Curso de PosgradoCurso de Posgrado“Actualización en Derecho del “Actualización en Derecho del Transporte Marítimo, Aéreo, Transporte Marítimo, Aéreo, Terrestre y Multimodal”Terrestre y Multimodal”

Buenos Aires 2008Buenos Aires 2008

Profesor: Diego Esteban Chami: Diego Esteban Chami

Introducción al Régimen de Introducción al Régimen de Responsabilidad del Responsabilidad del Transporte Marítimo y Transporte Marítimo y Multimodal Nacional e Multimodal Nacional e InternacionalInternacional

Buenos Aires 2008Buenos Aires 2008

Profesor: Diego Esteban Chami: Diego Esteban Chami

Introducción al Régimen de Introducción al Régimen de Responsabilidad del Responsabilidad del Transporte Marítimo y Transporte Marítimo y Multimodal Nacional e Multimodal Nacional e InternacionalInternacional

¿Tendencia a la unificación¿Tendencia a la unificación??

Profesor: Diego Esteban Chami: Diego Esteban Chami

IndiceIndice

Panorama normativo transportePanorama normativo transporte

Instrumento UNCITRALInstrumento UNCITRAL

Ambito de aplicación temporalAmbito de aplicación temporal

Ambito de aplicación espacialAmbito de aplicación espacial

Sujetos responsablesSujetos responsables

IndiceIndice

Obligaciones: navegabilidad Obligaciones: navegabilidad

Eximentes de responsabilidadEximentes de responsabilidad

Culpa náuticaCulpa náutica

Límites de responsabilidadLímites de responsabilidad

ConclusionesConclusiones

Transporte marítimo unimodalTransporte marítimo unimodalPanorama normativo internacionalPanorama normativo internacional

Reglas HayaReglas Haya 89 estados 89 estados

Reglas Haya/VisbyReglas Haya/Visby 27 estados 27 estados

Reglas Haya/Visby/Prot 79 Reglas Haya/Visby/Prot 79 21 estados 21 estados

Reglas de Hamburgo 1978Reglas de Hamburgo 1978 31 estados 31 estados

Proyecto Instrumento Uncitral Proyecto Instrumento Uncitral ????????????????

Transporte marítimo unimodalTransporte marítimo unimodalPanorama normativo Panorama normativo regionalregional

Reglas de la Haya 1924Reglas de la Haya 1924: Argentina, : Argentina,

Bolivia, Cuba, Paraguay, PerúBolivia, Cuba, Paraguay, Perú

Reglas de Hamburgo 1978:Reglas de Hamburgo 1978: Chile Chile

Código de Comercio:Código de Comercio: Uruguay Uruguay

Transporte multimodalTransporte multimodalPanorama normativo internacionalPanorama normativo internacional

1. Convenio Ginebra 1980 (Unctad)1. Convenio Ginebra 1980 (Unctad)

2. Reglas UNCTAD CCI 1991 2. Reglas UNCTAD CCI 1991

3. Instrumento Grupo de Trabajo III Uncitral3. Instrumento Grupo de Trabajo III Uncitral

Transporte multimodalTransporte multimodalPanorma normativo Panorma normativo regionalregional

11. Pacto Andino. Pacto Andino A.Cartagena A.Cartagena

(Decisiones 331/93 y 393/96)(Decisiones 331/93 y 393/96)

2. Mercosur2. Mercosur Acuerdo 94 Acuerdo 94

3. ALADI Acuerdo de Ministros 96 3. ALADI Acuerdo de Ministros 96

Transporte multimodalTransporte multimodalPanorma normativo Panorma normativo nacionalnacional

1. Chile: Código de Comercio1. Chile: Código de Comercio

2. Brasil: Ley Nº 9611/982. Brasil: Ley Nº 9611/98

3. México: Reglamento 19893. México: Reglamento 1989

4. Argentina: Ley 24.9214. Argentina: Ley 24.921

Instrumento de Transporte Instrumento de Transporte “puerta a puerta”Uncitral “puerta a puerta”Uncitral

Diciembre 2001 CMI /UNCITRAL Anteproyecto de Diciembre 2001 CMI /UNCITRAL Anteproyecto de

Convenio de TransporteConvenio de Transporte

1. actualizar Reglas Haya Visby 1924, 1968, 19791. actualizar Reglas Haya Visby 1924, 1968, 1979

2. superar objeciones Reglas de Hamburgo 19782. superar objeciones Reglas de Hamburgo 1978

3. lograr mayor unificación normativa3. lograr mayor unificación normativa

UNCITRAL constituyó el Grupo de Trabajo III UNCITRAL constituyó el Grupo de Trabajo III

Derecho de TransporteDerecho de Transporte

Ámbito aplicación temporal

Haya VisbyLN Argentina

borda borda

HamburgoVenezuelaCC ChileAlgenmar

puerto puerto

Uncitralmultimodal

puerta puerta

Ámbito aplicación espacial

Haya VisbyHaya Visby

HamburgoHamburgo

CC ChileCC Chile

AlgenmarAlgenmar

VenezuelaVenezuela

LN ArgentinaLN Argentina

sólo por

mar

Ámbito aplicación espacial

Uncitral: definición contrato de Uncitral: definición contrato de transporte: art. 1 a) transporte: art. 1 a)

debe ejecutarse debe ejecutarse

total o parcialmente portotal o parcialmente por

MARMAR

Ámbito aplicación espacial

Marítimo + carreteroMarítimo + carretero

Marítimo + ferroviarioMarítimo + ferroviario

Marítimo + aéreoMarítimo + aéreo

Sujeto/s responsable/s

Opciones básicas:Opciones básicas:

•transportador contractual (OTM)transportador contractual (OTM)•transportador contractual + ejecutantetransportador contractual + ejecutante

Sujeto/s responsable/s

Haya VisbyLN Argentina Ginebra 1980

UNCTAD CCI

A. Cartagena

A.Ministros

R. México

C.Civ.Holanda

contractual

HamburgoVenezuelaCC ChileAlgenmar

A. Mercosur

Ley 9611/98 Brasil

C.Com. Alemania

Ley 24.921 Arg.

contractual +ejecutanteejecutante

Uncitral

contractual +parte parte ejecutante ejecutante marítimamarítima

Sujeto/s responsable/s Parte Parte

ejecutanteejecutante:

ejecuta físicamenteobligaciones

porteador (transporte, guarda)

a pedido, control,supervisión

porteador

Parte ejecutanteParte ejecutante marítimamarítima ejecuta

obligaciones porteador, desde

llegada al puerto de carga, hasta salida puerto descarga, excepto tareas porteador terrestre

Antes de

iniciar viaje

Haya Visby

LN Argentina

LCM Venezolana

Permanente

Reglas Hamburgo 78Uncitral ¿temporal?

¿permanente?

Navegabilidad

Ejercer debida diligencia - obligación de medio-

Antes y al principio viaje o permanente? Posición argentina: permanente Prevaleció buen criterio: permanente Oposición: Grecia, Rusia, Japón,

Singapur, EEUU, P & I clubs, BIMCO, ICS.

Navegabilidad Uncitral

Eximentes responsabilidad

Haya Visby LN Argentina LCM Venezuela Uncitral Algenmar

1) culpa náutica 1) culpa náutica 1) culpa náutica 1) falta de culpa 1) causas fortuitas, y2) incendio 2) incendio 2) incendio 7) incendio3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar5) guerra 5) guerra 4) conflictos armados 4) guerra, hostilidades, 2) adopción todas 6) enemigos públicos 6) enemigos públicos 5) pirateria conflicto armado, piratería, medidas razonables7) detención / embargo 7) detención / embargo 6) detención/embargo terrorismo, motines, tumulto8) cuarentena 8) cuarentena 7) cuarentena 5) cuarentena, det. embargo9) culpa del cargador 9) culpa del cargador 8) culpa del cargador 9) culpa cargador10) huelgas/lock outs 10) huelgas/lock outs 9) huelgas/lock outs 6) huelgas /lock outs,11) motines o tumultos 11) tumultos conmoción 10) conmoción int/ext reducción intenacional ritmo12) salvamento 12) salvamento 11) salvamento 12) salvamento vidas13) merma nat/vicio propio 13) merma nat/vicio propio 12) merma nat/vicio propio 10) merma nat/vicio propio14) defecto embalaje 14) defecto embalaje 13) defecto embalaje 11) defecto embalaje / marcas15) defecto de marcas 15) defecto marcas 14) defecto marcas16) vicio oculto buque 16) vicio oculto buque 15) vicio oculto buuqe 8) vicio oculto buque 4) acto de Dios 4) caso fortuito f. mayor 16) caso fortuito f. mayor 2) fuerza mayor17) falta de culpa 17) falta de culpa 17) falta de culpa

Eximentes responsabilidad

Haya Visby LN Argentina LCM Venezuela Uncitral Algenmar

1) culpa náutica 1) culpa náutica 1) culpa náutica 1) falta de culpa 1) causas fortuitas, y2) incendio 2) incendio 2) incendio 7) incendio3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar 3) riesgos/peligros mar5) guerra 5) guerra 4) conflictos armados 4) guerra, hostilidades, 2) adopción todas 6) enemigos públicos 6) enemigos públicos 5) pirateria conflicto armado, piratería, medidas razonables7) detención / embargo 7) detención / embargo 6) detención/embargo terrorismo, motines, tumulto8) cuarentena 8) cuarentena 7) cuarentena 5) cuarentena, det. embargo9) culpa del cargador 9) culpa del cargador 8) culpa del cargador 9) culpa cargador10) huelgas/lock outs 10) huelgas/lock outs 9) huelgas/lock outs 6) huelgas /lock outs,11) motines o tumultos 11) tumultos conmoción 10) conmoción int/ext reducción intenacional ritmo12) salvamento 12) salvamento 11) salvamento 12) salvamento vidas13) merma nat/vicio propio 13) merma nat/vicio propio 12) merma nat/vicio propio 10) merma nat/vicio propio14) defecto embalaje 14) defecto embalaje 13) defecto embalaje 11) defecto embalaje / marcas15) defecto de marcas 15) defecto marcas 14) defecto marcas16) vicio oculto buque 16) vicio oculto buque 15) vicio oculto buuqe 8) vicio oculto buque 4) acto de Dios 4) caso fortuito f. mayor 16) caso fortuito f. mayor 2) fuerza mayor17) falta de culpa 17) falta de culpa 17) falta de culpa

Eximentes responsabilidad

Hamburgo Cartagena A Ministros Mercosur Unctad CCIGinebra 80CC Chile

1) adopción todas las 1) adopción todas las 1) adopción todas las 1) caso fortuito 1) falta de culpamedidas razonables medidas razonables medidas razonablespara evitar el daño para evitar el daño para evitar el daño Tramo marítimo

2) causas concurrentes2) culpa cargador 2) culpa cargador 2) culpa cargador a) culpa náutica

3) defecto embalaje 3) defecto embalaje b) incendio

4) defecto marcas

5) vicio propio/ oculto 5) vicio propio/ oculto 3 ) vicio propio

6) huelga/lock outs 6) huelga/lock outs

7) actos fuera control 7) actos fuera control 4) dificultades impedit.

Eximentes responsabilidad

Hamburgo Cartagena A Ministros Mercosur Unctad CCIGinebra 80CC Chile

1) adopción todas las 1) adopción todas las 1) adopción todas las 1) caso fortuito 1) falta de culpamedidas razonables medidas razonables medidas razonablespara evitar el hecho para evitar el hecho para evitar el hecho Tramo marítimo

2) causas concurrentes2) culpa cargador 2) culpa cargador 2) culpa cargador a) culpa náutica

3) defecto embalaje 3) defecto embalaje b) incendio

4) defecto marcas 4) defecto marcas

5) vicio propio/ oculto 5) vicio propio/ oculto 3 ) vicio propio

6) huelga/lock outs 6) huelga/lock outs 6) hueglas/ lock outs

7) actos fuera control 7) actos fuera control 4) dificultades impedit.

Eximentes responsabilidad

Listado tradicional(falta de culpa)

Reglas Haya VisbyLN ArgentinaLCM VenezuelaUNCITRAL

Adopción todas las medidasrazonablemente exigibles

Hamburgo 78Ginebra 80CC ChileA. CartagenaA. MinistrosAlgenmarLey 24921

Eximentes: ¿eliminación culpa náutica?

Culpa náutica

Harter ActReglas Haya VisbyUNCTAD CCILN ArgentinaLCM Venezuela

Eliminan culpa náutica

Hamburgo 78CC ChileAlgenmarUNCITRAL

Eximentes responsabilidad

ELIMINACION CULPA NAUTICA

ABORDAJE SE PODRA RECLAMAR AL BUQUE PROPIO

AVERIA GRUESA SE PODRA RECHAZAR RECLAMO DEL BUQUE SE PODRA REPETIR CONTRA EL BUQUE

ASISTENCIA SE PODRA REPETIR SALARIO CONTRA EL BUQUE

Eximentes:caracterización sistemas

Adopción todas las medidas

razonablemente exigibles

Falta de culpa

Caso fortuito

SUBJETIVO

Límites de responsabilidad

Haya Visby Hamburgo Argentina Ginebra 80 Cartagena Mercosur UNCTAD CCICC Chile A MinistrosVenezuelaAlgenmar

666,67 DEG 835 DEG u$s 17.352 920 DEG 666,67 DEG 666,67 DEG 666,67 DEG

2 x kilo 2,50 x kilo 2,75 x kilo 2 x kilo 2 x kilo 2 x kilo

RETARDO 2 1/2 flete u$s 17.352 2 1/2 fleteRETARDO 100 % flete 100 % flete 100 % flete 100 % flete

Sin acuático 8,33 DEG x k 8,33 DEG x k 8,33 DEG x k

Límites de responsabilidad

Haya Visby Hamburgo Argentina Ginebra 80 Cartagena Mercosur UNCTAD CCICC Chile A MinistrosVenezuelaAlgenmar

666,67 DEG 835 DEG u$s 17.352 920 DEG 666,67 DEG 666,67 DEG 666,67 DEG

2 x kilo 2,50 x kilo 2,75 x kilo 2 x kilo 2 x kilo 2 x kilo

RETARDO 2 1/2 flete u$s 17.352 2 1/2 fleteRETARDO 100 % flete 100 % flete 100 % flete 100 % flete

Sin acuático 8,33 DEG x k 8,33 DEG x k 8,33 DEG x k

ConclusionesConclusiones

Dispersión normativa transporte marítimoDispersión normativa transporte marítimo

Dispersión normativa transporte multimodalDispersión normativa transporte multimodal

Ambito aplicación temporal: Ambito aplicación temporal:

borda/borda, puerto/puerto, puerta/puerta = borda/borda, puerto/puerto, puerta/puerta =

falta de coincidenciafalta de coincidencia

ConclusionesConclusiones

Sujetos responsables: contractual / Sujetos responsables: contractual /

contractual + ejecutante = falta de contractual + ejecutante = falta de

coincidenciacoincidencia

Eximentes: adopción todas las medidas Eximentes: adopción todas las medidas

razonables / listado eximentes = falta de razonables / listado eximentes = falta de

coincidenciacoincidencia

ConclusionesConclusiones

Culpa náutica: mantienen / eliminan = falta Culpa náutica: mantienen / eliminan = falta

de coincidenciade coincidencia

Límites: 666,67 DEG / 835 DEG falta de Límites: 666,67 DEG / 835 DEG falta de

coincidenciacoincidencia

Coincidencia: se aplican por marCoincidencia: se aplican por mar

Coincidencia: responsabilidades subjetivasCoincidencia: responsabilidades subjetivas

ConclusionesConclusiones

¿hacia un derecho único de ¿hacia un derecho único de

transporte?transporte?

Curso de PosgradoCurso de Posgrado“Actualización en Derecho del “Actualización en Derecho del Transporte Marítimo, Aéreo, Transporte Marítimo, Aéreo, Terrestre y Multimodal”Terrestre y Multimodal”

Buenos Aires 2008Buenos Aires 2008

Profesor: Diego Esteban Chami: Diego Esteban Chami

IndiceIndice

IntroducciónIntroducción