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CERTIFICACION

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INDICE

04 NMX´S…………………………………...

07 TEMA DE INTERES………………….

03 CUOTA COMPENSATORIA………...

05 ANTEPROYECTO COFEMER……...

SABIAS QUE………………….…….... 08

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AVISO DE VIGENCIA DE CUOTA COMPENSATORIA

Secretaría de Economía publicó en el Diario Oficial de la Federación del 07/11/2017,

el Aviso citado al rubro, mediante el cual se da a conocer el último día de vigencia de

las cuotas compensatorias de productos como Papel bond cortado, Cadena de acero

de eslabones soldados, Poliéster fibra corta, Ferrosilicomanganeso, Ferromanganeso

a l t o c a r b ó n y l a m i n a r o l a d a e n f r i o .

Asimismo, se establece que cualquier productor nacional de las mercancías listadas,

podrá manifestar su interés de que inicie un procedimiento de examen para determi-

nar las consecuencias de la supresión de la cuota compensatoria que corresponda, a

mas tardar 25 días hábiles antes del término de la vigencia que corresponda, en la

oficialía de partes de la Unidad de Prácticas Comerciales Internacionales (UPCI).

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PRODUCTO FRACCIÓN

ARANCELARIA *

PAÍS DE ORIGEN

ÚLTIMO DÍA DE LA VIGENCIA

FECHA LÍMITE PARA RECIBIR LA

MANIFESTACIÓN DE INTERÉS

PAPEL BOND CORTADO 4802.56.01 4823.90.99 Brasil 12 de marzo de 2018 1 de febrero de 2018

CADENA DE ACERO DE ESLABONES SOLDADOS

7315.82.02 China 18 de julio de 2018 12 de junio de 2018

POLIÉSTER FIBRA CORTA

5503.20.01 5503.20.02 5503.20.03 5503.20.99

Corea del Sur 20 de agosto de 2018 13 de julio de 2018

FERROSILICOMANGANESO 7202.30.01 Ucrania 25 de septiembre de

2018 20 de agosto de 2018

FERROMANGANESO ALTO CARBÓN

7202.11.01 China 26 de septiembre de

2018 21 de agosto de 2018

LÁMINA ROLADA EN FRÍO**

7209.16.01 7209.17.01 7209.18.01 7225.50.02

7225.50.03

7225.50.04 7225.50.99 9802.00.01 9802.00.02 9802.00.03 9802.00.07 9802.00.13 9802.00.15 9802.00.19

Corea del Sur

31 de diciembre de 2018

13 de noviembre de 2018

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NMX

DECLARATORIA de vigencia de la Norma Mexicana NMX-FF-

059-SCFI-2017

La presente Norma Mexicana NMX-FF-059-SCFI-2017 entrará en vigor a los 60 días na-

turales a partir del día siguiente de la publicación de esta Declaratoria de vigencia en

el Diario Oficial de la Federación.

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CLAVE O CÓDIGO TÍTULO DE LA NORMA MEXICANA

NMX-FF-059-SCFI-2017 PRODUCTOS ALIMENTICIOS NO INDUSTRIALIZADOS PARA CONSUMO HUMANO-CEREALES-ARROZ PALAY (Oryza sativa L.)-ESPECIFICACIONES Y MÉTODOS DE PRUEBA (CANCELA A LA NMX-FF-059-SCFI-2000)

Objetivo y campo de aplicación

La presente Norma Mexicana establece las especificaciones que debe cumplir el arroz con cáscara (Oryza sativa L.) para su comercialización.

Aplica al grano de arroz palay o con cáscara, que se produce o comercializa en el territorio nacional, destinado para obtener arroz pulido y sus subproductos

Concordancia con normas internacionales

La presente Norma Mexicana no es equivalente (NEQ) con ninguna Norma In-ternacional por no existir referencia al momento de su elaboración.

Bibliografía

• NOM-008-SCFI-2002, Sistema General de Unidades de Medida, publicada en el Diario Oficial de la Federación en 2002-11-27.

• NMX-FF-035-SCFI-2005, Productos alimenticios no industrializados para uso humano-Cereales-Arroz pulido (Oryza sativa L.)-Especificaciones y métodos de prueba publicada en el Diario Oficial de la Federación en 2005-10-10.

• Actualización de las Técnicas para la Determinación de la Calidad del Grano de Arroz. Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecua-

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ANTEPROYECTO COFEMER

"Acuerdo que modifica al diverso por el que la Secretaría de

Economía emite reglas y criterios de carácter general en ma-

teria de Comercio Exterior"

Hacemos de su conocimiento que se encuentra en revisión ante la COFE-

MER el Anteproyecto citado al rubro, el cual prevé su entrada en vigor el

día siguiente al de su publicación en el DOF.

El presente Anteproyecto tiene por objeto modificar los criterios y requi-

sitos establecidos en la fracción VIII del numeral 2 del Anexo 2.2.2 para

poder solicitar el permiso de importación correspondiente (Regla 8a, in-

dustria siderúrgica),para ampliar el grado del acero de alta resistencia

destinado para oleoductos y gasoductos.

Las modificaciones contempladas en el presente Anteproyecto son las si-

guientes:

Criterios.

• Para las fracciones arancelarias 7208.36.01 y 7208.37.01, correspondien-

tes a productos laminados planos de acero en rollo, el grado aplicable será ISO

3183 o API 5L, B a X-70.

• Para la fracción arancelaria 7225.30.99 correspondiente a productos lami-

nados planos de acero en rollo, el grado aplicable será ISO 3183 o API 5L, X-60

a X-100.

• Para las fracciones arancelarias 7208.51.01 y 7208.52.01, correspondien-

tes a placa en hoja de acero laminado en caliente, el grado aplicable será ISO

3183 o API 5L, B a X-70.

• Para la fracción arancelaria 7225.40.99 correspondiente a placa en hoja de

acero laminado en caliente el grado aplicable será ISO 3183 o API 5L, X-60 a X-

100.

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Requisitos.

• Se reforma el inciso a), por el que el solicitante deberá especificar la nor-

ma de fabricación, quedando únicamente la referencia a American Petro-

leum Institute: API, por lo que se eliminan las referencias a American So-

ciety for Testing of Materials: ASTM; Society Automotive Engineers: SAE;

Deutsches Institut für Normung: DIN; Japanesse Industrial Standars: JIS y

otras.

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Consideraciones para la importación definitiva de

vehículos usados

Derivado de la identificación de empresas y asociaciones que venden a la ciu-

dadanía engomados y placas ilegales que supuestamente permiten el tránsito de

vehículos importados en el país, el SAT dio a conocer los aspectos que se deben

tomar en cuenta para la importación definitiva de vehículos, los cuales se indi-

can a continuación:

• El número de identificación vehicular y serie debe corresponder al de fabri-

cación o ensamble del vehículo en México, Estados Unidos o Canadá.

• El modelo del vehículo debe ser de ocho a nueve años anteriores al año en

que se realice la importación. (de 5 a 10 años anteriores al año de importación

vehículos que circularan en franja fronteriza)

• El vehículo a importarse no debe estar restringido o prohibido para circular

en el país de procedencia.

• Se requiere la intervención de un Agente Aduanal para legalizar el auto.

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Industria automotriz, con cifra histórica de producción y exportación

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La producción de vehículos ligeros en el

país rebasó los tres millones de unidades

durante los primeros diez meses del año,

con lo que la industria alcanzó una nueva

cifra histórica en manufactura de unida-

des automotores.

La fabricación y exportación de vehículos

durante octubre pasado registró un nuevo

récord histórico, con crecimientos de

11.1% y 12.7%, respectivamente, frente a

igual mes del año anterior.

En su reporte mensual, la Asociación Mexi-

cana de la Industria Automotriz (AMIA) in-

formó que en el décimo mes del año se

produjeron 365 mil 111 unidades, contra

las 328 mil 490 de igual mes del año ante-

rior.

De esta manera, la fabricación de vehícu-

los ligeros alcanzó cifras de récord históri-

cas tanto para un mes de octubre como

para el acumulado de los primeros 10 me-

ses del año, con tres millones 194 mil 872

vehículos producidos, es decir, 10% más

que en el mismo periodo del año anterior.

La exportación también registró cifras sin

precedente, tanto para un mes de octubre

como para el acumulado.

En el décimo mes del año se exportaron

287 mil 465 unidades, es decir, un creci-

miento de 12.7% con respecto a los

vehículos exportados en igual periodo del

año previo.

En tanto, en el acumulado a los primeros

10 meses del año se registran dos millo-

nes 575 mil 361 unidades exportadas, pa-

ra un crecimiento de 11.7% en compara-

ción con los dos millones 306 mil 293 uni-

dades exportadas en igual periodo del año

anterior.

Las regiones de mayor crecimiento en el

acumulado en exportación son Estados

Unidos, con 10.4%, Latinoamérica con

20.5% y Europa con 31.7 por ciento.

En el periodo, la principal región de des-

tino fue la del Tratado de Libre Comercio

de América del Norte (TLCAN), represen-

tando 84.6 por ciento.

De esta manera, el mayor destino de ex-

portación fue en octubre Estados Unidos,

con una participación de 76.4%; Canadá,

con 7.1% y Alemania, con 3.6 por ciento.