boletin aeropuerto regiones - diciembre

1AEROPUERTO REGIONES / DICIEMBRE 2014

“2014, un año que estuvo lleno de desafíos”

Diciembre 2014 - Santiago de Chile

2 AEROPUERTO REGIONES / DICIEMBRE 2014

Editorial“2014, un año que estuvo lleno de desafíos” Felipe Izquierdo, Gerente Aeropuertos Regiones

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Reportaje• ¿Cómo nos preparamos para el ALTA 2015?• Comité Ampliado Dirección Aeropuertos Chile

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Noticias:• Operación A321 en regiones• Colegio de la comunidad de Vilcún visita aeropuerto de Temuco• Aeropuerto de Osorno realiza tradicional fiesta para hijos de funcionarios

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ÍNDICE


EntrevistaLeonardo Bugueño, Ganador Ground Handling Awards 2014, Aeropuerto de Calama.

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Procedimientos• Modificación – manejo reclamos perdida de mermas• Uso de nuevas pizarras de embarque

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Foto GaleríaCelebración del Día del Aeropuerto 2014

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EDITORIALEstimado equipo,

A diferencia de muchos trabajos, no es fácil resumir un año en aeropuertos. Trabajamos en el lugar donde confluye el trabajo que realizan todas las áreas de la compañía, además de entidades estatales, regulatorias, etc., el aeropuerto. Cada vez que pienso respecto a esto, encuentro más increíble este trabajo, en 30 minutos recibimos un avión con más de 150 personas, con distintas historias y formas de haberse relacionado con LAN, y despachamos el mismo avión con otras 150 personas con diferentes características. Sólo en el tiempo que a muchos les toma almorzar, convivimos con el trabajo de cientos de personas y la experiencia de cientos de pasajeros. ¿En que otro trabajo ocurre algo así?

Este 2014 fue un año lleno de emociones. Comenzamos el año con una fuerte alta que en la gran mayoría de los aeropuertos fue exitosa, posteriormente nos enfrentamos al terremoto del norte que sometió a nuestros equipos de ARI, IQQ y ANF a una situación de la cual nadie que vive en Chile está exento pero de la que todos queremos sortear. A mediados de año disfrutamos con la actuación de Chile en el mundial mientras el clima en PUQ no nos daba tregua. Tuvimos un excelente segundo semestre en términos operacionales, consolidándonos como equipo, donde además enfrentamos difíciles contingencias como los fueron los cierres de pista de SCL a principio de Octubre. Sin embargo, la compañía también agravó su compleja situación económica, lo que nos obligó a tomar decisiones que nos duelen, como la cancelación de las fiestas de fin de año. Independiente de todo lo anterior, lo más doloroso fue tener que despedir a dos de nuestros compañeros; Cristian Guerrero y Meig Ling Ly.

Este año que estamos iniciando, no estará exento de desafíos, penas y alegrías. Sabemos que nos enfrentaremos a un contexto económico complejo, que nos obligará a ser más cautelosos con nuestros costos, pero también sabemos que como equipo tenemos las herramientas y hemos alcanzado la madurez para enfrentar una situación como esta y sortearla exitosamente. Los invito a mantener durante el 2015 la motivación y alegría que han mostrado durante el 2014, ya que si así ocurre, estoy seguro que ni un terremoto, ni una compleja situación económica serán capaces de vencernos, y finalmente seguiremos mostrando eso que nos diferencia del resto, la pasión por lo que hacemos.

Un gran abrazo a todos,

Felipe Izquierdo ChadwickGerente Aeropuertos Regiones


REPORTAJE¿Cómo nos preparamos para el ALTA 2015?

Algunas de las iniciativas para enfrentar de mejor manera este importante periodo son: dotación adicional de rampa para atender A321, avances en infraestructura, mayor número de prácticas de servicio al pasajero y mantenimiento preventivo de equipos de rampa.

Ya se inicia la temporada Alta, uno de los periodos más importantes y desafiantes del año para nuestra operación de aeropuertos regiones. Durante este periodo, desde el 5 de enero al 2 de marzo de 2015, se proyecta un total de 11.000 mil pasajeros en ruta nacional y frente a este importante aumento es que nuestra compañía ha tomado distintas medidas para enfrentar de la mejor manera estas vacaciones de verano, siempre con el objetivo de entregar el mejor servicio de cara a nuestros pasajeros. Entre las principales medidas que se han tomado en los aeropuertos de regiones, se destaca el inicio de la operación comercial de A321, y con ello la inclusión de una dotación adicional de rampa.

Asimismo, dentro de las medidas diseñadas para enfrentar de mejor manera la temporada alta se destacan los avances en infraestructura de los aeropuerto de regiones, tales como; el nuevo aeropuerto de Temuco, la nueva terminal del aeropuerto de Calama, la remodelación de los aeropuertos de Antofagasta y La Serena. Avances que han seguido con el compromiso de mejorar el estándar de infraestructura, tanto de cara a nuestros pasajeros como pensando en la comodidad de nuestras personas.

Junto con esto en nuestros aeropuertos se han implementado un mayor número de prácticas de servicio al pasajero y mantenimiento preventivo de equipos rampa.


REPORTAJEComité Ampliado Dirección Aeropuertos Chile es transmitido vía streaming a regionesEn el segundo encuentro del año 2014 se tocaron temas relevantes como el contexto actual de la compañía y cultura Grupo LATAM; Alta 2015; seguridad y avances en infraestructura. El ampliado fue transmitido vía streaming a los aeropuertos de regiones, sala de briefing y Hub Control Center en el aeropuerto de Santiago.

El pasado 2 de diciembre la Dirección de Aeropuertos Chile realizó el segundo Comité Ampliado del año, una actividad en la que se trataron los temas de alto impacto para la Dirección: Contexto actual de la compañía y Cultura Grupo LATAM; Alta 2015 y nuevas iniciativas; seguridad laboral y avances en infraestructura.Al encuentro asistieron todos los ejecutivos de la Dirección de Aeropuertos Chile, siendo liderado por Gabriel Papandrea, Director de Aeropuertos Chile, quien dio inicio al comité refiriéndose al actual contexto de la compañía y Cultura Grupo LATAM.

Nicolas Rodríguez, Gerente Senior Ato SCL-CCO Chile, expuso sobre las iniciativas del Alta 2015 y destacó las mejoras en los procesos de aeropuerto y recursos para enfrentar las contingencias operacionales.

Patricio Calcagno, Gerente Andes Chile, habló sobre la importancia de la seguridad en nuestro trabajo diario y la necesidad de reconocer el peligro, decidir y actuar a tiempo ante un problema de seguridad.

Felipe Izquierdo, Gerente Aeropuertos Regiones, expuso sobre los proyectos de infraestructura que la Dirección de Aeropuertos ha llevado a cabo durante este año y los que vendrán, tanto en los aeropuertos de Regiones como en el de Santiago.

Transmisión en regionesCon el objetivo de acercar a todos los aeropuertos de regiones, la Dirección de Aeropuertos Chile por primera vez transmitió el Comité Ampliado en vivo y directo a las postas de regiones. Así, las personas de la ruta que no pudieron asistir presencialmente, sí pudieron participar en vivo haciendo diversas preguntas a los expositores de forma remota.

Felipe Izquierdo, Gerente Aeropuertos Regiones; Patricio Calcagno, Gerente Andes Chile; Gabriel Papandrea, Director Aeropuertos Chile y Nicolás Rodríguez, Gerente Aeropuerto Santiago - CCO Chile, respondiendo las preguntas de los asistentes al Ampliado.

Gabriel Papandrea, Director Aeropuertos Chile, durante su exposición.


Operación A321 en Regiones

NOTICIAS

El objetivo principal de la incorporación de este avión a la flota es operar modelos más eficientes y modernos, que estén acorde a las necesidades de los distintos mercados


El 1 de diciembre en un viaje Santiago - Calama se dio inicio a la operación en la ruta Domestica Chile del A321. Un moderno avión que contempla el transporte de pasajeros en los aeropuertos de Arica, Iquique, Calama, Copiapó, Concepción, Puerto Montt, Punta Arenas.

“Una de las principales virtudes de este avión es que, además de ser más eficiente en el transporte de pasajeros, mantiene la comunalidad con el resto de la familia A320 (A318, A319, A320 y A321) por lo cual en términos de habilitaciones, solo se requiere un curso corto de actualización debido a las diferencias que presenta con el resto de la familia, que impactan en algunos procedimientos de estiba y carguío”, señaló sobre el impacto para los equipos de aeropuertos, Luis Oliva, Jefe Capacity Aeropuertos Regiones. El A321 tiene una capacidad para 220 pasajeros en clase única, y permite transportar un 26% más de pasajeros, reduciendo un 5% el CASK (Costo implícito a cada Asiento-kilómetro ofertado a la industria), lo que hace más eficiente el transporte de pasajeros en la Ruta Doméstica.

En términos de impacto en infraestructura con la llegada del A321 se deben asegurar las zonas de

seguridad debido a las dimensiones del avión y las áreas relacionadas (de fila en checkin y en embarque) deben ser acordes al volumen de pasajeros que se puede transportar en este avión (46 más que un A320). El objetivo principal de la incorporación de este avión a la flota es operar modelos más eficientes y modernos, según la necesidad de los distintos mercados.


Colegio de la comunidad de vilcún visita Aeropuerto de Temuco

NOTICIAS

Niños, padres y profesores del colegio Santa Gertrudi de la comunidad de Vilcún visitaron las dependencias del Aeropuerto de Temuco.

Durante su visita el 20 de noviembre, el capitán del vuelo 232 Don Christian Morales, su tripulación y el equipo del aeropuerto tuvieron la disposición para hacer de este momento algo inolvidable para los niños, quienes tuvieron la oportunidad de conocer el interior del avión, además de ingresar al cockpit y conocer algunas funciones generales desde el puesto de mando de la aeronave.

Aeropuerto de Osorno realiza tradicional fiesta para hijos de funcionariosDe un exquisito asado al palo pudieron disfrutar los hijos del equipo de Osorno en la celebración de fin de año, la que se realizó viernes 28 de noviembre y sábado 29 de noviembre en la Cascadas.


Leonardo Bugueño, Ganador

Ground Handling Awards 2014:

“El trabajo en equipo es fundamental para el éxito del trabajo realizado”El premio Ground Handling Award reconoce a quien se ha destacado por su trabajo en el equipo de rampa a lo largo de todos los aeropuertos de Chile. En esta oportunidad el galardonado fue Leonardo Bugueño, del equipo de rampa del aeropuerto de Calama

¿Hace cuántos años que trabajas en LAN?Hace 15 Años que soy parte de la compañía.

¿Qué significó para ti recibir este premio?Recibir este premio significo para mí una gran sorpresa y alegría.

¿Por qué crees que fuiste reconocido con el Ground Handling Awards 2014?Pienso que fui reconocido por mis años y también por la entrega al realizar mi trabajo para que todo salga bien.

¿Qué es lo que más destacas de tu trabajo?Destaco la buena comunicación y el trabajo en equipo, ya que, esto es fundamental para el éxito del trabajo realizado.

ENTREVISTA

¿Qué es la excelencia para ti y cómo la llevas a tu trabajo diario? La excelencia para mí es superar lo establecido. La excelencia la llevo a mi trabajo siempre, no sólo el ir a trabajar sino entregar más del cien por ciento de mi esfuerzo.

¿Qué es lo que te motiva en tu día a día? Lo que me motiva día a día es tener siempre una actitud positiva, y que a partir de esto todos los días sean asombrosos. Otra motivación es mi hija de 10 años, a la que la quiero mucho, ella está en la cuarta región.

¿Cómo es tu relación con el resto del equipo?En el día a día mi relación con el resto del equipo es excelente. Todos pasamos varias horas en nuestro trabajo juntos.

¿Qué mensaje le entregarías al resto de la ruta?Es importante tener una buena actitud, este es el pilar para realizar un excelente trabajo acompañado también de la comunicación y el trabajo en equipo.


PROCEDIMIENTOS

SERVICIO DE EQUIPAJE: MODIFICACIÓN - MANEJO RECLAMOS PÉRDIDA DE ARTÍCULOS MISCELÁNEOS

Con la finalidad de optimizar las gestiones de la Central de Equipaje, quisiéramos informar los procesos de búsqueda e indemnización de algunos artículos misceláneos, los que ya no serán transferidos a HDQ (Central de Equipaje), cuya tarea se mantendrá bajo la responsabilidad del aeropuerto donde el pasajero formalizó su reclamo.

El listado de artículos que mantendrán la búsqueda por la estación, son:

• Saco de dormir, carpas, colchonetas / CT 64

• Muletas, bastones Caminador / CT 95

• Palos / CT 99

• Bastones, Skis / CT 66

• Cajas pequeñas / CT 10

• Micro ondas, hervidor, tostadoras / CT 83

• Artículos computador / CT 82

• Tabla de Bodyboard / CT 65

• Alzadores (asiento de niño para auto) / CT 71

• Carritos para llevar maletas / CT 90

• Sillas de Camping / CT 89

• Trípode, Artículos audio, video / CT 81

• Tubos / CT 54

• Paraguas, quitasol / CT 98

• Retenidos (ejemplo: artesanías, todo tipo de retenido) / CT 92

• Caña de Pescar / CT 60

• Raquetas, Pelotas, Casco, Guante / CT 69

• Cubre cama / CT 96

• Neceser / CT 56

• Cooler / CT 58

• Bolsa Dutty Free /CT 55

• Portafolio / CT 53

• Sombreros / CT 50

• Pack & Play , Silla nido / CT 72

• Palos de Golf / Bolso de Golf / CT 62


PROCEDIMIENTOS

Proceso BúsquedaServicio de equipaje del aeropuerto de destino será notificado al día 5 desde la Central de Equipaje, sobre los casos que deben mantener el proceso en su estación. El plazo máximo de búsqueda será hasta el día 15 de tomado el reclamo.

Proceso CompensaciónSi al día 5 de búsqueda el equipaje no es localizado, el agente de equipaje puede iniciar el proceso de indemnización, para ello deberá solicitar boletas e indemnizar de acuerdo a la política de compensación existente, siempre y cuando el monto a indemnizar no exceda la autonomía del aeropuerto (USD600).

Desacuerdo Si el pasajero rechaza el ofrecimiento, el caso deberá ser derivado a CIE con los siguientes antecedentes:• Formulario de derivación• Boletas o Cotización y/o Presupuestos

El envío de esta información es un requisito indispensable para que el caso sea evaluado por el Comité de Indemnización (CIE); sin esa información, lamentablemente el caso no podrá ser revisado por CIE.

USO DE NUEVAS PIZARRAS DE EMBARQUE

Utilización de nuevas Pizarras de Embarque en todos nuestros vuelos. Estas pizarras cuentan con 2 lados, una para vuelos itinerario y el otro lado para vuelos en contingencia.

Lado Embarque Itinerario

• Skate, Roller, Monopatín / CT 75

• Artículos perecibles / Artículos perecibles mezclados con artículos convencionales

• Herramientas /CT 59

• Botas sky /CT 68

• Bolsas de Shopping /CT 93

Alternativas de llenado:1- A tiempo Los otros datos se deben recuperar

del sistema Sabre Interact


Lado Embarque Contingencia

Alternativa de llenado:

1- Demorado / Cancelado

2- Se completa si estamos esperando nueva información (NI)

3- Hora comprometida de nueva estimada de salida (ETD)

4- Servicios que se confirman para entregar, estos pueden ser: Tarjetas telefónicas / Tarjetas telefónicas y Alimentación / Tarjetas telefónicas , Hotel y transporte / Sin servicios por condición meteorológica

5- Bolsillo donde deben mantener dípticos de contingencia: Atraso / Cancelación

6- Misma puerta de embarque

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FOTO GALERÍA

En ARICA también celebraron

Equipo de LA SERENA


TODA LA RUTA CELEBRÓ EL DÍA DEL AEROPUERTOEl 10 de diciembre la Dirección de Aeropuertos Chile celebró el día del aeropuerto, fecha que fue

instaurada en honor a la Virgen de Loreto, patrona de la aeronáutica y las fuerzas aéreas. En todos los aeropuertos de nuestro país se agradeció a los equipos por la dedicación y esfuerzo en su trabajo diario.

CHILOÉ también celebró el día del Aeropuerto

Equipo de CONCEPCIÓN celebrando


El equipo del aeropuerto de CALAMA celebrando

FOTO GALERÍA


FOTO GALERÍA

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