ditec das107 - innomatik · 2018. 9. 25. · 74 ip2239es - 2016-06-29 ditec das107 alimentación...
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Ditec DAS107Automatismo puertas correderas(Traducción de las instrucciones originales)
www.entrematic.com
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Manual técnico
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Índice
Leyenda
Tema Página
1. Advertencias generales de seguridad 69
2. Lista de herramientas 70
3. Contenido del kit 71
4. Instalación tipo 73
5. Datos técnicos 74
6. Montaje del automatismo 74
7. Instalación del automatismo 82
8. Conexiones eléctricas 85
9. Regulaciones 88
10. Puesta en marcha 89
11. Ejemplo de conexión 92
12. Detección de averías / alarmas 95
13. Plan de mantenimiento ordinario 97
i
Este símbolo indica instrucciones o notas relativas a la seguridad a las que se debe
prestar especial atención.
Este símbolo indica informaciones útiles para el funcionamiento correcto del produc-
to.
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1. Advertencias generales de seguridad
Este manual de instalación y montaje está dirigido exclusivamente a personal cualificado.
La instalación, las conexiones eléctricas y las regulaciones deben ser efectuadas por personal
cualificado aplicando la buena técnica y respetando la normativa vigente.
Lea detenidamente las instrucciones antes de comenzar la instalación del producto.
Una instalación incorrecta puede ser causa de peligro.
El material del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no se debe tirar al medio ambiente y
debe mantenerse fuera del alcance de los niños porque es una potencial fuente de peligro.
Antes de proceder con la instalación, compruebe que el producto se encuentra en perfectas
condiciones.
No instale el producto en ambientes ni atmósferas explosivas: la presencia de gases o humos
inflamables constituyen un grave peligro para la seguridad.
Antes de instalar el dispositivo, haga todos los cambios necesarios en la estructura, de modo
que se puedan respetar las distancias de seguridad y proteger o aislar todas las zonas de
aplastamiento, cizallado, traslado o de peligro en general.
Compruebe que la estructura existente cumple los requisitos de resistencia y estabilidad. El
fabricante del dispositivo no se hace responsable de la falta de rigor a la hora de construir
con buena técnica las puertas donde van a instalarse los dispositivos, como tampoco de las
deformaciones que puedan producirse con el uso de los mismos.
Los dispositivos de seguridad (fotocélulas, costas sensibles, paradas de emergencia, etc.) deben
instalarse teniendo en cuenta: las normativas y directivas vigentes, rigor en la buena técnica,
el lugar de instalación, la lógica de funcionamiento del sistema y las fuerzas creadas por la
puerta o la cancela motorizadas.
Los dispositivos de seguridad deben proteger las posibles zonas de aplastamiento, cizallado,
traslado y peligro en general de la puerta o la cancela motorizadas.
Utilice los dispositivos de señalización prescritos por las normas vigentes para determinar
las zonas de peligro.
Toda instalación debe dejar a la vista los datos de identificación de la puerta o la cancela mo-
torizadas.
Cuando sea necesario, conecte la puerta o las cancelas motorizadas a una instalación de puesta
a tierra eficaz, realizada siguiendo las normas de seguridad vigentes.
Durante las operaciones de instalación, mantenimiento y reparación, desactive la alimentación
antes de abrir la tapa de acceso a los componentes eléctricos.
La extracción del cárter de protección del automatismo debe ser realizada exclusivamente por
personal cualificado.
Los componentes eléctricos solo deben manipularse utilizando manguitos conductivos
antiestáticos conectados a tierra. El fabricante del dispositivo declina toda responsa-
bilidad derivada de la instalación de componentes incompatibles con la seguridad y el buen
funcionamiento del aparato.
Utilice solo recambios originales para la reparación o la sustitución de los productos.
El instalador debe facilitar toda la información relativa al funcionamiento automático, manual
y de emergencia de la puerta o cancela motorizadas, y entregar al usuario del sistema las
instrucciones de uso.
El incumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual
puede ocasionar accidentes personales o daños en el aparato.
Conserve estas instrucciones para futuras consultas.
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2. Lista de herramientas
Metro
Lápiz
Llave fija de 10 mm
Llave hexagonal de 3 mm
Llave hexagonal hueca de 10 mm
Llave TORX T20
Taladro
Tijeras
Sierra
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3. Contenido del kit
1 2 34
56
78
9
109
10
11
12 2
13
7m
x2
x2
x2TX RX
x2
16
1
17
19
8
14
15
18
A
B
C
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Ref. Descripción CantidadCAJA - A 1 Perfil de la caja L = 4400 mm 2
CAJA - B 14 Perfil del cárter L = 4400 mm 2
CAJA - C 2 Tope 2
3 Fuente de alimentación 1
4 Motorreductor 1
5 Cuadro electrónico 1
7 Carro 4
8 Correa 1
9 Estribo enganche correa 2
10 Gancho de sujeción de la correa 2
12 Transmisión de la correa 1
13 Anti-descarrilamiento del carro 4
15 Tapas 2
16 Selector de funciones COM500MKS 1
17 Par de fotocélulas 2
18 Soportes del cárter 2
19 Retenes de cárter 5
Cables de conexión 3
Sujetacables 10
Abrazaderas de sujeción de los cables 15
Tornillos M6x16 4
Logo Ditec Entrematic 1
Manual técnico 1
Manual para el usuario 1
ACCESORIOS OPCIONALES
6 Baterías DAS901BAT1
11Bloqueo de emergencia DAS801LOKA
Bloqueo estándar DAS801LOK con cuerda de desbloqueo
La garantía de funcionamiento y las prestaciones declaradas sólo se obtienen con accesorios y
dispositivos de seguridad DITEC Entrematic.
Todas las medidas aparecen expresadas en mm, salvo que se indique lo contrario.
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Ref. Código Descripción1 DAS107 Automatismo para puertas correderas
2 COM500MKS Selector de funciones
3 Fotocélulas
4 Sensores de apertura
A
Conecte la alimentación a un interruptor bipolar de tipo homologado con una distancia de aper-
tura de los contactos de al menos 3 mm (no suministrado). La conexión a la red se debe realizar a
través de una canaleta independiente y separada de las conexiones de los dispositivos de mando
y seguridad.
4. Instalación tipo
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2
3
A
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Ditec DAS107Alimentación 110 V~ ÷ 220 V~ ±10%; 50/60 Hz
Potencia nominal máx. 100 W
Peso máximo 1 hoja 120 kg
Peso máximo 2 hojas 80 kg / hoja
Temperatura -20°C / +50°C
Grado de protección IP20
Alimentación accesorios 24 V 1A
Velocidad màx 0,5 m/s ( 1 hoja) ; 1,0m/s (2 hojas)
Intermitencia S3=100%
Número de maniobras mínimas en condiciones de uso MEDIO
1.000.000 ciclos* (2 hojas x 80kg / 1 hoja x100kg)
5. Datos técnicos
6. Montaje del automatismo
Corte el perfil de la caja a la medida indicada.
Para facilitar la fijación a la pared de la caja, hay que realizar orificios de Ø 8 mm cada 400 mm.
NOTA: limpie los eventuales residuos de corte que presente el aluminio y, en particular, limpie las
guías de deslizamiento de los carros.
Corte el perfil del cárter a la medida indicada.
LT-14
6.1 Corte y preparación de la caja
6.2 Corte y preparación del cárter
LT-10
*prueba realizada por el laboratorio interno de Entrematic.
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Automatismo de dos hojas
PL
LM LM
LT
55 55
S S
OPEN OPEN
B FC
D
E
3 4 5 6
1
12
11
22
Los valores indicados se calculan teniendo en cuenta el solapamiento S=50
53
LM
OPEN5353 53
LM
OPEN
9 9 8 7
LT PL LM B C D E F S
*2400
2P
L+
2S
+2
0+
40
0
940 LT
/2-S
-21
0
520
PL
/2+
S
80
C-3
40
420
LT
/2-P
L/2
-31
0
580
C+
16
0
960C
+5
40
350
(LT
/2)-(P
L/2
)+3
80
50
*2600 1040 570 130 470 630 1010 400 50
*2800 1140 620 180 520 680 1060 450 50
*3000 1240 670 230 570 730 1110 500 50
2800
2P
L+
2S
+2
0
1340
LT
/2-S
-10
720 80 420 580 960 350 50
3000 1440 770 130 470 630 1010 400 50
3300 1590 845 205 545 705 1085 475 50
3600 1740 920 280 620 780 1160 550 50
4000 1940 1020 380 720 880 1260 650 50
4400 2140 1120 480 820 980 1360 750 50
SET MENU =
*Longitud aumentada en comparación con el hueco de paso obtenido debido al tamaño de la
fuente de alimentación.
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Automatismo de una hoja con apertura a la derecha
Los valores indicados se calculan teniendo en cuenta el solapamiento S=50
PL
LM
LT
S
5 5 5 5
S
OPEN
BA F
C
D
E
3 4 5 6 12112 21
SET MENU =
53110
LM
OPEN
7 9 811
LT PL LM A B C D E F S
2000
2P
L+
3S
+2
0
915
(LT
-3S
-20
)/2
1015
PL
+2
S
30 370
C-3
40
710
LT
-LM
-32
5+
S
870
C+
16
0
1250C
+5
40
40 50
2200 1015 1115 30 470 810 970 1350 40 50
2600 1215 1315 30 670 1010 1170 1550 40 50
3000 1415 1515 30 870 1210 1370 1750 40 50
3300 1565 1665 30 1020 1360 1520 1900 40 50
3600 1715 1818 30 1170 1510 1670 2050 40 50
4000 1915 2015 30 1370 1710 1870 2250 40 50
4400 2115 2215 30 1570 1910 2070 2450 40 50
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Automatismo de una hoja con apertura a la izquierda
Los valores indicados se calculan teniendo en cuenta el solapamiento S=50
PL
LM
LT
S
5555
S
OPEN
B
AF
CD
E
3 4 5 6 72 21 11
11053
LM
OPEN
7 98 11
LT PL LM A B C D E F S
2000
2P
L+
3S
+2
0
915
(LT
-3S
-20
)/2
1015
PL
+2
S
40 1780
C+
34
0
1440
LT
-LM
-15
+4
20
+S
1280
C-1
60
900
C-5
40
120 50
2200 1015 1115 40 1880 1540 1380 1000 120 50
2600 1215 1315 40 2080 1740 1580 1200 120 50
3000 1415 1515 40 2280 1940 1780 1400 120 50
3300 1565 1665 40 2430 2090 1930 1550 120 50
3600 1715 1815 40 2580 2240 2080 1700 120 50
4000 1915 2015 40 2780 2440 2280 1900 120 50
4400 2115 2215 40 2980 2640 2480 2100 120 50
SET MENU =
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6.3 Montaje de los carros
Monte la rueda anti-descarrilamiento [13] en los carros, en la posición que se indica en la figura.
13
7
6.4 Montaje de la transmisión
Posicionar el reenvío de la correa tal y como ilustrado en las páginas 75, 76, 77 en la posición (F).
12
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6.5 Montaje de la correa
Ejemplo de automatismo de dos hojas
Introduzca la correa en la polea motor. Gire la polea para facilitar la introducción.
Enrolle la correa alrededor de la transmisión
Una la correa a la altura de las bridas de enganche de la correa [9] fíjela con el gancho de sujeción
de la correa [10]. Corte el material excedente.
9
7
10
80
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6.6 Instalación del dispositivo de bloqueo de la hoja (opcional)
6.7 Instalación de los retenes de tope
Es posible instalar el dispositivo de bloqueo hoja para mantener cerrada la puerta.
El automatismo reconoce automáticamente el dispositivo de bloqueo y lo gestiona de forma apro-
piada.
- Fije el dispositivo de bloqueo de la hoja dentro de la caja utilizado los tornillos suministrados.
- Lleve la hoja a la posición de cierre.
- Compruebe que, con la puerta cerrada, el bloqueo esté correctamente apoyado al estribo de
enganche bloque, impidiendo el deslizamiento de la puerta.
- Efectúe las conexiones eléctricas como se indica en el capítulo 8.1.
Para más información, consulte el manual del bloqueo.
Introduzca y fije los retenes de tope [2] en el perfil de la caja.
Consulte las imágenes de la pág. 75-76-77 para el correcto funcionamiento.
2
IZQUIERDA DERECHA
2 2
11
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6.8 Montaje de los soportes del cárter
Introduzca y fije los soportes del cárter [19] al perfil de la caja y al perfil del cárter y fíjelos en su
sitio (A) cerca de la placa final, como se indica en la figura.
Fije las tapas con los tornillos suministrados con el cárter, tal y como se indica.
Insertar los retenedores de la tapa (20) a lo largo del perfil de la tapa.
Para fijar la tapa a la viga, levante el soporte 19, introdúzcalo en la viga y fíjelo con los tornillos (B).
15
18
18
(x2)(x5)
1918
B
A
fascetta
stringicavo
19
cable fasteners
Abrazaderas de sujeción
de los cables
Introduzca el soporte de la tapa (18) en los extremos de la guía de la tapa.
Atornillar las cabeceras (15) a la tapa.
Sujetacables
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7.1 Fijación de la caja
7. Instalación del automatismo
• Determine la altura de fijación desde el punto más alto del suelo acabado.
• Mida la altura, incluyendo el enganche de la hoja. La altura de instalación es igual a HM+40
mm.
• Fije el perfil de la caja en los puntos indicados mediante tacos y pernos. NOTA: la cabeza de
los tornillos/pernos deberá tener más de 6,5 mm.
• Distribuya los puntos de fijación cada 400 mm y, de ser necesario, a diferentes alturas.
• Compruebe que el revés de la caja sea perpendicular al suelo y que no esté deformado en
sentido longitudinal respecto de la forma de la pared. Si la pared no está recta y lisa es ne-
cesario colocar placas de hierro y fijar la guía sobre dichas placas.
NOTA: el espacio máximo para las hojas entre la tapa y la viga es 65mm.
ATENCIÓN: la fijación de la caja a la pared debe ser segura y adecuada al peso de las hojas.
HM
= H
-40
H =
HM
+4
06
5
65
10
140
12
0
+/-7 +/-6
83
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7.2 Instalación y regulación de las hojas
Fije los carros a las hojas como se indica en la figura.
53
110
5353
53
53
53
110
OPEN
OPEN
OPEN
OPEN
AUTOMATISMO DE DOS HOJAS
AUTOMATISMO DE UNA HOJA CON APERTURA
A LA DERECHA
AUTOMATISMO DE UNA HOJA CON APERTURA
A LA IZQUIERDA
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7.3 Ajuste de la correa
Se puede regular la posición vertical de la hoja como se indica en la figura.
Afloje los tornillos [A] y regule la altura con los tornillos [B].
Mueva la hoja con la mano y compruebe que se mueva libremente y sin fricciones, y que todas las
ruedas, incluyendo la rueda anti-descarrilamiento, estén apoyadas en la guía.
A
B
+/- 6
La tensión de la correa se regula mediante el tornillo [A].
ATENCIÓN: una regulación incorrecta perjudica el buen funcionamiento del automatismo.
A
I I I I I I I I I I I
I I I I I I I Torque:
for opening passage PL ≤ 1400mm --> 0,5 Nm
for opening passage PL > 1400mm --> 1,0 Nm
Torque: par el paso de apertura PL ≤ 1400mm -->0,5Nm par el paso de apertura PL > 1400mm -->1,0Nm
85
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8. Conexiones eléctricas
Conecte el automatismo a una instalación de puesta a tierra eficaz, realizada siguiendo
la normativa vigente en materia de seguridad.
Durante las operaciones de instalación, mantenimiento y reparación, desactive la alimentación
antes de abrir la tapa de acceso a los componentes eléctricos.
La extracción del cárter de protección del automatismo debe ser realizada exclusivamente por
personal cualificado.
En la red de alimentación eléctrica, prevea un interruptor/seccionador omnipolar con distancia
de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm.
Verifique que antes de la instalación eléctrica haya un interruptor diferencial y una protección
de sobrecorriente adecuados.
Utilice un cable eléctrico tipo H05RN-F 3G1,5 o H05RR-F 3G1,5 y conéctelo a los bornes L
(marrón), N (azul), (amarillo/verde), presentes en el conector de alimentación.
Monte un interruptor eléctrico en proximidad del automatismo.
Asegúrese de que no haya bordes afilados que puedan dañar el cable de alimentación.
Si el cable de alimentación estuviera dañado, deberá ser sustituido por el fabricante o por
personal cualificado.
• Conecte el cable de alimentación [1] al borne [2].
• Conecte el cable de conexión [3] al alimentador [4].
1
3
2 N L
4
86
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Realice las conexiones indicadas.
Salida Descripción
A Conexión alimentador.
B Conexión motor.
C Conexión codificador.
LED verde D
Conexión selectores de función.
Para conectar el selector COM500MKS hasta una distancia máxima
de 50 m.
E
Conexión kit de baterías DAS901BAT1 (12V)
Para cargar las baterías, conecte la red y el kit de baterías como míni-
mo 30 min. antes de poner en marcha la instalación.
En ausencia de alimentación de red, el automatismo efectúa una
maniobra de apertura a baja velocidad y permanece abierto (excepto
cuando el selector está en posición “puerta cerrada”).
ATENCIÓN: el kit de baterías debe estar siempre conectado al cuadro
electrónico para poder efectuar la recarga. Compruebe periódica-
mente la eficacia del kit de baterías.
NOTA: Tipo de batería: 12V, 1,2mAh NiMH
¡No utilice otro tipo de batería porque podría causar daños!
Power supply
Motor
Control panel
COM500MKS
DAS901BAT1 (12V) (optional)
A
D
E
C
B
Alimentación
Motor
Panel de control (opcional)
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20
16
-06
-29
7654321
1413121110
98
171615
201918
NON USARE
Blocco
(+) Blocco
(+) 24 V
Apertura lato interno
(-) 0 V
(+) 24 V
NON USARE
Apertura a chiave
Sensore di presenza centrale 2
Monitoraggio apertura lato interno
Sensore di presenza centrale 1
(-) 0 V
(+) 24 V
NON USARE
Apertura lato esterno
NON USARE
NON USARE
NON USARE
Ponticellare i contatti N.C. se non utilizzati
(-) 0 V
collegamento blocco}
8.1 Mandos cuadro electrónico
8.1.1 Mandos
Contacto Descripción
1 5 N.A.APERTURA
LADO EXTERIOR
Conecte el sensor externo.
El cierre del contacto activa la maniobra de apertura de la puerta.
1 -
7 +
ALIMENTACIÓN
ACCESORIOS
Alimentación sensor externo.
8 9 N.C.SEGURIDAD DE
INVERSIÓN 1
Conecte la fotocélula de seguridad y contacto del sensor de se-
guridad interno.
8 11 N.C.SEGURIDAD DE
INVERSIÓN 2
Conecte la fotocélula de seguridad y contacto del sensor de se-
guridad externo.
8 12 N.A.APERTURA CON
LLAVE
El cierre del contacto mediante un mando de llave activa una
maniobra de apertura y un cierre después del tiempo seleccio-
nado por el menú 04.
Se puede utilizar para la apertura en modalidad nocturna/
CERRADA.
En presencia de la fuente de alimentación, un comando 8-12
abre la puerta parcialmente (ver menú 11) y cierra transcurrido
el tiempo seleccionado por el menú 04.
Si no hay tensión, un mando 8-12 provoca la reactivación de la
batería durante el tiempo necesario para realizar una manio-
bra de apertura total.
La puerta permanece en la posición abierta y la batería desco-
nectada de la unidad de control.
Conecte con puente todos los contactos N.C. que no se utilicen
NO USAR
NO USAR
NO USAR
NO USAR
Bloqueo
Bloqueoconexión del bloqueo
Apertura lado interior
Apertura con llave
Fotocélula de seguridad 2
Fotocélula de seguridad 1
Apertura lado exterior
NO USAR
NO USAR
NO USAR
NOTA: Salida para
alimentación accesorios
externos 24V 1A.
La absorción máxima
de 1 A corresponde a
la suma de todos los
bornes de alimentación.
88
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9E
S -
20
16
-06
-29
Contacto Descripción
8 -
14 +
ALIMENTACIÓN
ACCESORIOS
Alimentación de las fotocélulas.
15 16 N.A.APERTURA LADO
INTERIOR
Conecte el sensor interno.
El cierre del contacto activa la maniobra de apertura de la puerta.
15 -
17 +
ALIMENTACIÓN
ACCESORIOS
Alimentación sensores internos.
18 19CONEXIÓN
BLOQUEO
Salida para la conexión del bloqueo electromecánico (opcional).
El bloqueo se selecciona automáticamente en la fase de apren-
dizaje (véase el parámetro ).
9. Regulaciones
• 1 UP: Para pasar al menú de parámetros o valores;
• 2 SELECT: Para entrar en el menú de parámetros o valores, y programar un valor en un menú;
• 3 DOWN: Para bajar al menú de parámetros o valores;
• 4 LEARN/EXIT:
a) LEARN tiene 2 funciones:
- Cuando se pulsa durante más de 2 segundos, la pantalla muestra la “L” para habilitar la fase
de aprendizaje (learn).
- Cuando se pulsa durante más de 10 segundos, la pantalla muestra “L” para volver a los pará-
metros de configuración de fábrica.
b) EXIT sirve para salir del menú de valores o del menú de parámetros sin guardar los cambios
La pantalla de dos dígitos muestra si el operador está alimentado.
9.1 Ajuste de los parámetros
1. Pulse la tecla 2-SELECT para ver el primer parámetro.2. Pulse la tecla 1-UP o la tecla 2-DOWN para seleccionar el parámetro requerido.3. Pulse la tecla 2-SELECT otra vez para ver el valor del parámetro seleccionado. El valor par-
padeará dos veces. 4. Pulse la tecla 1-UP o la tecla 2-DOWN otra vez para establecer un valor de parámetro permitido.5. Pulse la tecla 2-SELECT para confirmar el valor seleccionado.6. Pulse la tecla 4-LEARN/EXIT para salir sin hacer más cambios.7. Vuelva a pulsar la tecla 4-LEARN/EXIT para salir de la selección de parámetros. La pantalla
mostrará
La pantalla vuelve al funcionamiento normal después de 3 min de inactividad.
9.2 Restablecimiento de las configuraciones de fábrica
Para restablecer las configuraciones de fábrica, pulse la tecla 4-LEARN durante 10 s. En la pan-
talla parpadeará . El restablecimiento con éxito de los parámetros predefinidos se confirma
mediante .
1
2
3
4LEARN / EXIT SELECT
UP
DOWN
LEARN / EXIT
UP
SELECT
DOWN
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16
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-29
El inicio debe llevarse a cabo siguiendo este orden cuando el operador está instalado
Para permitir un aprendizaje correcto del peso de la puerta, la “fase de aprendizaje” debe reali-
zarse con la hoja de la puerta instalada.
• Conecte los accesorios y puentee el contacto NC 8-9 y el 8-11 si no se está utilizando;
• Conecte la red de distribución eléctrica a la unidad de control;
• Seleccione la dirección de apertura en el menú 12;
• Conecte el kit de baterías DAS901BAT1 si estuviera presente;
• Pulse el botón de aprendizaje durante 2 segundos y suéltelo cuando haya una “L” intermiten-
te en la pantalla.
• La puerta realiza las maniobras de apertura y cierre a baja velocidad
Durante la fase de aprendizaje, los siguientes parámetros/accesorios se detectan automática-
mente:
• Baterías
• Dispositivo de bloqueo y tipo de dispositivo de bloqueo
• Medición del hueco de paso
• Cálculo del peso de la hoja de la puerta
Cuando el aprendizaje ha terminado, la pantalla muestra “on”.
Si la pantalla muestra el parámetro P 67, es necesario confirmar el número de hojas instaladas:
1) pulse 2-SELECT
2) vuelva a pulsar 2-SELECT. El valor 67 parpadea
3) pulse 1-UP o 2-DOWN para seleccionar el valor requerido
4) pulse 2-SELECT para confirmar el valor seleccionado
5) pulse 4-LEARN durante más de 2 s para volver a visualizar el modo “on”. Después de 2 s, el
automatismo cierra y está listo para el funcionamiento normal.
NOTA:
Si la puerta no puede realizar una fase de aprendizaje correcto debido a razones mecánicas, la
pantalla podría mostrar otros mensajes de parámetros como P 59, P68, P69 que no están pre-
sentes en el menú estándar. Elimine los obstáculos mecánicos/roces y reinicie la secuencia de
aprendizaje.
Si es necesario, puede ajustar los siguientes parámetros principales:
Velocidad de apertura
Velocidad de cierre
Tiempo de cierre automático
Apertura parcial
Tipo de ejecución de los pro-
gramas
Asegúrese de que la instalación es conforme a la normativa vigente y a los requisitos esenciales
establecidos por las autoridades pertinentes.
10. Puesta en marcha
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10.1 Descripción de los parámetros
i En la columna “CONFIGURACIONES DE INSTALACIÓN” se pueden anotar los valores de
configuración modificados.
Pantalla DescripciónConfigu-ración de
fábrica
Configuración de instalación
Selección de la velocidad de apertura (10÷70; 10= 10cm/s;
70= 50cm/s)
Configura la velocidad máxima en apertura.
Selección de la velocidad de cierre (10÷70; 10= 10cm/s;
70= 50cm/s)
Configura la velocidad máxima en cierre.AUTO
Selección del tiempo de cierre automático (00÷60 s)
Regula el tiempo durante el que el automatismo permanece
abierto después de un mando de apertura interna o externa.
Selección del tiempo de cierre automático después de un
mando de llave “KEY” (00÷60 s)
Regula el tiempo durante el que el automatismo permanece
abierto después de un mando de apertura con llave "KEY".
Selección del tipo de bloqueo (00÷04)
00 = ningún bloqueo
01 = NO USAR
02 = NO USAR
03 = bloqueo antipánico
04 = bloqueo estándar
05 = NO USAR
AUTO
Empuje en cierre antes de la maniobra de apertura (00÷01)
00 = Deshabilitado
01 = Habilitado
Si está habilitado (01), el automatismo aplica un empuje
en cierre para garantizar que la cerradura eléctrica se
desbloquee correctamente en apertura si el selector está
en posición de PUERTA CERRADA o MONODIRECCIONAL.
AUTO
Configuración fotocélulas 1 (00÷01)
00 = N.O.
01 = N.C.
Configuración fotocélulas 2 (00÷01)
00 = N.O.
01 = N.C.
Selección apertura parcial (00-99%)
Selección sentido de apertura (00÷01)
El sentido de apertura está determinado por la posición
del estribo de enganche de la correa).
00 = apertura hacia la derecha para automatismos de una
hoja.
01 = apertura hacia la izquierda para automatismos de una
hoja y para automatismos de dos hojas.
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Pantalla DescripciónConfigu-ración de
fábrica
Configuración de instalación
Regulación de las prestaciones de aceleración y frenada
(01÷05)
01 = prestaciones mínimas
05 = prestaciones máximas
Selección de la batería (00÷01)
00 = Ninguna batería
01 = 12VAUTO
Regulación del tiempo de retardo en apertura con blo-
queo (00÷99 s x0.1)
Regula el tiempo de retardo en apertura en presencia
de bloqueo si el selector está configurado en PUERTA
CERRADA o MONODIRECCIONAL
Fuerza máx. de apertura ( 02-19N x 10)
La fuerza que aplica el mecanismo a la hoja móvil durante
la apertura.
Establecer un valor inferior para evitar el salto de una
puerta ligera durante la reapertura.
Fuerza impacto de cierre (00 ÷ 19 N x10)
El ajuste del empuje para verificar el tope de cierre.
Fuerza máx. de cierre ( 02-19N x10)
La fuerza que aplica el mecanismo a la hoja móvil durante
el cierre.
Selección del número de hojas (00÷01)
00 = Automatismo de una hoja
01 = Automatismo de dos hojas
DA CONFIGU-
RE
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11. Ejemplo de conexiòn
76
543
2
1
14
14
14 +24V
-24V
+24V
-24V
NPN
1312
1110
99
88
8
17
16
15
1515 16 17
7 1
INSIDE
SENSOR
RX
TX
24 V
+ -
1 5
OUTSIDE
SENSOR
24 V
+ -
INTERIOR SENSOR
EXTERIOR SENSOR
11.1 Ejemplo de conectiòn con radar y fotocélulas
INNER SENSOR
OUTER SENSOR
Photocells
INTERIOR SENSOR
EXTERIOR SENSOR
Fotocélulas
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11.2 Ejemplo de conexión con apertura + sensores de seguridad PASAA2
PASAA2
PASAA2 INNER SENSOR White
Brown
Green
YellowPink (+)
Blue (-)Red (+)Black (-)
17151615915not connectednot connected
10 11 12 14
ON
White
Brown
Green
YellowPink (+)
Blue (-)Red (+)Black (-)
17155151115
PASAA2 OUTER SENSOR
not connectednot connected
Ponga los selectores DIP en selector PASAA2 como se muestra abajo:
Si también se utiliza la fotocélula en combinación con los sensores:
• no conecte el cable azul del sensor al terminal 15;
• no conecte el cable NPN del receptor de la fotocélula al terminal 9;
• conecte el cable azul de los sensores y el cable NPN del receptor juntos.
NOTA: los sensores de seguridad trabajan en modo normal, sin posibilidad de probar el contacto
de seguridad.
INTERIOR SENSOR
EXTERIOR SENSOREXTERIOR CAPTEUR
Blanco
Blanco
Verde
Verde
Amarillo
Amarillo
Rosa
Rosa
Azul
Azul
Negro
Negro
Rojo (+) desconectado
desconectado
desconectado
desconectadoRojo (+)
Marrón
Marrón
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PAS024AS
PAS024AS INNER SENSOR Green (+)
Brown (-)
Yellow
WhitePink
GreyRed (+)Blue (-)
1715
91615
151715
PAS024AS OUTER SENSOR Green (+)
Brown (-)
Yellow
WhitePink
GreyRed (+)Blue (-)
1715
11515
151715
11.3 Ejemplo de conexión con apertura + sensores de seguridad PAS024AS
Blanco
Blanco
Verde
Verde
Amarillo
Amarillo
Rosa
Rosa
Azul
Azul
Rojo (+)
Rojo (+)
Gris
Gris
Marrón (-)
Marrón (-)
Si también se utiliza la fotocélula en combinación con los sensores:
• no conecte el cable gris del sensor al terminal 15;
• no conecte el cable NPN del receptor de la fotocélula al terminal 9;
• conecte el cable gris de los sensores y el cable NPN del receptor juntos.
NOTA: los sensores de seguridad trabajan en modo normal, sin posibilidad de probar el contacto
de seguridad.
INTERIOR SENSOR
EXTERIOR CAPTEUR
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12. Detección de averías / alarmas
12.1 Alarmas
Problema Solución
El automatismo no se abre y el
motor no arranca
Compruebe y cambie las configuraciones del selector de funciones.
Compruebe que no haya objetos en el área de detección del sensor.
Compruebe el interruptor de corriente dentro del edificio.
El motor arranca pero el automa-
tismo no se abre
Compruebe y desbloquee las cerraduras.
Compruebe que no haya objetos que estén obstruyendo el automa-
tismo en apertura
El automatismo no se cierra Compruebe y cambie las configuraciones del selector de funciones.
Compruebe que no haya objetos en el área de detección del sensor.
El automatismo se abre y se cie-
rra solo.
Compruebe que no haya cuerpos en movimiento en el área de detec-
ción del sensor.
• El cuadro electrónico proporciona indicaciones de error mediante la pantalla de a bordo.
• Durante el funcionamiento normal la pantalla visualiza .
• Si la pantalla está apagada, compruebe la alimentación de red y el cable de alimentación.
• En presencia de alarma, la pantalla alterna el tipo de error (por ejemplo - Error motor) y
un número de dos cifras que indica el error específico (por ejemplo - Error codificador).
• Si hubiera varios errores, se visualizarán por orden alfabético y en secuencia.
• Se puede RESETEAR la unidad de control mediante el selector de funciones. En alternativa,
desconecte la tensión de línea y la batería, si la hubiera, y vuelva a conectar. Si el problema
continúa compruebe la lista de errores de abajo.
• En cada cuadro electrónico, además hay un LED verde.
• Si el LED está apagado o parpadea indica un funcionamiento incorrecto del cuadro electró-
nico.
E2 - Error baterías de emergenciaError Causa Solución
Error baterías de emergencia
Las baterías están prácticamente agotadas.
Recargue o cambie las baterías.
Error baterías de emergencia
La tensión de las baterías es incorrecta
Sustituya el cuadro electrónico.
Error baterías.
Las baterías están desconectadas, en cortocir-
cuito o el fusible término interno está defectuo-
so.
La corriente de alimentación de las baterías no
es conforme a las especificaciones.
Compruebe la conexión correcta.
Recargue o cambie las baterías.
Sustituya el cuadro electrónico.
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E3 - Error del cuadro electrónicoError Causa Solución
Error de sobrecorriente salida 24 V. Efectúe un RESET, si el problema persiste con-
trole los sensores y los accesorios conectados a
la salida a 24V.
Efectúe un RESET, si el problema continúa cam-
bie el cuadro electrónico. El LED verde parpadea
o está apagado.
Error de aprendizaje. El tiempo del ciclo de
aprendizaje ha terminado.
Asegúrese de que la puerta puede realizar un
ciclo completo de apertura/cierre.Compruebe
si la fricción es alta o la puerta se atasca y, a
continuación, vuelva a realizar un RESET y un
nuevo aprendizaje.
Error de bloqueo. Compruebe el uso del bloqueo corrector.
Si el problema continúa, cambie el bloqueo.
E4 - Error motor/codificadorError Causa Solución
Error codificador.
El codificador, el cable del codificador o el cable
del motor están dañados.
Compruebe las conexiones del codificador y el
motor.
Error corriente motor.
El cable motor o el cable del codificador están
dañados.
Compruebe la conexión correcta.
Error cable codificador.
El cable del codificador está dañado.
Compruebe el cable del codificador.
E6 - Error de comunicaciónError Causa Solución
Error de comunicación control motor.
Procesador de control del motor desconectado
del circuito.
Efectúe un RESET, si el problema continúa
cambie el cuadro electrónico.
Error de comunicación selector de funciones.
Selector de funciones desconectado del circui-
to.
Efectúe un RESET, si el problema continúa
cambie el selector de funciones.
E7 - Error temperatura motorError Causa Solución
El ciclo de trabajo del automatismo es demasia-
do elevado para las configuraciones de veloci-
dad y de tiempo del automatismo abierto.
Si el motor está caliente, ponga el automatismo
en modo PUERTA ABIERTA y espere al menos
1 minuto.
Reduzca la velocidad y aumente el tiempo de au-
tomatismo abierto.
Después de haber eliminado la avería o sustituido los componentes del automatismo, compruebe
lo siguiente:
1. el movimiento de la puerta y regule los parámetros requeridos para que la puerta funcione
correctamente;
2. que estén configurados correctamente los parámetros correspondientes a los accesorios;
3. que la instalación sea conforme a las leyes locales y a los requisitos mínimos de las autori-
dades competentes.
IMPORTANTE
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Efectúe las siguientes operaciones y comprobaciones cada 6 meses, en función de la intensidad
de uso del automatismo.
Sin alimentación de red y baterías:
- Limpie y lubrique las piezas en movimiento (las guías de deslizamiento de los carros y las guías
de deslizamiento del suelo).
- Compruebe la tensión de la correa.
- Limpie los sensores y las fotocélulas.
- Compruebe la estabilidad del automatismo y que todos los tornillos están bien apretados.
- Compruebe que las hojas estén correctamente alineadas, que la posición de los topes sea la
adecuada y que el dispositivo de bloqueo esté bien colocado (si está instalado).
Vuelva a conectar la alimentación de red y las baterías:
- Compruebe que el sistema de bloqueo funcione correctamente (si está instalado).
- Compruebe la estabilidad del automatismo y que se mueva regularmente y sin roces.
- Compruebe el funcionamiento correcto de todas las funciones de mando.
- Compruebe que todos los sensores de mando y seguridad funcionen correctamente.
13. Plan de mantenimiento ordinario
NOTA: las piezas de repuesto están disponibles en la lista de recambios.i
i Utilice solo recambios originales para la reparación o la sustitución de los productos.
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