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VÍAS EN AFIRMADO

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

EVALUACIÓN DE VÍAS EN AFIRMADO

INTRODUCCIÓN

TIPOS DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS

TROCHA TEMPORAL

TROCHA PERMANENTE

VÍA EN AFIRMADO

TROCHA TEMPORAL

Pista rudimentaria formada por la limpieza de la vegetación superficial.

Su trazado está ligado a la topografía del terreno.

Las obras de arte son muy simples (generalmente de madera).

Suele ser intransitable en época lluviosa.

El tránsito que usa es escaso (no mayor de 25 vehículos diarios).

La velocidad de operación es relativamente baja.

TROCHA PERMANENTE

Dispone de algunas rectificaciones en el trazado (generalmente construcción de terraplenes para salvaguardar la calzada del agua en zonas bajas).

Las obras de arte son más sólidas.

Ocasionalmente se les coloca una capa de rodamiento para reforzar la calzada en los puntos más débiles.

El tránsito que usa es mayor que en la trocha temporal.

La velocidad de operación es mayor que en la trocha temporal.

TROCHA EN AFIRMADO

Dispone de mejoramientos en el trazado para facilitar la circulación de manera permanente en dos sentidos.

Las obras de arte son permanentes.

El terreno natural es reforzado, en toda la longitud, con una capa de material seleccionado.

El tránsito diario puede superar los 100 vehículos.

Si la vía está bien mantenida, la velocidad de circulación puede ser alta.

VÍAS EN AFIRMADO

ESPESOR REQUERIDO DE LA CAPA DE AFIRMADO

o En las vías afirmadas no son de temer las fisuras superficiales.

o Las deflexiones de la calzada pueden ser elevadas, sin que se presenten inconvenientes.

o Los espesores por adoptar son inferiores a los requeridos en las vías pavimentadas.

o Existen métodos empíricos para el diseño de espesores de afirmado (PELTIER, TRL, AASHTO, etc.)

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DE PELTIER

e = Espesor de la calzada en centímetros. P = Carga máxima por rueda en toneladas. I = CBR del suelo de subrasante.

- La fórmula sólo es válida para valores de CBR inferiores a 15.

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DEL TRL

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DEL AASHTO

Establece el espesor requerido en función de tres parámetros:

• Región climática.• Calidad relativa del suelo de subrasante.• Nivel de tránsito.

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DEL AASHTO

REGIONES CLIMÁTICAS

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DEL AASHTO

CALIDAD RELATIVA DEL SUELO DE SUBRASANTE

NIVEL DE TRÁNSITO

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DEL AASHTO

ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO

MÉTODO DE DAKOTA DEL SUR

VÍAS EN AFIRMADO

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

PROPIEDADES DESEABLES

Resistencia al deslizamiento.Brindar una superficie lisa (baja rugosidad).Propiedades cohesivas.Resistencia a la pérdida de grava y a la erosión.Estabilidad en condiciones seca y húmeda.Baja permeabilidad.Buena capacidad de distribución de esfuerzos.Facilidad para su conformación y compactación.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

MATERIALES DESEABLES:

Gravas arenosas bien gradadas, con una pequeña proporción de finos de tipo arcilloso.

MATERIALES INDESEABLES:

Materiales carentes de partículas de grava y con finos limosos. Estos materiales son porosos e inestables y sufren pérdidas importantes bajo la acción del tránsito automotor.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)

o Para facilitar de conformación y compactación y para brindar comodidad y seguridad al tránsito, el 100% del material debe pasar el tamiz de 25 mm(1´´)

o Para brindar resistencia a la pérdida de material, el porcentaje retenido en el tamiz de 2.36 mm (N° 8) se debe encontrar entre 20% y 60%.

o Para brindar estabilidad y reducir la permeabilidad, la relación entre los pasantes de los tamices de 75 μm (N° 200) y de 2.36 mm (N° 8) debe encontrarse entre 0.2 Y 0.4.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)

o El Índice Plástico (IP) debe encontrarse entre 4 y 15.o Los menores valores del rango se recomiendan en climas húmedos, en vías con

altos volúmenes de tránsito y donde los materiales tengan bajo contenido de grava, en tanto que los valores más altos se recomiendan para la situación contraria.

o El Producto Plástico (IP* % pasa tamiz de 0.425 mm) debe encontrarse entre 300 y 400.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)

o El límite de Contracción debe encontrarse entre 4 y 8.o Los menores valores del rango se recomiendan en vías en climas húmedos y con

altos volúmenes de tránsito y donde los materiales tengan bajo contenido de grava, en tanto que los valores más altos son recomendables donde se presente la situación contraria.

o El CBR debe ser mayor de 11 para el 95% de compactación.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

PROPIEDADES RECOMENDADAS EN SUDÁFRICA (Jones y Paige- Green, 1996)

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS

RELACIÓN ENTRE EL PRODUCTO DE CONTRACCIÓN Y EL COEFICIENTE DE GRADACIÓN