analisis y conclusion iii. diseÑo vii. psm arquitectura. saia b

FACULTAD DE ARQUITECTURA

GENESIS MENDOZA GABRIEL MARCHA

YERIKA VASQUEZ

TUTOR. Arq. Zhedily Guedez.

ANALISIS

DEL

SITIO II

CONTENIDO

• USOS DE SUELO EXISTENTES.

• EQUIPAMIENTO URBANO EXISTENTE.

• MOBILIARIO URBANO EXISTENTE.

• TIPO DE VIALIDAD EXISTENTE.

• TRAMA URBANAS EXISTENTE.

• TEJIDO URBANO EXISTENTE.

• GRANULOMETRÍA URBANA EXISTENTE.

• DENSIDAD URBANA EXISTENTE.

• HITOS URBANOS EXISTENTES.

• NODO SUB-URBANOS EXISTENTES.

• PATRIMONIO HISTÓRICO.

• ÁREAS VERDES.

• SERVICIOS EXISTENTES.

• ESTADO DE LA CONSTRUCCIÓN.

• CONCLUSIONES Y PROPUESTAS GENERALES.

ANÁLISIS DE SITIO III DIAGNOSTICO URBANO

USOS DE SUELOS EXISTENTES

L1 PARTICIPANTES.

Genesis Mendoza Gabriel Marchan

Yerika Vásquez

TUTOR. FECHA. PROYECTO.

Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



USOS DE SUELOS EXISTENTES

EL USO DE SUELOS ACTUAL DENTRO DE LOS CUATRO TRAMOS CORRESPONDE A

LOS USOS DE LOS SUELOS ESTABLECIDOS EN PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO

LOCAL, DONDE ESTABLECE ZONIFICACIÓN PARA LAS ÁREAS SUJETAS A BORDES

URBANOS.

ASIMISMO, DENTRO DE LA ZONIFICACIÓN ESTABLECE QUE EN LA ZONA R2 SOLO

EXISTEN O SE PUEDEN CONSTRUIR VIVIENDAS DE TIPO UNIFAMILIAR, BIFAMILIAR,

MULTIFAMILIAR Y COMERCIO COMUNAL, MAS SIN EMBARGO EN LA MISMA ORDENANZA

PARÁGRAFO SEGUNDO MENCIONAN Y HACEN ÉNFASIS DE QUE SE PERMITEN

EDIFICACIONES COMO DOCENTES, RELIGIOSAS, ASISTENCIALES, CULTURALES,

RECREACIONALES, ESTACIONES DE SERVICIOS, PLANTAS DE TRATAMIENTO, SERVICIOS

NACIONAL, GUBERNAMENTAL, REGIONAL Y MUNICIPAL, HE INCLUSO DE PERMITE

CONSTRUCCIONES DE HOTELES NO MENORES DE 4000MT2. Y EN CUANTO A

CONSTRUCCIONES DE TIPO TURÍSTICO Y RESIDENCIAS ESTUDIANTILES SERÁN

APROBADOS SEGÚN PREVIA EVALUACIÓN O CONSULTA A LA DIRECCIÓN DE

PLANIFICACIÓN Y CONTROL URBANO.

L2 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico


CONLUSION

05/11/2013


EQUIPAMIENTO URBANO EXISTENTE

L3 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


CORPOLARA

PARQUE DEL

ESTE PARQUE BARARIDA POLIDEPORTIVO MAXIMO VILORIA

HOSPITAL ANTONIO

MARIA PINEDA.

IGLESIA COROMOTO

REDOMA EL SOL

FUNREVI


DENTRO DEL SECTOR Y SUS CERCANÍAS ESTÁN CONFIGURADAS DENTRO DE UN

PLAN DE ORDENAMIENTO EL CUAL A TRAVÉS DE CÁLCULOS DE DENSIDAD

POBLACIONAL SE PUEDE SABER CON EXACTITUD LA CANTIDAD Y ÁREA DE

EQUIPAMIENTO URBANO NECESARIO.

ASIMISMO, EL EQUIPAMIENTO EXISTENTE SE REFLEJA EN ENTIDADES

GUBERNAMENTALES, RECREAZCIONALES, CULTURALES, RELIGIOSO,

RESIDENCIALES, ASISTENCIALES Y EDUCACIONALES, POR LO CUAL DENOTAMOS

QUE EN LOS CUATROS TRAMOS Y SUS ALREDEDORES SE ABASTECEN BIEN SALVO

POR ALGUNOS ELEMENTO A NIVEL URBANO.

L4 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


CONLUSION

EQUIPAMIENTO URBANO EXISTENTE


MOBILIARIO URBANO EXISTENTE

L5 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


Señalización de

transito a lo

largo de las vías

principales,

metálicas y

pintadas,

algunas de estas

están en un mal

estado físico.

CANASTA METÁLICA PARA

BASURA, ESTAS ESTÁN SOBRE

LA AVENIDA LIBERTADOR Y SE

ENCUENTRAN MUY

DISGREGADAS, SE ENCUENTRA

EN MAL ESTADO FÍSICO.

PARADAS DE BUSES SON DE

ALUMINIO CON ASIENTOS DE

LÁMINA MICROPERFORADA Y

TECHO DE POLICARBONATO, SE

ENCUENTRAN EN MAL ESTADO

FÍSICO.

PUENTE PEATONAL DE

ESTRUCTURA

METÁLICA, SE

ENCUENTRAN EN

BUEN ESTADO FÍSICO,

PERO EN DESUSO POR

PROBLEMAS DE

CULTURA

POSTES DE METAL

OCTOGONAL CON

LUMINARIAS

RECTANGULARES

CON BOMBILLO DE

VAPOR DE SODIO SE

ENCUENTRAN EN

BUEN ESTADO FÍSICO.


El uso adecuado del mobiliario en un sector de ciudad o en la ciudad entera

inclusive radica en el tipo de cultura que posee una determinada locación por

lo que la propuesta de mobiliario debe de contemplar las consideraciones de la

cultura y a su vez ser un agente de cambio para mejorarla.

La preservación del mobiliario es también un asunto cultural sin embargo habrá

que considerar la ubicación y el tipo de material con el que se realizara, el

aspecto formal debe de poseer unidad en el diseño.

L6 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


CONLUSION

MOBILIARIO URBANO EXISTENTE


TIPO DE VIALIDAD EXISTENTE

L7 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



EL ESTADO FÍSICO DE LAS VÍAS ES CRUCIAL EN LAS DISTINTAS ETAPAS DEL

PROYECTO, DESDE EL TRANSPORTE DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN,

HASTA LA IMPORTANCIA DE LA ACCESIBILIDAD AL SITIO. DENTRO DE LOS

CUATROS TRAMOS DELIMITADO PODEMOS DEFINIR QUE LAS CALLES POSEEN

UN BUEN ESTADO, SIN EMBARGO EN ALGUNOS SITIOS EN LOS TRAMOS TIENE

BACHES O GRIETAS Y ALCANTARILLAS DESTAPADAS. LOS MATERIALES USADOS

COMO REVESTIMIENTO SON, REVESTIMIENTO ASFALTICO.

L8 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


CONLUSION

TIPO DE VIALIDAD EXISTENTE


TRAMA URBANA EXISTENTE

L9 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


TRAMO 1. DESDE LA

AV. VARGAS, HASTA EL

PARQ. BARARIDA.

TRAMO 2.

DESDE EL

PARQ.

BARARIDA,

HASTA EL

MONUMENTO

LA BOTELLA.

TRAMO 3. DESDE EL

MONUMENTO LA BOTELLA,

HASTA LA AV. BRACAMONTE.

TRAMO 4. DESDE LA AV.

BRACAMONTE, HASTA LA AV.

LAS TRINITARIAS.


TEJIDO URBANO EXISTENTE

L10 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013


ES EL CONJUNTO DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMA UN

TEJIDO URBANO, COMO PLAZAS, AREAS RECREACIONALES,

CULTURALES, ASISTENCIALES, RESIDENCIALES, ENTRE OTROS.


EL TEJIDO URBANO EN EL AREA DE ESTUDIO ESTA FORMADO, POR DIVERSOS

ELEMENTOS QUE FAVORECEN AL USUARIO POR LOS SERVICIOS QUE OFRECEN,

Y QUE A SU VEZ SON COLECTADOS POR CIRCULACION PEATONAL.

CONLUSION

TEJIDO URBANO EXISTENTE

L11 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



GRANULOMETRIA URBANA EXISTENTE

L12 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



EN LO QUE SE REFIERE A LA DENSIDAD DEL GRANO, SEGÚN LA MAYOR

CONCENTRACION DE POBLACION QUE SE OBSERVA EN EL AREA DE ESTUDIO,

ENCONTRAMOS TRES TIPOS DE GRANOS DIFERENTES. 1. GRANO GRUESO: SE

ENCUENTRA EN UN ELEVADO PORCENTAJE, DEBIDO A QUE EN ESTA ZONA SE

ENCUENTRA GRAN CANTIDAD DE EDIFICIOS ALTOS. 2. GRANO MEDIO: SE

ENCUENTRA LOCALIZADO EN LA MAYOR PARTE DEL SECTOR, COMPRENDIDA

POR CASA DE UNO Y DE DOS PISOS, Y POR EL COMERCIO LOCAL DE BAJA

ALTURA Y 3. GRANO FINO: ESTE GRANO COMPRENDE LOS SECTORES DONDE

SE UBICA EL PARQUE DEL ESTE Y EL PARQUE BARARIDA.

ASIMISMO, EN CUANTO A LA PROPUESTA DEL DISEÑO DEBE SER DEL MISMO

TIPO DE GRANULOMETRIA QUE SE MANEJA EN LA ACTUALIDAD PARA QUE

HALLA UNA CONEXIÓN ARMONICA TANTO EN ESPACIO FISICO COMO VISUAL.

CONLUSION

GRANULOMETRIA URBANA EXISTENTE

L13 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



DENSIDAD URBANA EXISTENTE

POBLACION JUVENIL

POBLACION ADULTOS

Y NIÑOS

POBLACION

ADULTOS, ADULTOS

MAYORES, NIÑOS Y

JOVENES

L14 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



LA DENSIDAD URBANA ESTA REGIDA SEGÚN EL PEDUL, IDEPENDIENDO DEL

USO QUE TENGA LOS ELEMENTOS DEL EQUIPAMIENTO URBANO SE PUEDE

CLASIFICAR EL TIPO DE POBLACION QUE CONCURRE CADA ESPACIO, DE ESTA

MANERA, EN EL CASO DEL TRAMO 1, PREDOMINA LA POBLACION JUVENIL

PUESTO QUE ESTA FORMADO POR AREA COMO LICEOS, CENTROS DEPORTIVOS,

SOOLOGICOS, ESCUELAS Y COMERCIO; EN EL TRAMO 2, ES DE USO

RESIDENCIAL Y PREDOMINA LA POBLACION ADULTA , Y POR ULTIMO SE

ENCUENTRAN LOS TRAMOS 3 Y 4, QUE DEBIDO AL USO QUE ES

INSTITUCIONAL, EDUCACIONAL, RECREACIONAL, HABITACIONAL, EXITE

VARIACION DE POBLACION, LA CUAL ES NIÑO, JOVENES, ADULTOS Y ADULTOS

MAYORES.

CONLUSION

DENSIDAD URBANA EXISTENTE

L15 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



HITOS URBANOS EXISTENTE

HOSPITAL

ANTONIO

MARIA PINEDA.

H

H H

H

IGLESIA COROMOTO. LA BOTELLA.

LA REDOMA DEL

SOL.

L16 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



UN "HITO" ES, SEGÚN EL DICCIONARIO DE LA LENGUA ESPAÑOLA UN "MOJÓN O

POSTE DE PIEDRA, POR LO COMÚN LABRADA, QUE SIRVE PARA CONOCER LA

DIRECCIÓN DE UN CAMINO Y PARA SEÑALAR LOS LÍMITES DE UN TERRITORIO.

LOS HITOS URBANOS SON PUNTOS DE REFERENCIA DE UN SITIO EN ESTE

CASO DENTRO DE LOS TRAMOS ENCONTRAMOS COMO EL HOSPITAL ANTONIO

MARIA PINEDA, LA BOTELLA, IGGLESIA COROMOTO Y LA REDOMA DEL SOL.

QUE SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES, PERO PUEDEN SER

MEJORADO A TRAVES DE UN REACONDICIONAMIENTO.

CONLUSION

HITOS URBANOS EXISTENTE

L17 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



NODOS SUB-URBANOS EXISTENTE

L18 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



EXISTEN UNA VARIEDAD ENTRE LOS CUATROS TRAMOS ANTERIORES, DONDE CADA UNO SE

DIFERENCIA POR EL PREDOMINIO DE ELEMENTOS DE CADA AREA, POR ESO PARA UNA MAYOR

COMBRENSION SE ANALIZARA POR TRAMO.

• AV. LIBERTADOR – AV. VARGAD, ESTE NODO ESTA FORMADO POR AREA ASITENCIAL,

COMERCIAL, EDUCACIONAL Y HABITACONAL, LO QUE GENERA CONECCIONES DE GRAN

ACTIVIDAD HUMANA, COMO LO SON, PEATONAL Y VEHICULAR. EN CUANTO A LO PEATONAL LA

MOVILIZACION DE PERSONAS POR ESTE NODO ES CONSIDERABLEMENTE GRANDE, DEBIDO A

QUE ES UN EJE CENTRAL Y PERMITE TRASLADARSE A CUALQUIER PARTE DE LA CIUDAD; EN

CUANTO A LO VEHICULAR SOLO POR EL ECHO DE ESTAR CONECTADO DOS AVENIDAS

PRINCIAPALES, GENERA UN FUERTE FLUJO VEHICULAR FORMADO EN SU MAYORIA POR

TRANSPORTE PUBLICO.

• AV. MORAN – AV. LIBERTADOR. ESTE NODO ESTA FORMADO EN GRAN PARTE POR EL ELEMENTO

RESIDENCIAL, DANDOLE UN CARÁCTER MAS SUAVE QUE EL NODO ANTERIROR. EN CUANTO AL

FLUJO PEATONAL LA MOVILIZACION ES MUY BAJA, Y EL FLUJO VEHICULAR ES NORMAL EN

COMPARACION, PERO ESTA VES LOS VEHICULOS SON DE USO PARTICULAR.

• AV. LIBERTADOR – AV. BRACAMONTE . ESTE NODO ESTA FORMADO POR ELEMENTOS

INSTITUCIONALES, RECREACIONALES, COMERCIALES Y HABITACIONALES, GENERANDO LA

ACTIVIDAD HUMANA DONDE EL FLUJO PEATONAL ES DE CARÁCTER MEDIO AL IGUAL QUE EL

FLUJO VEHICULAR.

• AV- LIBERTADOR – AV. LOS LEONES. ESTE NODO ESTA RODEAOO POR ELEMENTOS

COMERCIALES Y RECREACIONALES, PERO EN ESTE CASO LA ACTIVIDAD HUMANA QUE EXISTE

EN ESTE NODO, ES COMPLETAMENTE VEHICULAR, YA QUE CUMPLE CON LA FUNCION DE

DISTRIBIR LOS VEHICULOS HACIA DIFERENTES PUNTOS DE LA CIUDAD.

CONLUSION

NODOS SUB-URBANOS EXISTENTE

L19 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

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PATRIMONIO HISTÓRICO.

L20 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


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Se denomina Patrimonio histórico, al conjunto de bienes, tanto

materiales como inmateriales, acumulados a lo largo del tiempo. Estos

bienes pueden ser de tipo

artístico, histórico, paleontológico, arqueológico, documental, bibliográ

fico, científico o técnico. teniendo en consideración que la gran mayoría

de los patrimonios históricos se encuentran ubicados fuera del rango de

este tramo podemos decir que Estos son bienes que ha heredado el país

a través de la historia, se incluyen aquellos lugares, construcciones y

elementos que se conservan como únicas evidencias del pasado del país.

Un interesante ejemplo de este patrimonio lo constituyen la redoma del

sol, el hospital Antonio maría pinedas y la iglesia Coromoto.

CONLUSION

PATRIMONIO HISTÓRICO.

L21 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

Guedez

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05/11/2013



AREAS VERDES.

L22 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


Arq. Zhedily

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Diagnostico

Urbanístico

05/11/2013



SERVICIOS EXISTENTES.

Servicios urbanos estructurales

Dentro del tramo en estudio se encuentran

edificaciones de valor metropolitano como lo son

el Parque Bararida, el Parque del Este y centro

comercial de gran envergadura como las

Trinitarias, y en un futuro con el parque de Agua.

Entre otros servicios podemos mencionar

centros asistenciales públicos, así como también,

iglesia y centros de educación en todos los

niveles, bombas de servicios, entre otros.

El tramo seleccionado, esta

dotado por todos los

servicios de infraestructura

como lo son acueductos,

electricidad, red de gas,

cloacas, drenajes, servicio

de agua potable, teléfonos,

correo, telégrafos,

educación, aseo urbano,

sanidad, transporte urbano

y extra urbano, lográndose

abastecer de esta manera

toda la zona. También cuenta

con la actuación de los

entes públicos tales como:

minfra, funrevi y fudeco. Las

vías de comunicación del

tramo se encuentran en buen

estado, presentado el 90%

de las vías asfaltadas,

debido a que se encuentra en

la ciudad de Barquisimeto

siendo esta la capital del

estado, por lo tanto cuenta

con las vías de mayor

circulación las cuales

comunica a Barquisimeto con

los centros poblados

adyacentes y con otros

estados.

Servicios urbanos de infraestructura

L23 PARTICIPANTES.


Yerika Vásquez


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ESTADO DE LA CONSTRUCCIÓN.

En la construcción en rasgos generales se encuentra en buenas condiciones, aunque siendo

específicos hay muchos equipamientos urbanos como brocales , aceras, entre otros, que se

encuentran en mal estado y al mismo tiempo en infraestructuras, tanto en fachadas y en simiento

que no se encuentra en las mejores condiciones.

Podemos constatar que en líneas generales el tramo

urbano tratado posee buen estado constructivo con

tendencias algo diferentes entre si que muchas veces

rompe como una tipología urbanística pareja y

consecuente.

También a su vez existe herramientas urbanas que no se encuentran actualmente en uso como lo

es la pasarela subterránea que se encuentra a la altura de la avenida Vargas. Esta vía peatonal

alternativa posee mucho potencial ya que podemos re habilitarla para su principal uso pero

integrarle algún agente o micro-infraestructura que invite a utilizar dicha pasarela que mejore

considerablemente el urbanismo

L24 PARTICIPANTES.


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05/11/2013



CONCLUSIONES GENERALES

• LOS TRAMOS ESTUDIADOS POSEEN

EQUIPAMIENTO URBANO PERO NO CUMPLE CON

LA FUNCION Y DEMANDA QUE REQUIERE.

• EL MOBILIARIO EXISTENTE NO SON LOS IDEALES

COMO COMPLEMENTOS EN ESTE ESPACIO

URBANO.

• LA VIALIDAD EN LA AVENIDA LIBERTADOR ES

ARTERIAL, POR LO TANTO AUN PASAN VEHICULOS

DE CARGA PESADA, OCASIONADO PROBLEMAS EN

EL MANTO ASFALTICO.

• LOS HITOS URBANOS SE ENCUENTRAN EN BUEN

ESTADO PERO PUEDEN SER ACONDICIONADO.

• EL NODO SUB-URBANO DONDE EXISTE MAS

FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL, ES LA AV.

VARGAS CON LIBERTADOR, Y A PESAR DE ESTAS

ACTIVIDADES HUMANAS NO HAY ESPACIOS QUE

LAS REFUERZEN.

• LOS TIPOS DE PLANTAS QUE HAY EN LOS

TRAMOS NO FUERON ESTUDIADOS NI DISEÑADOS

PAISAJISTICAMENTE.

PROPUESTAS GENERALES

• CREAR NUEVOS ELEMENTOS URBANOS COMO

CICLOSVIAS, PASEOS, CANCHAS, AREAS CULTURALES, Y

FORTALECER LOS EXISTENTES.

• IMPLEMENTAR NUEVOS MOBILIARIOS URBANOS

ALGUNOS CON TENDENCIA ECOLOGICAS COMO:

PAPELERAS URBANAS DE RECICLAJE Y PARADAS DE

BUSES ECOLOGICAS, Y OTROS COMO LOS POSTES QUE

TENGAN UNA ILUMINACION DE ALTA INTENSIDAD, Y UNA

PASARELA QUE PROMUEVA O INCITE A SER USADA.

• PROHIBIR EL PASE DE GANDOLAS DE CARGAS PESADAS;

POR LO CUAL SE DEBE COLOCAR SEÑALIZACION DONDE

INDIQUEN LA CARGA MAXIMA QUE PUEDA SOPORTAR EL

ASFALTO SIN QUE SUFRA DAÑOS E INDICAR DONDE SE

ENCUENTRA EL DISTRIBUIDOR.

• LOS HITOS URBANOS SE PRETENDE CONDICIONAR Y

RESFORZAR POR NUEVAS IMPLATACIONES DE ARBOLES

POR NUEVOS MOBILIARIAOS URBANOS Y POR

DIFERENTES TEXTURAS DE PISO.

• CREAR ESPACIOS DE CARÁCTER RECREACIONAL QUE

SIRVAN DE PASEO, DESCANSO Y ENCUENTRO.

• REALIZAR UN DISEÑO PAISAJISTICO, QUE EXISTA UNA

AMPLIA VEGETACION (ARBOLES, ARBUSTOS Y PLANTAS

FLORALES) QUE ESTEN ACORDE AL ESPACIO URBANO.

L25 PARTICIPANTES.


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analisis y conclusion iii. diseÑo vii. psm arquitectura. saia b

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