cuestionamientos al contralor sobre corrupción

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Buenas tardes Señor Contralor. Uno de los principales problemas que aqueja al Distrito Federal, sin duda alguna es la corrupción que se vive diario y que desgraciadamente se ha convertido en parte de nuestra vida. El problema en la Ciudad no es menor, el costo anual de la corrupción representa pérdidas de alrededor de 70 mil millones de pesos, mientras que 68.3 %, de los capitalinos revelaron ser víctimas o partícipes de corrupción. Los datos anteriores representan el principal reto de su trabajo, sabemos que no es fácil, pero sin duda para lograr resultados en el combate a la corrupción, el Gobierno Capitalino debe tomar acciones contundentes dejar la tolerancia a un lado. Casos de corrupción dentro del Gobierno Capitalino han existido muchos a lo largo de los años, como por ejemplo el caso Ahumada y sus vínculos para ser beneficiado por la ex Jefa de Gobierno Rosario

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Preguntas al Contralor sobre la corrupción en el Distrito Federal

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Page 1: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

Buenas tardes Señor Contralor.

Uno de los principales problemas que aqueja al Distrito Federal, sin

duda alguna es la corrupción que se vive diario y que

desgraciadamente se ha convertido en parte de nuestra vida. El

problema en la Ciudad no es menor, el costo anual de la corrupción

representa pérdidas de alrededor de 70 mil millones de pesos,

mientras que 68.3 %, de los capitalinos revelaron ser víctimas o

partícipes de corrupción.

Los datos anteriores representan el principal reto de su trabajo,

sabemos que no es fácil, pero sin duda para lograr resultados en el

combate a la corrupción, el Gobierno Capitalino debe tomar acciones

contundentes dejar la tolerancia a un lado.

Casos de corrupción dentro del Gobierno Capitalino han existido

muchos a lo largo de los años, como por ejemplo el caso Ahumada y

sus vínculos para ser beneficiado por la ex Jefa de Gobierno Rosario

Robles, el caso de Gustavo Ponce ex Secretario de Finanzas, o bien

el caso de Miguel Bortolini y la leche Betty, entre otros.

Desgraciadamente a 15 meses de haber iniciado la actual

administración, el panorama es desalentador y para muestra los

siguientes casos:

- Junio de 2013, denuncia ciudadana y protestas en contra de

Raymundo Collins, titular del INVI, debido a que se solicitan

Page 2: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

hasta 10 millones de pesos y 10% de los proyectos asignados a

las constructoras para seguir trabajando con la dependencia,

sabemos que la Procuraduría abrió la averiguación previa

FSP/B/T2/1280/13/06.

- 23 de Julio de 2013, El presidente de la Coparmex DF, denunció

ante la opinión pública que 6 de cada 10 comercios de esta

capital son extorsionados, en las Delegaciones de Coyoacán,

Tlalpan y Cuauhtémoc. Aseguró que se les llega a pedir un

millón de pesos para su “inscripción” y una “colegiatura

mensual” de 15 mil, como derecho de protección, para que el

Instituto de Verificación Administrativa (Inveadf) no los moleste.

- Los casos de violación de Uso de Suelo, que incluso han sido

señalados por el Partido Acción Nacional, en los predios de

Céfiro 120, Paseo de la Reforma 243, 245, y 509, Rio Rhin, Rio

Lerma 332 y Palomas 92.

- 14 de noviembre de 2013, Gas natural denuncia extorciones en

diversas delegaciones capitalinas. El representante de la

empresa denunció que les piden hasta 10 mdp y flotillas de

autos, para poder instalar tubería subterránea, principalmente

en Iztapalapa, Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza,

Xochimilco, Magdalena Contreras y Tláhuac. Ello generó 18

quejas por presunta extorsión y omisión ante la Contraloría en

contra de delegados y directores generales de obra y desarrollo

urbano.

Page 3: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

- Los múltiples casos de corrupción en la Delegación Coyoacán,

que en el último año han sido ventilados.

Por ello, quisiéramos saber en los 15 meses de su gestión, ¿Cuántos

procedimientos por responsabilidad ha iniciado de oficio en contra de

funcionarios del Gobierno del Distrito Federal y cuántos de éstos han

sido en contra de los titulares de las dependencias, órganos y

organismos de la Administración Pública Capitalina?

Asimismo, ante la serie de denuncias y asuntos de corrupción

ventilados ante la opinión pública, del número de funcionarios

sancionados que se reportan en su informe y de quienes fueron

inhabilitados, ¿cuántos de éstos son o eran mandos superiores?

Por otro lado no podemos dejar a un lado el tema de la Línea 12 del

Sistema de Transporte Colectivo Metro, vamos el daño es evidente,

hoy tenemos una línea que a poco más de 1 año de haber sido

inaugurada no funciona. Sin duda la responsabilidad administrativa

existe, ¿de quién es?, es su tarea averiguarlo e imponer las

sanciones que conforme a derecho procedan, sin embargo desde el

inicio de su encargo se dieron a conocer las siguientes

irregularidades:

- 16 de enero de 2013. El Dip. Fernando Espino Arevalo,

presentó diverso punto de acuerdo por el que se solicitaba la

comparecencia ante el pleno de la Comisión de Transporte y

Page 4: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

Vialidad de dicho órgano legislativo, del Ingeniero Enrique

Horcasitas Manjarrez, Director General del Proyecto Metro del

Distrito Federal, porque a más de un mes de la puesta en

marcha de la línea 12 del Metro, persistían severas deficiencias

en sus instalaciones y operación.

- 6 de febrero de 2013 la de la voz, presenté un punto de

acuerdo por el que se exhortaba a diversas autoridades del

Distrito Federal, a realizar las acciones necesarias para la

conclusión en su totalidad de las obras de la línea 12 del

Sistema de Transporte Colectivo “Metro, ya que la obra había

sido entregada con diversos faltantes.

- 21 de marzo de 2013. (nota reporte índigo) El director del

Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, reconoció un sobrecosto de

la obra por mil 59 millones de pesos y es claro que se

autorizaron trabajos y pagos en exceso a empresas

supervisoras de la obra.

En la Auditoría AOPE/107/10 que efectuó la Contaduría Mayor de Hacienda de la

Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), desde 2010, se alertaba sobre los

peligros del trabajo y los costos que reportaban las empresas de supervisión de la

obra, al referir que:

“Es necesario que el Proyecto Metro del Distrito Federal adopte medidas para

asegurarse de que las empresas de supervisión que contrate cumplan sus

obligaciones contractuales y desempeñen sus actividades en forma eficiente y

de que, en caso de incumplimiento, se les apliquen las deductivas y sanciones

que correspondan, conforme a la normatividad aplicable”.

Page 5: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

- 27 de agosto de 2013. El presidente de la Comisión de

Hacienda el Dip. Héctor Saúl Téllez Hernández, dio a conocer

que la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro se

inauguró con un retraso del 42.7 por ciento, respecto al plazo

original de construcción. Asimismo, dijo que la obra aún

continúa inconclusa a pesar de estar en operación.

- 26 de febrero de 2014. El Dip. Héctor Saúl Téllez Hernández,

presentó denuncias ante la Contraloría y la Procuraduría, por el

pago de un sobreprecio de 744.5 millones para obras

complementarias de la Línea 12 del Sistema de Transporte

Colectivo (STC) Metro.

- 18 de Marzo de 2014. El PRI capitalino presentó ante la

Procuraduría General de la República (PGR) una denuncia por

las fallas encontradas en la Línea 12 del Metro y pidió la

intervención de esta instancia para que determine si hubo

responsabilidad penal de algún tipo de la empresas constructora

o de algún funcionario.

Ahora bien, en el informe que presentó se advierte que del total de

las 1761 observaciones generadas por los programas de auditoría y

fiscalización no se dirigió una sola al Proyecto Metro y de las 451

auditorías realizadas solo se advierte que 3 de éstas fueron para la

Línea 12 del Metro, que comenzaron en 2014, y que son las

siguientes:

Page 6: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

- DF/FIES/2014 que audita el ejercicio 2009, y está enfocada a la

revisión de los recursos federales para el fideicomiso para la

infraestructura de los estados.

- DF/ CONVENIOS SCT /2014 que audita los periodos 2010,

2011, 2012 y 2013, y está enfocada recursos federales

transferidos del convenio de reasignación de recursos SCT.

- DF/FONMETRO FONMETRO/2014 que audita los periodos

2009 a 2013, enfocada a recursos federales del fondo

metropolitano.

Asimismo, es importante mencionar que desde el inicio de las

operaciones del Proyecto Metro, según datos del propio Proyecto

Metro publicados en su sitio web oficial de transparencia, solo se

realizaron 6 auditorías por parte de la Contraloría que Usted ahora

dirige, una en el año 2008, 3 en el 2011 y 2 en el año 2012, siendo

que cada una de éstas fue realizada en conjunto con la Secretaría de

la Función Pública por tratarse de auditorías realizadas sobre Fondos

Federales.

Por lo anterior, quisiéramos saber ¿si derivado de los hechos

referidos con anterioridad y sucedidos durante los años 2013 y 2014,

se dio inicio a algún procedimiento de responsabilidad administrativa

en contra de algún funcionario del Proyecto Metro?, de ser así ¿Con

que fecha se inició o iniciaron los procedimientos de responsabilidad,

cuál es el estatus de los mismos y la etapa procesal en la que se

encuentran?

Page 7: Cuestionamientos al Contralor sobre corrupción

Asimismo, derivado de que del año 2008 al 2012, durante la pasada

administración solo se realizaron auditorías a Fondos Federales en

conjunto con la Secretaría de la Función Pública, queremos saber ¿si

Usted o cualquier otro de los responsables de las Unidades

Administrativas a su cargo, realizaron observaciones al respecto?