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LAUNCH IBÉRICA SL Cómo codificar una unidad con código largo en el grupo VAG

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Page 1: Cómo codificar una unidad con código largo en el grupo VAG

 

LAUNCH IBÉRICA SL c/Templer Guidó, 45 PI Palau Industrial 08184 Palau Solità i Plegamans (Barcelona) | Telf: 902877292 Fax: 902877293

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Cómo codificar una unidad con código

largo en el grupo VAG

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  Les  mostramos  el  procedimiento  para  codificar  una  unidad  del  grupo  VAG  (como  ejemplo  usaremos  una  unidad  de  fusibles  de  un  Audi  A3)  por  medio  de  la  opción  CODIGO  LARGO.  Tenemos  dos  opciones: 1  -­‐    Disponemos  de  la  unidad  vieja  de  la  cual  podemos  sacar  el  código 2-­‐  No  disponemos  de  la  unidad  vieja,  tenemos  que  codificarlo  de  cero  (les  aconsejamos  llamen  al  Call  Center  de  Launch  Ibérica  para  realizar  este  tipo  de  codificación).  

           

Una  vez  enchufada  la  máquina  de  diagnosis  y  cargada  la  marca  correspondiente,  pinchamos  en  Módulos  de  control,  y  después  en  09-­‐  Unidad  de  control  de  fusibles.

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  Aquí  pulsamos  ok,  nos  da  la  información  de  la  centralita.

Imprimimos  o  anotamos  esta  información,  que  nos  será  útil  para  poder  codificar  la  unidad  nueva.

Pinchamos  en  Código  Largo.

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Una  vez  hemos  apuntado  todo  podemos  apagar  la  máquina  y  sustituir  la  unidad,  repetimos  los  5  primeros  pasos  y  nos  aparece  esta  pantalla,  en  la  cual  pulsamos  SI

En  esta  pantalla  nos  permite  realizar  la  codificación  de  dos  formas.  La  primera,  Coding  by  Hexadecimal  number,  nos  permite,  con  los  datos  anotados  anteriormente,  introducírselos  a  la  nueva  unidad,  este  procedimiento  es  el  que  se  explica  a  continuación.

Como  pudieron  observar  en  la  figura  que  nos  muestra  la  información,  vemos  tres  columnas,  A  nosotros  nos  interesa  para  este  paso  a  SEGUNDA,  que  pone  HEX.  Por  ejemplo,  en  el  Byte  0  el  HEX  es  e3,  así  que  en  esta  pantalla  pulsaremos  el  Byte  0  e  introduciremos  el  código  e0.  Seguidamente  haremos  lo  mismo  con  el  byte  1,  byte  2,  etc,  hasta  finalizar.  Salimos  de  la  unidad  con  volver  y  atrás  y  tendremos  codificada  la  unidad.

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Aquí  nos  aparecen  todos  los  bytes  a  codificar,  como  podemos  observar,  el  la  primera  captura  nos  aparece  hasta  el  Byte  9,  si  pulsamos  en  PAG.  SIGUIENTE  accederemos  al  resto  de  bytes. En  este  caso  y  a  modo  de  prueba,  pulsaremos  en  el  Byte  0

Si  no  disponemos  o  no  podemos  acceder  al  código  antiguo,  con  la  unidad  nueva  puesta  y  llegando  a  este  paso,  pincharemos  en  Coding  by  Byte,  y  con  la  ayuda  del  Call  Center  y  en  función  de  las    respuestas  a  las  preguntas  que  les  haremos,  tendrán  que  ir  cubriendo  en  las  siguientes  pantallas  la  información  que  les  indicamos.

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Aquí  vemos  que  el  Byte  0  se  despliega  en  7  bits.  Bien,  dependiendo  del  equipamiento,  cada  Bit  es  0  (no  lo  tiene)  o  1  (si  tiene  equipamiento).  Con  nuestra  ayuda  y  las  preguntas  que  les  formularemos  les  diremos  que  introduzcan,  por  ejemplo  tal  y  como  pone  la  pantalla,  en  el  Bit0  un  1,  Bit1  un  1,  Bit2  un  0,  y  subsiguientes.  Para  modificar  el  0  a  1  o  viceversa,  es  muy  simple,  sólo  con  pinchar  encima  del  Bit  correspondiente  se  modificará  el  valor.  Una  vez  configurado  pulsamos  en  Volver,  que  nos  lleva  a  la  página  de  los  Bytes.

Seguidamente  iremos  modificando  el  Byte  1,  Byte  2,  etc  hasta  realizar  toda  la  codificación.  Una  vez  terminado,  pulsaremos  en  VOLVER  en  esta  pantalla  y  dejaremos  codificada  la  unidad.

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Leemos  y  borramos  errores  y  comprobamos  el  correcto  funcionamiento  de  la  unidad,  que  por  ejemplo  en  este  caso,  podemos  usar  la  función  TEST  DE  ACTUADORES,  que  poco  a  poco  nos  irá  comprobando  todos  los  componentes  que  están  conectados  a  esa  unidad.  Salimos  de  esa  unidad  y  comprobamos  manualmente  el  correcto  funcionamiento. NOTA:  NUNCA  UTILIZAR  LA  OPCIÓN  TEST  DE  ACTUADORES  EN  LAS  UNIDADES  DE  AIRBAG.