análisis de objeto técnico la brújula
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Aqui se realiza el análisis de objeto técnico La Brújula (incluye el aspecto histórico social (origen, evolución, impacto social, repercusiones), partes , materiales, función, funcionamiento, principios científicos, métodos de fabricación, etc. Para nivel secundariaTRANSCRIPT
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TALLER COMPUTACION
FICHA TÉCNICAETAPA REGIONAL
Nombre de la ficha técnica: LA BRÚJULA
Autor: Rodrigo AlonzoFecha: Noviembre 2008
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ÍNDICE TÍTULO PÁGINA
ASPECTO HISTÓRICO SOCIAL
ORIGEN……………………………………………………………………………………. 3
EVOLUCIÓN................................................................................................................ 3
IMPACTO SOCIAL.................................................................................................... 5
REPERCUSIONES.................................................................................................... 6
DIMENSIÓN CIENTÍFICA Y TÉCNICA
1. FUNCIONALIDAD
FINALIDAD POR LA QUÉ FUE CONSTRUIDO..................................................... 6
POSIBLES USOS Y AMBITOS DE APLICACIÓN.................................................. 6
UTILIDAD DE USO CON RELACIÓN A LA SATISFACCIÓN DE LA NECESIDAD 6
2. ESTRUCTURA
IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES QUE COMPONEN AL OBJETO.................. 7
REPRESENTACIÒN GRÀFICA.............................................................................. 7
CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES………………….……………………. 7
ORÍGEN DE LOS MATERIALES……………….…………….…………… 7
PROPIEDADES GENERALES…………………………………………….. 7
PROCESOS DE FABRICACIÓN............................................................................ 8
PRINCIPALES HERRAMIENTAS UTILIZADAS EN LA FABRICACIÓN.................. 9
3. FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO EXTERNO............................................................................ 9
FUERZAS Y TIPOS DE ENERGÍA QUE HACEN FUNCIONAR EL OBJETO..... 11
PROPUESTAS DE INNOVACIÒN........................................................................ 12
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-LA BRÚJULA-
Aspecto Histórico-Social
ORIGEN.
Poco se sabe sobre el origen de la brújula, aunque los chinos afirman que ellos la
habían inventado más de 2.500 años antes de Cristo. Y es probable que se haya
usado en los países del Asia Oriental hacia el tercer siglo de la era cristiana. Y hay
quienes opinan que un milenio más tarde, Marco Polo la introdujo en Europa.
Los chinos usaban un trocito de caña conteniendo una aguja magnética que se
hacía flotar sobre el agua, y así indicaba el norte magnético. Pero en ciertas
oportunidades no servía, pues necesitaba estar en aguas calmas, por lo que fue
perfeccionada por los italianos.
El fenómeno del magnetismo se conocía; se sabía desde hacía mucho tiempo que
un elemento fino de hierro magnetizado señalaba hacia el norte, hay diversas teorías
sobre quién inventó la brújula. Ya en el siglo XII existían brújulas rudimentarias. En
1269, Pietro Peregrino de Maricourt, alquimista de la zona de Picardía, describió y
dibujó en un documento, una brújula con aguja fija (todavía sin la rosa de los
vientos). Los árabes se sintieron muy atraídos por este invento; la utilizaron
inmediatamente, y la hicieron conocer en todo Oriente.
La brújula (de "buxula", cajita hecha de boj o boxus) es un instrumento magnético
que aparece descripto en La Divina Comedia de Dante, de la siguiente manera: "Los
navegantes tienen una brújula que en el medio tiene enclavada con un perno, una
ruedecilla de papel liviano que gira en torno de dicho perno; dicha ruedecilla tiene
muchas puntas y una de ellas tiene pintada una estrella traspasada por una punta de
aguja; cuando los navegantes desean ver dónde está la tramontana, marcan dicha
punta con el imán."
EVOLUCION.
Otros historiadores señalan que la primera brújula de navegación práctica fue
inventada por un armero de Positano (Italia), Flavio Gioja, entre los siglos XIV y XV.
Él fue quien la perfeccionó suspendiendo la aguja sobre una púa de forma similar a
la que actualmente conserva. Y la encerró en una cajita con tapa de vidrio. Más
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tarde apareció la "rosa de los vientos", un disco con marcas de divisiones de grados
y subdivisiones, que señalaba 32 direcciones celestes, y que fue la brújula marina
que se utilizó hasta fines del siglo XIX.
Posteriormente se logró un nuevo avance, cuando el físico inglés Sir William
Thomson (Lord Kevin) logró independizar a este instrumento, del movimiento del
barco durante tempestades, y anuló los efectos de las construcciones del barco
sobre la brújula magnética. Utilizó ocho hilos delgados de acero sujetos en la rosa
de los vientos, en lugar de una aguja pesada. Y era llenada con aceite para disminuir
las oscilaciones.
En los comienzos del siglo XX aparece la brújula giroscópica o también llamada
girocompás. Consiste en un giróscopo, cuyo rotor gira alrededor de un eje horizontal
paralelo al eje de rotación de la tierra. Se le han agregado dispositivos que corrigen
la desviación, la velocidad y el rumbo; y en los transatlánticos y buques suele estar
conectado eléctricamente, a un piloto automático. Este girocompás señala el norte
verdadero, mientras que la brújula magnética, justamente, señalaba el norte
magnético.
En el siglo VI a.C., se descubrió (por un pastor según cuenta la leyenda) que cierta
clase de mineral atraía al hierro. Como fue hallado cerca de la ciudad de Magnesia,
en Asia Menor, se llamó piedra de Magnesia, y el fenómeno se denominó
magnetismo. Éste fue estudiado por primera vez por Tales de Mileto. Más adelante
se descubrió que si un fragmento de hierro o acero se frotaba con el mineral
magnético (imán), quedaba magnetizado (imantado). El término español de imán
procede de una palabra latina que significa "piedra dura".
También se descubrió que si se permitía a una aguja magnética girar libremente,
siempre señalaría la dirección norte sur. Se ignora cómo se produjo el
descubrimiento, pero los chinos fueron los primeros en percatarse de esa propiedad.
Así se refiere en libros chinos que datan del siglo II.
Los chinos nunca se sirvieron del imán para establecer el rumbo en la navegación.
Los Árabes pudieron aprender de ellos aquel fenómeno, y tal vez algunos cruzados
lo aprendieron a su vez de los Árabes llegando así a Europa.
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En 1180, el sabio ingles Alexander Neckam (1157-1217) fue el primer europeo que
hizo referencia a esa capacidad del magnetismo para señalar la dirección. Con el
tiempo la aguja magnética se colocó sobre una tarjeta marcada con varias
direcciones, la aguja aguja se podía mover libremente en torno de la tarjeta. Al
dispositivo se le dio el nombre de Brújula, palabra que deriva de otra latina que
significa caja. En la terminología marinera a la brújula se la llama compás (que
proviene de una palabra francesa que significa girar).
IMPACTO SOCIAL.
El impacto que tuvo en la sociedad el surgimiento de la brújula fue importante e
impactante sobre todo para todos los navegantes de épocas antiguas, hizo mas
sencillo el realizar viajes por mar a grandes distancias, ya que permitió a los
marineros de esas épocas orientarse y así evitar perderse dentro de las aguas.
REPERCUSIONES.
En un futuro quizás la brújula sufra importantes cambios como se está reflejando
actualmente, este dispositivo de orientación es menos utilizado que en épocas
antiguas, pues ya existen dispositivos más complejos y exactos que ayudan a
orientarnos dentro del mar como lo es el radar, y menos utilizado el faro.
Dimensión Científica y Técnica
FUNCIONALIDAD.
La función principal de la brújula es orientarnos en cualquier lugar.
Posibles Usos y Ámbitos de Aplicación.
Aplicación Ejemplo
Campismos En estos ámbitos este dispositivo es utilizado
para orientación.Exploraciones
Utilidad o Frecuencia de Uso con Relación a la Satisfacción de la Necesidad
Este objeto técnico va en proporción directa a la satisfacción de la necesidad que va
en aumento, porque el ser humano que cuenta con este dispositivo esta resolviendo
la necesidad por la cual fue requerido.
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ESTRUCTURA.
IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES QUE COMPONEN EL OBJETO
N PARTE
1 Aguja magnética
2 Caja con liquido
3 Limbo graduado a 360°
REPRESENTACION GRAFICA.
CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES.
Origen de los Materiales.
Materiales Inorg. Org. Renov. No renov. Mineral Vegetal Animal
Plastico x x x
Aluminio x x x
Iman x x x
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PROPIEDADES DE LOS MATERIALES EMPLEADOS.
Propiedades Generales
Las propiedades que dependen de la cantidad total de materia del cuerpo se llaman propiedades
generales; entre ellas están la forma, tamaño, peso, temperatura.
Propiedad Gral Definición Donde se manifiesta
Masa Cantidad de materia contenida en un
cuerpo. Se mide en (Kg)
Al pesar la brújula en una báscula.
Volumen Lugar o extensión que ocupa un
cuerpo en el espacio. Se mide en (m3).
El volumen no sólo depende de la
cantidad de materia, sino también de
la temperatura
Es el lugar que ocupa la brújula en
un espacio.
Peso Fuerza de atracción gravitacional que
la Tierra ejerce sobre todos los
cuerpos. Es proporcional a la masa
Es la fuerza de atracción
gravitacional que ejerce la tierra
sobre la brújula.
Inercia Cualidad que tienen los cuerpos de
preservar el estado, de reposo o
movimiento en línea recta en que se
encuentran hasta que una fuerza
externa actúe sobre ellos
Se manifiesta al moverse o cuando
esta en reposo
Divisibilidad Propiedad que tienen los cuerpos para
fraccionarse en pedazos cada vez
más pequeños
Poco probable que se pudieran
dañar o quebrarse alguna parte con
el trato normal
Porosidad característica de la materia que
consiste en presentar poros o
espacios vacíos
No hay porosidad porque el
aluminio, su estructura atómica es
muy densa
PROCESO DE FABRICACION.
Sistemas y Técnicas de Fabricación.
Sistema Técnica Donde se manifiesta
Unión Ensamblado Ensamblar todas las partes de la brújula .
Recubrimiento Pintado Se pinta todo el objeto técnico para darle
presentación.
Esmaltado Se cubre con esmalte toda la pintura aplicada para
darle brillo y protección a la pintura
Conformación Doblado Se doblan algunas partes de la brújula.
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Herramientas utilizadas en la fabricación del objeto.
No Descripción Características Función
1 Herramientas
Llevar a cabo todos los
procesos anteriormente
mencionados para
elaborar un brújula.
FUNCIONAMIENTO.
Fuerzas y Tipos de Energía que Causan que el Objeto Funcione.
ENERGÍA DEFINICIÓN Donde se manifiesta
MECÁNICA La energía mecánica
se crea o genera
cuando una fuente
externa de energía
alimenta al
dispositivo mecánico
y lo hacer girar,
avanzar, retroceder,
etc.
Al mover la brújula.
Propuestas de Innovación
Propuesta Posible Aplicación
Tecnológicas. Crear brújulas electrónicas.
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