analisis sector alcaldia de bogota

ALCALDÌA LOCAL DE SUBA PROYECTO DE ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA RECUPERACIÓN DE PARQUES DE LA

LOCALIDAD ANÁLISIS DEL SECTOR

1. ANÁLISIS TÉCNICO-ECONÓMICO Y JURIDICO DE SECTOR

1.1. ANÁLISIS TÉCNICO-ECONÓMICO

Las Alcaldía Local de Suba revisa los aspectos generales del mercado del bien o servicio. Para ello analiza las siguientes perspectivas que pueden influir en el Proceso de Contratación.

1.1.1. Aspectos generales del mercado:

Importancia del sector en el contexto local y nacional

En relación a este factor la Alcaldía local cita el inventario de las zonas verdes avaladas por el Departamento Administrativo del Espacio Público (DADEP) y el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) de la ciudad entregada por el INSTITUTO DISTRITAL DE RECREACIÓN Y DEPORTE (IDRD), teniendo en cuenta las competencias y las obligaciones de inventario y reporte de novedades. Vale la pena resaltar que para la Alcaldía local de Suba a pesar del decreto 364 de 2013 es el IDRD el ente rector teniendo en cuenta las dinámicas distritales. El informe antes enunciado, hace parte integral de los estudios previos del presente proceso como anexo de este documento.

Datos históricos de desempeño del sector

ÍNDICE DE OBRAS CIVILES 2011-2013 III TRIMESTRE

Fuente: DANE, Indicador de inversión en obras civiles

Índice de obras Civiles 2011- 2013 III trimestre

ÍNDICE

128,8

289,8

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

400,0

450,0

I TRI

M 1

1

II TR

IM 1

1

III T

RIM

11

IV T

RIM

11

I TRI

M 1

2

II TR

IM 1

2

III T

RIM

12

IV T

RIM

12

I TRI

M 1

3

II TR

IM 1

3

III T

RIM

13

Ponderaciones 2010 Ponderaciones 2005

Departamento Administrativo Nacional de Estadística DANE – Indicador de obras civiles III trimestre 2013



INDICADOR DE INVERSIÓN EN OBRAS CIVILES – RESUMEN VARIACIONES Y CONTRIBUCIONES 2013 (III TRIMESTRE)

Indicador de inversión en obras civiles – IIIOC Resumen Variaciones y contribuciones 2013 (III trimestre)


VARIACIONES

* Otros incluye estadios y otras instalaciones deportivas para el juego al aire libre, parques, obras de protección ambiental, plazas de mercado etc.

TOTAL 18,0 7,7 5,4 18,0 7,7 5,4Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcción de subterráneos

30,8 14,1 13,1 9,6 4,6 3,9

Vías férreas, pistas de aterrizaje y sistemas de transporte masivo

59,4 3,4 -2,3 0,6 0,1 0,0

Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias

53,6 35,7 21,3 7,5 4,4 2,7

Construcciones para la minería, centrales generadoras eléctricas y tuberías para el transporte

3,5 4,1 3,5 1,4 1,6 1,5

Otras obras de ingeniería* -8,2 -20,2 -20,5 -1,1 -2,9 -2,7

AÑO CORRIDO

DOCE MESES

TIPO DE CONSTRUCCIONANUAL AÑO

CORRIDODOCE

MESES ANUAL

VARIACIONESCONTRIBUCIONES

(puntos porcentuales)


VARIACIÓN ANUAL ÍNDICE DE OBRAS CIVILES


Variación anual índice de obras Civiles 2011- 2013 III trimestre

VARIACIONES ANUALES

9,0

18,0

7,5

25,0

-15,0

-10,0

-5,0

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

I TRI

M 1

1

II TR

IM 1

1

III T

RIM

11

IV T

RIM

11

I TRI

M 1

2

II TR

IM 1

2

III T

RIM

12

IV T

RIM

12

I TRI

M 1

3

II TR

IM 1

3

III T

RIM

13

Varia

ción

IIOC

(%)

Ponderaciones 2010 Ponderaciones 2005


CARRETERA, CALLES, CAMINOS Y PUENTES 2013 (III TRIMESTRE)



Carreteras, calles, caminos puentes 2013 III trimestre

VARIACIONES ANUALES

Variación anual

92,5 114,4

121,9 159,4

184,6 228,2

243,2

318,1

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

400,0I T

RIM

10

II TR

IM 1

0

III T

RIM

10

IV T

RIM

10

I TR

IM 1

1

II TR

IM 1

1

III T

RIM

11

IV T

RIM

11

I TR

IM 1

2

II TR

IM 1

2

III T

RIM

12

IV T

RIM

12

I TR

IM 1

3

II TR

IM 1

3

III T

RIM

13

Índi

ce

Ponderaciones 2010

Ponderaciones 2005

30,8

-20,0

-10,0

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

I TR

IM 1

1

II TR

IM 1

1

III T

RIM

11

IV T

RIM

11

I TR

IM 1

2

II TR

IM 1

2

III T

RIM

12

IV T

RIM

12

I TR

IM 1

3

II TR

IM 1

3

III T

RIM

13

Var

iaci

ón (%

)


Indicador de inversión en obras civiles

“En el tercer trimestre de 2013, los desembolsos reales efectuados para la construcción de obras civiles registraron un crecimiento de 18,0%, frente al mismo trimestre de 2012, cuando el indicador había registrado un incremento de 9,0%. Dicho resultado se explica principalmente, por el comportamiento del grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas que creció 30.8% y sumó 9,6 puntos porcentuales a dicha variación.

Las obligaciones adquiridas en obras civiles durante el tercer trimestre de 2013 registraron un crecimiento de 15,6%, frente al mismo trimestre de 2012, cuando el indicador registró un decrecimiento de 5,7%. Este comportamiento estuvo explicado principalmente por el grupo vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias que creció 74,8% y sumó 9,4 puntos porcentuales a la variación total.

En el acumulado a septiembre de 2013, los desembolsos para obras de infraestructura registraron un aumento de 7,7% respecto a los desembolsos realizados durante el mismo período de 2012. Este resultado estuvo determinado principalmente por el aumento de los pagos efectuados en el grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas; y vías de agua, puertos, represas, acueductos y alcantarillados que contribuyeron en conjunto con 9,0 puntos porcentuales a dicha variación.



Por su parte, las obligaciones realizadas en obras civiles de las entidades públicas y empresas privadas registraron un aumento 7,1%, respecto a las obligaciones del mismo período de 2012. Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias, registró un crecimiento de 27,8% y sumó 3,9 puntos porcentuales, como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.

En el acumulado doce meses a septiembre de 2013, los desembolsos para obras de infraestructura registraron un aumento de 5,4%, respecto a los desembolsos realizados durante el año precedente. El grupo de carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas, registró un crecimiento de 13,1% y registró la principal contribución, al sumar 3,9 puntos porcentuales a la variación total, como consecuencia de los mayores desembolsos realizados en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.

Por su parte, las obligaciones reales en obras civiles de las entidades públicas y empresas privadas registraron un aumento de 7,1%, respecto al año precedente. Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas, registró un crecimiento de 13,7% y sumó 5,1 puntos porcentuales, como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.”

INDICADOR DE INVERSIÓN EN OBRAS CIVILES III TRIMESTRE 2013

• Por su parte, las obligaciones realizadas en obras civiles de las entidades públicas y empresas privadas registraron un aumento 7,1%, respecto a las obligaciones del mismo período de 2012. Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias, registró un crecimiento de 27,8% y sumó 3,9 puntos porcentuales, como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas. DOCE MESES • En el acumulado doce meses a septiembre de 2013, los desembolsos para obras de infraestructura registraron un aumento de 5,4%, respecto a los desembolsos realizados durante el año precedente. El grupo de carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas, registró un crecimiento de 13,1% y registró la principal contribución, al sumar 3,9 puntos porcentuales a la variación total, como consecuencia de los mayores desembolsos realizados en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas. • Por su parte, las obligaciones reales en obras civiles de las entidades públicas y empresas privadas registraron un aumento de 7,1%, respecto al año precedente. Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas, registró un crecimiento de 13,7% y sumó 5,1 puntos porcentuales, como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.

Indicador de Inversión en Obras Civiles (Pagos o desembolsos y obligaciones) III trimestre 2013

III trimestre de 2013

Año corrido a septiembre

de 2013

Doce meses a septiembre

de 2013

III trimestre de 2013

Año corrido a septiembre

de 2013

Doce meses a septiembre

de 2013

Total 18,0 7,7 5,4 15,6 7,1 7,1

Carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcción de subterráneos

30,8 14,1 13,1 12,1 7,6 13,7

Vías férreas, pistas de aterrizaje y sistemas de transporte masivo

59,4 3,4 -2,3 92,2 21,8 21,7

Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias 53,6 35,7 21,3 74,8 27,8 17,3

Construcciones para la minería, centrales generadoras eléctricas y tuberías para el transporte

3,5 4,1 3,5 4,3 5,4 5,5

Otras obras de ingeniería* -8,2 -20,2 -20,5 -15,4 -37,0 -45,6

Tipo de construcción

VARIACIÓN (%) PAGOS VARIACIÓN (%) OBLIGACIONES

Departamento Administrativo nacional de estadística - DANE Indicador de Inversiones en obras Civiles

Fuentes de consulta

La Alcaldía local haciendo la revisión de los fundamentos que deben soportar las dinámicas del sector considera pertinente que se tengan en consideración por parte de los futuros proponentes



diferentes fuentes de regulación técnica y de mercado como son:

Instituto Distrital de Recreación y el Deporte Agencia Nacional de Infraestructura Departamento nacional de planeación Departamento Administrativo Nacional de Estadística Agencia Nacional de Contratación Pública Fondo Financiero de proyectos de desarrollo Portal único de contratación Fondo de adaptación Financiera de desarrollo Territorial Cormagdalena Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible Base de Datos del Inventario y Diagnóstico de la Malla Vial - IDU Diciembre de 2012. Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C., que incluye ordenamiento de estacionamientos. Decreto 316 de 2013.

Participación del sector en el PIB nacional y en el PIB industrial

“Con el propósito de reducir la brecha en las necesidades de infraestructura del país, el Gobierno de Colombia viene trabajando en la implementación de grandes proyectos para ser desarrollados a través del sector privado. El Departamento Nacional de Planeación estima para los años 2011-2014 una inversión estimada de USD 48.000 millones en proyectos y programas en hidrocarburos, minería, energía, puertos, carreteras, aeropuertos, sistemas de transporte urbano y otras necesidades de infraestructura. El 34% de estos proyectos serán de carácter regional. Además La dirección de la Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia (ANI), ha cifrado recientemente en más de 6.800 millones de euros, un 3 % del PIB del país, la inversión anual que hará el Estado en infraestructuras a partir de 2014.

La apertura existente hacia la participación del sector privado en el desarrollo de infraestructura, se ve reflejada claramente en que en 2010 el 53% del total de la inversión correspondió al sector privado. Además la nueva ley de APP s (Asociaciones Público Privadas introduce incentivos a desarrollar este instrumento a través de la iniciativa privada.

En el siguiente gráfico se puede observar que la mayoría de la inversión se va a centrar en el sector transporte, seguido de Medio Ambiente, Vivienda y Agua

Dentro del sector transporte, estas son las principales inversiones que se prevén en el Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014”



Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bogotá

SITUACIÓN ACTUAL DEL SECTOR DE LA INFRAESTRUCTURA EN COLOMBIA

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bogotá 7

pondió al sector privado. Además la nueva ley de APP´s (Asociaciones Público Privadas) introduce incentivos a desarrollar este instrumento a través de la iniciativa privada. En el siguiente gráfico se puede observar que la mayoría de la inversión se va a centrar en el sector transporte, seguido de Medio Ambiente, Vivienda y Agua.

Fuente: Departamento Nacional de Planeación

Dentro del sector transporte, estas son las principales inversiones que se prevén en el Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014

Fuente: Ministerio de Transporte

Comportamiento anual comportamiento sectorial del PIB

“Al analizar el resultado del PIB en el primer trimestre de 2013, comparado con el mismo periodo de 2012 por grandes ramas de actividad, se observaron las siguientes variaciones: 16,9% en construcción; 4,5% en servicios sociales, comunales y personales; 3,4% en suministro de electricidad, gas y agua; 3,4% en establecimientos financieros, seguros, actividades inmobiliarias y servicios a las empresas; 2,8% en comercio, reparación, restaurantes y hoteles; 2,4% en agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca; 2,0% en transporte, almacenamiento y comunicaciones; 1,4% en explotación de minas y canteras; y -4,1% en industrias manufactureras. Por su parte, los impuestos, derechos y subvenciones, en conjunto, aumentaron 2,8%.”

COMPORTAMIENTO DEL PIB POR RAMAS DE ACTIVIDAD ECONÓMICA - 2013



Comunicado de prensa

20-06-2013

www.dane.gov.co

2

1.1.1. COMPORTAMIENTO ANUAL El crecimiento observado en la economía colombiana durante el primer trimestre de 2013 en 2,8%, fue menor al observado en el mismo periodo de 2012, el cual registró una variación de 5,4%. En otros trimestres del año anterior las variaciones del PIB fueron: 4,7% en el segundo; 2,8% en el tercero y 3,1% en el cuarto.

1.1.1.1. Comportamiento sectorial del PIB Al analizar el resultado del PIB en el primer trimestre de 2013, comparado con el mismo periodo de 2012 por grandes ramas de actividad, se observaron las siguientes variaciones: 16,9% en construcción; 4,5% en servicios sociales, comunales y personales; 3,4% en suministro de electricidad, gas y agua; 3,4% en establecimientos financieros, seguros, actividades inmobiliarias y servicios a las empresas; 2,8% en comercio, reparación, restaurantes y hoteles; 2,4% en agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca; 2,0% en transporte, almacenamiento y comunicaciones; 1,4% en explotación de minas y canteras; y -4,1% en industrias manufactureras. Por su parte, los impuestos, derechos y subvenciones, en conjunto, aumentaron 2,8%.

Cuadro 1 Comportamiento del PIB por Ramas

de Actividad Económica 2013 - I / 2012 - I

Variación porcentual anual - Series desestacionalizadas

Ramas de actividad Variación porcentual

Agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca 2,4 Explotación de minas y canteras 1,4 Industrias manufactureras -4,1 Suministro de electricidad, gas y agua 3,4 Construcción 16,9 Comercio, reparación, restaurantes y hoteles 2,8 Transporte, almacenamiento y comunicaciones 2,0 Establecimientos financieros, seguros, actividades inmobiliarias y servicios a las empresas 3,4

Actividades de servicios sociales, comunales y personales 4,5

Subtotal valor agregado 22,,88 Impuestos menos subvenciones sobre la producción e importaciones 22,,88

PRODUCTO INTERNO BRUTO 2,8

Fuente: DANE - Dirección de Síntesis y Cuentas Nacionales

Departamento Administrativo nacional de estadística - DANE Variación porcentual anual – Series desestacionalizadas Dirección de síntesis y cuentas Nacionales Oferta global – construcción

“En el primer trimestre de 2013, el valor agregado del sector de la construcción creció 16,9% respecto al mismo periodo de 2012. Este resultado se explica por el crecimiento en el valor agregado de 16,0% en edificaciones y 17,5% en obras civiles.

Al comparar el comportamiento con el trimestre inmediatamente anterior, el valor agregado del sector de la construcción disminuyo 3,5%. Este comportamiento se debió al crecimiento de la construcción de edificaciones en 3,3% y al decrecimiento en el valor agregado de obras civiles en 2,5%.”

COMPORTAMIENTO SECTOR CONSTRUCCIÓN



Comunicado de prensa

20-06-2013

www.dane.gov.co

4

1.2. OFERTA GLOBAL: COMPORTAMIENTO SECTORIAL DEL PIB 1.2.1. CONSTRUCCIÓN

En el primer trimestre de 2013, el valor agregado del sector de la construcción creció 16,9% respecto al mismo periodo de 2012. Este resultado se explica por el crecimiento en el valor agregado de 16,0% en edificaciones y 17,5% en obras civiles. Al comparar el comportamiento con el trimestre inmediatamente anterior, el valor agregado del sector de la construcción disminuyo 3,5%. Este comportamiento se debió al crecimiento de la construcción de edificaciones en 3,3% y al decrecimiento en el valor agregado de obras civiles en 2,5%.

Gráfico 2 Sector construcción

2000 / I - 2013 / I

Fuente: DANE - Dirección de Síntesis y Cuentas Nacionales

68,1

164,0

0

40

80

120

160

200

240

28020

00 III

2001 III

2002 III

2003 III

2004 III

2005 III

2006 III

2007 III

2008 III

2009 III

2010 III

2011 III

2012 III

2013

Índi

ce

Original

Desestacionalizada

Base 2005 = 100

Departamento Administrativo nacional de estadística - DANE Variación porcentual anual – Series desestacionalizadas Dirección de síntesis y cuentas Nacionales

“Al comparar las cifras del sector del primer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del año anterior, se observa que la producción creció 14,7% en edificaciones residenciales y 21,8% en edificaciones no residenciales, mientras que el mantenimiento y reparación de edificaciones creció 2,7%.

Respecto al trimestre inmediatamente anterior, la producción aumentó 3,0% en edificaciones residenciales; 1,0% en edificaciones no residenciales y 0,2% el mantenimiento y reparación de edificaciones.

Al contrastar los resultados del primer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del año anterior, el área causada ó área construida creció 23,6%; por tipo de obra, se presentó el siguiente comportamiento: 11,9% crecieron las obras en proceso; 44,0% las obras paralizadas y 74,0% las obras culminadas.

Frente al primer trimestre de 2012, las licencias de construcción crecieron 31,5%.



Al compararlas con el trimestre inmediatamente anterior, crecieron 13,7%. Por tipo de edificación, la variación anual en el primer trimestre de 2013 de las licencias de vivienda aumentaron 27,4% y las de edificaciones no residenciales crecieron 43,2%.”

Departamento Administrativo nacional de estadística – DANE – Comunicado por Prensa Variación porcentual anual – Series desestacionalizadas Dirección de síntesis y cuentas Nacionales

Empleo que genera

“…la generación de empleo en el sector de la construcción en Colombia creció el 2% en el mes de agosto, lo que quiere decir que se sigue incrementando el número de puestos de trabajo que aporta el sector al país. Sin embargo, esta cifra es la menor registrada en los últimos dos años, ya que en promedio, el crecimiento de este indicador ha sido de 12% durante el periodo 2010 - 2012. El número de puestos de trabajo en la actividad de la construcción en todo el país llegó a 1´157.000 en agosto pasado, mientras que en las trece áreas metropolitanas se registraron 633.000 personas dedicadas a la labor, lo cual se traduce en un aumento de 5%. La dinámica regional en la generación de empleo en el sector es diferente. Por ejemplo, en ciudades como Cartagena, Barranquilla y Cali, donde el crecimiento promedio en el número de ocupados fue de 10%, se observa un buen dinamismo. Por otra parte, Bogotá y Medellín registraron una menor dinámica en la creación de nuevos puestos de trabajo, mostrando una reducción en la tasa de generación de empleo de 8 puntos porcentuales, que se refleja en la disminución de 43.000 empleos en Bogotá y de 17.000 en Medellín. Este comportamiento es el resultado del impacto que se genera por el menor volumen de actividad registrado en los indicadores líderes del sector en lo corrido del año 2012.”

Publicación - Cámara Colombia de la Construcción

“¿Cómo este Sector genera empleo en el País?

En Colombia, el Sector de la Construcción es uno de los grandes generadores de empleo, ya que existen, en el país aproximadamente 1.250.000 personas que se encuentran vinculadas a esta actividad. Según datos otorgados por Camacol (Cámara Colombiana de la Construcción) el 35% de la remuneración Total de las personas asalariadas en el país se genera en los 27 sectores que tiene la actividad edificadora y que hasta la fecha se encuentran en esta Feria.

*Datos sobre la VII Feria de Expoconstrucción y Expodiseño 2013 Se destaca también la participación de los más de 520 expositores de esta Feria ya que su función principal es mostrar su oferta comercial y generar oportunidades para dinamizar empleo en el sector de



la construcción.

La Puesta en Marcha del Plan de Impulso para la Productividad y Empleo, (PIPE), presentado por el Presidente Juan Manuel Santos también fue resaltado por CAMACOL ya que se considera como una oportunidad para dejar de perder empleos, y el comienzo de una verdadera activación de la cadena de valor de la construcción que responda a los objetivos del Plan.

Aunque no todo han sido buenas noticias para el sector de la construcción en este 2013. Sandra Forero Ramírez presidente Gremial de CAMACOL expresó una gran preocupación, en marzo este sector presentó una caída del 13% del número de ocupados y un 85% por la situación en la ciudad de Bogotá donde el número de empleados se redujo a 74.000 personas.”

Publicación – Bogota.gov.co

El presente proyecto tiene previsto generar por lo menos 64 empleos directos (12 profesionales, 5 técnicos o auxiliares, 5 trabajadores administrativos, 5 operarios, cerca de 37 trabajadores de cuadrilla) y más de 100 indirectos, distribuidos entre los perfiles profesionales, técnicos y administrativos, operarios de equipos y mano de obra no calificada.

Principales cifras comerciales

Para el presente proceso se consideran las siguientes cifras económicas y comerciales que influyeron en la dinámica del proceso, en especial lo relacionado con el cálculo de los precios unitarios y de los costos administrativos del proyecto:

Publicación IDU – Proyección ICCP – Octubre 2013 Publicación DANE - Índice de Costos de la Construcción Pesada – Diciembre 2013 Publicación IDU - Listado de precios de referencia de actividades de obra – Noviembre 2013

1.1.2. Económico:

Los factores que influyen en los patrones de gastos de la Entidad Estatal y de los compradores son:



Presupuestos

El presupuesto oficial destinado para el presente proceso de contratación, corresponde a DOS MIL CIEN MILLONES DE PESOS ($ 2.100.000.000) m/cte., de la vigencia fiscal 2014, con cargo al proyecto 1039 “DESARROLLOS DE LOS DERECHOS CULTURALES, RECREATIVOS Y DEPORTIVOS” o rubro 3-3-1-14-02-19-1039-00.

Cambios en las formas de adquisición

La modalidad de selección pertinente para “MANTENIMIENTO, CONSTRUCCIÓN Y DOTACIÓN DE PARQUES DE LA LOCALIDAD DE SUBA” corresponde a Licitación Pública de conformidad con el Art 30 de la Ley 80 de 1993 y el numeral 1 del Art 2 de la Ley 1150 de 2007 y en concordancia con lo establecido en el Decreto 1510 de 2013.

De conformidad con lo establecido en la norma referida, el presente proceso de contratación se justifica en atención al objeto a contratar y al valor del presupuesto oficial.

Cambios en los ciclos de producción Para el presente proceso se aclara que son las modificaciones técnicas aquellas que representan cambios significativos en las etapas productivas relacionados con la naturaleza del presente proyecto, en razón de lo cual el fundamento técnico que ampara el proyecto serán las “Manual de especificaciones técnicas de diseño y construcción de parques y escenarios públicos de Bogotá D.C”.

Fluctuaciones del valor de las materias primas y costos de producción

Para el presente proceso se consideran las siguientes cifras económicas y comerciales que influyeron en la dinámica del proceso, en especial lo relacionado con el cálculo de los precios unitarios y de los costos administrativos del proyecto:

Publicación IDU – Proyección ICCP – Octubre 2013 Publicación DANE - Índice de costos de la Construcción pesada – Agosto 2013

1.1.3. Internacional:

La presente contratación NO esta cobijada por un acuerdo internacional o un tratado de libre comercio vigente para Colombia.

Si el potencial ejecutor considera de manera autónoma que para el desarrollo del proyecto implementará insumos o equipos bajo el marco de la importación, lo hará bajo su responsabilidad y asumirá las implicaciones del Comportamiento del mercado, Fluctuación de precios internacionales de los bienes o servicios y de sus materias primas e insumos, Información de importación y



exportación del bien o servicio e Impacto de las tasas de cambio.

1.1.4. Técnico:

Las condiciones técnicas y tecnológicas del objeto del Proceso de Contratación, incluyendo el estado de la innovación y desarrollo técnico que permite crear nuevos productos y oportunidades de mercado y las nuevas tendencias:

“El manual de lineamientos es una idea que surge en el marco del plan maestro de Equipamientos Deportivos y Recreativos como instrumento complementario para el diseño de parques.

Se constituye como documento indicativo que recoge los principales lineamientos de diseño arquitectónico y urbanístico que deben ser aplicados de acuerdo a las características y escala de los parques, con el propósito de lograr espacios que satisfagan las necesidades y expectativas de los diferentes usuarios en cuanto a la oferta recreativa.

Como antecedente debe mencionarse que los planes maestros, son instrumentos de ordenamiento en los que determinan lineamientos generales, políticas, estratégicas y metas a corto, mediano y largo plazo para el correcto funcionamiento y desarrollo de cada sistema estructurarte de la ciudad, su papel en el contexto de Ciudad y Región en pro del mejoramiento y eficiencia de las condiciones actuales, la calidad de vida y un futuro sostenible.

Es un instrumento que se debe pensar y aplicar articulando los sistemas generales de la ciudad, como el de la movilidad, equipamientos culturales, equipamientos de salud, educativos, etc. Para consolidar el concepto de ciudad y Región plasmado en el plan de Ordenamiento Territorial.

En ese sentido, el plan maestro de Equipamientos Deportivos y Recreativos para la ciudad de Bogotá, se formuló a través del Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte, entidad encargada de administrar los escenarios deportivos y los parques pertenecientes al Distrito Capital y se adoptó a través del Decreto Número 308 del año 2006 expedido por la Alcaldía Mayor de la Ciudad de Bogotá.

Como resultado de su etapa de investigación y diagnóstico y como uno de sus resultados en el proceso de formulación, se propuso como uno de sus pilares fundamentales la definición del sistema de Equipamientos deportivos, que en principio caracterizan y ordenan los equipamientos resolviendo un conflicto principal:

• Los parques como suelo compartido en la oferta de dotaciones de tipo recreativo y deportivo, que en ambos casos concentran las opciones para grupos poblacionales: en lo recreativo para los niños menores de 6 años y en lo deportivo para los jóvenes



de sexo masculino.

De esta manera, se determinó clasificar la gama de opciones recreativas en cinco categorías, con el fin de validar e incluir en los futuros diseños alternativas que correspondan a las necesidades reales de los usuarios detectados en el proceso de diagnóstico y formulación del plan.

De igual forma, los componentes contienen diferentes modelos y propuestas de nuevas dotaciones para parques, definiendo sus requerimientos y características, la forma como se relaciona y articulan entre sí de manera que puedan hacer parte de los futuros diseños.

De acuerdo con el análisis de las dotaciones actuales ubicadas en los parques y a la oferta en ámbitos diferentes a lo público, las propuestas se plantean de manera específica para cada grupo poblacional identificado.

http://www.idrd.gov.co/especificaciones/cartilladelineamientosdediseno.swf

Cambios tecnológicos

Según el decreto 364 de 2013 por el cual se modifican excepcionalmente las normas urbanísticas del Plan de Ordenamiento territorial de Bogotá D.C. adoptado mediante Decreto Distrital 619 de 2000, revisado por el Decreto Distrital 469 de 2003 y compilado por el Decreto Distrital 190 de 2004, se establece lo siguiente:

“El Artículo 240. Componentes del Espacio Público Efectivo. Está compuesto por:

• Parques ecológicos distritales.

• Parques especiales de protección por riesgo

• Parques urbanos

• Zonas de manejo y preservación ambiental, áreas de control ambiental y de los perfiles viales adecuadas de manera permanente para actividades recreativas peatonales.

• Alamedas

• Plazas y plazoletas de uso público

Parágrafo 1. Para fines del cálculo del indicador respectivo, las áreas de los parques Ecológicos Distritales y de los parques especiales de protección por riesgo destinada como espacio público efectivo serán delimitadas para al fin en el marco de los planes de manejo ambiental correspondiente.

Artículo 242. Indicadores de calidad ambiental y funcional asociado al espacio público construido. Con el fin de medir la sensibilidad, cantidad, calidad y distribución del



espacio público y su relación con el entorno urbano, la Secretaría Distrital de Planeación, en coordinación con la Secretaría de Ambiente, la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte, y las demás entidades competentes en la materia, deberá definir e implementar el seguimiento bianual como mínimo a los siguientes como mínimo a los siguientes indicadores:

• Proporción de área libre vs área construida.

• Arborización.

• Funcionalidad de los parques urbanos para la bioversidad urbana.

• Índice de Permeabilidad del suelo.

• Uso efectivo y apropiación social del espacio público.

• Diversidad funcional de los parques urbanos.

• Índice de percepción de seguridad ciudadana con enfoque de género y diferencial.

Parágrafo. La medición y reporte de los indicadores 1, 2, 3 y 4 estará a cargo de la Secretaría Distrital de Ambiente, para los indicadores 5, 6 y 7 esta tarea estará a cargo de la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte y el IDRD en el marco de le Encuesta bianual de Culturas. La información deberá ser reportada a la Secretaría Distrital de Planeación para su incorporación en el Expediente Distrital.

Artículo 243. Mantenimiento, dotación, administración y preservación del espacio público construido. 1) El mantenimiento, dotación, administración y preservación de los parques urbanos de la Red General estará a cargo del IDRD, directamente o a través de terceros, de acuerdo con las normas vigentes. Para el caso de los parques localizados parcial o totalmente por fuera del perímetro urbano, se deberá realizar de manera coordinada con la autoridad ambiental competente. Tratándose de los parques de la Red Local, estas funciones serán responsabilidad de las Alcaldías Locales, las cuales para tal fin deberán coordinar y articular las intervenciones que ejecuten las demás entidades públicas y particulares.

2) Los parques urbanos generados por actuaciones urbanísticas, harán parte del inventario que deberá ser actualizado periódicamente por el IDRD y reportado semestralmente a la Secretaría Distrital de Planeación.

3) El departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público deberá adelantar el saneamiento de la titularidad de los bienes de uso público que conformen el sistema de espacio público.

4) La adopción del instrumento de planeamiento y gestión, plan Director, es requisito previo para la realización de intervenciones en los parques urbanos de la red general.



De no contarse con Plan Director adoptado, sólo se podrán desarrollar allí las obras de mantenimiento de las infraestructuras existentes y aquellas orientadas a mitigar riesgos, previo aviso a la autoridad local competente. El Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte IDRD será la entidad encargada de formular los Planes Directores de parques, los cuales se adoptarán mediante decreto del Alcalde Mayor. En los casos de los parques generados en el proceso de desarrollo por urbanización y de planes parciales de desarrollo, la formulación del Plan Director, y deberá contar con la aprobación del IDRD, siguiendo los lineamientos y normas contenidas en el presente plan y las demás que sean dictadas por la administración Distrital.

5) Toda intervención de construcción, mantenimiento o dotación de los parques urbanos de la red local que hagan parte del inventario oficial del IDRD deberá contar con un proyecto específico con base en los lineamientos y especificaciones técnicas generales establecidos por el IDRD; la ejecución de las obras deberá ser realizada o coordinada por la correspondiente Alcaldía Local. En los casos de parques generados dentro del proceso de urbanización, el diseño, construcción y dotación estará a cargo de los urbanizadores. Una vez ejecutado el proyecto se entregará al Distrito.

6) Los parques que hacen referencia los numerales 4 y 5 del presente artículo deberán ser trasferidos material y jurídicamente al DADEP, mediante acta de entrega y la correspondiente trasferencia de dominio a través de escritura pública y registro. La entrega a terceros de parques urbanos que hagan parte del inventario oficial, bajo figuras de administración, mantenimiento o aprovechamiento económico estará a cargo del IDRD para los parques de la red general y a cargo de las Alcaldías Locales para los parques de la red local.

Ampliación de la oferta de servicios

Que con el fin de asegurar el pleno cumplimiento de los objetivos establecidos para la ejecución del proyecto y sobre todo teniendo en cuenta las dinámicas propias del sector de la construcción vial, revisando y analizando los antecedentes para el buen funcionamiento de proyectos viales dentro la localidad considerando sus limitantes geográficas y sociales, e implicaciones técnicas, la Alcaldía local ha considerado pertinente que las propuestas que se alleguen en virtud del presente proceso incluyan los siguientes aspectos:

Comisión topográfica

En razón de la importancia del desarrollo de actividades relacionadas con el ejercicio de la topografía, y su incidencia en la continuidad de los trabajos, se requiere que cada proponente certifique la disponibilidad de una comisión topográfica bajo las siguientes consideraciones:



PERFIL COMISIÓN DE TOPOGRAFÌA

DESCRIPCIÓN

Una (1) Comisión de Topografía: orientada por (1) topógrafo, dos (2) cadeneros, un ayudante y el equipo necesario.

EXPERIENCIA

Deberá ser orientada por un Topógrafo con Tarjeta Profesional de Topógrafo vigente, con experiencia general no menor a cinco (5) años, de los cuales debe tener como mínimo tres (3) años de experiencia especifica como Topógrafo en proyectos de proyectos de Carreteras y/o Vías Urbanas y/o Pistas de Aeropuerto.

DEDICACIÒN 100%

OBSERVACIONES

Adicionalmente deberá contar con el personal administrativo y equipos necesarios para el desarrollo del Proyecto. De igual manera deberá contar con los equipos de laboratorio, así como un (1) vehículo Modelo superior a 2003 (1300-2000 CC) con disponibilidad del 100%.

FUNCIONES Entre otras funciones deberá ser el responsable de la topografía del proyecto, levantamiento permanente de la información de campo obtenida.

La comisión topográfica será validad con la presentación de la hoja de vida del topógrafo, quien certificará su disponibilidad para el proyecto, así como la de los equipos necesarios. De igual manera se revisará la disponibilidad del vehículo destinado para tal fin.

Se requiere la presentación de este requerimiento, toda vez que es fundamental para el aseguramiento de la calidad de las obras, bajo las condiciones enunciadas.

Equipos de comunicaciones

El Director de proyecto, los Coordinadores y los residentes técnicos deberán contar, cada uno, con equipo de comunicaciones de tipo trunking digital, tecnología ídem, compatibles con los utilizados en el FDL, con el fin de mantener comunicación directa y constante las 24 horas con los profesionales del Fondo de Desarrollo Local de Suba. El presente requerimiento se validará con documento de disponibilidad de los equipos necesarios, bien sea determinando que el proponente cuenta con dichos equipos o que tendrá la intención de adquirirlos.

A la legalización del contrato, el futuro contratista deberá demostrar la funcionalidad y disposición de los equipos

Laboratorio

De manera que el ejercicio de aseguramiento de la calidad de la obra exige la toma de muestras, el desarrollo de ensayos y su respectivo procesamiento en laboratorio, se hace necesario que el proponente presente en su propuesta técnica disponibilidad de un laboratorio que cuente con los recursos mínimos para la valoración de asfaltos,



materiales granulares, concretos y elementos métalicos. Dicha disponibilidad se presentarán mediante oficio formal adjunto en la propuesta.

Las condiciones de acreditación (en caso de aplicar) deberán ser soportadas en medio físico en la propuesta y deberán estar vigentes al momento del cierre. Constituyéndose como una obligación de mantener la acreditación durante el período de ejecución, so pena, de incurrir en las causales de incumplimiento.

El laboratorio presentado deberá ser de conocida trayectoria y con registro en cámara de comercio superior a diez (10) años.

Es necesaria la presentación de este requerimiento toda vez que es fundamental para el aseguramiento de la calidad de las obras, bajo las condiciones de trayectoria enunciadas.

Equipo de transporte

En razón de las demandas de continuo traslado de personal e insumos de un frente de trabajo a otro (teniendo en cuenta que el requerimiento mínimo de frentes de obra simultáneos requeridos por la Alcaldía local es de tres), así como a las instalaciones de la Alcaldía local y puntos de encuentro con la ciudadanía, resulta indispensable que el cuerpo de profesionales disponga de un vehículo para que dicha tareas sean desarrolladas con puntualidad.

En razón a lo anteriores generan el siguiente requerimiento: Campero, Pick Up, camioneta, camión o similar >2.000 CC modelo 2010-2014.

Se aclara que el vehículo aquí señalado es diferente del vehículo destinado a la comisión de topografía.

El proponente deberá presentar una carta de disponibilidad del equipo de transporte destinado para la ejecución del contrato en caso de que le sea adjudicado.

Certificación de materiales

La propuesta técnica de cada proponente deberá estar acompañada de las siguientes certificaciones:

• Suministro de materiales asfálticos

• Suministro de materiales granulares

• Suministro de prefabricados en concreto

• Suministro de mobiliarios y estructuras metálicas.

Esta certificación debe ser emitida por el representante legal de firmas reconocidas en el suministro de cada uno de los materiales descritos, en donde se especifique que



se tiene plena disposición para atender las demandas del proyecto de intervención Vial de la localidad de Suba para el año 2013.

Vale la pena resaltar que los proveedores deben contar con todos los permisos de funcionamiento y explotación vigentes.

Visita preliminar

La Alcaldía Local considera indispensable que se desarrolle una visita técnica de reconocimiento a los límites de la localidad y a algunos de los puntos de intervención prevista, para que cada uno de los proponentes contemple las distancias y condiciones de operación, toda vez que las mismas pueden influir en términos de transporte de materiales y disposición de escombros, así como en la selección del lugar que funcionará como punto de atención a la ciudadanía. Se aclara que la visita no es de carácter obligatorio.

Especificaciones de calidad y tiempos de entrega.

Para el presente proceso se contemplan como especificaciones de calidad las fijadas en el documento "ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE MATERIALES Y CONSTRUCCIO N PARA PROYECTOS EN INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE ESPACIO PUBLICO EN BOGOTA, D.C. - IDU ET 2011".

El plazo del contrato es de QUINCE (15) MESES, contados a partir de la firma del acta de inicio y el pleno perfeccionamiento de los requisitos establecidos legalmente.

1.2. MARCO JURÍDICO

La Entidad Estatal debe identificar la normativa1 vigente aplicable al objeto del Proceso de Contratación, tanto la que influye en el mercado del bien o servicio como la que regula la actividad de los proveedores y compradores de manera particular los cambios recientes en la implementación y el impacto de tales modificaciones.

COMPLEMENTO DRA SANDRA



2. ANÁLISIS DE LA DEMANDA

La Alcaldía Local de Suba ha tenido en cuenta las condiciones en las cuales ha adquirido en el pasado el bien o servicio objeto del Proceso de Contratación y cómo lo han hecho otras Entidades Estatales. La Entidad ha analizado el comportamiento de sus adquisiciones anteriores del bien o servicio, teniendo en cuenta:

2.1. Modalidad de selección del contratista

La modalidad de selección pertinente corresponde a Licitación Pública de conformidad con el Art 30 de la Ley 80 de 1993 y el numeral 1 del Art 2 de la Ley 1150 de 2007 en concordancia con lo establecido en el Decreto 1510 de 2013.

2.2. Objeto del contrato

“CONTRATAR LA INTERVENCIÓN Y MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LOS PARQUES DE SUBA”

2.2. Tipo del bien o servicio

Teniendo encuenta la naturaleza del contrato a precios unitarios y a monto agotable, la Alcaldía local de Suba adelantó una revisión de los items aplicables a los contratos que han sido ejecutados y que se encuentran en ejecución en la localidad, identificando los más representativos en los procesoso constructivos.

ITEM ESPECIFICACIÓN UN

1 PRELIMINARES

1.1 Localización y replanteo M2

1.2 Excavación manual con retiro suelo blando M3

1.3 Excavación mecánica con retiro suelo blando (Volqueta 6 M3 - retroexcavadora J-510)

M3

1.4 Cargue y retiro de escombros Retroexcavadora (3 Vl/D) M3

1.5 Desmonte y Retiro de adoquín (Incl. cargue y transporte) M2

1.6 Corte, dilataciones en concreto o asfalto. M2

1.7 Corte en Concreto para Dilatación + maquina cortadora + carro tanque e= 6 - 10 cm

ML



1.8 Relleno, nivelación y compactación material seleccionado excavación sin suministro

M3

1.9 Relleno Recebo tipo afirmadoB-200 (extendido y compactado - incluye suministro e instalación)

M3

1.10 Relleno Compactado Subbase granular B-400 (recebo) (extendido y compactado - incluye suministro e instalación)

M3

1.11 Relleno Compactado Base granular B-600 (recebo) (extendido y compactado - incluye suministro e instalación)

M3

2 PINTURAS

2.1 Esmalte sobre madera llena, tres manos M2

2.2 Marmolina sobre pañete M2

2.3 Pintura Vinilo Tipo 1 - 3 manos sobre pañete o estuco, en pared, techo, bancas en concreto, etc.)

M2

2.4 Pintura Epoxica a base de agua 1 mano muros asepsia M2

2.5 Esmalte sobre Lamina Llena M2

2.6 Demarcación con pintura tráfico a= 5 a 10 cm, sin microesferas ML

2.7 Demarcación pintura tráfico e=0,10m cancha de baloncesto, sin microesferas. Área entre 600M2 y 400M2

M2

2.8 Demarcación pintura tráfico e=0,10m cancha de microfútbol, sin microesferas M2

2.9 Demarcación pintura tráfico e=0,10m cancha de voleibol, sin microesferas M2

2.10 Pintura cerramiento malla eslabonada, (incluye parales y ángulos) contraimpacto, en anticorrosivo y esmalte

M2

2.11 Pintura esmalte madera rolliza 3-4" ML

2.12 Koraza sobre pañete (3 Manos) M2

2.13 Limpieza y pelado de pintura en elementos metálicos de ornamentación + Pintura anticorrosivo + esmalte tipo1 para exteriores

M2

2.14 Pintura esmalte Baranda M-80, incluye apoyo vertical de 1.00 mts aprox. y UNo o dos pasamanos

ML



2.15 Pintura estructura Baloncesto anticorrosivo + esmalte JG - UN

2.16 Pintura estructura microfútbol con brocha anticorrosivo más esmalte JG - UN

2.17 Pintura banca en madera (Esmalte Exterior) incluye soportes de anclaje UN

3 SELLAMIENTOS

3.1 Sello de juntas en Concreto e = 1,5 cm (Incluye limpieza, retiro de escombro, material vegetal).

ML

3.2 Corte + Emboquillado Sello Juntas Sikaflex + sikarod 10 mm (Incluye limpieza, retiro de escombro, material vegetal).

ML

4 BASES

4.1 SubBase Granular + transporte M3

4.2 Base Granular + transporte M3

4.3 Relleno en arena de peña cernida + transporte M3

4.4 Relleno en rajón extendido y compactado (incluye suministro e instalación) M3

5 PISOS

5.1 Concreto ciclópeo 3000 psi sin formaleta M3

5.2 Tableta Coral gres 20*20 Alfa para andén - Suministro e instalación (incluye arena de peña y cemento gris)

M2

5.3 Reinstalación Adoquín Arcilla e = 6 cm sobre arena (suministro e instalación) M2

5.4 Reinstalación Adoquín de concreto 6 cm (suministro e instalación) M2

5.5 Suministro e instalación Loseta IDU 0.40*0.40, sobre arena M2

5.6 Tableta Natural 20x10 Moore. Suministro e instalación diferentes tamaños, incluye materiales para pega y emboquillado

M2

5.7 Afinado Piso Mortero 1:5 ML

5.8 Piso baldosa grano vibrocompactador GR 33*33 (Incluye pulida y acabado final) M2



5.9 Adoquín arcilla h=0.06m Tipo Tolete para pendientes menores al 5% con Estructura Sub-base B=400 e=0,20 + Base B=600 e=0,15 + Adoquín sobre arena con dilatación de Confinamiento cada 20M2 (Tabla 5-1 Tipo 1 Suelos Blandos) Incluye Excavación, Compactación

M2

5.1 Adoquín arcilla h=0.06m Tipo Tolete para pendientes menores al 5% con Estructura Sub-base B=400 e=0,15 + Base B=600 e=0,15 + Adoquín sobre arena con dilatación de Confinamiento cada 20M2 (Tabla 5-1 Tipo 2 Suelos Medios) Incluye Excavación, Compactación

M2

5.11 Adoquín de Concreto e=0.08 para pendientes menores al 5%. Estructura con Sub-base B=400 e=0,20 + Base B=600 e=0,15 + Adoquín sobre arena con dilatación de Confinamiento cada 20M2 (Tabla 5-1 Tipo 2 Suelos Medios) Incluye Excavación, Compactación fondo de l

M2

5.12 Anden en Concreto Reforzado de 2500 psi. e=0.07 Estructura con Sub-base B=400 e=0,20 + Base B=600 e=0,15 (Tabla 5-1 Tipo 1 Suelos Blandos). Sobre este recebo se hará imprimación asfáltica en toda la superficie garantizando 0.9 lt/M2 de asfalto. Escobeado

M2

5.13 Anden en Concreto Reforzado de 2500 psi. e=0.07 Estructura con Sub-base B=400 e=0,15 + Base B=600 e=0,15 Sobre este recebo se hará imprimación asfáltica en toda la superficie garantizando 0.9 lt/M2 de asfalto.(Tabla 5-1 Tipo 2 Suelos Medios) Escobeado,

M2

5.14 Cancha Nueva en Pavimento Flexible con Estructura Sub-base B=400 e=0,20 + Base B=600 e=0,20 + Rodadura Asfáltica 1350 e=0.05 (Tabla 5-2 Tipo A Suelos Blandos) Incluye Excavación, Compactación fondo de la excavación, Geotextil ST 300 o T-2100 Pavco.

M2

5.15 Cancha Nueva en Pavimento Flexible con Estructura Sub-base B=400 e=0,20 + Base B=600 e=0,15 + Rodadura Asfáltica 1350 e=0.05 (Tabla 5-2 Tipo B Suelos Medios) Incluye Excavación, Compactación fondo de la excavación, Geotextil T-1700 Pavco.

M2

5.16 Cancha Nueva en Pavimento Flexible con Estructura Base B=600 e=0,25 + Rodadura Asfáltica 1350 e=0.05 (Tabla 5-4 Tipo C Suelos Duros) Incluye Excavación, Compactación fondo de la excavación, Geotextil Lafayette fortex BX-30, incluye demarcación.

M2

5.17 Recubrimiento sintético sobre asfalto. (Incluye alistado, afinado de superficie con primera arena; reducción de apozamiento con material sintético: Aplicación de recubrimiento base sintética con arenilla de cuarzo para sellar la superficie, aplicación de CA.

M2



5.18 Emulsión asfáltica e frio para junta (0,005*0,03). Incluye compresor de aire + pistola, emulsión asfaltico CRL-1 suministro e instalación.

ML

5.19 Piso caucho reciclado-1cm+Estructura Subabase, geotextil, excavación, base granular de 0,15M3/M2, riego de liga, compactación

M2

6 SINTETICOS Y ASFALTOS

6.1 Imprimación asfáltica en frio, asfalto líquido de curación media MC-70 y MC-270 y dosificación de 0.30 - 0.60 gl/M2

M2

6.2 Renivelación con rodadura asfáltica R13-50 e=0.04m. M2

6.3 Renivelación con rodadura asfáltica R 13-50 e=0.05m. M2

6.4 Suministro e instalación de base asfáltica B13-50 e=0.05m M2

6.5 Suministro e instalación de geotextil ST-300/T-2400 M2

6.6 Suministro e instalación de geomalla biaxial, BX 35/LBO 301 M2

7 DEMOLICIONES Y CORTES

7.1 Demolición bordillo confinamiento (incluye cargue y retiro de material) ML

7.2 Demolición cañuela (incluye cargue y retiro de material) ML

7.3 Demolición carpeta asfáltica (incluye cargue y retiro de material) e=10 cm promedio M2

7.4 Demolición cárcamo incluye cargue y retiro ML

7.5 Demolición bordillo en ladrillo, incluye cargue y retiro de escombros ML

7.6 Demolición manual anden concreto e = 0.10 ML incluido cargue y retiro M2

7.7 Demolición manual de Asfalto e = 0.15 m (Incluye cargue y retiro) M2

7.8 Demolición de piso en granito pulido (incluye cargue y retiro) M2

7.9 Corte, dilataciones en concreto o asfalto. ML

7.10 Corte en Concreto para Dilatación + maquina cortadora + carrotanque e= 6 - 10 cm ML

7.11 DEMOLICION COLUMNAS en CONCRETO Ref. (Incluye equipo para demolición, cargue y retiro de escombros a botadero autorizado).

M3

7.12 DEMOLICION ESCALERAS en CONCRETO Ref. (Incluye equipo para M2



demolición, cargue y retiro de escombros a botadero autorizado).

8 HIDRÁULICAS Y CÁRCAMOS

8.1 Limpieza Cárcamo h=0,20 (Desmonte 4 hiladas de ladrillo + limpieza y retiro + reposición 4 hiladas de ladrillo retiro + reparación caja de soporte.)

ML

8.2 Suministro e instalación tubería de gres de 8" ML

8.3 Suministro e instalación tubería sanitaria PVC de 4" incluye excavación y relleno en recebo

ML

8.4 Suministro e instalación tubería sanitaria PVC de 6" incluye excavación y relleno en recebo

ML

8.5 Filtro de drenaje 60*60 (incluye cargue y retiro de, tubería 4" PVC aguas lluvias perforado gravilla de rio 1", recebo compactado B-400 y geotextil)

ML

8.6 Caja de inspección 60X60cm incluye excavación, cargue y retiro del material, marco y tapa

UN

8.7 Construcción cañuela prefabricada A-120 incluye excavación, concreto base mortero de pega 1:3, recebo B-400 y retiro del material de excavación, con sellado juntas, incluye geotextil T-2100

ML

9 PLACAS Y ANDENES

9.1 Anden en Concreto e = 10 cm - 2500 psi.- Escobeado y Ratoneado - Incluye Subbase granular de 3cm.

M2

9.2 Placa Contrapiso 0,07 ML - 2500 psi sin refuerzo M2

9.3 Granito fundido y pulido en sitio (incluye dilataciones en bronce) M2

9.4 Placa Contrapiso e = 0,07 ML - 2500 psi - premezclado + refuerzo + formaleta M2

9.5 Placa en concreto reforzado e=0.10 m. 2500 psi premezclado mas refuerzo malla M2

9.6 Construcción andén cuneta en concreto reforzado de 2500psi baja permeabilidad, fundida en sitio e=10cm x a=1.00m (incluye excavación, recebo B=400 e= .15 m, B=600 e= .15 m, geotextil 1700 cal-nare al 3% sellado juntas; retiro de escombros, para suelos medios.

ML

9.7 Construcción andén cuneta en concreto reforzado de 2500psi baja permeabilidad, fundida en sitio e=10 cm x a=1.00m (incluye excavación, recebo B=400 e= .20 m, B=600 e= .15 m, geotextil ,cal nare al 3% sellado juntas; retiro de escombros, para

ML



suelos blando

10 BORDILLOS, CONFINAMIENTOS Y SARDINELES

10.1 Bordillo de confinamiento en concreto fundido en sitio. Incluye excavación h=0.30m, a=0.10m, retiro de sobrantes, concreto pobre, estructura B400 y ataque con recebo B400 (suministro e instalación)

ML

10.2 Bordillo prefabricado A-80 en concreto h=0.35m b=0.19m. Incluye excavación, B400, concreto pobre, mortero de pega, atraque en B400 y retiro de material producto de la excavación.

ML

10.3 Bordillo con zarpa (A- 170) en concreto reforzado h=0.40m, e=0.1m, b=0.3m. (Det=065a), fundido en sitio. Incluye excavación, retiro de sobrantes, concreto pobre y estructura B400

ML

10.4 Bordillo prefabricado A-30 en concreto. Incluye excavación, B400, concreto pobre, mortero de pega, atraque en B400 y retiro de material producto de la excavación.

ML

10.5 Sardinel prefabricado A-10 en concreto h=0.50m b=0.20m, incluye excavación, sub-base gradación A-B, atraque con recebo, concreto pobre de 1500psi y mortero de 1:4, geotextil. Suministro e instalación

ML

10.6 Recalce de bordillo en concreto de 3000 PSI G.F (Incluye escarificación de superficie existente, acero de refuerzo de 60.000PSI para anclajes d=3/8" h=0,05m C/0,50m, concreto de 3000 PSI G.F, Sikadur para adherencia y epoxico).

ML

11 ESTRUCTURAS DEPORTIVAS.

11.1 Desmonte estructura de microfútbol JG - UN

11.2 Desmonte estructuras de baloncesto con demolición base concreto JG - UN

11.3 Instalación Estructura marcos de microfútbol JG - UN

11.4 Instalación estructuras de baloncesto, tablero Antibandalismo JG - UN

11.5 Bolardos M-60 (Suministro e Instalación) UN

11.6 Desmonte y reinstalación canecas UN



11.7 Juegos Infantiles M-5 o M-5A Columpio (Instalación) UN

11.8 Pintura y Demarcación Tablero Baloncesto UN

11.9 Pintura de Caneca M-120 UN

11.10 Desmonte Deslizadero Fibra de Vidrio 3 ML - STPM UN

11.11 Suministro Deslizadero Fibra de Vidrio 3 ML - STPM (Incluye instalación) UN

11.13 Pintura Modulo M-3 Columpio UN

11.14 Pintura Modulo M-3A UN

11.15 Pintura en Lámina llena ML

11.16 Tablero Metálico Antibandálico (desmonte) JG - UN

11.17 Tablero Acrílico (suministro) JG - UN

11.18 Tablero metálico Antibandálico (Instalación) JG - UN

11.19 Desmonte de Espaldar para Banca M-31 UN

11.20 Desmonte y Reinstalación Canecas UN

12 ZONAS VERDES

12.1 Empradización zonas verdes a recuperar (5 cm Tierra) Incluye: césped en pasto Kukuyo e instalación)

M2

12.2 Relleno tierra negra (incluye suministro e instalación) M3

12.3 Tratamiento radicular muro de concreto h=1,4m, e=0,2m. ML

13 CARPINTERIA METALICA

13.1 Punto de soldadura 6013 (suministro e instalación) Hasta 50 Pt UN

13.2 Cordón de soldadura 6013 L=25 cm (suministro e instalación) UN

13.3 Suministro e Instalación de Angulo de 11/2x11/2"x1/8, Incluye soldadura. ML

13.4 Suministro e instalación ángulo de 1"x1"x 1/8", incluye platina de 5/8x1/8, incluye ML



soldadura.

13.5 Desmonte cerramiento malla eslabonada incluye retiro h=2,5m M2

13.6 Reinstalación de malla eslabonada h=2,0mtrs (incluye anticorrosivo cromato de zinc; esmalte sintético; soldaduras; platinas de 3/4 *1/8"; equipos y herramientas)

ML

13.7 Cerramiento en lona h= 2.20 m. (incluye excavación y vara de clavo) ML

13.8 Templada de alambre de púas ( 1 hilo) ML

13.9 Desmonte, adecuación y reinstalación marco y puerta metálica. Incluye anticorrosivo más esmalte.

M2

13.10 Suministro e instalación de malla eslabonada Cal 10, reforzada con ángulo perimetral de 11/2"x1/8", platina de 1/2x3/16" y pintura

M2

14 CERRAMIENTOS

14.1 Cerramiento Perimetral h=1.50 M Malla eslabonada Cal.10, Parales en Tubo Estructural Redondo Galvanizado en caliente Ø 2" e=2,5mm ASTM-500 Grado-C. (Incluye excavación con retiro, Pilotín en concreto reforzado de 3.000psi. D=.30m; h= 0.70m, Malla eslabonada CAL.10 hueco de 2 1/4", Anticorrosivo a base de zinc, esmalte alquídico tipo I; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.2 Cerramiento Perimetral h=3.00 M con Protección Contra Impacto (Parales en Tubo Estructural redondo Galvanizado en caliente Ø 2-1/2" e=2.5mm , soportes intermedios en tuboestructral redondo galvanizado en caliente Ø 1-1/2"e =2.5mm ASTM-500 Grado-C y protección en Varilla Redonda lisa Ø 3/4" , Viga = 0.30x0.30m concreto reforzado de 3.000psi)-Excavación con retiro, Pilotín en concreto reforzado de 3.000psi d= 0.30m y h= 1.50m Anticorrosivo a base de zinc, esmalte alquídico tipo I; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.3 Puertas Cerramiento en Malla Eslabonada Cal. 10 hueco 2-1/4"(estructura en Tubo Galvanizado en caliente de Ø 2" ASTM A-500 Grado -C; e= 2,50mm Incluye Ángulos -Platinas; anticorrosivo óxido de hierro, pintura epoxica + esmalte alquidico) Dos hojas de a= 0,62m h=1.00m. S/Diseño IDRD. Suministro e instalación.

UN

14.4 Protección contra impacto h=5.00m, Malla eslabonada Cal.10 hueco de 2- 1/4", Parales en Tubo Galvanizado estructural galvanizado en caliente Ø 3" e= 2.5 mm, soportes intermedios en tubo estructural redondo galvanizado en caliente Ø 1-1/2"e =2.5mm ASTM-500 Grado-C y protección en Varilla Redonda lisa Ø 3/4" , Viga = 0.30x0.40m concreto reforzado de 3.000psi - Excavación con retiro, Pilotín

ML



en concreto reforzado de 3.000psi d= 0.40m y h= 1.50m Anticorrosivo a base de zinc, esmalte alquidico tipo I; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

14.5 Desmonte malla protección contra impacto M2

14.6 Suministro e instalación de ángulo de 11/2"X11/2"X1/8, incluye platina de 5/8"X1/8", anticorrosivo y pintura en esmalte.

ML

14.7 Suministro e instalación de malla eslabonada calibre 10, hueco de 2"1/4", con ángulo perimetral de 11/2"X11/2"X1/8" con platina de 5/8"X1/8", incluye anticorrosivo y pintura barrera epóxica + esmalte alquídico S-31.

M2

14.8 Suministro e instalación de malla eslabonada calibre 10, hueco de 2 1/4" con ángulo perimetral de 1"X1"X1/8" con platina de 5/8"X1/8", incluye anticorrosivo y pintura barrera epóxica + esmalte alquídico.

M2

14.9 Cerramiento Perimetral h=2.50 M Malla eslabonada Cal.10, Parales en Tubo Estructural Redondo Galvanizado en caliente Ø 2" e=2,5mm ASTM-500 Grado-C. (Incluye excavación con retiro, Columneta en concreto reforzado de 3.000 psi; Malla eslabonada CAL.10 hueco de 2 1/4", Anticorrosivo a base de zinc, barrera epóxica + esmalte alquidico S-31; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.10 Protección contra impacto h=2.50m, Parales en Tubo Galvanizado estructural galvanizado en caliente Ø 2-1/2" e= 2.5 mm, soportes intermedios en tubo estructural redondo galvanizado en caliente Ø 1-1/2"e =2.5mm ASTM-500 Grado-C y protección en Varilla Redonda lisa Ø 3/4" , Viga =0.30x0.30m concreto reforzado de 3.000psi - Excavación con retiro, Pilotín en concreto reforzado de 3.000psi d= .40 y h= 1.50m Anticorrosivo a base de zinc, barrera epóxica + esmalte alquidico S-31; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.11 Punto de Soldadura 6013 (Sum + instal.)Incluye equipos, material y transporte. UN

14.12 Concreto de 3000 PSI sin refuerzo, para Zapatas incluye equipos y formaleta. Suministro e instalación.

M3

14.13 Suministro e instalación de pie de amigo long. = 2,50 m, en tubo estructural galvanizado en caliente ASTM A-500 Grado -C diámetro 2" e=2.5mm con pilotín en concreto reforzado D=0.30,h=0.70m, incluye pintura barrera epoxica + esmalte alquídico y equipos.

UN



14.14 Cerramiento h=5.00m, Malla eslabonada Cal.10 hueco de 2- 1/4", Parales en Tubo Galvanizado estructural galvanizado en caliente Ø 3" e= 2.5 mm, soportes intermedios en tubo estructural redondo galvanizado en caliente Ø 1-1/2"e =2.5mm ASTM-500 Grado-C y Viga = 0.30x0.40m concreto reforzado de 3.000psi - Excavación con retiro, Pilotín en concreto reforzado de 3.000psi d= 0.40m y h= 1.50m Anticorrosivo a base de zinc, pintura barrera epóxica + esmalte alquidico S-31; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.15 Cerramiento h=2.50m, Malla eslabonada Cal.10 hueco de 2- 1/4", Parales en Tubo Galvanizado estructural galvanizado en caliente Ø2-1/2" e= 2.5 mm, soportes intermedios en tubo estructural redondo galvanizado en caliente Ø 1-1/2"e =2.5mm ASTM-500 Grado-C, y Viga = 0.30x 0.30m en concreto reforzado de 3.000psi - Excavación con retiro, Pilotín en concreto reforzado de 3.000psi d= 0.30m y h= 1.50m Anticorrosivo a base de zinc, barrera epóxica + esmalte alquidico S-31; platinas y ángulos- S/Diseño IDRD). Suministro e instalación.

ML

14.16 Suministro e instalación malla eslabonada cal 10 hueco 2"x2", incluye equipos, anticorrosivo, pintura esmalte y transporte.

M2

14.17 Suministro e instalación tubería galvanizada 2" e = 2.5mm ASTM A-500 Grado-C, incluye anticorrosivo óxido de hierro; pintura epoxica + esmalte alquidico, (incluye pilotín en concreto de 3.000psi D=0.40m, H=1.50m)

ML

14.18 Baranda juegos infantiles M-80 sin viga Incluye dados en conc.3.000psi sin refuerzo, anticorrosivo y pintura (Sum+Inst) S/Diseño IDRD.

ML

14.19 Baranda juegos infantiles M-80 con viga 0.20x0.40m en concreto reforzado de 2.500psi, acero de refuerzo, formaleta, (Sum+Inst) S/Diseño IDRD.

ML

14.20 Desmonte y reinstalación de baranda metálica perimetral pista de patinaje (incluye pinturas, pernos y elementos de sujeción)

ML

14.21 Puertas Cerramiento en Malla Eslabonada Cal. 10 hueco 2-1/4"(estructura en Tubo Galvanizado en caliente de Ø 2" ASTM A-500 Grado -C; e= 2,50mm Incluye Ángulos -Platinas; anticorrosivo óxido de hierro, pintura barrera epoxica + esmalte alquidico S-31) una hoja de a = 1.90m h=2.00m. S/Diseño IDRD. Suministro e instalación.

UN

14.22 Puertas Cerramiento en Malla Eslabonada Cal. 10 hueco 2-1/4"(estructura en Tubo Galvanizado en caliente de Ø 2" ASTM A-500 Grado -C; e= 2,50mm Incluye Ángulos -Platinas; anticorrosivo óxido de hierro, pintura barrera epoxica + esmalte alquidico S-31) una hoja de a= 1.40m h=2.00m. S/Diseño IDRD. Suministro e instalación.

UN



14.23 Suministro e instalación tubería galvanizada 2" e=2, mm ASTM A-500 Grado-C, incluye anticorrosivo óxido de hierro y pintura barrera epoxica + esmalte alquidico S-31, equipos y transporte.

ML

14.24 Suministro e instalación de ángulo de 11/2" x 11/2" x 1/8, incluye tubo cuadrado 1" x 1"ASTM e=2.0mm Grado -C, anticorrosivo óxido de hierro y pintura barrera epoxica + esmalte alquidico S-31.

ML

14.25 Malla de protección nylon Cal.2-impermeabilizada (13x13). Suministro e instalación.

M2

14.26 Cerramiento M-71 en malla Fortinet h=2,0 m, con viga y pilotín (incluye pases o lloraderos PVC2"), pilotín D=0,30m, L=1m, en concreto reforzado de 3000 PSI, y viga en concreto reforzado 3000 PSI de 0,20*0,30m, acero de refuerzo de 60.000psi, malla fortinet medium, clips de fijación para fortinet medium, clips de fijación para fortimalla, pernos de 1/4", tubo plastificado HG 60 mm, e=1,5mm, c/3mt; tapón HG 2"; y cable guaya de acero de 1/4"), Suministro e instalación.

ML

14.27 Suministro e instalación de acero refuerzo de 60,000 PSI, (incluye alambre de amarre)

KG

14.28 suministro e instalación de alambre de púas cal.12.5 (UN hilo), (incluye grapa de 11/4"x9 y transporte)

ML

14.29 Desmonte y retiro con transporte de cerramiento en alambre de puas ML

14.30 Pilotín D=0,30m, suelos malos en concreto reforzado (incluye perforación mecánica, vibrador a gasolina, concreto de 3,000 Psi, alambre negro, acero de refuerzo 60,000 Psi, 3/8" y transporte). Suministro e instalación

ML

14.31 Pañete liso sobre muro 1:4 e=0,015m, a>0,60m, (suministro e instalación) M2

14.32 Concreto ciclópeo de 3,000psi, en obra para muros 50-50, (incluye formaleta, parales, cercha, concreto de 3,000 psi en obra; equipos, piedra media zonga y transporte). Suministro e instalación

M3

14.33 Muro en ladrillo prensado e=0,12m, 2cv, (incluye mortero 1:5) suministro e instalación

ML

14.34 Relleno y compactación mecánica de material in situ, sin suministro (Incluye equipo de compactación y trasiego).

M3



14.35 Cerramiento en policarbonato traslucido (en lámina maciza policarbonato 100% de e=6mm; 99,9% de protección rayos UV; resistente al impacto; resistente al fuego (norma ASTM-AD635), no genera gases tóxicos (Norma ASTM-D2843); Resistente a sustancias químicas; Incluye perfil estructural rectangular 6*12 de e=2,5mm, Noram STM A-500, grado C, tornillo pasante D=3/8" cabeza hexagonal Grado 8 L=20CM + arandela + doble tuerca; platina metálica en U e=3/8", Según diseño IDRD; Pintura anticorrosiva óxido de hierro, pintura en esmalte; ángulo de 1"*1/8" y empaque en neopreno de alta resistencia a=1", e=3mm) Suministro e Instalación

ML

15 MOBILIARIO

15.1 Desmonte de cadena galvanizada 3/8" (1.5-2.0m). UN

15.2 Instalación de cadena galvanizada 3/8" (1.5-2.0m) UN

15.3 Suministro de cadena galvanizada 3/8"(1.5-2.0m) UN

15.4 Desmonte de asiento fibra de lona para columpio. UN

15.5 Instalación de asiento fibra de lona para columpio. UN

15.6 UN

15.7 Desmonte de Acople Sencillo Columpio UN

15.8 Instalación de acople Sencillo Columpio UN

15.9 Suministro de acople sencillo en S Columpio UN

15.10 Desmonte rodadero corto en acero UN

15.11 Instalación rodadero corto en acero, dado de 20*20*25 cms UN

15.12 Suministro rodadero corto en acero UN

15.13 Desmonte espaldar para banca M-31 UN

15.14 Instalación espaldar para banca M-31 UN

15.15 Suministro espaldar para banca M-31 UN

15.16 Desmonte Barra de Giro Travezaño UN

15.17 Instalación Barras de Giro Travezaño UN

15.18 Suministro barra de giro travezaño UN



15.19 Desmonte pasamanos angulado UN

15.20 Instalación pasamanos angulado UN

15.21 Suministro pasamanos angulado UN

15.22 Retiro tapas semiesféricas UN

15.23 Instalación tapas semiesféricas UN

15.24 Suministro tapas semiesféricas UN

15.25 Desmonte tornillos Button UN

15.26 Instalación tornillos Button UN

15.27 Suministro tornillos Button UN

15.28 Desmonte de plataforma cuadrada juego infantil UN

15.29 Instalación de plataforma cuadrada juego infantil UN

15.30 Suministro de plataforma cuadrada juego infantil UN

15.31 Desmonte plataforma triangular juego infantil UN

15.32 Instalación plataforma triangular juego infantil UN

15.33 Suministro plataforma triangular juego infantil UN

15.34 Desmonte rodadero largo en acero UN

15.35 Instalación rodadero largo en acero UN

15.36 Suministro rodadero largo en acero UN

15.37 Desmonte caneca M-120 UN

15.38 Instalación caneca M-120 UN

15.39 Suministro caneca M-120 UN

15.40 Desmonte cilindro completo M-120 UN

15.41 Instalación cilindro completo M-120 UN

15.42 Suministro cilindro completo M-120 UN



15.43 Desmonte patas caneca M-120 UN

15.44 Instalación patas caneca M-120 UN

15.45 Suministro patas caneca M-120 UN

15.46 Desmonte pivotes o eje caneca UN

15.47 Instalación pivotes o eje caneca UN

15.48 suministro pivotes o eje caneca UN

15.49 Desmonte banca M-31 UN

15.50 Instalación banca M-31 UN

15.51 Suministro banca M-31 UN

15.52 Desmonte bancas en madera M-50 UN

15.53 Instalación bancas en madera M-50 UN

15.54 Suministro bancas en madera M-50 UN

15.55 Desmonte loza banca en concreto UN

15.56 Instalación loza banca en concreto UN

15.57 Suministro loza banca en concreto UN

15.58 Desmonte listón en madera banca UN

15.59 Instalación listón en madera banca UN

15.60 Suministro listón en madera banca UN

15.61 Desmonte tablero metálico Antibandálico UN

15.62 Instalación tablero metálico Antibandálico UN

15.63 Suministro tablero metálico Antibandálico UN

15.64 Desmonte tablero acrílico (Cargue y retiro) UN

15.65 Instalación tablero acrílico UN

15.66 Suministro tablero acrílico UN



15.67 Desmonte juego de aros JG - UN

15.68 Instalación juego de aros Baloncesto metálico JG - UN

15.69 Suministro juego de aros JG - UN

15.70 Desmonte de señal SC-120 (2 caras). UN

15.71 Instalación de señal SC-120 (2 caras). UN

15.72 Suministro de señal SC-120 (2 caras). UN

15.73 Desmonte de señal SC-80 (1 caras) + dado UN

15.74 Instalación de señal SC-80 30x40 (1 caras). UN

15.75 Suministro de señal SC-80 30x40 (1 caras). UN

15.76 Desmonte de señal SC-80 (2 caras) + Dado UN

15.77 Instalación de señal SC-80 30x40 (2 caras). UN

15.78 Suministro de señal SC-80 30x40 (2 caras). UN

15.79 Desmonte de señal IDG-S (1 caras). UN

15.80 Instalación de señal IDG-S 60x70 (1 caras). UN

15.81 Suministro de señal IDG-S 60x70 (1 caras). UN

15.82 Desmonte de señal IDG-S (2 caras). UN

15.83 Instalación de señal IDG-S (2 caras). UN

15.84 Suministro de señal 60x70 IDG-S (2 caras). UN

15.85 Desmonte lámina informativa señal SC-80 UN

15.86 Instalación lámina informativa señal SC-80 UN

15.87 Suministro lámina informativa señal SC-80 UN

15.88 Desmonte lámina informativa señal SC-120 UN



15.89 Instalación lámina informativa señal SC-120 UN

15.90 Suministro lámina informativa señal SC-120 UN

15.91 Desmonte lámina señal IDG-S UN

15.92 Instalación lámina señal IDG-S UN

15.93 Suministro lámina señal IDG-S UN

15.94 Desmonte bolardo alto en hierro M-63 UN

15.95 Instalación bolardo alto en hierro M-63 UN

15.96 Suministro bolardo alto en hierro M-63 UN

15.97 Desmonte balancin tubo galvanizado 2"/2,5 ML * 2,00 UN

15.98 Instalación balancin tubo galvanizado 2" * 2,00/2,5 ML UN

15.99 Suministro balancin tubo galvanizado 2" * 2,00 UN

15.100

Desmonte balancin tubo galvanizado 2" * 2,5 UN

15.101

Instalación balancin tubo galvanizado 2" * 2,5 UN

15.102

Suministro balancin tubo galvanizado 2" * 2,5 UN

15.103

Desmonte travezaño Tubo Galvanizado 2" cal 105 2.00 mt UN

15.104

Instalación travezaño de 2 mts galvanizado 2" cal. 105 UN

15.105

Suministro travezaño de 2 mts galvanizado 2" cal 105 UN

15.106

Desmonte travezaño de 2,00 mts galvanizado 2" cal 105 UN

15.107

Instalación travezaño de 2,0 mts galvanizado 2" cal. 105 UN

15.10 Suministro travezaño de 2,0 mts galvanizado 2" cal 105 UN



8

15.109

Desmonte acople completo UN

15.110

Instalación acople completo UN

15.111

Suministro acople completo UN

15.112

Desmonte asiento en fibra de vidrio con soporte UN

15.113

Instalación asiento en fibra de vidrio con soporte UN

15.114

Suministro asiento en fibra de vidrio con soporte UN

15.115

Desmonte agarradera balancin en tubo 3/4" UN

15.116

Instalación agarradera balancin en tubo 3/4" UN

15.117

Suministro agarradera balancin en tubo 3/4" UN

15.118

Desmonte juego infantil en madera UN

15.119

Desmonte asiento en fibra de vidrio con soporte UN

15.120

Instalación asiento en fibra de vidrio UN

15.121

Suministro asiento en fibra de vidrio UN

15.122

Desmonte acople en U lámina calibre 3/16 UN

15.123

Instalación acople en U lámina calibre 3/16 UN



15.124

Suministro acople en U lámina calibre 3/16 UN

15.125

Desmonte tornillos 1/4*3" UN

15.126

Instalación tornillos 1/4*3" UN

15.127

Suministro tornillos 1/4*3" UN

15.128


15.129


15.130


15.131


15.132


15.133


15.134


15.135


15.136

Desmonte varilla de 3/4 roscada 1 mts UN

15.137

Instalación varilla de 3/4 roscada 1 mts UN

15.138

Suministro varilla de 3/4 roscada 1 mts UN

15.13 Desmonte balancin en madera UN



9

15.140

Instalación balancin en madera UN

15.141

Suministro balancin en madera UN

15.142

Desmonte deslizadero en fibra de vidrio 4 mts UN

15.143

Instalación deslizadero en fibra de vidrio 4 mts, dado de 25*25*50 UN

15.144

Suministro deslizadero en fibra de vidrio 4 mts UN

15.145

Desmonte deslizadero en fibra de vidrio 2,40 mts UN

15.146

Instalación deslizadero en fibra de vidrio 2,40 mts, dado 25*25*50 UN

15.147

Suministro deslizadero en fibra de vidrio 2,40 mts UN

15.148

Desmonte tUNel en fibra de vidrio UN

15.149

Instalación tUNel en fibra de vidrio UN

15.150

Suministro tUNel en fibra de vidrio UN

15.151

Desmonte manila polipropileno de 1/2" ML

15.152

Instalación manila polipropileno de 1/2" ML

15.153

Suministro manila polipropileno de 1/2" ML

15.154

Desmonte guaya de acero de 1/4" UN



15.155

Instalación guaya de acero de 1/4" UN

15.156

Suministro guaya de acero de 1/4" L=2,50 + pernos UN

15.157

Desmonte trapecio tubo de 3/4" UN

15.158

Instalación trapecio tubo de 3/4" UN

15.159

Suministro trapecio tubo de 3/4" UN

15.160

Desmonte cadena galvanizada de 1/4" UN

15.161

Instalación cadena galvanizada de 1/4" UN

15.162

Suministro cadena galvanizada de 1/4 UN

15.163

Desmonte rueda giratoria carrusel UN

15.164

Suministro rueda giratoria carrusel UN

15.165

Instalación rueda giratoria carrusel UN

15.166

Desmonte columpio en madera UN

15.167

Desmonte argolla aluminio maleable UN

15.168

Instalación argolla aluminio maleable UN

15.169

Suministro argolla aluminio maleable UN

15.17 Demolición muros mamposteria 0.15 m en ladrillo dos caras vistas M2



0

15.171

Desmonte tablas de madera para carrusel UN

15.172

Suministro tablas en madera para carrusel UN

15.173

Instalación tablas en madera para carrusel UN

15.174

Retiro, limpieza y reinstalacion de rejilla tipo Titan Cárcamo 40x40 cm UN

15.175

Suministro e instalacion de rejilla peatonal tipo Titan 40x40 cm UN

15.176

MODULO ELIPTICA S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente)Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secUNdaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario.

UN

15.177

MODULO CABALLO BICICL. ESTÁTICA S/DISEÑ IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secUNdaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. CAPACIDAD: 1 PERSONA

UN



15.178

MODULO BARRAS PARALELAS S/DISEÑ IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, Resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 2 PERSONAS SIMULTÁNEAS

UN

15.179

MODULO MOVIMIENTO CADERA S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 1 PERSONA

UN

15.180

MODULO PIERNAS PRENSA HORIZ.-FLEX. S/DISEÑO IMPORT: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 2 PERSONAS SIMULTÁNEAS

UN



15.181

MODULO BALANCÍN CINTURA/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, Resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 3 PERSONAS SIMULTÁNEAS

UN

15.182

MODULO ESPALDA BRAZOS ALTOS S/DISEÑO.IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, existencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 2 PERSONAS SIMULTANEAS

UN

15.183

MODULO CAMINADOR AEREO S/DISEÑO.IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 1 PERSONA

UN



15.184

MODULO TIMON VOLANTES DOBLES S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 4 PERSONAS SIMULTÁNEAS

UN

15.185

MODULO RUEDA DE BRAZO S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Columna de acero galvanizado de 140mm y espesor de la chapa de acero de 3,5mm Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estándar GB Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) Polipropileno, polietileno, PVC Pintura electrostática fijada por medio de calor al horno CAPACIDAD: 2 PERSONAS SIMULTANEAS

UN

15.186

MODULO MASAJEADOR DE ESPALDA S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso externo. CAPACIDAD: 1 PERSONA

UN

15.187

MODULO ESPALDA DOBLE-PECT.DOBLE S/DISEÑO IMPORTADO: Acero al carbono tipo Q235A (acero laminado en caliente) Estructura de biomecánica en la ronda principal 127mm. Estructura secundaria en tubo redondo 2" en la hoja doblada 14 mínima de perfil. Corte de tubo por láser, elaborado sobre la base de montaje de equipos de hierro. Tornillo 3/4x1" tuerca galvanizada, base con brida superior e inferior 240mmx1´ con siete agujeros de fijación superior e inferior Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión) El cierre de caucho especialmente desarrollado para uso externo impermeable, tope de goma, resistencia al desgarro obtenido con el peso corporal del usuario. Pintura anticorrosión 120 micrones. Tratamiento de superficie por 4 baños químicos secuenciales de inmersión, pintura electrostática de poliéster apto para uso

UN



externo. CAPACIDAD: 2 PERSONAS SIMULTÁNEAS

15.188

MODULO BANCO ABDOMINAL LIBRE IMPORTADO: Acero carbono tipo Q235 -Q235a (acero laminado en caliente), espesor 3 mm, Cubierta base en hierro, tornillos, tuercas, contratuercas y arandelas en acero inoxidable y/o galvanizado. Estructura fabricada por sistema de chorro de arena (evita corrosión). Bases y tapas fabricadas en ABS, manijas en caucho, Pintura anticorrosión 125 micrones. Pintura electroestática fijada por medio de calor al horno. 2 USUARIOS SIMULTANEOS

UN

15.189

VALLA PARA MÓDULOS UN

16 OTROS

16.1 SUMINISTRO E INSTALACION DE ESTERILLA EN GUADUA Y PARALES INMUNIZADOS EN MADERA PARA CONFORMACION DE GRADAS, a=0.70m, h=0,45m

ML

16.2 MEDIA CAÑA h=0,10m, granito fUNdido en sitio LAVADO EN COLOR NEGRO/BLANCO (INCLUYE MARMOLINA, GRANITO, MARMOL, ARENA DE PEÑA Y CEMENTO BLANCO) SUMINISTRO E INSTALACION

ML

16.3 PINTURA EXTERIOR GRIS BASALTO (TRES CARAS) PARA ANTEPECHO CANCHA DE HOCKEY (INCLUYE PINTURA GRIS BASALTO) SUMNISTRO E INSTALACION

M2

16.4 REALCE CAJA DE INSPECCION 0.70*0.70 H=0,45M(INCLUYE CONCRETO DE 2500PSI G.C., MORTERO 1:4, MAMPOSTERIA, ACERO DE REFUERZO 60.000PSI, TAPA SOBREPUESTA SIN ANGULO, SIN PLATINA E=0.10M) SUMINISTRO E INSTALACION

UN

16.5 REALCE CAJA DE INSPECCION 1.60*1.60 H=0,35M(INCLUYE CONCRETO DE 2500PSI G.C., MORTERO 1:4, MAMPOSTERIA, ACERO DE REFUERZO 60.000PSI, TAPA SOBREPUESTA SIN ANGULO, SIN PLATINA E=0.10M) SUMINISTRO E INSTALACION

UN

16.6 TAPA EN CONCRETO DE 2500PSI(0,23*0,50) E=0,05 CON REFUERZO O3/4" 60.000PSI C/0,10(SUMINISTRO E INSTALACION)

UN



2.3. Alcance de la intervención

La Alcaldía local ha considerado que mediante el presente proceso y teniendo en cuenta los presupuestos obtenidos en los estudios y diseños correspondientes, se proyectará la intervención de los siguientes sectores:

NoCODIGO

DEL PARQUE

NOMBRE (LISTADO IDRD) LOCALIZACION CERTIFIC

ACION ACTIVIDADES PROYECTADAS

1 11-‐109 PRADO PINZONCL 143 -‐ 144 entre CR 49 -‐ 50 / PRADO

SI* Pintura de mallas y barandas. * No se puede intervenir por tener polizas vigentes del contrato 103 de 2010.

2 11-‐146URBANIZACIÓN POTOSI I SECTOR

CL 95 -‐ 95 A entre CR 71 A -‐ 71 C / LA FLORESTA

SI* Revisión de los estudios y diseños del parque, si no hay, se tendrá que hacer los diseños urbanisticos del parque para instalación de senderos.

3 11-‐185 LAS VILLAS III SECTOR CL 128 entre CR 56 B -‐ 56 C / NIZA SI* Reconstrucción de senderos internos. * Reconstrucción de plazoleta. * Estudios y Diseños para adecuación de parque plazoleta.

4 11-‐289URBANIZACIÓN MIRANDELA

CR 46 entre CL 187 -‐ 189 / SAN JOSE

SI

* Revisión de estudios y Diseños, por intervención en menos de 3 años. * Adecuación de zona verde sobre la entrada de la Calle 187. Estudios y Diseños. * Revisión de sendero interno en adoquín según estudios y diseños.

5 11-‐004URBANIZACIÓN EL RECREO DE LOS FRAYLES

CL 122 -‐ 123 A entre CR 53 B -‐ 52 / ALHAMBRA

SI

* Reconstrucción de la cancha. * Adecuación para zona dura para instalación de juegos biosaludables. * Manteniemiento de sendero externos y adecuación, minusvalidos.

6 11-‐009LA ALHAMBRA I SECTOR SUR

CL 119 entre CR 54 -‐ AV. CORDOBA / ALHAMBRA

SI

* Mantenimiento de Cancha multiple en asfato (levantamiento y recuperación de carpeta). * Mantenimiento de juegos infantiles (pintura y reparación). * Mantenimiento de senderos internos (arreglo por hundimientos). * Verificación de la zona verde con el DADEP ya que es una zona verde que parece está dentro del parque metropolitano con código 11-‐003 (concepto del DADEP).

7 11-‐306 TUNA ALTACL 156 -‐ 156 D entre CR 88 -‐ 89 / SUBA

NO* Zona verde no certificada por lo cual no es posible intervenir hasta tener concepto claro del DADEP.

8 11-‐1024 SOLAR ICL 141 A entre CR 104 -‐ 107 / RINCON

SI* Revisión de estudios y Diseños, si existen realizarlo. * Si no exite, verificar con DADEP la caseta y realizar estudios y diseños.

PROYECTO MEJORAMIENTO INTEGRAL DE PARQUES PARA LA RECREACIÓN Y EL DEPORTELISTADO PRIORIZACION DE PARQUES 2013, 2014, 2015



código Dirección Barrio Solicitud11-‐162 Carrera 54 No. 150 A -‐ 26 Victoria Norte ACTA -‐ VISITA11-‐031 Calle 135 con Carrera 103 A Costa Azul ACTA -‐ VISITA11-‐659 Carrera 141 con Calle 144 Fontanar ACTA -‐ VISITA11-‐610 Calles 153 y 152 entre Carreras 101 A -‐ 96 A Pinar de Fontanar 2013112016904211-‐660 Carrera 57 entre Calles 138 y 140 Colina 2013112000481211-‐861 Carrera 83 con Calle 145 A Las Terrazas 2013112001617211-‐042 transversal 57 con Calle 108 Puentelargo 2013112001630211-‐262 Carrera 90 entre calles 129 a y 129 b La Manuelita 2013112001733211-‐595 Calle 135 A con Carrera 97 nor-‐oeste La chucua 2013112002160211-‐109 Calle 140 a 141 entre Carreras 48 y 49 Prado Pinzon 2013112002160211-‐677 Carrera 115 No. 149 B 10 Las Florez 2013112003538211-‐162 Carrera 54 No. 150 A -‐ 26 Victoria Norte 2013112003537211-‐001 Carrera 93 con Calle 128 B BIS Cai-‐ Rincon 2013112005003211-‐007 Transversal 40 B No. 113-‐26 Ilarco 2013112006975211-‐118 Calle 146 No. 58 C -‐ 21 Santa Helena II sector 2013112007176211-‐849 Calle 147 C No. 99-‐69 Asonavetas 2013112007514211-‐238 Carrera 95 A No. 136-‐47 Bosques de Suba 20131120080712

11-‐125 Calle 140 A No. 47 -‐69 todos los parques de la zona

Estoril y Santa Margarita 20131120084152























11-‐558Calle 140 A No. 47 -‐69 todos los parques de la zona


11-‐609 Calle 152 IV -‐94 -‐ 44 Pinar de Suba 2013112008772211-‐058 Av. Boyacá con calle 163 Santa Maria 2013112009832211-‐197 Calle 141 con 103 F Poa 2013112010405211-‐031 Carrera 103 A No. 135 A -‐02 Cota Azul II sector 2013112011323211-‐086 Calle 102 No 70 C 43 Santa rosa 2013112012799211-‐095 Carrera 51 No. 124 A -‐ 11 Prado 2013112014463211-‐664 Carrera 56 A con Calle 136 Ibena 2013112013238211-‐105 Carrera 140 No. 132-‐ 56 Tibabuyes I Sector 20131120155672

11-‐188Calle 122-‐ 123 A entre Carrera 53 – 53 BCalle 121 entre Carrera 53 B – 54

El Batan 20131120165972

11-‐610 Calle 153 y 152 entre Carreras 101 A -‐ 96 A Pinar de Fontanar 20131120169042

PARQUES PARA MANTENIMIENTO

Vale la pena resaltar que las intervenciones dependerán de la aprobación posterior y obtención de autorizaciones, permisos y licencias requeridas para su ejecución. La Alcaldía local informa que en caso de presentarse alguna restricción de carácter técnico, legal, ambiental, financiero o social, los tramos podrán ser excluidos o cambiados por otros que no presenten inconveniente. Se resalta que el alcance físico de las obras dependerá de la naturaleza de monto agotable del futuro contrato.



2.4. Valor del contratos y forma de pago

El presupuesto oficial destinado para el presente proceso de contratación, corresponde a DOS MIL CIEN MILLONES DE PESOS ($ 2.100.000.000) m/cte., de la vigencia fiscal 2014, con cargo al proyecto 1039 “DESARROLLO DE LOS DERECHOS CULTURALES, RECREATIVOS Y DEPORTIVOS” o rubro 3-3-1-14-02-19-1039-00.

El valor del contrato se pagará así:

De acuerdo avances de obra y de conformidad con los precios unitarios establecidos para el contrato y podrán incluir los siguientes conceptos que serán pagados de acuerdo con el valor unitario establecido así:

DISEÑO Y/O DIAGNOSTICO: Se pagará por parque diseñado del listado de priorización entregado por parte del Fondo, previo recibo y aprobación de la interventoría del correspondiente Informe.

Los diseños se pagaran de acuerdo a los precios fijados durante la presente licitación y la unidad será por parque.

Dentro del plan de diagnóstico de los parques del listado, se tendrá en cuenta para este producto antes de la intervención, solamente a los parques que tiene como meta “Dotación y mantenimiento” y “Mantenimiento”, cuyo pago será de $1100 por metro cuadrado (m2). El producto a entregar debe ser el descrito en el presente pliego de condiciones.

OBRAS A PRECIOS UNITARIOS: Se pagarán de la siguiente manera:

Un noventa y cinco por ciento (90%) del valor de las obras mediante la presentación de actas mensuales por obra ejecutada, formuladas por el CONTRATISTA de acuerdo con la cantidad de obra aceptada a satisfacción de la interventoría, previa presentación de los siguientes documentos:

Informe de actividades (si aplica) debidamente firmado por el supervisor de contrato, el apoyo a la supervisión (si aplica) y el contratista

Certificado de cumplimiento o acta de recibo a satisfacción expedido por el supervisor del contrato.

Copia de la planilla de pago de los aportes al régimen de seguridad social, para el periodo cobrado, en proporción al valor mensual del contrato, cuando se trate de personas naturales.

Certificación suscrita por el representante legal o revisor fiscal, que acredite el cumplimiento del pago de aportes al sistema de seguridad social integral, parafiscales, ICBF, SENA y cajas de compensación familiar de los últimos seis (6) meses, de conformidad con el artículo 50 de la Ley 789 de 2002 o aquella que lo modifique, adicione o complemente, cuando se trate de personas jurídicas.

Un cinco por ciento (10%) contra el recibo a satisfacción de las obras, y la posterior liquidación del contrato.



2.5. Número de contratos suscritos para el efecto y vigencias de los mismos

Se considera un (1) único contrato que ejecute las actividades de obra que den cumplimiento al objeto con recursos de la vigencia 2014.

2.6. Antecedentes recientes

Con el fin de revisar el desarrollo de las condiciones técnicas y financieras de los contratos de intervención de zonas verdes más recientes, la alcaldía local tomó los dos (2) referentes más exitosos de obra en la localidad, a partir de los cuales se analizan los criterios de exigencia y rendimientos.

ANTECEDENTES DE INTERVENCIÓN LOCAL

TIPO DE ACTIVIDAD VIGENCIA VALOR RUBRO PLAZO (meses) CONDICIONES DE PAGO INCUMPLIMIENTO

Contrato Obra 2010 $1.013.175.000 Inversión 9 Actas de recibo parcial NO

Contrato Obra 2011 $570.000.000 Inversión 6.5 Actas de recibo parcial NO

3. ANÁLISIS DE LA OFERTA

Para el análisis de la oferta, las Entidad contestó las siguientes incógnitas:

¿Quién vende? La Alcaldía local a fin de identificar los proveedores en el mercado nacional del bien o servicio y a quienes han participado en Procesos de Contratación con Entidades Estatales, establece el siguiente marco de consulta, sin limitarse a el, en donde se justifica la existencia potenciales ejecutores del proyecto.

Listado de firmas que cotizan al IDU – junio 2013 Procesos de Selección adjudicados – IDU Año 2013 Licitado de firmas que cotizan al IDRD ¿Existen registros de incumplimiento?

Los establecido en el marco de inhabilidad e incompatibilidad o registros de incumplimiento que estructuran los diferentes entes de control (Contraloría, Procuraduría, Personería, Veeduría)

¿Cuál es la dinámica de producción, distribución y entrega de bienes o servicios?:

Las dinámicas de funcionamiento del proyecto de obra radican en la normal ejecución de las siguientes etapas:

• Perfeccionamiento del contrato • Socialización de los proyectos • Gestión de permisos, conceptos y/o aprobaciones de entidades competentes en



infraestructura Vial de carácter regulatorio a nivel Distrital (SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD, INSTITUTO DISTRITAL DE RECREACIÓN Y DEPORTE, SECRETARIA DISTRITAL DE AMBIENTE, SECRETARIA DISTRITAL DE PLANEACIÓN, DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DEL ESPACIO PÚBLICO, entre otras)

• Solicitud de Conceptos y Apoyo a empresas prestadoras de Servicios Públicos. • Instauración de los frentes de obra • Traslado y disposición de personal, equipos, materias primas, oficinas, campamentos, etc. • Ejecución física de las actividades. • Control de avance y disposición de residuos. • Pruebas de calidad (ensayos de laboratorio establecidos por norma además de los

considerados por la interventoría y/o supervisión) • Recibo de las obras (revisión del estado funcional y estético de las obras, en particular lo

relacionado con las redes de servicios públicos y acceso a predios, giros, dimensiones y limpieza en la entrega).

Se consideran como producto final, segmentos viales intervenidos en su totalidad, y en las condiciones dimensionales del levantamiento topográfico y del diseño estructural, así como las implicaciones de compatibilidad con las redes de servicios existentes.

Todas las etapas antes enunciadas deberán estar enmarcadas bajo el cumplimiento pleno de las normas tributarias, laborales, ambientales, fiscales, aduaneras y demás aplicables, como plena responsabilidad del ejecutor del contrato de obra y control respectivo del interventor asignado.

analisis sector alcaldia de bogota

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