comentarios sobre arquitectura #2 (magazine)

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NÚMERO #2 NOVIEMBRE 2009 la relación idea-construcción en la construcción prefabricada COMENTARIOS S O B R E ARQUITECTURA csa.

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relación entre idea y construccion en la prefabricacion ligera

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NÚMERO #2 NOVIEMBRE 2009

la relación idea-construcción en la construcción prefabricada

COMENTARIOS S O B R E ARQUITECTURA

csa.

| 1 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

COMENTARIOS SOBRE ARQUITECTURA

#2 _ la idea-construcción en la prefabricación ligera

Algunos arquitectos parten de una idea proyectual y, una vez definida, buscan algún método

constructivo en función de diversos factores, ajenos casi siempre a este idea inicial: rapidez

de construcción, calidad de acabados, economía del cliente, etc.

Otros, muy pocos, investigan procesos constructivos concretos, y a partir de estos análisis y

estudios, llegan a determinadas formas arquitectónicas.

Estas formas de trabajo, que podemos definir como unidireccionales o secuenciales, utilizan

tan sólo uno de los dos factores del binomio idea-construcción, y llegan al otro únicamente

cuando han desarrollado completamente el anterior. No obstante, en un campo tan específi-

co como es la construcción prefabricada ligera, creemos que la relación entre la idea con-

ceptual del objeto que vamos a proyectar y el sistema constructivo-estructural elegido para

materializarla debe ser única y bidireccional:

única, porque no todos los sistemas constructivos son igual de válidos para resolver mate-

rialmente una idea proyectual,

bidireccional, porque determinados sistemas constructivos producen unas formas concretas,

y viceversa, algunas formas se resuelven mejor con determinados sistemas.

idea

concepto

construcción

estructura

| 1 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

COMENTARIOS SOBRE ARQUITECTURA

#2 _ la idea-construcción en la prefabricación ligera

Algunos arquitectos parten de una idea proyectual y, una vez definida, buscan algún método

constructivo en función de diversos factores, ajenos casi siempre a este idea inicial: rapidez

de construcción, calidad de acabados, economía del cliente, etc.

Otros, muy pocos, investigan procesos constructivos concretos, y a partir de estos análisis y

estudios, llegan a determinadas formas arquitectónicas.

Estas formas de trabajo, que podemos definir como unidireccionales o secuenciales, utilizan

tan sólo uno de los dos factores del binomio idea-construcción, y llegan al otro únicamente

cuando han desarrollado completamente el anterior. No obstante, en un campo tan específi-

co como es la construcción prefabricada ligera, creemos que la relación entre la idea con-

ceptual del objeto que vamos a proyectar y el sistema constructivo-estructural elegido para

materializarla debe ser única y bidireccional:

única, porque no todos los sistemas constructivos son igual de válidos para resolver mate-

rialmente una idea proyectual,

bidireccional, porque determinados sistemas constructivos producen unas formas concretas,

y viceversa, algunas formas se resuelven mejor con determinados sistemas.

idea

concepto

construcción

estructura

| 2 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “1D” 30% prefab

Entendemos como sistemas 1D aquellos basados en elementos lineales: pilares, vigas, vi-

guetas, etc. Estos elementos forman una estructura principal, claramente diferenciada, a la

cual se añaden posteriormente otros elementos industrializados, estratificados en capas y

anclados generalmente a subestructuras que dependen de la estructura principal.

Este sistema se adapta perfectamente a plantas orgánicas, asimétricas, o aquellas en las

que no se haya realizado una exhaustiva modulación. El inconveniente, es que generalmente

y salvo excepciones, supone un nivel muy bajo de prefabricación, puesto que en la mayor

parte de los casos el montaje se realiza en obra.

Debido a lo sencillo que resulta variar las dimensiones de los elementos lineales estructura-

les, éstos se pueden jerarquizar muy fácilmente, generando estructuras con direcciones de

carga principales (unidireccionales).

| 2 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “1D” 30% prefab

Entendemos como sistemas 1D aquellos basados en elementos lineales: pilares, vigas, vi-

guetas, etc. Estos elementos forman una estructura principal, claramente diferenciada, a la

cual se añaden posteriormente otros elementos industrializados, estratificados en capas y

anclados generalmente a subestructuras que dependen de la estructura principal.

Este sistema se adapta perfectamente a plantas orgánicas, asimétricas, o aquellas en las

que no se haya realizado una exhaustiva modulación. El inconveniente, es que generalmente

y salvo excepciones, supone un nivel muy bajo de prefabricación, puesto que en la mayor

parte de los casos el montaje se realiza en obra.

Debido a lo sencillo que resulta variar las dimensiones de los elementos lineales estructura-

les, éstos se pueden jerarquizar muy fácilmente, generando estructuras con direcciones de

carga principales (unidireccionales).

| 3 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “2D” 60% prefab

Estos sistemas, a diferencia de los anteriores, emplean planos prefabricados: cerramientos

interiores, exteriores, forjados, etc. En este sistema, se funde la estructura con las diferentes

capas y pieles materiales de cada elemento plano prefabricado, procediendo al ensamblaje

en obra de los diferentes planos.

Se trata de un sistema especialmente apto para arquitecturas cúbicas continuas, aunque

también se puede adaptar con facilidad a formas más orgánicas; en este caso, las juntas

deben ser especialmente estudiadas. El sistema aporta una rapidez de montaje en obra muy

superior a los sistemas 1D.

Siempre y cuando las subestructuras de cada plano sean de una jerarquía similar, el objeto

una vez ensamblado funciona estructuralmente de forma bidireccional; no obstante, cuando

una de las dos direcciones posea una estructura más potente, hablaremos entonces de

estructuras unidireccionales, convirtiéndose el plano que la contiene en un pórtico, tímpano,

o incluso en una pantalla.

| 3 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “2D” 60% prefab

Estos sistemas, a diferencia de los anteriores, emplean planos prefabricados: cerramientos

interiores, exteriores, forjados, etc. En este sistema, se funde la estructura con las diferentes

capas y pieles materiales de cada elemento plano prefabricado, procediendo al ensamblaje

en obra de los diferentes planos.

Se trata de un sistema especialmente apto para arquitecturas cúbicas continuas, aunque

también se puede adaptar con facilidad a formas más orgánicas; en este caso, las juntas

deben ser especialmente estudiadas. El sistema aporta una rapidez de montaje en obra muy

superior a los sistemas 1D.

Siempre y cuando las subestructuras de cada plano sean de una jerarquía similar, el objeto

una vez ensamblado funciona estructuralmente de forma bidireccional; no obstante, cuando

una de las dos direcciones posea una estructura más potente, hablaremos entonces de

estructuras unidireccionales, convirtiéndose el plano que la contiene en un pórtico, tímpano,

o incluso en una pantalla.

| 4 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “3D” 90% prefab

También conocida como “arquitectura modular”, consiste en la prefabricación en taller de

módulos completos, totalmente finalizados (estructura + capas de la envolvente), que son

transportados hasta su emplazamiento definitivo.

Habitualmente, se emplean estructuras formadas por la repetición de pequeños elementos

iguales, que funcionan todos a la vez sin una jerarquía definida (estructuras espaciales).

Este sistema tiene algunas limitaciones: las dimensiones y el peso de cada uno de estos

módulos está restringido por las dimensiones máximas del transporte por carretera y por las

características de la grúa a emplear para la ubicación de los módulos en su emplazamiento.

Estas limitaciones se pueden resolver mediante la agregación de módulos prefabricados; sin

embargo, y siempre y cuando se quiera actuar con una cierta sinceridad constructiva, es

importante reseñar que la suma de módulos unitarios produce unas formas arquitectónicas

muy concretas, en las que el objeto debe leerse como un agregado y no como un contínuo.

daniel sirvent | noviembre 2009

| 4 comentarios sobre arquitectura #2 | la idea-construcción en la prefabricación ligera

sistemas “3D” 90% prefab

También conocida como “arquitectura modular”, consiste en la prefabricación en taller de

módulos completos, totalmente finalizados (estructura + capas de la envolvente), que son

transportados hasta su emplazamiento definitivo.

Habitualmente, se emplean estructuras formadas por la repetición de pequeños elementos

iguales, que funcionan todos a la vez sin una jerarquía definida (estructuras espaciales).

Este sistema tiene algunas limitaciones: las dimensiones y el peso de cada uno de estos

módulos está restringido por las dimensiones máximas del transporte por carretera y por las

características de la grúa a emplear para la ubicación de los módulos en su emplazamiento.

Estas limitaciones se pueden resolver mediante la agregación de módulos prefabricados; sin

embargo, y siempre y cuando se quiera actuar con una cierta sinceridad constructiva, es

importante reseñar que la suma de módulos unitarios produce unas formas arquitectónicas

muy concretas, en las que el objeto debe leerse como un agregado y no como un contínuo.

daniel sirvent | noviembre 2009

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Editado por: Daniel Sirvent /// s [email protected]

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