DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

Para realizar el diseo del puente tipo losa nos basaremos al Manual Bsico de Ingeniera, con el mtodoLRFD - Norma AASHTO.

debemos tomar en cuenta que nuestro puente necesita salvar una distancia de 15m por lo cual consideramos los siguiente :

DATOS:Ancho = Luz principal (S) = Ancho vereda =

ESPESOR DE LA LOSA (ts)

9.6 m10 m1.2 m

ts 0.4333333 m

tenemos que redondear al valor mayor proximo:

ts 0.45 m

CLCULO DE ANCHO DE FRANJA PARA LA CARGA VIVA

El ancho transversal equivalente de la franja longitudinal por carril (E):

vUn carril cargado "para determinar la E1 todos los datos deben estar en mm"L1= 10 000 mmW1= 9 000 mmE1= #VALOR! mm.

vDos o ms carriles cargados

L1= 10 000 mmW1= 9 000 mmNL = Nmero de carriles de diseo = entero

Em = mm.

FRANJA INTERIOR:EINT

FRANJA DE BORDE:

EBORDEUBICACIN DE CARGAS MVILES Y CLCULO DE SUS EFECTOS MXIMOS

1. MOMENTO POSITIVOCAMIN DE DISEO:Se obtiene el diagrama de Lneas de Influencia de Momentos en el centro de la luz principal y luego se la carga con los valores especificados:

TDEM DE DISEO:

CARGA DE CARRIL

2. MOMENTO NEGATIVOTNDEM DE DISEOSe construye la Lnea de Influencia de Momentos en uno de los apoyos.

CARGA DE CARRIL

MODIFICADORES DE CARGA

DUCTILIDAD : REDUNDANCIA : IMPORTANCIA :

n = EFECTOS DE CARGA VIVA POR FRANJAS

FRANJA INTERIOR

Momento positivo:

Momento negativo:

FRANJA DE BORDE

Momento positivo:

Momento negativo:

3.-EFECTOS DE CARGAS PERMANENTES

FRANJA INTERIOR DE 1.00 METROS DE ANCHO

Losa : WDC=

Carpeta asfltica : WDW=