a lo largo de toda la cadena comercial (como ms adelante se detallar), estos son muy elevados comparados con la regin.
Las siguientes graficas comparativas obtenidas de un estudio de la CEPAL de mediados del 2004, permite efectuar comparaciones de precios ex refinera, para los principales derivados.
GRFICA 1 Comparacin de precios ex refinera del GLP en
pases de Amrica del Sur y Mxico.
Fuente: Poltica de Precios de Combustibles en Amrica del Sur y Mxico:
Implicancias Econmicas y Ambientales, Hugo Altomonte y Jorge Rogat, CEPAL,
Agosto 2004GRFICA 2 Comparacin de precios ex refinera de la gasolina
Premium en pases de Amrica del Sur y Mxico.
Fuente: Poltica de Precios de Combustibles en Amrica del Sur y Mxico: Implicancias
Econmicas y Ambientales, Hugo Altomonte y Jorge Rogat, CEPAL, Agosto 2004
GRFICA 3 Comparacin de precios ex refinera del Diesel oil en
pases de Amrica del Sur y Mxico.
Fuente: Poltica de Precios de Combustibles en Amrica del Sur y Mxico: Implicancias
Econmicas y Ambientales, Hugo Altomonte y Jorge Rogat, CEPAL, Agosto 2004GRFICA 4 Comparacin de precios ex refinera del Fuel oil en
pases de Amrica del Sur y Mxico.
Fuente: Poltica de Precios de Combustibles en Amrica del Sur y Mxico:
Implicancias Econmicas y Ambientales, Hugo Altomonte y Jorge Rogat, CEPAL,
Agosto 2004Pasando al campo local, la estructura administrativa en lo que atae a la regulacin y coordinacin de las actividades energticas en Uruguay gira en torno al Poder Ejecutivo, del cual derivan varios organismos que poseen competencias en esta materia. Estos son:
I. Ministerio de Industria Energa y Minera (MIEM), responsable de la elaboracin y ejecucin de las Polticas Energticas de Uruguay a travs de su dependencia, la Direccin Nacional de Energa y Tecnologa Nuclear (DNETN ex DNE).
II. Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP).
III. Unidad Reguladora de Servicios Energa y Agua (URSEA).
IV. Ministerio de Economa y Finanzas (MEF).
ESQUEMA 1 Estructura mercado energtico en Uruguay
Fuente: Direccin Nacional de Energa Uruguay
Dada la situacin arriba expuesta, Uruguay fija los precios de los combustibles derivados del petrleo y todos los valores de su cadena comercial (precio de venta al pblico, mrgenes estacioneros, sellos, etc.) a travs del Directorio de ANCAP, previa autorizacin del Poder Ejecutivo (a modo de decreto), el cual es asistido por la OPP, URSEA, DNETN y el MEF.
A continuacin, se describirn los distintos componentes de los precios finales al consumidor en el perodo de estudio, siguiendo la clasificacin utilizada por la DNETN.
1.1 Precios de los combustibles
Precio Ancap
Los precios que figuran como precio ANCAP, no slo abarcan el costo y margen asociados a la petrolera, sino que incluyen todas las remuneraciones de la cadena comercial hasta el consumidor final. Esto debe tenerse en cuenta a la hora de efectuar comparaciones porque este criterio de precio dista de lo que se denomina comnmente precio en la puerta de la refinera.
Carga Impositiva
Los combustibles en Uruguay estn gravados por los siguientes impuestos:
i) Impuesto Especifico Interno (IMESI):
Grava la primera enajenacin, a cualquier ttulo, de un conjunto de bienes, con la tasa que fije el Poder Ejecutivo, cuyo valor mximo en cada caso se indica. Son alcanzados actualmente por este impuesto las gasolinas y el Gas oil. La recaudacin del impuesto implica diferentes porcentajes del mismo para el Ministerio de Transporte y Obras Pblicas (MTOP), un porcentaje para Rentas Generales (Contadura General de la Nacin), un porcentaje para las Intendencias del Interior y un porcentaje para el Fondo MTOP. Estos valores han sido modificados a lo largo del perodo de estudio, incluso pasando de valores porcentuales a los precios denominados ANCAP, a valores fijos establecidos por las cantidades comercializadas. En este sentido, el IMESI actualmente aplicado a los combustibles es un impuesto de suma fija. Al momento de esta redaccin, los combustibles gravados con este impuesto y analizados en este estudio como referentes son: el Gas oil ($U 1,421 por litro), Gasolina 95 SP ($U14, 291 por litro).
ii) Impuesto al Valor Agregado (IVA):
Este impuesto grava la circulacin interna de bienes, la prestacin de servicios dentro del territorio Nacional y la introduccin de bienes al pas. La tasa bsica es del 23% y la mnima es del 14%. Al momento de esta redaccin, los combustibles gravados con este impuesto y analizados en este estudio como referentes son: el Gas oil (14% de IVA calculado sobre la suma del precio ANCAP y el IMESI del Gas oil), GLP (23%) y el Fuel oil (23%).
Precios finales
La suma de los precios ANCAP y la carga impositiva (ms all que cuando ANCAP vende los refinados cobra los impuestos correspondientes) da como resultado el precio final, es decir el que paga el consumidor final. Como se mencion anteriormente, este esquema de precios, sigue la misma formulacin empleada por la DNETN para los combustibles.
Pasando ahora si, a los precios de los combustibles derivados del petrleo en Uruguay, se observa en las siguientes grficas que estos han tenido una evolucin muy particular a lo largo del perodo de estudio. En este sentido, se ha optado por representar grficamente su evolucin.
GRAFICA 5 Precios finales refinados en US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE
La GRAFICA 5 permite observar que las tendencias en los precios refinera ANCAP son las mismas en lneas generales para todos los derivados. No obstante, los incrementos en los precios de las gasolinas parecen ser superiores y ms voltiles (sobretodo para los aos 2002 y 2003) comparados con los incrementos de los dems derivados. Esto queda evidenciado con los clculos de los coeficientes de correlacin entre las distintas series. Si se toma como referencia la serie del Gas oil, se observa que el coeficiente de correlacin lineal con la serie de la gasolina es de 0,63; con el Fuel oil de 0,92 y contra la del GLP del orden del 0,815. Como conclusin se puede decir que, mientras el Gas oil, Fuel oil y GLP tienen variaciones similares en los precios, las gasolinas no acompaan en general los movimientos de los precios de los derivados antes mencionados. Tambin cabe acotar que en el ao 2002, Uruguay sufri una importante depreciacin de su moneda frente al dlar estadounidense, lo que se ve reflejado en dicho ao con una fuerte cada de los precios. Esta situacin fue revertida lentamente hacia fines del 2002 y comienzos del 2003.
GRAFICA 6 Evolucin impuestos de los refinados (% sobre precio ANCAP)
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE
Observando los valores porcentuales de los impuestos con relacin al precio ANCAP (GRAFICA 6), se aprecia el alto peso del IMESI para las gasolinas, llegando a superar el 140% del precio ANCAP. Por este motivo la gasolina se encuentra muy dispar en relacin al resto de los refinados.
En cuanto a la carga impositiva del Gas oil, este refinado slo tributaba con el IMESI hasta que en el ao 2003 se decidi gravar concomitantemente a este derivado con el IVA.
Por su parte, el GLP estuvo gravado con el IMESI hasta el ao 1999 con una tasa del 16%, mientras que a partir de ese ao se comenz a gravar con IVA del 23%. En el caso del Fuel oil los gravmenes aplicados fueron los siguientes, en los primeros meses del ao 1995 se aplico IMESI (5%) e IVA (23%), mientras que a partir del mes de agosto de 1995 se comenz a gravar slo con IVA del 23%.
Cierto es que la evolucin de los precios posee un fuerte componente asociado a la materia prima. Esto no desconoce la fijacin de precios en Uruguay en base a criterios polticos, pero se entiende estas que decisiones tarde o temprano deben acompasar los mercados internacionales. Por este motivo se exponen a continuacin las siguientes grficas donde se relacionan los precios nacionales con el precio del crudo referencia (WTI) y los precios FOB de la Costa del Golfo de Estados Unidos, usado regionalmente como mercado de referencia para el clculo de la paridad de importacin.
GRAFICA 7 Evolucin precios ANCAP y crudo (WTI) en US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA.Se observa en la GRAFICA 7, que si bien en lneas generales las variaciones en los precios del crudo son acompaadas a lo largo del perodo de estudio por los movimientos de los precios de los derivados a precios ANCAP, existen algunos movimientos de importancia de estos ltimos que no reflejan los movimientos de los precios del crudo de referencia.
Por su parte, las distancias entre los precios de los refinados y el crudo de referencia, no son menores. Esta diferencia es extremadamente elevada con respecto a lo que ocurre en el mercado de referencia (an considerando que el precio de referencia no incluye costos de distribucin), prueba de ello es la GRAFICA 8.
GRAFICA 8 Evolucin de la gasolina USGC y del crudo WTI (1995-2003)
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA
Adems cabe mencionar la existencia de un desfasaje o rezago entre los precios del crudo internacional y los precios de Uruguay valuados a precio ANCAP. Esto es sinnimo de polticas de precios regulados y distantes a las variaciones internacionales.
Continuando con los precios del mercado de referencia y Uruguay, resulta de inters comparar los precios de los combustibles nacionales contra los mismos del mercado de referencia. En este sentido las GRAFICAS 9 a 12 exponen la evolucin de los combustibles tomados como referentes en este estudio, pudindose observar la enorme distorsin existente en la gasolina 95 y el GLP.
GRAFICA 9 Evolucin precio GLP Uruguay y GLP USGC US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA.
GRAFICA 10 Evolucin precio Gasolina Uruguay y Gasolina USGC US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA.
GRAFICA 11 Evolucin precio Gas oil Uruguay y Gas oil USGC US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA.GRAFICA 12 Evolucin precio Fuel oil Uruguay y Fuel oil USGC US$/m3
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA.Con relacin a estas comparaciones, cabe sealar la relacin Precio Golfo/ Precio ANCAP, para cada uno de los refinados. En este sentido, esta relacin permite ver cuan alejados se encuentran los precios ANCAP de los precios referencia en el Golfo (CUADRO 1). Cuanto ms cercana a la unidad (100%) sea dicha relacin, mayor ser la cercana del precio ANCAP al internacional.
CUADRO 1 Relacin Precios Internacionales y ANCAP (Promedio 1995- 2003)
Ratio (Precio USGC/ Precio ANCAP)
GLP33,4%
Gasolina 9541%
Gas oil47%
Fuel oil95,3%
Fuente: Elaboracin propia en base a datos DNE e EIA.
El cuadro anterior, de extrema importancia, muestra cmo el nico combustible que ha estado en general alineado con los parmetros internacionales es el Fuel oil, mientras los otros poseen una distancia media mayor al 50%, lo que implica una grave distorsin de precios relativos con relacin al mercado de referencia (an considerando que el precio de referencia no incluye costos de distribucin).Por su parte, la relacin de precios Gasolina 95/Gas oil es extremadamente alta en relacin al mercado de referencia. Siguiendo este razonamiento, se entiende que dichas diferencias en precios se deben a un subsidio cruzado desde los consumidores de refinados livianos (Nafta 95) hacia los consumidores de refinados medios (Gas oil). Siendo este el caso, resulta de inters cuantificar dicho subsidio. Para ello se analizaron los ratios de precios, volmenes vendidos y precios de las gasolinas y Gas oil para el perodo 1995 2003. Esto se expone en el siguiente cuadro, donde se observa una transferencia que oscila los US$ 28.000.000 anuales. Es decir, a modo simplificado, los consumidores de nafta transfieren por ao US$ 28 millones a los consumidores de Gas oil.
CUADRO 2 Subsidio al Gas oil a travs de las Gasolinas (millones US$ corrientes)
AO199519961997199819992000200120022003
Subsidio18,733,419,618,616,241,153,844,27,6
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de la DNE e EIA 1.2 Refinar o Importar
En el debate sobre el precio de los combustibles, un sector de la sociedad pugnaba por la liberalizacin de la importacin de refinados con el concomitante cierre de la refinera de la Teja, ya que entendan, esta era la principal culpable de los altos precios. Otro conjunto social entenda que la solucin pasaba por temas ms bien organizacionales y de gestin propios de ANCAP.
Siguiendo estos razonamientos, cabe hacer la distincin entre lo que se denomina sobreprecio y sobrecosto. Sobreprecio es lo que sucede en Uruguay, donde los consumidores se ven enfrentados a precios muy elevados con respecto a la regin. De desear efectuar comparaciones, se entiende es inconducente comparar el costo de importar refinados contra los precios finales de ANCAP, dado que estos son fijados por el Poder Ejecutivo en conjunto con dicho ente, tal como se describiera anteriormente.
Si por el contrario se analiza el sobrecosto (especficamente de la refinacin nacional), se debera analizar el denominado costo oportunidad, es decir, se debera comparar la actual alternativa de operar con la refinera de la Teja, con la alternativa de importar todos los refinados del exterior.
En este sentido, cuando una empresa opera bajo un monopolio legal (como es el caso del suministro de combustibles de ANCAP), se puede cargar un alto margen a los productos que comercializa, ya sea para obtener mayores utilidades a las que se obtendran bajo un rgimen de competencia, o para compensar ineficiencias, sean estas impuestas por el propio Estado, o atribuibles a la empresa. Esta situacin resulta ms clara cuando una misma empresa posee negocios bajo rgimen monoplico y otros sujetos a competencia.
Siguiendo este esquema, se plantean dos escenarios donde se comparan los costos de ANCAP en la puerta de la refinera versus los costos de importar esa misma cantidad de combustibles comercializados por el ente, valuados tambin en la puerta de la refinera.
En este sentido, el trabajo opt por trabajar con ANCAP como nico agente, dado que este posee caractersticas de monopolio natural en lo que atae a infraestructura de almacenaje y logstica. Se habla de monopolio natural en el sentido que de existir una apertura del mercado de derivados del petrleo, los diversos agentes deberan, a largo plazo, importar y almacenar en conjunto mediante un pool de empresas, ya que de lo contrario, los costos logsticos por unidad de combustible se veran incrementados (economa de escala), repercutiendo de forma negativa en los precios finales.
Por su parte y un aspecto no menor, es que las erogaciones analizadas en las comparaciones fueron desprovistas de impuestos y transferencias de modo de depurar los costos tcnicos (es decir, los que se derivan de los recursos disponibles) de los fiscales (que son los que el Estado impone a la empresa) con el fin de evitar conclusiones errneas.
2. Resultados
Cuando en el estudio se analizaron los costos histricos de la refinera de la Teja versus los costos de importar la misma cantidad de refinados, se lleg a la conclusin que solo en 1996 y 1998 se hubiera verificado un ahorro de dinero importando todos los refinados comercializados por ANCAP. En el resto de los aos estudiados se hubiese perdido (ver Grfica 13). En resumidas cuentas, ANCAP habra visto aumentar sus costos en US$ 28 millones por ao en promedio.
El estudio prosigue el anlisis suponiendo que este encarecimiento de costos fuese trasladado directamente a los precios finales. Siendo esta la hiptesis de trabajo, el sector productivo hubiese visto incrementar sus costos en US$ 42,5 millones anuales como media. Esta ltima conclusin deriva de una simulacin realizada tomando en consideracin los efectos multiplicadores a lo largo de la economa.
GRAFICA 13 Costos Importacin versus Produccin Real (US$/m3)
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de ANCAPUna situacin diferente a la anteriormente descrita sucede cuando se comparan los precios de los combustibles en la puerta de la refinera. Para ello simplemente se anexa un mrgen comercial al costo de importacin (5% en el estudio) y se compara con el precio ANCAP en la puerta de la refinera.
Bajo este esquema, se concluye que en los aos 1995, 1997, 1998 y 2001 los refinados hubiesen tenido menor precio, mientras que para el resto de los aos estudiados, los precios hubiesen incrementado. Tomando como premisa este margen neto del 5% sobre costos de importacin, la diferencia sustantiva con respecto al anlisis anterior, es que en promedio, este esquema hubiese redundado en una baja en los precios finales de los derivados en US$ 8 millones por ao como media (ver Grfica 14).
Siguiendo el anlisis, el sector productivo hubiese visto disminuir sus costos en US$ 14 millones anuales como media. Al igual que se mencion anteriormente esta conclusin deriva de una simulacin realizada tomando en consideracin los efectos multiplicadores a lo largo de la economa.
Sin embargo, resulta necesario aclarar que en este anlisis de precios no se tomaron en cuenta los costos de la administracin central ni los costos de distribucin y comercializacin, dado que solo se analiz la Refinera de la Teja. En este sentido, los posibles costos diferenciales por estas actividades no son contemplados en las cifras arriba detalladas.
GRAFICA 14 Diferencial Precios Importacin versus Precios Produccin Nacional
(US$/m3)
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de ANCAP
Los problemas
Ante lo expuesto anteriormente, cabe formularse la interrogante de que es lo que realmente hace que los precios finales sean tan elevados. Una forma de poder visualizar este problema, es dividiendo el precio de los refinados acorde a sus componentes (GRAFICA 15).
GRAFICA 15 Estructura de precios complexivos (Promedio 1995 2003)
Fuente: Elaboracin propia en base a datos ANCAP
A partir de la grfica anterior, cabe destacar en primer lugar el alto peso impositivo que poseen los combustibles en Uruguay (30%), para luego pasar a los costos de distribucin y comercializacin (15%), diferencia (9%) y la Administracin Central (3%). Sin embargo, existen otra serie de elementos que el ente estatal debe enfrentar. Algunos de los ms representativos pueden ser los siguientes:
Impuestos y Transferencias. ANCAP ha realizado versiones a Rentas Generales que han oscilado entre 0 en 1996 a casi US$ 50 millones en el ao 2000.
Costos impuestos por el Estado. Los costos impuestos por el Estado al ente a modo diferencial de las empresas privadas pasan por una serie de elementos de los cuales se mencionan los tres ms importantes:
1) El IVA no deducible (ley 17.615 y decreto 62/003) por lo que ANCAP no puede deducir el impuesto generado por la produccin nacional de gasoil, aunque s en las importaciones. Adicionalmente, el IVA compras de la petrolera slo puede deducirse de las ventas que estn gravadas con este impuesto, generando una situacin diferencial al genrico de las empresas privadas. En promedio esto le cuesta a ANCAP US$ 8,5 millones por ao.2) El ICOME o Impuesto de moneda extranjera (decreto 63/994) que carga con una tasa de 2% a la compra de moneda extranjera a las personas de derecho pblico no estatal con alguna salvedad. En promedio esto le cuesta a ANCAP US$ 8 millones por ao.3) La tasa de inflamables, es un tributo que debe pagar ANCAP a la Intendencia de Montevideo por circular mercancas peligrosas dentro del departamento. Sin embargo y al tener los combustibles el mismo precio en todo el territorio nacional, dicha tasa es pagada por todo el pas, al no poderse diferenciar los precios por regin. Este monto corresponde al 1% del valor de la carga de combustibles que circula dentro de Montevideo. En promedio esto le cuesta a ANCAP US$ 6 millones por ao.La suma de estos costos junto con otros de menor peso totaliza un promedio de US$ 30 millones por ao.
Costos propios del ente. Aqu la situacin es ms compleja de analizar y cuantificar, dado que se requerira comparar los costos por ejemplo administrativos con un supuesto ideal o referente, lo cual escapa al alance del presente estudio. Sin embargo y para sealar un ejemplo, el costo de la administracin central (independiente de la Planta de la Teja) es, en promedio, de US$ 27 millones por ao para la divisin combustibles. Este mismo punto corre tambin para subsidios de la divisin combustibles a otras divisiones de la petrolera que no puedan hacer uso del beneficio del monopolio legal (Prtland, negocios en Argentina, etc.).
3. Conclusiones
Los resultados obtenidos en esta investigacin confirman que las diferencias en los precios finales de los combustibles comparados con los referentes internacionales, no son atribuibles a los costos de produccin. Estas diferencias estriban, en primer lugar, en los altos impuestos aplicados a los precios de ANCAP (IMESI e IVA), para pasar luego a los costos fiscales que se funden en los procesos productivos haciendo difuso el verdadero costo del ente.Una modificacin impositiva, donde simplemente se grave el producto final, despojando los costos reales del ente de los fiscales, podra limpiar la cadena comercial de costos tergiversados polticamente, manteniendo la recaudacin fiscal intacta. Esta situacin permitira sincerar los costos del ente, y dejar a flote los verdaderos problemas del organismo. Como paso siguiente, se podra abrir la competencia del mercado uruguayo. En este proceso, los organismos de regulacin deberan tomar una mayor participacin en el mercado, obteniendo un rol administrativo ms intenso, velando por la transparencia en cuanto a precios, evitando acuerdos empresariales que perjudiquen a los consumidores finales.
Yendo ms a fondo, se sugiere el pasaje al derecho privado de esta empresa pblica, lo que podra posicionarla mejor en mercados de libre competencia, permitiendo que an bajo la propiedad estatal, pueda competir en un mundo extremadamente cambiante y competitivo.
Y es precisamente este mundo competitivo, el que enfrenta el sector industrial desde siempre. Por tal motivo cuanto mayor tiempo implique la toma y puesta en prctica de decisiones en el campo energtico, el sector productivo nacional continuar perdiendo escaos en favor de empresas extranjeras que no enfrentan este ya tan elevado costo pas.
Documento elaborado sobre la base del trabajo monogrfico de tesis de los autores para obtener el ttulo de grado en Economa de la Facultad de Ciencias Econmicas y de Administracin de la Universidad de la Repblica.
En base al informe Poltica de Precios de Combustibles en Amrica del Sur y Mxico: Implicancias Econmicas y Ambientales, Hugo Altomonte y Jorge Rogat, CEPAL, Agosto 2004
La DNE surge de la Ley 14.416 inciso 8 del 28 de agosto de 1975, dentro del programa llamado Administracin de la Poltica Energtica. El Programa cumplir con la direccin de la poltica nacional en materia energtica, tanto en lo referente a los combustibles como a la energa elctrica, inclusive la derivada de la energa nuclear.
Creada por la Ley N. 17.598 del 13 de noviembre de 2002
http://www.dnetn.gub.uy/
Usualmente asociado a un criterio Ex Works
Decreto del 5/7/05.
Decreto 62/003
Obtenido a partir de la serie de precios ANCAP de la DNE aplicando el coeficiente de correlacin lineal para todo el perodo de estudio 1995-2003
_1185714470.xlsGrfico16
125.9647798742113.4561245882
129.25183714116.7924528302
129.3524200164116.5983046213
156.7652432969125.134061569
167.887135506124.162378502
145.5411663808116.0120068611
126.8452830189108.965408805
133.1975389664113.338802297
133.4173584906114.6257861635
118.8054888508109.6426529445
120.7016881827113.1603773585
126.6313207547119.6635220126
130.5530017153118.5820468839
135.8818867925120.0849056604
153.5811320755134.1659179395
174.3081761006147.7807726864
165.5890222985133.1160663236
149.4922641509128.4496855346
155.840651801133.9765580332
152.9806174957137.7558604917
155.75150.7641509434
171.0354388843156.4725184578
174.6869811321149.0880503145
171.093081761158.6702605571
176.9931389365158.0617495712
163.6929493545139.4736842105
162.1952830189131.8553459119
154.5355060034123.8707833047
160.6201257862130.9374064091
145.8591194969121.1320754717
156.2188679245123.6706689537
170.5735849057125.4896675651
148.5194968553124.5492662474
145.0716981132134.1208640963
139.5597484277127.0055904962
131.4703259005115.3001715266
121.5450943396105.1823899371
118.6941410129101.0062893082
113.024185248795.0657518582
122.910691823996.5648397724
126.793773584993.7987421384
115.519210977786.3007432819
110.186963979489.136649514
98.976100628984.7289607667
106.506289308294.5372866128
109.365694682790.9491137793
89.026205450781.7742469381
77.584734133871.3664951401
85.622442899778.7090367428
79.723535253275.5577623304
110.462182116592.3051681706
131.6201257862108.8828990716
127.6549056604111.4371069182
128.314922813112.7244139508
150.2427672956126.4360587002
160.2339622642133.8279016581
169.7924528302149.6645702306
156.3232704403142.7133872417
174.1169811321157.2476789458
172.5119496855164.1659179395
183.5974180735171.4432307183
216.4201886792184.6918238994
226.3612797375187.6838939021
193.3167825223161.7742469381
236.6732418525181.0577472842
253.2811320755200.1400800457
218.9199602781186.772591857
224.446759639196.6283839212
241.5356603774213.106918239
232.1394511149208.2304173814
227.7849056604216.4600179695
190.0698113208178.8459119497
228.5383647799186.0736747529
215.6278053625186.2231049321
203.677186964171.3493424814
264.32172.893081761
243.4523156089180.0571755289
192.5220125786173.5789158431
178.0264150943166.1934710991
206.0515176374172.1629751162
196.7354518371164.7765640516
148.4689089418139.4312277823
132.2801886792123.4905660377
134.3026812314121.9430652102
142.0389937107123.9922132375
142.4301886792130.3376365442
188.5918867925154.2830188679
205.1516295026164.6483704974
195.3636363636170.0714694111
194.4758490566160.4937106918
199.7270440252169.5986822402
198.2008576329178.5220125786
204.9930188679186.5628930818
218.2369155045181.3617719442
182.4810327706165.736511089
206.0125786164185.2890086852
232.1257861635207.2147349506
265.7719960278225.3359814631
254.4503144654210.7756813417
213.9899371069177.1728062294
206.9257861635176.7834681042
218.1119496855192.8451632225
233.8204116638193.4248141795
259.5106918239198.5774183887
214.572327044178.0592991914
222.9479901559190.8066721356
216.5832285115195.6498951782
225.358490566202.0694818808
259.8967229394215.786163522
271.2941410129218.142999007
287.877440525231.0773858354
303.479245283231.1305780174
352.5754716981253.3018867925
309.3610062893239.1524408506
Gulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
Precios Finales
aomesGLPprecio cons. final (US$/m3)PromedioGasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)Gas oilprecio cons. final (US$/m3)Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)
19951405.60860.76374.09144.96
19952405.25860.01373.77144.84
19953394.71838.05364.18141.13
19954417.02897.46388.90150.91
19955407.87877.76380.36148.80
19956426.80940.13401.73157.64
19957419.05923.75394.55154.84
19958427.16949.41407.21152.64
19959419.88933.73400.60149.70
199510410.85913.65391.98146.48
199511402.96896.36384.53143.71
199512411.22412.36921.86901.08394.27388.01147.78148.62
19961402.42902.12385.83144.62
19962400.79905.54401.82145.35
19963395.22896.01403.87143.90
19964408.78927.23426.58148.88
19965414.19939.78437.71150.88
19966409.67935.07435.02150.07
19967404.20930.61432.24149.27
19968408.68944.07438.64151.46
19969412.45954.99443.82153.23
199610418.21975.65453.37156.40
199611418.02978.10454.49156.73
199612422.68409.61991.58940.06461.50431.24159.21150.83
19971434.091,022.85477.33164.79
19972428.861,010.52471.58162.81
19973423.32997.46465.48160.70
19974416.05980.33457.49157.94
19975410.41967.05451.29155.80
19976410.07967.85452.14155.95
19977415.05982.70459.99158.38
19978410.73972.49455.21156.74
19979407.03963.72451.11155.32
199710405.21959.41449.08154.63
199711407.91969.92454.81156.71
199712409.15414.82973.66980.66456.72458.52157.39158.10
19981402.71958.35449.54154.92
19982403.04959.13449.90155.04
19983399.02949.56445.41153.50
19984396.43943.40442.52152.50
19985394.06937.76439.88151.59
19986391.13930.79436.61150.46
19987387.64922.48432.71149.12
19988383.47912.56428.06147.52
19989376.64896.32420.44144.89
199810381.04906.79425.35146.58
199811380.21904.80424.41146.26
199812377.98389.45899.51926.79421.93434.73145.41149.82
19991372.27885.91415.55143.21
19992372.40886.69415.92143.33
19993367.65875.37410.61141.50
19994366.17871.85408.96140.93
19995365.09869.28407.75140.52
19996360.99859.50403.17138.94
19997355.31872.72401.64138.46
19998351.02878.86399.80137.86
19999347.98871.26396.34136.67
199910351.32879.62400.14137.98
199911352.01881.34400.92138.25
199912368.50360.89924.33879.73420.26406.76144.91140.21
20001382.18960.16436.36150.45
20002405.551,019.72464.02159.82
20003413.271,039.49473.26162.94
20004411.741,035.64471.51162.33
20005424.961,070.04487.14167.60
20006440.581,110.72505.62173.82
20007436.211,099.69500.61172.09
20008449.501,136.70509.94175.67
20009468.741,188.95525.73181.50
200010467.681,186.28524.54181.09
200011466.871,184.21523.63180.77
200012465.33436.051,180.311,100.99521.91495.36180.18170.69
20011460.941,169.17516.98178.48
20012460.031,183.86524.46178.12
20013452.911,242.58554.86175.37
20014449.121,231.66549.70173.90
20015443.311,200.95527.81171.65
20016433.501,174.36463.76167.85
20017426.161,154.50455.92165.01
20018432.591,171.90462.79167.50
20019426.541,155.52456.32165.16
200110415.171,124.72444.16160.76
200111408.991,118.12444.38158.33
200112405.68434.581,109.061,169.70440.78486.83157.04168.26
20021398.061,088.25432.51154.10
20022401.101,092.18439.51156.12
20023388.891,057.82427.07151.58
20024379.431,030.87423.69147.74
20025390.901,040.83437.90152.95
20026375.81999.33421.06147.09
20027307.72799.40344.33120.64
20028304.43736.84340.32119.98
20029303.61735.50341.85119.75
200210325.54788.63366.54128.40
200211323.42783.49364.16127.57
200212322.66351.80781.65911.23363.30391.85127.27137.76
20031354.12859.88399.62139.87
20032366.15866.67412.28144.14
20033413.65922.25466.35162.59
20034413.24851.82465.89162.44
20035407.55805.79459.47160.20
20036444.94879.72501.63174.90
20037441.44872.79497.68208.54
20038433.80852.60488.42218.09
20039475.63900.97531.25217.67
200310468.93888.28523.76214.60
200311458.74868.96512.38209.94
200312453.20427.62858.47869.02506.19480.41207.40185.03
20041481.76894.25537.89206.06
20042482.29894.07538.47205.36
20043506.10913.58561.91204.35
20044520.79927.24576.57204.46
20045519.09924.21574.69246.13
20046519.49924.93575.14258.68
504.92913.05560.78220.84
1995199619971998199920002001200220032004
GLPprecio cons. final (US$/m3)412.36409.61414.82389.45360.89436.05434.58351.80427.62504.92
Gasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)901.08940.06980.66926.79879.731,100.991,169.70911.23869.02913.05
Gas oilprecio cons. final (US$/m3)388.01431.24458.52434.73406.76495.36486.83391.85480.41560.78
Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)148.62150.83158.10149.82140.21170.69168.26137.76185.03220.84
Precios Finales
GLPprecio cons. final (US$/m3)
Gasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)
Gas oilprecio cons. final (US$/m3)
Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)
Impuestos
aomesEvolucin de los impuestos al GLPEvolucin del IMESI en la gasolina super 95Evolucin de los impuestos al gas oilEvolucin de los impuestos al fuel oil
1995116.00%133.00%20.0%28.1%
1995216.00%133.00%20.0%28.1%
1995316.00%132.63%20.0%28.1%
1995416.00%122.75%20.0%28.1%
1995516.00%133.00%20.0%29.2%
1995616.00%122.08%20.0%29.2%
1995716.00%132.63%20.0%29.2%
1995816.00%126.96%20.0%23.4%
1995916.00%132.59%20.0%23.0%
19951016.00%133.00%20.0%23.0%
19951116.00%132.79%20.0%23.0%
19951216.00%127.07%20.0%23.0%
1996116.00%133.00%20.0%23.0%
1996216.00%130.24%24.2%23.0%
1996316.00%131.77%26.0%23.0%
1996416.00%126.22%28.5%23.0%
1996516.00%128.63%30.0%23.0%
1996616.00%130.85%30.0%23.0%
1996716.00%129.85%30.0%23.0%
1996816.00%129.64%30.0%23.0%
1996916.00%130.61%30.0%23.0%
19961016.00%128.30%30.0%23.0%
19961116.00%131.11%30.0%23.0%
19961216.00%129.43%30.0%23.0%
1997116.00%126.81%30.0%23.0%
1997216.00%133.00%30.0%23.0%
1997316.00%133.00%30.0%23.0%
1997416.00%133.00%30.0%23.0%
1997516.00%133.00%30.0%23.0%
1997616.00%131.06%30.0%23.0%
1997716.00%129.23%30.0%23.0%
1997816.00%133.00%30.0%23.0%
1997916.00%133.00%30.0%23.0%
19971016.00%133.00%30.0%23.0%
19971116.00%129.56%30.0%23.0%
19971216.00%132.32%30.0%23.0%
1998116.00%133.00%30.0%23.0%
1998216.00%133.00%30.0%23.0%
1998316.00%133.00%30.0%23.0%
1998416.00%133.00%30.0%23.0%
1998516.00%133.00%30.0%23.0%
1998616.00%133.00%30.0%23.0%
1998716.00%133.00%30.0%23.0%
1998816.00%133.00%30.0%23.0%
1998916.00%133.00%30.0%23.0%
19981016.00%133.00%30.0%23.0%
19981116.00%133.00%30.0%23.0%
19981216.00%133.00%30.0%23.0%
1999116.00%133.00%30.0%23.0%
1999223.00%133.00%30.0%23.0%
1999323.00%133.00%30.0%23.0%
1999423.00%133.00%30.0%23.0%
1999523.00%133.00%30.0%23.0%
1999623.00%133.00%30.0%23.0%
1999723.00%128.93%30.0%23.0%
1999823.00%130.48%30.0%23.0%
1999923.00%133.00%30.0%23.0%
19991023.00%133.00%30.0%23.0%
19991123.00%133.00%30.0%23.0%
19991223.00%126.60%30.0%23.0%
2000123.00%127.26%30.0%23.0%
2000223.00%124.57%30.0%23.0%
2000323.00%129.31%30.0%23.0%
2000423.00%133.00%30.0%23.0%
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2004523.00%89.73%24.8%23.0%
2004623.00%89.73%24.8%23.0%
Precios ANCAP vs CRUDO
aomesGLPprecio ANCAP (US$/m3)Gasolina 95 supraprecio ANCAP (US$/m3)Gas oilprecio ANCAP (US$/m3)Fuel oil pesadoprecio ANCAP (US$/m3)Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
19951349.65369.42311.74113.16113.46
19952349.35369.10311.47113.06116.79
19953340.26359.67303.49110.17116.60
19954359.50385.17324.08117.80125.13
19955351.61376.72316.97115.22124.16
19956367.93403.48334.77122.06116.01
19957361.25396.46328.79119.90108.97
19958368.24407.47339.34123.72113.34
19959361.97400.74333.83121.71114.63
199510354.18392.12326.65119.09109.64
199511347.38384.70320.44116.83113.16
199512354.50395.64328.56120.15119.66
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19963340.70384.55320.53116.99134.17
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19972369.71433.70362.75132.36139.47
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19977357.80421.76353.84128.77123.67
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199710349.32411.76345.45125.71134.12
199711351.65416.27349.85127.41127.01
199712352.71417.88351.32127.96115.30
19981347.16411.31345.80125.95105.18
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199910285.63377.51307.80112.18142.71
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20047256.47
20048282.41
20049288.90
200410335.10
200411304.84
200412271.38
Gasolina Golfo Vs CRUDO
aomesGulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
19951125.96113.46
19952129.25116.79
19953129.35116.60
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19959133.42114.63
199510118.81109.64
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199512126.63119.66
19961130.55118.58
19962135.88120.08
19963153.58134.17
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20034213.99177.17
20035206.93176.78
20036218.11192.85
20037233.82193.42
20038259.51198.58
20039214.57178.06
200310222.95190.81
200311216.58195.65
200312225.36202.07
20041259.90215.79
20042271.29218.14
20043287.88231.08
20044303.48231.13
20045352.58253.30
20046309.36239.15
Gasolina Golfo Vs CRUDO
Gulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
GLP
aomesGLPprecio cons. final (US$/m3)GLPprecio ANCAP (US$/m3)Mont Belvieu, TX Propane Spot Mean Price FOB (US$/m3)
19951405.60349.6586.44
19952405.25349.3583.55
19953394.71340.2686.45
19954417.02359.5085.27
19955407.87351.6186.48
19956426.80367.9384.01
19957419.05361.2581.37
19958427.16368.2482.70
19959419.88361.9782.79
199510410.85354.1881.60
199511402.96347.3881.77
199512411.22354.5093.62
19961402.42346.9193.60
19962400.79345.51102.96
19963395.22340.7097.43
19964408.78352.4093.97
19965414.19357.0692.03
19966409.67353.1692.02
19967404.20348.4593.92
19968408.68352.31101.33
19969412.45355.56124.26
199610418.21360.52135.56
199611418.02360.36154.04
199612422.68364.38160.65
19971434.09374.22125.08
19972428.86369.71102.09
19973423.32364.93101.66
19974416.05358.6692.10
19975410.41353.8093.16
19976410.07353.5190.86
19977415.05357.8092.04
19978410.73354.0897.54
19979407.03350.89102.15
199710405.21349.32105.22
199711407.91351.6595.18
199712409.15352.7188.77
19981402.71347.1679.87
19982403.04347.4578.66
19983399.02343.9872.58
19984396.43341.7576.80
19985394.06339.7172.49
19986391.13337.1864.62
19987387.64334.1764.94
19988383.47330.5863.74
19989376.64324.6965.66
199810381.04328.4967.83
199811380.21327.7665.42
199812377.98325.8555.24
19991372.27320.9257.38
19992372.40302.7759.22
19993367.65298.9063.81
19994366.17297.7074.52
19995365.09296.8274.74
19996360.99293.4881.66
19997355.31288.8798.35
19998351.02285.38107.30
19999347.98282.91114.03
199910351.32285.63119.88
199911352.01286.19115.13
199912368.50299.59113.01
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20009468.74381.09169.85
200010467.68380.23163.66
200011466.87379.57160.54
200012465.33378.32204.74
20011460.94374.75204.32
20012460.03374.01156.74
20013452.91368.22147.48
20014449.12365.14144.40
20015443.31360.42135.47
20016433.50352.44113.88
20017426.16346.48103.11
20018432.59351.70109.69
20019426.54346.78111.31
200110415.17337.54104.34
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200112405.68329.8279.40
20021398.06323.6376.94
20022401.10326.1082.66
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20025390.90317.81107.13
20026375.81305.5398.95
20027307.72250.1898.16
20028304.43247.51109.63
20029303.61246.84124.53
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200211323.42262.95124.60
200212322.66262.33138.19
20031354.12287.90159.97
20032366.15297.68204.62
20033413.65336.30164.48
20034413.24335.97133.14
20035407.55331.34142.95
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20037441.44358.89140.00
20038433.80352.68144.69
20039475.63386.69137.15
200310468.93381.24146.02
200311458.74372.96144.46
200312453.20368.45165.83
20041481.76391.67196.85
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20043506.10411.47154.42
20044520.79423.40160.26
20045519.09422.02178.79
20046519.49422.35177.04
20047
20048
20049
200410
200411
200412
GLP
GLPprecio cons. final (US$/m3)
GLPprecio ANCAP (US$/m3)
Mont Belvieu, TX Propane Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Gasolina
aomesGasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)Gasolina 95 supraprecio ANCAP (US$/m3)Gulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)
19951860.76369.42125.96
19952860.01369.10129.25
19953838.05359.67129.35
19954897.46385.17156.77
19955877.76376.72167.89
19956940.13403.48145.54
19957923.75396.46126.85
19958949.41407.47133.20
19959933.73400.74133.42
199510913.65392.12118.81
199511896.36384.70120.70
199512921.86395.64126.63
19961902.12387.17130.55
19962905.54388.64135.88
19963896.01384.55153.58
19964927.23397.95174.31
19965939.78403.34165.59
19966935.07401.31149.49
19967930.61399.40155.84
19968944.07405.18152.98
19969954.99409.86155.75
199610975.65418.73171.04
199611978.10419.78174.69
199612991.58425.57171.09
199711,022.85438.99176.99
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19974980.33420.74154.54
19975967.05415.04160.62
19976967.85415.38145.86
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199710959.41411.76145.07
199711969.92416.27139.56
199712973.66417.88131.47
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19982959.13411.64118.69
19983949.56407.53113.02
19984943.40404.89122.91
19985937.76402.47126.79
19986930.79399.48115.52
19987922.48395.91110.19
19988912.56391.6598.98
19989896.32384.68106.51
199810906.79389.18109.37
199811904.80388.3289.03
199812899.51386.0577.58
19991885.91380.2185.62
19992886.69380.5579.72
19993875.37375.69110.46
19994871.85374.18131.62
19995869.28373.08127.65
19996859.50368.88128.31
19997872.72374.55150.24
19998878.86377.19160.23
19999871.26373.93169.79
199910879.62377.51156.32
199911881.34378.26174.12
199912924.33396.71172.51
20001960.16412.08183.60
200021,019.72437.64216.42
200031,039.49446.13226.36
200041,035.64444.48193.32
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200061,110.72476.70253.28
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200081,136.70487.85224.45
200091,188.95510.28241.54
2000101,186.28509.13232.14
2000111,184.21508.24227.78
2000121,180.31506.56190.07
200111,169.17501.79228.54
200121,183.86508.06215.63
200131,242.58533.14203.68
200141,231.66528.15264.32
200151,200.95506.39243.45
200161,174.36495.18192.52
200171,154.50486.80178.03
200181,171.90494.14206.05
200191,155.52487.23196.74
2001101,124.72474.25148.47
2001111,118.12467.32132.28
2001121,109.06463.53134.30
200211,088.25441.65142.04
200221,092.18452.08142.43
200231,057.82441.98188.59
200241,030.87458.23205.15
200251,040.83490.96195.36
20026999.33473.11194.48
20027799.40385.29199.73
20028736.84385.69198.20
20029735.50411.84204.99
200210788.63441.59218.24
200211783.49438.72182.48
200212781.65437.69206.01
20031859.88441.18232.13
20032866.67452.49265.77
20033922.25511.45254.45
20034851.82441.42213.99
20035805.79378.69206.93
20036879.72413.43218.11
20037872.79410.18233.82
20038852.60404.62259.51
20039900.97443.99214.57
200310888.28437.73222.95
200311868.96428.22216.58
200312858.47423.05225.36
20041894.25452.29259.90
20042894.07453.60271.29
20043913.58475.29287.88
20044927.24488.70303.48
20045924.21487.11352.58
20046924.93487.49309.36
325.80
310.80
327.40
357356.00
414.82326.80
980.66273.03
458.52
158.10
Gasolina
Gasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)
Gasolina 95 supraprecio ANCAP (US$/m3)
Gulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Gas Oil
aomesGas oilprecio cons. final (US$/m3)Gas oilprecio ANCAP (US$/m3)Gulf Coast No 2 Fuel Oil / Heating Oil Spot Mean Price FOB (US$/m3)
19951374.09311.74120.36
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19953364.18303.49114.79
19954388.90324.08125.99
19955380.36316.97130.11
19956401.73334.77120.75
19957394.55328.79117.62
19958407.21339.34124.60
19959400.60333.83126.82
199510391.98326.65122.91
199511384.53320.44130.48
199512394.27328.56140.61
19961385.83321.52135.53
19962401.82323.58147.01
19963403.87320.53149.79
19964426.58332.01154.40
19965437.71336.70142.91
19966435.02334.63131.54
19967432.24332.50141.44
19968438.64337.42153.84
19969443.82341.40172.28
199610453.37348.75183.35
199611454.49349.61177.75
199612461.50355.00174.73
19971477.33367.18172.48
19972471.58362.75153.04
19973465.48358.06139.02
19974457.49351.91138.02
19975451.29347.14141.43
19976452.14347.80132.54
19977459.99353.84134.59
19978455.21350.16137.91
19979451.11347.00136.23
199710449.08345.45148.09
199711454.81349.85143.56
199712456.72351.32126.93
19981449.54345.80116.72
19982449.90346.08112.43
19983445.41342.62105.43
19984442.52340.40108.00
19985439.88338.37103.34
19986436.61335.8597.44
19987432.71332.8593.40
19988428.06329.2788.24
19989420.44323.41104.43
199810425.35327.19100.62
199811424.41326.4788.78
199812421.93324.5676.78
19991415.55319.6682.00
19992415.92319.9474.77
19993410.61315.8695.25
19994408.96314.59107.26
19995407.75313.66106.28
19996403.17310.13108.99
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Fuel Oil
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0.7858640060.230.21412803530.23
0.7858640060.230.21412803530.23
0.7858640060.230.21412803530.23
0.7858640060.230.21412803530.23
0.76375914080.230.24253164920.23
0.903160770.230.25055257250.23
0.80321175830.230.26649444020.23
0.92974165090.230.26649444020.23
1.06881564650.230.27432317220.23
1.12785222750.230.27432317220.23
1.12785222750.230.27432317220.23
1.1071555550.230.27232905140.23
1.00703371330.230.26318059170.23
1.02926671520.230.26318059170.23
1.02926671520.230.26318059170.23
1.02926671520.230.26318059170.23
0.95648960040.230.25705895960.23
0.97103180530.230.25648309510.23
0.92217083620.230.25055023780.23
0.8973368290.230.24753775440.23
0.8973368290.230.24753775440.23
0.8973368290.230.24753775440.23
Evolucin del IMESI en la gasolina super 95
Evolucin de los impuestos al GLP
Evolucin de los impuestos al gas oil
Evolucin de los impuestos al fuel oil
Precios Finales
aomesGLPprecio cons. final (US$/m3)PromedioGasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)Gas oilprecio cons. final (US$/m3)Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)
19951405.60860.76374.09144.96
19952405.25860.01373.77144.84
19953394.71838.05364.18141.13
19954417.02897.46388.90150.91
19955407.87877.76380.36148.80
19956426.80940.13401.73157.64
19957419.05923.75394.55154.84
19958427.16949.41407.21152.64
19959419.88933.73400.60149.70
199510410.85913.65391.98146.48
199511402.96896.36384.53143.71
199512411.22412.36921.86901.08394.27388.01147.78148.62
19961402.42902.12385.83144.62
19962400.79905.54401.82145.35
19963395.22896.01403.87143.90
19964408.78927.23426.58148.88
19965414.19939.78437.71150.88
19966409.67935.07435.02150.07
19967404.20930.61432.24149.27
19968408.68944.07438.64151.46
19969412.45954.99443.82153.23
199610418.21975.65453.37156.40
199611418.02978.10454.49156.73
199612422.68409.61991.58940.06461.50431.24159.21150.83
19971434.091,022.85477.33164.79
19972428.861,010.52471.58162.81
19973423.32997.46465.48160.70
19974416.05980.33457.49157.94
19975410.41967.05451.29155.80
19976410.07967.85452.14155.95
19977415.05982.70459.99158.38
19978410.73972.49455.21156.74
19979407.03963.72451.11155.32
199710405.21959.41449.08154.63
199711407.91969.92454.81156.71
199712409.15414.82973.66980.66456.72458.52157.39158.10
19981402.71958.35449.54154.92
19982403.04959.13449.90155.04
19983399.02949.56445.41153.50
19984396.43943.40442.52152.50
19985394.06937.76439.88151.59
19986391.13930.79436.61150.46
19987387.64922.48432.71149.12
19988383.47912.56428.06147.52
19989376.64896.32420.44144.89
199810381.04906.79425.35146.58
199811380.21904.80424.41146.26
199812377.98389.45899.51926.79421.93434.73145.41149.82
19991372.27885.91415.55143.21
19992372.40886.69415.92143.33
19993367.65875.37410.61141.50
19994366.17871.85408.96140.93
19995365.09869.28407.75140.52
19996360.99859.50403.17138.94
19997355.31872.72401.64138.46
19998351.02878.86399.80137.86
19999347.98871.26396.34136.67
199910351.32879.62400.14137.98
199911352.01881.34400.92138.25
199912368.50360.89924.33879.73420.26406.76144.91140.21
20001382.18960.16436.36150.45
20002405.551,019.72464.02159.82
20003413.271,039.49473.26162.94
20004411.741,035.64471.51162.33
20005424.961,070.04487.14167.60
20006440.581,110.72505.62173.82
20007436.211,099.69500.61172.09
20008449.501,136.70509.94175.67
20009468.741,188.95525.73181.50
200010467.681,186.28524.54181.09
200011466.871,184.21523.63180.77
200012465.33436.051,180.311,100.99521.91495.36180.18170.69
20011460.941,169.17516.98178.48
20012460.031,183.86524.46178.12
20013452.911,242.58554.86175.37
20014449.121,231.66549.70173.90
20015443.311,200.95527.81171.65
20016433.501,174.36463.76167.85
20017426.161,154.50455.92165.01
20018432.591,171.90462.79167.50
20019426.541,155.52456.32165.16
200110415.171,124.72444.16160.76
200111408.991,118.12444.38158.33
200112405.68434.581,109.061,169.70440.78486.83157.04168.26
20021398.061,088.25432.51154.10
20022401.101,092.18439.51156.12
20023388.891,057.82427.07151.58
20024379.431,030.87423.69147.74
20025390.901,040.83437.90152.95
20026375.81999.33421.06147.09
20027307.72799.40344.33120.64
20028304.43736.84340.32119.98
20029303.61735.50341.85119.75
200210325.54788.63366.54128.40
200211323.42783.49364.16127.57
200212322.66351.80781.65911.23363.30391.85127.27137.76
20031354.12859.88399.62139.87
20032366.15866.67412.28144.14
20033413.65922.25466.35162.59
20034413.24851.82465.89162.44
20035407.55805.79459.47160.20
20036444.94879.72501.63174.90
20037441.44872.79497.68208.54
20038433.80852.60488.42218.09
20039475.63900.97531.25217.67
200310468.93888.28523.76214.60
200311458.74868.96512.38209.94
200312453.20427.62858.47869.02506.19480.41207.40185.03
20041481.76894.25537.89206.06
20042482.29894.07538.47205.36
20043506.10913.58561.91204.35
20044520.79927.24576.57204.46
20045519.09924.21574.69246.13
20046519.49924.93575.14258.68
504.92913.05560.78220.84
1995199619971998199920002001200220032004
GLPprecio cons. final (US$/m3)412.36409.61414.82389.45360.89436.05434.58351.80427.62504.92
Gasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)901.08940.06980.66926.79879.731,100.991,169.70911.23869.02913.05
Gas oilprecio cons. final (US$/m3)388.01431.24458.52434.73406.76495.36486.83391.85480.41560.78
Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)148.62150.83158.10149.82140.21170.69168.26137.76185.03220.84
Precios Finales
GLPprecio cons. final (US$/m3)
Gasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)
Gas oilprecio cons. final (US$/m3)
Fuel oil pesadoprecio cons. final (US$/m3)
Impuestos
aomesEvolucin del IMESI en la gasolina super 95Evolucin de los impuestos al GLPEvolucin de los impuestos al gas oilEvolucin de los impuestos al fuel oil
19951133.00%16.00%20.0%28.1%
19952133.00%16.00%20.0%28.1%
19953132.63%16.00%20.0%28.1%
19954122.75%16.00%20.0%28.1%
19955133.00%16.00%20.0%29.2%
19956122.08%16.00%20.0%29.2%
19957132.63%16.00%20.0%29.2%
19958126.96%16.00%20.0%23.4%
19959132.59%16.00%20.0%23.0%
199510133.00%16.00%20.0%23.0%
199511132.79%16.00%20.0%23.0%
199512127.07%16.00%20.0%23.0%
19961133.00%16.00%20.0%23.0%
19962130.24%16.00%24.2%23.0%
19963131.77%16.00%26.0%23.0%
19964126.22%16.00%28.5%23.0%
19965128.63%16.00%30.0%23.0%
19966130.85%16.00%30.0%23.0%
19967129.85%16.00%30.0%23.0%
19968129.64%16.00%30.0%23.0%
19969130.61%16.00%30.0%23.0%
199610128.30%16.00%30.0%23.0%
199611131.11%16.00%30.0%23.0%
199612129.43%16.00%30.0%23.0%
19971126.81%16.00%30.0%23.0%
19972133.00%16.00%30.0%23.0%
19973133.00%16.00%30.0%23.0%
19974133.00%16.00%30.0%23.0%
19975133.00%16.00%30.0%23.0%
19976131.06%16.00%30.0%23.0%
19977129.23%16.00%30.0%23.0%
19978133.00%16.00%30.0%23.0%
19979133.00%16.00%30.0%23.0%
199710133.00%16.00%30.0%23.0%
199711129.56%16.00%30.0%23.0%
199712132.32%16.00%30.0%23.0%
19981133.00%16.00%30.0%23.0%
19982133.00%16.00%30.0%23.0%
19983133.00%16.00%30.0%23.0%
19984133.00%16.00%30.0%23.0%
19985133.00%16.00%30.0%23.0%
19986133.00%16.00%30.0%23.0%
19987133.00%16.00%30.0%23.0%
19988133.00%16.00%30.0%23.0%
19989133.00%16.00%30.0%23.0%
199810133.00%16.00%30.0%23.0%
199811133.00%16.00%30.0%23.0%
199812133.00%16.00%30.0%23.0%
19991133.00%16.00%30.0%23.0%
19992133.00%23.00%30.0%23.0%
19993133.00%23.00%30.0%23.0%
19994133.00%23.00%30.0%23.0%
19995133.00%23.00%30.0%23.0%
19996133.00%23.00%30.0%23.0%
19997128.93%23.00%30.0%23.0%
19998130.48%23.00%30.0%23.0%
19999133.00%23.00%30.0%23.0%
199910133.00%23.00%30.0%23.0%
199911133.00%23.00%30.0%23.0%
199912126.60%23.00%30.0%23.0%
20001127.26%23.00%30.0%23.0%
20002124.57%23.00%30.0%23.0%
20003129.31%23.00%30.0%23.0%
20004133.00%23.00%30.0%23.0%
20005127.84%23.00%30.0%23.0%
20006127.02%23.00%30.0%23.0%
20007133.00%23.00%30.0%23.0%
20008127.04%23.00%30.0%23.0%
20009126.93%23.00%30.0%23.0%
200010133.00%23.00%30.0%23.0%
200011133.00%23.00%30.0%23.0%
200012133.00%23.00%30.0%23.0%
20011133.00%23.00%30.0%23.0%
20012131.10%23.00%30.2%23.0%
20013124.80%23.00%31.3%23.0%
20014133.20%23.00%31.3%23.0%
20015137.13%23.00%32.5%23.0%
20016137.16%23.00%37.5%23.0%
20017137.16%23.00%37.5%23.0%
20018137.16%23.00%37.5%23.0%
20019137.16%23.00%37.5%23.0%
200110137.16%23.00%37.5%23.0%
200111139.26%23.00%37.5%23.0%
200112139.26%23.00%37.5%23.0%
20021143.42%23.00%38.6%23.0%
20022140.02%23.00%37.2%23.0%
20023139.33%23.00%36.7%23.0%
20024124.97%23.00%33.6%23.0%
20025112.00%23.00%30.5%23.0%
20026111.23%23.00%30.3%23.0%
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200311102.93%23.00%26.3%23.0%
200312102.93%23.00%26.3%23.0%
2004195.65%23.00%25.7%23.0%
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2004392.22%23.00%25.1%23.0%
2004489.73%23.00%24.8%23.0%
2004589.73%23.00%24.8%23.0%
2004689.73%23.00%24.8%23.0%
Impuestos
Evolucin del IMESI en la gasolina super 95
Evolucin de los impuestos al GLP
Evolucin de los impuestos al gas oil
Evolucin de los impuestos al fuel oil
Precios ANCAP vs CRUDO
aomesGasolina 95 supraprecio ANCAP (US$/m3)Gas oilprecio ANCAP (US$/m3)GLPprecio ANCAP (US$/m3)Fuel oil pesadoprecio ANCAP (US$/m3)Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
19951369.42311.74349.65113.16113.46
19952369.10311.47349.35113.06116.79
19953359.67303.49340.26110.17116.60
19954385.17324.08359.50117.80125.13
19955376.72316.97351.61115.22124.16
19956403.48334.77367.93122.06116.01
19957396.46328.79361.25119.90108.97
19958407.47339.34368.24123.72113.34
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199510392.12326.65354.18119.09109.64
199511384.70320.44347.38116.83113.16
199512395.64328.56354.50120.15119.66
19961387.17321.52346.91117.57118.58
19962388.64323.58345.51118.17120.08
19963384.55320.53340.70116.99134.17
19964397.95332.01352.40121.04147.78
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19969409.86341.40355.56124.58150.76
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19975415.04347.14353.80126.67130.94
19976415.38347.80353.51126.79121.13
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199710411.76345.45349.32125.71134.12
199711416.27349.85351.65127.41127.01
199712417.88351.32352.71127.96115.30
19981411.31345.80347.16125.95105.18
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19984404.89340.40341.75123.9896.56
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19987395.91332.85334.17121.2489.14
19988391.65329.27330.58119.9384.73
19989384.68323.41324.69117.8094.54
199810389.18327.19328.49119.1790.95
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19998377.19307.54285.38112.08133.83
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199910377.51307.80285.63112.18142.71
199911378.26308.40286.19112.40157.25
199912396.71323.28299.59117.81164.17
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20048282.41
20049288.90
200410335.10
200411304.84
200412271.38
Precios ANCAP vs CRUDO
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Gas oilprecio ANCAP (US$/m3)
GLPprecio ANCAP (US$/m3)
Fuel oil pesadoprecio ANCAP (US$/m3)
Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
Gasolina Golfo Vs CRUDO
aomesGulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
19951125.96113.46
19952129.25116.79
19953129.35116.60
19954156.77125.13
19955167.89124.16
19956145.54116.01
19957126.85108.97
19958133.20113.34
19959133.42114.63
199510118.81109.64
199511120.70113.16
199512126.63119.66
19961130.55118.58
19962135.88120.08
19963153.58134.17
19964174.31147.78
19965165.59133.12
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199611174.69149.09
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19977156.22123.67
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199711139.56127.01
199712131.47115.30
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19981189.0381.77
19981277.5871.37
1999185.6278.71
1999279.7275.56
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199910156.32142.71
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199912172.51164.17
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Gasolina Golfo Vs CRUDO
Gulf Coast Gasoline Conventional Regular Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Cushing, OK WTI Spot mean Price FOB (US$/m3)
GLP
aomesGLPprecio cons. final (US$/m3)GLPprecio ANCAP (US$/m3)Mont Belvieu, TX Propane Spot Mean Price FOB (US$/m3)
19951405.60349.6586.44
19952405.25349.3583.55
19953394.71340.2686.45
19954417.02359.5085.27
19955407.87351.6186.48
19956426.80367.9384.01
19957419.05361.2581.37
19958427.16368.2482.70
19959419.88361.9782.79
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200412
GLP
GLPprecio cons. final (US$/m3)
GLPprecio ANCAP (US$/m3)
Mont Belvieu, TX Propane Spot Mean Price FOB (US$/m3)
Gasolina
aomesGasolina 95 supraprecio cons. final (US$/m3)Gasolina 95 supraprecio ANCAP (US$/m3)Gulf Coast Gasoline Convention