concluciones de los videos

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Primer video: 1. La primer conclusión que puedo apreciar, es la falta de soportes o Amarras q puedan retener la carga en caso de que esta pueda caerse del vehículo. 2. Cargas de ese tipo estarían más seguras en un vehículo de transporte tipo furgón; ya que gracias a su coraza metálica, aunque la carga no estuviera sujeta no podría ocasionar problemas de gran magnitud. 3. Vehículos de carga pesada no deberían transitar por vías tan concurridas por carros particulares, sin la debida señalización que deberían tener por su tipo de carga, 4. Vehículos de ese tipo deberían tener una distancia prudente con respecto a cualquier otro vehículo debido a su carga y a su largo, con la intención de evitar cualquier accidente. 5. La señalización de su placa debe ser necesaria; pero no en cualquier material. El material debe ser el requerido por el ministerio de trasporte. Segundo video: 1. El primer acto de imprudencia, y que implica un alto índice de riesgo es el hecho de que un vehículo de trasporte tan grande sobrepase a otro igual, en un sentido de doble vía por donde transitan vehículos a alta velocidad, 2. La segunda acción que implica un gran riesgo es que, el vehículo de trasporte tan largo empiece a aumentar su velocidad en una carretera y más aun en unas curvas de doble sentido en donde puede ocasionar un accidente de gran magnitud. 3. el hecho de haber sobrepasado a tres vehículos uno de ellos de carga pesada en doble vía en un riesgo muy grade que puede exponer hasta la misma integridad de las personas.

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Page 1: Concluciones de los videos

Primer video:

1. La primer conclusión que puedo apreciar, es la falta de soportes o

Amarras q puedan retener la carga en caso de que esta pueda caerse del vehículo.

2. Cargas de ese tipo estarían más seguras en un vehículo de transporte tipo furgón; ya que gracias a su coraza metálica, aunque la carga no estuviera sujeta no podría ocasionar problemas de gran magnitud.

3. Vehículos de carga pesada no deberían transitar por vías tan concurridas por carros particulares, sin la debida señalización que deberían tener por su tipo de carga,

4. Vehículos de ese tipo deberían tener una distancia prudente con respecto a cualquier otro vehículo debido a su carga y a su largo, con la intención de evitar cualquier accidente.

5. La señalización de su placa debe ser necesaria; pero no en cualquier material. El material debe ser el requerido por el ministerio de trasporte.

Segundo video:

1. El primer acto de imprudencia, y que implica un alto índice de riesgo es el hecho de que un vehículo de trasporte tan grande sobrepase a otro igual, en un sentido de doble vía por donde transitan vehículos a alta velocidad,

2. La segunda acción que implica un gran riesgo es que, el vehículo de trasporte tan largo empiece a aumentar su velocidad en una carretera y más aun en unas curvas de doble sentido en donde puede ocasionar un accidente de gran magnitud.

3. el hecho de haber sobrepasado a tres vehículos uno de ellos de carga pesada en doble vía en un riesgo muy grade que puede exponer hasta la misma integridad de las personas.

Page 2: Concluciones de los videos

Comparación videos 3 y 4:

- Bueno un proyecto de tal magnitud es muy productivo en todo aspecto para el país; ya sea en el medio de trasporte o en el medio comercial, ya que aumenta el flujo y la rapidez del trasporte de mercancías, algo muy necesario en Colombia un país que está buscando el desarrollo de la industria. Por otra parte este gran proyecto se puede prestar para grandes accidentes debido a que siempre hay conductores irresponsables que no saben aprovechar la grandeza de estos proyectos para el bienestar del país.

Informe escrito videos 5 y 6:

- Me parece que este proyecto es mas de tipo costero que busca el beneficio y requisa de las regiones costeras del país; y sobre todo en las zonas más deprimidas de esta región, pero además de esto de su aspecto y beneficio económico para el país también es una ruta de tipo familiar a mi parecer, ya que esta ruta conecta a todos los pueblos y ciudades de esta región. Con respecto al video de sobrepaso en carretera, y debido a todo lo anterior mente dicho ya que esta también es una carretera no solo concurrida por automóviles sino también por motos; podría ser un acto de muy alto riesgo el que los vehículos de trasporte de carga pesada no respetan las normas de transito requeridas para la conducción en esta zona.

Comparación de los 2 videos

• En un video muestran un tráiler que va a alta velocidad y además adelanta en curva, y mas adelante adelanta a 3 vehículos a la vez.

• En el otro video nos muestran la nueva vía que se llamara la transversal de las Américas que nos ayudara a comunicarnos por vía terrestre con Panamá y Venezuela.

• La relación de los dos videos es que si el tráiler viajara por esta nueva vía no debe llevar velocidades altas pues puede causar algún accidente, en caso de adelantar vehículos lo podría hacer pero de uno a uno y teniendo precaución con el vehículo por adelantar, además existiría una vía que comunica rápidamente con Panamá y Venezuela.

Page 3: Concluciones de los videos

Comparación delos videos

• En el primer video nos muestran un puente helicoidal que se construirá en el cual no se pueden manejar velocidades muy altas pues por su forma semicircular provocaría un riesgo.

• En el segundo video nos muestran un proyecto que se esta llevando a cabo en buenaventura en donde se levantan grandes estructuras que llaman la atención de los habitantes ya que este lugar siempre a sido victima de innumerables eventos naturales y este proyecto tiene como fin prevenir que los eventos naturales impidan el transito por esta zona ya que por allí transita el 70% de alimentos del país.

• En el tercer video nos muestra el proyecto dela doble calzada para la via de Villavicencio y los beneficios que esto puede traer por que esta carretera es un delas mas peligrosas ya que a través de la historia han ocurrido innumerables accidentes además esta carretera comunica el centro del país con el sur del país y por ella transitan la mayoría de alimentos del país.

• En el cuarto video vemos la doble calzada de Girardot en donde el transito es fluido ya que hay suficiente especio para la cantidad de vehículos que transitan por esta vía.

• En los siguientes videos se observa la detonación que permitió la construcción del túnel de la línea, pues para que este tuviera una mayor cobertura fue necesario detonar una parte y de esta forma se logro construir un túnel que comunicaba a Quindío con Tolima, su apertura fu muy importante ya que traía varios beneficios como la disminución del tiempo para el transporte, evita los trancones que antes se presentaban constantemente en esta vía , ya que hay suficiente espacio y la supervisión de la policía de carreteras permite una mayor seguridad y agilidad en las vías.

Page 4: Concluciones de los videos

• En el ultimo video observamos la construcción y los avances que lleva el túnel que conecta a melgar con boquerón ya que la vía que comunicaba a melgar con boquerón es muy peligrosa ya que tiene bastantes abismos, curvas peligrosas y además transita mucho trafico pesado entonces es un total riesgo viajar por esta vía, para evitar accidentes la autoridades han decidió construir ente túnel.