caja de direccion. control del punto de presion
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8/13/2019 Caja de Direccion. Control Del Punto de Presion
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Caja de direccin, control del punto de presin
1 Fijar el dispositivo de fijacin 9996516 a la caja de direccin.
Fijar la caja de direccin a un caballete universal.
Equipo especial: 9996516.
2 Aflojar la tuerca del brazo de mando usando un zcalo de 70 mm.
Marcar la posicin del brazo de mando en relacin con el eje.
3 Desmontar el brazo de mando con la herramientas 9992671, 9996222 y
9992681. Herramienta: 9992671 - 9996222 - 9992681.
4 Fijar la herramienta 9996459 al eje sinfn de la caja de direccin.
Girar lentamente el tornillo sinfn hasta el final en ambos lados para drenar el
aceite que hay en interior de la caja de direccin.
Herramienta: 9996459.
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5 Colocar el torsimetro 9998081 en el eje sinfn y reponerlo con la mano.
Contar el nmero de vueltas del eje sinfn de un lado a otro.
Colocar el eje sinfn en posicin centrada.
Herramienta: 9998081.
6 Girar el eje sinfn una vuelta a la izquierda desde la posicin central.
Girar luego ste hacia el lado opuesto.Leer el aumento del par en la torsimetro mientras el tornillo sinfn pasa a travs
del punto central (punto presin).
El aumento del par debe ser 0.4-0.6 Nm.
7 Repetir el mtodo girando el eje primero a la derecha y luego a la izquierda.
8 Si es necesario un ajuste, enviar la caja de direccin al concesionario ZF.
9 Fijar el brazo de mando al eje de la caja de direccin. Alinear la marca del eje
con la marca del brazo de mando segn el tipo de vehculo.
A= NHB=FM FH
10 Apretar la tuerca del brazo de mando a un par de60050 Nm. (605 kgfm).
Bloquear la tuerca.
Especificaciones:60050 Nm(605 kgfm).
11 Sacar los caballetes de la caja de direccin