corporación américa aeroportos€¦ · a corporación américa, a través da aeropuertos del...

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Corporación América es un holding argentino que administra y opera exitosamente

sus diferentes actividades en mercados altamente competitivos.

pág. 8

pág. 50

pág. 60

pág. 66

pág. 72

pág. 84

AGROINDÚSTRIA

INFRAESTRUTURA

AEROPORTOS

SERVIÇOSENERGIATECNOLOGIA

5

REAL ESTATE

AEROPORTOS

AGROINDÚSTRIA

SER

VIÇ

OS

E

NER

GIA

INFR

A-ESTRUTURA

TECNOLOGIA

glo

bA

l

Honduras 5663

(C1414BNE) Buenos Aires,

Argentina.

T + (5411) 4899 6600

www.corporacionamerica.com

REAL ESTATE URUGUAI

ARGENTINA

ECUADOR

ITÁLIA

PERU

CHILE

VENEZUELA

BRASIL

ARMÊNIA

7

A Corporación América desenvolve

um modelo de empresa e de

estratégia comercial em cada um

dos mercados onde opera. Tem

presença em três continentes e

nove países.

REAL ESTATE URUGUAI

ARGENTINA

ECUADOR

ITÁLIA

PERU

CHILE

VENEZUELA

BRASIL

ARMÊNIA

UE

N unidadestratégicade negocios

AEropuertosAEROPORTOS

Corporación América gerencia e opera 53 aeroportos distribuídos na América latina e

na Europa. Além disso, possui a concessão de 4 terminais de carga aérea.

Dentre as atividades desenvolvidas, destaca a administração operacional e comercial

dos aeroportos, suprimento de combustível, cargas, armazenamento a frio e outros

serviços correlatos.

9

Argentina / pág. 42

Argentina / pág. 10 Argentina / pág. 14 Argentina / pág. 16 Uruguai / pág. 18

Itália / pág. 34 Itália / pág. 36

Armênia / pág. 32Ecuador / pág. 30Peru / pág. 24 Ecuador / pág. 28Peru / pág. 26

Ecuador / pág. 44 Uruguai / pág. 46 Armênia / pág. 48

Brasil / pág. 38 Brasil / pág. 40

Uruguai / pág. 22

Aeropuertos Argentina

2000 S.A.A

rg

en

tin

A

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4852 6900

[email protected]

www.aa2000.com.ar

Aeropuertos Argentina 2000 S.A.

11

Em 1998, a Aeropuertos Argentina 2000 assumiu a responsabilidade de gerenciar, operar e desenvolver 33 aeroportos distribuídos em toda a República Argentina.

Aeropuertos Argentina 2000

11

Aeroparque Metropolitano

(Buenos Aires)

É uma empresa privada que, mediante hubs regionais, conecta os principais destinos da Argentina com todos os continentes. Por seus aeroportos circula 98% do tráfego aéreo comercial argentino.Por toda sua rede aeroportuária circulam mais de 27 milhões de passageiros ao ano. A Aeropuertos Argentina 2000 tem mais de 2.000 funcionários e outros 30.000 trabalhadores distribuídos em diversas atividades que permitem o ótimo funcionamento dos aeroportos. Aeropuertos Argentina 2000 trabaja con el compromiso de asegurar

A Aeropuertos Argentina 2000 trabalha com o compromisso de garantir a maior qualidade de serviço e segurança em cada um dos terminais aéreos que administra. Ao mesmo tempo em que promove o desenvolvimento social, econômico e cultural do país; e fomenta a aplicação de políticas socialmente responsáveis com o meio ambiente e a comunidade.

A Aeropuertos Argentina 2000 é composta por: Corporación América Sudamericana S.A. (29,75%) – Societá per Azioni Esercizi Aeroportuali S.E.A. (8,50%) – Riva SAICFyA (0,85%) - Corporación América S.A. (45,90%) – Estado Nacional (15%).

=11

milh

ão d

e p

assa

gei

ros

Tráf

ego

anu

al d

e p

assa

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2015

2014

2016

(29.351.036)

(27.207.104)

(31.466.929)

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Rela

ção

de

aero

po

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s o

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ela

AA

2000

na

Arg

entin

a 1. Aeroporto Internacional Ezeiza (Buenos Aires) - EZE2. Aeroparque Metropolitano (Cidade Autônoma de Buenos Aires) - AEP3. Aeroporto Internacional San Fernando (Buenos Aires) - FSD4. Aeroporto Internacional Mar del Plata (Buenos Aires) - MDQ5. Aeroporto General Pico (La Pampa) – GPO6. Aeroporto Santa Rosa (La Pampa) - RSA7. Aeroporto Viedma (Río Negro) - VDM8. Aeroporto Internacional Bariloche (Río Negro) - BRC9. Aeroporto Esquel (Chubut) - EQS10. Aeroporto Puerto Madryn (Chubut) – PMY11. Aeroporto Internacional Comodoro Rivadavia (Chubut) – CRD12. Aeroporto Internacional Jujuy (Jujuy) – JUJ13. Aeroporto Internacional Río Gallegos (Santa Cruz) – RGL14. Aeroporto Internacional Río Grande (Tierra del Fuego) – RGA15. Aeroporto Río Cuarto (Córdoba) – RCU16. Aeroporto Internacional Córdoba (Córdoba) - COR17. Aeroporto Villa Mercedes (San Luis) – VME18. Aeroporto San Luis (San Luis) - LUQ19. Aeroporto Malargüe (Mendoza) – MLG20. Aeroporto San Rafael (Mendoza) – AFA21. Aeroporto Internacional Mendoza (Mendoza) - MDZ22. Aeroporto San Juan (San Juan) – UAQ23. Aeroporto La Rioja (La Rioja) – IRJ24. Aeroporto Catamarca (Catamarca) - CTC25. Aeroporto Santiago del Estero (Santiago del Estero) - SDE26. Aeroporto Internacional Tucumán (Tucumán) – TUC27. Aeroporto Internacional Salta (Salta) – SLA28. Aeroporto Formosa (Formosa) – FMA29. Aeroporto Resistencia (Chaco) – RES30. Aeroporto Posadas (Misiones) – PSS31. Aeroporto Internacional Iguazú (Misiones) – IGR32. Aeroporto Reconquista (Santa Fe) – RCQ33. Aeroporto Paraná (Entre Ríos) – PRA

13

Ar

ge

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2000 S.A.A

rg

en

tin

A

A Corporación América cumpriu o objetivo de potenciar a capacidade operacional do aeroporto, para fornecer um serviço de ótimo padrão internacional.

A estação aérea é localizada a 15 km do centro da cidade de Bahía Blanca, em um prédio de 280 hectares. Convive ali com a Base Naval Comandante Espora.

Desde o início da concessão, o terminal foi totalmente ampliado e remodelado para oferecer ao passageiro o mesmo nível de conforto que a Corporación América oferece em cada um dos aeroportos que opera em todo o mundo. Por sua vez, elevou o aeroporto à categoria C da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

A Corporación América administra e opera o terminal civil Comandante Espora, Aeroporto Municipal de Bahía Blanca, desde julho de 2008.

Aeroporto de Bahía Blanca

Ex Ruta 3 Norte km 675S/N

(B8000) Bahía Blanca,

Buenos Aires, Argentina.

T+ (54 0291) 483 0312

483-0319 / 483 0300

Ciudad Autónoma de


T+ (54 11) 4899-6777

Aeropuerto de Bahía Blanca S.A.

Tráfego anual de passageiros =100.000 passageiros

O novo edifício tem uma área de 3000 m². As obras realizadas contemplaram a remodelação, ampliação e instalação de ponte telescópica, escada rodante e elevador.

As perspectivas de crescimento quanto ao transporte aéreo comercial são particularmente interessantes para Bahía Blanca. Isso obedece a que o polo petroquímico e a intensa atividade portuária lhe conferem a condição de centro regional e nodo estratégico de comunicações, permitindo-lhe contar com um grande potencial para o desenvolvimento de novas rotas aéreas.

Balcões de Check-in no Aeroporto de Bahía Blanca.

20142016 2015

(239.640)(305.455) (306.796)


2000 S.A.

San Martín 5901

(Q8300ACG) Neuquén,

Argentina.

T + (54 0299) 444 0448 / 0446

T + (54 0299) 440 0245 / 440

Ciudad Autónoma de


T + (54 011) 4899 5999

www.anqn.com.ar

Aeropuertos del Neuquén S.A.A

rg

en

tin

A

17

O sistema aeroportuário da província de Neuquén é caracterizado pela presença de 7 aeroportos. Desses aeroportos, 4 são utilizados com baixa densidade e somente para voos turísticos e sanitários. Outro foi concebido e construído apenas em função da empresa YPF. Os únicos dois aeroportos que possuem tráfego regular de passageiros são os de Chapelco y neuquén.

O Aeropuerto internacional de neuquén o único dos que fazem parte do sistema da província que pode satisfazer a própria potencialidade, tendo um tráfego regular comercial. Sua área de influencia de tráfego vai além dos limites da província. Localiza-se de forma estratégica, como para se tornar um polo de desenvolvimento econômico por ser a principal província petrolífera da Argentina.

A Corporación América, a través da Aeropuertos del Neuquén S/A, administra e opera o Aeroporto Internacional de Neuquén “Presidente Perón” desde o ano 2001.

Aeropuertos del Neuquén

Aeroporto Internacional de Neuquén “Presidente Perón”.


O aeroporto possui uma moderna tecnologia de infraestrutura de pista, que atende os requisitos internacionais conforme as exigências e normativas da oACI, IATA e dos órgãos nacionais.

Projetos como as novas jazidas de gás e shale gás e os novos projetos energéticos contribuirão para o aumento da procura, sendo, portanto, as perspectivas de crescimento muito favoráveis.

201420152016

(723.364)(774.357)(818.809)

ur

ug

uA

iPuerta de Sur S.A.

Ruta 101 km 19.950

(14000) Carrasco, Montevideo,

Uruguai T+ (598) 2604 0329

F+ (598) 2604 0010

www.aeropuertodecarrasco.com.uy

Uruguai, bem-vindo ao mundo. Mundo, bem-vindo ao Uruguai. Com esse espírito nasceu um desafiante projeto que hoje é uma realidade: fazer com que o Aeroporto de Carrasco seja um Terminal Aéreo de Passageiros de primeiro nível e uma das obras que orgulham e conferem beleza à arquitetura uruguaia.

O design requintado e vanguardista, sob a responsabilidade do renomado arquiteto uruguaio Rafael Viñoly, faz com que o aeroporto, visto do ar ou da rodovia de ingresso, resulte inspirador das mais intensas emoções e elogios.

A construção possui uma área de mais de 45.000 m², apresentando um teto de curvatura tripla, que se estende por quase 400 m sobre o comprimento do edifício, com uma área total de quase 4 hectares.

A Corporación América, através da Puerta del Sur S/A é, desde 21 de novembro de 2003, a concessionária do Aeroporto Internacional de Carrasco, o aeroporto da capital e o mais importante do Uruguai.

Aeroporto de Carrasco

Tráfego anual de passageiros =1 milhão de passageiros

Aeropuerto Internacional de Carrasco: su diseño curvo fue inspirado en las características dunas

de las costas de Rocha.

201420152016

(1.695.758)(1.697.728)(1.888.535)

1919

Aeroporto de Carrasco

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Um dos principais objetivos da obra foi sua funcionalidade: oferecer conforto aos passageiros e visitantes. Por esse motivo, o aeroporto possui dois níveis diferenciados e independentes, um para as partidas e outro para as chegadas, com o propósito de que ambos os fluxos não se cruzem durante sua permanência.

Como parte de sua abertura para o mundo, o Aeroporto de Carrasco não só se posiciona estrategicamente na região como o HUB do MERCOSUL, mas também permite a operação de voos intercontinentais. Com uma capacidade para receber até 4 milhões de passageiros ao ano, o aeroporto pode receber desde aeronaves pequenas, como o CRJ 900, até os impactantes AIRBUS 380.

À altura dos grandes aeroportos do mundo, ele possui 8 portões de embarque, 4 deles com passarelas telescópicas, que garantem a segurança e conforto que todos os passageiros merecem. O manejo centralizado de informações, o gerenciamento de dados de voo, o completo circuito de telas planas e o sistema CUTE, que otimiza o check-in, são alguns exemplos de sua eficiência operacional e tecnologia de excelência.

O sistema de manejo de bagagem através de esteiras automatizadas, os estritos controles com as máquinas de raios X e o contínuo monitoramento de todos os detalhes em termos de segurança, fazem com que o Aeroporto de Carrasco ofereça todas as garantias para atender as mais altas exigências a nível internacional, o que se traduz em um trabalho comprometido e tranquilidade para todos seus usuários.

Aeroportos VIP Club: as melhores salas VIP da América latina estão no Aeroporto de Carrasco. Suas instalações, decoradas com mobiliário de vanguarda, foram criadas para que cada passageiro desfrute do conforto antes e depois de sua viagem. Em Aeroportos VIP Club, os visitantes irão achar serviços de primeiro nível, ideados para satisfazer todas suas necessidades: Fast Pass, VIP Check-in, Serviço de Bagagem, Manobrista, Catering, Relax Lounge, Business Center eTáxis Premium, dentre outros exclusivos serviços.

Sala VIP do Aeroporto de Carrasco.

ur

ug

uA

iConsorcio de

Aeropuertos Internacionales S.A.

Ruta 93 km113

(20100) Maldonado, Uruguai

T + (0598) 4255 9777

F + (0598) 4255 9197

[email protected]

www.puntadeleste.aero

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O moderno edifício do aeroporto de Punta del Este foi desenhado pelo reconhecido arquiteto uruguaio Carlos Ott. Seus 13.000 m², desenvolvidos em três níveis, são o resultado da combinação perfeita entre a arquitetura de vanguarda e a última tecnologia em termos de serviços dirigidos ao passageiro. .

A pista tradicional de Laguna del Sauce foi completamente remodelada, repavimentada e equipada com tecnologia de última geração. Ainda, foi adicionada a nova grande pista de 2.133 metros de comprimento e 45 metros de largura, equipada com modernos sistemas de auxílio visual e orientada segundo os ventos predominantes.

Em 1993, a Corporación América, através da Consorcio de Aeropuertos Internacionales S/A, tomou a concessão do Aeroporto Internacional C/C Carlos A. Curbelo de Laguna del Sauce, em Maldonado, Uruguai.

Aeroporto de Punta del Este

Com a construção da nova plataforma de aviação comercial de mais de 43.000 m², o aeroporto é capaz de receber mais de cinco Boeing 737 de forma simultânea. A isso foi adicionada uma segunda plataforma, de mais de 50.000 m², destinada ao tráfego de aviões de pequeno porte, voos executivos e táxis aéreos. Suas instalações estão preparadas para satisfazer todas as necessidades dos usuários, sem descuidar o âmbito natural em que está imerso.


Sala VIP do Aeroporto de Punta del Este.

201420152016

(163.030)(144.494)(162.704)

pe

ru

Aeropuertos Andinos del Perú S.A.

Calle Miguel Dasso 134

Oficina 602

San Isidro, Lima, Peru T + (051) 593 7230

www.aap.com.pe

Desde 6 de janeiro de 2011, a Aeropuertos Andinos del Perú possui a concessão dos aeroportos de Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado, Tacna, Ayacucho e Andahuaylas.

Dentre as principais vantagens do consórcio destacam, de um lado, o amplo conhecimento e experiência, tanto na construção de obras de grande envergadura como na gestão operacional de aeroportos e, do outro lado, um sólido apoio financeiro local e internacional.

O projeto apresentado consiste em um plano de obras de 48 milhões de dólares para os três primeiros anos, enquanto que, nos 25 anos de duração do contrato de concessão, o investimento atingirá U$S 265 milhões.

A Aeropuertos Andinos del Perú é um consórcio formado pela Corporación América e a Andino Investment Holding do Peru

Aeropuertos Andinos del Perú

Aeroporto de Ayacucho

Aeroporto de Puerto Maldonado

Aeroportode Juliaca

Aeroportode Tacna

Aeropuotode Arequipa

Aeroporto de Andahuaylas

=1 milhão de passageirosTráfego anual de passageiros

201420152016

(2.439.917)(2.736.572)(2.996.055)

O projeto prevê um investimento de U$S 637 milhões durante a concessão de 40 anos. O novo aeroporto será construído sobre uma área de 357 hectares, contando com um terminal de passageiros de 40.000 m² e uma pista de pouso de 4.000 m de comprimento.

O Aeroporto Internacional de Chinchero irá somar-se aos outros 6 aeroportos já operados pela Corporación América no Peru.

Kuntur Wasi, que em quéchua significa ‘casa do cóndor’, será um empreendimento greenfield. No seu processo de desenvolvimento e construção, a Sociedade Aeroportuária Kuntur Wasi, integrando-se com a comunidade de Chinchero e respeitando a tradição da região, implementará um centro de capacitação, continuará com as feiras de artesanatos e capacitará a população local.

A Corporación América, junto com a Andino Investment Holding, formou a Sociedade Aeroportuária Kuntur Wasi para o desenho, financiamento, construção, operação e manutenção do futuro Aeroporto Internacional de Chinchero, no departamento de Cusco.

Aeroporto Internacional de Chinchero

pe

ru

Sociedad Aeroportuaria Kuntur Wasi S.A.

Av. Pardo y Aliaga Nº 675 - Int. 403

Lima, Peru

T + (051) 640 7210

[email protected]

www.kunturwasi.com.pe

Representação do futuro Aeroporto Internacional de Chinchero

eC

uA

do

rTerminal Aeroportuaria de

Guayaquil S.A. TAGSA

Avenida de Las Américas e Isidro

Ayora, Guayaquil, Ecuador

T + (0593) 4 216 9169

F + (0593) 4 216 9100

www.tagsa.aero

29

Com capacidade para atender 5 milhões de passageiros ao ano, esta obra projetou comercialmente a cidade de Guayaquil, que deixou de ser uma escala de passagem para destinos turísticos para se transformar em um centro de negócios de nível internacional.

Tanto en su diseño como en su equipamiento, esta aeroestación se ubica entre las más avanzadas del mundo.

A Corporación América, através da TAGSA, construiu o novo terminal do Aeroporto de Guayaquil de 50.000 m², equipado com tecnologia de última geração.

Aeroporto de Guayaquil

Vista al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo.

Desde o início de suas operações no novo terminal José Joaquín de Olmedo, o Aeroporto de Guayaquil obteve importantes prêmios a nível internacional, como o ACI “Qualidade de Serviço Aeroportuário” e os “World Airport Awards” SKYTRAX.

O antigo terminal do Aeroporto Internacional Joaquín de Olmedo foi totalmente remodelado e transformado em um espetacular Centro de Convenções.


201420152016

(3.974.705)(3.665.734)(3.750.731)

eC

uA

do

rAeropuerto Ecológico de Galápagos Ecogal S.A.

Islas Galápagos, Ecuador.

www.ecogal.com.ec

Desde abril de 2011 e pelo prazo de 15 anos, a Corporación América possui a concessão do aeroporto Seymour nas Ilhas Galápagos. A Corporación América desenhou e realizou a construção com certificação de sustentabilidade e qualidade ambiental. O novo Aeroporto Ecológico Galápagos é o primeiro aeroporto ecológico do mundo.

Sua relação com o ambiente natural e a redução do impacto ambiental foram levadas em consideração. Inclusive sua operação atende normas ambientais.

A iniciativa de desenvolvimento e transformação do aeroporto preenche condições de sistemas internacionais de sustentabilidade, especialmente, a certificação LEED Gold do U.S. Green Building Council (Conselho Americano de Construção Sustentável), que serve de referente de edifícios ecológicos com as melhores práticas ambientais.

Além disso, atende todas as normas internacionais de aviação da IATA e ACI. E o Ministério do Ambienta e o Parque Nacional Galápagos aprovaram o estudo de impacto ambiental e o plano de manejo ambiental para a construção e operação. A edificação sustentável procurou conseguir a maior qualidade ambiental com mínima dependência energética, apoiando-se em estratégias bioclimáticas de condicionamento natural e o uso de energias renováveis.

O Aeroporto Ecológico de Galápagos é a porta de entrada às ilhas, que foram declaradas Patrimônio Natural da Humanidade.

Aeroporto Ecológico de Galápagos

As estratégias de desenho verde se baseiam em:

- Baixo consumo de energia.- Climatização passiva sem requerimento de climatização mecânica.- Energias renováveis.- Iluminação natural.- Uso eficiente e racional da água.- Materiais sustentáveis.- Recuperação do lugar.


201420152016

(420.334)(452.734)(455.396)


2000 S.A.A

rm

ên

iA

Edificio AIA, Aeropuerto

Internacional de Zvartnots

(375042) Yerevan, Armênia

T + (37410) 493 000

www.aia-zvartnots.aero

Armenia International Airports C.J.S.C. (AIA)

33

A Corporación América construiu o novo terminal de 34.000 m²:

• possui áreas de embarque e chegadas (exclusivas de passageiros) de mais de 19.000 m².• espaços comerciais.• Salas VIP.• 5 passarelas telescópicas.• posições remotas de embarque.• a área do check-in tem 48 balcões com sistema CUTE (32 balcões de check-in e 16 pontos de check-in).• parking de 22.000 m² em dois níveis para 600 veículos.

Al estar situado en un área de alto riesgo sísmico (grado 4), posee un diseño estructural totalmente innovador: no se apoya sobre los cimientos y dispositivos flexibles permiten libre movimiento.

Zvartnots International Airport

O Aeroporto Internacional de Zvartnots está localizado a 12 km de Yerevan, a capital da Armênia. Sua posição estratégica entre a Europa e o Oriente fez dele um hub regional com capacidade para operar 3,5 milhões de passageiros ao ano.

Novo sistema de check-in.

Pelo fato de se localizar em uma área de alto risco sísmico (grau 4), possui um desenho estrutural totalmente inovador: não se apoia sobre os alicerces e tem dispositivos flexíveis que permitem livre movimento. O novo terminal possui controle termo- lumínico inteligente, tem 22.000 m² de painéis de vidros para oferecer grandes vistas para o exterior.

40% do teto é vidrado: equipado com sistema de vidros impressos que minimizam a radiação solar e permitem o ingresso da luz. A luz diurna é otimizada, oferecendo um conforto visual e reduzindo o uso da luz artificial.

Para a construção, foram selecionados materiais de pouco peso, resistentes ao clima, ótimos isolamentos térmicos e de som e de pouca manutenção.Hoje em dia, o Aeroporto Internacional de Zvartnots alcança os padrões mais elevados exigidos pelas organizações aeroportuárias internacionais.

Tráfego anual de passageiros =1 milhão de passageiro

201420152016

(2.041.478)(1.875.781)(2.117.638)

itÁ

liA

Airgest S.p.A.

A Airgest SpA desenhou, construiu e administra a infraestrutura do aeroporto, os meios e, ainda, a manutenção dele.

O Aeroporto Vincenzo Florio é um Aeroporto Internacional militar aberto ao tráfego civil com sua própria pista de pouso e uma ótima infraestrutura, preparada para absorber o crescente fluxo de tráfego aéreo e de passageiros.

Ocupa uma posição privilegiada no Mediterrâneo e seu aprazível clima faz com que tenha uma localização ideal para todo o tráfego aéreo da Europa e norte da África.

O aeroporto abrange uma área aproximada de 500 hectares e sua pista de pouso de 2.695 m pode receber todo tipo de aeronaves; das pequenas de alcance regional até as maiores em uso na atualidade.

A Corporación América é um acionista da Airgest SpA, a companhia administrada pelo Aeroporto Vincenzo Florio em Trapani, no coração da Sicília ocidental.

Aeroporto Trapani

Vincenzo Florio Airport

(91020) Birgi,Trapani,

Sicilia, Itália.

T + (39 0923) 842502

F + (39 0923) 843263

[email protected]

www.airgest.it

A plataforma para aviões, de 64.900 m², pode conter até 9 aeronaves simultaneamente. O terminal do Aeroporto, de 2.500 m², inclui área para check-in, salas de Pré-embarque, reclamação de bagagem, áreas restritas de segurança, áreas de alimentação, áreas de chegadas, salas VIP, a “Sala Amica” e serviços para pessoas com deficiências.

Além disso, próximo do aeroporto, tem um estacionamento livre para veículos com 800 vagas.

Os acessos pela estrada, o tráfego aéreo, os fluxos de passageiros, a infraestrutura e os serviços para passageiros estão dispostos para garantir a eficiência e a pontualidade.

A quantidade de passageiros usuários do Aeroporto Trapani cresceu de 533.310, em 2008, para quase 1.600.000 em 2014.O aeroporto apresenta uma média de 3.000 passageiros por dia.

Desde a abertura do aeroporto, em 1998, teve um crescimento extremadamente rápido, de perto de 200%.

O Aeroporto Trapani tem um forte potencial de crescimento e uma jovem e eficiente equipe gerencial, que garante excelentes padrões de serviços


201420152016

(1.598.571)(1.856.992)(1.493.519)

A fusão de companhias representa um passo crucial para a criação de um sistema aeroportuário toscano unificado, alinhado com as diretrizes do Programa Nacional Aeroportuário da Itália.

A sinergia entre os dois aeroportos e a adaptação de suas respectivas infraestruturas irão permitir ampliar a quantidade de companhias aéreas que operam dentro deles e o número de destinos que se pode alcançar.

A Toscana Aeroporti se propôs objetivos no longo prazo: 130 destinos em todo o mundo, 45 companhias aéreas e 160 voos diários.

LOs dois aeroportos vão manter sua especialização em tráfego aéreo: •O Aeroporto Américo Vespucci de Florência continuará desenvolvendo o ‘tráfego aéreo de lazer’, por meio das companhias de serviço completo que unem os principais aeroportos europeus. •O Aeroporto galileu galilei de pisa continuará desenvolvendo o ‘tráfego aéreo turístico’, gerido por companhias de baixo custo e voos de carga, focando também no desenvolvimento dos voos intercontinentais.

A Toscana Aeroporti atuará como uma força impulsionadora para o desenvolvimento econômico de uma das regiões mais conhecidas do mundo.

A Corporación América, em conjunto com a Aeroporto di Firenze (ADF) e a Società Aeroporto Toscano (SAT), formaram a Toscana Aeroporti, com o objetivo de gerenciar os aeroportos de Florência e Pisa.

Aeroporto Firenze

Aeroporto Pisa

Toscana Aeroporti

itÁ

liA

Toscana Aeroporti S.p.A.

Via del Termine 11

(50127) Firenze, Itália

T + (39 055) 30615

Aeroporto Pisa

Piazzale D’ascanio 1

(56121) Pisa Itália

T + (39 050) 849111

www.toscana-aeroporti.com

Tráfego anual de passageiros

Tráfego anual de passageiros

=1 milhão de passageiros

=1 milhão de passageiros

201420152016

201420152016

(2.251.994)(2.419.818)(2.515.138)

(4.683.811)(4.804.774)(4.989.496)

br

ASi

lConsorcio Inframérica

Aeroporto de Brasília

Pdte. Juscelino Kubitschek

(71608-900) Brasília, (DF), Brasil.

T + (5561) 3214 6036

www.bsb.aero

A Inframérica vai investir 2.850 milhões de Reais no Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek durante os 25 anos de concessão.

O plano de obras visa oferecer o mais eficiente serviço aos passageiros e modernizar a infraestrutura aeroportuária do Brasil.

A meta: promover o turismo e fortalecer a imagem da cidade em face da Copa FIFA 2014 e dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro 2016.

A adjudicação à Inframérica do Aeroporto de brasília, que tem um tráfego anual de mais de 18 milhões de passageiros, se soma à primeira concessão no Brasil que tinha sido realizada em novembro de 2011, quando a Inframérica venceu na licitação para a construção do Aeroporto de Natal.

A Inframérica, atualmente controlada na totalidade pela Corporación América, opera e administra o Aeroporto Internacional de Brasília.

Aeroporto de Brasilia

39


2014

2015

2016

(18.382.883)

(19.962.369)

(19.415.425)

br

ASi

lInframérica S.A.

O Aeroporto de natal foi o primeiro do Brasil adjudicado ao setor privado, motivo pelo qual suscitou um extraordinário interesse pelos consórcios administradores estrangeiros.

A Inframérica construiu o novo terminal do aeroporto, que foi inaugurado para a Copa FIFA 2014. O prazo da concessão é por 28 anos, com um investimento total de 410 milhões de dólares.

Estima-se que Aeroporto de Natal alcance, em 2030, os 7,9 milhões de passageiros.

A Inframérica, controlada atualmente pela Corporación América, venceu na licitação para a concessão do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante no Rio Grande do Norte, Brasil.

Aeroporto de Natal


Aeroporto de Natal

São Gonçalo do Amarante

Av. Ruy Pereira dos Santos

(59290-000) (RN), Brasil.

T + (5584) 9696 9394

www.natal.aero

201420152016

(1.495.881)(2.584.365)(2.227.211)

Ar

ge

nti

nA

42

Sua sede central é localizada no Aeroporto internacional de ezeiza e tem agências no Aeroparque Jorge Newbery, Mendoza, Córdoba e Mar del Plata.

Sua atividade mais importante consiste em gerenciar os armazéns alfandegados dos principais aeroportos internacionais da Argentina.

Ali são armazenadas as mercadorias de importação e exportação, enquanto são realizados os procedimentos pertinentes para sua nacionalização ou obtenção das permissões para seu traslado ao exterior, conferidos pela direção geral das Aduanas.

Outros eixos da atividade são o manejo profissionalizado das cargas de importação e exportação e, ainda, a coordenação logística dos recursos envolvidos. A capacidade do porão coberto de 65.000 m², a tecnologia aplicada ao tratamento das cargas e a alta especialização de seu pessoal, fizeram da tCA um dos terminais aéreos de cargas mais modernos da América latina.

A Terminal de Cargas Argentina (TCA) é a divisão logística da Aeropuertos Argentina 2000. Fornece serviços de estocagem e logística para todos os agentes de comércio exterior que transportam carga pela via aérea.

Terminal de Cargas Argentina

42

A Corporación América hrealizou grandes investimentos em tecnologia para otimizar a atividade da tCA:

• Incorporação de esteiras transportadoras de roletes para as operações de montagem e desmontagem de pallets de avião.• Adequação de câmaras de frio, incorporação de novos equipamentos de refrigeração, equipamento das empilhadeiras com terminais inteligentes conectados ao computador central, através de radiofrequência. • Incremento dos leitores de códigos de barras.• Incorporação de novos desenvolvimentos em sistemas informáticos com conexões mais eficientes com a DGA e seus clientes. Conexões on-line com o Sistema María para as operações.

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4852 6900

[email protected]

www.aa2000.com.ar

Aeropuertos Argentina 2000 S.A.

eC

uA

do

rTerminal de Cargas Ecuador S.A.

O terminal de Cargas equador (tCe), localizado no Aeroporto internacional José Joaquín de olmedo da cidade de Guayaquil, é um dos terminais de carga mais modernos da América latina.

A Corporación América investiu mais de U$S 4 milhões e 7 meses de árduo trabalho para concretizar este novo Terminal de Cargas Equador.

Este novo espaço tem 14.430 m² de área, recebe carregamento seco e refrigerado para seu envio a duas câmaras frias de 200 m² cada uma, bem como áreas climatizadas de aproximadamente 120 m².

O terminal de Cargas equador tem uma área operacional de 7.290 m².Além disso, possui pátio de manobras, zona de distribuição, courier, armazém temporal, regimes especiais, alfândega e estacionamentos para veículos.

Em conjunto com a Corporación Aduanera Ecuatoriana, a tCe administra a Zona de Distribuição e a área de Courier, sendo qualificada como Armazém Temporal Alfandegário, oferecendo soluções para o Trânsito Internacional (trasbordo) e Armazéns Especiais.

O Terminal de Cargas Equador (TCE), localizado no Aeroporto Internacional José Joaquín de Olmedo da cidade de Guayaquil, é um dos terminais de carga mais modernos da América latina.

Terminal de Cargas Ecuador

Av. De las Américas s/n

Aeropuerto Internacional

J.J. de Olmedo

Guayaquil, Ecuador

www.tce.aero

para alcançar os altos padrões de qualidade internacional, a tCe incorporou um sistema informático que permite:

• Cadastrar dados relevantes da carga, estado da embalagem no momento do ingresso à Zona de Distribuição, localização dentro do terminal, peso e quantidade de volumes que a compõem. • Transmitir imediatamente as informações ao sistema informático da Aduana, para facilitar o trabalho desse órgão e acelerar a nacionalização da carga.

• Consultar a base de dados de TCE por via da Internet, mediante um software especialmente desenhado.

• Monitorar a carga a partir de seu ingresso até sua retirada através do Circuito integrado de TV.

ur

ug

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iTCU S.A.

Aeropuerto Internacional de Carrasco,

Ruta 101, km 19.950

(14000) Carrasco, Montevideo

UruguaI.

T + (598) 2604-0015

www.tcu.com.uy

tCu armazena e garante a custódia das mercadorias, enquanto sua importação, exportação ou trânsito são efetivadas.

O objetivo principal do tCu é posicionar o Aeroporto internacional de Carrasco como um centro de distribuição regional de mercadorias, com sustento nos seguintes fatores:

• Excelente localização geográfica.• Conectividade com a região e o mundo.• Marco legal e tributário atrativo (AEROPORTO LIVRE).• Alta eficiência e qualidade nas operações.• Aplicação de tecnologia de ponta.• Máximas garantias de segurança para as mercadorias.• Capacidade disponível.• Flexibilidade para crescer e se adaptar às necessidades do cliente.• Custos competitivos.

O tCu fornece serviços a companhias aéreas, despachantes aduaneiros, couriers, transitários de carga, importadores, exportadores e empresas de comércio exterior. Além disso, recebe e armazena envios de clientes, enquanto são realizadas as gestões aduaneiras pertinentes (bagagem desacompanhada, envios, envios, courier, etc.).

O novo Terminal de Cargas do Uruguai é o ponto de entrada e saída de 100% do comércio exterior realizado por via aérea no Uruguai.

Terminal de Cargas Uruguai

este terminal de cargas oferece os seguintes serviços:

• TCU – Armazém Temporal: Operação dos depósitos de importações e exportações, que constituem o ponto de entrada e saída de 100% do Comércio Exterior por via aérea realizado pelo Uruguai.

• O TCU Hub Aeroporto Livre: Permite otimizar os custos logísticos graças a um regime preferencial que confere vantagens logísticas e tributárias às empresas que localizem suas mercadorias no Centro de Distribuição operado pelo TCU.

o tCu tem 4 pilares operacionais:• Eficiência: agilidade e profissionalismo.• Segurança: altos padrões garantidos por estritas medidas de custódia e vigilância.• Infraestrutura: Instalações especiais compatíveis com todos os tipos de carga.• Desenho modular: a flexibilidade do esquema construtivo se adequa à infraestrutura e às necessidades dos clientes.

47


2000 S.A.A

rm

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A empresa possui sistemas e equipamento de última geração e fornece serviços de check-in de alta qualidade no Aeroporto internacional de Zvartnots.

Conforme seus objetivos preestabelecidos, implementa políticas ativas de recursos humanos e oferece treinamento permanente ao pessoal. Assim, conta com uma equipe de trabalho capacitada para atender as exigências diárias.

O foco dos recursos e tecnologia da Zvartnots Handling é alcançar a excelência nos serviços aeroportuários que presta em Yerevan, a capital da Armênia.

A Zvartnots Handling é uma prestigiosa companhia especializada em manejo de passageiros, aeronaves e bagagem, que oferece serviços de check-in de alta qualidade no Aeroporto Internacional de Zvartnots, Armênia.

Zvartnots Handling

Edificio AIA

Aeropuerto Internacional

de Zvartnots

375042, Yerevan

Armênia

www.aia-zvartnots.aero

Armenia International Airports C.J.S.C. (AIA)

AgroINdúsTrIA

A Corporación América conta com uma vasta experiência na atividade agropecuária

na Argentina. Atualmente, explora mais de 100.000 hectares em várias províncias do

país, dedicando-se a diferentes cultivos, dentre eles, cereais, oleaginosas e videiras.

Utiliza tecnologia genética de excelência e foi pioneira na aplicação de sistemas de

irrigação inéditos no país. Além disso, hoje em dia, tem um rodeio de 20.000 cabeças de

gado com exemplares que obtiveram as premiações mais importantes nas exposições

pecuárias argentinas.

Aplica seu know-how na agricultura, pecuária biogenética, tanto na Argentina como

em outros países, por meio das empresas seguintes:

A Unitec Bio produz 240.000 toneladas de biodiesel ao ano na Argentina.


51

Armênia / pág. 56Argentina / pág. 54 Argentina / pág. 58

Ar

ge

nti

nA

BDFM S.A.

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 6660

Bodega Del Fin del Mundo

Turismo: martes a domingo:

desde las 10 hs hasta las 16:30 hs.

Lunes: Cerrado.

Ruta Provincial 8, km 9

(Q8306ZAA) San Patricio del Chañar,

Neuquén, Argentina.

T + (54 299) 485 5083

[email protected]

[email protected]

www.bodegadelfindelmundo.com

53

Pioneira e desenvolvedora da região, com plantações que datam de 1999, a vinícola começou a vinificar em 2003, quando inaugurou seu prédio.

Desde então tem crescido de forma sustentada e atualmente elabora perto de 10 milhões de litros de vinho, que comercializa na Argentina e exporta para mais de 34 destinos.

Essa região destaca pela grande amplitude térmica (maior de 20º C), escassas precipitações (180 mm ao ano) e baixa umidade, condições determinantes para a qualidade dos cultivos. Além disso, esse tipo de clima permite um amadurecimento lento e harmonioso das uvas, o que possibilita uma ótima relação entre açúcares e acidez, excelente coloração e boa quantidade de substâncias aromáticas. Essas condições obedecem aos invernos frios, com verãos secos e quentes durante o dia e frescos pela noite, outonos com grande luminosidade, também frescos e secos, sendo ideais para que as uvas expressem, no momento da colheita, a melhor qualidade para a elaboração de vinhos.

A vinícola conta com 850 hectares de vinhedos em produção de variedades de alta qualidade enológica. Dentro das marcas que comercializa, tem a Postales del Fin del Mundo, Ventus, Newen Reservado, FIN, Special Blend, Reserva Del Fin del Mundo, La Poderosa e a linha de espumantes.

O enólogo Sergio Pomar trabalha diariamente na vinícola e conta com o assessoramento do prestigioso enólogo francês Michel Rolland.Os vinhos foram distinguidos nos concursos internacionais mais importantes.

A Bodega Del Fin Del Mundo é localizada em San Patricio del Chañar, província de Neuquén, Patagônia Argentina.

A Bodega Del Fin Del Mundo

A Vinícola Malma inicia sua comercialização no ano 2003 como Bodega NQN. Em janeiro de 2012 foi adquirida pela Corporación América, com o propósito de reforçar sua presença no mercado vitivinícola.

Vinícola MalmaA

rg

en

tin

AHonduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 6333

Ruta provincial 7, picada 15

(Q8306ZAA) San Patricio del Chañar

Neuquén, Argentina.

T + (540299) 489 7500

www.bodegamalma.com.ar

Viñedos de la Patagonia S.A.

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Hoje, a Vinícola Malma, com uma área de 147 hectares, tem um potencial de produção importantíssimo, destinados ao cultivo de varietais de uvas finas como Merlot, Malbec, Pinot Noir, Petit Verdot, Cabernet Sauvignon, Chardonnay e Sauvignon Blanc.

O resto do terreno é ocupado pela vinícola com toda a infraestrutura e equipamento de última geração. Sua produção anual é de 1.500.000 garrafas.

A arquitetura da vinícola é a síntese entre uma avançada tecnologia vitícola em combinação com a estética da paisagem patagônica. A vinícola pode ser visitada para experimentar seus vinhos, bem como desfrutar da culinária patagônica no Malma Restaurante ou pernoitar na Casa Malma, um espaço exclusivo e privado, rodeado de videiras e céus estrelados.

Vinhos e espumantes:- P15: Malbec, Cabernet Sauvignon e Chardonnay- Malma Finca La Papay: Sauvignon Blanc, Malbec, Cabernet Sauvignon e Pinot Noir- Malma Reserva de Família: Malbec, Merlot, Pinot Noir e Cabernet Sauvignon- Malma Universo: Malbec e Blend- Malma Cuvée Reserve Extra Brut – Espumante método tradicional.

55

Sua conveniente localização, bem como o clima favorável, impulsionaram o desenvolvimento agrícola da região. Em 2003, o desejo de concretizar um projeto vitivinícola inspirador permitiu a descoberta dessas terras, ricas em minerais e aptas para a elaboração de vinho de alta qualidade. Desde 2010, com a primeira colheita de Karas, a vinícola lançou ao mercado um produto que marca um novo estilo na elaboração de vinhos armênios.

OS VINHOSA vinícola Karas possui uma área total de 2.300 hectares, localizados a 1000- 1100 metros acima do nível do mar. Deles, 500 são dedicados à produção vitivinícola. As propriedades de seu solo vulcânico, com uma textura pedregosa com intervalos argilosos, enriquecem os cultivos.

Os varietais incluem videiras locais e internacionais, tais como Chardonnay, Viogner, Sauvignon Blanc, Kangun, Voskehat dentre os brancos, e Malbec, Tannat, Merlot, Cabernet Franc, Cabernet Sauvignon, Montelpuciano, Areni e Khendoghni, dentre os tintos.

Dedicação e esforço, ao que se soma a experiência e know-how de Michel Rolland, nos permitem ter atualmente os seguintes produtos no mercado: -Karas Classic, em suas variedades Branco e Tinto-Karas Reserva-Karas Moscato-Karas Espumante

ENÓLOGOS:-Enólogo Chefe: Gabriel Rogel (Argentina)-Enólogo Assessor: Michel Rolland (França)

Karas é uma vinícola jovem, localizada entre os Montes Aragats e Ararat, na região de Armavir, na República da Armênia.

KarasA

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iA

Arevadasht Community,

Armavir Region,

Republic of Armênia

T + (374) 10 49 32 00 (7730)

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 6760

www.karaswines.com

@karaswines

@karaswines

Karas Wines

Karas Wines

Ar

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nti

nA

Unitec Bio S.A.

A planta produtora da Unitec Bio é localizada em porto general San martín, no sul da província de Santa Fé. Desde janeiro de 2007, a empresa gera anualmente 240.000 toneladas de biodiesel para abastecer o mercado local e regional.

Além disso, prevê aumentar nos próximos anos sua capacidade produtiva com a construção e colocação em funcionamento de outras plantas no país, com o objetivo de alcançar 1.000.000 de toneladas.

A unitec bio investe no desenvolvimento de biodiesel com a premissa de otimizar as energias alternativas, projetando-se como líder no mercado de biocombustível e procurando promover, através da produção de biodiesel, políticas sustentáveis do negócio, como uma alternativa complementar no fornecimento de energia sustentável na região.

A Unitec Bio é uma organização dedicada à elaboração de biocombustíveis.

Unitec Bio

Planta Unitec Bio localizada no Porto General San Martín, Santa Fe, Argentina.

Honduras 5663

(C1414BNE) Buenos Aires

Argentina.

T + (5411) 4899 6500

[email protected]

www.unitecbio.com

595959

SERVIÇOS

A Corporación América na Armênia lidera as operações financeiras de um dos bancos

mais importantes do país e possui também a concessão dos serviços postais oficiais

desse estado.

Armênia / pág. 62 Armênia / pág. 64

61


2000 S.A.A

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ên

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26/1 Vazgen Sargsyan,

(0010) Hanrapetutyan Hraparak,

Yerevan, Armênia.

T + (374 10) 511200 / 511211

F + (374 10) 511212

[email protected]

www.conversebank.am

Converse Bank C.J.S.C.

63

Através da implementação de tecnologia bancária e de políticas de crescimento e penetração agressivas, o banco pretende se transformar em um elemento dinamizador da pujante economia desse país, de tradições milenares.

Oferece continuamente um elevado índice de crescimento e proteção do dinheiro de seus clientes e acionistas. Graças ao seu desempenho, a carteira de clientes do banco foi incrementada, chegando a se quintuplicar nos últimos dois anos.

É um dos principais bancos da Armênia. Atende os segmentos de banco de consumo e comercial e visa ao público individual, bem como às empresas.

Converse Bank

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mê

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Haypost Trust

Management C.J.S.C.

Atualmente, a Haypost opera através de 900 escritórios de correio postal espalhados por todo o país, das zonas urbanas até as mais distantes regiões rurais.

Em 30 de novembro de 2006, a Dutch Haypost Trust Management B.V. entregou à Corporación América a responsabilidade por operar a Haypost, com o objetivo de torná-la em comercial, transparente, eficiente e responsável para todos os usuários na Armênia e do exterior.

Finalmente, a Haypost foi definida como uma operadora postal e de serviços financeiros.

A Haypost investe constantemente em todos os níveis. Em 2007 abriu o primeiro escritório de correio postal, totalmente renovado e equipado, com alta tecnologia, com novos equipamentos de software e hardware, fornecimento de internet para os usuários e produtos de venda de varejo, bem como renovação de toda a fibra ótica existente.

Mais de 30 lojas e agências de correio postal foram abertas em todo o país, todos os escritórios foram renovados, modernizando totalmente sua infraestrutura e uma nova imagem de marca foi lançada.

Atualmente, a Haypost trabalha com uma ampla variedade de associações de filatelia internacional e operadoras internacionais de correio postal, especializadas em filatelia, para melhorar a qualidade das emissões de selos postais e a venda de coleções de selos.

A Haypost é o serviço de correio postal da República de Armênia. A empresa oferece os serviços de correio tradicional, transferências bancárias, pagamentos e venda no varejo.

Haypost

Saryan 22,

(0002) Yerevan, Armênia.

T + (374 10) 514514

[email protected]

www.haypost.am

energIa

A Corporación América se consolida como uma das empresas de maior relevância no

setor energético argentino.

A través da CGC se posiciona como uma das 10 empresas mais importantes em

Upstream na Argentina.

Com a TGN, transporta 40% do gás no país.

67


Ar

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Compañía General de

Combustibles S.A.

Fundada em 1920, a CgC é uma pujante empresa petroleira argentina, que tem vasta atividade na sondagem e exploração de hidrocarbonetos no país e na América Latina; bem como no transporte tubular de gás, tanto dentro do território nacional como para o Chile e o Brasil.

Atualmente, a CGC é uma companhia reconhecida internacionalmente pelo profissionalismo na sondagem e produção (upstream) e no serviço confiável e de alta qualidade de transporte do gás.

UpstreamA CGC iniciou suas atividades no upstream em meados da década de 1980. Ela interveio com sucesso nas licitações de áreas primárias e secundárias na Argentina, desenvolveu suas capacidades como operadora e exportou seu know how para toda América do Sul.Atualmente CGC participa de 14 áreas em dois países.Argentina:CGC participa em 13 áreas: 9 de sondagem e 3 de exploração e um contrato de serviço, abrangendo uma área total de 24.598 km² e opera uma das áreas de exploração. Na província de Santa Cruz, a CGC possui direitos sobre um total de 12.167 km² em 6 áreas de produção e 7.419 km² em duas permissões de exploração. No resto da Argentina, a CGC possui direitos sobre um total de 4.112 km² em 3 áreas de exploração, 384 km² em 1 área de exploração e 516 km² em 1 contrato de serviço,

Através da CGC, a Corporación América focaliza suas atividades em dois setores da indústria dos hidrocarbonetos: upstream e transporte de gás.

CGC

Venezuela:A CGC participa de 1 área de produção, abrangendo uma área de 220 km².Tem um contrato com a PDVSA na jazida Onado.

Referência comparativa de áreas:-Bélgica 30.528 km²-Armênia 29.743 km²-CGC área total: 24.818 km²-Israel 20.770 km²-Kuwait 17.818 km²-Qatar 11.586 km²

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 6200

[email protected]

www.cgc.com.ar

Transporte de gásA CGC iniciou atividades no negócio do transporte de gás em 1992. Atualmente, em parceria com grandes empresas internacionais, a CGC participa em 3 companhias transportadoras de gás:

tgnAA capacidade de transporte da TGN é de 54,4 milhões de metros cúbicos ao dia e 374 mil HP distribuídos em 20 plantas compressoras. O sistema da TGN é conformado por: -- o gasoduto Centro Oeste que vincula a principal bacia de produção de gás de Neuquén, com a demanda de Mendoza, San Juan, San Luis, Sul de Córdoba, Santa Fe e Buenos Aires, percorrendo 1.421 km com instalação de dutos de 2.174 km e 8 plantas compressoras. - o gasoduto Norte, que vincula a produção de gás natural do Noroeste da Argentina e, principalmente da Bolívia, conectando a demanda de Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Tucumán, La Rioja, Catamarca, Córdoba, Santa Fe e Buenos Aires, percorrendo 1.974 Km com 6.683 Km de dutos instalados de diversos diâmetros e 12 plantas compressoras.

Entre diversos cruzamentos de rios, estradas e vias férreas, destaca o cruzamento do Rio Paraná, importante via fluvial do país. A TGN tem conexão de gás com a Bolívia, Chile Centro e Norte, com o Sul do Brasil e recebe gás natural regasificado do Terminal de Gás Natural Liquificado (GNL) de Escobar.Somada à sua atividade principal, a TGN tem sob sua responsabilidade a operação e manutenção de gasodutos de terceiros.

gasAndesA CGC construiu e tem sob sua responsabilidade a operação do primeiro gasoduto que atravessou a Cordilheira dos Andes a 3.400 metros de altura e o segundo que transpôs a fronteira com o Chile, percorrendo 430 km de construção de duto e duas plantas compressoras. A capacidade de transporte da GasAndes é de 10,8 MMm3/dia.

tgmA TGM construiu um gasoduto troncal de transporte de gás unindo uma Aldeia Brasileira (cidade da Província de Entre Rios) com Uruguaiana/RS, que alimenta um ciclo combinado de 600 MW, crítico para o abastecimento elétrico do Sul do Brasil. Através desse gasoduto, foi realizada a primeira exportação de gás natural para o Brasil.

A operação está sob a responsabilidade da TGN. O gasoduto de 437 quilômetros atravessa o rio Uruguai debaixo de seu leito e outros 35 rios e arroios, bem como várias rodovias e vias de trem. A obra, que teve um custo de U$D 125 milhões, foi concluída em apenas 15 meses. A TGM tem uma capacidade de transporte de 2,8 MMm³/dia.

INFrAestrutura

A Corporación América constrói obras viárias, aeroportuárias e públicas.

Lidera o projeto de infraestrutura mais importante da América Latina: unir o Oceano

Atlântico com o Pacífico, através da Cordilheira dos Andes por um túnel ferroviário de

baixa altura.

A Corporación América real estate constrói novos empreendimentos imobiliários

na Argentina. O desenvolvimento de bens imóveis e a construção são e serão os

protagonistas da atividade econômica do país.

A Corporación América conta com o know-how para o desenho, a construção e o

gerenciamento.

73

Argentina / pág. 74 Argentina-Chile / pág. 76 Argentina / pág. 80 Argentina / pág. 84

REAL ESTATE


2000 S.A.

En ese marco de permanente actividad, realiza individualmente y en forma asociada, una importante cantidad de obras que se destacan en toda la Argentina.

Nesse âmbito de permanente atividade realiza, individualmente e em parcerias, uma importante quantidade de obras que se destacam em toda a Argentina.

Obras viárias:A Helport construiu mais de 800 km de rodovias novas e repavimentou mais de 900 km de rodovias em toda a Argentina. Recebeu inúmeras distinções pelos sucessos obtidos. Durante 2011, a Associação Argentina de Rodovias distinguiu a Helport com o prêmio “Obra Viária do Ano” pela construção da Rodovia Nacional Nº 40, trecho Rio Agua Clara – Rio Las Cuevas, província de Catamarca.

Obras aeroportuárias:A Helport realiza as obras de construção e manutenção dos 33 aeroportos que fazem parte do Sistema Nacional Aeroportuário e que são operados pela Aeropuertos Argentina 2000. A experiência em execução intensiva e precisa de obras complexas permite à Helport lidar, de forma bem sucedida, com a particular dificuldade que esse ramo apresenta.

Obras civis:A Helport realizou as obras do Hospital Interzonal de Ezeiza.

Desde maio de 2011, a Helport S.A. faz parte da Corporación América. É uma empresa que, desde 1962, se dedica à construção e manutenção de obra pública.

HelportA

rg

en

tin

A

Bonpland 1745

(C1414CMU) Buenos Aires,

Argentina.

T + (5411) 4899 6655

www.arhelport.com

Rodovia 40, província de Catamarca, Argentina.

Um projeto de mais de 15.000 m² de área útil, que a transformam em uma das obras mais importantes do setor hospitalar, tanto da província de Buenos Aires, como do país.

Helport S.A.

AR

GE

NTI

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HIL

EBioceánico Aconcagua S.A.

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 5900

www.bioceanicoaconcagua.com

7777

Até hoje, o passo Cristo redentor, localizado na província de mendoza, concentra 70% da carga rodoviária entre a Argentina e o Chile. É a rede de infraestrutura de transporte rodoviário e ferroviário que vincula os principais centros e portos do MERCOSUL com o Chile.

Ainda que tenha uma localização estratégica, deixou de ser uma alternativa confiável por questões climáticas, já que desde maio até outubro fecha entre 45 e 60 dias todos os anos. Além disso, a estrutura viária, próxima da saturação, são questões que impedem otimizar o planejamento logístico.

O corredor Bioceânico Aconcágua é um túnel interoceânico através da cordilheira dos Andes, que estabelecerá um novo nível de integração física e comercial entre o Oceano Pacífico e o Oceano Atlântico.

Bioceânico Aconcágua

Sistema ferroviario multimodal que transita por dentro de la montaña a través de un túnel de

baja altura de 52 km de longitud.

Cerro Aconcagua(6.959 M.S.N.M.)

O corredor bioceânico Aconcágua, um túnel de baixa altura e de 52 km. de comprimento, conseguirá aumentar a eficiência em termos de custos e tempo. Permite um incremento relevante na capacidade operacional de transporte, com menores custos, evitando as interdições e transtornos provocados pelo clima da região.

Inicialmente, irá satisfazer uma demanda de 13 milhões de toneladas anuais e, no ano de sua primeira etapa, será possível transportar até 24 milhões de toneladas.

O corredor bioceânico Aconcágua é desenhado para oferecer uma via férrea, que vai unir os 205 quilômetros que separam a cidade de Los Andes no Chile com a de Luján de Cuyo, na Argentina.

Esta mega-obra de engenharia resolve o ponto mais fraco do eixo MERCOSUL – Chile, que inclui milhares de quilômetros de estradas e vias férreas entre São Paulo, Brasil, e os portos chilenos sobre o Pacífico, otimizando assim todo o comércio e o sistema logístico regional.

A construção do corredor bioceânico Aconcágua levará aproximadamente 10 anos.

Operável 365 dias ao ano.Atravessamento da cordilheira em 4 hs.205 km de percurso.Inclinações menores de 2%.Túnel principal de 52 km.20 km em 33 túneis secundários.75 pontes e 33 viadutos.Bitola larga (mesma bitola do Atlântico ao Pacífico).Alta capacidade de carga:o Etapa 1: 24 milhões t/ anoo Etapa 2: 34 milhões t/ anoo Etapa 3: 77 milhões t/ ano

O túnel principal mede 52 km de comprimento.

7979

ESTACION MULTIMODALLOS ANDES(930 M.S.N.M.)

PORTALSALADILLO(1.536 M.S.N.M.)

PORTALPUNTA DE VACAS(2.393 M.S.N.M.)

ESTACION MULTIMODALLUJAN DE CUYO(1.150 M.S.N.M.)

USPALLATA

PUENTE DEL INCALAS CUEVAS

PORTILLO

Co. Aconcagua(6.959 M.S.N.M)

Ar

ge

nti

nA

Caminos del Paraná S.A.

Honduras 5663


Argentina.

T + (5411) 4899 6622

www.caminosdelparana.com.ar

8181

A Caminos del paraná é responsável por administrar, reparar, melhorar, conservar, ampliar, remodelar e explorar um total de 933,50 quilômetros de rodovias abrangendo a Rodovia Nacional nº 16 e a Rodovia Nacional nº 12 que comunicam as províncias de Misiones, Corrientes e Chaco.

O corredor inclui a Ponte General Belgrano, via preferencial de comunicação entre Corrientes e Resistencia e a Ponte Internacional Tancredo Neves, que vincula a Argentina com a zona da tríplice fronteira, Brasil e Paraguai.

Desde seu começo, a Caminos do paraná procura oferecer um serviço de excelência aos usuários. No âmbito de um processo de qualidade e melhoramento contínuo, diversas técnicas são aplicadas, aos fins de atingir a satisfação das demandas mais exigentes.

Com esse fim, a Caminos del paraná assume como princípio básico a obtenção do acesso a um serviço conforme os mais altos padrões nacionais e internacionais. Para isso, melhora a infraestrutura operada, aportando os meios e serviços necessários para contribuir a satisfazer eficazmente as necessidades do trânsito, a segurança e o conforto do usuário.

A Caminos del paraná conta com seis pontos de pedágio localizados em Colonia Victoria (Misiones), Santa Ana (Misiones), Ituzaingó (Corrientes), Riachuelo (Corrientes), Puente General Belgrano (Chaco) e Makallé (Chaco) e 4 de pesagem.

Em 22 de abril de 2010, a Corporación América, através da Caminos del Paraná, assumiu a concessão do corredor viário nº 6.

Caminos del Paraná

Ponto de pedágio localizado em Riachuelo, província de Corrientes.

Ar

ge

nti

nA

Buenos Aires

Honduras 5663 (C1414BNE)


T + (5411) 4899 6910

[email protected]

www.distritolasartes.com

REAL ESTATE

Corporación América

Inmobiliaria S.A.

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O distrito las Artes é um empreendimento urbanístico da Corporación América Real Estate. Está localizado no coração da cidade de Córdoba, próximo do pulmão verde do Parque Sarmiento. distrito las Artes tem uma área de 23 hectares.

O desenvolvimento do distrito las Artes demandará um investimento total de USD 1.000 milhões. Neste distrito planejado, não só serão construídas residências e escritórios, mas também um centro comercial, um supermercado, um centro de saúde, um centro de lazer, um hotel, um polo gastronômico e um centro cultural. Nos 446.000 m2 projetados para uso misto (residências, escritórios, retail e vagas de garagem), também está projetada a construção da capela São Francisco de Assis.

O desenvolvimento do distrito las Artes valorizará os terrenos da zona e gerará, do início, 1.100 empregos diretos e 2.200 indiretos.

A Corporacion America Real Estate desenhou, projetou e começa a construir o DISTRITO LAS ARTES, o primeiro eco-distrito da Argentina.

Corporacion America Real Estate

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A Corporación América lidera o setor de nanotecnologia na América do Sul

No começo de 2013, colocou em funcionamento a planta de semicondutores da

Unitec Blue na Argentina.

Em 2014, a Corporación América adquiriu no Brasil 33% da Six Semicondutores –

hoje a unitec Semicondutores– dedicada à produção de microfluídos, processadores,

sensores, memórias, cartões inteligentes e rótulos inteligentes.

A Corporación América integrou ambas as empresas, em um empreendimento de

negócios binacional, líder nas Américas no setor de tecnologia.

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Argentina / pág. 86 Brasil / pág. 88

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Unitec Blue S.A.

Em sua planta, localizada a 120 km da cidade de Buenos Aires, na cidade de Chascomús, elabora dispositivos e cartões inteligentes com diversas utilidades, que oferecem soluções integrais para a área financeira, governamental, de fidelização, identificação pessoal, comunicações e traçabilidade.

O objetivo de negócios da organização é transformar-se em uma plataforma de progresso das capacidades tecnológicas do país, com a proposta de gerar e abastecer o mercado nacional, regional e internacional.

A Unitec Blue é uma empresa argentina de nanotecnologia, especializada na produção e pesquisa de semicondutores e circuitos integrados.

Unitec Blue

Honduras 5663

(C1414BNE) Buenos Aires

Argentina.

T + (5411) 4899 6555

www.unitecblue.com

[email protected]

br

ASi

lUnitec Semicondutores S.A.

Rod. BR 040, s/n, km 508,5

Veneza - Ribeirão das Neves/MG

CEP: 33820-152

Rua Dias Ferreira, 190 – Sala 401

Leblon – Rio de Janeiro/RJ

CEP: 22431-050

T + (+5531) 3402-3300

www.unitecgroup.net

uniteC Semicondutores ttrabalha intensamente no fornecimento de soluções para o desenvolvimento, produção e encapsulamento de circuitos integrados. Atende o mercado global, com foco na América latina.

Tem uma grande capacidade para atrair e desenvolver produtos de alta tecnologia para as conexões dos sistemas urbanos, cartões inteligentes, modernização do diagnóstico nos setores de saúde e as interconexões de sistemas de hospitais e componentes inovadores para muitas indústrias.

A Corporación América participa da uniteC Semicondutores em conjunto com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG), a IBM, WS-Intecs e a Matec Engenharia.

A planta industrial da uniteC Semicondutores em Ribeirão das Neves (MG), Brasil, produz 130.000 rótulos anuais e contribui para impulsionar os setores da tecnologia e o desenvolvimento.

A UNITEC Semicondutores é a maior e mais moderna fábrica de semicondutores do hemisfério sul.

UNITEC Semicondutores

8989

[email protected]

Honduras 5663(C1414BNE) Buenos AiresArgentina

T+ (54 11) 4899 6600

corporación américa aeroportos€¦ · a corporación américa, a través da aeropuertos del...

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