“La educación es el pasaporte hacia el futuro, el mañana pertenece a aquellos que se preparan para él en el día de hoy”.

Semanario # 127 www.cuerpodeingenierosdelejercito.mil.ec jueves 13 de junio de 2019

“Más de 110 años apoyando el desarrollo del País...”

Barodontalgia

El personal civil y militar del Cuerpo de Ingenieros del Ejército recibió una charla sobre Efectos fisiológicos del deporte y la disminución de factores en enfermedades crónicas no transmisibles,la misma fue disertada por el Dr. Alfonso Barbosa, con el objetivo de sensibilizar al personal al ejercicio y práctica del deporte observando una buena nutrición e hidratación. Se enfatizó sobre los efectos nefastos del alcohol y tabaco, grasas, energizantes y todo aquello que altera el metabolismo. Charlas como estas se dictarán dando cumplimiento a una planificación qué busca preservar la condición física integral del personal.

Malcom XOrador, ministro religioso y activista estadounidense

La barodontalgía es un problema dental relacionado con la presión atmosférica y es muy importante tener conocimiento de esta inusual condición. Los pilotos, el personal militar que realice operaciones donde impliquen desplazamiento en helicóptero, paracaidistas, etc. deben seguir un estricto examen médico aunque no parece incidir en las condiciones de su boca. Sin embargo, para muchas personas, estar en un avión puede intensificar un dolor de muelas. De hecho, durante el vuelo puede incluso que haya dolor en un diente que no ha molestado con anterioridad. La presión de la cabina es la culpable en estos casos. En términos simples, la presión del aire en nuestro cuerpo (senos nasales, los oídos, etc.) debe equivaler a la presión del aire en la cabina. Y la presión del aire en la cabina cambia con frecuencia especialmente durante el ascenso y descenso.

Esta es la razón por la que las personas mastican chicle o chupan caramelos, básicamente se trata de mantener la presión interna de las cavidades nasales similar con la presión exterior. Esos mismos principios se aplican a los dientes. Hay casos donde se tiene el aire atrapado en los dientes y los cambios en la presión provocan que haya dolor, a veces muy fuerte. Las dos razones principales por las que uno puede tener aire atrapado en los dientes son la caries y las restauraciones.Cuando un diente empieza a tener caries, se va desintegrando lentamente, esto a menudo hace que haya aire entre los “agujeros” que son microscópicos y al estar en un avión al no ser igual a la presión de la cabina se origina una odontalgia.Por lo que se recomienda asistir cada seis meses al odontólogo para un chequeo preventivo y evitar posibles inconvenientes.

Diana LazaCapt. SND.

En el salón de eventos el personal del C.E.E recibe charla

LA CONFERENCIA 13-junio

NACIMIENTO DE ANTONIO NEUMANE... Antonio Neumane Marno nació en una isla de Francia llamada Córcega el día 13 de junio del año 1818, era de orígenes alemanes, los padres del músico tenían las expectativas de que él sería médico, no obstante, Antonio Neumane les confesó a sus padres que quería ser músico ya que esto era lo que le llamaba la atención y lo apasionaba. En la etapa de adolescente, el músico decide irse a Viena (Austria) a estudiar en un conservatorio, luego de estudiar, Antonio Neumane se convierte en profesor en Milán Italia a la edad de los 16 años en el año de 1834. Fue pianista, profesor, director de orquesta y banda. En su peregrinar artístico trabajó en Chile y Perú.

Enamorado por nuestro país, se quedó y formó su hogar. Durante su acción didáctica formó a varios pianistas y ayudó a mejorar la calidad interpretativa de las bandas militares. A principios de 1866, y a solicitud de la Cámara del Senado, compuso la música y escribió las partituras para el Himno Nacional del Ecuador, basándose en los versos que para tal efecto habían sido escritos por el gran poeta ambateño Juan León Mera.El 3 de marzo de 1871, el músico Antonio Neumane Marno muere de un infarto fulminante al corazón.Las obras de Antonio Neumane en su calidad de pianista, director de orquesta y compositor del Himno Nacional son el más valioso legado que dejó a nuestra patria.

En distintas épocas, la creación de Neumane recibió cuestionamientos y no faltaron los intentos de reformas, arreglos, etcétera, incluyendo los cambios introducidos de anteriores y últimas décadas. Son célebres las campañas emprendidas por los maestros Luis Pauta Rodríguez y Segundo Luis Moreno, quienes demandaron cambios radicales.Compañeros soldados y estimados servidores y trabajadores públicos, a pesar de las numerosas novedades vinculadas con este símbolo patrio, su legado está vigente. Las notas del himno nacional emocionan, hacen vibrar las raíces más hondas de todo ecuatoriano y fuera de los linderos nacionales avivan sentimientos mayores que desbordan en lágrimas.Que esta fecha sea una excelente oportunidad para repasar la vida y obra del autor de la música de nuestro himno nacional, como miembros de estas gloriosas fuerzas armadas es nuestro deber respetar y hacer respetar todos los sagrados símbolos patrios, patrimonio que nos legaron nuestros antepasados.

Fabián Mena C. Mayo. COM.

BE-67 “Montúfar”desarrolla Ceremonia Militar

Personal militar del Fuerte Militar "ZAPADOR" desarrolló la ceremonia militar con motivo de conmemorarse el día clásico del Arma de Inteligencia Militar y entrega de prendas por parte del personal de Inteligencia Militar que se acoje a la disponibilidad , el acto contó con la presencia del Ing. Rodrigo García, gobernador de Santo Domingo, Tcrn. Carlos Morales, j efe del Fuerte Militar ZAPADOR, Tcrn. Luís Pinto, comandante del Batallón de Ingenieros N° 67 "Montúfar" e invitados que dieron un mayor realce a esta ceremonia.

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Personal del Fuerte Militar "ZAPADOR" desarrolló la ceremonia de inauguración del Campeonato ZAPADOR 2019 con la presencia de distinguidas autoridades civiles, militares y deportistas que dieron un mayor realce al evento. Este evento se lo realizó como parte de inicio de las fiestas del Arma de Ingeniería Militar, fomentando la camaradería interinstitucional de los equipos invitados.

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BE-67 “Montúfar” inaugura Campeonato “ZAPADOR 2019”

BE-67 “Montúfar”difunde actividades en medios de comunicaciónEl Tcrn de E.M Luis Pinto Arcos asistió a diferentes medios de comunicación con la finalidad de difundir las misiones que cumple el Batallón de Ingenieros N° 67 "Montúfar" a propósito de la seguridad en las áreas aledañas al centro penitenciario de la cuidad de Santo Domingo de los Tsáchilas en beneficio y contribución a la seguridad de los ciudadanos de la provincia.

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BE-67 “Montúfar” realiza saludos protocolariosSe realizó saludos protocolarios a la Ab. Johana Núñez, Prefecta de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas y al Crnl de de EM Fausto Buenaño, Jefe de la Sub zona de Santo Domingo para extender un cordial saludo y poner a la orden el Batallón de Ingenieros N° 67 "Montúfar" para trabajar por la seguridad de la ciudadanía.

B.E 68 “Cotopaxi” realiza operaciones de

CAMEX

Batallón de Ingenieros N° 68 “Cotopaxi”, ejecutó operaciones de CAMEX, en los sectores de Puerto Quito, Pedro Vicente Maldonado y los Bancos en donde se realizó un control Militar en el recinto “La Abundancia” en dicho sector se encontró una pistola y munición, de esta manera se contribuye a la sociedad ecuatoriana en su bienestar.

https://latam.historyplay.tv/hoy-en-la-historia/el-elefan-te-de-prueba-comprueba-que-el-puente-de-eads-es-seguro

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Hoy en la Historia

El "Elefante de Prueba" comprueba que el puente de Eads es seguro

Existen pocas formas de éxito mas dramáticas que el método elegido por John Robinson el 14 de junio de 1874 para convencer a un público escéptico. Con el fin de resaltar la solidez de un puente recién construido para conectar a St. Louis con su par del este (que se encuentran en orillas opuestas del río Mississippi) Robinson tomó la decisión de pasear un elefante adulto por toda su extensión, demostrando de esta forma que el puente estaba preparado para tránsito pesado. El puente se inauguró oficialmente el 4 de julio de 1874 y, a pesar de las dificultades de la construcción, inmediatamente lo aclamaron como un éxito estético y arquitectónico, aunque no financiero. Debido a sus elegantes líneas y épicas proporciones, rápidamente se convirtió en un ícono de la ciudad, y fue considerado una maravilla por su ingeniería de precisión.

14.Junio.1874

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Innovando...

http://noticias.arq.com.mx/Detalles/9839.html#.XP7P0Xuiyd0

Es probable que en los próximos años la construcción de casas y edificios se realice con este material inventado por dos universitarios mexicanos: el concreto translúcido, producto permite levantar paredes casi transparentes, más resistentes y menos pesadas que el cemento tradicional.

Sergio Galván dijo que el concreto translúcido es más estético que el convencional, permite el ahorro de materiales de acabado como yeso, pintura y barniz y posee la misma utilidad. Según el folleto comercial del producto, su fabricación es igual a la del concreto común. Para ello se emplea cemento blanco, agregados finos, agregados gruesos, fibras, agua y el aditivo cuya fórmula es secreta, llamado Ilum.Además, en este nuevo concreto pueden introducirse objetos, luminarias e imágenes, ya que tiene la virtud de ser translúcido hasta los dos metros de grosor, sin distorsión evidente.

Este producto representa un avance en la construcción de plataformas marinas, presas, escolleras y taludes en zonas costeras, ya que sus componentes no se deterioran bajo el agua.

El aditivo Ilum es único en el mundo y le confiere al concreto 15 veces más resistencia –4,500 kg/cm2- con nula absorción de agua, permite el paso de la luz. Tiene un peso volumétrico 30 por ciento inferior al comercial y puede ser colado bajo el agua.

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B.E 68 “Cotopaxi”inaugura

“Copa Zapador 2019”

En el Batallón de Ingenieros N° 68 “Cotopaxi”, se inaugura el campeonato interno de fútbol y ecua- ecua- vóley Copa Zapador B.E 68 COTOPAXI, en la que participan todo el personal militar de esta gallarda unidad, motivando de esta manera al deporte y camaradería entre el soldado de ingenieria.

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Concreto translúcido, invento 100% mexicano

B.E 68 “ Cotopaxi” realiza marcha administrativa

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El personal de militar del Batallón de Ingenieros N° 68 “Cotopaxi”, realizó una marcha administrativa, como parte de la instrucción nocturna, preparándose de esta manera para el cumplimiento de las operaciones militares cuando la Patría lo requiera.

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B.E 68 “Cotopaxi“Ejecuta operaciones de apoyo al tiro con municiónB

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El Equipo E.O.D del Batallón de Ingenieros N°68 “Cotopaxi”, ejecutó operaciones de apoyo al tiro con munición de 105 m.m por parte de los cadetes de la sección de Caballería Blindada de la Escuela Superior Militar “Eloy Alfaro”, realizando reconocimiento visual de superficie para descartar riesgos al personal militar durante los ejercicios, en el sector de Engabao.

EOD realiza la destrucción de artefacto explosivo

El Equipo E.O.D del Batallón de Ingenieros N° 68 “Cotopaxi”, realizó la destrucción de una granada de mortero de 60 mm, misma que fue hallada en las caballerizas del Grupo de Caballería Blindada N° 4 Febres Cordero, minimizando los riesgos que existen para el personal militar, civil e instalaciones de esta unidad, ubicada en el sector de La Avanzada.

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B.E 68 “Cotopaxi” realiza Ceremonia Cívico Militar con

estudiantesEn el Campo de marte del Batallón de Ingenieros N°68 “Cotopaxi” se desarrolló la Ceremonia Cívico militar, con la presencia de las autoridades militares, docentes y alumnos del Colegio Mixto Nacional San Rafael, en donde se disertó la conferencia con el tema “Derechos Humanos de las Mujeres e igualdad de Género” y exaltación al valor militar La Honestidad, de esta manera se insentiva a continuar con la labor diaria del soldado del castillo dorado.

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B.E 68 “Cotopaxi” recibecapacitación sobre Violencia

IntrafamiliarEl personal del Batallón de Ingenieros N°68 "COTOPAXI", recibieron Capacitación sobre Violencia Intrafamiliar por parte de la Policía Nacional del Cantón Rumiñahui, con el fin de dar a conocer al personal militar que toda violencia o acción que consista en maltrato, físico, psicológico o sexual ejecutado por un miembro de la familia en contra de la mujer o demás integrantes de núcleo familiar es un delito.

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Compañía Ductos y Refinería ejecuta patrullajes en el Poliducto

Costa Norte

Batallón de Ingenieros N°69 “Chimborazo” por medio de su Compañía Ductos y Refinería ejecuta patrullajes militares continuos brindando seguridad a la línea del Poliducto Costa Norte en los tramos de Santo Domingo -Esmeraldas.

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En el CEE se inaugura Campeonato

Interno de Deportes

En el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, se inauguró el campeonato interno de deportes, con la participación personal civil y militar de la institución, este evento se lo realizó como parte de las acticvidades planificadas por el Aniversario del Arma de Ingeniería Militar, fomentando la camaradería en el personal.

Vivienda Fiscal en el Fuerte Militar Calderón

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército realiza en el Fuerte militar Calderón el proyecto de vivienda fiscal, el mismo que registra un avance del 60 %, la obra está constituida por una edificación de dos bloques con 8 departamentos cada uno, de esta manera se sigue apoyando al beneficio del personal militar.

Primera etapa del Depósito Conjunto de Municiones Sur, “DEPSUR” concluído

En el Depósito Conjunto de Municiones Sur DEPSUR ubicado en Sumaypamba, construido por el CEE está concluido en su primera etapa, tiene un área administrativa (oficinas, comedor casino, dormitorio, hangar de moto bombas), hangar de montacargas y un ares de almacenamiento con 8 polvorines con capacidad de 45000 kg de peso neto de explosivos c/u. Equipado con sistemas de climatización automática, sistema de monitoreo permanente equipado con metodología explosion proof, con estándares internacionales, al sector se accede por una vía de más de 2 km asfaltada y se aprecian obras complementarias como luz y agua, pues, tienen un tanque de agua con capacidad de 200 metros cúbicos.Es el cuarto de 5 depósitos pertenecientes al proyecto “Protección y seguridad de la población civil en el almacenamiento y trasporte de municiones y explosivos de FF.AA”.