8/6/2019 Anlisis_de_Causa_Raz_de_fallas_en_rodamientos

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Anlisis de Causa Raz (RCA)de Falla de Cojinetes

de Motores de Combustin Interna

La lubricacin es determinante para la vida til de los elementos mviles de unamquina, sin embargo existen tambin otros factores que pueden influirsignificativamente en el desgaste de componentes crticos como los cojinetes. Esteestudio resume algunas de las muchas causas por las que fallan los cojinetes.

Mientras mayor calidad sea el aceite, ste minimizar ms los daos yconsecuencias. Es necesario saber que el aceite por s solo no puede garantizar buenosresultados, deben confluir varios factores para alcanzar los resultados esperados:

a) Aceite de alta calidad,b) Piezas genuinas,c) Buen montaje,d) Un adecuado mantenimiento,e) Servicio de monitoreo del aceite por su proveedor, etc.

Daos tpicos de la mayor de los problemas de cojinetes

Desgastenormal. Demuestra

una superficie suave,tal vez con desgaste

acelerado porabrasivos en el aceite

con intervalosextendidos

excesivamente.

Superficies raspadaso canalizadas son

tpicas de desgaste

de partculassueltas. Un anlisisde partculas en el

filtro deberaidentificar el origen.

Partculas mayores,trancadas entre elcojinete y el ejepueden crear

distorsin y puntoscalientes. A veces la

partcula puedehaber penetrado al

cojinete y estarparcialmente visible.

Estras,decoloracin azul ydesgaste parejo en

el eje son

indicadorescomunes de la faltade lubricacin. La

falta de aceite en elcojinete puede serpor varias causas.

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Agua o Anticongelanteen el aceite de motororigina decoloracin

gris lechosa yposiblemente corrosin

negra. Picaduras ydesprendimientos son

daos progresivos.

Superficies gastadasy picadas con

coloracin verdeoscuro indican una

dilucin del aceite porcombustible. Estaaccin corrosiva

puede causarpicaduras en el

cigeal.

Puntos brillosos enel lado trasero del

cojinete son seales

de movimiento en suencaje. Hay querevisar la geometray las dimensionesdel cojinete y el

cigeal.

Esto es erosin porcavitacin en la

mitad del cojineteque no recibe

carga, es causadapor burbujas en elaceite que tambin

pueden causarproblemas

adicionales.

Erosin por cavitacincon reas picadas

(redondas ydesprendimientos)

causado por burbujasde aire con pedazos

de material durodesprendidas.

La falta de pelculalubricante puede ser

por dilucin delaceite, cizallamiento

del aceite o altatemperatura. Hay quebuscar la causa raz

para evitar quecontine.

Desgaste en frodestruye el cojinete

poco apoco. Causado por

aceite muy viscoso,filtro de aceitedefectuoso o altasrevoluciones antes

de calentar el motor.

Desgaste de unlado normalmente

es por malainstalacin y mala

tensin alarmar. Daos a loscojinetes cercanos

pueden ocurrir.

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Desgaste localizado ysimtrico por el eje es

causado porproblemas de

geometra del cojinete.

Desgaste localizadoen lados opuestos del

par de cojinetes esnormalmente

causado por una bieladoblada.

Cojinetesincorrectamenteasentados en la

instalacin a vecesson difciles de

identificar.

Desgaste de uncostado

normalmente indicamal alineado del

cigeal o camisa.

Desgaste que aparececomo tendencia por los

diferentes cojinetes,

como los del medio, escausado por uncigeal torcido.

Parte aplastado,causado por

instalacin suelta o

apretada, causandodeformacin de una

parte.

reas pulidos en labase de hierro,

causado porasentado incorrecto

o movimiento en sulugar. Esto puedecausar daos al

cigeal o bloque.

Excesivo juegolateral puede

gastar rpidamentelas arandelas deempuje. Esto es

causado por largarel embraguerpidamente o

manejar con el piedescansando

siempre sobre elembrague.