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TREN DE LA SABANA DE BOGOTA

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TREN DE LA SABANA DE BOGOTA

RAZÓN SOCIAL DE LA EMPRESA:

• EL Tren Turístico de la Sabana es el tren ideal para planes familiares, planes empresariales, planes turísticos para extranjeros en Colombia. El tren está conformado por una locomotora a vapor que tracciona catorce (14) coches con una capacidad total de 560 pasajeros, cómodamente sentados con sillas reclinables y giratorias. Nuestras instalaciones se encuentran ubicadas en Bogotá. Queremos compartir con ustedes la fabulosa experiencia de viajar en el Tren Turístico de la Sabana (TURISTREN)

HISTORIA

• La construcción del Ferrocarril de Bogotá a Facatativá se contrató en 1873 y sus trabajos se iniciaron en 1882 por una compañía privada. La obra se suspendió en 1885 debido a disturbios, para esta entonces ya alcanzaba una longitud de 18 km. Un nuevo contrato se celebró en 1886 para terminar la obra con la nueva “Compañía del Ferrocarril de la Sabana”. Cuando el ferrocarril fue inaugurado en julio de 1889 su extensión era de 40 km. En 1887 se contrató la construcción de la línea a Zipaquirá; de ahí en adelante el Ferrocarril de la Sabana se extendió por toda la Sabana de Bogotá alcanzando su máximo en 1953, con una extensión aproximada de 200 km.

• TURISTREN Desde 1992 una de las líneas del Ferrocarril de la Sabana (Ferrocarril del Norte) fue

habilitada para funcionar como tren turístico bajo la administración de la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías de Colombia) y luego bajo la empresa Turistrén S.A. La actual ruta turística va desde la Estación de la Sabana, pasando por Usaquén, La Caro, Parque Jaime Duque (Briceño), Cajicá hasta Zipaquirá, incluye además diferentes eventos recreativos durante el recorrido por la Sabana de Bogotá. En Zipaquirá algunos vagones del tren se utilizan como cafetería para los turistas. La empresa Turistren Ltda. Promueve la explotación de trenes turísticos en base a la experiencia de su propio .

COMPORTAMIENTO DE CARGA Y TRANSPORTE

SITUACION DEL PARQUE LOCOMOTOR E INSTALACIONES

• Lo que pasa con el tren de la sabana es que la mayoría de los rieles están desgastados, acabados pocos de ellos andan en buen estado.

• Las instituciones educativas, y las universidades se hacen entre semana los cuales para ellos hay descuentos según las personas que vallan a ir.

• Las locomotoras o tren van a 45 minutos por hora y la de carga de cemento argos va a 60 kilómetros por hora.

• Cuando se vende el tiquete se vende todo el paquete completo, este paquete incluye:

ESTADO DE LAS VIAS

RECORRIDOS E ITINERARIOS

RUTAS Y HORARIOSLas estaciones usadas que prestan servicio los fines de semana y feriados son:

Ruta Estación de la Sabana - La Caro

• Parada 1er viaje 2do viaje 3er viaje• Estación de la Sabana 4:20, 14:40, 16:30

• Carrera 30 4:30, 14:30, 16:40 • El Espectador 4:40, 14:20, 16:50

• Avenida El Dorado 4:45, 14:10, 17:00 • Calle 63 4:50, 14:10, 17:00 • Calle 92 5:00, 14:00, 17:10

• Calle 110 - Avenida Novena 5:10, 13:50, 17:20 • Calle 134 5:15, 13:45, 17:25 • Calle 147 5:20, 13:40, 17:30 • Calle 155 5:25, 13:35, 17:35 • Calle 170 5:35, 13:25, 17:45 • Calle 182 5:40, 13:20, 17:50 • La Caro 6:00, 13:00, 18:00

Ruta La Caro - Estación de la Sabana

• La Caro 6:20, 11:35, 18:30 • Calle 182 6:40, 11:15, 18:50 • Calle 170 6:45, 11:10, 18:55 • Calle 155 6:55, 11:05, 19:05 • Calle 147 7:00, 11:00, 19:10 • Calle 134 7:05, 10:55, 19:15

• Calle 110 - Avenida Novena 7:10, 10:50, 19:20 • Calle 92 7:20, 10:40, 19:30 • Calle 63 7:30, 10:30, 19:40

• Avenida El Dorado 7:35, 10:25, 19:45 • El Espectador 7:40, 10:20, 19:50

• Carrera 30 7:50, 10:10, 20:00 • Estación de la Sabana 8:00, 10:00, 20:10 • Salidas desde la Estación de la Sabana

• 5.20, 10.00 y 15.00 • Salidas desde La Caro• 7.30, 12.30 y 17.10

INGRESOS DE TURISTREN

• Las tarifas o el costo de las taquillas para los usuarios que quieran viajar en el tren son:

• Adulto: $35000 Niños de 1 a los 12 años: $21000 y Adultos mayores: $ 28000

• El valor del tiquete incluye el transporte de ida y regreso en el tren.

El recorrido está amenizado por una banda papayera. El tren lleva un coche cafetería que vende bebidas y comidas rápidas.

• El valor promedio del almuerzo en el destino final oscila entre los $10.000. Y $20.000. Por persona.

• Para quienes deseen visitar la Catedral de Sal de Zipaquirá o la Mina de Nemocón a bordo del tren, les será suministrado el paquete adicional que consta de: