dani pedrosa analiza el circuito ricardo tormo · por el centro de la pista y aceleras. no se ven...
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Es otra curva deizquierdas en la que nosueltas gas, aunque lahas de tomar muy suave,ya que se suele derrapary enlaza con una curvade derechas.
Es una curva de primeravelocidad, y un buen sitiopara adelantar, ya que noviene seguida de unarecta muy larga, así queno alcanzas mucha másvelocidad. Al salir, subesuna marcha.
Es una curva de terceravelocidad, en la que sesuele pasar muy rápidopor el centro de la pistay aceleras. No se venmuchos adelantamientoscon motos grandes.
La curva 4 es la primerade derechas, así que losneumáticos siempreestán fríos y es un puntoen el que suele habermuchas caídas. Al salir,en segunda, y casi sindar gas, llegas a lacurva 5.
Es una curva que tomasen segunda y en la quetienes que preparar muybien la salida, porqueenseguida viene lacurva 6, que te lleva a larecta de atrás.
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Es un punto en el quetambién sueles oír alpúblico. Empiezas asubir marchas, hastacuarta o quinta,dependiendo de la moto,y llegas a la frenada dela recta de atrás.
Es una frenada en curvay otro punto deadelantamientoimportante, dónde esfácil equivocarseaunque no sea unacurva que tenga muchossecretos. A la salida,subes una marcha más.
Chicane de izquierda(curva 8) a derecha(curva 9), muy rápida,siempre con gas ycuando estás en la dederechas tienes quefrenar inclinado, con loque supone un puntopeligroso.
Es una horquilla dederechas que tomas enprimera velocidad yde la que salesacelerando, sin muchosproblemas. Subes hastatercera velocidad parallegar a la siguientecurva.
Ésta se hace ensegunda y pese a sercerrada es muy rápida.Saliendo subes dosmarchas de golpe yenseguida llegas alcurvón de izquierdas.
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Es una curva en la quesiempre se derrapamucho y que te lleva alúltimo ángulo del trazado.
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Es la última frenada, unlugar donde suele haberadelantamientos. Setoma en segunda marcha.No tiene muchosproblemas, aunque lamoto llega con muchainercia y tiende a echartepara afuera.
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- Año de construcción:1999- Longitud: 4.005 m- Anchura máxima: 13 m- Número de curvas: 14 5 a derechas 9 a izquierdas- Sentido:sentido contrario a las agujas del reloj
CircuitoRicardo Tormo
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Dani Pedrosa analiza el circuito Ricardo Tormo