diprolosa investigacion 1

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DIPROLOSA DE POLIESTIRENO EN LA CIUDAD DE HUANCAYO PROYECTO DE INVESTIGACION SOBRE EL SISTEMA CONSTRUCTIVO “DIPROLOSA DE POLIESTIRENO” EN LA CIUDAD DE HUANCAYO. 2012 FACULTAD DE ARQUITECTURA CURSO: INTRODUCCION ALA INVESTIGACION CIENTIFICA DOCENTE: MEZA SANTIVAÑES, OSWALDO ALUMNO: NAPAICO CERRON EDDY NILTON HUANCAYO-2012

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MATERIALES DE CONSTRUCCION

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Page 1: Diprolosa Investigacion 1

DIPROLOSA DE POLIESTIRENO EN LA CIUDAD DE HUANCAYO PROYECTO DE INVESTIGACION SOBRE EL SISTEMA CONSTRUCTIVO “DIPROLOSA DE POLIESTIRENO” EN LA CIUDAD DE HUANCAYO.

2012

FAC

ULTA

D D

E AR

QU

ITEC

TU

RA

CURSO:

INTRODUCCION ALA

INVESTIGACION CIENTIFICA

DOCENTE:

MEZA SANTIVAÑES, OSWALDO

ALUMNO:

NAPAICO CERRON EDDY NILTON

HUANCAYO-2012

Page 2: Diprolosa Investigacion 1

INDICE

INTRODUCCION CAPÍTULO I: INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO 1.1. Tema 1.2. Nombre del proyecto 1.3. Información general del proyecto CAPÍTULO II: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2.1. Planteamiento del Problema 2.2. Objetivos 2.2.1. Objetivos generales 2.2.2. Objetivos específicos 2.3. Justificación de la Investigación 2.4. Limitaciones CAPITULO III: FUNDAMENTACIÓN TEORICA CAPÍTULO IV: MARCO TEÓRICO 4.1. Antecedentes de la Investigación 4.2. Bases Teóricas 4.3. Definición de Términos 4.4. Sistemas de hipótesis 4.5. Sistemas de Variables

4.5.1. Variable independiente 4.5.2. Variable dependiente 4.6. Indicadores

CAPÍTULO V: MARCO METODOLÓGICO 5.1. Nivel de Investigación 5 2. Diseño 5.3. Población y Muestra 5.4. Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos 5.5. Técnicas de Procesamiento y Análisis de Datos CAPÍTULO VI: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 6.1. Recursos: Humanos, Materiales, Financieros 6.2. Cronograma de Actividades. Diagrama de Gantt CAPITULO VII: CONCLUSIONES CAPITULO VIII: BIBLIOGRAFÍA CAPITULO IX: ANEXOS

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INTRODUCCION El crecimiento demográfico y los cambios surgidos en los diferentes ámbitos económicos y

sociales, determinan en gran parte el nivel de la calidad de vida de la población. De esta

premisa nace la inquietud de buscar formas constructivas que sean de factible aplicación para

dicha necesidad. En la construcción, se ha tratado de optimizar en cuestiones de tiempo y

economía, por lo que no es de extrañarse que la industria de los prefabricados se haya

convertido en una opción muy atractiva en las fechas actuales. Por esto, surge la necesidad de

proporcionar una información que tenga los conocimientos básicos sobre los sistemas

constructivos prefabricados que pueden ser aplicables de forma óptima a su diseño.

en este proyecto se ha pretendido realizar un estudio sobre los sistemas constructivos

prefabricados (DIPROLOSA DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN LOSAS ALIGERADAS), con la

intención, no sólo de proporcionar sino de ampliar el conocimiento a manera que sirva como guía

de posibles soluciones arquitectónicas y estructurales. Los sistemas constructivos

industrializados tienen la potencialidad de operar con niveles inferiores de costos, si las escalas

de producción fueran sensiblemente mayores, caso que actualmente no caracteriza la

producción de edificaciones en los países en desarrollo. La prefabricación es el único modo

industrial de acelerar masivamente la construcción de edificaciones, para poder resolver un

problema acumulado desde hace algunos años, pero la producción de materiales alternativos y

los sistemas de bajo costo, son una opción en nuestras construcciones.

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CAPÍTULO I: INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO 1.1. Tema

“Sistemas Constructivos En La Ciudad De Huancayo” 1.2. Nombre del proyecto

“Diprolosa De Poliestireno, Sistema Constructivo Aplicado En La Ciudad De Huancayo”

CAPÍTULO II: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2.1. Formulación y planteamiento del Problema El boom de la construcción se está dando en todo el mundo y nuestro país no es la excepción, por lo tanto, nuestra ciudad de Huancayo no está lejos de los alcances de la tecnología constructiva puesto que es una de las ciudades con mayor desarrollo dentro de nuestro país. Una clara muestra de eso la presencia de la cadena supermercado MAESTRO “HOME CENTRE”. Por lo tanto la presente investigación intenta ver a que magnitud la población huancaína acepta y usa estos nuevos sistemas constructivos, ya que por lo visto, la primera opción en cuanto a la construcción en nuestra ciudad es el ladrillo artesanal en tabiques, el concreto armado en estructuras y losas aligeradas en techos. Es en este último donde enfocaremos nuestra atención “la losa aligerada”. 2.2. Problema ¿Qué tan “aligeradas” son las losas construidas en nuestra ciudad y cuanta aceptación tiene en nuestro medio la diprolosa como nuevo sistema constructivo para ser aplicado en las construcciones? 2.3. Objetivos 2.3.1. Objetivos generales Determinar la aceptación y aplicación de la diprolosa de poliestireno en las construcciones actuales y futuras de la ciudad de Huancayo. 2.3.2. Objetivos específicos

Identificar los lugares de distribución de dicho sistema constructivo.

Analizar el contexto histórico del proceso constructivo de la ciudad de Huancayo.

Describir las bondades y defectos del nuevo sistema constructivo insertado en el medio.

Precisar en qué magnitud está siendo usado la diprolosa de poliestireno en nuestra ciudad.

2.4. Justificación de la Investigación

Dar a conocer las bondades de la diprolosa de poliestireno para la construcción de las losas aligeradas de Huancayo con el fin de mostrar nuevas opciones a la población y con ello posibilitar nuevas perspectivas constructivas y ahorro del poblador.

Han sido aproximadamente 300 años los que han acontecido en una sociedad andina como la nuestra donde el proceso constructivo se ha configurado en base al adobe, adobón y luego el ladrillo artesanal con el concreto, que prevalece aun en nuestros días.

Es tiempo de mostrar a la población huancaína que hay nuevas tecnologías constructivas al alcance de todos.

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CAPITULO III: FUNDAMENTACIÓN TEORICA

DIPROLOSA DE POLIESTIRENO EXPANDIDO

Los DIPROLOSA son ladrillos de Termoform, elementos prismáticos que reemplazan a los tradicionales ladrillos de

arcilla para techo; pudiendo ser utilizados en todo tipo de techo aligerados. Los Diprolosa tienen como su

principal característica la casi total ausencia de peso, comparado con los materiales tradicionales para este

tipo de construcción. Así mismo los diprolosa tienen una serie de ventajas referentes a costos y versatilidad en

sus diferentes aplicaciones en los procesos constructivos logrando alcanzar óptimos rendimientos.

2° MANEJANDO LA LUZ ENTRE APOYOS

Un concepto que es importante conocer es el de la luz o espacio libre entre apoyos que debe cubrir la losa en la dirección de las viguetas, por lo general las viguetas están orientadas en la dirección más corta de una losa.

*tomemos como ejemplo una losa aligerada “típica” hecha con ladrillos de

arcilla de dimensiones 30x30x15 cm.

*si calculamos el peso de un metro cuadrado de esta losa “típica” de 20 cm. Este

nos arroja un peso total de 300 kg.

*Comparemos el peso de un ladrillo Diprolosa en las mismas

dimensiones que el ladrillo de Arcilla:

Medidas: 30x30x15 cm.

Peso del ladrillo de arcilla: 8.00 kg

Peso del ladrillo de termoform: 0.20 kg.

*Si reemplazamos el ladrillo de arcilla por el diprolosa obtendremos un peso total de 210kg/m2, que equivale a una reducción del 30% del Peso Total.

(*) 210kg/m2 de concreto + 90kg/m2 de ladrillo=300kg

LOSA ALIGERADA CON LADRILLOS CERAMICOS LOSA ALIGERADA CON DIPROLOSA DE POLIESTIRENO

MENORES

CARGAS….

6 kg. 0.20 kg.

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CUADRO COMPARATIVO PESOS DE LOSAS ALIGERADAS LADRILLOS VS DIPROLOSA

Es precisamente esta reducción significativa en el peso total de la losa la que hace al producto ventajoso en términos

de diseño y sistema constructivo para losas aligeradas.

3° FLEXIBILIDAD DE DISEÑO...

La losa está compuesta por: H

ESPESOR DE LA LOSA (5 cm.) +

ESPESOR DEL LADRILLO (variable)

B ANCHO DEL LADRILLO + 10 cm

El peralte ( h ) de la losa depende del espesor del ladrillo y el ancho de la vigueta (b) depende del ancho del ladrillo.

El ladrillo que se produce comúnmente en el Perú tiene un ancho de 30 cm y es fijo. Esta medida rígida determina el espacio

entre viguetas.

RECOMENDACIONES PARA LA EDIFICACIÓN CON DIPROLOSA

1° Se recomienda fijar los DIPROLOSA entre sí, ya que pueden moverse al momento del vaciado de concreto, esto se

puede hacer con una especie de grapas en forma de Ụ de fierro de ¼, colocándolas cada 1 metro de distancia aproximadamente.

2° Una vez colocados los ladrillos en la losa aligerada estos deben recibir grandes dosis de agua, sobre todo por debajo (es decir

donde se realizará el enlucido).

3° La proporción de la mezcla para enlucido será la misma que la tradicional. (5 x 1).

VENTAJAS CONSTRUCTIVAS DEL USO DEL CASETON: MENOR CARGA PROPIA DE LA LOSA ESBELTEZ ESTRUCTURAL AISLAMIENTO TERMICO Y ACUSTICO “CONFORT AMBIENTAL” DEL ESPACIO INTERIOR

DE LA HABITACION FLEXIBILIDAD DE DISEÑO MEDIDAS VARIABLES SEGÚN DISEÑO FACILIDAD DE EJECUCION MAYORES RENDIMIENTOS FACILIDAD DE MANIPULEO

FACILIDAD DE ALMACENAMIENTO BAJO COSTO DE TRANSPORTE

AUSENCIA DE ROTURAS MENORES MERMAS

CON LADRILLO CON DIPROLOSA

LOSA ALTURA

cm.

PESO DE LOSA Kg.

/ m2

PESO DE LADRILLO Kg. / m2

PESO DE LOSA Kg.

/ m2

PESO DE DIPROLOSA

Kg. / m2

DIFERENCIA AHORRO Kg. / m2

% AHORRO EN PESO

17 270 80 193 0.90 77.00 28.50

20 300 90 211 1.13 89.00 29.70

25 350 110 241 1.50 109.00 31.00

30 420 150 272 1.88 148.00 35.00

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CARACTERISTICAS QUE REDUCEN COSTOS:

CARGA PROPIA DE LA LOSA INSUMO DE HORMIGON INSUMODE ACERO SUPERFICIE A ENCOFRAR COSTO DE TRANSPORTE

- FACILIDAD DE MANIPULEO EN LAS TIRAS.

- MAYOR RENDIMIENTO EN MANO DE OBRA, MAS METROS CUADRADOS POR JORNADA.

Todas estas ventajas hacen que el producto se pueda ofrecer como una alternativa

económica frente al ladrillo tradicional

CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DEL DIPROLOSA

1. Excelentes propiedades de aislamiento térmico. 2. Ligereza, que posibilita lograr economías en la construcción de estructuras. Ellas se

concretan en las siguientes fuentes de ahorro: a. Los entrepisos y techo tienen menor peso propio y como consecuencia

requiere menor armadura. b. La reducción del peso de los entrepisos y techo conduce a su vez a

estructuras menos pesadas que las convencionales con el consiguiente menor consumo de materiales estructurales.

c. El transporte y manejo de peso dentro de la obra, se reduce, ahorrando mano de obra. d. Las dimensiones de los bovedillas pueden ser considerables, logrando por ello

la eliminación de desperdicios. 3. Su aplicación se realiza en un ambiente de trabajo limpio, siendo agradable al tacto. 4. Fácilmente dimensionable, por exigencias de diseño y calculo no existe problema en fabricar

bovedillas de cualquier forma y medida, haciéndolos muy apropiados para usarlos con vigas pretensadas o potenzadas.

5. Baja absorción de humedad, lo que hace ser apropiado para el recubrimiento de muros. 6. Compatible con materiales de uso común en la construcción (yeso, cal, aceite de silicona

y asfalto sin disolvente) 7. Es un material auto extinguible (difícilmente inflamable) 8. No daña la salud, no es producto tóxico. 9. Material que minimiza desperdicios. 10. Soporta pesos considerables.

MENOR