boletin maritimo 39 oct-2009 - amip

Boletín Marítimo # 39 – noviembre 2009 Página 1 Unidad Servicios de Infraestructura – División de Recursos Naturales e Infraestructura - CEPAL

Boletín Marítimo

ACTUALIZACIÓN ESTADÍSTICA DE INFORMACIÓN MARÍTIMA Estimados lectores: Es un gran honor dirigirme a Uds. a los efectos de hacerles llegar el presente Boletín, el que tiene por objeto actualizar la información marítima contenida en los informes anteriores, con especial alusión a la crisis en los mercados marítimos. Por tratarse de un informe de actualización estadística, no se hacen comentarios especiales a la información suministrada. Sin embargo, quisiera resaltar que, tal como lo indica el gráfico a continuación, se perciben algunas señales de cambio de tendencia…

Ricardo J. Sánchez noviembre de 2009

Fletes de contenedores, del 3er trimestre 2007 al 3er. trimestre 2009.

Base 2do. trimestre 2002=100

85,0

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180,0

3 Trim 2007 4 Trim 2007 1 Trim 2008 2 Trim 2008 3 Trim 2008 4 Trim 2008 1 Trim 2009 2 Trim 2009(prov)

3 Trim 2009(proy)

América del Sur costa este América del Sur costa oeste América del Sur costa norte


Contenidos

I.Contenedores ............................................................................................................................................... 4 II. Graneles ....................................................................................................................................................15 III. IFO 380.....................................................................................................................................................20 IV. Comercio de commodities transportados por mar ....................................................................................21 Índice de cuadros Cuadro 1. Oferta y demanda de transporte por contenedores........................................................................ 9 Cuadro 2. Flota en construcción de buques portacontenedores....................................................................12 Cuadro 3. Flota de buques portacontenedores..............................................................................................13 Cuadro 4. Flota esperada de buques portacontenedores..............................................................................13 Cuadro 5. Resumen Flota de buques de graneles secos ..............................................................................16 Cuadro 6. Costos de transporte de buques de graneles secos .....................................................................17 Cuadro 7. Transporte de graneles secos y su pronóstico..............................................................................17 Cuadro 8. Origen y destino de transporte de graneles secos, 2007 ..............................................................17 Cuadro 9. Resumen Flota de buques de graneles líquidos ...........................................................................19 Cuadro 10. Transporte de graneles líquidos y su pronóstico.........................................................................19 Cuadro 11. Comercio de commodities transportados por mar desde LAC, 2007 ..........................................21 Cuadro 12. Comercio mundial transportado por mar .....................................................................................22 Cuadro 13. Comercio de petróleo transportado por mar, 2007. Origen y Destino .........................................23 Cuadro 14. Comercio de hierro transportado por mar, 2007. Origen y Destino .............................................23 Cuadro 15. Comercio de carbón transportado por mar, 2007. Origen y Destino ...........................................23 Cuadro 16. Comercio de granos transportado por mar, 2007. Origen y Destino ...........................................24 Cuadro 17. Comercio de bauxita transportado por mar, 2007. Origen y Destino...........................................24 Cuadro 18. Comercio de aluminio transportado por mar, 2007. Origen y Destino.........................................24 Cuadro 19. Comercio de fosfato transportado por mar, 2007. Origen y Destino ...........................................25 Índice de gráficos

Gráfico 1. Índice de TEUs desplegados en principales rutas del Caribe y

América Central 2003-2009....................................................................................................... 4 Gráfico 2. Índice de TEUs desplegados en principales rutas del Caribe y

América Central 2008-2009....................................................................................................... 4 Gráfico 3. Índice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa este 2003-2009...................................................................................... 5 Gráfico 4. Índice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa este 2008-2009...................................................................................... 5 Gráfico 5. Índice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa oeste 2003-2009.................................................................................... 6 Gráfico 6. Indice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa oeste 2008-2009.................................................................................... 6 Gráfico 7. Índice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa norte 2003-2009 .................................................................................... 7 Gráfico 8. Índice de TEUs desplegados en principales rutas de

América del Sur costa norte 2008-2009 .................................................................................... 7 Gráfico 9. Índice de TEUs desplegados en principales rutas del mundo 2003-2009 ................................ 8 Gráfico 10. Índice de TEUs desplegados en principales rutas del mundo 2008-2009 ................................. 8 Gráfico 11. Oferta y demanda de transporte por contenedores ................................................................... 9 Gráfico 12. Evolución de la capacidad total ordenada, entregada y demolida de buques

portacontenedores, en miles de TEUs, frente a fletes referenciales ........................................10 Gráfico 13. Índice trimestral de precios de buques portacontenedores nuevos..........................................10 Gráfico 14. Índice trimestral de precios de buques portacontenedores usados 5 y 10 años .....................11 Gráfico 15. Índice trimestral de precios de arriendo de buques portacontenedores ...................................11 Gráfico 16. Hamburg Index mensual, arriendo de buques portacontenedores ...........................................12 Gráfico 17. Índice de Fletes de contenedores.............................................................................................13 Gráfico 18. Flota amarrada de buques portacontenedores.........................................................................14 Gráfico 19. Oferta y demanda de transporte de graneles secos.................................................................15


Gráfico 20. Índice de precios de buques de graneles secos, nuevos y arriendo ........................................15 Gráfico 21. Índice de tarifas representativas de las cartas de viaje de graneles secos ..............................16 Gráfico 22. Oferta y demanda de transporte de graneles líquidos..............................................................18 Gráfico 23. Índice de precios de buques de graneles líquidos, nuevos y arriendo .....................................18 Gráfico 24. Índice de precios IFO 380 en LAC............................................................................................20 Gráfico 25. Índice de precios IFO 380 en el mundo....................................................................................20 Gráfico 26. UNCTAD: transporte marítimo por tipo de producto, 1970-2007..............................................21 Gráfico 27. Comercio mundial transportado por mar, 2008 ........................................................................22 Gráfico 28. Baltic Dry Index, diario..............................................................................................................25 Gráfico 29. Fletes buques graneleros desde julio 2008 ..............................................................................26 Gráfico 30. Fletes buques graneleros desde enero 2008 ...........................................................................26 Gráfico 31. Fletes buques graneleros, desde enero de 2002 .....................................................................27


I. Contenedores

Gráfico 1. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas del Caribe y América Central 2003-2009

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Caribe/América Central-Norteamérica golfo

Caribe/América Central-Norteamérica costa oeste

Caribe-Europa

Caribe/América Central-Lejano Oriente

América Central-Mediterráneo

Caribe/América Central-Norteamérica costa este

Nota: índice base Sep 02=100.Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Containerisation International, números varios.

Gráfico 2. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas del Caribe y América Central 2008-2009

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Caribe/América Central-Norteamérica golfo

Caribe/América Central-Norteamérica costa oeste

Caribe-Europa

Caribe/América Central-Lejano Oriente

América Central-Mediterráneo

Caribe/América Central-Norteamérica costa este



Gráfico 3. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa este 2003-2009

-

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Mediterráneo-América del Sur costa este

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Norteamérica golfo-América del Sur costa este

Norteamérica costa este-América del Sur costa este

Europa-América del Sur costa este

Norteamérica costa oeste-América del Sur costa este


Gráfico 4. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa este 2008-2009

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Mediterráneo-América del Sur costa este

Lejano Oriente-América del Sur costa este

Norteamérica golfo-América del Sur costa este

Norteamérica costa este-América del Sur costa este

Europa-América del Sur costa



Gráfico 5. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa oeste 2003-2009

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Norteamérica golfo-América del Sur costa oeste

Norteamérica costa este-América del Sur costa

Mediterráneo-América del Sur costa oeste

Europa-América del Sur costa oeste

Lejano Oriente-América del Sur costa oeste

Norteamérica costa oeste-América del Sur costa oeste


Gráfico 6. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa oeste 2008-2009

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Norteamérica golfo-América del Sur costa oeste

Norteamérica costa este-América del Sur costa

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Europa-América del Sur costa oeste

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Gráfico 7. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa norte 2003-2009

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Norteamérica costa este-América del Sur costa norte

Europa-América del Sur costa norte

Norteamérica golfo-América del Sur costa norte

Mediterráneo-América del Sur costa norte

Norteamérica costa oeste-América del Sur costa norte Lejano Oriente-América del Sur costa norte


Gráfico 8. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas de América del Sur costa norte 2008-2009

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Norteamérica costa este-América del Sur costa norte

Europa-América del Sur costa norte

Norteamérica golfo-América del Sur costa norte

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Gráfico 9. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas del mundo 2003-2009

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Lejano Oriente-Norteamérica golfo

Lejano Oriente-Norteamérica costa este

Europa-Norteamérica costa

Lejano Oriente-Norteamérica costa oesteMediterráneo-Norteamérica costa este

Mediterráneo-Norteamérica golfo

Lejano Oriente-Mediterráneo

Europa-Norteamérica golfo

Europa-Norteamérica costa oeste


Gráfico 10. Índice de capacidad de transporte desplegada (TEUs). Principales rutas del mundo 2008-2009

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Europa-Lejano Oriente

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Europa-Norteamérica costa este

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12%

18%

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009(p)2010(p)

Varia

ción

Inte

ranu

al

-60%

0%

60%

120%

180%Va

riaci

ón A

cum

ulad

a

Variación Demanda Variación OfertaDemanda acumulada Oferta acumulada

Cuadro 1. Oferta y demanda de transporte por contenedores

Comercio/Demanda de Transporte millones de TEUs 2005 2006 2007 2008 2009 (p) 2010(p) Ruta Transpacífica 18,4 20,2 21,1 20,5 18,8 19,2 Lejano Oriente-Europa 12,2 14,5 16,9 16,9 15,3 15,4 Ruta Transatlántica 5,9 6,1 6,5 6,3 5,6 5,7 Norteamérica/Europa/Lejano Oriente y Medio Oriente/ISC 9,7 10,5 11,9 12,7 12,9 13,5 Rutas Norte-Sur 17,6 18,7 20,0 20,7 19,9 20,4 Otras rutas 41,9 47,5 54,1 59,7 56,5 57,4 Total 106 118,0 131,0 137,0 129,0 132,0 % variación 10,60% 11,2% 11,0% 4,8% -5,7% 2%

Capacidad/Oferta de Transporte miles de TEUs 2005 2006 2007 2008 2009 (p) 2010(p) Portacontenedores 8 126 9 458 10 754 12 132 13 714 15 385 Multipropósito 1 036 1 086 1 148 1 209 1 325 1 467 RO-RO 380 381 381 383 378 388 Reefer 65 65 66 66 62 65 Otros 557 579 574 556 545 546 Total 10 163 11 569 12 924 14 345 16 024 17 853 % variación 8,00% 13,6% 11,7% 11,0% 11,7% 11,4%

Variación respecto al período anterior 2005 2006 2007 2008 2009 (p) 2010(p)

Volúmen en Comercio (Demanda de transporte) 10,60% 11,20% 11,00% 4,80% -5,70% 2,00%

Capacidad Flota (Oferta de transporte) 8,00% 13,60% 11,70% 11,00% 11,70% 11,40% Balance 2,6% -2,4% -0,7% -6,2% -17,4% -9,40%

Nota: datos al cierre de cada periodo, (p) dato proyectado Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Clarkson:

"Container Intelligence Monthly" , números varios.

Gráfico 11. Oferta y demanda de transporte por contenedores

Nota: datos al cierre de cada periodo, (p) dato proyectado Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Clarkson:

"Container Intelligence Monthly" , números varios


Gráfico 12. Evolución de la capacidad total ordenada, entregada y demolida de buques portacontenedores, en miles de TEUs, frente a fletes referenciales

0

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

3000

3250

3500

3750

1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009(p)

Mile

s de

TEU

s

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130Indice referencial de fletes, base 1992=100, prom

edio principales rutas del m

undo

Capacidad ordenada

Capacidad entregada

Capacidad demolida

Referencial de fletes (eje derecho)

promedio a abril 2009

Nota: (p) Dato proyectado para el cierre del añoFuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Clarkson: "Container Intelligence Monthly" y

Containerisation International, números varios.

Gráfico 13. Índice trimestral de precios de buques portacontenedores nuevos

70

80

90

100

110

120

130

140

150

3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07 3T07 4T07 1T08 2T08 3T08 4T08 1T09 2T09

500 8,000 Geared 1,000 13,500 Geared 1,500 22,000 Geared 2,000 29,000 Gearless2,500 35,000 Gearless 3,500 40-45,000 Gearless 5,500 65-70,000 Gearless 6,500 75,000 Gearless8,000 105,000 Gearless 10,000 120,000 Gearless 12,000 140,000 Gearless

Nota: índice base 3trim04=100Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base The Drewry Monthly , números varios


Gráfico 14. ;Indice trimestral de precios de buques portacontenedores usados 5 y 10 años

50

75

100

125

150

175

200

225

250

1T04 2T04 3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07 3T07 4T07 1T08 2T08 3T08 4T08 1T09 2T09500 8,000 Geared 1,000 13,500 Geared 1,500 22,000 Geared 2,500 35,000 Gearless 3,500 40-45,000 Gearless 4,000 55,000 Gearless 500 8,000 Geared 10a 1,000 13,500 Geared 10a1,500 22,000 Geared 10a 2,500 35,000 Gearless 10a 3,500 50-55,000 Gearless 10a 4,000 50-55,000 Gearless 10a


Gráfico 15. Índice trimestral de precios de arriendo de buques portacontenedores

20

40

60

80

100

120

140

160

4T06 1T07 2T07 3T07 4T07 1T08 2T08 3T08 4T08 1T09 2T09500 8,000 Geared 1,000 13,500 Geared 1,500 22,000 Geared 2,500 35,000 Gearless 3,500 40-45,000 Gearless



Gráfico 16. Hamburg Index mensual, arriendo de buques portacontenedores

0

5

10

15

20

25

30

Jan-01

Jul-01

Jan-02

Jul-02

Jan-03

Jul-03

Jan-04

Jul-04

Jan-05

Jul-05

Jan-06

Jul-06

Jan-07

Jul-07

Jan-08

Jul-08

Jan-09

2000-2299 TEUx14Tn por slot, min 22 Kn * 2300-3400 TEUx14Tn por slot, min 22.5 Kn * 600-799 TEUx14Tn por slot, min 17.5 Kn *800-999 TEUx14Tn por slot, min 18 Kn * 1000-1299 TEUx14Tn por slot, min 19 Kn * 1600-1999 TEUx14Tn por slot, min 20 Kn *

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Semanario Dyna Liners (varios años)

Cuadro 2. Flota en construcción de buques portacontenedores Capacidad

Rango Buques TEU Buques TEU Buques TEU Buques TEU10500 a 15500 8 121,600 35 422,200 7500 a 10499 122 1,020,000 172 1,488,000 212 1,824,000 223 1,910,300 5000 a 7499 329 1,900,000 389 2,263,000 363 2,191,000 389 2,356,100 4000 a 4999 327 1,440,000 363 1,605,000 508 2,305,000 571 2,580,900 3000 a 3999 274 925,000 298 1,013,000 326 1,111,000 326 1,109,300 2000 a 2999 615 1,541,000 675 1,702,075 724 1,831,000 730 1,853,300 1000 a 1999 1,026 1,444,000 1,111 1,563,962 1,243 1,749,000 1,272 1,793,800 100 a 999 1,081 625,000 1,136 677,244 1,442 1,810,000 1,168 727,500 Total FLOTA 3,774 8,895,000 4,144 10,312,000 4,826 12,942,600 4,714 12,753,400

Rango Buques TEU Buques TEU Buques TEU Buques TEU10500 a 15500 178 2,257,000 176 2,229,900 7500 a 10499 153 1,417,000 208 2,031,000 157 1,400,000 94 816,700 5000 a 7499 180 1,071,000 188 1,146,000 143 929,000 131 856,100 4000 a 4999 171 748,000 227 991,000 315 1,403,000 219 979,400 3000 a 3999 67 227,000 92 317,000 77 265,000 57 198,200 2000 a 2999 178 470,000 143 375,000 139 359,000 77 200,600 1000 a 1999 279 403,000 318 455,000 290 416,000 160 228,700 100 a 999 201 162,000 175 139,000 174 114,000 71 60,400 Total FLOTA 1,229 4,498,000 1,351 5,455,000 1,473 7,143,000 985 5,569,800

Rango10500 a 155007500 a 104995000 a 74994000 a 49993000 a 39992000 a 29991000 a 1999100 a 999 Total FLOTA

3025

139

Variación porcentual de TEUs Cartera/Existencia30/06/2006 30/06/2007 30/06/2008 30/06/2009

5281856

50.9

22316251

53.0

20246142

55.0

11183836

44.0

30/06/2006 30/06/2007 30/06/2008 30/06/2009

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Dyna Liners, varios años

813

624

2129

26

30/06/2009

56

30/06/2006 30/06/2007 30/06/2008Existencia

4377136

28

52

Cartera


Cuadro 3. Flota de buques portacontenedores Tamaño

TEU ('000) No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU No. TEU < 999 1046 563 1064 578 1084 593 1119 622 1138 639 1172 667 1190 685 1223 711 1249 734 1268 751 1143 6981,000 a 1,999 920 1301 930 1316 951 1345 979 884 1010 1427 1051 1481 1097 1548 1144 1613 1207 1706 1254 1769 1257 17792,000 a 2,999 508 1261 525 1303 543 1349 575 1435 593 1484 629 1582 650 1639 673 1697 698 1763 719 1820 732 18603,000 a 4,999 530 2063 545 2127 565 2209 590 2310 616 2414 646 2534 671 2635 711 2800 746 2947 792 3139 837 33405,000 a 7,999 249 1502 276 1662 295 1765 331 1971 347 2067 376 2243 402 2400 421 2508 449 2679 474 2836 500 30238,000 a 9,999 5 40 11 89 25 205 47 395 80 679 108 937 134 1170 144 1229 161 1378 177 1516 175 149810,000 y más 8 105 12 148 16 189 25 293Total 3258 6730 3351 7073 3463 7467 3641 7617 3784 8710 3982 9443 4144 10077 4324 10662 4477 11212 4700 12022 4669 12491

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base The Drewry Monthly , números varios

Jun-09Dec-08Jun-08Dec-07Jun-07Dec-06Jun-06Dec-05Jun-05Dec-04Jun-04

Cuadro 4. Flota esperada de buques portacontenedores FlotaTEU nominal Buques TEU Buques TEU Buques TEU Buques TEU Buques TEU100-499 332 107412 331 107058 331 107058 331 107058 331 107058500-999 833 614629 870 646716 904 673445 909 678900 909 6789001000-1499 710 836624 736 869124 774 912792 786 928017 786 9280171500-1999 567 961434 597 1013490 621 1055744 627 1066272 632 10748222000-2999 731 1853514 746 1894685 774 1966249 790 2008536 794 20189823000-3999 330 1124477 338 1151017 375 1280728 377 1287928 378 12915284000-5099 540 2444378 625 2822046 695 3135647 748 3375075 786 35410775100-7499 378 2284948 416 2530785 464 2850487 497 3057896 514 31734707500-9999 214 1832198 241 2063412 285 2449461 311 2674931 317 272699110000-15500 25 302808 49 589002 90 1105773 153 1920202 196 2459980Total 4660 12362423 4949 13687335 5313 15537384 5529 17104815 5643 18000825

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base Alphaliner

Enero 2009 Enero 2010 Enero 2011 Enero 2012 Enero 2013

Gráfico 17. Índice de Fletes de contenedores

70

90

110

130

150

170

190

210

1Q 00

2Q 00

3Q 00

4Q 00

1Q 01

2Q 01

3Q 01

4Q 01

1Q 02

2Q 02

3Q 02

4Q 02

1Q 03

2Q 03

3Q 03

4Q 03

1Q 04

2Q 04

3Q 04

4Q 04

1Q 05

2Q 05

3Q 05

4Q 05

Q1 06

Q2 06

Q3 06

Q4 06

Q1 07

Q2 07

Q3 07

Q4 07

Q1 08

Q2 08

Q3 08

Q4 08

Q1 09

Q2 09

Q3 09

TRANSPACIFIC Asia/Norteamérica TRANSPACIFIC Norteamérica/Asia ASIA-EUROPA Europa/AsiaASIA-EUROPA Asia/Europa TRANSALTANTIC Norteamérica/Europa TRANSALTANTIC Europa/NorteaméricaAmérica del Sur costa este América del Sur costa oeste América del Sur costa norte

Nota: índice base 2trim02=100Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Containerisation International y datos propios


Gráfico 18. Flota amarrada de buques portacontenedores

0

100

200

300

400

500

600

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

22-jun-09

08-jun-09

25-may-09

11-may-09

27-abr-09

13-abr-09

30-mar-09

16-mar-09

02-mar-09

16-feb-09

02-feb-09

19-ene-09

05-ene-09

17-dic-08

08-dic-08

24-nov-08

25-oct-08

Núm

ero

de b

uque

s

Miles de TEU

s

TEU

Buques

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de AXS Alphaliner


II. Graneles

Gráfico 19. Oferta y demanda de transporte de graneles secos

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

14%

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Variación Acum

uladaVar

iaci

ón In

tera

nual

Variación Demanda Variación Oferta Demanda acumulada Oferta acumulada

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly y Clarkson "Dry Bulk Trade Outlook", varios números

Gráfico 20. Índice de precios de buques de graneles secos, nuevos y arriendo

50

150

250

350

450

550

650

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 jun-09Handysize (N) Handymax (N) Panamax (N) Capesize (N) Handysize (A) Handymax (A) Panamax (A) Capesize (A)

Nota: índice base 2000=100(N) Nuevos; (A) Arriendo

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly, varios números


Gráfico 21. Índice de tarifas de transporte de graneles secos

1,00

51,00

101,00

151,00

201,00

251,00

301,00

Jan-04

Mar-04

May-04

Jul-04

Sep-04

Nov-04

Jan-05

Mar-05

May-05

Jul-05

Sep-05

Nov-05

Jan-06

Mar-06

May-06

Jul-06

Sep-06

Nov-06

Jan-07

Mar-07

May-07

Jul-07

Sep-07

Nov-07

Jan-08

Mar-08

May-08

Jul-08

Sep-08

Nov-08

Jan-09

Mar-09

May-09

Jul-09

NW Europa/W_Af Cont/Transatlantic rv FE/Australia rv FE/Australia rv Cont/-/FE FE/-/ContUS Gulf/Cont Cont/FE FE/USAC India/FE Cont/ECSA rv Cont/USG/SingJapFE/E.Australia rv FE/USNP rv Cont/Transatlantic rv Cont/FE FE/Cont SingJap/Australia rv

Nota: índice base enero2007=100Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly, varios números

Cuadro 5. Resumen Flota de buques de graneles secos

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Jun-09Oferta (final del período)Flota mdwt 271,2 281,9 295,7 302,7 316,7 331,5 354,1 400,1 421,2 429,6Flota Inactiva mdwt 5,2 4,6 3,8 2,8 2,4 1,5 1,9 2,2 4,5 5,1Combis mdwt 3,8 2,5 1,4 6,4 6,8 6,3 5,9 7,1 6,2 5,9Cartera mdwt 46,2 38,5 30,4 47,5 63,9 64,5 80,1 216,5 294,9 289,1Cartera %Oferta 17,00% 14,00% 10,00% 16,00% 20,00% 18,60% 21,80% 55,20% 70,40% 67,30%Volumenes de Carga (total)Voyage mdwct 164.189 163.466 137.290 103.795 96.970 92.495 87.623 73.876 108.892 13.776Trip mdwct 163.335 145.051 176.155 207.535 246.365 271.935 315.557 281.118 279.479 25.826Period tdwt 48.587 35.385 49.967 84.434 60.341 53.881 113.778 146.782 88.757 7.529Tarifas T/C (promedio)Handysize $pd 7.790 6.500 5.580 9.300 17.445 16.690 15.860 27.210 30.950 12.000Handymax $pd 9.435 8.475 7.440 13.735 31.300 23.040 21.800 43.945 48.315 15.750Panamax $pd 11.065 9.550 9.100 17.780 36.700 27.855 22.475 52.230 56.475 21.600Capesize $pd 18.020 14.430 13.600 30.020 55.900 49.335 45.645 102.875 116.175 40.000Valores (promedio)NB Precio Handymax $m 20,1 19,8 18,5 19,3 28,1 30,9 31,5 40,7 47,1 35,5SH Precio Handymax (5yr) $m 14,5 13,7 14,0 16,6 26,7 31,2 31,3 50,4 55,4 25,0NB Precio Panamax $m 23,6 22,7 20,5 23,0 31,8 35,2 35,7 46,6 54,4 39,0SH Precio Panamax (5yr) $m 15,7 14,8 15,5 19,6 35,2 40,3 37,0 63,1 70,3 31,0NB Precio Capesize $m 36,8 38,4 35,1 38,1 54,8 61,6 62,1 83,9 97,3 72,0SH Precio Capesize (5yr) $m 27,0 25,3 25,1 30,3 54,0 67,0 66,1 105,7 123,2 48,5Transacciones (total)Nuevas Órdenes tdwt 18.921 7.572 17.079 18.334 13.784 8.349 35.156 134.614 78.964 1.600Precio Venta 2`mano tdwt 16.112 12.038 20.888 23.939 27.549 23.232 37.429 50.266 24.050 4.790Demoliciones tdwt 3.884 5.146 4.691 2.413 330 723 1.690 374 4.046 269



Cuadro 6. Costos de transporte de graneles secos

2006 2007 2008 Marzo 2009 Abril 2009 Abril 09/Marzo 09 Abril 09/2008 Abril 09/2007 Abril 09/2006CAPESIZETubarão/Rotterdam Hierro 2,94 6,57 6,72 1,84 1,67 -9,2% -75,1% -74,6% -43,2%Tubarão/Japón Hierro 2,31 4,95 5,13 1,51 1,42 -6,0% -72,3% -71,3% -38,5%Bolivar/Rotterdam Carbón 3,31 7,41 7,6 2,11 1,94 -8,1% -74,5% -73,8% -41,4%PANAMAXBolivar/ARA Carbón 3,62 7,6 7,93 3,11 2,39 -23,2% -69,9% -68,6% -34,0%

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Clarkson:"Dry Bulk Trade Outlook" Mayo 2009Nota; datos en $ / 000t/m

VariaciónCOSTOS DE TRANSPORTE

promedio del año al cierre de cada año

Cuadro 7. Transporte de graneles secos y su pronóstico Comercio total transportado por mar

En millones de toneladas 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010Carbón 619 664 710 754 806 834 820 830Hierro 524 589 652 734 787 845 800 825Granos 240 236 307 325 341 344 339 339Bauxita/Aluminio 63 68 73 78 83 81 78 78Fosfato 29 31 30 30 31 31 29 29Otros 865 926 896 927 960 975 950 975Total 2340 2514 2668 2848 3008 3110 3016 3076año sobre año (%) 5,5 7,4 6,1 6,7 5,6 3,4 -3,0 2,0

En miles de millones de toneladas-milla 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010Carbón 2810 2960 3113 3540 3778 3905 3850 3895Hierro 3035 3444 3918 4192 4544 4849 4950 5105Granos 1273 1350 1686 1822 1927 2029 2045 2045Bauxita/Aluminio 198 231 248 267 271 267 265 265Fosfáto 148 154 154 155 159 159 150 150Otros 3680 3940 4021 4180 4340 4290 4180 4290Total 11144 12079 13140 14156 15019 15499 15440 15750año sobre año (%) 6,7 8,4 8,8 7,7 6,1 3,2 -0,4 2,0

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review 2008

Cuadro 8. Origen y destino de transporte de graneles secos, 2007

de: a:Australia/Nueva

Zelanda Asia África EuropaAmérica del

SurAmérica del

NorteTotal 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

7,6 534,8 6,1 46,3 10,0 5,4 610,2 592,7 548,3 503,24,6 373,0 11,8 55,6 11,1 27,6 483,8 408,0 324,4 261,01,1 46,7 2,9 83,3 8,2 7,9 150,3 138,7 138,4 135,30,1 30,1 5,2 40,9 3,9 6,4 86,7 103,5 94,8 65,51,1 249,8 8,2 169,3 26,0 45,4 499,8 460,5 437,0 384,82,1 115,9 16,1 63,0 18,7 21,0 236,8 219,9 201,0 199,9

Total 2007 16,6 1350,4 50,5 458,5 78,0 113,8 2067,7Total 2006 12,9 1208,3 49,1 463,6 61,9 127,5 1923,3

8,5 1088,7 46,2 441,8 58,0 104,8 1748,05,7 947,5 37,2 418,8 48,3 92,2 1549,7

Nota: datos en millones de DWT, se incluyen naves de sobre los 50 mil DWTFuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review 2008

Australia/Nueva ZelandaAsia

Total 2005Total 2004

ÁfricaEuropaAmérica del SurAmérica del Norte


Gráfico 22. Oferta y demanda de transporte de graneles líquidos

-8%

-4%

0%

4%

8%

12%

16%

20%

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Variación A

cumuladaVa

riac

ión

Inte

ranu

al

Variación Demanda Variación Oferta Demanda acumulada Oferta acumulada

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly y Fearnleys Review, varios números

Gráfico 23. Índice de precios de buques de graneles líquidos, nuevos y arriendo

60

80

100

120

140

160

180

200

220

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 jun-09

Products (N) Panamax (N) Aframax (N) Suezmax (N) VLCC (N) Products (A) Panamax (A) Aframax (A) Suezmax (A) VLCC (A)Nota: índice base 2000=100

(N) Nuevos; (A) ArriendoFuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly, varios números


Cuadro 9. Resumen Flota de buques de graneles líquidos 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Oferta (final del período)Flota mdwt 290,7 294,9 288,2 301,9 317,7 307,0 300,0 322,5 344,6 361,6Flota Inactiva mdwt 13,2 17,6 9,5 8,0 7,6 6,4 4,8 9,0 7,1 7,4(Combis in Dry) mdwt 11,4 10,8 10,0 4,9 4,0 4,3 3,8 3,0 3,2 3,2Ordenes (Orderbook) mdwt 61,1 68,2 69,1 90,7 104,4 75,8 119,2 132,1 151,8 128,2Ordenes (Orderbook) %Oferta 21,00% 23,00% 24,00% 30,00% 33,00% 25,00% 39,70% 41,00% 44,10% 35,40%Volumenes de Carga (total)Clean Spot mdwct 139,4 136,7 164,4 155,6 144,5 136,7 134,5 139,2 128,9 13,0Dirty Spot mdwct 1.206,6 1.057,3 1.019,9 1.053,6 1.005,0 999,4 919,1 892,5 866,6 73,7Period tdwt 28.300 27.817 21.243 18.777 18.163 17.521 27.266 28.044 26.951 4.864Tarifas TCE (promedio)Products-Caribs-USES $pd 14.320 18.040 10.110 17.240 24.550 25.240 20.425 18.575 17.567 9.700Aframax-Med-Med $pd 28.135 24.690 14.510 12.600 43.915 39.000 27.892 25.208 39.417 20.700Suezmax-W.Af-Car/USES $pd 40.950 31.990 19.325 20.575 64.800 47.550 40.142 35.392 52.650 17.800Vlcc-AG-Japan $pd 52.450 36.890 21.665 40.275 95.250 59.070 51.142 45.475 86.708 34.500Valores (promedio)NB Precio Aframax $m 38,1 40,0 36,2 37,0 48,8 60,4 62,9 68,9 78,1 61,5SH Precio Aframax (5yr) $m 30,5 36,3 30,4 32,8 48,2 56,2 62,5 66,4 71,4 42,0NB Precio Suezmax $m 46,0 48,8 44,8 46,9 60,0 73,0 75,5 84,9 94,0 72,0SH Precio Suezmax (5yr) $m 39,5 43,4 39,3 43,1 60,2 72,3 76,2 86,6 95,3 59,0NB Precio Vlcc $m 72,3 75,0 67,5 67,1 90,7 119,0 124,9 135,7 153,4 120,0SH Precio Vlcc (5yr) $m 61,6 67,3 57,6 60,3 90,5 113,4 116,2 123,8 144,7 82,0Transacciones (total)Nuevas Órdenes tdwt 31.929 28.189 16.099 48.236 24.685 14.989 81.348 36.546 55.225 200Precio Venta 2`mano tdwt 21.291 16.927 13.876 37.399 45.974 27.288 30.211 37.722 28.312 1.023Demoliciones tdwt 15.161 15.167 18.499 17.209 6.690 3.921 2.732 3.169 3.847 438


Cuadro 10. Transporte de graneles líquidos y su pronóstico

Comercio total transportado por mar

En millones de toneladas 2004 2005 2006 2007 2008 2009Petróleo 1754 1720 1756 1775 1800 1787Derivados del Petróleo 461 495 525 553 575 580Total 2215 2215 2281 2328 2375 2367año sobre año 4,80 0,0 3,0 2,1 2,0 -0,3

En miles de millones de toneladas-milla 2004 2005 2006 2007 2008 2009Petróleo 8795 8875 8983 9214 9300 9200Derivados del Petróleo 1545 1652 1758 1870 1992 2041Total 10340 10527 10741 11084 11292 11241año sobre año 5,0 1,8 2,0 3,2 1,9 -0,5



III. IFO 380

Gráfico 24. Índice de precios IFO 380 en LAC

50

70

90

110

130

150

170

190

210

230

250

sep-

04

nov-

04

ene-

05

mar

-05

may

-05

jul-0

5

sep-

05

nov-

05

ene-

06

mar

-06

may

-06

jul-0

6

sep-

06

nov-

06

ene-

07

mar

-07

may

-07

jul-0

7

sep-

07

nov-

07

ene-

08

mar

-08

may

-08

jul-0

8

sep-

08

nov-

08

ene-

09

mar

-09

may

-09

Buenos Aires Maracaibo Río de Janeiro Valparaíso CristobalNota: Índice base enero2006=100

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de BunkerWorld.com y The Drewry Monthly, varios números

Gráfico 25. Índice de precios IFO 380 en el mundo. 2003-2009

40

80

120

160

200

240

280

ene-

03

abr-0

3

jul-0

3

oct-0

3

ene-

04

abr-0

4

jul-0

4

oct-0

4

ene-

05

abr-0

5

jul-0

5

oct-0

5

ene-

06

abr-0

6

jul-0

6

oct-0

6

ene-

07

abr-0

7

jul-0

7

oct-0

7

ene-

08

abr-0

8

jul-0

8

oct-0

8

ene-

09

abr-0

9

Golfo Arábigo (Mina Al Ahmadi) Mediterráneo (Genoa) Norte de Europa (Rotterdam)Estados Unidos Golfo (Houston) Panamá (Cristobal) Estados Unidos costa oeste (Los Angeles)Lejano Oriente (Singapore)

Nota: Índice base enero2006=100Fuente: : Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de The Drewry Monthly, varios números


Gráfico 26. UNCTAD: transporte marítimo por tipo de producto, en millones de toneladas métricas. 1970-2007

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Petroloeo Crudo y productos Cinco principales graneles Otra Carga Seca

Fuente: : Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de UNCTAD, Review of Maritime Transport

IV. Comercio de commodities transportados por mar

Cuadro 11. Comercio de commodities transportados por mar desde LAC, 2007 a:

Reino Unido/ Europa del Norte Mediterráneo

Resto de Europa

América del Norte

América del Sur Japón

Cercano Oriente India

Lejano Oriente

Resto de Asia África

Otros Destinos Total 2007

América del Sur 22.326 18.446 7.621 1.456 1.294 7.632 32.738 - 10.071 27 116.757Granos Total 2007 27.964 29.103 17.059 29.073 9.160 29.226 86.180 - 49.709 775 340.722

América del Sur Atl. 60.648 14.886 8.285 3.265 - 31.520 - - 14.882 101.450 - 15.927 250.862América del Sur Pac. 57 - - 419 - 2.289 - - 1.962 7.632 - 418 12.777

Hierro Total 2007 106.194 23.931 40.041 3.842 - 138.881 - - 65.716 378.976 - 29.905 787.485Caribe 11.000 6.700,0 163.100 2.800 300 - - - 20.500 - 1.100 205.500Total 2007 212.500 211.400 475.200 25.500 203.300 - - - 599.100 - 48.400 1.775.400América del Sur. Car. 22.411 5.667 11.393 - 5.380 29 - - 0 - - 32.087 76.967

Carbón Total 2007 131.222 29.993 82.088 - 30.922 186.476 - - 160.498 - - 185.150 806.349Jamaica - - - 5.648 - - - - - - - - 5.648Resto de América - - 2.133 5.562 - - - - - - - - 7.695

Bauxita Total 2007 950 - 17.996 14.157 - - - - - - 52.146Jamaica 885 - 1.957 1.141 - - - - - - - 418 4.401 Resto de América - - 1.572 1.550 - 400 - - - - - 1.031 4.553

Aluminio Total 2007 1.655 - 6.417 6.468 - 6.100 - - - - - 10.849 31.488

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review 2008Nota: datos en miles de toneladas

CO

MM

OD

ITY

15.14762.473

Petróleo


Cuadro 12. Comercio mundial transportado por mar

1986 958 305 311 276 165 41 41 1278 33751987 970 313 319 283 186 45 42 1283 34411988 1042 325 348 304 196 48 44 1278 35851989 1120 340 362 321 192 49 41 1300 37251990 1190 336 347 342 192 52 35 1373 38671991 1247 326 358 369 200 53 31 1441 40251992 1313 335 334 371 208 48 29 1493 41311993 1356 358 354 367 194 51 27 1532 42391994 1403 368 383 383 184 49 29 1582 43811995 1415 381 402 423 196 50 30 1815 47121996 1466 404 391 435 193 51 31 1935 49061997 1519 410 430 460 203 54 32 2060 51681998 1535 402 417 473 196 53 31 2065 51721999 1550 415 411 482 220 53 30 2135 52962000 1608 419 454 523 230 53 28 2280 55952001 1592 425 452 565 234 51 29 2305 56532002 1588 414 484 570 245 54 30 2435 58202003 1673 440 524 619 240 63 29 2545 61332004 1754 461 589 664 236 68 31 2690 64932005 1720 495 652 710 307 73 30 2617 66042006 1756 525 734 754 325 78 30 2853 70552007 1775 553 787 806 341 83 31 3052 7428

2008 est. 1800 575 845 834 344 81 31 3235 77452009 est. 1787 580 800 820 339 78 29 3203 76362010 est. 1850 605 825 830 339 78 29 3235 7791

Carbón

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review 2008Nota: datos en millones de toneladas

Granos Bauxita y Aluminio

Fosfato Otros Productos TotalPetróleo

CrudoDerivados del Petóleo

Hierro

Gráfico 27. Comercio mundial transportado por mar, 2008

Petróleo Crudo

Derivados del Petóleo

Hierro

CarbónGranos

Bauxita y Aluminio

Fosfato

Otros Productos

Nota: datos estimados .en porcentajes sobre el total mundialFuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review, 2008


Cuadro 13. Comercio de petróleo transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de:a: N/W

Europa MediterráneoAmérica del Norte


Resto de Asia Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

Medio Oriente 46.500 61.300 115.000 5.300 167.800 407.200 20.400 823.500 843.800 841.800 832.200Cercano Oriente 7.000 57.000 1.300 0 4.000 2.900 0 20.900 12.100 11.700 12.200África del Norte 26.000 45.200 37.200 2.900 0 11.400 600 123.400 122.000 124.500 114.500África costa oeste 15.800 18.400 101.600 11.300 6.600 78.000 6.100 238.400 226.500 210.500 205.800Caribe 11.000 6.700 163.100 2.800 300 20.500 1.100 205.500 199.900 211.500 221.500Sudeste de Asia 0 0 3.500 100 10.900 35.100 16.900 66.500 63.700 69.900 56.200Mar del Norte 4.100 4.700 23.500 100 0 1.000 900 34.400 45.800 57.900 61.900Otros 102.000 69.300 29.800 2.500 13.700 43.000 2.400 262.700 242.700 256.200 249.800Total 2007 212.500 211.400 475.200 25.500 203.300 599.100 48.400 1.775.400Total 2006 212.300 217.400 486.800 36.400 197.700 557.000 48.700 1.756.400Total 2005 197.100 231.200 527.100 49.400 210.800 522.800 45.600 1.784.000Total 2004 181.000 246.900 525.700 51.000 200.400 492.500 56.600 1.754.100


Cuadro 14. Comercio de hierro transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de:a: Reino Unido/

Continente Mediterráneo

Resto de Europa USA Japón China

Resto Lejano Oriente Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

Escandinavia 10.173 1.795 2.706 158 0 51 - 5.018 19.901 17.244 15.320 15.829Resto de Europa 1.453 1.936 26.205 0 166 8.103 31 1.684 39.579 28.635 8.710 5.243África costa oeste 6.697 2.166 971 - - 1.719 - 176 11.728 10.418 10.620 11.000Resto de África 8.104 986 1 - 6.425 12.230 3.858 2 31.603 31.512 29.461 41.669América del Norte 11.694 1.033 428 - 1.939 7.268 1.405 3.496 27.263 24.683 26.153 23.173América del Sur Atl. 60.648 14.886 8.285 3.265 31.520 101.450 14.882 15.927 250.862 245.245 205.376 204.805América del Sur Pac. 57 - - 419 2.289 7.632 1.962 418 12.777 12.420 14.400 13.759Asia 838 286 797 0 13.300 95.039 2.063 2.973 115.296 109.773 98.731 68.297Australia/N.Z. 6.530 844 647 - 83.242 146.484 41.516 211 278.484 253.907 243.506 206.064Total 2007 106.194 23.931 40.041 3.842 138.881 378.976 65.716 29.905 787.485Total 2006 103.443 22.426 39.116 5.239 134.252 317.299 68.768 43.295 733.837Total 2005 88.992 24.389 12.043 6.368 134.820 265.207 64.654 55.804 652.276Total 2004 95.349 20.559 13.681 7.983 140.368 189.579 71.304 51.016 589.838


Cuadro 15. Comercio de carbón transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de:a: Reino Unido

/Continente MediterráneoResto de Europa


Resto Lejano Oriente Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

América del Norte 15.921 4.314 9.707 8.747 10.607 6.623 10.270 66.189 52.118 51.040 54.487Australia 21.192 3.643 8.133 12.847 113.355 37.202 54.155 250.528 238.780 224.698 224.999África del Sur 27.452 5.078 15.707 1.275 424 755 12.755 63.445 62.810 67.162 55.973América del Sur. Car. 22.411 5.667 11.393 5.380 29 0 32.087 76.967 57.265 62.516 47.747China 784 6 1.969 289 15.195 20.547 13.582 52.371 61.714 74.685 84.763Ex Unión Soviética 34.105 1.829 24.277 74 11.486 6.355 2.001 80.128 73.810 69.135 59.168Resto de Europa 1.297 527 2.685 - - - 561 5.068 16.197 15.807 14.384Indonesia 4.710 7.788 5.982 1.790 32.652 63.324 57.998 174.244 152.852 125.955 105.821Otros 3.352 1.141 2.236 520 2.727 25.692 1.741 37.408 38.858 18.803 17.327Total 2007 131.222 29.993 82.088 30.922 186.476 160.498 185.150 806.349Total 2006 144.922 25.616 65.248 29.815 176.993 140.290 171.521 754.404Total 2005 106.722 47.060 46.132 25.748 179.984 184.450 74.573 709.801Total 2004 106.722 47.060 46.132 25.748 25.748 194.450 74.573 664.669

Nota: datos en miles de toneladasFuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Fearnleys Review 2008


Cuadro 16. Comercio de granos transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de:a: Reino Unido/

Continente MediterráneoEuropa del Este

Resto de Europa África América

Cercano Oriente India Japón

Otros Lejano Oriente Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

3.864 4.763 166 750 17.966 39.926 4.206 5.059 22.773 33.823 85 133.377 122.996 111.186 107.5701.583 925 28 152 2.786 6.274 48 3.786 1.610 3.615 8 20.818 21.879 17.659 15.699

22.326 18.446 3.020 4.601 10.071 15.147 1.294 7.632 1.456 32.738 27 116.757 97.701 96.419 52.9798 28 - 2 806 2 - 1.791 1.499 4.057 514 8.707 20.117 17.707 24.595

184 4.941 7.382 958 18.080 1.129 3.611 10.959 1.735 11.947 140 61.063 62.092 63.991 35.130Total 2007 27.964 29.103 10.596 6.463 49.709 62.473 9.160 29.226 29.073 86.180 775 340.722Total 2006 22.669 21.814 10.532 4.287 44.827 60.995 8.456 33.361 30.021 87.167 655 324.785Total 2005 23.175 22.256 9.405 4.285 48.750 53.126 8.721 24.613 30.626 81.223 782 306.961Total 2004 9.791 15.999 4.816 3.075 40.063 37.917 7.563 19.237 28.571 68.396 546 235.973


América del SurAustraliaOtros

USACanadá

Cuadro 17. Comercio de bauxita transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de: a:Reino Unido/ Continente

Resto de Europa

América del Norte Japón Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

Mediterráneo - 450 - - - 450 450 524 355África 950 11.302 2.696 - - 14.948 181.167 15.901 15.308Jamaica - - 5.648 - - 5.648 5.732 5.241 5.017Resto de América - 2.133 5.562 - - 7.695 6.676 8.612 7.862Asia - 732 250 975 15.100 17.057 11.594 4.384 2.777Australia - 3.379 - 666 2.303 6.349 5.260 4.906 4.750Otros - - - - - - -Total 2007 950 17.996 14.157 1.641 17.403 52.146Total 2006 1.775 18.631 15.897 1.850 9.726 47.879Total 2005 2.147 16.630 16.468 1.744 2.578 39.567Total 2004 1.783 17.356 13.909 1.931 1.090 36.069

Fearnleys Review 2008 Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de

Nota: datos en miles de toneladas

Cuadro 18. Comercio de aluminio transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de: a:Reino Unido/ Continente

Resto de Europa

América del Norte Japón Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

Mediterráneo - 947 - - 506 1.453 1.469 1.287 1.328 África - 600 - - 88 688 670 741 643 Jamaica 885 1.957 1.141 - 418 4.401 3.814 3.988 4.173 Resto de América - 1.572 1.550 400 1.031 4.553 4.678 4.599 4.694 Asia - 150 - 800 649 1.599 1.399 1.451 1.308 Australia - - 3.161 4.250 8.156 15.567 15.031 14.462 13.391 Otros 770 1.191 616 650 - 3.227 3.377 6.593 5.947 Total 2007 1.655 6.417 6.468 6.100 10.849 31.488 Total 2006 1.576 6.421 6.343 5.895 10.202 30.438 Total 2005 2.113 8.472 6.703 - 15.833 33.121 Total 2004 2.271 8.914 5.957 - 14.342 31.484

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Nota: datos en miles de toneladas

Fearnleys Review 2008


Cuadro 19. Comercio de fosfato transportado por mar, 2007. Origen y Destino

de: a:Reino Unido/ Continente Mediterráneo

Resto de Europa América Japón

Resto de Asia Australia Otros

Total 2007

Total 2006

Total 2005

Total 2004

Marruecos 814 2.167 1.959 5.316 159 2.515 400 793 14.122 13.506 13.388 11.141 Resto de África 309 186 600 937 124 2.854 81 343 5.433 5.075 4.399 4.683 USA - - - - - - - - - - - 1 Oriente Cercano/Mar Rojo 807 281 710 93 149 4.997 - - 7.036 6.691 7.067 6.766 Ex Unión Soviética 827 - 1.484 - - 407 - - 2.718 2.619 3.088 3.499 Islas del Pacífico - - - - - 635 61 - 696 657 - 537 Otros - - 35 1 239 889 39 - 1.203 1.019 2.114 3.511 Total 2007 2.756 2.634 4.788 6.346 671 12.297 581 1.136 31.209 Total 2006 2.616 2.310 4.744 5.209 746 12.508 487 948 29.567 29.567 Total 2005 2.885 2.584 4.886 5.243 777 12.009 781 892 30.056 Total 2004 3.629 2.486 4.298 5.120 735 11.676 975 1.219 30.139


Gráfico 28. BDI, valores diarios, 2000-2009

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

04‐01‐20

00

04‐04‐20

00

04‐07‐20

00

04‐10‐20

00

04‐01‐20

01

04‐04‐20

01

04‐07‐20

01

04‐10‐20

01

04‐01‐20

02

04‐04‐20

02

04‐07‐20

02

04‐10‐20

02

04‐01‐20

03

04‐04‐20

03

04‐07‐20

03

04‐10‐20

03

04‐01‐20

04

04‐04‐20

04

04‐07‐20

04

04‐10‐20

04

04‐01‐20

05

04‐04‐20

05

04‐07‐20

05

04‐10‐20

05

04‐01‐20

06

04‐04‐20

06

04‐07‐20

06

04‐10‐20

06

04‐01‐20

07

04‐04‐20

07

04‐07‐20

07

04‐10‐20

07

04‐01‐20

08

04‐04‐20

08

04‐07‐20

08

04‐10‐20

08

04‐01‐20

09

04‐04‐20

09

04‐07‐20

09Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Bloomberg


Gráfico 29. BDI, por tipo de buque, desde julio 2008

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

01‐07‐20

08

15‐07‐20

08

29‐07‐20

08

12‐08‐20

08

26‐08‐20

08

09‐09‐20

08

23‐09‐20

08

07‐10‐20

08

21‐10‐20

08

04‐11‐20

08

18‐11‐20

08

02‐12‐20

08

16‐12‐20

08

30‐12‐20

08

13‐01‐20

09

27‐01‐20

09

10‐02‐20

09

24‐02‐20

09

10‐03‐20

09

24‐03‐20

09

07‐04‐20

09

21‐04‐20

09

05‐05‐20

09

19‐05‐20

09

02‐06‐20

09

16‐06‐20

09

30‐06‐20

09

BDI Panamax

Capesize Handymax

Fuente: Ricardo J Sánchez y Maricel Ulloa, DRNI/CEPAL, Naciones Unidas, sobre la base de Bloomberg

Gráfico 30. BDI, por tipo de buque desde enero 2008

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Gráfico 31. BDI, por tipo de buque, desde enero 2002

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boletin maritimo 39 oct-2009 - amip

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