110

ITS curs 1 MASTER AR

INTRODUCERE

Tehnologiile Societii Informaionale contribuie la ndeplinirea necesitilor majore ale societii referitoare la dezvoltarea durabil, mobilitate, siguran i securitate n procesele de afaceri. Ele joac un rol esenial n atingerea scopurilor politice pan-Europene referitoare la reducerea congestionrilor i mbuntirea intermodalitii modurilor de transport.

Exist trei motivaii majore pentru dezvoltarea viitoare a societii: motivaia cheie o constituie cadrul politic. Exist restricii serioase referitoare la creterea cererii privind utilizarea infrastructurii de transport pe de o parte i obligaiile naionale i internaionale pe de alt parte. Factorii politici trebuie s asigure o balansare ntre cerin i capacitate, s ia n considerare preocuprile societii i conservarea mediului. O preocupare politic major o reprezint luarea n considerare a componentei sociale n abordarea aspectelor referitoare la mobilitate i la societatea informaional, sigurana reprezentnd o prioritate major.

A doua motivaie o reprezint exploatarea eficient a infrastructurii tehnologice n scopul unor afaceri mobile n care calculatorul, comunicaiile sunt disponibile utilizatorilor oriunde i n orice moment prin intermediul unor interfee prietenoase. Mediul inteligent creat furnizeaz instrumente pentru obinerea de informaii care sprijin cadrul politic i n acelai timp determin apariia unor noi cerine.

A treia motivaie apare ca rezultat al creterii disponibilitii tehnologiilor societii informaionale, n viaa de zi cu zi a oamenilor, care acioneaz n direcia schimbrii aspiraiilor i necesitilor cetenilor, industriei, comerului i societii.

Din partea cetenilor apare o cerin, n cretere continu, de informaii corecte furnizate n timp real. Societatea percepe cererea de schimbare ca un rezultat al dezvoltrii societii informaionale i al introducerii unor noi metode de lucru i oportuniti. Aceasta va conduce la apariia de noi produse i servicii pe pia precum i la schimbri ale modelelor de mobilitate. Pe scurt, se dezvolt o Societate Informaionala Mobil. n contextul acestei schimbri generale a societii se va dezvolta o pia nou, bazat pe noi tehnologii, care va cere noi abordri cu caracter politic.

Nivelul interaciunii dintre politic, tehnologie i pia se modific n timp. De aceea, cercetrile care se deruleaz n prezent au n vedere aceste aspecte i vizeaz analizarea modalitilor prin care pot fi considerate mpreun cerine (uneori conflictuale), care vizeaz furnizarea de servicii, utilizarea eficient a infrastructurii de transport si protecia mediului. Transportul este un factor cheie intr-o economie modern, iar provocrile referitoare la mobilitatea mrfurilor i persoanelor sunt de natur european. Deplasarea persoanelor i mrfurilor este o afacere care are un impact major asupra tuturor domeniilor de activitate.

Cartea Alb 2001 a Comunitii Europene privind Politica n Transporturi pentru 2010, subliniaz drept principale probleme referitoare la transport, aspectele referitoare la siguran, balansare ntre modurile de transport, creterea cererii intr-o Europa extins. Obiectivul prioritar al politicii Comunitii Europene n transporturi l reprezint reducerea pn n 2010 cu 50% a numrului incidentelor rutiere. Noile sisteme i servicii ale Societii Informaionale Mobile se adreseaz cltorilor, controlului vehiculelor i accesului la informaii i servicii.

DEFINIREA SISTEMULUI ITS

O gam larg de tehnologii diverse, denumite mpreun sisteme inteligente de transport (ITS - Intelligent Transport Systems), ofer rspuns la multe dintre problemele referitoare la transport. Sistemul ITS se bazeaz pe un ansamblu de tehnologii, precum cele specifice prelucrrii informaiei, comunicaiilor, controlului i electronicii.

Sistemele ITS sunt sisteme de transport care utilizeaz informaia, comunicaiile i tehnologiile de control pentru a mbunti operarea reelelor de transport. Instrumentele oferite de sistemele ITS, denumite i Telematici n Transport, se bazeaz pe 3 caracteristici de baz - informaia, comunicaiile i integrarea - care ajut operatorii i cltorii s ia decizii mai bune i mai coordonate. Aceste instrumente sunt utilizate pentru a economisi timp, bani i viei omeneti, pentru mbuntirea calitii vieii i mediului i pentru a crete productivitatea activitilor comerciale. Obiectivele amintite sunt comune tuturor regiunilor lumii, prioritatea lor putnd varia de la o regiune la alta.

Sistemele i serviciile ITS se refer la orice sistem sau serviciu care face mai eficient i mai economic micarea persoanelor i bunurilor, deci mai inteligent. Sistemele ITS conin o gam larg de instrumente noi pentru administrarea reelelor de transport i serviciilor pentru cltori. Culegerea, prelucrarea, integrarea i furnizarea informaiilor se afl n centrul sistemelor ITS, oferind informaii n timp real privind condiiile de trafic curente ale unei reele, prin informatii on-line pentru planificarea cltoriei. Instrumentele oferite de sistemele ITS permit autoritilor, operatorilor i cltorilor s fie mai bine informai i s ia decizii mai coordonate i mai inteligente.

Sistemul ITS poate face fiecare cltorie mai dinamic, mai confortabil, mai puin stresant i mai sigur. Pentru a permite o mai bun nelegere a sistemelor ITS, a modului cum lucreaz, valoarea lor pentru sectorul de transport i pentru viaa de zi cu zi, sunt prezentate n rezumat, ntr-un capitol urmtor, cteva din beneficiile sale principale. |mplinirea de ctre un sistem naional a necesitii de a fi eficient, att din punct de vedere economic, ct i al mediului, impune o nou modalitate de a privi i de a soluiona problemele de transport.

Accidentele i congestionrile cauzate de trafic au un impact important asupra vieii, scad productivitatea i diminueaz energia. Sistemele ITS ofer persoanelor i mrfurilor posibilitatea s se mite mai eficient i n mai mare siguran n actualul sistem de transport multimodal.

Viitorul sistemelor ITS este promitor. Deja exist sisteme, produse i servicii reale. Dezvoltarea pe scar larg a acestor tehnologii reprezint o adevrat revoluie n modul n care naiunile abordeaz problema transportului. Multe aspecte ale vieii au devenit mult mai plcute i productive prin utilizarea tehnologiilor avansate. Dei multe din tehnologii au fost dezvoltate pentru domeniul rutier, sistemul ITS se bazeaza pe multe discipline i este o umbrel care acoper o gam larg a sistemelor de transport.

BENEFICIILE SISTEMELOR ITS

Principalele beneficii ale tehnologiei ITS sunt urmtoarele:

Reducerea accidentelor; Sprijinirea deblocrii congestionrii; Salvarea vieii umane; Sigurana; Productivitatea; Diminuarea duratei cltoriei i a planificrii cltoriei; Reducerea unora din efectele transportului asupra mediului; Economisirea de timp i bani.

Sistemul ITS a demonstrat c este calea spre mbuntirea facilitilor de transport i funciilor pentru viitor.

Unele din principalele beneficii ale sistemelor ITS pot fi grupate n conformitate cu urmtoarele subiecte:

Reducerea accidentelor; Deblocarea congestionarii; Monitorizarea i protecia mediului; Productivitatea i eficiena operaional; Factorii de confort; Sigurana; Eficiena.

n tabelele de mai jos sunt evideniate beneficiile care au impact asupra:

Mediului; Productivitii; Siguranei; Eficienei obinute prin produsele i serviciile ITS.

Tabelul 1 Beneficii cu impact asupra mediului

Tipul beneficiului

Europa

SUA

Reducerea emisiilor

Managementul cererii

50%

Controlul traficului

26% - 30%

Ghidarea rutei n vehicul

5%

Ghidarea dinamic a rutei

5% - 15%

Redirecionarea prin panouri cu mesaje variabile (VMS)

5% - 10 %

Redirecionarea prin apeluri telefonice

30% - 33%

Optimizarea semnalului

10% - 15%

Colectarea electronic a taxelor

45% - 85%

Reducerea carburantului utilizat

Managementul flotei de vehicule

3%

Managementul undei verzi (la trecere liber)

40%

Controlul semnalului de trafic

4%

6% - 13%

Ghidarea rutei n vehicul

5%

Ghidarea dinamic a rutei

13%

Colectarea electronic a taxelor

5%

Tabelul 2 Beneficii cu impact asupra productivitii

Tipul beneficiului

Europa

SUA

Reducerea costului

Sistem de management al flotei de vehicule

5% - 25%

Localizarea automat a vehiculelor / Dispecerizare asistat de calculator (AVL/CAD - Automatic Vehicle Location / Computer Aided Dispatch)

5% - 10%

Monitorizarea conductorului vehiculului (reducerea daunelor)

< 40%

Infrastructura ITS pentru transport

8%

Colectarea electronic a taxelor

35% - 90%

Reducerea timpului

CAD

37%

Reducerea sosirilor ntrziate

CAD

35%

Tabelul 3 Beneficii cu impact asupra siguranei

Tipul beneficiului

Europa

SUA

Japonia

Reducerea accidentelor

Control avansat al semafoarelor

30%

20%

75% - 80%

Controlarea fluxului pe rampa de acces

25% - 50%

Camere video pentru impunerea vitezei

50%

20% - 80%

Autostrad controlat

30%

Avertizare pentru evitarea coliziuni

33% - 40%

Monitorizarea vremii i panourile cu mesaje variabile (VMS)

30% - 40%

Monitorizarea conductorului vehiculului

40%

Rspuns n caz de urgen

7% - 12%

Ghidarea dinamic a rutei

1%

Managementul incidentelor i a urgenelor

15%

Sisteme de evitare a ciocnirilor