casos de éxito de sistemas de gestión energética según iso 50001 · 2015-01-30 · fosfatacón,...

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Ingeniería Consultoría Gestión Formación Casos de éxito de Sistemas de Gestión Energética según ISO 50001 Marta Aguilar– Enero 2015

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IngenieríaConsultoría

GestiónFormación

Casos de éxito de Sistemas de Gestión Energética según ISO 50001

Marta Aguilar– Enero 2015

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1. Sobre Creara

2. Resultados de éxito proyectos ISO 50001

3. Conclusiones

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Gracias a un crecimiento constante CREARA es un referente en las áreas en las que trabaja

¿QUIÉNES SOMOS?

14 empresas del IBEX 35 son clientes de Creara

Negociamos la compra de aprox. 1TWh de energía al año para nuestros clientes (80 Millones de euros)

Hemos realizado mas de 3.000 auditorías energéticas

Somos uno de los líderes mundiales en Implantación de Sistemas de Gestión de la Energía ISO50001, con referencias en España, Ecuador, Chile o Colombia

Somos asesores recurrentes de organismos públicos en España y LatAm para el diseño y mejora del marco regulatorio en energía

Algunos resultados de Creara Evolución de las ventas

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

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Medida y Verificación (ESCOs)

Cambio climático(Huella de carbono,

adaptación …)

NUESTROS SERVICIOS

FormaciónIngeniería Gestión energéticaConsultoría

Formación(presencial & on-line)

Manuales & Guías

ComunicaciónAprovisionamiento energético

Certificación energética (CALENER, LEED...)

Auditoría energéticaConsultoría regulatoria

Consultoría estratégica

Asesoría financiera(M&A, ESCO, originación)

Informes de mercado

Estructuración deESCOs

Planificación energética (para empresas, municipios, CCAA…)

Comités de normalización (IEC, AENOR)

Proyectos de organismos multilaterales (H2020, IBD, EIB, etc.)

Monitorización de consumo energético

Control y gestión de la energía

Sistemas de gestión energética (ISO 50001)

Diseño y desarrollo de software

PPA identificación & negociación

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SELECCIÓN DE CLIENTES

FormaciónIngeniería Gestión energéticaConsultoría

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EXPERIENCIA EN IMPLANTACIÓN ISO 50001

Creara desarrolla proyectos de gestión en eficiencia energética e ingeniería ESCO a nivel internacional y es líder en implantación de ISO 50001

Escritório técnico comercial

Países donde Creara trabaja/ha trabajado

Desde 2009, Creara ha participado en el 25% de los SGE implantados en

España y el 27% en LATAM

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1. Sobre Creara

2. Resultados de éxito proyectos ISO 50001

3. Conclusiones

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General Motors- Planta Figueruelas

Desde 1982 fabricando vehículos Opel y Vauxhall Empleados: 5.344 Inversiones: 4.500 Millones € hasta 2014 Capacidad anual instalada:

• 480.000 vehículos (tres turnos)• 180.000 juegos de componentes

Datos• 35 % Fabricación de Vehículos GM Europa• 42 % Fabricación de Componentes GM Europa• 20 % Plantilla de GM Europa Manufacturas

Datos de la planta año 2014:

Año de implantación: 2010

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General Motors- Planta Figueruelas

Electricidad: 160 Mill kWh (35.000 hogares eq.) GN proceso: 126 Mill kWh GN proceso: 225 Mill kWh Agua: 0.995 Mill m3

Emisiones: 63.500 tons CO2

Datos de consumos 2014:

Objetivo: Reducir un 20% entre 2011-2020

Instalaciones de consumo más significativo: Planta de prensas: líneas de corte, embutición y estampado de chapa Planta de pinturas: fosfatación, cataforesis, cabinas y hornos de imprimación y pintura Planta de carrocerías: robots/estaciones de soldadura y ensamblaje de componentes Ensamblaje final: instalaciones de montaje, cabinas de reparación pintura, transportadores y elevadores Planta de Energía y Aguas: compresores, enfriadoras, calderas, cogeneración, distribución y bombeo

(40.000 hogares eq.)

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General Motors- Planta Figueruelas

Situación previa a la implantación de la Norma: Sistema de Gestión ambiental ISO140001/EMAS implantado 40 años trabajando en eficiencia energética Benchmarking entre plantas

Motivaciones y objetivos perseguidos con la implantación: Optimizar el sistema de gestión ya desarrollado y consolidado. Mejorar la metodología para establecer los criterios de eficiencia y operación de las instalaciones. Establecimiento de objetivos de ahorro de consumos más agresivos. Intensificar el nivel de seguimiento e implantación de los planes de acción para corregir las

desviaciones y poner en marcha nuevas iniciativas. Incrementar la concienciación y disciplina en buenos hábitos de conservación ambiental y

energética.

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Acciones destacadas tras la implantación:

General Motors- Planta Figueruelas

Cada área al menos 1 representante en él Reunión semanal por área Presentación de consumos

Auditorías internas de energía:

Auditorías realizadas por personal de Energía: 1 área al mes

Auditorías realizadas por Dirección: 1 al semestre

Figura del EnergyOfficerpara paradas de planta

Recogida de propuestas Talleres de trabajo Seguimiento de acciones

Creación del Comité de la Energía:

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Para un mismo volumen de producción diaria:

Para un mismo periodo no productivo:

9% consumo de electricidad15% consumo de gas natural

30% consumo de electricidad18% consumo de gas natural

General Motors- Planta Figueruelas

Resultados obtenidos:

Mejora del 18% en el indicador de consumo (indexado a volumen y días de producción) Ahorro en el coste energético anual en un 20% (indexado a volumen y días de

producción) Mayor precisión y agilidad en la información sobre consumos e indicadores. Mayor concienciación y responsabilidad de toda la plantilla

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Iluminación

CPD

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Refrigeración

Calefacción

Otros equipos

Cintas de transporte

Concesionarios

SeñaléticaACS

El consumo energético más importante del EdificioTerminal es para refrigeración (36,4 % del total)

El principal motivo es que existen determinadaszonas del Edificio (Centros del Transformación y losCentros de Procesamientos de Datos) en los cuales larefrigeración es constante durante todo el día

Otros consumos a destacarson:

− Calefacción: 29,5 %− CPD: 10,2 %− Iluminación: 4,5 %− Concesionarios: 5,4 %

BALANCE ENERGÉTICO REVISIÓN ENERGÉTICATerminal de un aeropuerto

Distribución del consumo energético por instalaciones en el EdificioTerminal:

Año de implantación: 2009-2010

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1.622 MWh año 200936,4% consumo Terminal

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Iluminación

CPD

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Refrigeración

Calefacción

Otros equipos

Cintas de transporte

Concesionarios

SeñaléticaACS

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Bombas

Fan-coils

Porcentaje

Climatizadoras

Refrigeradoras

Eq. Autónomos

BALANCE ENERGÉTICO REVISIÓN ENERGÉTICATerminal de un aeropuerto

Distribución del consumo energético por instalaciones en el EdificioTerminal:

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1.314 MWh año 2009:29,5% consumo Terminal

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Bombas

Fan-coils

Porcentaje

Climatizadoras

Calderas

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Iluminación

CPD

Porc

enta

je

Refrigeración

Calefacción

Otros equipos

Cintas de transporte

Concesionarios

SeñaléticaACS

BALANCE ENERGÉTICO REVISIÓN ENERGÉTICATerminal de un aeropuerto

Distribución del consumo energético por instalaciones en el EdificioTerminal:

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REQUISITOS DE LA NORMA ISO 50001:2011INDICADORES DESEMPEÑO

Uso de la energía Medidas de ahorro energético Ahorro conseguido *

ELECTRICIDAD PARA

REFRIGERACIÓN Y CALEFACCIÓN

1. Regular la temperatura a 26ºC en verano y a 21ºC en invierno

2. Actuar sobre la envolvente del edificio para cumplir con la exigencia básica HE1 'Limitación de la Demanda Energética' del Código Técnico de la Edificación:

- Mejora de la protección solar para el muro cortina en sus orientaciones este y sur, utilizando láminas de control solar

3. Sustituir el sistema actual de climatización por un sistema de volumen variable, instalando variadores de velocidad en las bombas de los circuitos de refrigeración y calefacción

4. Actualizar el sistema de gestión de climatización del edificio de tal forma que se controle el aporte de aire exterior (instalación de sensores de calidad del aire)

5. Sustituir los radiadores eléctricos y los equipos autónomos R22 por equipos autónomos más eficientes

4%

1%

1%

6%

1%

* Respecto al consumo de electricidad para refrigeración y calefacción

Terminal de un aeropuerto

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REQUISITOS DE LA NORMA ISO 50001:2011INDICADORES DESEMPEÑO

Uso de la energía Medidas de ahorro energético Ahorro conseguido *

GAS NATURAL PARA

CALEFACCIÓN

1. Regular la temperatura a 21ºC en invierno

2. Actuar sobre la envolvente del edificio para cumplir con la exigencia básica HE1 'Limitación de la Demanda Energética' del Código Técnico de la Edificación:

- Mejora de la protección solar para el muro cortina en sus orientaciones este y sur, utilizando láminas de control solar

3. Sustituir el sistema actual de climatización por un sistema de volumen variable, instalando variadores de velocidad en las bombas de los circuitos de refrigeración y calefacción

4. Instalar recuperadores entálpicos en las climatizadoras que disponen de compuertas de aire exterior y aire de retorno para poder realizar un pre-tratamiento del aire exterior disminuyendo así la demanda de agua caliente de las baterías

5. Actualizar el sistema de gestión de climatización del edificio de tal forma que se controle el aporte de aire exterior (instalación de sensores de calidad del aire)

6%

8%

7%

33%

19%

* Respecto al consumo de gas natural para calefacción

Terminal de un aeropuerto

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REQUISITOS DE LA NORMA ISO 50001:2011INDICADORES DESEMPEÑO

Uso de la energía Medidas de ahorro energético Ahorro conseguido *

ELECTRICIDAD PARA ILUMINACIÓN

1. Sustituir proyectores de halogenuros metálicos de 2000 W por proyectores de halogenuros metálicos de 400 W

2. Sustituir las lámparas fluorescentes de 58 W por fluorescentes de 51 W en las salas técnicas y almacenes

3. Sustituir las lámparas fluorescentes de 58 W por fluorescentes de 51 W en los paneles publicitarios y cambio de equipo auxiliar (balastos electromagnéticos)

33%

1%

1%

* Respecto al consumo de electricidad para iluminación

Terminal de un aeropuerto

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6,25kWh/pasajero

2009 2010

5,78kWh/pasajero

Consumo electricidad0,38

kWh/pasajero

0,24kWh/pasajero Consumo iluminación

-13,75%

-34,7%

528.313pasajeros 605.912pasajeros+14,6%

REQUISITOS DE LA NORMA ISO 50001:2011INDICADORES DESEMPEÑOTerminal de un aeropuerto

Resultados obtenidos primer año:

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Grupo ALSA

Compañía Líder en Transporte de Viajeros por Carretera en España Parte de National Express Group: Operador Internacional de Transporte Gestiona la mayor red de concesiones de transporte en España Autorizaciones internacionales para prestar servicios en toda Europa Expansión Internacional en mercados Europeos y Marruecos Las actividades incluyen todas las áreas del transporte por carretera:

• Largo Recorrido, Metropolitanos, Urbanos, Internacionales, Discrecionales, Turísticos, etc.

Diversificados en actividades anexas:• Estaciones de Autobús, Intercambiadores, Metros Ligeros, Operaciones

ferroviarias, Transporte Marítimo…

Datos de la empresa:

Año de implantación: 2012

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Grupo ALSA

Datos de la empresa:Año de implantación: 2012

2005 2013 % variaciónIngresos 318,15 MM € 677,52 MM € + 113%Viajeros 109 MM 250,2 MM +130%%

Empleados 3.100 6.326 +104%Vehículos 1.400 2.786 +99%

Kilómetros recorridos 195,7 MM 288 MM +47%Concesiones Mº Fomento 17 28 +65%

Concesiones CC.AA. 60 88 +47%Contratos Tpte. Urbano 6 32 +430%Estaciones de Autobús 35 45 +28%

Áreas de Mantenimiento 22 35 +59%

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Grupo ALSA

Datos de la empresa:

Año de implantación: 2012

ELECTRICIDAD: 1,8 MM€ GAS NATURAL: 0,2 MM€ COMBUSTIBLES VEHÍCULOS: 67 MM€

0,3 %COSTES TOTALES 11,9 %

Electricidad y Gas Natural

Combustible de Vehiculos

2

67 MM€

MM€

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Grupo ALSA

El Sistema de Gestión Energética Integral de ALSA está basado en la norma ISO 50001 que incluye:

Diseño y puesta en marcha del Sistema de Gestión normalizado y certificado Optimización del aprovisionamiento de suministros energéticos Swap & Play: Telemedidade 73 puntos de suministro de energía eléctrica Cálculo de la Huella de Carbono y Proyecto Clima Formación en gestión energética

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Grupo ALSA

Negociación de precio: contratación del precio más bajo de mercado en cada momento. (Indexación a mercado en 2014).

Optimización de potencia: ajuste de las potencias contratadas en cada instalación optimizando los costes.

Optimización de reactiva: supresión de costes en factura instalando equipos con PRS de la inversión inferiores a 2 años.

Errores de facturación: detección, reclamación y devolución de errores en el recibo de la luz. El ahorro conseguido es de:

Año 2012 2013 2014Ahorro 7,18% 6,57% 17,21%

Creara comienza el servicio de aprovisionamiento en abril de 2011, incluyendo:

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Grupo ALSA

Gracias a la sustitución de los actuales contadores de tarificación ycon un webservice que monitoriza en tiempo real el consumoeléctrico del contador de facturación puede:

Visualizar la energía activa, la potencia demandada y la energía reactiva.

Muestra emisiones de CO2 e indicadores que permiten comparar el consumo de varios suministros.

Tiene un sistema de alertas automático y parametrizable. El sistema genera automáticamente informes mensuales y

anuales agregados o individuales por suministro. Permite hacer simulaciones de facturas

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Grupo ALSA

Resultados obtenidos:

1º El ahorro medido derivado exclusivamente de la optimización del servicio de aprovisionamiento de energía eléctrica entre enero 2012 a junio 2014 ha sido de:

2º Posicionamiento de liderazgo frente a la competencia 3º Adelantamiento a exigencias normativas

388.585 € ahorrados

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Sustitución de lámparas por tecnología LED en todas las Áreas de Servicio

Instalación de control horario en alumbrado interior en talleres Mejoras de aislamiento de edificios para climatización

Ahorro económico

(€)

Ahorro emisiones CO2

(kg CO2)

3.694 52.435

Estimación de 123.133 €anuales ahorrados

Área de servicio

Nº de puntos de luz sustituidos

Villalpando 684

Granada 75

Lerma 356

Oviedo 102

Santander 70

Lodares 414

La Gineta 351

L’Aldea 272

TOTAL 2.324

Medidas acometidas:

Grupo ALSA

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Implantación de programas de conducción eficiente

Proyectos DIVAS Proyectos FLEETBOARD

OBJETIVO 2013: instalación de sistemas de telemedidade consumos de combustibles

Instalación de sistemas de telemedida en 352 vehículos de larga distancia y 255 urbanos (607 en total)

827.519 litros de combustible ahorrados Además, se conciencia a los conductores a través de diferentes actividades:

o Cursos de conducción eficiente

o Competiciones de conducción (ranking de los mejores conductores)

AHORROS OBTENIDOS 2013: Se ha obtenido un ahorro a lo largo del 2013 de 1.011.000 litros de combustible

Incorporación de vehículos según la norma Euro VI

Grupo ALSA

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1. Sobre Creara

2. Resultados de éxito proyectos ISO 50001

3. Conclusiones

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1. La gestión en eficiencia energética es una nueva herramienta que combina disciplinas como la ingeniería y la consultoría. No se trata de una estrategia de filantropía, sino una necesidad para hacer más competitivas a las empresas.

2. Implantar hoy la ISO 50001 es adelantarse a la exigencia de la Directiva 27/2012.

3. La implantación de un SGE de acuerdo a la norma ISO 50001 supone generalmente una inversión de rápida amortización gracias a las diferentes reducciones de consumo derivadas de la gestión energética.

4. Un adecuado servicio de gestión energética combina al menos 10 etapas enfocadas a conocer de manera sistemática las diferentes formas de reducción del consumo de energía (revisión del estado del arte), así como establecer objetivos medibles para el establecimiento de dichas medidas.

5. Generalmente, la gestión energética con llevan diferentes reducciones de consumo derivadas de la propia gestión, además de un beneficio medioambiental que puede ser comunicado a terceras partes una política en RSC de nuestros clientes.

CONCLUSIONES

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www.creara.es www.creara.co www.creara.cl

www.creara.com.br www.creara.bizwww.genio.pro

Marta [email protected]+660 866 496