avances tecnológicos en los filtros de combustible diésel

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  • 8/17/2019 Avances Tecnológicos en Los Filtros de Combustible Diésel

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    UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

    Nombre: Jorge Gualsaqui

    Tema: “Aa!"es #e"!ol$gi"os e! los %il#ros &e "ombus#ible &i'sel(

    Los filtros de combustible son los que filtran el fluido que alimenta al motor.Poco relevantes hasta hace una década, su auge coincide con el aumento delparque diesel, y su cada vez mayor precio ha venido a compensar con creces alos recambistas de la menor rotación de los tradicionales filtros de aire y aceite.En realidad, el filtro de combustible que cuenta y que supone más del !" detodas las ventas de filtros de combustible es el de gasóleo, que requiere unasustitución más frecuente. #imilar en su estructura al del aceite, su función esmás importante para la vida del motor que el de gasolina, ya que el motor diesel e$ige un me%or filtrado del combustible, sin part&culas, azufre, parafinas,

    y sobre todo sin agua en suspensión, que desgasta las toberas de losinyectores y hasta la misma bomba, lubricada a través del propio gasóleo. 'eah& que los nuevos filtros de gas(oil lleven bombas de cebado, depósitos parael agua filtrada, sensores de la misma, calefacción para fundir los cristales deparafina en tiempo fr&o, etc.

    )ambién son algo más sensibles a su filtrado los sistemas de inyección por inyector* bomba +grupo -/, por lo que en estos motores se suele aconse%ar su reposición algo más temprana. La tecnolog&a más reciente en este tipo defiltros de gasóleo recurre a combinar +como en los de aceite/ el papel con lossistemas multicapa, a base de fibras sintéticas mezcladas con celulosa, en

    forma de fibras finas +0meltblo1n2/ sobre otras gruesas de celulosa. )ambién serecurre a emplear la nanotecnolog&a +nanofibras, como en los filtros dehabitáculo/, con nuevos complementos de las tareas de filtrado como lasupresión de agua, que no sólo retienen sino que hasta eliminan +por evaporación/, o los sistemas de calefacción eléctrica del gas(oil para arranquesen fr&o, con purgado automático de aire si se desceban por agotarse el depósitode combustible, sin necesidad de recurrir al purgado manual, y hasta conreguladores internos de presión +entre la bomba de cebado y la de altapresión/.

    La firma 3ann45ummel utiliza un medio filtrante desarrollado especialmentetipo 03eltblo1n2 que le permite separar más del 6" de agua presente en elcombustible seg7n norma 8#9 :!;! y de este modo cumple con los requisitosde los principales fabricantes de sistemas de inyección.

    La interacción perfectamente combinada entre el Prefiltro PreLine y el filtroprincipal de 3ann45ummel ofrece una má$ima protección para el sensiblesistema de inyección y contribuye a que su motor funcione de formaeconómica.

  • 8/17/2019 Avances Tecnológicos en Los Filtros de Combustible Diésel

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     ? E$celente separación de agua? Protege a los modernos sistemas de inyección de los da=os por desgaste ycorrosión? 'isminuye los costes de e$plotación por el alargamiento de la vida 7til delmotor 

    ? 'isminución de los costos de reparación? -umenta la vida 7til del filtro principal? 3antenimiento sencillo? @ácil cambio de filtro