Trasinto promedio diario anualTPDA TA/365transito promedio mesua TPDM

TPDA TM/30TRANSITO PROMEDIO SEMANATPDS TS/7

AÑOS AUTOS BUSES CAMIONES

C-2P C-2G C3 y C4

0 42 2 2 2 4

1 51 3 3 3 3

2 52 4 4 4 4

3 53 5 5 5 5

4 54 6 6 6 6

5 55 7 7 7 7

6 56 8 8 8 8

7 57 9 9 9 9

8 58 10 10 10 10

9 59 11 11 11 11

10 60 12 12 12 12

11 61 11 11 11 11

12 62 12 12 12 12

13 63 13 13 13 13

14 64 14 14 14 14

15 65 15 15 15 15

16 66 16 16 16 16

17 67 17 17 17 17

18 68 18 18 18 18

19 69 19 19 19 19

20 70 20 20 20 20

To = (((1+I)2-1))/Log((1+I)) y un factor de camión de 1.4

Vehículo Factor Daño

BUSES 1 626,935C2-G 3.44 313467.5C2-P 1.14C3 Y C4 6.73C3-S2 5.3C3-S3 5.9

CATEGORIA DEL TRANSITO PARA LA SELECCIÓN DE ESPESORESCATEGORIA TIPO FE VIA TPDs EJES ACUMULADOS DE 1.8 Ton

TI M 201 -500 1.000.000 -1.500.000

CBR de diseño 16%

CLASIFICACION DE LA SUBRASANTE DE ACUERDO A SU RESISTENCIACBR MODULO RESILIENTE (KG/CM2)16% 1000-2000

MR2 40

DENOMINACION DE TRANSFERENCIA DEL SISTEMA DE CARGADONOMINACION DESCRIPCION

D DOVELASBA Boridillo y anden

Alternativas soportes Espesor de losaA-1 SN 40 22A-2 SN 42 22A-3 SN 38 22A-4 BG = 15 CMS 38 21A-5 BG = 15 CMS 40 22A-6 BG = 15 CMS 40 20

VALORES DE RESISTENCIA A LA FLEXOCOMPRESION DEL CONCRETO (MODULO DE ROTURA)

Resistencia Kg/cm2

ESPECIFICACIONES PARA LA BASE GRANULAR

Tamiz Porcentaje El material grueso debe tener al menos una cara fracturadamm que pasa El limite liquido del material que pasa el tamiz 0,425 <= 25%

38.1 100 El desgaste del material en la maquina de los Ángeles <= 50%25.4 70-100 La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato de sodio19.1 60-90 será < 12%9.52 45-75 La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato de4.76 30-60 magnesio será < 18%2.00 20-50 El mínimo equivalente arena aceptable es 30%

0.425 10 30 La compactación de la base será mínimo el 95% de la del0.074 5 10 Proctor Modificado.

12.6

1.485947395978350.485947395978354

0.00860017176191757

56.5043826368885283.7363566968561304903.50444884

1,05x106

3040000

GRADACION DEL MATERIALPARA BASE

GRANULAR

CAMIONES TPD

C5 >C5 proyectado2 3 57

02 2 67

3 3 74

4 4 81

5 5 88

6 6 95

7 7 102

8 8 109

9 9 116

10 10 123

11 11 130

10 10 125

11 11 132

12 12 139

13 13 146

14 14 153

15 15 160

16 16 167

17 17 174

18 18 181

19 19 188

2607

I= 20

3.93700787

CATEGORIA DEL TRANSITO PARA LA SELECCIÓN DE ESPESORESEJES ACUMULADOS DE 1.8 Ton

1.000.000 -1.500.000

CLASIFICACION DE LA SUBRASANTE DE ACUERDO A SU RESISTENCIAMODULO RESILIENTE (KG/CM2)

1000-2000

Barras BordillosSISI

N siSi

N SISI

Baras de transferencias

ESPECIFICACIONES PARA LA BASE GRANULAR

El material grueso debe tener al menos una cara fracturada El limite liquido del material que pasa el tamiz 0,425 <= 25%El desgaste del material en la maquina de los Ángeles <= 50%La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato de sodio

La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato de

El mínimo equivalente arena aceptable es 30%La compactación de la base será mínimo el 95% de la del

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