Sobreancho

Sobreancho encurvas Consideracionesdediseo

Universidad de Costa RicaEscuela de Ingeniera Civil

IC-0810Diseo Vial I

Profesora: Ing. Lil Mara Moya Fernndez

Sobreanchos enCurvas Sediseansiempreenlascurvashorizontalesderadios

pequeos,combinadasconcarrilesangostos,parafacilitarlasmaniobrasdelosvehculosenformaeficiente,segura,cmodayeconmica

Lossobreanchos sonnecesariosparaacomodarlamayorcurvaquedescribeelejetraserodeunvehculopesadoyparacompensarladificultadqueenfrentaelconductoraltratardeubicarseenelcentrodesucarrildecirculacin

Enlascarreterasmodernasconcarrilesde3.6metrosybuenalineamiento,lanecesidaddesobreanchos encurvassehadisminuidoapesardelasvelocidades

ComponentesdeSobreanchoenCurvas

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ZFNCUNW Ac )1( Wc: Sobreancho necesario en curva N: nmero de carriles U: Ancho de la huella del vehculo de diseo

en curva, m C: Claro Lateral, m FA: Ancho de saliente frontal en el carril

interior, m Z: Ancho extra recomendable, m

Anchodelahuellaencurva

u:Anchodelahuelladelvehculodediseo,m R:Radiodelacurva,m Li:Distanciaentreruedasdelvehculodediseo(ejes

consecutivosoconjuntodeejestandem,m)

22iLRRuU

Anchodelahuellaencurva

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Clarolateralrecomendable Cesdado:

Anchodesuperficiederodaduraentangente(m)

C(m)

6.00 0.60

6.50 0.75

7.20 0.90

AnchoSalienteFrontalyAnchoExtraRecomendable

A:SalienteFrontaldelejedelvehculo,m L:Distanciaentreruedasdelvehculodediseo(ejes

consecutivos,m)

RALARFA )2(2

R

VZ 1.0

V: Velocidad de diseo, km/h

AnchoSalienteFrontal

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Seleccindelsobreancho Sobreanchos menoresde0.60metros,noson

necesariosenlascurvas Lossobreanchos calculadosquesemuestranenel

cuadrosonparacarreterasdedoscarriles Encarreterasde3carrileslossobreanchos

mostradosdebenafectarseporunfactorde1.5yencarreterasde4carrilespor2

LosdatosdelcuadrofueroncalculadosparaelvehculoWB15,paraotrosvehculoslosajustesmostradosenelcuadrobdebenincorporarse.

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ValoresdediseoparaSobreancho

AjusteparadiseodeSobreancho

Consideracionesparadiseodesobreancho

Encurvascircularessintransicin,elsobreancho totaldebeaplicarseenlaparteinteriordelacalzada

Cuandoexistencurvasdetransicin,elsobreancho sedivideigualmenteentreelbordeinternoyexternodelacurva,aunquetambinsepuedeaplicartotalmenteenlaparteinternadelacalzada

Elanchoextradebeefectuarsesobrelalongitudtotaldetransicinysiempredebedesarrollarseenproporcinuniforme

Lossobreanchos debenserdetalladosminuciosamenteenlosplanosconstructivoso,alternativamente,dejarlosdetallesfinalesalIngenieroresidentedecampo

Latransicinpuedeutilizarsetambinparadistribuirelsobreancho,repartindoseenlatangentedeentradaenelrangode50a60porcientoyelrangorestanteenlacurvacircular,mantenindoseelsobreancho mximoenlacurvacircularhastalatransicinenlasalida,lacualdebesersimtricaconlaentrada.Elrangoentre50y60porcientoenquesedistribuyaelperaltedebeserelmismoparadistribuirelsobreancho afindequeeldiseoseaconsistente.

Losbordesdelpavimentosiempredebentenerundesarrollosuaveycurveadoatractivamente,parainducirsuusoporelconductor

Consideracionesparadiseodesobreancho

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