BOMBEO MECANICO

GRUPO #5Oliver N. Useda VillarroelRichard PradoJorge SánchezPaola Zenteno Rodríguez

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INTRODUCCIONEs uno de los métodos mas antiguos de levantamiento artificial

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BOMBEO MECANICOEn la actualidad……..

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¿Qué es el Bombeo Mecánico y como se clasifica?

El equipo de bombeo mecánico mediante varillas se puede clasificar:

Equipo de subsuelo Equipo de superficie

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Sus componentes:

BOMBEO MECANICO Equipo de subsueloEl equipo de subsuelo está restringido en su estructura por el diámetro de la tubería de revestimiento. Sus componentes son:1.Tuberías de producción2.Varillas3.Varillón pulido4.Bombas de subsuelo5.Ancla de tubería6.Ancla de gas

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1. Tubería de producciónEs la tubería que se introduce en el pozo a través de la cual el

petróleo es transportado desde el subsuelo hacia la superficie.

Las tuberías se clasifican de acuerdo a su grado en:

2. VarillasLas varillas de bombeo es un elemento metálico construido

generalmente de acero, forjado en sus extremos y roscados.La varilla de bombeo de acero está compuesta por:

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BOMBEO MECANICODentro de este tipo de varillas tenemos tres clases K, C y D, como se verá a continuación:Acero grado K: Son utilizadas para cargas medias y pozos corrosivos, son varillas hechas de níquel y molibdeno (AISI 46XX).Acero grado C: Son para cargas medias y pozos no corrosivos, son varillas de combinación de carbono y manganeso (AISI 1036).Acero grado D: Se usan en pozos de elevadas cargas y no corrosivos o debidamente inhibidos, son fabricados de carbono o aleado.

Las fallas que se pueden dar en las varillas son:

BOMBEO MECANICOFallas en diseño y operación

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BOMBEO MECANICOFallas por pandeo y cabillas rehusadas con daños visibles

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BOMBEO MECANICO3. Varillón pulidoEs el encargado de colgar la sarta de varillas del balancín. En su parte

inferior va acoplado a las varillas dentro de la tubería de producción y su parte superior va agarrada por medio de una grapa que descansa sobre el elevador del guaya del balancín.

BOMBEO MECANICO4. Bomba de sub sueloEs un equipo de desplazamiento positivo que su función es levantar

el fluido desde el fondo del pozo hasta la superficie. Consta de 5 componentes fundamentales.

BOMBEO MECANICOFuncionamiento de la bomba

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MOTOR DE LA UNIDAD O PRIMARIO

Es el encargado de suministrar la energía necesaria a la unidad de bombeo para levantar los fluidos del pozo. Estos motores pueden ser de combustión interna o eléctrica.

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MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

Trabaja con gas, ya sea gas seco o proveniente del cabezal del pozo, con excepción de aquel que contiene H2S. Se clasifican en:-Motor de alta velocidad:

Trabajá a velocidades de operación entre 800 y 1400 rpm. Que por lo general son de diesel o de 4 ciclos.

-Motor de baja velocidad:

Trabajá a velocidades de operación entre 200 y 700 rpm.

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MOTORES ELÉCTRICOS

En la actualidad el tipo de motor más utilizado en la industria petrolera es el motor eléctrico, por su bajo costo relativo, facilidad para cambiarlos y para automatizarlos.

Los motores eléctricos son generalmente trifásicos, NEMA D es el fabricante de unidad de bombeo mas ampliamente reconocido por tener un deslizamiento entre 5 y 8%.

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-MOTOR DE BAJO DESLIZAMIENTO

Tiene un bajo rango de variación de velocidad y consumirá bastante corriente cuando aumente la carga porque tiende a mantener su velocidad.

-MOTOR DE ULTRA ALTO DESLIZAMIENTO

Un motor de alto deslizamiento tiene un rango alto de variación de velocidad y por tanto, no consume tanta corriente cuando aumente la carga porque puede reducir la velocidad.

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MOTORES A GAS

-MOTORES DE BAJA VELOCIDAD con uno o dos cilindros con velocidades de 700 rpm o menores.

-MOTORES MULTICILINDROS DE ALTA VELOCIDAD estos pueden tener altas variaciones de velocidades (hasta un 35%) mas que los motores de baja velocidad.

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CABEZAL DE POZO

Está constituido por una serie de dispositivos y de válvulas que permiten el paso del fluido del pozo a la tubería, conjuntamente con la prensa estopa, esto permite el paso del varillón pulido en el ciclo del bombeo.

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CABEZAL DE POZO

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Los componentes principales del cabezal del pozo son:

La barra pullida

El prensa-estopas

Válvula preventora del prensa estopas

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BOMBEO MECANICO•CONCLUSIONES•Reconocer los componentes de superficie y de fondo del sistema de bombeo mecánico, así como las especificaciones técnicas de cada uno de ellos.•Aprender acerca de como diseñar y operar sistemas de bombeo mecánico, maximizando la vida útil del sistema y la eficiencia global del mismo.•Poder reconocer los motores encargados de suministrar la energía necesaria y así optar por el mas recomendado.

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GRACIAS POR SU ATENCION…