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DICTAMEN PERICIAL SOBRE EL PROCEDIMIENTO ADMINSITRATIVO DEL

“PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN IMPLANTACIÓN DEL ANCHO EUROPEO EN

EL CORREDOR DEL MEDITERRÁNEO. TRAMO: CASTELLBISBAL – MURCIA.

SUBTRAMO: SANT VICENÇ DE CALDERS – TARRAGONA –

NUDO DE VILA-SECA”

Autor del dictamen: Albert Magriñà i Girol

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, colegiado en el

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con

nº 17.423 de colegiación.

Peticionario: Ayuntamiento de Altafulla

Fecha del informe: 10 de febrero de 2.015

0.- Documentos adjuntos al Dictamen Pericial

Adjuntos al presente Dictamen Pericial se incorpora el Anejo nº 1: Cálculo de la

estimación económica de cada una de las tres partes que componen el Proyecto

Analizado.

1.- Documentos de análisis

El presente Dictamen Pericial tiene como objetivo analizar el objeto y contenido del

“Proyecto de construcción para la implantación del ancho estándar en el corredor

mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Sant Vicenç de Calders –

Tarragona – Nudo de Vila-Seca” (en adelante Proyecto Analizado).

Este proyecto fue redactado por la Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía

del Transporte, S.A. (INECO, S.A.), en fecha diciembre de 2012, por encargo de la

Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento.

INCECO con la misma fecha de diciembre de 2012 también redactó los siguientes

proyectos:

- “Proyecto de construcción para la implantación del ancho estándar en el

corredor mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Castellbisbal

– Martorell”.


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- “Proyecto de construcción para la implantación del ancho estándar en el

corredor mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Martorell –

Sant Vicenç de Calders”.

- “Proyecto de implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo.

Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Castellbisbal –Tarragona – Nodo de

Vila-seca. Instalaciones de seguridad y comunicaciones”.

Como antecedente fundamental a dichos proyectos, INNECO con fecha septiembre de

2012 redactó el “Estudio funcional para la implantación del ancho UIC en el corredor

Mediterráneo. Tramo: Murcia – Castellbisbal. Subtramo: Tarragona – Castellbisbal” (en

adelante Estudio Funcional). Dicho estudio tiene como objetivo el análisis de

alternativas de la implantación del UIC y la adaptación para trenes de longitud

estándar interoperable (750 m) en el tramo indicado, análisis de la explotación para la

selección de alternativas, y desarrollo de la alternativa seleccionada.

2.- Actuaciones previstas en el Proyecto Analizado

El ámbito de actuación del Proyecto Analizado se sitúa entre la estación de Sant

Vicenç de Calders (no incluida) y el denominado Nudo de Vila-Seca, presentando una

longitud aproximada de 39 km (34 km de vía doble y 5 de vía única), en el que existen

4 estaciones/apeaderos de viajeros (Estación de Torredembarra, Apeadero de

Altafulla-Tamarit, Estación de Tarragona y Apeadero de Vila-seca).

El objeto del Proyecto Analizado es la transformación del tramo de actuación (que

actualmente sólo presenta vías de ancho convencional) para permitir incorporar

nuevos servicios ferroviarios en ancho de vía estándar europeo (UIC) y con trenes de

longitud estándar interoperable (750 m), garantizando en todo momento la adecuada

prestación, capacidad, estabilidad y fiabilidad de los nuevos tráficos incorporados y de

los existentes, que se mantienen (no quedan sustituidos por los nuevos). Para ello es

necesario adaptar y ampliar las instalaciones:

- Aportación de un tercer carril a las vías para implantar el ancho mixto.

- Mejora de trazado en los puntos que sea necesario. Adecuación del trazado en

casos en los que la implantación del ancho mixto y/o sus conexiones requiera

la variación de la geometría existente a fin de garantizar el cumplimiento de los

gálibos mínimos necesarios para ambos anchos (entrevías, gálibos

cinemáticos, etc.), especialmente en túneles, estaciones y puntos de conexión

con la red existente.


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- Sustitución de los elementos (superestructura, electrificación, andenes de las

estaciones, etc.) que sean necesarios, para la nueva implantación.

- Construcción de nuevas plataformas con nuevas vías (apartaderos o nuevos

enlaces), con su correspondiente movimiento de tierras, nuevo drenaje, nueva

superestructura, nueva electrificación, etc.

- Construcción de zonas auxiliares de trabajo temporales, para posibilitar la

ejecución del proyecto.

Las instalaciones de seguridad y comunicaciones, asociadas a la nueva configuración

y a las situaciones provisionales, no son objeto del presente proyecto, siendo

desarrolladas en proyecto específico complementario “Proyecto de implantación del

ancho estándar en el corredor mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo:

Castellbisbal –Tarragona – Nodo de Vila-seca. Instalaciones de seguridad y

comunicaciones”.

3.- Incremento del tráfico ferroviario

En el anexo nº 2 del Estudio funcional se desarrolla el estudio de la demanda de la

línea entre Tarragona y Castellbisbal analizando la situación del 2010 y realizando una

prognosis en los años 2016, 2025 y 2040.

De este estudio se puede extraer el número de trenes diarios que circulan por la vía

afectada y se puede estimar el incremento de tráfico ferroviario que tendrá el tramo

motivado por la implantación del UIC y de la adaptación para trenes de longitud

estándar interoperable (750 m).

Debido que el estudio de la demanda es uno de los fundamentos que justifican la

ejecución del Proyecto Analizado, la estimación del incremento de tráfico nos indicará

el impacto que tendrá sobre el Proyecto Analizado sobre el territorio.

Situación en el año 2010

En el año 2010, el servicio de larga distancia que se desarrolla por la vía afectada

dispone de una media de 38 trenes diarios (en ambos sentidos de circulación), de los

cuales hay 34 durante las horas diurnas y 4 durante las horas nocturnas.


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Larga distancia

Origen Destino

Servicios

diarios

(diurno)

Servicios

diarios

(nocturno)

Barcelona Granada 2

Barcelona Sevilla 2

Barcelona Alicante 10

Barcelona Valencia 8

Barcelona Cartagena 14

Madrid Portbou 2

Total 34 4

Tabla 1. Servicio de larga distancia en el tramo Sant Vicenç de Calders- Tarragona en

el año 2010

De la misma manera, el servicio de media distancia está compuesto por 48 trenes

diarios.

Media distancia

Origen Destino

Servicios

diarios

(diurno)

Servicios

diarios

(nocturno)

Barcelona Tortosa 15

Barcelona Vinaròs 2

Barcelona Cambrils 2

Barcelona Reus 21

Barcelona Port Aventura 2

Barcelona Lleida 2

Barcelona Zaragoza 4

Total 48 0

Tabla 2. Servicio de media distancia en el tramo Sant Vicenç de Calders- Tarragona

en el año 2010

En el año 2010, el tramo entre Sant Vicenç de Calders i Tarragona no había servicio

de cercanías.

Por último, el tráfico de mercancías en el tramo analizado tiene una media de 251

servicios semanales (36 servicios diarios). A partir de los datos extraídos de la

Memoria Resumen del trabajo de elaboración de los “Mapas estratégicos de ruido de


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grandes ejes ferroviarios”, aprobados por ADIF, con fecha de revisión enero de 2008,

se ha podido estimar que estos servicios tienen la siguiente distribución horaria: 14

trenes diarios de 7h a 19h; 8 trenes diarios de 19h a 23 h; y 14 trenes de 23h a 7 h.

Mercancías

Origen Destino Servicios

semanales

Francia Valencia 18

Barcelona Puertollano 2

Barcelona Algeciras 10

Barcelona Roda de Andalucía 2

Barcelona Murcia 4

Barcelona Sagunto 14

Tarragona Francia 16

Francia Zaragoza 28

Francia Pamplona 4

Barcelona Villafría 7

Barcelona Zaragoza 45

Barcelona Irún 2

Barcelona Selgua 8

Barcelona Miranda 2

Barcelona Bilbao 1

Barcelona Pamplona 11

Barcelona V. Baños 13

Barcelona Madrid 32

Barcelona Azuqueca 4

Barcelona Ávila 2

Barcelona Vilar Formosa 4

Barcelona Valladolid 2

Castellbisbal Tarragona 10

Can Tunís Tarragona 4

Montornés Tarragona 6

Media de trenes semanales 251

Media de trenes diarios 36

Tabla 3. Tráfico de mercancías en el tramo Sant Vicenç de Calders- Tarragona

en el año 2010


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Tráficos previstos en 2025 y 2040

Según el Estudio Funcional, el incremento de la demanda de media y larga distancia

será del 17,5% en el 2025 respecto del 2010 y del 47% en el 2040 respecto del 2010

(ver páginas 67 y 68 del anejo 2 del Estudio Funcional). De la misma manera, también

se indica que para los prognosis de futuro se tiene que considerar que todos el tráfico

de larga distancia migraran hacia la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid –

Barcelona, a excepción del tren nocturno Madrid – Portbou. Por lo tanto, en la vía

objeto de análisis, en 2025 y en el 2040, sólo se ha previsto que circularan 2 trenes

diarios de larga distancia (ver páginas 69 del anejo 2 del Estudio Funcional).

Para realizar la estimación del incremento de número de trenes diarios de media

distancia en el 2025 y en el 2040 se ha supuesto que crecerá de forma linealmente

proporcional al incremento de la demanda. Por lo tanto, el número de trenes diarios de

media distancia previstos en el 2025 es de 56 y en el 2040 es de 70.

De la misma manera, para los cálculos de las previsiones de 2025 y 2040, también se

tiene que considerar el servicio de cercanías de Tarragona que se puso en marcha en

el 2014. Actualmente este servicio tiene 10 trenes diarios en el tramo de estudio y,

para la estimación de tráfico futuro, se considera que se mantendrán en el 2025 y

2040.

Cercanías Tarragona

Origen Destino

Servicios

diarios

(diurno)

Servicios

diarios

(nocturno)

L'Arboç Cambrils 4

L'Arboç Hospitalet de l'Infant 6

Total 10 0

Tabla 4. Tráfico de cercanías de Tarragona, puesto en marcha en 2014

Debido a la implantación del UIC y la adaptación para trenes de longitud estándar

interoperable (750 m), el Ministerio de Fomento (según lo indicado en el Estudio

funcional, en la página 88 del anejo 2) tiene la previsión de un fuerte incremento de la

demanda de transporte ferroviario de mercancías, ya sea directamente (con la

captación de flujos internacionales) o indirectamente (con el desarrollo de nuevos

centros logísticos potenciados por el hecho de las adaptaciones de la vía previstas en

el Proyecto Analizado). De esta forma, el incremento de la demanda del transporte de

mercancías en 2025 estará entre el 140% y el 189%, y en 2040 entre el 200% y el


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255%. Por lo tanto en, 2040 la demanda será, como mínimo, del triple de la situación

del 2010.

Demanda

ferroviaria de

mercancías

(tn)

2010

Prognosis de demanda futura

2016 2025 2040

Optimista Medio Pesimista Optimista Medio Pesimista

Demanda

tendencial

7.842.600

10.382.525 13.111.742 15.222.325

Captación de

flujos

internacionales

- 4.274.251 2.636.475 1.342.787 5.916.051 4.276.263 2.636.475

Demanda

tendencial +

captación

internacional

10.382.525 17.385.993 15.748.217 14.454.529 21.138.376 19.498.588 17.858.800

Cuota

ferroviaria en

tráfico

internacional

3,0% 3,5% 10,4% 7,7% 5,7% 11,7% 9,4% 7,2%

Demanda en

nuevos

desarrollos

logísticos

- - 5.300.000 4.800.000 4.400.000 6.700.000 6.200.000 5.700.000

TOTAL 7.842.600 10.382.525 22.685.993 20.548.217 18.854.529 27.838.376 25.698.588 23.558.800

Incremento

respecto el

2010

32% 189% 162% 140% 255% 228% 200%

Tabla 5. Prognosis de la demanda futura de trasporte de mercadería, según Estudio

Funcional

En el caso de la circulación de trenes de mercancías, el incremento del número de

trenes de mercancías que circularan por el tramo en análisis no será proporcional al

incremento de la demanda, ya que si se ejecuta el Proyecto Analizado será posible

operar con trenes más largos que los actuales (con más capacidad de carga).

Según todo lo explicado hasta este momento, la estimación del número medio de

trenes diarios para el año 2025 y para el año 2040, es el que se recoge en la tabla 6.

Se ha utilizado el escenario medio de la previsión de crecimiento de la demanda de

trasporte de mercancías. En dicha tabla también se ha realizado una distribución

horaria de los incrementos de tráfico, teniendo en cuenta que la línea en la actualidad

está cerca de su máxima capacidad en las horas diurnas y, por lo tanto, la gran

mayoría del incremento de tráfico de mercancías deberá realizarse por la noche (en

las horas que hay menos tráfico de pasajeros).


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Número medio de trenes diarios

Larga

distancia

Media

distancia Cercanías

Mercancías

(*) Total

2010

Todo el día 38 48 0 36 122

Día (de 7h a 19 h) 24 34 0 14 72

Tarde (de 19h a 23 h) 10 12 0 8 30

Nocturno (de 23h a 7h) 4 2 0 14 20

2025

Todo el día 2 56 12 94 164

Día (de 7h a 19 h) 40 9 31 80

Tarde (de 19h a 23 h) 14 3 15 32

Nocturno (de 23h a 7h) 2 2 0 48 52

2040

Todo el día 2 70 14 118 204

Día (de 7h a 19 h) 51 11 18 80

Tarde (de 19h a 23 h) 17 3 12 32

Nocturno (de 23h a 7h) 2 2 0 88 92

Tabla 6. Número medio de trenes diarios en 2010, y previstos en 2025 y 2040

(*) En esta tabla las previsiones de incremento de número de trenes de mercancías se

han realizado suponiendo la longitud media de los operados en la actualidad, a

pesar que se sabe que si se ejecuta el Proyecto Analizado se utilizarán trenes más

largos, incluso de longitud estándar interoperable (750 m).

Para el análisis del impacto sobre el territorio del incremento del tráfico esta

hipótesis de cálculo no ajustada a la realidad no tiene influencia, ya que el impacto

sobre el territorio viene marcado por la suma de los tiempos diarios en los que

están los trenes y no en el número de trenes (si un tren llevará más carga, estará

pasando durante más tiempo y por lo tanto el impacto sobre el territorio es mayor).

De esta forma, es muy destacable el fuerte incremento del tráfico nocturno previsto,

motivado por la ejecución del Proyecto Analizado: en el 2025, hay un incremento del

160% respecto el 2010; y en el 2040 hay un incremento del 360%.

4.- Tipología de proyecto

El Proyecto Analizado se puede dividir en tres partes que presentan unas

características muy diferenciadas:


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La implantación del tercer carril en las vías existentes, para posibilitar el

desarrollo de un nuevo servicio ferroviario con trenes de parque móvil de

ancho europeo. Dentro de este grupo de actividades también se incluye la

modificación del trazado de vías sin necesidad de nuevas ocupaciones,

adaptación de la superestructura en los casos que sea necesario (cambio de

balasto, traviesas, carriles, aparatos, etc.), adecuación de la electrificación,

adecuación del puente sobre el rio Francolí y adecuación de andenes de

estaciones.

Construcción de nuevas plataformas con incremento de ocupación. Para

posibilitar el nuevo servicio con ancho UIC y con trenes de longitud estándar

interoperable (750 m) se requiere construir nuevas vías de apartadero y

variantes de desvíos existentes, sobre nuevas plataformas. Para la

construcción de estas plataformas es necesario generar movimiento de tierras

y nuevos elementos de drenaje.

Aunque está previsto que todas estas nuevas plataformas se construyan

dentro del dominio público ferroviario, generan un incremento de ocupación

respecto al espacio real que ocupan actualmente las vías. Para el análisis del

impacto de la obra, no nos sirve utilizar el límite del dominio público ferroviario,

ya que es una línea imaginaria. Es necesario analizar los incrementos reales

de ocupación.

En concreto las plataformas de nueva construcción que implican un

incremento de ocupación son:

o Vía 4 de la estación de Torredembarra: Debido que se ha previsto la

adecuación de este apartadero para trenes de anchos ibérico de

longitud estándar interoperable (750 m) se debe ampliar la plataforma

en ambos lados con una longitud total de 216 ml.

o Vía 4 del apeadero de Altafulla - Tamarit: Se prevé construir una nueva

vía de apartadero de ancho estándar y para ello se requiere construir

una plataforma de 600 ml de longitud.

o Vías 3, 16 y conexión UIC Salou, de la estación de Tarragona

(representan un incremento de 366 m de nueva plataforma).

o Vías 4, 10 y acceso 3 del Puerto, de la estación de Tarragona

Clasificación (representan un incremento de 447 m de nueva

plataforma).

- Instalaciones provisionales. Se prevén utilizar 4 zonas de instalaciones

auxiliares y 1 base de montaje con una superficie total de 30.761,44 m2, para el

acopio de materiales, oficinas de obra, parques de maquinaria y montaje de

elementos ferroviarios. Para poder utilizar estas zonas es necesario el afirmado


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de caminos existentes con zahorras y riegos bituminosos para permitir el paso

de maquinaria pesada.

A parte, para el acceso de una de estas instalaciones provisionales es

necesario ocupar una superficie de 3.579 m2 de terreno no incluido dentro del

dominio público ferroviario.

Ninguna de las tres partes de obra puede clasificarse como obra de mantenimiento, ya

que su finalidad no es poder mantener el servicio ferroviario actual, sino añadir un

nuevo servicio de características diferentes al actual, que está previsto que se

mantenga (no queda sustituido por el nuevo servicio).

De esta manera, la estimación el importe económico que tiene cada uno de estas tres

partes de obra, según el Proyecto analizado es la indicada en la tabla 7. En el anejo nº

1, se recoge las tablas de cálculo de la estimación del presupuesto de cada una de

estas tres partes.

En esta tabla 7, se puede ver que la implantación del tercer carril sobre las vías

existentes supone un 86,13% del total del presupuesto, la construcción de nuevas

plataformas supone un 12,72% del total del presupuesto, y las instalaciones auxiliares

un 1,15%.

Presupuesto

total

Implantación

tercer carril

Nuevas

plataformas

Instalaciones

provisionales

1 Obra civil 1.197.394,48 877.071,38 320.323,11 0,00

2 Vía 16.256.710,73 15.467.634,77 769.651,30 19.424,67

3 Electrificación 12.359.049,88 9.274.404,67 3.084.645,21 0,00

5 Edificios 102.578,55 97.624,92 4.953,63 0,00

6 Servicios afectados 148.504,30 0,00 148.504,30 0,00

7 Situaciones provisionales 84.086,45 0,00 0,00 84.086,45

9 Accesos y urbanización 161.195,49 0,00 0,00 161.195,49

10 Integración ambiental 1.210.751,86 792.854,16 200.704,01 217.193,69

12 Seguridad y salud 1.408.570,02 1.183.198,82 197.199,80 28.171,40

TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 32.928.841,76 27.692.788,72 4.725.981,36 510.071,70

15% Gastos Generales y Beneficio Industrial 4.939.326,26 4.153.918,31 708.897,20 76.510,76

BASE IMPONIBLE 37.868.168,02 31.846.707,03 5.434.878,56 586.582,46

PRESUPUESTO DE LICITACIÓN (CON IVA) 45.820.483,30 38.534.515,51 6.576.203,06 709.764,78

PRESUPUESTO GESTIÓN DIRECTA 51.437.941,05 45.203.726,01 5.826.977,95 407.237,09

PRESUPUESTO INVERSIÓN DIRECTA 1.440.782,30 1.275.092,33 151.282,14 14.407,82

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 98.699.206,65 85.013.333,85 12.554.463,15 1.131.409,69

Porcentaje 86,13% 12,72% 1,15%

Tabla 7. Estimación económica de cada una de las tres partes en que se puede dividir

el Proyecto Analizado


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5.- Necesidad de redacción de un Estudio Informativo

Según se indica en el artículo 5.2 de la Ley 39/2003, del Sector Ferroviario “Para el

establecimiento o la modificación de una línea o tramo integrante de la Red Ferroviaria

de Interés General, será precisa la aprobación, por el Ministerio de Fomento, de un

estudio informativo, con arreglo a lo previsto en esta ley y a la normativa reglamentaria

que la desarrolle. El estudio informativo comprende el análisis y la definición, en

aspectos tanto geográficos como funcionales, de las opciones de trazado de una

actuación determinada y, en su caso, de la selección de la alternativa más

recomendable como solución propuesta. El estudio informativo incluirá el estudio de

impacto ambiental de las opciones planteadas y constituirá el documento básico a

efectos de la correspondiente evaluación ambiental prevista en la legislación

ambiental.”.

Tal y como se ha indicado en el apartado 4 del presente Dictamen Pericial, el Proyecto

Analizado presenta tres partes con tipología diferenciada:

- Implantación del tercer carril en las vías existentes. Esta parte del proyecto no

requiere una definición de trazado relevante, pero si requiere un análisis de

alternativas de la implantación del tercer carril, tal y como está desarrollado en

el Estudio Funcional. En el Estudio Funcional se analiza diferentes alternativas

de implantación del ancho UIC en el tramo de estudio y selecciona la que

considera mejor en función de la optimización de la red ferroviaria.

- Nuevas plataformas con incremento de ocupación. Las nuevas vías previstas

requieren de su pertinente definición de trazado. Las variaciones en la

afecciones (impactos ambientales, sociales y económicos) en un territorio

densamente poblado son muy sensibles a las variaciones en el trazado

definido de estas nuevas plataformas. Este es caso del Proyecto Analizado, ya

que el territorio donde está previsto ejecutarlo tiene un espacio reservado para

usos ferroviarios muy estrecho con los núcleos urbanos pegados a esta franja

(ver imagen 1). Por este motivo, se necesita un estudio de alternativas de este

trazado, analizando las ventajas e inconvenientes de cada una de ellas.

El conjunto de apartaderos que requiere el Proyecto Analizado para posibilitar

el servicio en ancho UIC y con trenes de longitud estándar interoperable (750

metros) por el corredor del mediterráneo pueden estar ubicados en diferentes

puntos (su definición de trazado puede estar hecha en diferentes ubicaciones).

Tal y como ya se ha dicho, en función de su ubicación los efectos sobre el

territorio son muy diferentes.


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Así, por ejemplo, el Proyecto Analizado prevé construir un nuevo apartadero en

el apeadero de Altafulla. La construcción de este nuevo apartadero tiene como

ventaja que el ámbito de obra queda limitado a los terrenos de dominio público

ferroviario y, por lo tanto, no requiere la expropiación de terrenos. Pero de la

misma manera, tiene como desventaja que corta el acceso desde el barrio

marítimo de Altafulla para los usuarios de las líneas de cercanías y regionales

al apeadero. Esta disminución de la accesibilidad del apeadero resta

competitividad al servicio ferroviario y puede desincentivar el uso del transporte

público. El Estudio Informativo de esta actuación tendría que analizar

alternativas de la ubicación de este apartadero. Seguramente otras ubicaciones

de este apartadero alternativas tendrían como desventaja la expropiación de

terrenos y como ventaja la construcción de esta instalación auxiliar lejos del

suelo urbano de Altafulla.

Imagen 1.- Fotografía aérea del núcleo urbano de Altafulla, donde destaca el hecho

que la línea ferroviaria prevista a transformar por el Proyecto Analizado lo cruza. Las

edificaciones más cercanas están a sólo 20 metros de las vías

- Instalaciones auxiliares. Esta parte del proyecto no requiere de una definición

de trazado, pero presenta diferentes alternativas de la ubicación de estas

instalaciones provisionales. La elección de su ubicación comportar afecciones

durante la ejecución de las obras. Estas afecciones son, por ejemplo: molestias


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a los vecinos; incremento de tráfico de camiones en la trama urbana,

limitaciones de usos alternativos de las zonas ocupadas, etc.

Así, por ejemplo, en el caso de Altafulla el Proyecto Analizado prevé la

instalación de una zona provisional para montajes, en un espacio que

actualmente es zona de aparcamiento público. Más adelante del presente

Dictamen se explican los detalles de este caso.

El Estudio Informativo debería analizar diferentes alternativas de su ubicación.

Por lo tanto, se considera que, según el mencionado artículo 5.2 de la Ley de Sector

Ferroviario, el Ministerio de Fomento debería aprobar un Estudio Informativo previo a

la redacción del Proyecto Constructivo, para el análisis de alternativas.

Más allá del estudio de alternativas, el estudio Informativo es un documento que

facilita la articulación de la participación de las Administraciones Autonómicas y

Locales así como de los particulares afectados. Este hecho queda reflejado el artículo

5.3 de la misma ley “Para su tramitación, el Ministerio de Fomento deberá remitir el

estudio informativo correspondiente a las comunidades autónomas y entidades locales

afectadas, con objeto de que, durante el plazo de un mes, examinen si el trazado

propuesto es el más adecuado para el interés general y para los intereses que

representan.”. Igualmente según el artículo 5.4 “Con carácter simultáneo al trámite de

informe a que se refiere el apartado anterior, el estudio informativo se someterá, en la

forma prevista en la Ley 30/92, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las

Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, a un trámite de

información pública durante un período de 30 días hábiles. Las observaciones

realizadas en este trámite deberán versar sobre la concepción global del trazado. La

tramitación del expediente de información pública corresponde al Ministerio de

Fomento”. Esta participación territorial tiene una especial importancia en un proyecto

de la trascendencia y envergadura como el del Proyecto Analizado (transformación del

servicio ferroviario del corredor mediterráneo que es una línea que pasa por los

núcleos urbanos de poblaciones, como es el caso de Altafulla).

Así, algunos aspectos que podrían quedar analizados en el Estudio Informativo son

por ejemplo:

- Impactos ambientales, que deberían ser objeto del correspondiente Estudio de

Impacto Ambiental. En el apartado 7 del presente Dictamen Pericial se realiza

la discusión sobre la necesidad de este Estudio de Impacto Ambiental.

- Limitación del crecimiento del servicio de cercanías/media distancia. Debido al

fuerte incremento de la demanda de transporte de mercancías inducido por la

ejecución de la implantación del UIC y adaptación para la circulación de trenes


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de longitud estándar interoperable (750 m), si se ejecuta Proyecto Analizado, la

saturación de tráfico que se provocaría podría implicar que un futuro

crecimiento de la oferta del servicio de cercanía y regionales no se pudiese

implantar. Este efecto impediría poner en marcha nuevas políticas para

potenciar el uso del transporte público.

- En el caso concreto del municipio de Altafulla, la ejecución del Proyecto

Analizado limitaría el acceso al apeadero de este municipio. En concreto

quedaría cortado el acceso des del barrio marítimo al andén 2, dirección

Barcelona (ver imagen 2 y 3). En el Estudio Informativo, se tendrían que buscar

alternativas para mantener la accesibilidad al apeadero de Altafulla y no

desincentivar el uso del transporte ferroviario.

Imagen 2.- Acceso al apeadero de Altafulla, que se eliminaría con la ejecución

del Proyecto Analizado

Imagen 3.- Acceso al apeadero de Altafulla, que se eliminaría con la ejecución

del Proyecto Analizado


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- También en el caso del municipio de Altafulla, el Proyecto Analizado prevé

utilizar una superficie adjunta al apeadero de esta población, incluida dentro del

dominio público ferroviario, como zona de montaje. Actualmente ADIF tiene

alquilada esta superficie al Ayuntamiento de Altafulla para utilizarlo para

aparcamiento, con un uso elevado durante el verano por estar cerca de la

playa del municipio. Este aparcamiento, también es utilizado por usuarios del

servicio ferroviario.

Si se desarrolla el Proyecto Analizado el municipio de Altafulla quedará sin este

aparcamiento durante el plazo de ejecución de las obras.

Debería estudiarse alternativas para evitar que se reduzcan de forma

sustancial las plazas de aparcamiento disponibles en el barrio marítimo de la

población.

Imagen 4.- Fotografía aérea del núcleo urbano de Altafulla, donde se indica la

ubicación de la zona donde el Proyecto Analizado prevé una instalación de montajes y

que actualmente ADIF lo tiene alquilado al Ayuntamiento para usarlo como

aparcamiento público.


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Imagen 5.- Acceso al aparcamiento público actual

6.- Procedimiento administrativa de contratación de las obras

Con referencia a la normativa utilizada para la licitación de las obras, el artículo 22.3

de la ley 39/2003, del Sector Ferroviario, dice “El administrador de infraestructuras

ferroviarias tramitará los expedientes de contratación relativos a la construcción o

modificación de las infraestructuras ferroviarias y será competente para seleccionar al

contratista al que se encomiende la ejecución del contrato, ajustando su actividad a las

normas establecidas para las Administraciones Públicas en la Ley de Contratos del

Sector Público”. En el mismo artículo de la indicada ley también se dice “La actividad

de contratación en relación con la electrificación y señalización, el mantenimiento de la

infraestructura ferroviaria y la gestión del sistema de control, circulación y seguridad

del tráfico, se llevará a cabo por el administrador de infraestructuras ferroviarias con

sujeción a la Ley 48/98, de 30 de diciembre, sobre los procedimientos de contratación

en los sectores del agua, la energía, los transportes y las telecomunicaciones.”

Por lo tanto las leyes de aplicación para contractar las obras ferroviarias son:

Para obras de electrificación y señalización, de mantenimiento de la

infraestructura y de gestión del sistema de control, circulación y seguridad, se

aplicará la Ley 48/98, de 30 de diciembre, sobre los procedimientos de

contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y las

telecomunicaciones.

Para el resto de obras de construcción o modificación de infraestructuras

ferroviarias, se aplicará el Texto refundido de la Ley de Contractos con la

Administración Pública, del Real Decreto 3/2011, de 14 de noviembre.


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Según el artículo 41.4 del reglamento del Sector Ferroviario, aprobado por el Real

Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, se entiende como mantenimiento “el conjunto

de las operaciones de conservación, reparación, reposición y actualización tecnológica

de elementos que permita preservar las infraestructuras ferroviarias integradas en la

Red Ferroviaria de Interés General, en condiciones de operatividad y seguridad

adecuadas”.

El Proyecto Analizado tiene como objetivo la incorporación de un nuevos servicio

ferroviario de la vía, permitiendo la circulación de trenes de ancho europeo y de

longitud estándar interoperable (750 m). Por lo tanto no se engloba en los trabajos

para poder mantener los servicios actuales, que a su vez no quedaran obsoletos sino

que se solaparan con los nuevos previstos. Además, como se ha explicado en el

apartado 4, el Proyecto Analizado también incorpora la ejecución de nuevas vías en

nuevas plataformas e instalaciones provisionales (representan aproximadamente el

14% del total de la obra).

De esta forma, al no poderse clasificar la actuación del Proyecto Analizado como una

obra de mantenimiento, el procedimiento de contratación debería realizarse a través

de la Ley de Contratos del Sector Público.

Según lo indicado en la Memoria del Documento nº 1 y en el Anejo nº 18 del Proyecto

Analizado también prevé que la tramitación de la contratación se realice a través de la

Ley de Contratos del Sector Público, ya que se establece y se justifica la clasificación

que deben disponer los licitadores. Debido que para requerir Clasificación de

Contratista a los Licitadores es necesario aplicar la Ley de Contratos del Sector

Público, si se aplica la Ley 39/2003 no se pueden cumplir las prescripciones marcadas

por mismo Proyecto Analizado.

Según la Ley de Contratos del Sector Público, antes de la aprobación del proyecto,

cuando la cuantía del contrato de obras sea igual o superior a 350.000 euros, los

órganos de contratación deberán solicitar un informe de las correspondientes oficinas

o unidades de supervisión de los proyectos encargadas de verificar que se han tenido

en cuenta las disposiciones generales de carácter legal o reglamentario así como la

normativa técnica que resulten de aplicación para cada tipo de proyecto.

De la misma manera, también según la Ley de Contratos del Sector Público, una vez

aprobado el proyecto y previamente a la tramitación del expediente de contratación de

la obra, se debe proceder a efectuar el replanteo del mismo, el cual consistirá en

comprobar la realidad geométrica de la misma y la disponibilidad de los terrenos


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precisos para su normal ejecución, que será requisito indispensable para la

adjudicación en todos los procedimientos. Asimismo se deberán comprobar cuantos

supuestos figuren en el proyecto elaborado y sean básicos para el contrato a celebrar.

Por último, el proceso de contratación deben estar sujetos a regulación armonizada,

debido a tener a que el importe de obra es superior a los 5.186.000 €.

7.- Impacto ambiental del proyecto

7.1.- Estudios y autorizaciones ambientales requeridas

Según el artículo 3 del Texto refundido de la Ley de Evaluación Ambiental de

proyectos, Real Decreto 1/2008, de 11 de enero:

“1. Los proyectos, públicos y privados, consistentes en la realización de obras,

instalaciones o cualquier otra actividad comprendida en el anexo I deberán

someterse a una evaluación de impacto ambiental en la forma prevista en esta

ley.

2. Sólo deberán someterse a una evaluación de impacto ambiental en la forma

prevista en esta ley, cuando así lo decida el órgano ambiental en cada caso,

los siguientes proyectos:

a) Los proyectos públicos o privados consistentes en la realización de las

obras, instalaciones o de cualquier otra actividad comprendida en

el anexo II.

b) Los proyectos públicos o privados no incluidos en el anexo I que pueda

afectar directa o indirectamente a los espacios de la Red Natura 2000.

La decisión, que debe ser motivada y pública, se ajustará a los criterios

establecidos en el anexo III.

La normativa de las comunidades autónomas podrá establecer, bien mediante

el análisis caso a caso, bien mediante la fijación de umbrales, y de acuerdo con

los criterios del anexo III, que los proyectos a los que se refiere este apartado

se sometan a evaluación de impacto ambiental.”

En el anexo I de la indicada Ley, dentro de la tipología de obra ferroviaria sólo se

incluye los proyectos de “construcción de líneas de ferrocarril para tráfico de largo

recorrido” (grupo 6, b). El proyecto objeto del análisis no tiene como objetivo la

construcción de una nueva línea de ferrocarril, sino que contempla la transformación

de una línea ya construida. Por lo tanto, se considera que este proyecto no está sujeto

a las obligaciones de las obras del anexo I.


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De la misma manera, dentro del anexo II se incluyen los proyectos que tengan por

objetivo:

“Cualquier cambio o ampliación de los proyectos que figuran en los anexos I y II,

ya autorizados, ejecutados o en proceso de ejecución (modificación o extensión no

recogidas en el anexo I que puedan tener efectos adversos significativos sobre el

medio ambiente, es decir, cuando se produzca alguna de las incidencias

siguientes:

1. Incremento significativo de las emisiones a la atmósfera.

2. Incremento significativo de los vertidos a cauces públicos o al litoral.

3. Incremento significativo de la generación de residuos.

4. Incremento significativo en la utilización de recursos naturales.

5. Afección a áreas de especial protección designadas en aplicación de las

Directivas 79/409/CEE del Consejo, de 2 de abril de 1979, y 92/43/CEE del

Consejo, de 21 de mayo de 1992, o a humedales incluidos en la lista del

Convenio Ramsar.”

Como se ha indicado en el apartado 3, el presente proyecto implicará un incremento

muy importante en el tráfico de trenes (con una especial incidencia en el tráfico

nocturno, que prevé crecer crecimientos del 160% en el 2025), hecho que puede

suponer un incremento significativo en el impacto ambiental de la zona, incluidos en

las áreas de especial protección. En el apartado 7.2 se analizan alguno de los

impactos ambientales que puede provocar la ejecución del Proyecto Analizado.

Por lo tanto, las actuaciones contempladas deben enmarcarse en el anexo II de la Ley

de Impacto Ambiental por tratarse de una modificación de un proyecto contemplado en

el anexo I Grupo 6 “Construcción de líneas de ferrocarril para tráfico de largo

recorrido”. Así, este proyecto debería someterse a evaluación de impacto ambiental si

así lo determina el órgano ambiental competente, tras el estudio de la correspondiente

solicitud de pronunciamiento”. Esta conclusión es la misma a que se llega en el

Estudios Funcional (Ver anexo nº 8).

El promotor y el órgano sustantivo del Proyecto Analizado es ADIF, entidad pública

empresarial dependiente del Ministerio de Fomento. El órgano ambiental es el

Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, por ser un proyecto que

debe ser aprobado por la Administración General del Estado. Por lo tanto, ADIF

debería requerir al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente que se

pronuncie sobre si el proyecto debe someterse a evaluación de impacto ambiental.


Telf.: 93 292 60 54 Fax.: 93 423 99 22

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Según marca la Ley de Impacto Ambiental, la decisión del Ministerio de Agricultura,

Alimentación y Medio Ambiente debe estar motivada ajustada a los criterios marcados

por el anexo III de la Ley. De los criterios marcados por el Anexo III los más relevantes

para el Proyecto Analizado son:

Tamaño del proyecto: El subtramo objeto del proyecto tiene una longitud de 39

Km, pero está incluido dentro del tramo Castellbisbal – Nudo de Vila-seca con

una longitud total 97 km. Este tramo está dividido en 3 subtramos. En los 3

subtramos está prevista la ejecución de la misma solución constructiva.

Contaminación y otros inconvenientes. En el apartado 7.2 se describen los

principales efectos ambientales que puede tener el Proyecto Analizado.

Ubicación de los proyectos: afección a áreas protegidas y áreas de gran

densidad demográfica. En el apartado 7.2.2 se explica las zonas protegidas

afectadas.

Características del impacto: extensión del impacto. La zona de territorio

afectada es una franja de territorio del 39 km densamente poblada que tiene

que compaginarse con las zonas protegidas ambientalmente.

De la misma manera, según marca la ley, la decisión del órgano ambiental sobre la

necesidad de la tramitación de evaluación de impacto ambiental debe de ser pública.

Según la Ley de Evaluación Ambiental, la evaluación del impacto ambiental

identificará, describirá y evaluará de forma apropiada, en función de cada caso

particular y de conformidad con esta ley, los efectos directos e indirectos de un

proyecto sobre los siguientes factores:

El ser humano, la fauna y la flora.

El suelo, el agua, el aire, el clima y el paisaje.

Los bienes materiales y el patrimonio cultural.

La interacción entre los factores mencionados anteriormente.

De la misma manera, dentro del proceso de evaluación ambiental, según marca la Ley

de Evaluación Ambiental en su artículo 1, se debe promover y asegurar la

participación de las personas interesadas en la tramitación de los procedimientos de

autorización y aprobación de proyectos que deban someterse a evaluación de impacto

ambiental y adoptarán las medidas previstas en esta ley para garantizar que tal

participación sea real y efectiva. Por lo tanto, siguiendo este principio legal, las


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Administraciones Locales del ámbito del proyecto deben poder participar en la

identificación y evaluación de los impactos de la actuación.

En el apartado 7.2, se indican los principales impactos que puede tener el Proyecto

Analizado y que deberían ser estudiados en profundidad en el Estudio de Impacto

Ambiental redactado conjuntamente con Estudio informativo del proyecto.

7.2.- Impactos ambientales de mayor relevación según análisis preliminar

7.2.1.- Incremento del impacto acústico

Con el mapa estratégico de ruido de los grandes ejes ferroviarios, elaborado por

GETINSA INGENIERÍA, S.L. para ADIF, según la revisión de enero de 2008, queda

delimitada la zona de servidumbre acústica de la infraestructura ferroviaria objeto del

Proyecto Analizado. Según la Ley 37/2007, de 17 de noviembre, del ruido, las zonas

de servidumbre acústica son aquellas que gravan a los territorios más cercanos a una

determinada infraestructura por la contaminación acústica que esta provoca. Según el

Real Decreto 1367/2007, por el que se desarrolla la Ley 37/2007 en lo referente a

zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas, las zonas de

servidumbre acústica tienen que estar delimitadas por la curva de nivel del índice

acústico que, representando el nivel sonoro generado por esta, esté más alejada de la

infraestructura, correspondiente al valor límite más restrictivo entre Ldia = 60 dBA, Ltarde

= 60 dBA y Lnoche = 50 dBA.

En las zonas de servidumbre acústica se superan los límites de inmisión marcados

como objetivos de calidad acústica. La delimitación de los sectores del territorio

gravados por servidumbre acústica está orientada a compatibilizar, en lo posible, las

actividades existentes o futuras en esos sectores del territorio. La administración

competente de la infraestructura está obligada a elaborar planes de acción para

mejorar la contaminación acústica presente en las zonas de servidumbre acústica.

En el caso concreto de los ejes ferroviarios, la dimensión de la zona de servidumbre

acústica de una vía viene condicionada por la cantidad de tráfico existente de esa vía y

por el tipo de trenes que se utilizan para realizar el servicio.

Según el mapa estratégico de ruido de ADIF, en la actualidad, en el caso del núcleo

urbano de Altafulla, el límite de la zona de servidumbre acústica está a una distancia

de las vías de 95 metros aproximadamente (en ambos lados), con la inmisión nocturna

como valor crítico que determina este límite.


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De la misma manera, teniendo en cuenta que la demanda ferroviaria motivada por la

implantación de ancho UIC y por la adaptación para trenes de longitud estándar

interoperable (750 m), según el Estudio Funcional, indica un incremento de tráfico

ferroviario durante las horas nocturnas del 160% en el 2025 y del 360% en el 2040, la

zona de servidumbre acústica crecerá de forma significativa. Eso implica que con la

ejecución del Proyecto Analizado la zona de territorio y la cantidad de población

afectados por contaminación acústica sufrirá un incremento importante.

En concreto, en el caso del núcleo urbano de Altafulla, según la estimación realizada

el límite de la zona de servidumbre acústica pasará de estar a 95 metros de distancia

de las vías en 2010, a estar a 160 metros de distancia en el 2025 y a estar a 200

metros de distancia en el 2040. Al ser un núcleo urbano consolidado con una densidad

de población homogénea se puede estimar que como mínimo la cantidad de población

afectada por contaminación acústica crecerá un 70% en 2025 respecto el 2010 y un

110% en 2040 respecto el 2010.

Año Periodo

Tiempo

total del

periodo

(min)

Tiempo de paso total de trenes (min)

Lar

(dBA)

Distancia

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Larga

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Media

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2010

Día (de 7h a 19 h) 720 24 34 0 28 60 62 m

Tarde (de 19h a 23 h) 240 10 12 0 16 60 78 m

Nocturno (de 23h a 7h) 480 4 2 0 28 50 95 m

2025

Día (de 7h a 19 h) 720 0 40 9 62 60 75 m

Tarde (de 19h a 23 h) 240 0 14 3 30 60 80 m

Nocturno (de 23h a 7h) 480 2 2 0 96 50 160 m

2040

Día (de 7h a 19 h) 720 0 51 11 36 60 70 m

Tarde (de 19h a 23 h) 240 0 17 3 24 60 85 m

Nocturno (de 23h a 7h) 480 2 2 0 176 50 200 m

Tabla 8.- Estimación del incremento de la zona de servidumbre acústica.

Con las estimaciones realizadas, se puede ver que existen suficientes indicios de

afecciones acústicas importantes que requieren de un estudio de impacto acústico

dentro del marco del estudio de evaluación de impacto ambiental del proyecto.


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7.2.2.- Zonas de protección ambiental afectadas por el proyecto

A continuación se relacionan las diferentes zonas de protección ambiental que

intercepta el Proyecto Analizado. Aunque esté previsto que la obra se desarrolle

dentro del espacio público ferroviario, las afecciones sobre las zonas de alta

sensibilidad ambiental también pueden existir. Un ejemplo de este impacto ambiental

es el incremento de la contaminación acústica explicada en el apartado anterior, que

puede afectar a la fauna de estas zonas.

Espacio de Red Natural 2000

La Directiva 92/43/CEE, sobre Conservación de los Hábitats Naturales y de la Fauna y

Flora Silvestres, traspuesta al ordenamiento jurídico español por el R.D. 1997/1995,

propone en su artículo 3 la creación de una red ecológica europea de zonas de

especial conservación, denominada Red Natura 2000. El objetivo de esta Red es

contribuir al mantenimiento de la diversidad biológica mediante la conservación de los

hábitats naturales y de las especies de fauna y flora silvestres consideradas de interés

comunitario.

Esta Red de Espacios Protegidos está formada por las Zonas de Especial Protección

para las Aves (ZEPA), que se incorporan directamente a la Red y que están

declaradas en virtud de la aplicación de la Directiva 79/409/CEE para la Conservación

de las Aves Silvestres y por las Zonas de Especial Conservación (ZEC) que se

conceden tras un minucioso proceso de selección a partir de las listas de Lugares de

Importancia Comunitaria (LIC) presentadas por los Estados miembros, con objeto de

dar cumplimiento a la citada Directiva de Hábitats. La legislación española establece

que las Comunidades Autónomas elaborarán la lista de lugares de interés comunitario

que pueden ser declaradas zonas de especial conservación.

El Proyecto Analizado intercepta un espacio de Red Natura: Rio Gaià.

Hábitats de interés Comunitario (HIC)

La Directiva 97/62/UE Hábitats define los hábitats como aquellas zonas terrestres o

acuáticas diferenciadas por sus características geográficas, abióticas y bióticas, tanto

si son totalmente naturales como si son seminaturales. A continuación, define como

hábitats naturales de interés comunitario aquellos que, de entre los hábitats naturales,

cumplen alguna de estas características:


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Están amenazados de desaparición en su área de distribución natural en la

Unión Europea.

Tienen un área de distribución reducida a causa de su regresión o a causa de

tener un área reducida por propia naturaleza.

Son ejemplos representativos de una o varias de las seis regiones

biogeográficas de la UE, es decir la alpina, la atlántica, la boreal, la continental,

la macaronésica y la mediterránea.

El ámbito del Proyecto Analizado intercepta 4 hábitats de interés comunitario (HIC).

Imagen 6.- Ubicación de los hábitats de interés comunitario

Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN)

El PEIN tiene sus orígenes en la determinación legal del capítulo III (arts. 15 al 20) de

la Ley 12/1985, de 13 de junio, de espacios naturales, del Parlamento de Cataluña.

Dentro del sistema jurídico que establece esta ley esencial para la protección del

medio natural en nuestro país, la red de zonas protegidas del PEIN se convierte en

una pieza fundamental.

Los objetivos fundamentales que la Ley encomienda al PEIN son dos. Por una parte,

debe establecer una red de espacios naturales que sea congruente, suficientemente


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amplia y suficientemente representativa de la riqueza paisajística y la diversidad

biológica de los sistemas naturales de nuestro país. Por otra parte, el segundo objetivo

fundamental asignado al Plan consiste en la delimitación y el establecimiento de las

medidas necesarias para la protección básica de dichos espacios naturales.

El ámbito del proyecto intercepta 3 espacios PEIN: Desenvocadura el riu Gaià, Platja

de Torredemabarra i Creixell (Muntanyans); y Tamarit-Punta de la Mura.

Imagen 7.- Zonas PEIN afectadas con la referencia de la línea ferroviaria a transformar

(línea roja de la imagen)

Espacios Naturales de Protección Especial (ENPE)

El corredor ferroviario en el tramo en estudio intercepta la Reserva natural de fauna

salvaje de la desembocadura del rio Gaià, incluida dentro de los espacios ENPE. Es

un espacio litoral que comprende el tramo final del Gaià, un pequeño río de régimen

torrencial con una extensión de 5 ha que presenta zonas encharcadas y una playa

arenosa.

Es una de las pocas zonas húmedas que aún mantiene una presencia destacada de

vegetación de ribera y de avifauna. Este espacio fue declarado en 1995 Reserva

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Página 26

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Telf.: 93 292 60 54 Fax.: 93 423 99 22

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Facilitar la aplicación y el cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 11.1 de la

Ley 12/1985, sobre espacios naturales, en relación con la protección de los

humedales.

Constituir la base para la redacción de los futuros planes sectoriales de

humedales correspondientes a las Cuencas Internas de Cataluña, en la cuenca

del Ebro y en la cuenca del Júcar.

El ámbito del proyecto intercepta 3 zonas húmedas: Goig de Creixell, Desembocadura

del río Gaià, y Desembocadura del Francolí.

Imagen 9.- Limitación del humedal del Goig d Creixell con la referencia de la línea

ferroviaria a transformar (línea roja de la imagen)


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Imagen 10.- Limitación del humedal del Rio Gaià con la referencia de la línea

ferroviaria a transformar (línea roja de la imagen)

Imagen 11.- Limitación del humedal de la desembocadura Rio Francolí con la

referencia de la línea ferroviaria a transformar (línea roja de la imagen)

7.2.3.- Zonas de protección del patrimonio cultural

Tal y como indica el anejo 11 del Proyecto Analizado, existen una zona arqueológica

afectada directamente por las obras previstas. Esta zona es la nominada “Pont Romà”

en el término municipal de Creixell, con resto de época romana. El Estudio de Impacto

Ambiental debería realizar un análisis detallado de la afección sobre este yacimiento.

Anejo nº 1 Cálculo de la estimación económica de cada una de las tres partes que componen el Proyecto Analizado

Código Ud Descripción Medición Precio Importe

1 OBRA CIVIL

1.1.1 DEMOLICIONES Y LEVANTES

S0202100 u LEVANTE DE DESVÍO TG 0,11. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL DESCLAVADO COMPLETO DEL APARATO DE VÍA, INCLUSO CORTES DE CARRIL CON MOTOSIERRA O SIERRA DE DISCO SI FUESE NECESARIO, RETIRADA Y APILADO DE CARRILES, CUPONES, CONTRAAGUJAS, CORAZÓN, CONTRACARRILES, TRAVIESAS, CACHAS, APARATOS DE MANIOBRA O MOTORES, TIRANTES, COJINETES, TIRAFONDOS, PLACAS, TORNILLOS, BRIDAS Y CUALQUIER OTRO TIPO DE MATERIAL QUE PUEDA TENER EL APARATO, ASÍ COMO MARCAJE DE LOS ELEMENTOS DEL APARATO CON PINTURA PARA SU POSTERIOR COLOCACIÓN Y ACOPIO EN PUNTO DESIGNADO POR D.O.. INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. LA MANIPULACIÓN SE HARÁ CON GRÚAS PÓRTICOS SEGÚN N.A.V. LOS SEMICAMBIOS NO SE DESCOMPONDRÁN EN LAS AGUJAS Y CONTRAAGUJAS, EL CORAZÓN SE MANTENDRÁ CON LAS UNIONES SOLDADAS, SE RECOGERÁN LAS TRAVIESAS Y PEQUEÑO MATERIAL, PREPARÁNDOSE TODO ELLO PARA SU POSTERIOR RECOGIDA, CLASIFICACIÓN Y POSIBLE REGENERACIÓN POR EL CTV. HORARIO NOCTURNO

42,000 1.517,28 63.725,76


15,000 1.535,76 23.036,40

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA IMPLANTACIÓN DEL ANCHO ESTÁNDAR EN EL CORREDOR MEDITERRÁNEO. TRAMO: CASTELLBISBAL-MURCIA. SUBTRAMO. SANT VICENÇ DE CALDERS-

TARRAGONA-NUDO DE VILA-SECA

PARTE 1 DEL PROYECTO: IMPLANTACIÓN DEL TERCER CARRIL

EJECUCIÓN MATERIAL






2,000 1.738,92 3.477,84


2,000 2.425,91 4.851,82

S0203120 u LEVANTE DE TRAVESÍA DE CUALQUIER TIPO. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL DESCLAVADO COMPLETO DEL APARATO DE VÍA, INCLUSO CORTES DE CARRIL CON MOTOSIERRA O SOPLETE SI FUESE NECESARIO, RETIRADA Y APILADO DE CARRILES, CUPONES, CONTRAAGUJAS, CORAZÓN, CONTRACARRILES, TRAVIESAS, CACHAS, APARATOS DE MANIOBRA O MOTORES DE AGUJA MECÁNICOS O ELÉCTRICOS, TIRANTES, COJINETES, TIRAFONDOS, PLACAS, TORNILLOS, BRIDAS Y CUALQUIER OTRO TIPO DE MATERIAL QUE PUEDA TENER EL APARATO, ASÍ COMO MARCAJE DE LOS ELEMENTOS DEL APARATO CON PINTURA PARA SU POSTERIOR COLOCACIÓN Y ACOPIO EN PUNTO DESIGNADO POR LA D.O. INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. LOS SEMICAMBIOS NO SE DESCOMPONDRÁN EN LAS AGUJAS Y CONTRAAGUJAS, LOS CORAZONES SE MANTENDRÁN CON LAS UNIONES SOLDADAS, SE RECOGERÁN LAS TRAVIESAS Y PEQUEÑO MATERIAL, PREPARÁNDOSE TODO ELLO PARA SU POSTERIOR RECOGIDA, CLASIFICACIÓN Y POSIBLE REGENERACIÓN POR EL CTV. HORARIO NOCTURNO

1,000 1.482,89 1.482,89





S0201020 m LEVANTE DE VÍA, CON CUALQUIER TIPO DE PERFIL Y SUJECIÓN DE CARRILES. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL DESCLAVADO DE CARRILES, CORTES DE CARRIL Y DESEMBRIDADO CON APLICACIÓN DE SIERRA DE DISCO A CRITERIO DE LA D.O., RETIRADA DE CARRILES CON CORTES QUE PERMITAN SU POSTERIOR APROVECHAMIENTO, TRAVIESAS Y PEQUEÑO MATERIAL, RETIRADA DE BALASTO, RECOGIDA, CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ACOPIO DE LOS MATERIALES LEVANTADOS EN PARQUE O ALMACÉN DE ESTACIÓN A DESIGNAR POR ADIF Y CLASIFICACIÓN DE LOS MISMOS. SE APLICARÁ EN PLENA VÍA O ESTACIÓN. INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

2.500,000 10,93 27.325,00

G1201N007 m² DEMOLICIÓN DE PAVIMENTOS DE BALDOSAS HIDRÁULICAS, TERRAZO, CERÁMICAS O DE GRES, POR MEDIOS MECÁNICOS, SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

391,050 8,70 3.402,14

G1201N008 m³ LEVANTADO CON COMPRESOR DE FIRME ASFÁLTICO, MEDIDO SOBRE PERFIL DE ESPESOR VARIABLE, SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. 12,600 34,22 431,17

G1201N009 m DEMOLICIÓN DE BORDE DE ANDÉN, POR MEDIOS MANUALES, SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P. P. DE MEDIOS AUXILIARES 226,000 17,80 4.022,80

G1201N011 m² DEMOLICIÓN DE SOLERAS DE HORMIGÓN LIGERAMENTE ARMADO CON MALLAZO, CON COMPRESOR, SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES. 331,100 20,89 6.916,68

G1201N017 m² DEMOLICIÓN DE MUROS DE FÁBRICA O DE HORMIGÓN, CON MARTILLO NEUMÁTICO, SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES. 298,350 45,11 13.458,57

G1201N021 m³ DEMOLICIÓN DE CIMENTACIONES O ELEMENTOS AISLADOS DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO (ENCEPADOS) ETC., CON RETRO-PALA CON MARTILLO ROMPEDOR, INCLUSO LIMPIEZA Y RETIRADA DE ESCOMBROS A PIE DE CARGA, SIN TRANSPORTE AL VERTEDERO Y CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES, SIN MEDIDAS DE PROTECCIÓN COLECTIVAS.

137,700 126,72 17.449,34

TOTAL SUBCAPÍTULO 1.1.1 169.580,41

1.1.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

G1400N101 m³ RELLENO EXTENDIDO Y APISONADO CON TIERRAS DE PRÉSTAMO A CIELO ABIERTO, POR MEDIOS MECÁNICOS, EN TONGADAS DE 30 CM. DE ESPESOR, HASTA CONSEGUIR UN GRADO DE COMPACTACIÓN DEL 100% DEL PROCTOR NORMAL, CON APORTE DE TIERRAS, INCLUSO REGADO DE LAS MISMAS Y REFINO DE TALUDES, Y CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

320,380 31,69 10.152,84

G1202N002 m³ EXCAVACIÓN A CIELO ABIERTO, EN TERRENOS COMPACTOS, POR MEDIOS MECÁNICOS, CON EXTRACCIÓN DE TIERRAS FUERA DE LA EXCAVACIÓN, EN VACIADOS, SIN CARGA NI TRANSPORTE AL VERTEDERO Y CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

430,430 3,05 1.312,81

G02070001 m² ENCACHADO DE PIEDRA EJECUTADO MEDIANTE PIEDRA DE CANTERA PARA ENCACHADO, HORMIGÓN EN MASA HM-20 Y MORTERO DE CEMENTO PORTLAND, MCP-5, DE DOSIFICACIÓN 1 4

269,500 29,83 8.039,19

G01070003 m³ SUBBALASTO CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ FABRICACIÓN, SUMINISTRO HASTA UNA DISTANCIA DE 20 KM, MAQUINARIA, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN, COMPACTACIÓN, NIVELACIÓN, ACABADO DE SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMOS DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS

14.015,100 16,51 231.389,30





G01030001 m³ EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL I/ CARGA Y ACOPIO DENTRO DE LA OBRA, DEPOSITO DE TIERRA VEGETAL EN ZONA ADECUADA PARA SU REUTILIZACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE ACOPIOS, FORMACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS CABALLEROS Y PAGO DE LOS CANONES DE OCUPACIÓN SI FUERA NECESARIO

632,200 4,18 2.642,60

G01060003 m³ CAPA DE FORMA CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ EXCAVACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA UNA DISTANCIA DE 30 KM, SUMINISTRO DE MATERIAL ASÍ COMO EL CANON Y LOS PERMISOS NECESARIOS, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL MATERIAL, NIVELACIÓN Y ACABADO DE LA SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMO DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS

1.253,200 11,72 14.687,50

G01030002 m³ EXCAVACIÓN CON MEDIOS MECÁNICOS, SIN EXPLOSIVOS I/ CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM O AL LUGAR DE UTILIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA SEA CUAL SEA LA DISTANCIA

3.697,400 2,69 9.946,01

G01050001 m³km TRANSPORTE SUPLEMENTARIO DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL A VERTEDERO O PROCEDENTE DE PRÉSTAMO CON UNA DISTANCIA MAYOR DE 10 KM Y PARA CUALQUIER TIPO DE MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA CON UNA DISTANCIA MAYOR DE 30 KM

369,740 0,33 122,01


1.2 DRENAJES

G01040014 m³ RELLENO EN ZANJA PARA DRENAJE CON MATERIAL GRANULAR DEL TIPO GRAVA SILÍCEA DE 20 A 40 MM DE GRANULOMETRÍA Y FIELTRO DE POLIPROPILENO CON UN PESO MÍNIMO DE 80 G/M², PARA TODAS PERMEABILIDADES

67,500 23,08 1.557,90

G01030011 m³ EXCAVACIÓN EN ZANJAS, POZOS, CIMIENTOS POR MEDIOS MECÁNICOS, CONSIDERÁNDOSE ZANJAS Y CIMIENTOS AQUELLOS QUE TENGAN UNA ANCHURA < 3 M Y UNA PROFUNDIDAD< 6 M, LOS POZOS PODRÍAN SER CIRCULARES CON UNA PROFUNDIDAD< 2 VECES SU DIÁMETRO Y RECTANGULARES CON UNA PROFUNDIDAD< 2 VECES EL ANCHO I/ ENTIBACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM O AL LUGAR DE UTILIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA SEA CUAL SEA LA DISTANCIA

5,760 20,77 119,64

G01010002 m³ DEMOLICIÓN DE FÁBRICA HORMIGÓN ARMADO I/ DESESCOMBRO, CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL DEMOLIDO A GESTOR AUTORIZADO, LICENCIAS Y PERMISOS Y GESTIÓN DE RCD'S CON TRANSPORTE A CUALQUIER DISTANCIA

3,460 43,34 149,96

G02020010 m TUBO DE PVC DE DIÁMETRO 300 MM RANURADO SOBRE CAMA DE ARENA DE 10 CM DE ESPESOR, REVESTIDA CON GEOTEXTIL Y RELLENA CON GRAVA FILTRANTE HASTA 25 CM POR ENCIMA DEL TUBO Y CIERRE DE DOBLE SOLAPA DEL PAQUETE FILTRANTE REALIZADO CON EL PROPIO GEOTEXTIL CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES COLOCADO S/ CTE-HS-5

135,000 19,96 2.694,60

G0205N001 m LIMPIEZA DE CUNETAS POR MEDIOS MANUALES Y/O MECÁNICOS, INCLUSO RETIRADA DE PRODUCTOS Y TRANSPORTE A VERTEDERO DE LA CONTRATA. DISPOSICIÓN DE LOS MEDIOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN REGLAMENTARIOS, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. EN EL SUPUESTO DE QUE ADIF AUTORICE A VERTER EN VERTEDERO DE SU PROPIEDAD LA CONTRATA PROCEDERÁ AL EXTENDIDO Y PERFILADO DEL MISMO.

10.650,000 3,85 41.002,50

TOTAL SUBCAPÍTULO 1.2 45.524,60





1.4.1 PUENTE RÍO FRANCOLÍ VA/TA-274178

G0316N001 m² REJUNTADO DE JUNTAS ABIERTAS O DESPRENDIDAS Y RELLENO DE OQUEDADES EN TODOS LOS PARAMENTOS DE ESTRIBOS Y PILAS Y EN LOS MUROS GUARDABALASTO, SANEANDO PREVIAMENTE LAS ZONAS DONDE EL MORTERO SE ENCUENTRE DISGREGADO, ASÍ COMO REPARACIÓN DE LOS POSIBLES DAÑOS QUE SOBRE LOS PARAMENTOS SE PRODUZCAN COMO CONSECUENCIA DE LA ELIMINACIÓN DE LA VEGETACIÓN ENRAIZADA, TODO ELLO MEDIANTE APLICACIÓN DE MORTERO DE CAL, CON ADITIVOS TIXOTRÓPICOS PARA EVITAR RETRACCIÓN, PRODUCIDO POR UNA MEZCLA A BASE DE CEMENTO Y RESINAS SINTÉTICAS, PREDOSIFICADA Y LISTA PARA SU EMPLEO CON SOLO ADICIONARLE AGUA Y BATIRLA. LAS OPERACIONES A REALIZAR CONSISTIRÁN EN DESCARNADO, LIMPIEZA, RELLENO CON MORTERO Y RETACADO.

13,500 28,27 381,65

G0316N004 u OPERACIONES DE MANTENIMIENTO. DEBEN REALIZARSE DE FORMA PERIÓDICA: LIMPIEZA DE LOS APOYOS CON CHORRO DE ARENA SILÍCEA, HASTA ALCANZAR EL GRADO SA 2 ½ DE LA NORMA ISO-8501-01, ELIMINANDO TODA SUCIEDAD, TIERRA, ARENA, ETC DE SUS SUPERFICIES Y CONTACTOS ENTRE PIEZAS; LIMPIEZA CON AIRE A PRESIÓN PARA ELIMINAR RESIDUOS Y POLVO SUPERFICIAL; APLICACIÓN DE PINTURA; ENGRASE DE LAS PARTES MÓVILES; COMPROBACIÓN Y REPOSICIÓN DE LOS TORNILLOS O SOLDADURAS DE UNIÓN; PROTECCIÓN CON FUNDAS DE CAUCHO. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

6,000 309,29 1.855,74

G0316N007 m² SISTEMA DE PINTURA DE SUPERFICIES METÁLICAS APLICADA EN LOS ELEMENTOS METÁLICOS, INCLUYENDO LIMPIEZA DE CONTAMINANTES, SALES, ETC., CHORREADO DE LAS SUPERFICIES HASTA ALCANZAR EL GRADO SA 2 ½ DE LA NORMA ISO 8501-01, LIMPIEZA CON CHORRO DE ARENA A PRESIÓN PARA ELIMINAR RESIDUOS, POSTERIOR LIMPIEZA CON AIRE A PRESIÓN PARA ELIMINAR RESIDUOS Y POLVO SUPERFICIAL Y APLICACIÓN DE IMPRIMACIÓN DE PINTURA EPOXI POLIAMIDA RICA EN ZINC DE 50 MICRAS DE ESPESOR DE PELÍCULA SECA; SELLADO CON MASILLA EPOXI DE LAS JUNTAS Y ZONAS MÁS AFECTADAS POR LA CORROSIÓN TRAS LA CAPA DE IMPRIMACIÓN, APLICACIÓN DE UNA CAPA INTERMEDIA DE PINTURA EPOXI POLIAMIDA ALTO ESPESOR, CON ESPESOR DE PELÍCULA SECA DE 120 MICRAS, APLICACIÓN DE CAPA DE ACABADO DE POLIURETANO ALIFÁTICO DE MÁXIMA RESISTENCIA Y ESPESOR DE PELÍCULA SECA DE 40 MICRAS, INCLUIDOS MEDIOS AUXILIARES NECESARIOS PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN DEL RÍO Y SU ENTORNO. INCLUSO SUMINISTRO, MANO DE OBRA, ANDAMIOS, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

1.724,204 35,08 60.485,08

G0316N010 m² LIMPIEZA DE LAS CORONACIONES DE APOYOS EN ESTRIBOS, ELIMINANDO TODO RESTO DE BALASTO, SUCIEDAD Y RESIDUOS MEDIANTE BARRIDO MANUAL DE SU SUPERFICIE, INCLUSO TRASLADO DE PRODUCTOS A VERTEDERO. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

73,937 3,00 221,81





G0316N012 u RETIRADA DE LA PROLONGACION DE LARGUERO ORIGINAL DERECHO Y DISPOSICIÓN DE NUEVA PROLONGACION DE LARGUERO, CON SECCIÓN COMPUESTA POR DOS ALAS Y DOS ALMAS DE DIMENSIONES 500X15 MM Y 520X11 MM, RESPECTIVAMENTE, REALIZADO EN ACERO S275 "J0". LAS CHAPAS QUE FORMAN LA SECCIÓN SE UNEN ENTRE SÍ MEDIANTE SOLDADURA A TOPE. LA UNIÓN ENTRE EL NUEVO LARGUERO Y LAS VIGUETAS SE MATERIALIZARÁ A TRAVÉS DE TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 22. INCLUSO CUBREJUNTAS, FORROS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

2,000 755,79 1.511,58

G0316N029 u RETIRADA DE LARGUERO ORIGINAL DERECHO Y DISPOSICIÓN DE NUEVO LARGUERO, CON SECCIÓN COMPUESTA POR DOS ALAS Y DOS ALMAS DE DIMENSIONES 500X15 MM Y 520X11 MM, RESPECTIVAMENTE, REALIZADO EN ACERO S275 "J0". LAS CHAPAS QUE FORMAN LA SECCIÓN SE UNEN ENTRE SÍ MEDIANTE SOLDADURA A TOPE. LA UNIÓN ENTRE EL NUEVO LARGUERO Y LAS VIGUETAS SE MATERIALIZARÁ A TRAVÉS DE TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 22. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

24,000 2.785,50 66.852,00

G0316N018 u REPARACION DE SILLAR DESCANTILLADO MEDIANTE LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE SILLAR ROTA, APLICACION DE ADHESIVO A BASE DE RESINA EPOXI, EJECUCION DE TALADROS PARA ARMADURA DE PIEL Y RELLENO DEL ESPACIO DESCANTILLADO A BASE DE MORTERO SIN RETRACCION. LAS OPERACIONES A REALIZAR CONSISTIRÁN EN DESCARNADO, LIMPIEZA, RELLENO CON MORTERO Y RETACADO.

1,000 145,56 145,56

G0316N014 m² LIMPIEZA GENERAL DE LOS PARAMENTOS FRONTALES DE LOS ESTRIBOS CON CHORRO DE AGUA A PRESIÓN CONTROLADA, DE VALOR MÍNIMO 150 ATMÓSFERAS, ELIMINANDO MANCHAS, PINTADAS VANDÁLICAS, COSTRAS CALCÁREAS, EFLORESCENCIAS, DESCUELGUES, AHUECADOS Y SUCIEDAD.

89,850 11,66 1.047,65

G0316N030 u RETIRADA DE LOS MODULOS DE LAS GUIAS PARA CESTA DE MANTENIMIENTO GOLPEADOS Y DISPOSICION DE NUEVOS MODULOS, CON SECCION MISMA QUE LA EXISTENTE, REALIZADO EN ACERO S275 "JR", Y UNIDO MEDIANTE SOLDADURA A TOPE CON LA EXISTENTE. INCLUSO CUBREJUNTAS, FORROS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

4,000 562,53 2.250,12





G0316N017 u SUSTITUCIÓN DE ROBLONES QUE FALTAN Y LOS LOCALIZADOS CON CABEZA CORTADA EN MONTANTES, POR TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA, IGUAL MÉTRICA Y CALIDAD 10.9. SE SUSTITUIRÁN TODOS LOS ESPECIFICADOS EN PLANOS Y ADEMÁS AQUELLOS NUEVOS QUE PUEDAN APARECER AL PROCEDER A LAS LABORES DE REHABILITACIÓN DE LA ESTRUCTURA. INCLUSO SUMINISTRO, MANO DE OBRA, ANDAMIOS, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO

18,000 41,49 746,82

G0316N019 m RECRECIDO DE MURO GUARDABALASTO MEDIANTE LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE A RECRECER, APLICACION DE ADHESIVO A BASE DE RESINA EPOXI, EJECUCION DE TALADROS PARA ARMADURA DE PIEL Y RELLENO DEL ESPACIO DESCANTILLADO A BASE DE MORTERO SIN RETRACCION. LAS OPERACIONES A REALIZAR CONSISTIRÁN EN DESCARNADO, LIMPIEZA, RELLENO CON MORTERO Y RETACADO.

10,400 278,66 2.898,06

G0316N020 u RETIRADA DE ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO CONTRALAZO Y DISPOSICIÓN DE NUEVOS, DE SECCIÓN L80X80X8, REALIZADO EN ACERO S275 "JR" Y CARTELAS DE UNION A LARGUEROS DE SECCIONES 300X300X10, 500X200X10 Y 500X300X13 UNIDAS AL TABLERO MEDIANTE CASQUILLOS ATORNILLADOS O MEDIANTE SOLDADURA. LOS TORNILLOS DE UNIÓN SERAN DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 20. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

24,000 699,81 16.795,44

G0316N021 u RETIRADA DE ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO CONTRAFRENADO Y DISPOSICIÓN DE NUEVOS MODULOS, CON DIAGONALES DE SECCIÓN TUBULAR 100X100X10, REALIZADO EN ACERO S275 "JR" Y CARTELAS DE UNION A LARGUEROS Y CORDON INFERIOR DE DIMENSIONES 400X400X12 Y 500X350X13 UNIDAS A LOS ELEMENTOS DE TABLERO Y VIGA PRINCIPAL MEDIANTE CASQUILLOS ATORNILLADOS O MEDIANTE SOLDADURA. LOS TORNILLOS DE UNIÓN SERAN DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 20. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

4,000 1.747,69 6.990,76

G0316N022 u RETIRADA DE ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO CONTRAVIENTO EN CONTACTO CON EL LARGUERO DERECHO Y REPOSICION DE LOS MISMOS TRAS LAS LABORES DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS DE LARGUERO. EMPALME DE LAS DIAGONALES DE ARRIOSTRAMIENTO CONTRAVIENTO, REALIZADO EN ACERO S275 "J0". LOS TORNILLOS DE UNION SERAN DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 20. INCLUSO CUBREJUNTAS, RIGIDIZADORES ADICIONALES, SOLDADURA, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

24,000 1.027,81 24.667,44





G0316N023 u DISPOSICION DE UNA PLETINA SOBRE ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO CONTRAVIENTO SUPERIOR PERFORADOS O ENVEJECIDOS. SE COLOCARAN PLETINAS DE SECCION 160X8 SOBRE EL ALA SUPERIOR REALIZADO EN ACERO S275 "J0" Y LOS TORNILLOS DE UNION SERAN DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 20. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

8,000 577,71 4.621,68

G0316N024 u DISPOSICION DE UNA PLETINA EN CORDÓN INFERIOR, DE SECCION 600X10 BAJO EL ALA INFERIOR REALIZADO EN ACERO S275 "J0" MEDIANTE SOLDADURA. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

4,000 1.399,39 5.597,56

G0316N028 u ANDAMIAJE Y MEDIOS AUXILIARES NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS ACTUACIONES EN EL PUENTE DENOMINADO RÍO FRANCOLÍ. LOS TRABAJOS DE MONTAJE Y DESMONTAJE DEL ANDAMIAJE, DE LA CESTA Y DE LOS MEDIOS AUXILIARES SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

1,000 5.361,48 5.361,48

G0316N026 m² LONAS DE PROTECCIÓN PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN DE SUPERFICIES METÁLICAS. LOS TRABAJOS DE DISPOSICIÓN DE LAS LONAS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO

539,427 7,32 3.948,61

G0316N025 u REFUERZO DE MONTANTE MEDIANTE CUATRO ANGULARES DE SECCION 80X80X12 ATORNILLADOS A LAS ALAS DE LOS MONTANTES. LOS TORNILLOS DE UNIÓN SERAN DE ALTA RESISTENCIA, CALIDAD 10.9 Y MÉTRICA 24. INCLUSO CUBREJUNTAS Y RIGIDIZADORES ADICIONALES, SUMINISTRO, PARTE PROPORCIONAL DE TORNILLOS, MANO DE OBRA, MEDIOS AUXILIARES Y COLOCACIÓN. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO HORARIO NOCTURNO.

4,000 4.347,43 17.389,72

G0316N037 m² DESBROCE DE VEGETACIÓN EN PARAMENTOS FRONTALES, LATERALES Y ALETAS DE ESTRIBOS Y PILAS, Y EN SUS INMEDIACIONES, HASTA DESPEJAR UNA FRANJA MÍNIMA DE TRES (3) METROS

148,000 9,39 1.389,72


1.4.2 MATERIAL DE VÍA

G0316N034 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE FIJACIÓN DE TRAVIESA, A LARGUERO O VIGA, EN PUENTE METÁLICO SIN BALASTO, SEGÚN N.A.V. 3-5-1.0 Y N.A.V. 3-5-1.1. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

452,000 42,03 18.997,56





G0316N035 m MURETE GUARDABALASTO LONGITUDINAL PARA RETENCIÓN DE LA BANCADA DE BALASTO EN PUENTES. FORMADO POR REJILLA TIPO TRÁMEX, O EQUIVALENTE, DE MALLA 34X38 ENTRE EJES, PLETINA PORTANTE DE 30X2, CON ACABADO GALVANIZADO, INCLUSO SOLDADURA Y RODAPIÉ. MONTANTES SECCIÓN IPE-80 C/1500. INCLUYE 4 ANCLAJES QUÍMICOS M16 Y PLACA DE ANCLAJE DE 300X300X15MM MONTADA EN OBRA, DISPOSICIÓN DE MEDIOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN REGLAMENTARIOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE, ASIMISMO, EL REPICADO DEL SISTEMA DE RETENCIÓN EXISTENTE, QUE HACE TOPE CON LAS NUEVAS TRAVIESAS, EN EL CANTO MÍNIMO NECESARIO PARA EVITAR EL CONTACTO. LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN CON CORTE DE CIRCULACIÓN EN BANDAS DE MANTENIMIENTO E INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

659,230 120,71 79.575,65

G03140004 m BARANDILLA METÁLICA EN VIADUCTO DE FERROCARRIL, FORMADA POR PERFIL TUBULAR DE 100 MM DE DIÁMETRO Y ESPESOR 4-6 MM, PERFIL IPN-100 CADA 2,00 M Y 3 PERFILES TUBULARES DE 50 MM DE DIÁMETRO Y 3 MM DE ESPESOR (SEGÚN DETALLE) EJECUTADA CON ACERO S 275 JR EN PERFILES LAMINADOS O PLANCHA, CORTADO A MEDIDA RECIBIDA MEDIANTE PLACA DE REPARTO Y ACERO PARA ARMADURAS B 500 S DE LÍMITE ELÁSTICO 5100 KP/CM² ELABORADO Y MORTERO SECO DE CEMENTO 1:4 CON ADITIVOS PLASTIFICANTES I/ IMPRIMACIÓN ANTIOXIDANTE Y DOBLE CAPA DE PINTURA 661,930 61,46 40.682,22


1.5 AUSCULTACIÓN Y CONTROL

G0315N005 u REALIZACIÓN DE LA PRUEBA DE CARGA EN UN PUENTE DE 2 TRAMOS Y VÍA ÚNICA TRAS LA EJECUCIÓN DE LOS REFUERZOS, CON INCLUSIÓN DE TODOS LOS MEDIOS MATERIALES Y HUMANOS PARA LA INSTRUMENTACIÓN Y REGISTRO DE MEDIDAS, ASÍ COMO EL DESARROLLO DEL INFORME DE DICTAMEN FINAL, INCLUSO TREN DE CARGAS A UTILIZAR.

1,000 19.260,20 19.260,20


TOTAL CAPÍTULO 2 877.071,38

2 VÍA

2.1 VÍA

S0100010 m REPLANTEO Y PIQUETEADO DE LÍNEA, BIEN POR FLECHAS Y DISTANCIA LATERAL, BIEN POR COORDENADAS ABSOLUTAS, CON COLOCACIÓN DE PAREJA DE PUNTOS DE MARCAJE CADA 60 M FORMADOS POR PERFIL METÁLICO IPN-100 DE 2 M DE LONGITUD E HINCADO EN EL TERRENO 0,80 M Y BULÓN DE MARCAJE METÁLICO SITUADO 15 CM SOBRE EL CARRIL DEL HILO ALTO E IDENTIFICACIÓN DE DATOS DE NIVELACIÓN, ALINEACIÓN Y PERALTE, INCLUIDO PIQUETES CADA 20 M ENTRE DOS PUNTOS DE MARCAJE DEL MISMO LADO FORMADOS POR ANGULARES METÁLICOS DE 40 X 40 X 4 MM CON CORTES DE SIERRA A LAS COTAS DE LAS CABEZAS DE CARRIL DE LOS DOS HILOS, INCLUSO LA POSTERIOR RETIRADA DE PUNTOS DE MARCAJE Y PIQUETES. INCLUIDO EL MANTENIMIENTO DE LOS PUNTOS DE MARCAJE. SE INCLUYEN LOS CALCULOS NECESARIOS EN GABINETE ASI COMO LOS DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA PERFECTA REPRODUCCION DEL REPLANTEO EFECTUADO.

82.723,500 1,62 134.012,07





S0190010 u TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE UN APARATO DE VÍA, INCLUIDAS TODAS LAS OPERACIONES DE CARGAS Y DESCARGAS INTERMEDIAS NECESARIAS. 122,000 8.847,32 1.079.373,04

S1001180 u MONTAJE, ASIENTO Y NIVELACIÓN DE DESVÍO TG 0,09, 0,11 Y 0,13. HORARIO NOCTURNO 116,000 18.703,70 2.169.629,20

S100D1180 u MONTAJE, ASIENTO Y NIVELACIÓN DE DESVÍO TG 0,09, 0,11 Y 0,13. 1,000 18.318,16 18.318,16

S1001340 u MONTAJE Y ASIENTO DE TRAVESÍA TG 0,11 MONTADA IN SITU CON PÓRTICOS (LIGEROS O PESADOS), SIN UNIÓN. HORARIO NOCTURNO 3,000 20.068,91 60.206,73

S1001360 u MONTAJE Y ASIENTO DE TRAVESÍA TG 0,11 MONTADA IN SITU CON PÓRTICOS (LIGEROS O PESADOS), DE UNIÓN DOBLE. HORARIO NOCTURNO 2,000 37.670,49 75.340,98

S0190011 u TRANSPORTE HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE CUPÓN MIXTO 142,000 61,66 8.755,72

V10015ada u MONTAJE DE CUPÓN MIXTO DE CUALQUIER TIPO, DE CUALQUIER LONGITUD, COMPRENDE LOS CORTES CON SIERRA DE DISCO EN BARRA LARGA DEL TRAMO A SUSTITUIR Y CUPÓN MIXTO, DESCLAVADO Y RETIRADA DEL CUPÓN A SUSTITUIR, COLOCACIÓN DEL NUEVO CUPÓN, CLAVADO, TALADRO DE LOS AGUJEROS PARA LOS TORNILLOS DE BRIDA, TANTO EN CUPÓN MIXTO COMO EN BARRA LARGA, EMBRIDADO, APRIETE, SUJECIÓN, TALADRO PARA CIRCUITO DE VÍA Y CONEXIONADOS. EN ESTE PRECIO NO VAN INCLUIDAS LAS DOS SOLDADURAS. VAN INCLUIDAS LAS CARGAS Y DESCARGAS DE MATERIALES, MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

140,000 183,38 25.673,20

V10015Dada u MONTAJE DE CUPÓN MIXTO DE CUALQUIER TIPO, DE CUALQUIER LONGITUD, COMPRENDE LOS CORTES CON SIERRA DE DISCO EN BARRA LARGA DEL TRAMO A SUSTITUIR Y CUPÓN MIXTO, DESCLAVADO Y RETIRADA DEL CUPÓN A SUSTITUIR, COLOCACIÓN DEL NUEVO CUPÓN, CLAVADO, TALADRO DE LOS AGUJEROS PARA LOS TORNILLOS DE BRIDA, TANTO EN CUPÓN MIXTO COMO EN BARRA LARGA, EMBRIDADO, APRIETE, SUJECIÓN, TALADRO PARA CIRCUITO DE VÍA Y CONEXIONADOS. EN ESTE PRECIO NO VAN INCLUIDAS LAS DOS SOLDADURAS. VAN INCLUIDAS LAS CARGAS Y DESCARGAS DE MATERIALES, MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

2,000 168,65 337,30

S0190013 m³ TRANSPORTE DESDE CANTERA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE BALASTO 105.158,725 0,63 66.250,00

S040N2020 m³ FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA. HORARIO NOCTURNO 108.598,725 5,07 550.595,54

S0190012 u TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE TRAVIESAS 137.124,000 16,33 2.239.234,92

S0503090 u COLOCACIÓN DE TRAVIESA, ACOPIADAS A LO LARGO DE LA TRAZA, INCLUIDA LA RECOGIDA DE DURMIENTES, SU TRANSPORTE Y ACOPIO A LA ZONA DESIGNADA POR LA D.O. INCLUSO ACARREOS INTERMEDIOS DE LAS TRAVIESAS. DICHOS ACOPIOS DE DURMIENTES DEBERÁN ESTAR SITUADOS EN LUGARES DONDE SEA POSIBLE EL ACCESO POR CAMIÓN.

3.669,000 0,73 2.678,37





S0503110 u SUSTITUCIÓN DE TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO. COMPRENDE TRANSPORTE DE PIEZA A LUGAR DE EMPLEO, DESCARGA, RETIRADA DE LA ANTIGUA, DEMOLICIÓN Y GESTIÓN AMBIENTAL (INCLUYENDO VERTEDERO), SUSTITUCIÓN POR LA NUEVA, CLAVADO, CAJEADO NECESARIO, DESGUARNECIDO Y REGUARNECIDO DE BALASTO, PERFILADO, BATEOS NECESARIOS, EMPLEO DE BALASTO, TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS HASTA SU TOTAL ACABADO. SE INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

131.896,000 27,14 3.579.657,44

S0503111 u SUSTITUCIÓN DE TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO. COMPRENDE TRANSPORTE DE PIEZA A LUGAR DE EMPLEO, DESCARGA, RETIRADA DE LA ANTIGUA, DEMOLICIÓN Y GESTIÓN AMBIENTAL (INCLUYENDO VERTEDERO), SUSTITUCIÓN POR LA NUEVA, CLAVADO, CAJEADO NECESARIO, DESGUARNECIDO Y REGUARNECIDO DE BALASTO, PERFILADO, BATEOS NECESARIOS, EMPLEO DE BALASTO, TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS HASTA SU TOTAL ACABADO. SE INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. 1.333,000 26,10 34.791,30

S070N051 u MONTAJE DE LA TERCERA SUJECIÓN EN POSICIÓN DE PREMONTAJE PARA EL TERCER CARRIL, DE TRAVIESA AM, INCLUYE 2 CLIPS SKL-1, 2 TORNILLOS PLASTIRAIL 22-115-5, PLACA ACODADA EXTERIOR (A2-60E/-2,5), PLACA ACODADA INTERIOR (A2-60I) Y PLACA DE ASIENTO (PAE-2 Z60).

133.235,000 4,74 631.533,90

V21015ada u SUSTITUCIÓN DE TRAVIESA DE MADERA O LONGRINA DE ESCUADRÍA EN TRAMO METÁLICO. COMPRENDE LAS OPERACIONES DE CAJEADO, BARRENADO, TODAS LAS OPERACIONES DE PREPARACIÓN DE LA TRAVIESA NUEVA, INCLUYENDO DESCARGA, TRANSPORTE HASTA UBICARLA EN SU LUGAR DEFINITIVO, NIVELACIÓN COMPLETA Y RETIRADA DE LA ANTIGUA. SE INCLUYE LA PARTE CORRESPONDIENTE AL DESCLAVADO NUEVO, CLAVADO DE CONTRACARRIL, TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS HASTA DEJAR TOTALMENTE TERMINADO EL TRABAJO, CON LA RETIRADA DE LOS MATERIALES INÚTILES AL LUGAR DESIGNADO POR ADIF.

227,000 58,72 13.329,44

S080N001 u COLOCACIÓN DE SUJECIÓN DFF-T Ó DFF-T-3H COMPLETA, SEGÚN DEFINICIÓN, COMPRENDIENDO TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS HASTA SU CORRECTA COLOCACIÓN Y CONTACTO CON LA TRAVIESA DE MADERA AKOGA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. ESTA OPERACIÓN HA DE REALIZARSE CON LA HERRAMIENTA ADECUADA.

454,000 10,23 4.644,42

S0602010 t TRANSPORTE DE CARRIL EN BARRAS ELEMENTALES DESDE LA ACERÍA; ARCELOR, HASTA LA PLANTA DE SOLDADURA; REDALSA.

7.564,958 21,21 160.452,76

S0603070 t DESCARGA DE CARRIL EN TRAZA O PUNTO PRÓXIMO AL PUNTO DE COLOCACIÓN, INCLUYENDO TODOS LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS HASTA SU UBICACIÓN DEFINITIVA. 7.564,958 17,03 128.831,23





V10007ada m SUSTITUCIÓN DE TODO TIPO DE CARRIL. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA LA RETIRADA DE BALASTO SI FUESE NECESARIO, DESCLAVADO DEL CARRIL A SUSTITUIR DESEMBRIDADO O CORTE CON SIERRA O DISCO , RELEVO DE CARRIL CON MATERIAL NUEVO ACOPIADO EN LUGAR DE EMPLEO O PROXIMIDAD, TALADRADO , EMBRIDADO Y CLAVADO, INCLUSO COLOCACIÓN DEL CABLE DE RETORNO SI PROCEDE CON SU SECCIÓN CORREPONDIENTE, RECOGIDA DE CARRIL INÚTIL, CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, APILADO EN PARQUE O ALMACÉN DE ADIF, ASÍ COMO LA COMPENSACIÓN POR LA PROTECCIÓN Y PARALIZACIÓN DE LOS EQUIPOS AL PASO DE LAS CIRCULACIONES. INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS, MEDIOS AUXILIARES Y MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL.

51.076,000 6,84 349.359,84

S0603090 m MONTAJE DE LOS DOS CARRILES SOBRE TRAVIESA INCLUIDA LA SUJECIÓN Y P.P. DE EMBRIDADO CON BRIDAS QUE PERMITA EL BATEO (EN SU CASO), INCLUIDA ALINEACIÓN CON BATEADORA. 1.800,000 4,03 7.254,00

S0603095 m MONTAJE DEL TERCER CARRIL EN VIA MIXTA, INCLUIDA LA SUJECION Y P. P. DE EMBRIDADO CON BRIDAS QUE PERMITAN EL BATEO, INCLUIDA ALINEACION. 77.556,000 2,10 162.867,60

S0801030 m RENOVACIÓN DE VÍA CON TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO CON RENOVACIÓN COMPLETA DE BALASTO. HORARIO NOCTURNO 25.481,610 63,21 1.610.692,57

S0801D30 m RENOVACIÓN DE VÍA CON TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO CON RENOVACIÓN COMPLETA DE BALASTO 257,390 62,57 16.104,89

S0801031 m RENOVACIÓN DE VÍA CON TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO SIN RENOVACIÓN COMPLETA DE BALASTO. HORARIO NOCTURNO 53.570,880 20,52 1.099.274,46

S0801D31 m RENOVACIÓN DE VÍA CON TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO SIN RENOVACIÓN COMPLETA DE BALASTO. 541,120 20,15 10.903,57

S0902010 m LEVANTE DE VÍA HASTA 1ª NIVELACIÓN, EFECTUANDO LAS PASADAS NECESARIAS CON BATEADORA PESADA EQUIPADA CON REGISTROS DE PLANTA Y ALZADO, MÁS UNA ESTABILIZACIÓN DINÁMICA Y PERFILADOS.

1.800,000 9,38 16.884,00

S0902020 m LEVANTE DE VÍA HASTA 2ª NIVELACIÓN, CON BATEADORA PESADA EQUIPADA CON REGISTROS DE PLANTA Y ALZADO, MÁS DOS ESTABILIZACIONES DINÁMICAS Y PERFILADOS, INCLUYENDO LAS OPERACIONES DE NIVELACIÓN Y ALINEACIÓN HASTA ALCANZAR LAS TOLERANCIAS EXIGIDAS INCLUYENDO LOS APARATOS DE VÍA.

1.800,000 4,37 7.866,00

S0902060 m PERFILADO DE VÍA MECÁNICO. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL TRANSPORTE DE BALASTO AL LUGAR QUE DESIGNE LA D.O., PARA REGULAR Y CUBRIR FALTAS EN EL PERFIL DE LA VÍA, ASÍ COMO EL EMPLEO DE BALASTO NECESARIO SOBRANTE O DE APORTACIÓN PROCEDENTE DE DESCARGAS ANTERIORES, Y LA COMPENSACIÓN POR LA PROTECCIÓN Y PARALIZACIÓN DE LOS EQUIPOS AL PASO DE LAS CIRCULACIONES.

1.800,000 0,65 1.170,00





S1102010 m NEUTRALIZACIÓN DE TENSIONES EN BARRA LARGA SOLDADA POR VÍA. INCLUYE: MANO DE OBRA PARA EL AFLOJADO DE SUJECIONES EN LA LONGITUD DE VÍA A TRATAR; FORMACIÓN DE PUNTOS FIJOS; COLOCACIÓN DE RODILLOS ENTRE EL CARRIL Y LA TRAVIESA ASÍ COMO SU POSTERIOR RETIRADA (QUITANDO LA PLACA DE ASIENTO Y VOLVIENDO A COLOCARLA), PARA FAVORECER EL DESLIZAMIENTO LONGITUDINAL DE LOS CARRILES CON PEQUEÑOS GOLPES PERCUTIDOS CON MARTILLOS DE MADERA O NYLON; MARCADO DE PUNTOS CADA 50 M EN TRAVIESA Y CARRIL PARA EL CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE LAS SEMIBARRAS; FORMACIÓN DE LA CALA DEFINITIVA CON TENSORES HIDRÁULICOS; APRETADO DE LA SUJECIÓN CON MOTOCLAVADORAS HIDRÁULICAS, DOTADAS DE PAR DE APRIETE AJUSTADO AL TIPO DE SUJECIÓN TRATADA; MATERIALES Y CONSUMIBLES SITUADOS A PIE DE OBRA; CONTROL DE LA TEMPERATURA DEL ELEMENTO REPARADO. NO SE INCLUYEN NI LOS CORTES NI LAS SOLDADURAS DE CARRIL.

81.853,000 4,26 348.693,78

S1101010 u SOLDADURA ALUMINOTÉRMICA PARA CALIDAD 260, EN UN SOLO HILO, INCLUIDO CARGA DE SOLDADURA, CRISOL DE UN SOLO USO, ÚTILES, HERRAMIENTAS, MOLDES Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

1.638,000 235,97 386.518,86

S1101D10 u SOLDADURA ALUMINOTÉRMICA PARA CALIDAD 260, EN UN SOLO HILO, INCLUIDO CARGA DE SOLDADURA, CRISOL DE UN SOLO USO, ÚTILES, HERRAMIENTAS, MOLDES Y MEDIOS AUXILIARES 16,000 223,28 3.572,48

S0903020 m AMOLADO DE VÍA POR CARRIL (1 HILO), INCLUYENDO LAS PASADAS NECESARIAS CON TREN AMOLADOR Y PARTE PROPORCIONAL DE AMOLADO DE APARATOS DE DESVÍO 246.260,000 0,92 226.559,20

S1402010 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PIQUETE DE VÍA LIBRE, INCLUSO REPLANTEO, EXCAVACIÓN DE CIMIENTO, RELLENO CON HORMIGÓN HM-20 Y RETIRADA DE MATERIAL SOBRANTE A LUGAR AUTORIZADO, TOTALMENTE TERMINADO

119,000 132,18 15.729,42

S1302030 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE MÓDULOS DE PASO A NIVEL SOBRE SUPERFICIE DE CAUCHO, CON TRAVIESA DE CUALQUIER TIPO, FORMADO POR MÓDULOS DE 1,20 M DE ANCHO, PARA EL PASO DE VEHÍCULOS, CON SUS HERRAJES CORRESPONDIENTES COMPRENDIENDO LA COMPLETA INSTALACIÓN DEL MÓDULO, CONSIDERANDO ÉSTE CON UNA ANCHURA DE 1,20 M, PUDIENDO EMPALMARSE LOS NECESARIOS HASTA CONSEGUIR LA ANCHURA DEL PN, CONSIDERANDO EL CASO DE UNA SOLA VÍA. TOTALMENTE TERMINADO.

28,000 4.738,55 132.679,40

S1304010 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PASO A NIVEL PARA VÍA ÚNICA ENTRE ANDENES DE 2,5 M DE ANCHO, BATEABLE POR SER ABATIBLE, CON PATENTE DEL C.T.V. QUE SOPORTA UN PESO DE 3.500 KG, INCLUYENDO EL MATERIAL, CARGAS, DESCARGAS Y TRANSPORTE A LUGAR DE EMPLEO, ASÍ COMO LA MANO DE OBRA DE MONTAJE, TOTALMENTE TERMINADO, INCLUSO COMPENSACIÓN POR PROTECCIÓN Y PARALIZACIÓN DE LOS EQUIPOS AL PASO DE LAS CIRCULACIONES, ASÍ COMO ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS, MEDIOS AUXILIARES Y MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL.

3,000 4.963,04 14.889,12





S1304020 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PASO A NIVEL PARA VÍA DOBLE ENTRE ANDENES DE 2,5 M DE ANCHO, BATEABLE POR SER ABATIBLE, CON PATENTE DEL C.T.V. QUE SOPORTA UN PESO DE 3.500 KG, INCLUYENDO EL MATERIAL, CARGAS, DESCARGAS Y TRANSPORTE A LUGAR DE EMPLEO, ASÍ COMO LA MANO DE OBRA DE MONTAJE, TOTALMENTE TERMINADO, INCLUSO COMPENSACIÓN POR PROTECCIÓN Y PARALIZACIÓN DE LOS EQUIPOS AL PASO DE LAS CIRCULACIONES, ASÍ COMO ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS, MEDIOS AUXILIARES Y MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL.

4,000 8.969,29 35.877,16

S1402030 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE POSTES HECTOMÉTRICOS, KILOMÉTRICOS O DE CAMBIO DE RASANTE INCLUIDA LA BASE DE CIMENTACIÓN. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA LA EXCAVACIÓN DE 0,40X0,40X0,60 M, EN CUALQUIER CLASE DE TERRENOS CON RETIRADA DE LOS PRODUCTOS A VERTEDERO CON CARGO A LA CONTRATA, RELLENO CON DE HORMIGÓN HA-25/P/20/IIB COLOCADO Y VIBRADO, ACERO B-500 S EN ARMADURAS, CON SÍMBOLOS Y NUMERACIÓN HENDIDA EN 10 MM POR AMBAS CARAS. INCLUYE LA RETIRADA DE LOS EXISTENTES, SU DEMOLICIÓN Y GESTIÓN AMBIENTAL.

830,000 44,69 37.092,70

TOTAL SUBCAPÍTULO 2.1 15.467.634,77

TOTAL CAPÍTULO 2 15.467.634,77

3 ELECTRIFICACIÓN

3.1 CIMENTACIONES

G0002N001 m³ DEMOLICIÓN DE MACIZO DE HORMIGÓN, CUALQUIER TIPO Y SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 618,000 108,58 67.102,44

G0076N001 m³ M3 DE EXCAVACIÓN PARA VACIADO DE ROCA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 14,000 334,07 4.676,98

G0003N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 0,75 M DE DIÁMETRO Y 2,4 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 20 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

485,000 452,33 219.380,05

G0003N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 0,75 M DE DIÁMETRO Y 3 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 25 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

111,000 587,40 65.201,40

G0003N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 1 M DE DIÁMETRO Y 3 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 25 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

391,000 1.057,52 413.490,32

G0004N001 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE SUSTENTADOR. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

327,000 722,04 236.107,08





G0004N002 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE HC. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

192,000 436,14 83.738,88

G0004N003 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE SUSTENTADOR CON MICROPILOTES. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

13,000 772,06 10.036,78

G0004N004 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE HC CON MICROPILOTES. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

9,000 775,51 6.979,59

G0004N005 u CIMENTACIÓN EN ROCA CON MICROPILOTE CON GEWI DE 25 MM, PROFUNDIDAD 2.5 M, DIÁMETRO DE 0,75 M, ACCESO POR VÍA. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

1,000 931,28 931,28

G0004N007 u CIMENTACIÓN EN ROCA CON MICROPILOTE CON GEWI DE 32 MM, PROFUNDIDAD 3.1 M, DIÁMETRO DE 1 M, ACCESO POR VÍA. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

12,000 976,49 11.717,88

G0004N008 u CIMENTACIÓN EN ROCA CON MICROPILOTE CON GEWI DE 40 MM, PROFUNDIDAD 4 M, DIÁMETRO DE 1 M, ACCESO POR VÍA. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

4,000 1.032,58 4.130,32


3.2 POSTES, PÓRTICOS Y SILLETAS

G0005N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE DE VÍA GENERAL, ESPECIAL PARA FIJACIÓN CON PERNOS (X3B-P) SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN. TOTALMENTE IZADO, NIVELADO, MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

190,000 448,12 85.142,80


318,000 444,07 141.214,26





G0005N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE DE CATENARIA, ESPECIAL PARA FIJACIÓN CON PERNOS (Z1-P) SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN. TOTALMENTE IZADO, NIVELADO, MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

242,000 631,24 152.760,08

G0005N007 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE DE CATENARIA, ESPECIAL PARA FIJACIÓN CON PERNOS (Z5BIS-P) SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN. TOTALMENTE IZADO, NIVELADO, MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

285,000 1.089,36 310.467,60


15,000 1.321,99 19.829,85

G0006N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO X2B EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..). TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

9,000 816,41 7.347,69

G0006N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO X3B EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

3,000 820,46 2.461,38

G0006N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO Z1 EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

2,000 912,81 1.825,62

G0007N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEMIPÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRB", DE HASTA 10 M DE LONGITUD. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO (SEMIPRB). INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

6,000 2.023,89 12.143,34





G0007N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-1", DE LUZ HASTA 20 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

62,000 2.887,89 179.049,18

G0007N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-3", DE LUZ HASTA 29 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

71,000 4.599,33 326.552,43

G0007N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-3", DE LUZ HASTA 40 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA.TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

7,000 5.645,34 39.517,38


25,000 2.128,80 53.220,00

G0008N001 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO X O XR SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

234,000 54,49 12.750,66

G0008N002 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO Z1 A Z3, SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

52,000 68,72 3.573,44

G0008N003 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO Z4 A Z5BIS, SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

147,000 70,89 10.420,83

G0009N001 u DESMONTAJE DE UN PÓRTICO FUNICULAR DE DOCE A DIECIOCHO METROS, DOS A CUATRO VÍAS Y DOS TRANSVERSALES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO DIURNO

32,000 181,27 5.800,64

G0009N002 u DESMONTAJE DE UN PÓRTICO FUNICULAR DE DOCE A DIECIOCHO METROS, DOS A CUATRO VÍAS Y DOS TRANSVERSALES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO NOCTURNO

25,000 241,70 6.042,50





G0010N001 u DESMONTAJE DE SEMIPÓRTICO RÍGIDO TIPO B (SEMIPRB). INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO DIURNO. 1,000 197,35 197,35

G0010N004 u DESMONTAJE DE SEMIPÓRTICO RÍGIDO TIPO B (SEMIPRB). INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO NOCTURNO. 14,000 329,47 4.612,58

G0011N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PLACA DE ANCLAJE DE POSTE O TIRANTE EN VIADUCTO, ACCESO POR PLATAFORMA. 2,000 343,39 686,78


3.3 EQUIPOS DE CATENARIA

G0012N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1).

214,000 500,92 107.196,88

G0012N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1').

17,000 456,09 7.753,53

G0012N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1'E).

54,000 840,88 45.407,52

G0012N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2'E).

54,000 718,87 38.818,98

G0012N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN PÓRTICO, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1E).

28,000 885,52 24.794,56

G0012N006 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE CATENARIA EN TÚNEL, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO O FUERA (R1-T, R-2T, R-1*T, R-2*T). 0,000 454,02 0,00

G0012N008 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M CON ATIRANTADO FUERA PARA SECCIONAMIENTO Y AGUJA EN PÓRTICO RÍGIDO DE CELOSIA, EN CATENARIA COMPENSADA. INCLUYE MÉNSULA, PENDOLA AISLADA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN Y ATIRANTADO. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2E*).

83,000 707,41 58.715,03

G0012N009 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO Y PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1*).

83,000 491,14 40.764,62





G0012N010 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M CON ATIRANTADO DENTRO PARA SECCIONAMIENTO Y AGUJA EN PÓRTICO RÍGIDO DE CELOSIA, EN CATENARIA COMPENSADA. INCLUYE MÉNSULA, PENDOLA AISLADA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN Y ATIRANTADO. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1E*).

83,000 671,04 55.696,32

G0012N011 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2).

215,000 527,25 113.358,75

G0012N012 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN PÓRTICO, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2).

25,000 656,57 16.414,25

G0012N013 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160 Y PENDOLA AISLADA. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2*).

77,000 517,44 39.842,88

G0012N014 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1).

131,000 489,08 64.069,48

G0012N016 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1).

21,000 469,76 9.864,96

G0012N017 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1+E).

75,000 692,00 51.900,00

G0012N018 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1E). 30,000 711,36 21.340,80

G0012N019 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CA-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2E). 29,000 890,69 25.830,01





G0012N020 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2+E).

25,000 663,81 16.595,25

G0012N021 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2).

133,000 522,70 69.519,10

G0012N022 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2+).

25,000 503,34 12.583,50

G0012N023 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA EN COLA DE CATENARIA, CON ATIRANTADO FUERA CON PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO (T2*).

103,000 493,83 50.864,49

G0012N024 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA EN COLA DE CATENARIA EN PÓRTICO ,CON ATIRANTADO FUERA CON PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO (T2*E).

75,000 623,15 46.736,25

G0013N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA DOS MÉNSULAS, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

163,000 242,24 39.485,12

G0013N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA DOS MÉNSULAS EN PÓRTICO, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

95,000 396,74 37.690,30





G0013N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA TRES MÉNSULAS, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

78,000 299,12 23.331,36

G0013N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA TRES MÉNSULAS EN PÓRTICO, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

12,000 453,62 5.443,44

G0014N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA AGUJA AÉREA CRUZADA, EN CATENARIA DE V.G. DE DOS HC CON OTRA DE DOS HC. COMPRENDE LA COLOCACIÓN CORRECTA DE LAS DOS CATENARIAS EN EL PUNTO CRÍTICO DE ACUERDO CON LAS NORMAS DE ADIF. MONTAJE DEL CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN Y COLOCACIÓN DE LAS GRIFAS DE ATIRANTADO Y GUÍA DE AGUJA SI TUVIERE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

33,000 340,98 11.252,34

G0014N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA AGUJA TANGENCIAL, PUNTO 90, EN CATENARIA DE V.G. DE DOS HC, CON OTRA DE DOS HC. COMPRENDE LA COLOCACIÓN CORRECTA DE LAS DOS CATENARIAS EN EL PUNTO CRÍTICO DE ACUERDO CON LAS NORMAS ADIF. MONTAJE DEL CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN Y COLOCACIÓN DE LAS GRIFAS DE ATIRANTADO Y GUÍA DE AGUJA SI TUVIERE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

46,000 314,76 14.478,96

G0015N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE TIRANTE DE ANCLAJE TIPO CN2. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 509,000 196,17 99.850,53

G0016N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE EN POSTE Z, NO COMPENSADO DE UNA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

30,000 657,10 19.713,00

G0016N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE COMPENSADO CON REGULACIÓN INDEPENDIENTE (TENSION 1425+ 2*1050 KG) DE UNA CATENARIA DE VIA GENERAL CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

152,000 3.641,83 553.558,16

G0016N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE COMPENSADO PARA HILO DE CONTACTO (TENSION 1*1050 KG) DE UNA CATENARIA DE VÍA SECUNDARIA CON SUSTENTADOR DE ACERO DE 72 MM² Y UN HILO DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

12,000 1.482,71 17.792,52





G0016N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE DE CATENARIA CON COMPENSACIÓN MECÁNICA EN LOS HILOS DE CONTACTO, CON EQUIPO TENSOREX, INCLUYENDO LOS AJUSTES DE RECORRIDO Y POSICIÓN. INLCUYE EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO.

3,000 3.117,07 9.351,21

G0016N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE DE CATENARIA CON COMPENSACIÓN MECÁNICA EN EL SUSTENTADOR, CON EQUIPO TENSOREX, INCLUYENDO LOS AJUSTES DE RECORRIDO Y POSICIÓN. INLCUYE EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO.

3,000 3.117,07 9.351,21

G0017N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE COMPENSACIÓN DE TRES VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 12,000 779,64 9.355,68

G0017N003 u MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE LÁMINA DE AIRE DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 23,000 839,01 19.297,23

G0017N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE COMPENSACIÓN DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

3,000 976,60 2.929,80

G0017N005 u MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE LÁMINA DE AIRE DE CINCO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 2,000 1.015,08 2.030,16

G0017N006 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE COMPENSACIÓN DE CINCO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 3,000 1.152,67 3.458,01

G0018N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN EL CABLE SUSTENTADOR, EN POSTE Z. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

15,000 913,77 13.706,55

G0018N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN EL CABLE SUSTENTADOR, EN POSTE X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

26,000 1.072,90 27.895,40

G0020N001 u DESMONTAJE DE UNA MÉNSULA DE LOS TIPOS B1RT, B2RT, B1RTE O B2RTE, NORMAL O ALARGADA IGUAL O MENOR DE 50 CM. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES.

507,000 70,82 35.905,74

G0021N001 u DESMONTAJE DE DE UNA MÉNSULA B7 Ó B7A, CUALQUIER CASO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. 15,000 104,43 1.566,45

G0022N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE TIRANTE DE ANCLAJE TIPO CN2. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 119,000 100,56 11.966,64

G0023N001 u DESMONTAJE DE AGUJA DE CUALQUIER TIPO (TANGENCIAL O CRUZADA) CON CLASIFICACIÓN DE MATERIALES, TRANSPORTE Y ACOPIO EN ALMACEN. 3,000 86,85 260,55

G0024N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE SIN COMPENSAR PARA UNA CATENARIA COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR Y DOS HILOS DE CONTACTO. 19,000 165,79 3.150,01

G0024N003 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE COMPENSADA PARA UNA CATENARIA COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR Y DOS HILOS DE CONTACTO. 33,000 331,01 10.923,33





G0025N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN SUSTENTADOR. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. 22,000 145,58 3.202,76

G0026N001 u DESMONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO AÉREO O DE ANCLAJE DE TRES VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. 10,000 713,24 7.132,40

G0026N002 u DESMONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO AÉREO O DE ANCLAJE DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. 23,000 783,52 18.020,96

G0027N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE MÉNSULA CA1RT-TG Ó CA10RT-TG CON MÉNSULA NORMAL O ALARGADA IGUAL O MENOR DE 50 CM. COMPRENDE LA RETIRADA PREVIA DE LOS CONJUNTOS DE ATIRANTADO Y SUSPENSIÓN, EL DESMONTAJE DE LA MÉNSULA CON SUS EJES ROSCADOS, CONTRATACÓN, TIRANTE Y TODOS LOS ELEMENTOS QUE LO COMPONEN Y EL SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL PARA CATENARIA COMPENSADA CA-160. INCLUYE RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DE ADIF SEGÚN INDIQUE EL DIRECTOR DE LA OBRA POR PARTE DE ADIF Y LOS MATERIALES DE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

94,000 457,18 42.974,92

G0028N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PERFIL DE ALUMINIO DE 110 MM DE ALTURA, CON BARRAS DE 12 M, PARA SUJECIÓN DE HILO DE CONTACTO EN CATENARIA RÍGIDA. TOTALMENTE MONTADO. 13,000 516,26 6.711,38

G0029N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE TIPO BRAZO EN TÚNEL PARA SUSPENSIÓN DE CATENARIA RÍGIDA. TOTALMENTE MONTADO. 10,000 505,23 5.052,30


3.4 CONDUCTORES DE CATENARIA

G0031N007 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² INCLUYE MATERIAL, INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO. 1,000 9.256,51 9.256,51

G0031N008 km SUSTITUCION DE SUSTENTADOR DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² , TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

1,000 6.777,97 6.777,97

G0031N009 km SUSTITUCION DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL COMPUESTA POR 2 H.C. DE 120 MM² TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO.

1,000 10.245,31 10.245,31

G0032N003 u CORRECCIÓN DE DESCENTRAMIENTO DE LA CATENARIA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO 10,000 76,90 769,00

G0032N004 u CORRECCIÓN DE ALTURA DE LA CATENARIA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUSO EN HORARIO NOCTURNO 10,000 77,89 778,90

G0031N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y 2 H.C. DE 120 MM² CON PENDOLADO EQUIPOTENCIAL, TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES PUESTOS A PIE DE OBRA, A EXCEPCION DEL HILO DE CONTACTO. CONDICIÓN DE TRABAJO DIURNO.

63,130 20.574,84 1.298.889,65





G0031N004 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y 2 H.C. DE 120 MM² CON PENDOLADO EQUIPOTENCIAL, TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES PUESTOS A PIE DE OBRA, A EXCEPCION DEL HILO DE CONTACTO. CONDICIÓN DE TRABAJO NOCTURNO.

42,200 22.819,86 962.998,09

G0031N002 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CATENARIA DE VÍA SECUNDARIA COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR DE ACERO DE 72MM² Y 1 H.C. DE 120 MM² CON PENDOLADO DE VARILLA, TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES PUESTOS A PIE DE OBRA, A EXCEPCION DEL HILO DE CONTACTO.

7,100 10.061,03 71.433,31

G0032N001 u CORRECCIÓN DE DESCENTRAMIENTO Y ALTURA DE LA CATENARIA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 543,000 100,98 54.832,14

G0033N001 km RIPADO DE UN KM DE CATENARIA DOBLE 150 + 2HC, EN V.G. EN TRAYECTO O ESTACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 3,000 1.787,09 5.361,27

G0031N003 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL EN TÚNEL COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y 2 H.C. DE 120 MM² CON PENDOLADO EQUIPOTENCIAL, TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

0,400 21.286,93 8.514,77

G0035N001 km DESMONTAJE DE UN KM DE CATENARIA DOBLE 150 + 2HC, EN V.G. DN TRAYECTO O ESTACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 80,637 2.040,96 164.576,89

G0035N002 km DESMONTAJE DE UN KM DE CATENARIA SENCILLA 48 + 1HC, EN V.S. DE ESTACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 9,419 1.530,68 14.417,47

G0034N001 km DESPENDOLADO, PENDOLADO Y AJUSTE DE CATENARIA COMPENSADA DE VÍA GENERAL. COMPRENDE EL DESMONTAJE DE LAS PÉNDOLAS ACTUALES Y EL MONTAJE Y FABRICACIÓN DE CONJUNTOS DE PÉNDOLA EQUIPOTENCIAL. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

8,800 7.794,71 68.593,45

G0036N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE HILO DE CONTACTO DE 150 MM2 DE COBRE PLATA EN CATENARIA RIGIDA. TOTALMENTE MONTADO. 0,140 1.156,18 161,87

G0037N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE TRANSICION ENTRE CATENARIA RÍGIDA Y CATENARIA CONVENCIONAL. 2,000 4.456,22 8.912,44


3.5 FEEDERS, CABLES DE TIERRA Y CABLES DE RETORNO

G0043N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE DE UN CABLE DE CU DE 300 MM² SIN REGULACIÓN DE TENSIÓN, EN POSTE Z. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

15,000 285,06 4.275,90

G0045N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

320,000 210,15 67.248,00





G0045N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN CURVA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

186,000 205,64 38.249,04

G0045N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z1 A Z5. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

69,000 222,25 15.335,25

G0045N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN CURVA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z1 A Z5. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

52,000 217,75 11.323,00

G0045N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z5BIS A Z6BIS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

300,000 225,41 67.623,00

G0044N001 km SUMINISTRO Y MONTAJE DE FEEDER POSITIVO DE ALIMENTACIÓN, CONSTITUIDO POR DOS CABLES DE COBRE DE 300 MM², A CIELO ABIERTO. COMPRENDE EL TENDIDO DEL CABLE, COLOCACIÓN Y RETENCIONADO EN LAS SUSPENSIONES, TENSADO CORRECTO Y CONEXIONADO DEL MISMO AL PRINCIPIO Y FINAL DEL CIRCUITO, SEGÚN NORMA ADIF NAE 110, SUSPENSIONES Y ANCLAJES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. 3,000 51.104,60 153.313,80

G0038N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE ANCLAJE DE CABLE DE TIERRA EN POSTE X, TOTALMENTE MONTADO. 26,000 513,54 13.352,04

G0038N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE ANCLAJE DE CABLE DE TIERRA EN POSTE Z, TOTALMENTE MONTADO. 12,000 513,54 6.162,48

G0039N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CABLE DE TIERRA POR LOS POSTES DE CATENARIA, INCLUIDAS LAS GRAPAS DE SUSPENSIÓN, TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

33,880 2.923,44 99.046,15

G0041N001 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE ML. DE ELECTRODO PROFUNDO PARA TOMA DE TIERRA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 2,000 265,35 530,70

G0040N001 km DESMONTAJE DE UN CABLE DE TIERRA DE L110/LA110. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES Y ACOPIO EN ALMACÉN DESIGNADO. 19,400 686,73 13.322,56

G0081N001 u PUESTO DOBLE DE JUNTAS INDUCTIVAS NO RESONANTES, INCLUYENDO JUNTAS, SOPORTES, LAZOS, CUÑAS Y CONTRACUÑAS. 1,000 4.074,40 4.074,40

G0080N001 u SUMINISTRO Y TENDIDO DE CONDUCTOR DE CU UNIPOLAR AISLADO DE 300 MM² DE SECCIÓN Y AISLAMIENTO 0,6/1 KV, PARA CIRCUITO NEGATIVO DEL GRUPO DE TRACCIÓN AL ARMARIO DE NEGATIVOS. ESTARÁ DE ACUERDO CON LAS E.T. DE ADIF EN VIGOR. INCLUYE EL PROPIO SUMINISTRO, EL TRANSPORTE, LA CARGA Y LA DESCARGA DEL MATERIAL A PIE DE OBRA, EL TENDIDO, MONTAJE DE GRAPAS, TERMINALES Y ELEMENTOS DE FIJACIÓN, EMPALMES Y CONEXIONES CON OTROS CIRCUITOS, LOS DESPLAZAMIENTOS, LOS CRUCES DE VÍA NECESARIOS, PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES. 1,000 19.356,93 19.356,93

G0087N001 u RIPADO DE DOS CABLES DE FEEDER DE REFUERZO. INCLUYE PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES. 55,424 1.533,29 84.981,06

G0088N001 u RIPADO DE CABLE DE TIERRA. INCLUYE PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES. 62,264 1.187,70 73.950,95





G0089N001 u (CO4F-225) CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN DE FEEDER DE ACOMPAÑAMIENTO DE CU225 A SUSTENTADOR DE CU150 MM². 197,000 180,15 35.489,55


3.6 PROTECCIONES Y SEÑALIZACIÓN

G0047N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AISLADOR DE SECCION DE 1 H.C. COMPLETO PARA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE ACERO DE 72 MM² Y UN HILO DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM². TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. EN HORARIO NOCTURNO Y CORTE DE CORRIENTE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 8,000 1.908,68 15.269,44

G0047N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AISLADOR DE SECCION DE 2 H.C. COMPLETO PARA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM². TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

41,000 1.884,93 77.282,13

G0048N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL DE AVISO DE TENSIÓN EN CATENARIA. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

797,000 44,64 35.578,08

G0048N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL INDICADORA DE ALTO A LA TRACCIÓN ELÉCTRICA. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

7,000 47,04 329,28

G0048N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL INDICADORA DE SECCIONAMIENTO DE AIRE DE LA LAC. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

67,000 43,34 2.903,78

G0049N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AUTOVÁLVULA SOBRE MÉNSULA. EN HORARIO NOCTURNO, CON CORTE DE TENSIÓN. TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

42,000 1.633,36 68.601,12

G0050N001 u DESMONTAJE DE UN EQUIPO DESCARGADOR DE ANTENAS PARA SU ELIMINACIÓN O SUSTITUCIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 22,000 105,82 2.328,04

G0051N001 u DESMONTAJE DE UN AISLADOR DE SECCIÓN DE HASTA 140 KM/H, EN CUALQUIER CASO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 22,000 240,70 5.295,40

G0052N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CONJUNTO DE AISLAMIENTO INTERMEDIO PARA CABLES DE AC., EN COLAS DE ANCLAJES Y OTROS. 353,000 157,41 55.565,73

G0054N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN PARARRAYOS AUTOVÁLVULA, CUALQUIER TIPO. COMPRENDE LA FIJACIÓN DEL PARARRAYOS AUTOVÁLVULA EN CABEZA DEL POSTE CON LOS HERRAJES PREVISTOS, CORRECTAMENTE NIVELADO Y APRETADO. CONEXIÓN AL SUSTENTADOR CON SU CORRESPONDIENTE CABLE Y GRIFAS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

2,000 981,74 1.963,48





G0054N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN PARARRAYOS AUTOVÁLVULA CON SU CONEXIÓN AL SUSTENTADOR Y LA BAJADA A TIERRA, CUALQUIER TIPO DE PARARRAYOS AUTOVÁLVULA Y SITUACIÓN. COMPRENDE EL MONTAJE DEL PARARRAYOS AUTOVÁLVULA, SU FIJACIÓN AL POSTE, CONEXIÓN AL SUSTENTADOR CON GRIFAS A COMPRESIÓN, MONTAJE DE LA BAJADA HASTA LA TOMA DE TIERRA Y SU CONEXIÓN A LA PICA PRINCIPAL, COLOCACIÓN DE TRES METROS DE TUBO DE PVC Ø29 GRAPADO AL POSTE CON SUS CODOS Y ROZA POR EL MACIZO HASTA LA PICA PRINCIPAL. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

6,000 1.308,63 7.851,78


3.7 SECCIONADORES, ACCIONAMIENTO Y CONTROL

G0055N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA MECANIZADA Y GALVANIZADA PARA DINTEL DE APOYO DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

2,000 882,80 1.765,60

G0057N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN EQUIPO DE SECCIONADOR DE A/C CON TRANSMISIONES Y ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO O HIDRÁULICO, SIN FEEDER. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

22,000 3.314,42 72.917,24

G0056N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE SECCIONADOR DE A/C DE 2000 A CON SUS ALIMENTACIONES Y MANDO MANUAL, CON FEEDER O SIN FEEDER. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

20,000 286,92 5.738,40

G0057N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN EQUIPO DE SECCIONADOR DE A/C CON TRANSMISIONES Y ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO O HIDRÁULICO, CON FEEDER. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

1,000 3.332,82 3.332,82


12,000 3.475,97 41.711,64


5,000 3.407,98 17.039,90

G0057N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE SECCIONADOR DE APERTURA CON TENSIÓN Y PUESTA A TIERRA CON MANDO MANUAL, TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES

8,000 2.041,98 16.335,84

G0058N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE 1 KM DE CABLE DE TELEMANDO DE SECCIONADORES DE LÍNEA AÉREA DE CONTACTO. INCLUYE CONDUCTORES, SUSPENSIONES Y COLAS DE ANCLAJE TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

23,000 33.217,20 763.995,60

G0059N001 u PUESTA A PUNTO DE COMUNICACIONES CON CENTRO DE TELEMANDO, MODIFICACIÓN DE BASE DE DATOS, GRÁFICOS Y PRUEBAS NECESARIAS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

3,000 3.205,21 9.615,63

G0060N001 u MONTAJE Y PUESTA EN SERVICIO DE UNA COMUNICACIÓN ENTRE GESTOR DE SUBESTACIÓN Y CUADRO DE MANIOBRA DE SECCIONADORES. PUNTAS, PUENTEOS...INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

3,000 574,34 1.723,02





G0061N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA GRIFA DE EMPALME DE CABLE DE COBRE DE CUALQUIER TIPO DE GRIFA. COMPRENDE LA PREPARACIÓN DE LOS EXTREMOS DEL CABLE QUE SE QUIERE EMPALMAR, LA COLOCACIÓN DE LA GRIFA NUEVA, PERFECTO ACABADO Y TENSADO QUE CORRESPONDA AL CABLE EMPALMADO. SI LA GRIFA ES A TORNILLOS EL APRIETE SE REALIZARÁ MEDIANTE LLAVE DINAMOMÉTRICA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

7,000 223,82 1.566,74

G0062N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE TELEMANDO DE SECCIONADORES DE APERTURA EN CARGA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

2,000 26.400,55 52.801,10

G0073N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE PLO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. 2,000 24.993,33 49.986,66

UTP32DPI0ac

u SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE DISPOSITIVO PERIFÉRICO INTELIGENTE PARA MANIOBRA Y CONTROL DE MOTOR SECCIONADOR DE CATENARIA, A INSTALAR EN EL INTERIOR DEL MISMO.

22,000 2.498,19 54.960,18

UTP32DPI0ba

u SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE DISPOSITIVO PERIFÉRICO INTELIGENTE PARA MEDIDA DE TENSIÓN DE CATENARIA, A INSTALAR JUNTO AL SECCIONADOR QUE LIMITA LA SECCIÓN ELÉCTRICA.

22,000 1.353,51 29.777,22



5 EDIFICIOS

5.1 ESTRUCTURAS

G03050001 m³ HORMIGÓN DE LIMPIEZA HL-150 EN CIMIENTOS SOLERAS Y PEQUEÑAS OBRAS DE FÁBRICA PUESTO EN OBRA 33,250 55,92 1.859,34

G0308N006 u MURO DE ANDÉN PREFABRICADO FORTE O SIMILAR, CON LONGITUD L=2,40 M, ALTURA H=1,25 M Y PESO 1,180 KG/UD, I/ARMADURA, TERMINADO Y COLOCADO EN OBRA. SEGÚN EHE-08.

100,000 125,35 12.535,00


5.2.5 PAVIMENTOS

G1210N019 m PAVIMENTO DE BALDOSA PREFABRICADA DE 90X60X5 CM. CON RELIEVE PODODÁCTIL ''BOTONES'', REALIZADA EN HORMIGÓN VIBROMOLDEADO CON ARMADURA DE ACERO, DE COLOR NEGRO, DE TEXTURA LIGERAMENTE DECAPADA E HIDROFUGADA Y ARISTAS LIGERAMENTE BISELADAS. COLOCADA SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN RECIBIDA CON MORTERO DE CEMENTO M-40 (1:6), INCLUSO P.P. DE CORTES Y REMATES, RELLENO DE JUNTAS CON ARENA FINA Y CEMENTO, LIMPIEZA Y COMPACTACIÓN DEL PAVIMENTO ACABADO.

47,500 45,62 2.166,95





G1210N020 m SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PIEZA DE REMATE DE ANDÉN EN PERFIL RECTO, DE 90X60X20 CM., REALIZADA EN HORMIGÓN VIBROMOLDEADO DE ALTA RESISTENCIA CON ARMADURA DE ACERO, DE COLOR BLANCO SILICEO, TEXTURA RUGOSA LIGERAMENTE DECAPADA, CON BISEL DE 1X1 CM. EN LA ARISTA FRONTAL, DE 5 CM. DE ESPESOR DE LA HUELLA Y ALTURA, LAS PIEZAS LLEVAN INCORPORADAS 2 TIRAS DE CARBORUNDURM ANTIDESLIZANTES DE 5 CM. DE ANCHO. COLOCADA SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN RECIBIDA CON MORTERO DE CEMENTO M-40 (1:6). INCLUSO P.P DE EJECUCIÓN DE ROZA DE DIMENSIÓN VARIABLE MEDIANTE MÁQUINA GIRATORIA DE CORTE EN LAS ZONAS EN QUE SEA NECESARIO EN ESQUINA SUPERIOR DE BORDILLO ACTUAL PARA AJUSTE A GÁLIBO DE PIEZA DE BORDE, P.P DE LADRILLOS DE APOYO Y PIEZAS ESPECIALES PARA ABSORBER IRREGULARIDADES DE GÁLIBO, REPLANTEO, NIVELADO CON PLANTILLA DE ESCUADRA A GÁLIBO (H: 68 CM. - L: 91 CM.), APLOMADO, REJUNTADO CON MORTERO DE CEMENTO 1:1 Y P.P DE MEDIOS AUXILIARES, INCLUIDAS PROTECCIONES NECESARIAS PARA LOS VIAJEROS MEDIANTE PASARELAS PROVISIONALES FORMADAS POR ESTRUCTURAS TUBULARES DE ACERO Y SUPERFICIE PISABLE DE PANELES DE MADERA CONTRACHAPADA DE 22 MM.

237,500 90,70 21.541,25

G1210N024 m³ SOLERA DE HORMIGÓN LIGERO DE ARCILLA EXPANDIDA 20 A 25 N/MM2 DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN, DE DENSIDAD 1400 A 1600 KG/M3. TRABAJO NOCTURNO 92,813 154,06 14.298,77

G1210N025 m RECORTE DEL BABERO DE VUELO DE PIEZA DE BORDE DE ANDÉN CON AMOLADORA PARA MARCAR LA ZONA DE LEVANTADO Y ROTURA MEDIANTE ESCOPLO Y MACETA. SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES

0,000 64,82 0,00

G1210N026 m² PAVIMENTO DE BALDOSA SIMILAR A LA EXISTENTE, SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN HM-20/P/20/I DE 10 CM. DE ESPESOR, SENTADA CON MORTERO DE CEMENTO, I/P.P. DE JUNTA DE DILATACIÓN, ENLECHADO Y LIMPIEZA.

420,750 57,73 24.289,90

G1210N031 m ACERO LAMINADO S275 EN PERFIL T EN REMATE DE BORDE DE ANDÉN, I/SUJECIÓN, PINTURA DE IMPRIMACIÓN, COLOCADO. SEGÚN NTE, CTE-DB-SE-A Y EAE. COMPLETAMENTE COLOCADO, I/ RECIBIDO.

68,500 60,16 4.120,96

G1210N030 m COLOCACIÓN DE PIEZA BORDE DE ANDÉN PREVIAMENTE LEVANTADA, RECIBIDA CON MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-P 32,5R Y ARENA DE RÍO DE DOSIFICACIÓN 1:6 M-40; INCLUSO P.P. DE LADRILLOS DE APOYO Y PIEZAS ESPECIALES PARA ABSORBER IRREGULARIDADES DE GÁLIBO, REPLANTEO, NIVELADO, APLOMADO, REJUNTADO Y P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

362,500 15,18 5.502,75

G1201N024 m LEVANTADO DE BORDE DE ANDEN, POR MEDIOS MANUALES, RETIRADA A PIE DE CARGA, CARGA Y TRANSPORTE DONDE INDIQUE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, PARA SU POSTERIOR UTILIZACIÓN Y COLOCACIÓN (VALORADO EN OTRA UNIDAD). LIMPIEZA DE LAS ZONAS AFECTADAS POR LOS TRABAJOS, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES Y DE SEGURIDAD Y CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

362,500 31,20 11.310,00



10.1.6





G06070002 m² PANTALLA METÁLICA ACÚSTICA FONOABSORBENTE CON AISLAMIENTO MAYOR A 24 DB Y ABSORCIÓN MAYOR A 11 DB DE 85 MM DE ESPESOR TOTAL, COMPUESTA POR PANELES TIPO SANDWICH FORMADOS POR MÓDULOS DE CHAPA DE ACERO GALVANIZADO, NÚCLEO DE LANA DE ROCA DE 70 KG/M³ CON VELO ANTIDESFIBRANTE Y CHAPA DELANTERA DE METAL DISTENDIDO ESTRUCTURADO EN PERSIANA I/ PERFILES DE NEOPRENO PARA AJUSTE A PERFIL METÁLICO HEB-UPN ESTRUCTURAL (NO INCLUIDO) PUESTA EN OBRA Y TERMINADA SEGÚN DETALLES EN PLANOS

1.089,700 132,63 144.526,91


10.1.7 CONTROL ARQUEOLÓGICO

G0608N001 mes PRESENCIA DE TITULADO SUPERIOR DE LA CONSTRUCCIÓN (ARQUEOLOGO-PALEONTÓLOGO COLEGIADO) A PIE DE OBRA DURANTE LA REALIZACIÓN DE DESBROCES Y MOVIMIENTOS DE TIERRAS. INCLUYE LA EMISIÓN DE INFORMES.

0,000 2.940,86 0,00

G0608N002 m³ REALIZACIÓN DE 8 SONDEOS ARQUEOLÓGICOS DE 2 M DE ANCHO Y 2 M DE LARGO Y 3 M DE PROFUNDIDAD MEDIA POR YACIMIENTO AFECTADO, MEDIANTE MEDIOS MECÁNICOS EN LAS INMEDIACIONES DE LOS YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS AFECTADOS DE FORMA DIRECTA POR LA TRAZA. INCLUYE LA EMISIÓN DE INFORMES

0,000 44,04 0,00

TOTAL SUBCAPÍTULO 10.1.7 0,00

10.2 GESTIÓN DE RESIDUOS

G0613N001 t CLASIFICACIÓN Y RECOGIDA SELECTIVA DE RESIDUOS MEDIANTE MEDIOS MANUALES Y MECÁNICOS DE LOS RESIDUOS Y SU DEPÓSITO EN LA ZONA PRINCIPAL DE ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE LA OBRA.

2.488,987 5,57 13.863,66

G0613N002 t CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER NO PELIGROSO (CARTÓN-PAPEL, MADERA, PLÁSTICO Y METAL INCLUIDOS ENVASES Y EMBALAJES DE ESTOS MATERIALES) A PLANTA DE VALORIZACIÓN AUTORIZADA POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A UNA DISTANCIA DE 20 KM., CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES DE HASTA 20 T. DE PESO, CARGADOS CON PALA CARGADORA, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA.

29,240 11,29 330,12

G0613N003 t TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO (EXCEPTO TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS) CONSTITUIDOS POR HORMIGÓN, LADRILLOS, TEJAS Y MATERIALES CERÁMICOS (O MEZCLA DE ÉSTOS), YESO Y/O MEZCLAS BITUMINOSAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA.

2.459,747 6,71 16.504,90

G0613N004 t TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO CONSTITUIDOS POR TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA.

174.965,600 3,53 617.628,57







12 SEGURIDAD Y SALUD12.1 SEGURIDAD Y SALUD

PA SEGURIDAD Y SALUD 0,840 1.408.570,020 1.183.198,82



TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 27.692.788,72

15% Gastos Generales y beneficio industrial 4.153.918,31

BASE IMPONIBLE 31.846.707,03

PRESUPUESTO DE LICITACIÓN (CON IVA) 38.534.515,51

M0544035N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRDH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DMRIH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

25,00 192.920,00 4.823.000,00

M0544036N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMIIH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DMIDH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

23,00 150.280,00 3.456.440,00

M0544037N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DRIIH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DRIDH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

6,00 108.049,60 648.297,60

M0540101N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO DSH-P-60-250-0,11-CR-TC-I Ó DSH-P-60-250-0,11-CR-TC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

8,00 103.511,64 828.093,12

M0540013N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DSH-P-60-318-0,09-CR-TC-I ó DSH-P-60-318-0,09-CR-TC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

5,00 92.788,76 463.943,80

M0544N03N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMMI-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMMD-B1-54-190-0,11-CR-I . INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

4,00 128.034,00 512.136,00

M0544N05N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRI-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMRD-B1-54-190-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

5,00 115.512,00 577.560,00

M0544010N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRD-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMRI-B1-54-190-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2,00 110.512,00 221.024,00

M0544003N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMMD-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMMI-B1-54-190-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

3,00 130.743,00 392.229,00

M0544088N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMID-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMII-B1-54-190-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2,00 120.557,40 241.114,80

GESTIÓN DIRECTA





M0544021N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRD-B1-54-320/194-0,11-CR-D Ò DMRI-B1-54-320/194-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1,00 105.512,00 105.512,00

M0544022N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRI-B1-54-320/194-0,11-CR-D Ò DMRD-B1-54-320/194-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2,00 105.512,00 211.024,00

M0544049N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DIRI-60-250-0,11-CC-I ó DIRD-60-250-0,11-CC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1,00 161.920,00 161.920,00

M0544040N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DRMI-60-250-0,11-CC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1,00 164.258,46 164.258,46

M0532311N ud SUMINISTRO DE UNA TRAVESÍA TIPO TUD-B-54-320/225-0,11 2,00 124.300,00 248.600,00

M0532305N ud SUMINISTRO DE UNA TRAVESÍA SIN UNIÓN MIXTA - IBÉRICO O UIC. INCLUYE CERROJOS 3,00 206.700,00 620.100,00

M0560001N ud SUMINISTRO DE CAMBIADOR DE HILO CAMHI/D -G 60 -1500 -TC, COMPUESTO POR: SEMICAMBIOS, CARRILAJE, TRAVIESAS DE HORMIGÓN, TRAVIESAS CAJÓN METÁLICAS CON SOPORTE DE ACCIONAMIENTO, CERROJO, TIRANTE DE MANO Y BARRAS DE COMPROBACIÓN, PLACAS RESBALADERAS Y NERVADAS Y SUJECIONES.

21,00 168.540,00 3.539.340,00

M0510297N ud SUMINISTRO DE UN CUPÓN MIXTO 45/54, 45/60 O 54/60 FABRICADO SEGÚN ET 03.360.106.3, DE 10 M DE LONGITUD 137,00 1.113,41 152.537,17

M0510416N m CARRIL 60 BARRA 270 116.825,00 59,35 6.933.563,75

M0510415N m CARRIL 54 BARRA 270 13.247,00 50,17 664.601,99

M0500001 m³ BALASTO SILÍCEO TIPO 1 AMBITO DE TARRAGONA 110.318,73 22,46 2.477.758,56

M0524132N ud TRAV. HORM. MONOBL. AM UIC60 1435/1668 C/F 129.674,99 110,00 14.264.248,68

M0524133N ud TERCERA SUJECIÓN PARA TRAVIESA AM 130.674,99 8,56 1.118.577,90

N05206N59N ud TR MADERA ROBLE, CREOSOTADA, CAJEADA Y BARRENADA PARA PUENTE METÁLICO, CON DIMENSIONES 2,60X0,24 220,00 74,57 16.405,40

M0560020N ud SUJECION DFF/ADH ESTANDAR 220,00 75,05 16.511,00

BS12P043 ud SISTEMA DE FIJACION DFF/T 3H 220,00 100,00 22.000,00

M0524128N ud TRAV. HORM. MONOBL. PR-01 UIC54 1435/1668 C/F 2.384,00 98,47 234.752,48

M0524134N ud TRAV. HORM. MONOBL. AI-04 UIC60 2.279,00 106,20 242.029,80

MNHC107 km HILO DE CONTACTO CIRCULAR CU ELECTROLÍTICO DE 120 mm2. 56,92 18.609,36 1.059.207,55

MNHC120CuAkm HILO DE CONTACTO CIRCULAR CU AG. 42,20 18.609,36 785.314,99

MNL20CTT01 km HILO DE CONTACTO CIRCULAR DE COBRE PLATA DE 150 MM2 0,14 11.599,69 1.623,96

PRESUPUESTO GESTIÓN DIRECTA 45.203.726,01

GI000N001 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN VÍA 18.982,72 32,84 623.392,49

GI000N002 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN CATENARIA 15.576,00 41,84 651.699,84

PRESUPUESTO INVERSIÓN DIRECTA 1.275.092,33

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 85.013.333,85

INVERSIÓN DIRECTA


1 OBRA CIVIL

1.1.1 DEMOLICIONES Y LEVANTES


14,000 1.517,28 21.241,92


2,000 1.535,76 3.071,52



PARTE 2 DEL PROYECTO: NUEVAS PLATAFORMAS

EJECUCIÓN MATERIAL






2,000 2.425,91 4.851,82

S0201020 m LEVANTE DE VÍA, CON CUALQUIER TIPO DE PERFIL Y SUJECIÓN DE CARRILES. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL DESCLAVADO DE CARRILES, CORTES DE CARRIL Y DESEMBRIDADO CON APLICACIÓN DE SIERRA DE DISCO A CRITERIO DE LA D.O., RETIRADA DE CARRILES CON CORTES QUE PERMITAN SU POSTERIOR APROVECHAMIENTO, TRAVIESAS Y PEQUEÑO MATERIAL, RETIRADA DE BALASTO, RECOGIDA, CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ACOPIO DE LOS MATERIALES LEVANTADOS EN PARQUE O ALMACÉN DE ESTACIÓN A DESIGNAR POR ADIF Y CLASIFICACIÓN DE LOS MISMOS. SE APLICARÁ EN PLENA VÍA O ESTACIÓN. INCLUYE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS, VARIOS Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

500,000 10,93 5.465,00


1.1.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

G01070003 m³ SUBBALASTO CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ FABRICACIÓN, SUMINISTRO HASTA UNA DISTANCIA DE 20 KM, MAQUINARIA, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN, COMPACTACIÓN, NIVELACIÓN, ACABADO DE SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMOS DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS

4.033,275 16,51 66.589,37

G01030001 m³ EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL I/ CARGA Y ACOPIO DENTRO DE LA OBRA, DEPOSITO DE TIERRA VEGETAL EN ZONA ADECUADA PARA SU REUTILIZACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE ACOPIOS, FORMACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS CABALLEROS Y PAGO DE LOS CANONES DE OCUPACIÓN SI FUERA NECESARIO

3.541,100 4,18 14.801,80

G01040002 m³ TERRAPLÉN O PEDRAPLÉN CON MATERIAL PROCEDENTE DE PRÉSTAMOS, I/ EXTENDIDO, HUMECTACIÓN, NIVELACIÓN, COMPACTACIÓN, TERMINACIÓN Y REFINO DE LA SUPERFICIE DE CORONACIÓN Y REFINO DE TALUDES, COMPLETAMENTE TERMINADO INCLUSO MATERIAL, CANON DE PRÉSTAMOS Y TRANSPORTE HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM

296,000 4,60 1.361,60





G01060003 m³ CAPA DE FORMA CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ EXCAVACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA UNA DISTANCIA DE 30 KM, SUMINISTRO DE MATERIAL ASÍ COMO EL CANON Y LOS PERMISOS NECESARIOS, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL MATERIAL, NIVELACIÓN Y ACABADO DE LA SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMO DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS 6.804,700 11,72 79.751,08

G01030002 m³ EXCAVACIÓN CON MEDIOS MECÁNICOS, SIN EXPLOSIVOS I/ CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM O AL LUGAR DE UTILIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA SEA CUAL SEA LA DISTANCIA

15.762,600 2,69 42.401,39

G01050001 m³km TRANSPORTE SUPLEMENTARIO DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL A VERTEDERO O PROCEDENTE DE PRÉSTAMO CON UNA DISTANCIA MAYOR DE 10 KM Y PARA CUALQUIER TIPO DE MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA CON UNA DISTANCIA MAYOR DE 30 KM

1.576,260 0,33 520,17


1.2 DRENAJES

G0208N001 m COLECTOR DE SANEAMIENTO ENTERRADO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD CORRUGADO Y RIGIDEZ 8 KN/M2, CON UN DIÁMETRO INTERIOR DE 1000 MM Y DE UNIÓN POR JUNTA ELÁSTICA, INCLUÍDOS INJERTOS PARA TUBOS DE PVC DE 300MM, SUJECIÓN DEL TUBO PREVIA AL HORMIGONADO Y DISPOSICIÓN DE LOS MEDIOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN REGLAMENTARIOS, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. NO ESTÁ INCLUIDO EN EL PRECIO LA EXCAVACIÓN Y POSTERIOR RELLENO.

5,000 469,80 2.349,00

G02040002 m³ HORMIGÓN ARMADO HA-25 EN FORMACIÓN DE ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO (TANTO "IN SITU" COMO PREFABRICADAS) CON UNA CUANTÍA MÍNIMA DE ACERO DE 40 KG/M³ I/ ENCOFRADO, FRATASADO, ACABADOS, JUNTAS, CERCO Y TAPA

31,195 221,08 6.896,59

G01040009 m³ RELLENO SOBRE TÚNEL ARTIFICIAL CON MATERIAL DE PRÉSTAMOS I/ CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM 17,499 7,92 138,59

G01040014 m³ RELLENO EN ZANJA PARA DRENAJE CON MATERIAL GRANULAR DEL TIPO GRAVA SILÍCEA DE 20 A 40 MM DE GRANULOMETRÍA Y FIELTRO DE POLIPROPILENO CON UN PESO MÍNIMO DE 80 G/M², PARA TODAS PERMEABILIDADES

825,730 23,08 19.057,85


1.009,800 20,77 20.973,55

G01010002 m³ DEMOLICIÓN DE FÁBRICA HORMIGÓN ARMADO I/ DESESCOMBRO, CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL DEMOLIDO A GESTOR AUTORIZADO, LICENCIAS Y PERMISOS Y GESTIÓN DE RCD'S CON TRANSPORTE A CUALQUIER DISTANCIA

8,650 43,34 374,89





G02020010 m TUBO DE PVC DE DIÁMETRO 300 MM RANURADO SOBRE CAMA DE ARENA DE 10 CM DE ESPESOR, REVESTIDA CON GEOTEXTIL Y RELLENA CON GRAVA FILTRANTE HASTA 25 CM POR ENCIMA DEL TUBO Y CIERRE DE DOBLE SOLAPA DEL PAQUETE FILTRANTE REALIZADO CON EL PROPIO GEOTEXTIL CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES COLOCADO S/ CTE-HS-5

1.105,000 19,96 22.055,80

G02010004 m TUBO DE HORMIGÓN ARMADO SOBRE CAMA DE HORMIGÓN NO ESTRUCTURAL HNE-20 DE 10 CM DE ESPESOR Y DIÁMETRO 400 MM CLASE 180 CON UNIÓN ELÁSTICA Y JUNTA DE GOMA I/ SUMINISTRO, TRANSPORTE A OBRA Y COLOCACIÓN

30,000 57,62 1.728,60

G03050001 m³ HORMIGÓN DE LIMPIEZA HL-150 EN CIMIENTOS SOLERAS Y PEQUEÑAS OBRAS DE FÁBRICA PUESTO EN OBRA 1,634 55,92 91,37

G03050009 m³ HORMIGÓN ARMADO HA-30 EN ALZADOS DE PILAS, ESTRIBOS, CABECEROS, VIGAS, TABLEROS, LOSAS, MUROS Y MARCOS 0,406 92,63 37,61

G03050014 m³ HORMIGÓN ARMADO HA-25 EN ESCALERAS E IMPOSTAS 0,420 92,98 39,05

G02050001 m³ HORMIGÓN EN MASA HM-20 EN FORMACIÓN DE CUNETAS I/ ENCOFRADO, FRATASADO, ACABADOS Y JUNTAS 74,900 87,11 6.524,54



2 VÍA

2.1 VÍA

S0100010 m REPLANTEO Y PIQUETEADO DE LÍNEA, BIEN POR FLECHAS Y DISTANCIA LATERAL, BIEN POR COORDENADAS ABSOLUTAS, CON COLOCACIÓN DE PAREJA DE PUNTOS DE MARCAJE CADA 60 M FORMADOS POR PERFIL METÁLICO IPN-100 DE 2 M DE LONGITUD E HINCADO EN EL TERRENO 0,80 M Y BULÓN DE MARCAJE METÁLICO SITUADO 15 CM SOBRE EL CARRIL DEL HILO ALTO E IDENTIFICACIÓN DE DATOS DE NIVELACIÓN, ALINEACIÓN Y PERALTE, INCLUIDO PIQUETES CADA 20 M ENTRE DOS PUNTOS DE MARCAJE DEL MISMO LADO FORMADOS POR ANGULARES METÁLICOS DE 40 X 40 X 4 MM CON CORTES DE SIERRA A LAS COTAS DE LAS CABEZAS DE CARRIL DE LOS DOS HILOS, INCLUSO LA POSTERIOR RETIRADA DE PUNTOS DE MARCAJE Y PIQUETES. INCLUIDO EL MANTENIMIENTO DE LOS PUNTOS DE MARCAJE. SE INCLUYEN LOS CALCULOS NECESARIOS EN GABINETE ASI COMO LOS DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA PERFECTA REPRODUCCION DEL REPLANTEO EFECTUADO.

1.629,500 1,62 2.639,79

S0190010 u TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE UN APARATO DE VÍA, INCLUIDAS TODAS LAS OPERACIONES DE CARGAS Y DESCARGAS INTERMEDIAS NECESARIAS. 21,000 8.847,32 185.793,72

S1001180 u MONTAJE, ASIENTO Y NIVELACIÓN DE DESVÍO TG 0,09, 0,11 Y 0,13. HORARIO NOCTURNO 21,000 18.703,70 392.777,70

S0190011 u TRANSPORTE HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE CUPÓN MIXTO 23,000 61,66 1.418,18





V10015ada u MONTAJE DE CUPÓN MIXTO DE CUALQUIER TIPO, DE CUALQUIER LONGITUD, COMPRENDE LOS CORTES CON SIERRA DE DISCO EN BARRA LARGA DEL TRAMO A SUSTITUIR Y CUPÓN MIXTO, DESCLAVADO Y RETIRADA DEL CUPÓN A SUSTITUIR, COLOCACIÓN DEL NUEVO CUPÓN, CLAVADO, TALADRO DE LOS AGUJEROS PARA LOS TORNILLOS DE BRIDA, TANTO EN CUPÓN MIXTO COMO EN BARRA LARGA, EMBRIDADO, APRIETE, SUJECIÓN, TALADRO PARA CIRCUITO DE VÍA Y CONEXIONADOS. EN ESTE PRECIO NO VAN INCLUIDAS LAS DOS SOLDADURAS. VAN INCLUIDAS LAS CARGAS Y DESCARGAS DE MATERIALES, MATERIAL DE VÍA PROVISIONAL, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

23,000 183,38 4.217,74

S0190013 m³ TRANSPORTE DESDE CANTERA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE BALASTO 5.983,950 0,63 3.769,89

S040N2020 m³ FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA. HORARIO NOCTURNO 5.983,950 5,07 30.338,63

S0190012 u TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE TRAVIESAS 3.500,000 16,33 57.155,00

S0503090 u COLOCACIÓN DE TRAVIESA, ACOPIADAS A LO LARGO DE LA TRAZA, INCLUIDA LA RECOGIDA DE DURMIENTES, SU TRANSPORTE Y ACOPIO A LA ZONA DESIGNADA POR LA D.O. INCLUSO ACARREOS INTERMEDIOS DE LAS TRAVIESAS. DICHOS ACOPIOS DE DURMIENTES DEBERÁN ESTAR SITUADOS EN LUGARES DONDE SEA POSIBLE EL ACCESO POR CAMIÓN. 3.500,000 0,73 2.555,00

S0602010 t TRANSPORTE DE CARRIL EN BARRAS ELEMENTALES DESDE LA ACERÍA; ARCELOR, HASTA LA PLANTA DE SOLDADURA; REDALSA. 355,000 21,21 7.529,55

S0603070 t DESCARGA DE CARRIL EN TRAZA O PUNTO PRÓXIMO AL PUNTO DE COLOCACIÓN, INCLUYENDO TODOS LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS HASTA SU UBICACIÓN DEFINITIVA. 355,000 17,03 6.045,65

S0603090 m MONTAJE DE LOS DOS CARRILES SOBRE TRAVIESA INCLUIDA LA SUJECIÓN Y P.P. DE EMBRIDADO CON BRIDAS QUE PERMITA EL BATEO (EN SU CASO), INCLUIDA ALINEACIÓN CON BATEADORA.

2.500,000 4,03 10.075,00

S0603095 m MONTAJE DEL TERCER CARRIL EN VIA MIXTA, INCLUIDA LA SUJECION Y P. P. DE EMBRIDADO CON BRIDAS QUE PERMITAN EL BATEO, INCLUIDA ALINEACION. 2.500,000 2,10 5.250,00

S0902010 m LEVANTE DE VÍA HASTA 1ª NIVELACIÓN, EFECTUANDO LAS PASADAS NECESARIAS CON BATEADORA PESADA EQUIPADA CON REGISTROS DE PLANTA Y ALZADO, MÁS UNA ESTABILIZACIÓN DINÁMICA Y PERFILADOS.

2.500,000 9,38 23.450,00

S0902020 m LEVANTE DE VÍA HASTA 2ª NIVELACIÓN, CON BATEADORA PESADA EQUIPADA CON REGISTROS DE PLANTA Y ALZADO, MÁS DOS ESTABILIZACIONES DINÁMICAS Y PERFILADOS, INCLUYENDO LAS OPERACIONES DE NIVELACIÓN Y ALINEACIÓN HASTA ALCANZAR LAS TOLERANCIAS EXIGIDAS INCLUYENDO LOS APARATOS DE VÍA.

2.500,000 4,37 10.925,00

S0902060 m PERFILADO DE VÍA MECÁNICO. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA EL TRANSPORTE DE BALASTO AL LUGAR QUE DESIGNE LA D.O., PARA REGULAR Y CUBRIR FALTAS EN EL PERFIL DE LA VÍA, ASÍ COMO EL EMPLEO DE BALASTO NECESARIO SOBRANTE O DE APORTACIÓN PROCEDENTE DE DESCARGAS ANTERIORES, Y LA COMPENSACIÓN POR LA PROTECCIÓN Y PARALIZACIÓN DE LOS EQUIPOS AL PASO DE LAS CIRCULACIONES.

2.500,000 0,65 1.625,00





S1102010 m NEUTRALIZACIÓN DE TENSIONES EN BARRA LARGA SOLDADA POR VÍA. INCLUYE: MANO DE OBRA PARA EL AFLOJADO DE SUJECIONES EN LA LONGITUD DE VÍA A TRATAR; FORMACIÓN DE PUNTOS FIJOS; COLOCACIÓN DE RODILLOS ENTRE EL CARRIL Y LA TRAVIESA ASÍ COMO SU POSTERIOR RETIRADA (QUITANDO LA PLACA DE ASIENTO Y VOLVIENDO A COLOCARLA), PARA FAVORECER EL DESLIZAMIENTO LONGITUDINAL DE LOS CARRILES CON PEQUEÑOS GOLPES PERCUTIDOS CON MARTILLOS DE MADERA O NYLON; MARCADO DE PUNTOS CADA 50 M EN TRAVIESA Y CARRIL PARA EL CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE LAS SEMIBARRAS; FORMACIÓN DE LA CALA DEFINITIVA CON TENSORES HIDRÁULICOS; APRETADO DE LA SUJECIÓN CON MOTOCLAVADORAS HIDRÁULICAS, DOTADAS DE PAR DE APRIETE AJUSTADO AL TIPO DE SUJECIÓN TRATADA; MATERIALES Y CONSUMIBLES SITUADOS A PIE DE OBRA; CONTROL DE LA TEMPERATURA DEL ELEMENTO REPARADO. NO SE INCLUYEN NI LOS CORTES NI LAS SOLDADURAS DE CARRIL.

2.500,000 4,26 10.650,00

S1101010 u SOLDADURA ALUMINOTÉRMICA PARA CALIDAD 260, EN UN SOLO HILO, INCLUIDO CARGA DE SOLDADURA, CRISOL DE UN SOLO USO, ÚTILES, HERRAMIENTAS, MOLDES Y MEDIOS AUXILIARES. HORARIO NOCTURNO

35,000 235,97 8.258,95

S0903020 m AMOLADO DE VÍA POR CARRIL (1 HILO), INCLUYENDO LAS PASADAS NECESARIAS CON TREN AMOLADOR Y PARTE PROPORCIONAL DE AMOLADO DE APARATOS DE DESVÍO 2.500,000 0,92 2.300,00

S1402010 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PIQUETE DE VÍA LIBRE, INCLUSO REPLANTEO, EXCAVACIÓN DE CIMIENTO, RELLENO CON HORMIGÓN HM-20 Y RETIRADA DE MATERIAL SOBRANTE A LUGAR AUTORIZADO, TOTALMENTE TERMINADO

15,000 132,18 1.982,70

S1402030 u SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE POSTES HECTOMÉTRICOS, KILOMÉTRICOS O DE CAMBIO DE RASANTE INCLUIDA LA BASE DE CIMENTACIÓN. COMPRENDE LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA LA EXCAVACIÓN DE 0,40X0,40X0,60 M, EN CUALQUIER CLASE DE TERRENOS CON RETIRADA DE LOS PRODUCTOS A VERTEDERO CON CARGO A LA CONTRATA, RELLENO CON DE HORMIGÓN HA-25/P/20/IIB COLOCADO Y VIBRADO, ACERO B-500 S EN ARMADURAS, CON SÍMBOLOS Y NUMERACIÓN HENDIDA EN 10 MM POR AMBAS CARAS. INCLUYE LA RETIRADA DE LOS EXISTENTES, SU DEMOLICIÓN Y GESTIÓN AMBIENTAL. 20,000 44,69 893,80



3 ELECTRIFICACIÓN

3.1 CIMENTACIONES

G0002N001 m³ DEMOLICIÓN DE MACIZO DE HORMIGÓN, CUALQUIER TIPO Y SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 218,000 108,58 23.670,44

G0076N001 m³ M3 DE EXCAVACIÓN PARA VACIADO DE ROCA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 3,000 334,07 1.002,21

G0003N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 0,75 M DE DIÁMETRO Y 2,4 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 20 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

225,000 452,33 101.774,25





G0003N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 0,75 M DE DIÁMETRO Y 3 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 25 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

74,000 587,40 43.467,60

G0003N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA POSTES DE ELECTRIFICACIÓN, DE 1 M DE DIÁMETRO Y 3 M DE PROFUNDIDAD, COMPUESTA POR 4 BARRAS GEWI DE 25 MM. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

129,000 1.057,52 136.420,08

G0004N001 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE SUSTENTADOR. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

133,000 722,04 96.031,32

G0004N002 u CIMENTACIÓN CILÍNDRICA PARA ANCLAJE DE CABLE HC. INCLUYE LA EXCAVACIÓN NECESARIA PARA LA CIMENTACIÓN Y LA LOCALIZACIÓN PREVIA DE POSIBLES INSTALACIONES ENTERRADAS AFECTADAS, ASÍ COMO SU PROTECCIÓN O RIPADO SI FUERA NECESARIO.

78,000 436,14 34.018,92


3.2 POSTES, PÓRTICOS Y SILLETAS


88,000 448,12 39.434,56


81,000 444,07 35.969,67

G0005N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE DE VÍA GENERAL, ESPECIAL PARA FIJACIÓN CON PERNOS (X2BA-P) SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN. TOTALMENTE IZADO, NIVELADO, MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

56,000 457,64 25.627,84





G0005N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE DE CATENARIA, ESPECIAL PARA FIJACIÓN CON PERNOS (Z1-P) SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN. TOTALMENTE IZADO, NIVELADO, MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

123,000 631,24 77.642,52


63,000 1.089,36 68.629,68


3,000 1.321,99 3.965,97

G0006N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO X2B EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..). TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

1,000 816,41 816,41

G0006N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO X3B EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

1,000 820,46 820,46

G0006N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE POSTE TIPO Z1 EN SILLETA SOBRE VIADUCTO, CUALQUIER SITUACIÓN, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASI COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..).

0,000 912,81 0,00


1,000 2.023,89 2.023,89





G0007N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-1", DE LUZ HASTA 20 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..). 25,000 2.887,89 72.197,25

G0007N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-3", DE LUZ HASTA 29 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..). 15,000 4.599,33 68.989,95

G0007N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PÓRTICO FORMADO POR UN DINTEL DE PÓRTICO RÍGIDO TIPO "PRC-3", DE LUZ HASTA 40 M. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA.TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE LA RETIRADA PREVIA Y POSTERIOR INSTALACIÓN EN LOS POSTES NUEVOS DEL CABLEADO AEREO SOPORTADO POR LOS POSTES EXISTENTES (FIBRA ÓPTICA, ELECTRIFICACIÓN..). 2,000 5.645,34 11.290,68


5,000 2.128,80 10.644,00

G0008N001 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO X O XR SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

154,000 54,49 8.391,46

G0008N002 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO Z1 A Z3, SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

39,000 68,72 2.680,08

G0008N003 u DESMONTAJE DE UN POSTE DE CATENARIA TIPO Z4 A Z5BIS, SOBRE MACIZO DE HORMIGÓN, EN TRAYECTO O ESTACIÓN, CUALQUIER SITUACIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA HERRAMIENTAS MEDIOS AUXILIARES Y RETIRADA DEL MATERIAL DESMONTADO CON TRASLADO A VERTEDERO O ALMACÉN DESIGNADO.

29,000 70,89 2.055,81

G0009N001 u DESMONTAJE DE UN PÓRTICO FUNICULAR DE DOCE A DIECIOCHO METROS, DOS A CUATRO VÍAS Y DOS TRANSVERSALES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO DIURNO.

7,000 181,27 1.268,89

G0009N002 u DESMONTAJE DE UN PÓRTICO FUNICULAR DE DOCE A DIECIOCHO METROS, DOS A CUATRO VÍAS Y DOS TRANSVERSALES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. CONDICIÓN DE TRABAJO NOCTURNO.

5,000 241,70 1.208,50






3.3 EQUIPOS DE CATENARIA

G0012N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1).

27,000 500,92 13.524,84

G0012N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1').

3,000 456,09 1.368,27

G0012N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1'E).

11,000 840,88 9.249,68

G0012N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2'E).

11,000 718,87 7.907,57

G0012N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN PÓRTICO, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1E).

5,000 885,52 4.427,60

G0012N006 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE CATENARIA EN TÚNEL, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO O FUERA (R1-T, R-2T, R-1*T, R-2*T). 10,000 454,02 4.540,20

G0012N008 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M CON ATIRANTADO FUERA PARA SECCIONAMIENTO Y AGUJA EN PÓRTICO RÍGIDO DE CELOSIA, EN CATENARIA COMPENSADA. INCLUYE MÉNSULA, PENDOLA AISLADA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN Y ATIRANTADO. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2E*).

17,000 707,41 12.025,97

G0012N009 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO DENTRO Y PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1*).

7,000 491,14 3.437,98





G0012N010 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M CON ATIRANTADO DENTRO PARA SECCIONAMIENTO Y AGUJA EN PÓRTICO RÍGIDO DE CELOSIA, EN CATENARIA COMPENSADA. INCLUYE MÉNSULA, PENDOLA AISLADA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN Y ATIRANTADO. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R1E*).

17,000 671,04 11.407,68

G0012N011 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2).

27,000 527,25 14.235,75

G0012N012 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN PÓRTICO, EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2).

5,000 656,57 3.282,85

G0012N013 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA O CURVA DE R>=2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160 Y PENDOLA AISLADA. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (R2*).

7,000 517,44 3.622,08

G0012N014 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1).

112,000 489,08 54.776,96

G0012N015 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA SECUNDARIA EN CURVA DE R<2.000 M CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1').

28,000 451,71 12.647,88

G0012N016 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1).

45,000 469,76 21.139,20

G0012N017 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1+E). 22,000 692,00 15.224,00





G0012N018 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO DENTRO EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C1E).

6,000 711,36 4.268,16

G0012N019 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VIA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CA-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2E).

6,000 890,69 5.344,14

G0012N020 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN PÓRTICO, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, SOPORTE DE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2+E). 11,000 663,81 7.301,91

G0012N021 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2).

101,000 522,70 52.792,70

G0012N022 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN CURVA DE R<2.000 M, EN SECCIONAMIENTO O AGUJA, CON ATIRANTADO FUERA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. (C2+).

73,000 503,34 36.743,82

G0012N023 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA EN COLA DE CATENARIA, CON ATIRANTADO FUERA CON PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO (T2*).

63,000 493,83 31.111,29

G0012N024 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE VÍA GENERAL EN RECTA EN COLA DE CATENARIA EN PÓRTICO ,CON ATIRANTADO FUERA CON PÉNDOLA AISLADA EN CATENARIA COMPENSADA CR-160. INCLUYE MÉNSULA, TIRANTES GIRATORIOS, SUSPENSIÓN, ATIRANTADO, DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO (T2*E).

20,000 623,15 12.463,00





G0013N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA DOS MÉNSULAS, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

126,000 242,24 30.522,24

G0013N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA DOS MÉNSULAS EN PÓRTICO, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

16,000 396,74 6.347,84

G0013N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA TRES MÉNSULAS, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

16,000 299,12 4.785,92

G0013N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE DE GIRO PARA TRES MÉNSULAS EN PÓRTICO, SUMINISTRANDO TODOS LOS MATERIALES, ASÍ COMO SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. INCLUYE CONJUNTOS DE GIROS DE TUBO DE MÉNSULA Y DE TIRANTES, RÓTULAS Y SOPORTE DE RÓTULAS DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE AL (ALMG7SI O ALMG12SI) O SIMILAR, TORNILLOS, PASADORES, PERNOS, ABRAZADERAS, TUERCAS, ARANDELAS DE ACERO INOXIDABLE 18/8/A2-70 (AL SI 304) Y HERRAJES DE UNIÓN DE LOS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALEACIÓN DE ALUMINIO. TOTALMENTE MONTADO Y TERMINADO.

3,000 453,62 1.360,86

G0014N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA AGUJA AÉREA CRUZADA, EN CATENARIA DE V.G. DE DOS HC CON OTRA DE DOS HC. COMPRENDE LA COLOCACIÓN CORRECTA DE LAS DOS CATENARIAS EN EL PUNTO CRÍTICO DE ACUERDO CON LAS NORMAS DE ADIF. MONTAJE DEL CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN Y COLOCACIÓN DE LAS GRIFAS DE ATIRANTADO Y GUÍA DE AGUJA SI TUVIERE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 15,000 340,98 5.114,70





G0014N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA AGUJA TANGENCIAL, PUNTO 90, EN CATENARIA DE V.G. DE DOS HC, CON OTRA DE DOS HC. COMPRENDE LA COLOCACIÓN CORRECTA DE LAS DOS CATENARIAS EN EL PUNTO CRÍTICO DE ACUERDO CON LAS NORMAS ADIF. MONTAJE DEL CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN Y COLOCACIÓN DE LAS GRIFAS DE ATIRANTADO Y GUÍA DE AGUJA SI TUVIERE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

11,000 314,76 3.462,36

G0015N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE TIRANTE DE ANCLAJE TIPO CN2. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 193,000 196,17 37.860,81

G0016N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE EN POSTE Z, NO COMPENSADO DE UNA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

8,000 657,10 5.256,80

G0016N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE COMPENSADO CON REGULACIÓN INDEPENDIENTE (TENSION 1425+ 2*1050 KG) DE UNA CATENARIA DE VIA GENERAL CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

70,000 3.641,83 254.928,10

G0016N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE COMPENSADO PARA HILO DE CONTACTO (TENSION 1*1050 KG) DE UNA CATENARIA DE VÍA SECUNDARIA CON SUSTENTADOR DE ACERO DE 72 MM² Y UN HILO DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM², CON AISLADORES DE VIDRIO, TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

2,000 1.482,71 2.965,42

G0016N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE DE CATENARIA CON COMPENSACIÓN MECÁNICA EN LOS HILOS DE CONTACTO, CON EQUIPO TENSOREX, INCLUYENDO LOS AJUSTES DE RECORRIDO Y POSICIÓN. INLCUYE EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO.

1,000 3.117,07 3.117,07

G0016N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE ANCLAJE DE CATENARIA CON COMPENSACIÓN MECÁNICA EN EL SUSTENTADOR, CON EQUIPO TENSOREX, INCLUYENDO LOS AJUSTES DE RECORRIDO Y POSICIÓN. INLCUYE EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS Y SU TRANSPORTE A PIE DE OBRA. TOTALMENTE MONTADO.

1,000 3.117,07 3.117,07

G0017N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE COMPENSACIÓN DE TRES VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES

3,000 779,64 2.338,92

G0017N003 u MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE LÁMINA DE AIRE DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 13,000 839,01 10.907,13

G0017N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE COMPENSACIÓN DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

8,000 976,60 7.812,80

G0017N005 u MONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO DE LÁMINA DE AIRE DE CINCO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 3,000 1.015,08 3.045,24

G0018N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN EL CABLE SUSTENTADOR, EN POSTE Z. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

8,000 913,77 7.310,16





G0018N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN EL CABLE SUSTENTADOR, EN POSTE X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

17,000 1.072,90 18.239,30

G0020N001 u DESMONTAJE DE UNA MÉNSULA DE LOS TIPOS B1RT, B2RT, B1RTE O B2RTE, NORMAL O ALARGADA IGUAL O MENOR DE 50 CM. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES.

219,000 70,82 15.509,58

G0022N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE TIRANTE DE ANCLAJE TIPO CN2. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 132,000 100,56 13.273,92

G0023N001 u DESMONTAJE DE AGUJA DE CUALQUIER TIPO (TANGENCIAL O CRUZADA) CON CLASIFICACIÓN DE MATERIALES, TRANSPORTE Y ACOPIO EN ALMACEN. 6,000 86,85 521,10

G0024N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE SIN COMPENSAR PARA UNA CATENARIA COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR Y DOS HILOS DE CONTACTO. 5,000 165,79 828,95

G0024N003 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE COMPENSADA PARA UNA CATENARIA COMPUESTA POR UN SUSTENTADOR Y DOS HILOS DE CONTACTO. 43,000 331,01 14.233,43

G0025N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE PUNTO FIJO DE CATENARIA SÓLO EN SUSTENTADOR. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES

15,000 145,58 2.183,70

G0026N002 u DESMONTAJE DE UN SECCIONAMIENTO AÉREO O DE ANCLAJE DE CUATRO VANOS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES. 21,000 783,52 16.453,92

G0028N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE PERFIL DE ALUMINIO DE 110 MM DE ALTURA, CON BARRAS DE 12 M, PARA SUJECIÓN DE HILO DE CONTACTO EN CATENARIA RÍGIDA. TOTALMENTE MONTADO

3,000 516,26 1.548,78

G0029N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SOPORTE TIPO BRAZO EN TÚNEL PARA SUSPENSIÓN DE CATENARIA RÍGIDA. TOTALMENTE MONTADO. 2,000 505,23 1.010,46


3.5 FEEDERS, CABLES DE TIERRA Y CABLES DE RETORNO

G0043N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE COLA DE ANCLAJE DE UN CABLE DE CU DE 300 MM² SIN REGULACIÓN DE TENSIÓN, EN POSTE Z. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

19,000 285,06 5.416,14

G0045N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

139,000 210,15 29.210,85

G0045N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN CURVA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO X. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

114,000 205,64 23.442,96

G0045N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z1 A Z5. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

16,000 222,25 3.556,00

G0045N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN CURVA, PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z1 A Z5. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

14,000 217,75 3.048,50





G0045N005 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UN CONJUNTO DE SUSPENSIÓN DE FEEDER EN PALOMILLA (TIPO CT14), EN RECTA PARA UN CABLE, EN POSTE TIPO Z5BIS A Z6BIS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES

66,000 225,41 14.877,06

G0044N001 km SUMINISTRO Y MONTAJE DE FEEDER POSITIVO DE ALIMENTACIÓN, CONSTITUIDO POR DOS CABLES DE COBRE DE 300 MM², A CIELO ABIERTO. COMPRENDE EL TENDIDO DEL CABLE, COLOCACIÓN Y RETENCIONADO EN LAS SUSPENSIONES, TENSADO CORRECTO Y CONEXIONADO DEL MISMO AL PRINCIPIO Y FINAL DEL CIRCUITO, SEGÚN NORMA ADIF NAE 110, SUSPENSIONES Y ANCLAJES. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

5,500 51.104,60 281.075,30

G0038N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE ANCLAJE DE CABLE DE TIERRA EN POSTE X, TOTALMENTE MONTADO. 12,000 513,54 6.162,48

G0038N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE ANCLAJE DE CABLE DE TIERRA EN POSTE Z, TOTALMENTE MONTADO. 2,000 513,54 1.027,08

G0039N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE CABLE DE TIERRA POR LOS POSTES DE CATENARIA, INCLUIDAS LAS GRAPAS DE SUSPENSIÓN, TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES

20,300 2.923,44 59.345,83

G0041N001 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE ML. DE ELECTRODO PROFUNDO PARA TOMA DE TIERRA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 1,000 265,35 265,35

G0040N001 km DESMONTAJE DE UN CABLE DE TIERRA DE L110/LA110. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES Y ACOPIO EN ALMACÉN DESIGNADO. 14,400 686,73 9.888,91

G0080N001 u SUMINISTRO Y TENDIDO DE CONDUCTOR DE CU UNIPOLAR AISLADO DE 300 MM² DE SECCIÓN Y AISLAMIENTO 0,6/1 KV, PARA CIRCUITO NEGATIVO DEL GRUPO DE TRACCIÓN AL ARMARIO DE NEGATIVOS. ESTARÁ DE ACUERDO CON LAS E.T. DE ADIF EN VIGOR. INCLUYE EL PROPIO SUMINISTRO, EL TRANSPORTE, LA CARGA Y LA DESCARGA DEL MATERIAL A PIE DE OBRA, EL TENDIDO, MONTAJE DE GRAPAS, TERMINALES Y ELEMENTOS DE FIJACIÓN, EMPALMES Y CONEXIONES CON OTROS CIRCUITOS, LOS DESPLAZAMIENTOS, LOS CRUCES DE VÍA NECESARIOS, PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES.

1,000 19.356,93 19.356,93

G0087N001 u RIPADO DE DOS CABLES DE FEEDER DE REFUERZO. INCLUYE PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES. 20,000 1.533,29 30.665,80

G0088N001 u RIPADO DE CABLE DE TIERRA. INCLUYE PEQUEÑO MATERIAL, HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, MEDIOS AUXILIARES. 22,000 1.187,70 26.129,40

G0089N001 u (CO4F-225) CONJUNTO DE ALIMENTACIÓN DE FEEDER DE ACOMPAÑAMIENTO DE CU225 A SUSTENTADOR DE CU150 MM². 71,000 180,15 12.790,65


3.6 PROTECCIONES Y SEÑALIZACIÓN

G0047N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AISLADOR DE SECCION DE 1 H.C. COMPLETO PARA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE ACERO DE 72 MM² Y UN HILO DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM². TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. EN HORARIO NOCTURNO Y CORTE DE CORRIENTE. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

2,000 1.908,68 3.817,36





G0047N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AISLADOR DE SECCION DE 2 H.C. COMPLETO PARA CATENARIA CON SUSTENTADOR DE COBRE DE 150 MM² Y DOS HILOS DE CONTACTO DE COBRE DE 120 MM². TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

15,000 1.884,93 28.273,95

G0048N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL DE AVISO DE TENSIÓN EN CATENARIA. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

365,000 44,64 16.293,60

G0048N002 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL INDICADORA DE ALTO A LA TRACCIÓN ELÉCTRICA. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

1,000 47,04 47,04

G0048N003 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE SEÑAL INDICADORA DE SECCIONAMIENTO DE AIRE DE LA LAC. TOTALMENTE INSTALADA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

31,000 43,34 1.343,54

G0049N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE AUTOVÁLVULA SOBRE MÉNSULA. EN HORARIO NOCTURNO, CON CORTE DE TENSIÓN. TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

25,000 1.633,36 40.834,00

G0050N001 u DESMONTAJE DE UN EQUIPO DESCARGADOR DE ANTENAS PARA SU ELIMINACIÓN O SUSTITUCIÓN. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

15,000 105,82 1.587,30

G0051N001 u DESMONTAJE DE UN AISLADOR DE SECCIÓN DE HASTA 140 KM/H, EN CUALQUIER CASO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. 6,000 240,70 1.444,20

G0052N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE CONJUNTO DE AISLAMIENTO INTERMEDIO PARA CABLES DE AC., EN COLAS DE ANCLAJES Y OTROS. 81,000 157,41 12.750,21


3.7 SECCIONADORES, ACCIONAMIENTO Y CONTROL


10,000 3.314,42 33.144,20

G0056N001 u DESMONTAJE DE UN CONJUNTO DE SECCIONADOR DE A/C DE 2000 A CON SUS ALIMENTACIONES Y MANDO MANUAL, CON FEEDER O SIN FEEDER. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

22,000 286,92 6.312,24


3,000 3.475,97 10.427,91


13,000 3.407,98 44.303,74

G0057N004 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPO DE SECCIONADOR DE APERTURA CON TENSIÓN Y PUESTA A TIERRA CON MANDO MANUAL, TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

2,000 2.041,98 4.083,96





G0058N001 km SUMINISTRO Y TENDIDO DE 1 KM DE CABLE DE TELEMANDO DE SECCIONADORES DE LÍNEA AÉREA DE CONTACTO. INCLUYE CONDUCTORES, SUSPENSIONES Y COLAS DE ANCLAJE TOTALMENTE INSTALADO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES 15,500 33.217,20 514.866,60

G0059N001 u PUESTA A PUNTO DE COMUNICACIONES CON CENTRO DE TELEMANDO, MODIFICACIÓN DE BASE DE DATOS, GRÁFICOS Y PRUEBAS NECESARIAS. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

1,000 3.205,21 3.205,21

G0060N001 u MONTAJE Y PUESTA EN SERVICIO DE UNA COMUNICACIÓN ENTRE GESTOR DE SUBESTACIÓN Y CUADRO DE MANIOBRA DE SECCIONADORES. PUNTAS, PUENTEOS...INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

1,000 574,34 574,34

G0061N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE UNA GRIFA DE EMPALME DE CABLE DE COBRE DE CUALQUIER TIPO DE GRIFA. COMPRENDE LA PREPARACIÓN DE LOS EXTREMOS DEL CABLE QUE SE QUIERE EMPALMAR, LA COLOCACIÓN DE LA GRIFA NUEVA, PERFECTO ACABADO Y TENSADO QUE CORRESPONDA AL CABLE EMPALMADO. SI LA GRIFA ES A TORNILLOS EL APRIETE SE REALIZARÁ MEDIANTE LLAVE DINAMOMÉTRICA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

2,000 223,82 447,64

G0062N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE DE TELEMANDO DE SECCIONADORES DE APERTURA EN CARGA. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO.

1,000 26.400,55 26.400,55

G0073N001 u SUMINISTRO Y MONTAJE PLO. INCLUYE DESPLAZAMIENTOS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES. TOTALMENTE MONTADO Y EN SERVICIO. 1,000 24.993,33 24.993,33

UTP32DPI0ac

u SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE DISPOSITIVO PERIFÉRICO INTELIGENTE PARA MANIOBRA Y CONTROL DE MOTOR SECCIONADOR DE CATENARIA, A INSTALAR EN EL INTERIOR DEL MISMO.

25,000 2.498,19 62.454,75

UTP32DPI0ba

u SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE DISPOSITIVO PERIFÉRICO INTELIGENTE PARA MEDIDA DE TENSIÓN DE CATENARIA, A INSTALAR JUNTO AL SECCIONADOR QUE LIMITA LA SECCIÓN ELÉCTRICA.

25,000 1.353,51 33.837,75



5 EDIFICIOS

5.2.5 PAVIMENTOS

G1210N025 m RECORTE DEL BABERO DE VUELO DE PIEZA DE BORDE DE ANDÉN CON AMOLADORA PARA MARCAR LA ZONA DE LEVANTADO Y ROTURA MEDIANTE ESCOPLO Y MACETA. SIN CARGA NI TRANSPORTE A VERTEDERO. CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES.

68,500 64,82 4.440,17


5.2.9 PINTURAS





G1212N001 m² PINTURA SOBRE PERFILES LAMINADOS Y TUBULARES CONSISTENTE EN UNA IMPRIMACIÓN EPOXÍDICA DE DOS COMPONENTES PARA METALES DE 125 MICRAS DE ESPESOR DE PELÍCULA SECA, TIPO AMERLOCK 400 C, PREVIO RASCADO DE ÓXIDO MEDIANTE CEPILLO METÁLICO Y LIMPIEZA DE SUPERFICIES Y POSTERIOR TRATAMIENTO MEDIANTE PINTURA DE POLIURETANO ALIFÁTICO DE ALTO CONTENIDO EN SÓLIDOS DE 75 MICRAS DE ESPESOR DE PELÍCULA SECA, TIPO V-THANE S54 HS, APLICADOS CON BROCHA O PISTOLA, SEGÚN NTE-RPP-2. SE REALIZARÁ LA EJECUCIÓN POR FASES.

20,550 16,85 346,27

TOTAL SUBCAPÍTULO 5.2.9 346,27

5.5 VARIOS

G1215N007 u DESMONTAJE POR MEDIOS MANUALES O MECÁNICOS DE CARTELES EXISTENTES Y MONTAJE POSTERIOR, FORMADO POR ESTRUCTURA DE PERFILES METÁLICOS, INCLUSO P.P. DE ANCLAJES, FIJACIONES, CIMENTACIONES, ETC. RETIRADA, CARGA Y TRANSPORTE AL ALMACÉN QUE INDIQUE LA DT PARA SU POSTERIOR COLOCACIÓN, LIMPIEZA DE LAS ZONAS AFECTADAS POR LOS TRABAJOS, HERRAMIENTAS, MEDIOS AUXILIARES Y DE SEGURIDAD. MEDIDA LA UNIDAD TOTALMENTE DESMONTADA Y MONTADA POSTERIORMENTE SEGÚN CRITERIO DE LA DT.

3,000 55,73 167,19

TOTAL SUBCAPÍTULO 5.5 167,19


6 SERVICIOS AFECTADOS

6.9.1 DETECCIÓN DE SERVICIOS CANALIZADOS MEDIANTE GEORRADAR

G01110003 u ABONO FIJO POR TRANSPORTE AL ÁREA DE TRABAJOS DE PENETRÓMETRO DINÁMICO, EQUIPO DE PLACA DE CARGA, PRESIÓMETRO, DILATOMETRÍA, SÍSMICOS, ELÉCTRICOS, ELECTROMAGNÉTICOS, DIAGRAFÍAS, GEO-RADAR, VANE-TEST, ETC

130,000 530,11 68.914,30

G01110062 m PROSPECCIÓN CON GEO-RADAR CON REGISTRO CONTINUO I/ TOMA DE DATOS, PROCESADO E INTERPRETACIÓN 650,000 1,87 1.215,50


6.9.2 CATAS DE LOCALIZACIÓN DE SERVICIOS ENTERRADOS

G1000N005 m² APUNTALADO LIGERO HASTA 4 M. EN ZANJAS Y POZOS. 910,000 13,97 12.712,70

G1000N006 u COLOCACIÓN DE PLANCHAS DE ACERO DE 3,00X1,00X0,03. EN LA ZANJA, PARA PASO DE TRÁFICO RODADO DE LA OBRA I PROTECCIÓN PROVISIONAL DE SERVICIOS, INCLUÍDA LA FIJACIÓN DE LAS PLANCHAS AL PAVIMENTO. 130,000 29,90 3.887,00


325,000 20,77 6.750,25





G01030013 m³ EXCAVACIÓN MANUAL EN ZANJAS, POZOS Y CIMIENTOS, CONSIDERÁNDOSE ZANJAS Y CIMIENTOS AQUELLOS QUE TENGAN UNA ANCHURA < 3 M Y UNA PROFUNDIDAD< 6 M, LOS POZOS PODRÍAN SER CIRCULARES CON UNA PROFUNDIDAD< 2 VECES SU DIÁMETRO Y RECTANGULARES CON UNA PROFUNDIDAD< 2 VECES EL ANCHO I/ ENTIBACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO HASTA UNA DISTANCIA DE 10 KM O AL LUGAR DE UTILIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA SEA CUAL SEA LA DISTANCIA

195,000 89,17 17.388,15

G01040008 m³ RELLENO SOBRE TÚNEL ARTIFICIAL CON MATERIAL PROCEDENTE DE LA EXCAVACIÓN DE LA TRAZA I/ CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL AL LUGAR DE UTILIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA SEA CUAL SEA LA DISTANCIA 520,000 4,37 2.272,40

G06050001 m JALONAMIENTO TEMPORAL DE PROTECCIÓN FORMADO POR SOPORTES ANGULARES METÁLICOS DE 30 MM Y 1 M DE LONGITUD UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE UNA CINTA DE SEÑALIZACIÓN DE OBRA Y COLOCADOS CADA 8 M 910,000 0,40 364,00


6.9.3 SUPERVISIÓN Y VIGILANCIA DE ACTUACIONES PREVENTIVAS

G1000N013 PA PARTIDA ALZADA A JUSTIFICAR MEDIANTE FACTURA POR LAS COMPAÑÍAS TITULARES O EMPRESAS AUTORIZADAS DE LOS DIFERENTES SERVICIOS EN EL ÁMBITO DE LAS ACTUACIONES DE PROYECTO, DEBIDAS A LAS LABORES A REALIZAR POR PARTE DE LOS SERVICIOS TECNICOS DE ESTAS ENTIDADES DESDE EL INICIO Y HASTA FINALIZACION DE LAS OBRAS, CORRESPONDIENTES AL ESTUDIO, SUPERVISION Y VIGILANCIA DE LAS POSIBLES OPERACIONES A DESARROLLAR EN LA PREVENCIÓN DE AFECCIONES A SUS INFRAESTRUCTURAS.

1,000 35.000,00 35.000,00



10 INTEGRACIÓN AMBIENTAL

10.1.6

G06070002 m² PANTALLA METÁLICA ACÚSTICA FONOABSORBENTE CON AISLAMIENTO MAYOR A 24 DB Y ABSORCIÓN MAYOR A 11 DB DE 85 MM DE ESPESOR TOTAL, COMPUESTA POR PANELES TIPO SANDWICH FORMADOS POR MÓDULOS DE CHAPA DE ACERO GALVANIZADO, NÚCLEO DE LANA DE ROCA DE 70 KG/M³ CON VELO ANTIDESFIBRANTE Y CHAPA DELANTERA DE METAL DISTENDIDO ESTRUCTURADO EN PERSIANA I/ PERFILES DE NEOPRENO PARA AJUSTE A PERFIL METÁLICO HEB-UPN ESTRUCTURAL (NO INCLUIDO) PUESTA EN OBRA Y TERMINADA SEGÚN DETALLES EN PLANOS

600,000 132,63 79.578,00


10.1.7 CONTROL ARQUEOLÓGICO

G0608N001 mes PRESENCIA DE TITULADO SUPERIOR DE LA CONSTRUCCIÓN (ARQUEOLOGO-PALEONTÓLOGO COLEGIADO) A PIE DE OBRA DURANTE LA REALIZACIÓN DE DESBROCES Y MOVIMIENTOS DE TIERRAS. INCLUYE LA EMISIÓN DE INFORMES.

2,000 2.940,86 5.881,72

G0608N002 m³ REALIZACIÓN DE 8 SONDEOS ARQUEOLÓGICOS DE 2 M DE ANCHO Y 2 M DE LARGO Y 3 M DE PROFUNDIDAD MEDIA POR YACIMIENTO AFECTADO, MEDIANTE MEDIOS MECÁNICOS EN LAS INMEDIACIONES DE LOS YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS AFECTADOS DE FORMA DIRECTA POR LA TRAZA. INCLUYE LA EMISIÓN DE INFORMES

96,000 44,04 4.227,84







G0613N001 t CLASIFICACIÓN Y RECOGIDA SELECTIVA DE RESIDUOS MEDIANTE MEDIOS MANUALES Y MECÁNICOS DE LOS RESIDUOS Y SU DEPÓSITO EN LA ZONA PRINCIPAL DE ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE LA OBRA.

414,831 5,57 2.310,61

G0613N002 t CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER NO PELIGROSO (CARTÓN-PAPEL, MADERA, PLÁSTICO Y METAL INCLUIDOS ENVASES Y EMBALAJES DE ESTOS MATERIALES) A PLANTA DE VALORIZACIÓN AUTORIZADA POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A UNA DISTANCIA DE 20 KM., CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES DE HASTA 20 T. DE PESO, CARGADOS CON PALA CARGADORA, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA.

4,873 11,29 55,02

G0613N003 t TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO (EXCEPTO TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS) CONSTITUIDOS POR HORMIGÓN, LADRILLOS, TEJAS Y MATERIALES CERÁMICOS (O MEZCLA DE ÉSTOS), YESO Y/O MEZCLAS BITUMINOSAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA.

409,958 6,71 2.750,82

G0613N004 t TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO CONSTITUIDOS POR TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA. 30.000,000 3,53 105.900,00




PA SEGURIDAD Y SALUD 0,14 1.408.570,020 197.199,80



TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 4.725.981,36

15% Gastos Generales y beneficio industrial 708.897,20

BASE IMPONIBLE 5.434.878,56

PRESUPUESTO DE LICITACIÓN (CON IVA) 6.576.203,06

M0544035N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMRDH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DMRIH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

8 192.920,00 1.543.360,00

M0544036N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMIIH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DMIDH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

4 150.280,00 601.120,00

GESTIÓN DIRECTA





M0544037N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DRIIH-G-60-250-0,11-CC-TC-D Ó DRIDH-G-60-250-0,11-CC-TC-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1 108.049,60 108.049,60

M0540101N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO DSH-P-60-250-0,11-CR-TC-I Ó DSH-P-60-250-0,11-CR-TC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2 103.511,64 207.023,28

M0540013N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DSH-P-60-318-0,09-CR-TC-I ó DSH-P-60-318-0,09-CR-TC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2 92.788,76 185.577,52

M0544N03N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMMI-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMMD-B1-54-190-0,11-CR-I . INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

2 128.034,00 256.068,00

M0544003N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DMMD-B1-54-190-0,11-CR-D Ó DMMI-B1-54-190-0,11-CR-I. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1 130.743,00 130.743,00

M0544049N ud SUMINISTRO DE UN DESVÍO TIPO DIRI-60-250-0,11-CC-I ó DIRD-60-250-0,11-CC-D. INCLUYE RESBALADERAS CON DISPOSITIVO DE RODILLOS. NO INCLUYE SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, ENCERROJAMIENTO Y COMPROBACIÓN.

1 161.920,00 161.920,00

M0560001N ud SUMINISTRO DE CAMBIADOR DE HILO CAMHI/D -G 60 -1500 -TC, COMPUESTO POR: SEMICAMBIOS, CARRILAJE, TRAVIESAS DE HORMIGÓN, TRAVIESAS CAJÓN METÁLICAS CON SOPORTE DE ACCIONAMIENTO, CERROJO, TIRANTE DE MANO Y BARRAS DE COMPROBACIÓN, PLACAS RESBALADERAS Y NERVADAS Y SUJECIONES.

8 168.540,00 1.348.320,00

M0510297N ud SUMINISTRO DE UN CUPÓN MIXTO 45/54, 45/60 O 54/60 FABRICADO SEGÚN ET 03.360.106.3, DE 10 M DE LONGITUD 23 1.113,41 25.608,43

M0510416N m CARRIL 60 BARRA 270 3000 59,35 178.050,00

M0510415N m CARRIL 54 BARRA 270 2000 50,17 100.340,00

M0500001 m³ BALASTO SILÍCEO TIPO 1 AMBITO DE TARRAGONA 5.983,950 22,46 134.399,52

M0524132N ud TRAV. HORM. MONOBL. AM UIC60 1435/1668 C/F 3500 110,00 385.000,00

M0524133N ud TERCERA SUJECIÓN PARA TRAVIESA AM 2500 8,56 21.400,00

M0524128N ud TRAV. HORM. MONOBL. PR-01 UIC54 1435/1668 C/F 1500 98,47 147.705,00

M0524134N ud TRAV. HORM. MONOBL. AI-04 UIC60 1000 106,20 106.200,00

MNHC107 km HILO DE CONTACTO CIRCULAR CU ELECTROLÍTICO DE 120 10 18.609,36 186.093,60

PRESUPUESTO GESTIÓN DIRECTA 5.826.977,95

GI000N001 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN VÍA 2252,19 32,84 73.961,82

GI000N002 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN CATENARIA 1848,00 41,84 77.320,32

PRESUPUESTO INVERSIÓN DIRECTA 151.282,14


INVERSIÓN DIRECTA


2 VÍA

2.1 VÍA

S0190013m³

TRANSPORTE DESDE CANTERA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE BALASTO 3.440,000 0,63 2.167,20

S040N2020

m³

FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA. HORARIO NOCTURNO 2.294,174 5,07 11.631,46

S040N2021m³

FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA 1.145,826 4,91 5.626,01



7 SITUACIONES PROVISIONALES

7.1 TRÁFICO FERROVIARIO

S0190012u

TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE TRAVIESAS 2.501,000 16,33 40.841,33

S0190013m³

TRANSPORTE DESDE CANTERA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE BALASTO 3.000,000 0,63 1.890,00

S0602010

t

TRANSPORTE DE CARRIL EN BARRAS ELEMENTALES DESDE LA ACERÍA; ARCELOR, HASTA LA PLANTA DE SOLDADURA; REDALSA. 162,000 21,21 3.436,02

S0603040

t

CARGA DE CARRIL EN BASE DE TRABAJO EN PLATAFORMAS, TRANSPORTE Y DESCARGA, INCLUIDO AUXILIAR DE CIRCULACIÓN. INCLUIDA TRACCIÓN, PLATAFORMAS CON ÚTIL DE DESCARGA Y EJES 162,000 48,52 7.860,24

S0603070

t

PUNTO DE COLOCACIÓN, INCLUYENDO TODOS LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS HASTA SU UBICACIÓN DEFINITIVA. 162,000 17,03 2.758,86

S040N2020

m³

FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA. HORARIO NOCTURNO 3.000,000 5,07 15.210,00

S0603090

m

MONTAJE DE LOS DOS CARRILES SOBRE TRAVIESA INCLUIDA LA SUJECIÓN Y P.P. DE EMBRIDADO CON BRIDAS QUE PERMITA EL BATEO (EN SU CASO), INCLUIDA ALINEACIÓN CON BATEADORA. 3.000,000 4,03 12.090,00



9 ACCESOS Y URBANIZACIÓN

9.1 OBRAS COMPLEMENTARIAS

G2000N001m

FORMACIÓN DE CAMINO CON ZAHORRA ARTIFICIAL Y DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL 1.505,170 12,61 18.980,19

G2000N002

m²

ACONDICIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA EXISTENTE, INCLUIDO APORTE O RETIRADA DE SUBBALASTO Y TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS (ARADO, COMPACTADO, NIVELADO...), PARA DEJARLO A LA COTA NECESARIA, TOTALMENTE TERMINADO. 18.605,640 2,30 42.792,97

S0190010

u

TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE UN APARATO DE VÍA, INCLUIDAS TODAS LAS OPERACIONES DE CARGAS Y DESCARGAS INTERMEDIAS NECESARIAS. 1,000 8.847,32 8.847,32

S0190012u

TRANSPORTE DESDE FÁBRICA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE TRAVIESAS 367,000 16,33 5.993,11



PARTE 3 DEL PROYECTO: INSTALACIÓN PROVISIONALES

EJECUCIÓN MATERIAL





S0190013m³

TRANSPORTE DESDE CANTERA HASTA LAS BASES DE TRABAJO DE BALASTO 440,000 0,63 277,20

S0602010

t

TRANSPORTE DE CARRIL EN BARRAS ELEMENTALES DESDE LA ACERÍA; ARCELOR, HASTA LA PLANTA DE SOLDADURA; REDALSA. 23,760 21,21 503,95

S0603040

t

CARGA DE CARRIL EN BASE DE TRABAJO EN PLATAFORMAS, TRANSPORTE Y DESCARGA, INCLUIDO AUXILIAR DE CIRCULACIÓN. INCLUIDA TRACCIÓN, PLATAFORMAS CON ÚTIL DE DESCARGA Y EJES 23,760 48,52 1.152,84

S0603070

t

PUNTO DE COLOCACIÓN, INCLUYENDO TODOS LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS HASTA SU UBICACIÓN DEFINITIVA. 23,760 17,03 404,63

S040N2020

m³

FORMACIÓN DEL LECHO CON EXTENDEDORA Y COMPACTACIÓN, MEDIDA SOBRE SECCIÓN EJECUTADA. HORARIO NOCTURNO 440,000 5,07 2.230,80

S0503090

u

COLOCACIÓN DE TRAVIESA, ACOPIADAS A LO LARGO DE LA TRAZA, INCLUIDA LA RECOGIDA DE DURMIENTES, SU TRANSPORTE Y ACOPIO A LA ZONA DESIGNADA POR LA D.O. INCLUSO ACARREOS INTERMEDIOS DE LAS TRAVIESAS. DICHOS ACOPIOS DE DURMIENTES DEBERÁN ESTAR SITUADOS EN LUGARES DONDE SEA POSIBLE EL ACCESO POR CAMIÓN. 367,000 0,73 267,91

S1001180u

MONTAJE, ASIENTO Y NIVELACIÓN DE DESVÍO TG 0,09, 0,11 Y 0,13. HORARIO NOCTURNO 1,000 18.703,70 18.703,70

G03050010

m³

HORMIGÓN ARMADO HA-35 EN ALZADOS DE PILAS, ESTRIBOS, CABECEROS, VIGAS, TABLEROS, LOSAS, MUROS Y MARCOS 231,000 106,92 24.698,52

G03080001

kg

ACERO EN BARRAS CORRUGADAS B 500 S COLOCADO EN ARMADURAS PASIVAS, I/ CORTE Y DOBLADO, COLOCACIÓN SOLAPES, DESPUNTES Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCIDO Y SEPARADORES 27.720,000 0,99 27.442,80

G03060001

m²

ENCOFRADO PARA PARAMENTOS OCULTOS PLANOS Y POSTERIOR DESENCOFRADO I/ LIMPIEZA, HUMEDECIDO, APLICACIÓN DE DESENCOFRANTE, P.P. DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS PARA SU ESTABILIDAD Y ADECUADA EJECUCIÓN 66,000 29,20 1.927,20

G01060003

m³

CAPA DE FORMA CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ EXCAVACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA UNA DISTANCIA DE 30 KM, SUMINISTRO DE MATERIAL ASÍ COMO EL CANON Y LOS PERMISOS NECESARIOS, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL MATERIAL, NIVELACIÓN Y ACABADO DE LA SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMO DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS 269,500 11,72 3.158,54

G01070003

m³

SUBBALASTO CON MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA I/ FABRICACIÓN, SUMINISTRO HASTA UNA DISTANCIA DE 20 KM, MAQUINARIA, EXTENDIDO, HUMIDIFICACIÓN, COMPACTACIÓN, NIVELACIÓN, ACABADO DE SUPERFICIE, EJECUCIÓN DE TRAMOS DE ENSAYOS Y CUANTOS MEDIOS AUXILIARES SEAN NECESARIOS 231,000 16,51 3.813,81



10 INTEGRACIÓN AMBIENTAL

10.1.1 APORTACIÓN Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL

G06010001

m³

APORTACIÓN Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL EN TALUDES DE LA EXPLANACIÓN Y ZONAS DE INSTALACIONES AUXILIARES. 13.234,859 5,25 69.483,01






10.1.2 HIDROSIEMBRA

G06020001

m²

HIDROSIEMBRA EN DOS PASADAS CON ESPECIES ADAPTADAS AGROCLIMÀTICAMENTE A LA ZONA I/ EL SUMINISTRO DE TODOS LOS COMPONENTES NECESARIOS, SEMILLAS, MULCH O ACOLCHADO, ESTABILIZANTE, BIOACTIVADOR, FERTILIZANTES, RIEGOS DE ARRAIGO, ASÍ COMO EL MANTENIMIENTO NECESARIO HASTA LA RECEPCIÓN DE LA OBRA 30.761,440 1,03 31.684,28


10.1.3 DESCOMPACTACIÓN

G0602N0002m² LABOREO DEL TERRENO MEDIANTE GRADA DE DISCOS 30.761,440 0,27 8.305,59


10.1.4 JALONAMIENTO TEMPORAL DE PROTECCION

G0605N001

m

JALONAMIENTO TEMPORAL DE PROTECCIÓN FORMADO POR SOPORTES ANGULARES METÁLICOS DE 30 MM Y 1 M DE LONGITUD UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE BANDEROLAS Y COLOCADOS CADA 8 M 26.242,810 0,61 16.008,11


10.1.5 CERRAMIENTO PROVISIONAL DE OBRA

G0603N001

m

CERRAMIENTO PROVISIONAL DE VALLA MÓVIL, INSTALADO EN LOS ENTORNOS DE LAS ESTACIONES Y LAS ZONAS DE INSTALACIONES AUXILIARES. ESTE CERRAMIENTO SE MANTENDRÁ DURANTE EL PERIODO QUE DUREN LAS OBRAS. 3.833,050 2,89 11.077,51


10.1.6

G06070002

m²

PANTALLA METÁLICA ACÚSTICA FONOABSORBENTE CON AISLAMIENTO MAYOR A 24 DB Y ABSORCIÓN MAYOR A 11 DB DE 85 MM DE ESPESOR TOTAL, COMPUESTA POR PANELES TIPO SANDWICH FORMADOS POR MÓDULOS DE CHAPA DE ACERO GALVANIZADO, NÚCLEO DE LANA DE ROCA DE 70 KG/M³ CON VELO ANTIDESFIBRANTE Y CHAPA DELANTERA DE METAL DISTENDIDO ESTRUCTURADO EN PERSIANA I/ PERFILES DE NEOPRENO PARA AJUSTE A PERFIL METÁLICO HEB-UPN ESTRUCTURAL (NO INCLUIDO) PUESTA EN OBRA Y TERMINADA SEGÚN DETALLES EN PLANOS 602,460 132,63 79.904,27



G0613N001

t

CLASIFICACIÓN Y RECOGIDA SELECTIVA DE RESIDUOS MEDIANTE MEDIOS MANUALES Y MECÁNICOS DE LOS RESIDUOS Y SU DEPÓSITO EN LA ZONA PRINCIPAL DE ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE LA OBRA. 59,262 5,57 330,09





G0613N002

t

CARGA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER NO PELIGROSO (CARTÓN-PAPEL, MADERA, PLÁSTICO Y METAL INCLUIDOS ENVASES Y EMBALAJES DE ESTOS MATERIALES) A PLANTA DE VALORIZACIÓN AUTORIZADA POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A UNA DISTANCIA DE 20 KM., CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES DE HASTA 20 T. DE PESO, CARGADOS CON PALA CARGADORA, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA. 0,696 11,29 7,86

G0613N003

t

TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO (EXCEPTO TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS) CONSTITUIDOS POR HORMIGÓN, LADRILLOS, TEJAS Y MATERIALES CERÁMICOS (O MEZCLA DE ÉSTOS), YESO Y/O MEZCLAS BITUMINOSAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA. 58,565 6,71 392,97

G0613N004

t

TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE CARÁCTER PÉTREO CONSTITUIDOS POR TIERRAS, PIEDRAS Y BALASTO DE VÍAS FÉRREAS A PLANTA DE VALORIZACIÓN POR TRANSPORTISTA AUTORIZADO (POR CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE), A LA PLANTA MÁS PRÓXIMA, CONSIDERANDO IDA Y VUELTA, EN CAMIONES BASCULANTES DE HASTA 20 T. DE PESO, INCLUSO CANON DE ENTRADA A PLANTA. 3,53 0,00

TOTAL SUBCAPÍTULO 10.2 730,92



PA SEGURIDAD Y SALUD 0,02 1.408.570,020 28.171,40



TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 510.071,70

15% Gastos Generales y beneficio industrial 76.510,76

BASE IMPONIBLE 586.582,46

PRESUPUESTO DE LICITACIÓN (CON IVA) 709.764,78

M0510415N m CARRIL 54 BARRA 270 1720 50,17 86.292,40

M0500001 m³ BALASTO SILÍCEO TIPO 1 AMBITO DE TARRAGONA 1720 22,46 38.631,20

M0524128N ud TRAV. HORM. MONOBL. PR-01 UIC54 1435/1668 C/F 2867 98,47 282.313,49

PRESUPUESTO GESTIÓN DIRECTA 407.237,09

GI000N001 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN VÍA 214,49 32,84 7.043,98

GI000N002 h ENCARGADO DE TRABAJOS EN CATENARIA 176,00 41,84 7.363,84

PRESUPUESTO INVERSIÓN DIRECTA 14.407,82

GESTIÓN DIRECTA

INVERSIÓN DIRECTA

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