Integrantes : Santiago Amenabar y Rodrigo Cordoba

Profesora : Maria Inés Amato y Stella Maris González

Tema : Canal de Panamá

Colegio: Carmen Arriola De Marín

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Esclusas

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El Canal de Panamá tiene 80 kilómetros de largo desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico. Fue excavado en la parte más angosta del continente americano y en el punto más bajo del Istmo de Panamá. El Canal corre de Noroeste a Sureste, estando la entrada del Atlántico a unos 54 kilómetros al Norte y más de 43 kilómetros al Oeste de la entrada del Pacífico. La distancia por aire entre las dos entradas es de 69.1 kilómetros.El Canal utiliza un sistema de esclusas -compartimientos con puertas de entrada y salida. Las esclusas funcionan como elevadores de agua: suben las naves desde el nivel del mar (ya sea Pacífico o del Atlántico) hacia el nivel del Lago Gatún (26 metros sobre el nivel del mar); así, los buques navegan a través del cauce del Canal, en la Cordillera Central de Panamá.El Corte Culebra es la parte más angosta del Canal. Se extiende desde el extremo norte de las Esclusas de Pedro Miguel hasta el extremo sur del Lago Gatún, en Gamboa. Este segmento, de aproximadamente 13.7 kilómetros de largo, fue excavado a través de roca y piedra caliza de la Cordillera Central. Buques de todo el mundo transitan a diario a través del Canal de Panamá. Entre 13 mil y 14 mil barcos utilizan, cada año, el Canal. De hecho, las actividades de transporte comercial a través del Canal representan alrededor del 5% de comercio mundial.

Esclusas y su función en el canal de Panamá

Las esclusas son obras hidráulicas que permiten vencer desniveles concentrados en canales navegables, elevando o descendiendo los navíos que se encuentran en ellas. Pueden formar parte de las estructuras complementarias de una presa, cuando ésta se construye sobre ríos navegables.Son muy conocidas las esclusas del Canal de Panamá. En Europa, donde la navegación interior está desarrollada, se puede navegar desde el Mar del Norte hasta el Mar Negro atravesando varias esclusas.El cruce de una esclusa es una operación bastante lenta; puesto que hay que equilibrar los niveles de agua, primero con el tramo de canal donde se encuentra el navío y luego con el otro nivel hacia el que saldrá el navío. El consumo de agua es considerable; para disminuirlo se procura nunca hacer un llenado o vaciado de la esclusa si no hay un navío que requiere de atravesarla. Ése también es uno de los motivos por los cuales en general se construyen dos esclusas en paralelo; así, parte del agua de vaciado de una se puede utilizar para el llenado de la otra. Las cámaras -escalones- de las esclusas tienen 33.53 metros de ancho por 304.8 metros de largo. Las dimensiones máximas para los buques que deseen transitar a través el Canal son: 32.3 metros de ancho; calado -profundidad que alcanza- 12 metros de agua dulce tropical; y 294.1 metros de largo (dependiendo del tipo de buque).

•Para su construcción se removieron mas de 153 millones metros cúbicos de tierra.

•El peaje mas caro lo pago el buque de carga Sisler, en Enero de 1999, que debió abonar 184.114,80 dólares.

•Mas de 22 mil trabajadores murieron durante su construcción debido a los frecuentes deslizamientos de tierra.

•El primer transito completo lo realizo la grúa Alexander La Valley, el 7 de enero de 1914.

•Fue Inaugurado el 15 de agosto de 1914.

•La tarifa de peaje promedio es de alrededor de US $54.000.

•En la región predomina el clima desértico, registrándose algún tipo de precipitaciones de régimen invernal. Se distinguen también los siguientes climas: Desértico costero con nubosidad abundante; desértico transicional; desértico frío de montaña y tundra de alta montaña

En estas 2 fotos se puede observar claramente el Canal de Panamá y también se puede ver algunos barcos navegando por el mismo. Sin embargo también se puede ver el relieve que conforma al Canal.

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En esta foto se representa El Istmo de Panamá está situado en Panamá, entre el océano Pacífico y el océano Atlántico, uniendo América del Sur

y América Central. Tiene una longitud de unos 700 kilómetros y su anchura varía entre cincuenta y

doscientos kilómetros, y está accidentado por la Cordillera de Talamanca. Al norte se forma el

golfo de los Mosquitos y al sur los de Chiriquí y Panamá. El Canal de

Panamá atraviesa este istmo, facilitando el transporte marítimo entre los dos océanos que une.

Esta foto fue extraída de Google earth en la cual se representa el Canal de Panamá y su trayecto, también se puede ver un barco

que esta atravesando las diferentes esclusas que este

mismo Canal tiene.

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En esta imagen se representan las Esclusas que son obras hidráulicas que permiten vencer desniveles concentrados en canales navegables, elevando o descendiendo los navíos que se encuentran en ellas.

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