curso de concepción de puentes. vol i

01 Motivación e Introducción

02 Puentes de fábrica de piedra

<los primeros puentes SFD>

03 Puentes metálicos

<fundición, hierro y acero, el gran salto>

04 Puentes de hormigón armado

<moldear formas a voluntad>

05 Puentes de hormigón pretensado

<la economía de medios>

© Salvador Monleón CremadesEditorial Universitat Politècnica de València, 2012 Ref. 6040_02_01_01ISBN O.C.: 978-84-8363-890-3ISBN VOL. I: 978-84-8363-891-0

CURSO de CONCEPCIÓN de PUENTESVOL. I: PANORÁMICA GENERAL de PUENTES

Salvador Monleón Cremades

<INDICE GENERAL>

1. Motivación e introducción

2. Puentes de fábrica piedra. El imperio romano. La edad media. El renacimiento. El siglo XVIII. Los últimos puentes defábrica de piedra

3. Puentes metálicos. Puentes de fundición. Puentes de hierro: puentes colgantes, puentes de vigas y puentes arco.Puentes de acero: puentes colgantes, puentes de vigas y puentes arco. Tendencias actuales en el diseño de puentesmetálicos: materiales y procedimientos constructivos, pisos de los tableros, secciones transversales y nuevasmorfologías longitudinales

PANORÁMICA GENERAL de PUENTESSalvador Monleón Cremades

4. Puentes de hormigón armado. Presentación histórica del nuevo material. Diversos tipos de puentes de hormigónarmado: Robert Maillart, Eugène Freyssinet y otras obras de este mismo período. Situación actual de la construcciónde puentes de hormigón armado

<INDICE GENERAL>


5. Puentes de hormigón pretensado. Orígenes del hormigón pretensado. Los primeros puentes de hormigón pretensado(1937-1960). Concepción de puentes de hormigón pretensado: estado del arte. Tramos simples de vigas, puentescontinuos hormigonados mediante cimbra, puentes hormigonados vano a vano, puentes empujados, puentesconstruidos por avance en voladizo, puentes pórtico de apoyos inclinados y puentes atirantados

PANORÁMICA GENERAL de PUENTES01 MOTIVACION e INTRODUCCION


1.1 Motivación

1.2 Introducción: puentes primitivos

<1.1 MOTIVACIÓN>

01 Motivación e introducción

ORGANIZACIÓN DEL CURSO DE CONCEPCIÓN DE PUENTES

En la actualidad, el Curso de Concepción de Puentes de la E.T.S. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de laUNIVERSIDAD POLITÉCNICA de VALENCIA está compuesto de dos grandes bloques, cuyas presentaciones dan lugar a losdos Volúmenes siguientes, concebidos como herramientas de apoyo a las sesiones de teoría


OBJETIVOS DEL VOLUMEN (I): PANORÁMICA GENERAL de PUENTES

Como principales objetivos de este primer bloque del curso destacaremos:

(1) La adquisición de una cultura propia, de los conocimientos necesarios para permitir la identificación y ladescripción de las distintas familias de puentes y sus fundamentos resistentes y constructivos

(2) Proporcionar una visión global de la materia que vaya desde datos históricos hasta el estado actual del arte

(3) Anticipar algunas nociones de diseño (rango de luces, esbelteces…)


2.1 El período Romano2.2 La edad media2.3 El renacimiento2.4 El siglo XVIII2.5 Los últimos puentes de piedra

En un segundo nivel, se introducen los aspectos tipológicos y constructivos, completando de esa forma ladescripción ingenieril de estas obras


<1.1 MOTIVACIÓN>

3.1 Puentes de fundición3.2 Puentes de hierro3.3 Puentes de acero

1) PUENTES DE FÁBRICA DE PIEDRA

2) PUENTES METÁLICOS

3) PUENTES DE HORMIGÓN ARMADO

4) PUENTES DE HORMIGÓN PRETENSADO

ORGANIZACIÓN DIDÁCTICA. Este volumen (I) se ha estructurado en cuatro grandes unidades didácticas cuyocontenido constituye “una presentación cronológica de los distintos materiales estructurales empleados en laconstrucción de puentes”

<1.2 INTRODUCCIÓN: puentes primitivos>

SE EMPLEAN MATERIALES NATURALES, sin apenas tratarlos: losas de piedra, troncos de árboles y fibras vegetalestrenzadas

NO EXISTEN RESTOS ORIGINALES, pero las técnicas todavía en uso en regiones aisladas y subdesarrolladasconstituyen la herencia directa de las primitivas formas de proceder

YA INTUYEN ALGUNAS TIPOLOGÍAS Y MODOS DE CONSTRUIR:

sistemas suspendidos (colgantes)

sistemas de vigas y pórticos (puntales)

pequeños avances en voladizo




Puentes naturales: Arco en Utah y cantilever en Bronte (Yorkshire)




muy deformables poco resistentes e incómodas

Puentes primitivos: catenaria de lianas trenzadas (Himalaya)




Puentes primitivos: puente de vigas de madera en Nepal (concepción longitudinal en cantilever)

más resistentes y duraderos que lospuentes colgantes o las losas de piedra

en algunos casos, se construyeronutilizando pilas intermedias

captan las ventajas de algunasdisposiciones estructurales (puntalesinclinados, tramos iniciales envoladizo…)



PANORÁMICA GENERAL de PUENTES02 PUENTES DE FÁBRICA DE PIEDRA


2.0 Motivación

2.1 El período romano

2.2 La edad media

2.3 El renacimiento

2.4 El siglo XVIII

2.5 Los últimos puentes de fábrica de piedra

<2.0 MOTIVACIÓN>



LA PIEDRA, labrada en sillares resulta ser un material resistente y duradero (primeras obras SFD)

LA ÚNICA TIPOLOGÍA REALMENTE ADECUADA AL USO DE LA PIEDRA ES LA BÓVEDA. Con el espesorsuficiente, se consigue un estado de compresión en la construcción que garantiza su estabilidad

SU USO SE EXTIENDE HASTA PRINCIPIOS DEL SIGLO XX

DISTINGUIREMOS CINCO PERÍODOS EN ESTE ESTUDIO

El período romano La edad media El renacimiento El siglo XVIII Los últimos puentes de fábrica de piedra

Se caracteriza por el empleo de la bóveda de piedra, apreciando:

Su resistenciaSu durabilidadSu construcción sencilla, puesto que al adoptar bóvedas de medio punto (f/L=1/2) todas las dovelas podíanlabrarse idénticas. Además, gracias al escaso empuje transmitido en la base, los sucesivos vanos podían construirseuno tras otro, siendo necesario para ello tan solo una cimbra

Se produce una proliferación de obras, debido a la existencia de un proyecto político integrador (el imperio). Ellorequiere vías cómodas y de escaso mantenimiento, para el movimiento de tropas y el comercio

Morfología de un puente romano: en el aparecen soluciones estructurales (cimentaciones profundas…) y funcionalesque todavía se usan o requieren (calidad de la rodadura, seguridad vial, evacuación de aguas…)

<2.1 EL PERÍODO ROMANO>



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