comunicaciones final 1
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TRABAJO FINAL DE COMUNICACIONES INTEGRADAS DE MARKETING
JUAN SEBASTIAN CANCINO ESPER
U00083564
ISABEL CRISTINA FIALLO CARDENAS
U00086479
ERIKA TATIANA AMADO MENDOZA
U00083354
DOCENTE: ADOLFO SEGURA MOYA
UNIERSIDAD AUT!NOMA DE BUCARAMANGA
FACULTAD DE INGENIERIAS ADMINISTRATIAS
COMUNICACIONES INTEGRADAS DE MARKETING
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Tabla de contenido
Objetivo general...........................................................................................
1. Volkswagen Escarabajo......................................................................
"#" A$%&'&(&$%&).............................................................................................3
"#* E$+,-.& (&/ $&,'1,....................................................................................7
"#3 C,$%2 -.1$ ',1%&..................................................................................8
*# M1'2,)&&$%'1$................................................................................10
*#" D&+1$12 .$ 2-.&%1, (& '/1&$%&............................................................................10
*#* E$+,-.& (& /) &)%2%&1) %'%1') (& ',.$1''1$ (& '.&2(, ',$ &/ $1';, &/&1(,...11
3# O,) (& M2?&%1$...........................................................................12
3#" O,) C.$%1%%1>,).............................................................................12
3#* O,) C./1%%1>,)...............................................................................12
4# P,)1'1,$1&$%, /,22..........................................................................12
5# C,&%&$'1.........................................................................................12
6# O,) (& ',.$1''1$.......................................................................13
6.1 Mecla !e co"#nicaci$n%.....................................................................13
6.2. &a"'a(as '#blicitarias........................................................................13
B1
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O, &$&2/
Elaborar un Plan Estratgico de Comunicacin para aplicar en el 2015 (1 ao) para el
relanzamiento del ol!s"agen #escaraba$o%&
"# ,/?)&$ E)'2
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)
'a istoria del ol!s"agen, conocido mundialmente como escaraba$o, comienza
muco antes de la 4egunda 6uerra 7undial, cuando 8erdinand Porsce tiene la isin de un
e*culo con un precio al alcance de todos los ciudadanos& Esta idea +ue compartida por 9itler,
-uien a pesar de no saber mane$ar un automil s* era un gran a+icionado a los e*culos
automotores&
9itler entreg a 8erdinand Porsce un borrador con las caracter*sticas -ue l consideraba
indispensables para el nueo carro popular& :eb*a ser un auto -ue pudiera transportar dos adultos
/ tres nios, -ue circulara a ;
tener +orma de escaraba$o& 3 +ines de 1;=5, Porsce ten*a listos los prototipos 1 sedan / 2
>abriolet (conertible), -ue /a estaban rodando por las autopistas -ue 9itler constru*a para crear
+uentes de traba$o& :icos prototipos, +ueron eniados a un centro de pruebas de las 44 en
4tuttgart, donde ser*an sometidos a pruebas por un e-uipo de 200 soldados de las mismas 44&
9itler aprob un sistema de entas mediante el cual se pod*a comprar el auto pagando 5
marcos a la semana& El mecanismo de compra consist*a en usar una cartilla, donde se iban
pegando las estampillas de 5 marcos / al completar el precio del e*culo se can$eaba en la
+brica& Por su ba$o precio, resistencia / simplicidad, el escaraba$o era solicitado en todo el
mundo / pronto se abrieron +bricas en mucos pa*ses& En 'atinoamrica, ?rasil / 7ico
+ueron los ma/ores +abricantes& El ol!s"agen se conirti en el automil ms popular en todo
el mundo& El ltimo escaraba$o construido en 3lemania sali de la planta en enero de 1;
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en rlanda, 4ud+rica, Duea elanda, ?lgica, 3ustralia, 8ilipinas, 7ico / ?rasil, siendo estos
dos ltimos pa*ses del continente americano donde la ida del modelo se prolongar*a por ms
tiempo / con unas ci+ras millonarias en lo -ue a modelos producidos se re+iere&
En la siguiente dcada, aun-ue la marca ol!s"agen /a se planteaba la sustitucin de este
modelo, lo cierto es -ue la demanda los obligar*a a epansionar toda*a ms el pe-ueo
utilitario, inaugurndose plantas de produccin en pa*ses / mercados tan dispares entre s* como
Frugua/, enezuela, Portugal, Costa .ica, Per, 4ingapur / 7alasia& 3o tras ao ol!s"agen
introduc*a me$oras de detalle en el modelo, complementando de ez en cuando con innoaciones
ms importantes como por e$emplo la -ue se aplic a +inales de la dcada de los sesenta con la
incorporacin de un motor de 1&G00 cent*metros cbicos ms capaz -ue la motorizacin clsica&
El 1< de +ebrero de 1;
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HH, concretamente el =0 de Iulio de 200= con una produccin mundial total de 21&52;&G
unidades&
Ilustracin 1Primer Volkswagen 'escarabajo'
Ilustracin 2 ltimo Volkswagen escarabajo producido
en Mxico
"#* E$+,-.& (&/ $&,'1,
e*culos -ue se conierten en iconos, -ue conciben el progreso como algo real /, en
ocasiones, simplemente acen -ue la ida cotidiana sea me$or&
Cuando 3dol+ 9itler asumi el poder, uno de sus sueos era -ue cada +amilia alemana
tuiera su propio automil / este deb*a ser e+icaz, de gran con+iabilidad / ecesiamente
econmico& Fn auto al -ue el mismo 9itler denominaba como Jauto del puebloJ (ol!s"agen en
alemn)& 'o -ue el mercado ped*a eran e*culos de transporte sencillo, robusto, barato de
+abricar / de mantener / con una gran +leibilidad& (ttpKLL"""&taringa&net, 2011)
El modelo del escaraba$o de ol!s"agen +ue tan eitoso -ue trascendi el tiempo / su
ito o/ en d*a se puede tomar como una serie de importantes lecciones de mercadeo,
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innoacin /, sobre todo, el caso de una empresa -ue +ue ms all de sus +ronteras conserando
su identidad, basada en los atributos nicos de su producto estrella& ("""&porta+olio&co, 201=)
Con el relanzamiento del ol!s"agen escaraba$o, teniendo en cuenta la istoria del carro,
se en+ocar el plan estratgico de comunicacin para un nico de mercado -ue est interesado
por los autos clsicosM antiguos e incursionar en la gama de autos mediaMalta, adems este auto
ser amigable con el ambiente, /a -ue el motor de combustin original se cambiar por un motor
elctrico limpio, +iable, no necesita mantenimiento / muco ms rpido -ue el original&
"#3 C,$%2 -.1$ ',1%&"#3#" FIAT 500
El tipo de comunicacin usada en este e*culo 83T 500 es mar!eting orientado al
consumidor, /a -ue su empresa est orientada a una estrategia, -uiere dar prioridad a las
eigencias del mercado, es decir, en +uncin de las caracter*sticas de los consumidores / de
los *nculos -ue deben ser superados para satis+acerlos& El 83T 500 es una de las ms
importantes operaciones de mar!eting en talia de los ltimos aos, considerado como un
per+ecto e$emplo de lo -ue algunos tericos an de+inido el paradigma dominante del
mar!eting actualK el Amar!eting eperiencialB&
Consiste en establecer una empat*a entre la empresa / el cliente, -ue puede inolucrar
ms al consumidor / su di+erenciacin percibida durante el proceso de consumo, lo cual le da
enta$as competitias sobre su competencia&
8actores culturales del 83T 500, clase media alta / +amilias acomodadas&
8actores sociales, mirar la eclusiidad / a la tendencia, para -ue a/a un
e+ecto sobre el propio estatus de manera distintia&
8actores personales, la esttica del producto -ue in+luencian los gustos
personales&
3lgunas enta$as competitias del 83T 500K
nnoacinK A4tartN4topB (un sistema -ue apaga / enciende automticamente
el motor para reducir el tiempo durante el cual el motor traba$a / el coce est
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parado, reduciendo as* los controles) / AblueN7eB (creado en colaboracin
con 7icroso+t, es un nueo sistema de altaoz por el mil / reproductor
multimedia)&
4ostenibilidadK respecto por el medio ambiente&
Pol*ticas de ACoM?randingBK 6ucci / :iesel&
'a estrategia del 83T 500 utilizo el reolucionario caso del mar!eting 2&0&
(500, 201)
"#3#* MINI COOPER
'a marca AminiB constitu/e no solo el nombre del producto, es uno de los principales
actios intangibles de la empresa representando su identidadO en s* misma AminiB a
construido su bran e-uit/ en base a lo -ue representan sus carros&
Para su desarrollo del AminiB se an desarrollado di+erentes estrategias, unas basadas
en medios tradicionales donde especi+ican sus alores / los atributos de la marca a traez de
la radio / prensa / otras basadas en mar!eting guerrilla / mar!eting eperiencial, estas
ltimas son las ms importantes /a -ue an logrado crear un *nculo emocional algo
eperiencial con el consumidor mientras lo usa&
/,2&) (& / 2':
Para los clientesK
Perciben una marca de calidad / autos de prestigio&
Con+*an en la marca / se identi+ican con sus alores
Campaas de mar!eting mu/ e+ectias -ue a+ectan directamente las emociones
de las personas -ue compran la marca AminiB&
Para la empresaK
7a/or lealtad
Poca ulnerabilidad por las acciones de la competencia
Poca sensibilidad del precio&
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+
(padilla, 2012)
*# M1'2,)&&$%'1$
*#" D&+1$12 .$ 2-.&%1, (& '/1&$%&
Poblacin
total
nacional de
20 a 50 aos&
#($,>#', )#+#
TOTAL NACIONAL
A, *0"5
T,%/
21,=1;,51@
H,
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6randes caracter*sticas de esta marca sonK
Tcticas de calidad
Tcticas de precio
:istribucin
4ericio
Posicionamiento
FIAT 500: 4us estrategias de comunicacin son parecidas a las del 7ini Cooper /a
-ue usan estrategias como el mar!eting eperiencial / mar!eting guerrilla con la
reolucionaria "eb 2&0& -ue buscan incursionar a ms pblico para crea una noticia masia
donde la campaa pueda crecer con el pblico $oen&
Fsan su coce tambin con la personalizacin de cada cliente& 4us campaas de banners no
conencionales en las "ebs a+ines a los gustos demostrando su inters por el cliente&
6# O,) (& ',.$1''1$
G&1 7ezcla de comunicacinK
'a mezcla de comunicacin de la marca ,/?)&$ E)'2:
N,
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mecnicas, a tras de tcticas de comunicacin -ue generen la diulgacin en el mercado / a su
ez se interesen por saber -ue es, tengan ansiedad por consumirlo&
T'%1' A''1$ A/'$'& O,) T1&, P2&)..&)%,
CARACOL T
N,%1'1) (& /
$# 6 A#M
er
comercial
nicialmente la campaa de
relanzamiento a a ser mu/
genrica para -ue toda
Colombia conozca el nueo
ol!s"agen&
4e an a realizar 2
emisiones por este
orario durante
semanas
diariamente por un
tiempo de
comercial de 15
segundos&
R 1=@&G00&000
CARACOL T
N,%1'1) (&/
&(1, (@#
"*:00 P#M
er
comercial
nicialmente la campaa de
relanzamiento a a ser mu/
genrica (S)
'ograr -ue las personas
reunidas iendo las noticias,
logren despertar su
curiosidad por el automil
elctrico de ol!s"agen
escaraba$o&
4e an a realizar 2
emisiones por este
orario durante
semanas
diariamente por un
tiempo decomercial de 15
segundos&
R =;2&00&000
-
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CARACOL T
N,%1'1) (& /
$,';
er
comercial
nicialmente la campaa de
relanzamiento a a ser mu/
genrica (S)
'ograr -ue las personas
reunidas iendo las noticias
(S)
En esta +ran$a es donde est
el ma/or nmero de rating,
por lo cual el niel de
impacto al mercado ob$etio
es ms grande&
4e an a realizar
emisiones por este
orario durante
semanas
diariamente por un
tiempo de
comercial de 15
segundos&
R 2&=0G&00&000
C (& 2&/$1&$%,
N,
-
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A$.$'1,
.
-
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E,)1'1$ (&
.%, '&$%2,)
',&2'1/&)
er eposicin
:ar a conocer el nueoautomil ol!s"agen
Aescaraba$oB en +orma +*sica,
de manera -ue la persona
tenga contacto con el auto /
aprecie los nueos atributos&
4e a a eponer el
carro en pla/as en
el centrocomercial para -ue
el consumidor
tenga una
eperiencia ms
cercana con el
auto, durante 2
meses&
R5&000&000
T&)% (21>&
',$'&)1,$21,
,/?)&$
Probar carro
:ar a conocer el nueo
automil ol!s"agen
Aescaraba$oB en +orma +*sica,
de manera -ue la persona
tenga contacto con el auto /
aprecie los nueos atributos&
El carro estar en
el concesionario
ol!s"agen
disponible para el
consumidor
interesado en
comprar el auto&
R0
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9elado 7ilo busca crear momentos agradables donde el me$or ingrediente es la
eperiencia de probar su sabor caracter*stico congelado, en la compa*a de amigos, +amiliares /
dems ncleos sociales del target& 9elado 7ilo le da toda la con+ianza al nico -ue a construido
en sus @0 aos, / a su ez le brida esa seguridad acompaada del estatus -ue se necesita para
sentirse bien a cual-uier ora del d*a&
B1