7/24/2019 Caso Prctico Evaluacin SNIP 2014 030414

1/2

MDULO DE EVALUACIN SNIP - 2014

CASO PRCTICO GRUPAL

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones requiere mejorar el tramo de carretera

que conectar a las localidades de Huanta (Ayacucho) y San Miguel de Mayocc

(Huancavelica) para lo cual luego de desarrollar el estudio a nivel de per!il se

determinaron dos Alternativas posi"les de soluci#n que se e$ponen a continuaci#n%

ALTERNATIVA 1

El tramo a mejorarse sigue la carretera actual con una longitud de &' m el cual ser

revestido con as!alto y contar con dos carriles uno por cada direcci#n El monto de

inversi#n de esta Alternativa es de S* +,''''''- con un costo de operaci#n y

mantenimiento anual de S* +''''' El costo del peaje planteado para la concesi#n esde S* .&' por cada veh/culo (sin importar el n0mero de ejes) El costo del estudio del

e$pediente t1cnico es de S* .2''''

3a reinversi#n por reposici#n ser de S* .,'''''' en el a4o 5 de inversi#n que servir

para un mejoramiento general de la carretera

ALTERNATIVA 2

El tramo a mejorarse sigue la carretera actual hasta el m 2' luego del cual se

construir un t0nel de .'' metros con lo que se reali6ar un nuevo tra6o de carreteraque sumado a los primeros 2' m llegan a un total de ++ m El tramo total ser

revestido con as!alto y contar con dos carriles uno por cada direcci#n El monto de

inversi#n de esta Alternativa es de S* 7,+'''''- con un costo de operaci#n y

mantenimiento anual de S* 7''''' (mayor al anterior de"ido al mantenimiento del

t0nel) El costo del peaje planteado para la concesi#n es de S* 8+' por cada veh/culo

(sin importar el n0mero de ejes) El costo del estudio del e$pediente t1cnico es de S*

.7+'''

3a reinversi#n por reposici#n ser de S* .,+''''' en el a4o 5 de inversi#n que servir

para un mejoramiento general de la carretera

En am"os casos los costos de operaci#n y mantenimiento en la situaci#n actual (sin

proyecto) es de S* .+'''' por a4o

3a tasa de descuento para am"as alternativas es de 9: El hori6onte de evaluaci#n ser

de .' a4os en am"os casos

En el a4o 8'.8 el !lujo vehicular entre am"as localidades alcan6# los 755+'' autos y

luego de la evaluaci#n de los 0ltimos + a4os se lleg# a o"tener una tasa de crecimiento

vehicular anual de 757:

7/24/2019 Caso Prctico Evaluacin SNIP 2014 030414

2/2

TEMAS A DESARROLLAR:

. Estimar la proyecci#n de la demanda (n0mero de veh/culos) del A4o . al A4o

.' "asado en la tasa de crecimiento o"tenida

8 Calcular el ;ngreso