I Agrupación de Trabajadores Aeronáuticos I aeronauticos.lapista@gmail.com

MARZO 2014

4

DESPUES DE REPSOL ¿MARSANS? Cuando hace 2 años Kicilo� “estatizaba” YPF a�rmamos “se prepara una nueva privatización”. Es que el vaciamiento de YPF y de las reservas petroleras tuvo a los Kirchner entre sus arquitectos principales. En los ’90 votaron la privatización menemista y desde el gobierno nacional, consintieron el desfalco de YPF por parte de Repsol. Luego los K incorporaron a YPF a los dueños del privatizado Banco de Santa Cruz, el grupo Eskenazi, que ingresaron sin poner un peso y prometieron pagar su parte con las futuras ganancias de la empresa. Las consecuencias quedaron a la vista: nos dejaron sin gas y sin petróleo, importando combustibles por más de 10.000 millones de dólares anuales y con una deuda millonaria en daños ambientales.No pasó mucho para que se entregaran las reservas de Vaca Muerta a Chevron, empresa perseguida penal-mente por la destrucción de la selva ecuatoriana. “Chiquito pero cumplidor” Kicilo� a�rmó primero que a Repsol no se le pagaría “ni un centavo” y que los españoles deberían pagar por ese vaciamiento, pero… concluyó con una generosa hipoteca de 12.000 millones de dólares que ni los españoles se esperaban. Las piruetas de Kicilo� las conocemos muy bien los trabajadores de ARSA. Ya en 2008 nuestra agrupa-ción denunció la “estatización trucha de Aerolineas” que les permitió a los vaciadores de Marsans quedarse con las acciones mientras los argentinos les pagábamos sus deudas. De allí en más el desmanejo kamporista generó un de�cit de 2 millones de dólares diarios en subsidios de los que desconocemos su destino. Ni los nuevos aviones ni las acciones de la empresa pertenecen legalmente a Aerolíneas. Este lunes 2 comienza el juicio contra el país en el CIADI, impulsado por el fondo buitre Posibilitum que reclama una jugosa indemnización por las acciones de Aerolíneas que le compró a la quebrada Marsans, cuyo titular Diaz Ferrán -actualmente detenido– prestará testimonio. Después de tanta generosidad con Repsol los capitalistas del planeta hacen cola para seguir “llevándosela con pala”. El �n de ciclo kirchnerista concluye con una entrega mayor aún que la de sus predecesores “neoliberales”.

No permitamos que se produzca un nuevo desfalco ! Ni un dólar para los vaciadores de Aerolíneas ! Formemos una Comisión que abra los libros de ARSA elegida democráticamente entre los trabajadores

aeronáuticos para defender nuestra línea de bandera de un nuevo vaciamiento y privatización.

GUARDERIAS PARA NUESTROS HIJOSUn reclamo impostergable

Aunque no tenemos acceso a las estadísticas que manejan las empresas, sí sabemos que en algunos sectores como trá�co, limpieza, call center o tripula-ciones, las mujeres somos mayoría y que la cantidad de compañeras con hijos hasta 4 años que trabajan en el ámbito aeronáutico y aeroportuario es inmensa. Se trata de trabajadoras que en muchos casos trabajan de noche, en turnos que no contemplan feriados o descanso dominical. En esas condiciones la crianza se transforma en una carga difícil de sobrellevar. Es una ironía que aquellos que ponen el grito en el cielo contra las que exigimos aborto legal, seguro y gratuito como un recurso para evitar miles de muertes de mujeres causadas por abortos clandesti-nos, se laven las manos a la hora de defender nuestro derecho a la maternidad. Hace 40 años que existe una legislación, la Ley 11317 que estableció “la obligatoriedad de habilitar guarderías cuando en la empresa hubiese 50 o más trabajadoras mayores de 18 años”. Las patronales no la cumplen en nombre de que aún no está reglamen-tada. El Ministerio de Trabajo nunca se planteó el asunto y las conducciones sindicales aceptan canjear este derecho por sumas irrisorias que no llegan al 25% del costo de cualquier guardería o jardín de infantes. El incumplimiento de esta norma va incluso contra el convenio 156 de la OIT rati�cado por Argen-tina. No sorprende entonces que el macrismo en la Ciudad incumpla la Ley que obliga a proporcionar guarderías públicas y gratuitas a partir de los 45 días.

Queda claro que los derechos no son aquellos que �guran en la legislación sistemáticamente violentada por el Estado y las patronales sino los que surgen de una lucha consistente de los trabajadores. Es impostergable el reclamo para que en las nuevas instalaciones del Aeroparque se reserve un espacio adecuado para guardería a cargo de las empresas que contratan trabajadoras en el mismo, en primer término ARSA, las tercerizadas y AA2000. Lo mismo vale para Ezeiza. Mientras ello se resuelve que se abonen $1500 mensuales como compen-sación ante el incumplimiento y la libre elección para las/os trabajadoras/es de hacer uso o no de este servicio.

Las trabajadoras aeronáuticas también marchamos

en la Coordinadora Sindical Clasista PARTIDO OBRERO

¿Quién aguanta hasta septiembre ?¡ NO AL CEPO AL SALARIO ! ¡ PARITARIAS AHORA !

Los sindicatos aeronáuticos miran para otro lado mientras una in�ación que apunta al 50% este año se devora nuestro salario. No alcanzó la devaluación del duo Kicillof-Capitanich ni los tarifazos al combustible y al trans-porte para que alguna de nuestras organizaciones gremiales sintiera la necesidad de decir -no digamos de hacer- algo. Es que todos nuestros sindicatos, integren o no la FAPA están jugados a la misma política de pacto social que impulsan tanto Caló / Martinez junto al gobierno como Moyano / Barrionuevo y sus reunio-nes marplatenses con la "oposición". Su único objetivo es evitar que los trabajadores intervengan contra el ajuste y los topes que nos quieren imponer en las paritarias. Pero ¿quien aguanta hasta septiembre ?. Además, los aeronáuticos que tienen un ingreso apenas por encima de la canasta básica vemos que no tiene sentido hacer horas extras o nocturnas ni rubros porque el impuesto al salario se come todo este esfuerzo tanto como la in�ación. El silencio y la inacción de nuestras direcciones sindicales es complicidad con los que desde el gobierno y la oposición pretenden que los trabajadores carguemos con la crisis que ellos provocaron. Cuando el gobierno se enorgullece de haber pagado casi 200.000 millones de dólares a los usureros internacionales (deuda externa) y ahora otros 12.000 millones a los vaciadores de YPF (Repsol), que no nos sorprenda que Kicillof tenga otra ofrenda que hacer a los fondos buitres que también vienen litigando en el CIADI por las acciones de Aerolíneas - Austral que conservó Marsans en su poder gracias a la nacional-ización trucha. Ya sabemos de donde sacarán la plata. De nuestros salarios y de los ingresos de los jubilados. O quizá de un ajuste sobre nuestros puestos de trabajo. O de una nueva privatización, total o parcial. No aceptaremos la extorsión de "la crisis" del país o de la empresa para que destruyan nuestros derechos. Queremos saber adonde fueron a parar los miles de millones en subsidios malversados por La Cám-pora. No se puede esperar. Reclamemos asambleas generales para poder deliberar y decidir medidas de acción contra el ajustazo. Elijamos paritarios con mandato de asamblea y que la FAPA denuncie las parita-rias para que se convoquen de inmediato.Con el mismo método elijamos una Comisión que abra los libros contables de nuestra linea de bandera.

2 3

EL 12 DE MARZO NOS MOVILIZAMOS A LA PLAZA DE MAYO

Por- $ 3000 de aumento de emergencia para activos y jubilados- $ 9000 de salario mínimo vital y móvil- Paritarias YA sin topes- 35% de aumento como mínimo en todos los convenios- Actualización salarial periódica por costo de la vida- Prohibición de despidos y suspensiones- Libre negociación colectiva- Abolición del impuesto al salario- Absolución de los petroleros de Las Heras- Cese de todos los procesos penales por la lucha popular- Derogación de la Ley Antiterrorista.

Convocan: CTA (Central de Trabajadores Argentinos)CSC (Coordinadora Sindical Clasista- PO)

TERMINEMOS CON EL IMPUESTO AL SALARIO

Despues de dos años y luego de la derrota electoral en las primarias de agosto el gobierno decidió por decreto elevar el piso a partir del cual se tributaba el Impuesto a las Ganancias. Se buscaba con esto aplacar las luchas que en distintos gremios (petroleros,periodistas, camioneros) - al margen de las direcciones sindicales- les fueron imponiendo a las empresas una compensación que llegó al 50% del monto a pagar por cada traba-jador y sobre todo salirle al cruce a las crecientes movilizaciónes contra este impuesto convocadas por los plenarios obreros del SUTNA San Fernando con apoyo de gremios y delegados combativos de todo el país. A partir del decreto el piso quedó en $12500 de bolsillo, con lo que luego de paritarias o por cuotas de aumentos pactados con anterioridad, miles de trabajadores volvieron a superarlo. Las categorías subsiguien-tes se elevaron un 20% luego de 12 años de permanecer congeladas. Si en 2001 pagaban Ganancias el 9% de los trabajadores en 2013 lo hicieron el 30%. Finalmente el impuesto vuelve de la mano de la in�ación cual-quiera sea su actualización. Por eso hay que derogarlo. La carga que en materia de impuestos pagamos los asalariados supera el 55% de los haberes ya que el IVA e Ingresos Brutos se trasladan a los productos de consumo popular incluidos los servicios públicos y que además pagamos rentas provinciales e impuestos municipales. El caso de Ganancias es el extremo del robo al bolsillo ya que las empresas nos descuentan compulsiva-mente mientras los empresarios dibujan sus números y pagan cuando quieren llegando a retener nuestra parte en su bene�cio. La reforma del impuesto aprobada por TODOS los bloques el año pasado deja intacta la estructura que instauró la Alianza en 2001 y rechaza además gravar la renta �nanciera . Al mantener este impuesto, la canasta familiar, que debería ser un piso, termina siendo un techo. "El impuesto al salario es un factor adicional que contribuye a la depreciación histórica de los salarios, y es una señal de la barrera insalvable que el capitalismo pone al progreso social, impidiendo que los traba-jadores puedan disponer de una cuota mayor de la riqueza social que ellos mismos generan. Es conocido que los ingresos arrancados de este modo a los trabajadores fueron aplicados al pago de una deuda pública usuraria: por lo tanto, la orientación impositiva que aquí denunciamos ha convertido al Estado en un instrumento de la presión con�scatoria del capital �nanciero sobre los trabajadores. A esta carga sobre el salario, debe sumarse la que resulta de la privatización de la educación, la salud y demás servicios públicos, que sumaron otros gastos a la canasta familiar, sin que fuera compensado por un aumento corres-pondiente del salario nominal. El salario no puede ser con�scado para �nanciar el rescate a los capitalistas -sean los usureros de la deuda externa, las petroleras (vía importación) o los concesionarios que vaciaron los ferrocarriles." Los últimos parrafos corresponden al fundamento del proyecto de Ley por la derogación de Ganancias que el Partido Obrero en el Frente de Izquierda ha elaborado para su aprobación en la Cámara de Diputados. Apoyamos este proyecto, pero sabemos que es necesaria una lucha de los trabajadores para imponerlo. Las direcciones sindicales aeronáuticas no se dieron por enteradas aún de lo que nos roban todos los meses. No es sólo que los aeronáuticos no ven sentido a realizar horas extras o adelantos y horas nocturnas. La tentación por eludir este impuesto nos lleva a aceptar pagos en negro por distintas tareas extraordinarias haciéndonos complices del vaciamiento de nuestras futuras jubilaciones y de nuestra Obra Social al tiempo que la patronal camporista ignora estos ingresos a la hora de pagar aguinaldos, vacaciones y/o indemnizacio-nes. Hace algún tiempo, cuando centenares de compañeros técnicos de Ezeiza �rmaron un petitorio recla-mando que la patronal -o sea el mismo estado que nos cobra este impuesto- se hiciera cargo del 50% la direc-ción de APTA (Cirielli) dijo que no �rmáramos ya que el gremio iba a sumarse a una gran lucha por este reclamo junto a Moyano. Todavía la estamos esperando. Debemos retomar el petitorio extendiéndolo a todos los gremios. De esta forma uni�caremos a los aeronáuticos en una sola lucha, un objetivo que está lejos de las intenciones de los dirigentes de la FAPA, una cáscara vacía que sólo sirve para �rmar paritarias a la baja.