condiciones sanitarias camarotes ministerio de salud y protección social 2013
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Condiciones Sanitarias Camarotes
Ministerio de Salud y Protección Social2013
El RSI 2005 por el art.57 es compatible con las disposiciones de la OIT , por lo tanto los camarotes para los tripulantes deben cumplir con lo establecido en los convenios de la OIT relacionados con el alojamiento para la tripulación.
• OIT Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006• 1. Artículo IV, Derechos en el empleo y derechos sociales de la gente de mar, párrafo 3: Toda
la gente de mar tiene derecho a condiciones decentes de trabajo y de vida a bordo; párrafo 4: Toda la gente de mar tiene derecho a la protección de la salud, a la atención médica, a medidas de bienestar y a otras formas de protección social.
• 2. Regla 3.1: Alojamiento y servicios de esparcimiento.• OIT Convenio núm. 92 sobre el alojamiento de la tripulación (revisado), 1949.• El Convenio sobre el alojamiento de la tripulación (revisado), 1949, establece las
especificaciones detalladas relativas a cuestiones como los dormitorios, comedores, salas de recreo, ventilación, calefacción, sistemas de alumbrado e instalaciones sanitarias a bordo del buque.
• OIT Convenio núm. 133 sobre el alojamiento de la tripulación (disposiciones complementarias),
• 1970.• OIT Recomendación núm. 140 sobre el alojamiento de la tripulación (aire acondicionado),
1970.• OIT Convenio núm. 147 sobre la marina mercante (normas mínimas), 1976
El OPERADOR es el responsable del mantenimiento de un entorno seguro para tripulantes y viajeros
Revisión de la documentación:
• Planos de construcción de las instalaciones sanitarias y de ventilación. • Registros y procedimientos de limpieza. • Planos de construcción que muestren la ausencia de contaminación cruzada entre determinadas áreas limpias y sucias. • Prueba de humos realizada en los extractores y en las tomas de aire próximas a los mismos.
Los factores que contribuyen a la aparición de riesgos para la salud incluyen la CONSTRUCCIÓN, la GESTIÓN y el USO DE LOS CAMAROTES
CONSTRUCCIÓN Los camarotes deben ser construidos con materiales
de FÁCIL SELLADO Y LIMPIEZA, por ej. acero, evitando la entrada de vectores y HERMÉTICOS a prueba de agua y gas
Debe existir un SISTEMA DE VENTILACIÓN ADECUADO O VENTANAS CON MALLAS METÁLICAS APROPIADAS
Debe existir un SISTEMA DE CALEFACCIÓN ADECUADO .
Las PUERTAS Y VENTANAS EXTERIORES DEBEN ESTAR PROTEGIDAS CON MALLAS METÁLICAS DE DIÁMETRO APROPIADO para evitar la entrada de vectores
DEBE EXISTIR INSTALACIONES DE ASEO EN LOS CAMAROTES O UN LAVABO COMÚN FUERA DE LOS MISMOS para la tripulación
DEBE EXISTIR CUARTO DE BAÑO PRIVADO O COMÚN QUE INCLUYA INODORO Y SISTEMAS DE DRENAJE ADECUADOS
EQUIPAMIENTO
• PROPORCIONAR INSTALACIONES ADECUADAS PARA EL LAVADO DE MANOS Y EQUIPARLAS CON TOALLAS DE PAPEL, PAPEL HIGIÉNICO Y JABÓN LÍQUIDO
• DISPONER DE UN ESPACIO ADECUADO PARA GUARDAS EFECTOS PERSONALES
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
ESTABLECER UN PROGRAMA DE LIMPIEZA, MANTENIMIENTO Y DESINFECCIÓN
OBSERVAR LAS MALAS CONDICIONES DE HIGIENE POR LA PRESENCIA DE POLVO, RESIDUOS Y/O VECTORES
ROPA BLANCA SUCIA QUE SE EVITA CON UN EQUIPO ADECUADO DE LAVANDERÍA
DEBE HABER UNA ILUMINACION ADECUADA TANTO NATURAL COMO ARTIFICIAL
ASEGURAR BUENA CALIDAD DEL AIRE, OBSERVANDO INDICIOS DE SUCIEDAD Y DESECHOS EN LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN PARA QUE SEAN LIMPIADOS Y DESINFECTADOS
Referentes Sanidad Portuaria
Bertha Inés Montoya Cortés.CNE: 45 (3014587780)Correo: [email protected]
Javier Rios PlataCNE: 15 (3213946561)Correo: [email protected]
Freddy Alberto Andrade BastoCNE:48 (3014587739)Correo: [email protected]